約有2905項(xiàng)符合搜索交通違章的查詢結(jié)果，以下是第221-230項(xiàng)。
實(shí)事資訊 7座小車坐了13人 衢州一客車違章超載被罰
摘要：高速交警衢州支隊(duì)一大隊(duì)在常山收費(fèi)站入口處查獲過一輛小客車，核載7人實(shí)載13人，其中10名兒童，1名七旬老人，最小的兒童不到兩歲。交警責(zé)令駕駛員安排超載人員換乘其它車輛，并對(duì)其違法行為進(jìn)行了教育和行政處罰。那10名孩子都來自江西，他們的老鄉(xiāng)程師傅，帶著他們前往溫州，與打工的父母團(tuán)聚。13個(gè)人把小車擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，后備廂也鋪個(gè)墊子充分利用上了。法律規(guī)定，無座兒童人數(shù)不得超過車輛核載人數(shù)的10%，也就是說10座以下的車輛滿座時(shí)是不能加載兒童的。衢州交警說，除了媽媽腹中的胎兒以外，哪怕是嬰兒，也是按一個(gè)人計(jì)算的。同時(shí)根據(jù)《中華人民共和國交通安全法》第92條規(guī)定：公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款，超過額定乘員20%的，處500元以下2000元以下的罰款。超員的想象經(jīng)常發(fā)生在一些城際道路上，尤其是節(jié)假日期間，大家回家心切，禁不住司機(jī)的“忽悠”上了車，殊不知此刻開始，危險(xiǎn)也伴隨而來。客車超員后，為躲避交警檢查，必然有部分乘客只能蹲擠在車廂內(nèi)，在車輛行進(jìn)過程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內(nèi)磕碰，容易發(fā)生“客傷”事故，特別是對(duì)一些根本沒有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子，像這樣超員行駛，一旦出現(xiàn)意外，后果將不堪設(shè)想。由于客車超員載客，導(dǎo)致車輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中的不穩(wěn)定性，車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致群死群傷的交通事故發(fā)生。所以，走親訪友或自駕游，一定記住，5座的車最多只能坐5個(gè)人，7座的車最多7人，包括剛出生的小寶寶。否則，超過核定人數(shù)20%以上的，記6分；不足20%的，記3分。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 宿遷交通違章將影響報(bào)考公務(wù)員
摘要：闖紅燈、超速之類交通違法行為今后將不僅僅面臨扣分罰錢，還有可能影響到報(bào)考公務(wù)員、向銀行貸款。近日，江蘇省宿遷市交巡警支隊(duì)對(duì)外宣布，機(jī)動(dòng)車、行人闖紅燈等13種違法行為，將跟個(gè)人誠信記錄掛鉤。當(dāng)?shù)亟还懿块T將公民遵守交通法律法規(guī)情況納入社會(huì)信用體系建設(shè)，已與銀行、保險(xiǎn)、交通運(yùn)輸、社保等部門建立交通失信行為聯(lián)動(dòng)懲戒機(jī)制。據(jù)介紹，宿遷建立公民文明交通信用評(píng)價(jià)制度，將公民遵守交通法律法規(guī)情況納入全市社會(huì)信用體系，實(shí)現(xiàn)公民道路交通違法行為和交通責(zé)任事故信息與全市企業(yè)、個(gè)人信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫對(duì)接，建立公民和單位文明交通信用檔案。宿遷對(duì)個(gè)人和單位文明交通信用實(shí)行分級(jí)管理，對(duì)有嚴(yán)重交通違法行為，發(fā)生重特大、有影響的道路交通事故負(fù)同等以上責(zé)任的，認(rèn)定為嚴(yán)重失信行為。同時(shí)，宿遷市還對(duì)文明交通失信行為進(jìn)行聯(lián)動(dòng)懲戒，依托公共信用信息系統(tǒng)建立文明交通信用信息交換共享平臺(tái)，向勞動(dòng)與社會(huì)保障、公務(wù)員管理、銀行、交通運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司等政府部門和行業(yè)機(jī)構(gòu)提供查詢服務(wù)。凡宿遷市招錄公務(wù)員和機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員，將入圍者遵守交通法律法規(guī)情況列入考察內(nèi)容；交通運(yùn)輸部門進(jìn)行交通運(yùn)輸市場準(zhǔn)入資格審定，要查詢交通安全（交通違法、交通事故）情況，并作為準(zhǔn)入?yún)⒖家罁?jù)。目前，該市的文明交通信用信息交換共享平臺(tái)已經(jīng)初步搭建。為何宿遷對(duì)于交通違法行為采取如此多的處罰措施呢？其主要原因還是由于通違法行所造成的嚴(yán)重后果。據(jù)了解，我國道路交通事故80%以上因交通違法導(dǎo)致，不文明的交通行為造成的悲劇不勝枚舉。