定義：

所謂強(qiáng)制保險(xiǎn)，強(qiáng)制保險(xiǎn)又稱為法定保險(xiǎn)，是由法律規(guī)定必須參加的保險(xiǎn)。是指根據(jù)國家頒布的有關(guān)法律和法規(guī)，凡是在規(guī)定范圍內(nèi)的單位或個(gè)人，不管愿意與否都必須參加的保險(xiǎn)。比如，世界各國一般都將機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定為強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種。由于強(qiáng)制保險(xiǎn)某種意義上表現(xiàn)為國家對(duì)個(gè)人意愿的干預(yù)，所以強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍是受嚴(yán)格限制的。我國《保險(xiǎn)法》規(guī)定，除法律、行政法規(guī)規(guī)定必須保險(xiǎn)的以外，保險(xiǎn)公司和其他任何單位不得強(qiáng)制他人訂立保險(xiǎn)合同。

　　種類：

常見的強(qiáng)制保險(xiǎn)有交通強(qiáng)制保險(xiǎn)和車輛強(qiáng)制保險(xiǎn) 

　　強(qiáng)制保險(xiǎn)的懲罰：

根據(jù)《道路交通安全法》第95條，第90條和《廣東省道路交通安全條例》第56條的相關(guān)規(guī)定，強(qiáng)制保險(xiǎn)過期視為沒有放置保險(xiǎn)標(biāo)志，要扣留車輛，要扣1分，罰款100元。
強(qiáng)制保險(xiǎn)是國家強(qiáng)制性車主購買，是為了車主和他人生命保障。所以，強(qiáng)制保險(xiǎn)過去，車主盡快重新購買，不能拖遲時(shí)間去購買。同時(shí)保險(xiǎn)過期，車主盡量少開車上路行駛。

　　關(guān)于強(qiáng)制性要求長途司機(jī)駕車休息時(shí)間：

據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》要求，駕駛長途司機(jī)必須按照路交通安全工作的意見，嚴(yán)格執(zhí)行要求。

據(jù)悉，《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》要求，積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸制度。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%；嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。

《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》要求，運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度。客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。

駕駛長途客車司機(jī)，要拒絕疲勞駕駛，并認(rèn)真遵守交通規(guī)則。尊重乘客生命安全。

　　強(qiáng)制保險(xiǎn)的類型及特點(diǎn)：

強(qiáng)制保險(xiǎn)可根據(jù)立法的部門不同分為三種類型：
1、在全國范圍內(nèi)實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)

根據(jù)法定程序，由國家立法機(jī)構(gòu)通過的法律、由中央政府頒布實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)條例，這種強(qiáng)制保險(xiǎn)一般由國家授權(quán)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供保險(xiǎn)，采取行政手段強(qiáng)制實(shí)施。這類強(qiáng)制保險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人及保險(xiǎn)標(biāo)的都規(guī)定了具體范圍，不論被保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)人是否同意，都沒有選擇的余地，雙方的權(quán)利和義務(wù)方面均受到法律的約束，例如：我國的《飛機(jī)、火車、輪船旅客的人身意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，以及失業(yè)保險(xiǎn)、養(yǎng)老保險(xiǎn)等社會(huì)保險(xiǎn)。 　　
這類保險(xiǎn)的特點(diǎn)：

（1）強(qiáng)制性；
（2）對(duì)未按規(guī)定交納的保險(xiǎn)費(fèi)這采取滯納罰金；
（3）保障標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性

2、 在地方范圍內(nèi)實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)

根據(jù)國家的有關(guān)法律，由地方政府通過頒布實(shí)施的地方性法規(guī)規(guī)定參加的保險(xiǎn)，例如：我國目前已經(jīng)有24個(gè)省、市對(duì)機(jī)動(dòng)車輛四散著責(zé)任保險(xiǎn)采取強(qiáng)制保險(xiǎn)的做法。

3、 在特定行業(yè)內(nèi)實(shí)施的強(qiáng)制保險(xiǎn)

根據(jù)政府某些行政機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)法令，法規(guī)，規(guī)定凡從事某種經(jīng)營活動(dòng)必須投保相應(yīng)的保險(xiǎn)，否則不允許從事生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)，例如：目前我國的各商業(yè)銀行向企業(yè)或者個(gè)人進(jìn)行的抵押貸款規(guī)定，以不動(dòng)產(chǎn)作為抵押品進(jìn)行貸款時(shí)，必須對(duì)此抵押品進(jìn)行保險(xiǎn)。 　　上述第2、3強(qiáng)制保險(xiǎn)的特點(diǎn)：既有強(qiáng)制性的一面，即投保人必須按照有關(guān)的法律規(guī)定參加保險(xiǎn)，也有非強(qiáng)制性的一面，即投保人可以自愿選擇保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)。這兩類強(qiáng)制保險(xiǎn)的法律、法規(guī)只規(guī)定某些行業(yè)、個(gè)人的從事經(jīng)營或者其他活動(dòng)時(shí)必須參加保險(xiǎn)，而對(duì)于保險(xiǎn)關(guān)系的產(chǎn)生，則由被保險(xiǎn)人選擇合適的保險(xiǎn)來進(jìn)行投保。

　　強(qiáng)制保險(xiǎn)投保注意事項(xiàng)：

1、 不要重復(fù)投保 有些車主認(rèn)為多投幾份保險(xiǎn)，就可以使愛車多幾份賠償。按照《保險(xiǎn)法》第四十條規(guī)定：“重復(fù)保險(xiǎn)的車輛各保險(xiǎn)人的賠償金額的總和不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。”即使重復(fù)投保了，也不會(huì)得到超價(jià)值賠款。因此，每輛車每年只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn)，如果想要得到更全面的保障，建議投保相應(yīng)的商業(yè)險(xiǎn)并選擇較高的保額。

2、 投保必要的商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充 有些車主為了節(jié)省保費(fèi)，只買交強(qiáng)險(xiǎn)，不買商業(yè)險(xiǎn)，或者只買部分商業(yè)險(xiǎn)等。其實(shí)各險(xiǎn)種都有各自的保險(xiǎn)責(zé)任，假如車輛真的出事，保險(xiǎn)公司只依據(jù)當(dāng)初訂立的保險(xiǎn)合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任給予賠付，而車主的其它損失就得不到賠償。因此，在交強(qiáng)險(xiǎn)之外，還應(yīng)投保必要的商業(yè)險(xiǎn)作為補(bǔ)充。

3、 及時(shí)續(xù)保 有些車主在保險(xiǎn)合同到期后不能及時(shí)續(xù)保，但天有不測(cè)風(fēng)云，萬一車輛就在這幾天出了事故，豈不是悔之晚矣。