來看看這組觸目驚心的數(shù)字。2011年，我國共發(fā)生道路交通事故210812起，造成62387人死亡，237421人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失超過10億元。道路交通傷害已取代自殺成為“傷害死亡”的第一位原因。調(diào)查顯示，當(dāng)前不文明的交通行為有：闖紅燈（72.0%）、駕車時(shí)打電話（59.5%）、超速（55.0%）、遇斑馬線不禮讓行人（51.1%）、并線不打燈（50.4%）、扔垃圾（49.2%）、酒駕（48.7%）、加塞（48.1%）、隨意擠占自行車道（46.2%）、隨意并線（43.6%）、闖禁行（27.9%）、開得過慢（25.1%）等。安全文明的交通環(huán)境需要每一位交通參與者的支持和努力，在此呼吁廣大人民，自覺遵守交通安全法律法規(guī)，按照交通信號(hào)的指示，守法、安全、文明通行，這是對(duì)個(gè)人安全和社會(huì)秩序負(fù)責(zé)的最好途徑之一。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 宿遷多條道路因違章超載嚴(yán)重?fù)p毀
摘要：“現(xiàn)在的車輛超載太嚴(yán)重了，能裝10噸的裝20噸，能裝20噸的裝40噸，這樣的超載車輛真得好好管管。”家住宿豫區(qū)九龍花園的閆小姐介紹，宿遷市多條路段，因?yàn)檐囕v超載導(dǎo)致路基嚴(yán)重?fù)p毀。多條道路“傷痕累累”在宿豫區(qū)南外環(huán)三號(hào)橋東首與贛江路的交叉口，有一段路基損毀十分嚴(yán)重。據(jù)附近一位商鋪老板透露，每天從早到晚，這個(gè)地方都有許多重型車輛從此經(jīng)過，并且車輛超載十分嚴(yán)重。不僅市區(qū)有許多道路因車輛超載，造成道路受損，許多農(nóng)村道路更是深受其害。據(jù)一位常走宿泗路的村民介紹，這條道路上每天來來往往的重型車輛非常多，其中該路段八里墩附近，就因?yàn)檐囕v超載，沙石隨意拋灑，導(dǎo)致道路破損不堪，常修常壞。此外，耿車蘇324線是宿遷運(yùn)輸石子、鋼筋的主要通道，宿邳路是宿遷運(yùn)輸石灰、水泥、沙子的主要通道，宿支路是市區(qū)沙子運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ馈＿@些道路也由于長時(shí)間有重型車輛碾壓，造成了路面凹凸不平，表面密度增加。車輛超載極易引起橋梁結(jié)構(gòu)破壞據(jù)了解，司機(jī)和車主超限運(yùn)輸每贏利1元錢，就會(huì)造成公路損壞100元的代價(jià)。車輛超載首先會(huì)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，造成路面發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞，導(dǎo)致道路出現(xiàn)網(wǎng)裂、變形、松散和坑槽等病狀，從而縮短公路使用壽命。根據(jù)權(quán)威測(cè)試，車輛超限重量的增加和其對(duì)路面的損害呈幾何倍數(shù)增長，超限10%的貨車對(duì)道路的損壞會(huì)增加40%，一輛超載2倍的車輛行駛一次，對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超限車輛行駛16次；一輛36噸的超載車輛對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600車1.8噸重的小汽車對(duì)道路的破壞。當(dāng)超載的車輛經(jīng)過公路橋梁時(shí)，會(huì)對(duì)公路橋梁的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開裂、橋墩變形等病狀，極易引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)難性的破壞。車輛超載的危害車輛超載除了會(huì)引起橋梁結(jié)構(gòu)破壞之外，還會(huì)帶來哪些危害呢？一是誘發(fā)了大量道路交通安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的道路安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的，50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系。二是導(dǎo)致了道路運(yùn)輸市場的惡性競爭。以競相壓價(jià)承攬貨源，以超限超載來獲取利潤，超的越多，賺的越多，形成了“壓價(jià)→超限超載→運(yùn)力過剩→再超限超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后即報(bào)廢。三是造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫。為迎合車輛超限超載運(yùn)輸?shù)男枨?，一些汽車生產(chǎn)廠商競相生產(chǎn)“大噸小標(biāo)”車，一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛，影響了汽車工業(yè)的健康發(fā)展。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 鄂爾多斯市交管支隊(duì)召開會(huì)議 推廣違章自助處理平臺(tái)
摘要：2013年2月25日，鄂爾多斯市交管支隊(duì)組織召開2013年科技信息化工作推進(jìn)會(huì)議，安排部署2013年科技信息化工作。會(huì)議宗旨是為加快推進(jìn)全市交通管理科技信息化工作，不斷提高交通管理便民利民服務(wù)水平。會(huì)議由副支隊(duì)長喬文清主持，支隊(duì)各部門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議?！?huì)上，喬文清副支隊(duì)長首先就2012年支隊(duì)科技信息化工作取得的成效給予了表揚(yáng)，并指出2013年支隊(duì)將進(jìn)一步加強(qiáng)科技信息化工作，重點(diǎn)提高科技信息化應(yīng)用水平。之后，科技科科長高波就2013年科技信息化工作計(jì)劃作了詳細(xì)介紹，并征求喬文清副支隊(duì)長和各部門負(fù)責(zé)人的意見，詳細(xì)掌握各部門科技需求，確定了以下七項(xiàng)科技信息化工作要點(diǎn)：　　一、配合總隊(duì)在鄂爾多斯市建成交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)異地容災(zāi)備份基地，做好環(huán)境設(shè)施、軟硬件設(shè)備的建設(shè)和管理維護(hù)工作，保證全區(qū)交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)安全暢通運(yùn)行。　　二、將4個(gè)直屬大隊(duì)和支隊(duì)車管所網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，建設(shè)雙路由冗余負(fù)載均衡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一條線路發(fā)生斷電、網(wǎng)絡(luò)不通、網(wǎng)絡(luò)病毒爆發(fā)等情況后，可以及時(shí)切換備份網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，保障網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定運(yùn)行，不影響交管業(yè)務(wù)辦理。具體經(jīng)費(fèi)討論?！　∪?、進(jìn)一步推廣交通違章自助處理服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用。在2012年建成的30個(gè)繳費(fèi)終基礎(chǔ)上，再增設(shè)50臺(tái)繳費(fèi)機(jī)滿足全市需求，緩減基層警力不足問題，進(jìn)一步落實(shí)便民利民措施。　　四、對(duì)公安網(wǎng)網(wǎng)站和互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站的進(jìn)行升級(jí)改造。重點(diǎn)在網(wǎng)站安全性能、網(wǎng)頁美觀效果、網(wǎng)站的功能完善、操作簡便和人性化方面進(jìn)行認(rèn)真研究和改造。　　五、以東勝、伊旗、康巴什三個(gè)大隊(duì)作為試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)一線民警移動(dòng)警務(wù)通的普及。組織研發(fā)移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)與公安交通管理綜合應(yīng)平臺(tái)對(duì)接的接口軟件。通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、違法、事故等關(guān)聯(lián)查詢、交通違法現(xiàn)場處理、銀行卡刷卡繳納罰款、非現(xiàn)場信息采集、簡易事故處理、警力定位、交通設(shè)施信息采集和故障報(bào)修并與綜合應(yīng)用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場執(zhí)法信息的交換和共享。六、認(rèn)真調(diào)研全市執(zhí)法記錄儀、測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀、對(duì)講機(jī)的需求量。按總隊(duì)要求，為基層勤務(wù)中隊(duì)配備測(cè)速儀、酒精檢測(cè)儀，窗口部門和崗路勤、事故處理一線民警配備執(zhí)法記錄儀，配備率達(dá)到100%?！　∑?、加強(qiáng)全市科技信息化培訓(xùn)。制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，組織2次以上全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，強(qiáng)化培訓(xùn)內(nèi)容，注重培訓(xùn)實(shí)效，組織培訓(xùn)后考試以及信息化比武等活動(dòng)。去年以來，鄂爾多斯市政府撥專項(xiàng)資金首批購置了30臺(tái)交通違法自助處理系統(tǒng)設(shè)備。今年7月鄂爾多斯市交管支隊(duì)組織相關(guān)廠家技術(shù)人員在旗區(qū)交管大隊(duì)和交通管理服務(wù)站以及醫(yī)院、客運(yùn)站、機(jī)場等地開展了交通違法自助處理系統(tǒng)的安裝、調(diào)試工作。目前，此系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)交通違法信息查詢、身份證識(shí)別等功能。同時(shí)，市交管支隊(duì)現(xiàn)正在與銀行部門協(xié)調(diào)，開展銀聯(lián)系統(tǒng)和交通違法自助處理系統(tǒng)的對(duì)接工作，對(duì)接成功后即可實(shí)現(xiàn)自助繳納罰款功能。為深入推進(jìn)交通管理便民服務(wù)措施落實(shí)，方便老百姓自助處理道路交通違法行為，鄂爾多斯市交管支隊(duì)在全自治區(qū)范圍內(nèi)率先開展交通違法自助處理系統(tǒng)建設(shè)工作。預(yù)計(jì)本月內(nèi)，交通違法自助處理系統(tǒng)將投入使用。交通違法自助處理系統(tǒng)具有功能齊全、操作簡單、安全性能高、適應(yīng)需求變化能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)事人可以在交通違法自助處理系統(tǒng)上查詢交通違法信息，通過查看違法圖片或視頻確認(rèn)違法信息屬實(shí)后，將二代身份證放置在身份證讀卡處，系統(tǒng)可自動(dòng)錄入駕駛?cè)松矸葑C號(hào)。然后輸入駕駛證號(hào)，點(diǎn)擊確認(rèn)辦理業(yè)務(wù)后，插入銀行卡并輸入密碼，系統(tǒng)可以自動(dòng)生成并打印處罰決定書和繳款收據(jù)，業(yè)務(wù)辦理成功后，用戶可以查詢繳納罰款業(yè)務(wù)辦理結(jié)果。
　　
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 山西治理違章存在的問題
摘要：高速公路限速的目的是為了避免因車輛行駛過快而帶來的安全隱患，但在山西，高速公路限速處罰措施才剛實(shí)施半年，便引發(fā)了來自各方的爭議。人們紛紛質(zhì)疑——高速公路超速處罰究竟是為了什么？1.限速標(biāo)準(zhǔn)忒混亂“自從知道限速的消息后，每次上高速總是提心吊膽。因工作需要，我?guī)缀跻粋€(gè)星期就要從朔州跑太原一趟，而高速公路上的限速牌根本沒個(gè)譜，一會(huì)兒冒出個(gè)限速‘80’的牌子，一會(huì)兒又成‘60’，短短100多公里路程限速標(biāo)準(zhǔn)就分十幾檔，誰能掌握好火候？就連我們單位開了幾十年車的老司機(jī)也連連叫苦。”朔州市委的一位司機(jī)說。太原一大貨車司機(jī)則表示：“自從山西高速公路開始限速，很多高級(jí)轎車都不敢跑快，有時(shí)看著那些‘大奔’、‘寶馬’可憐巴巴地跟在我后面，都感到有點(diǎn)可笑。但仔細(xì)想想，高速公路這種做法是有問題的，是否也該學(xué)學(xué)人家外省的先進(jìn)做法，標(biāo)準(zhǔn)分開，分快慢道？現(xiàn)在的做法我看純粹就是為了罰款。”2.處罰尺度惹爭議“限速處罰也太黑了，在高速公路上跑一趟，罰款數(shù)額相當(dāng)于高速公路收費(fèi)的10倍！大車不算，小車幾乎都會(huì)因超速而收到罰單。半個(gè)月前我就收到過一次罰單，被罰款1000元，扣掉6分。當(dāng)時(shí)我怎么也不理解，一路上非常小心，卻還是違章了。”在太原做生意的趙先生說。按照山西省交通違法處理標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定速度50％以下的，處以200元罰款、扣3分；超過規(guī)定速度50％的，處以1000元罰款，扣6分。3.事前告知不到位“我經(jīng)常去外地，人家有些省的高速公路開始限速的時(shí)候，廣告牌上就打著哪些路段限速多少，明明白白告知司機(jī)哪些路段是監(jiān)控路段?？稍凵轿魇侵慌履阒捞?，就怕你不超速，悄悄地開始執(zhí)行，并且是偷偷地拍照，在你什么都還沒有搞明白的時(shí)候，罰單已經(jīng)到了手上。”一位開著本田車的司機(jī)說。4.異地罰單難處理家住河南鄭州的王女士“五一”期間到太原旅游，結(jié)果回到家后發(fā)現(xiàn)長治市高速交警寄來的罰單，不明不白地被罰了1000元，同時(shí)被扣6分，罰單上明確寫明需要到長治接受處罰，這令王女士左右為難，最后只好托一位在太原上班的老鄉(xiāng)幫助解決。太原的陳先生每次在高速公路上行駛都非常小心但還是接到兩個(gè)罰單。陳先生說，第一份罰單是去年12月份來自忻州的，之后他開車趕往忻州市接受處理，結(jié)果管事的人卻不在。門前等了不少來交罰款的人，有來自祁縣的，有來自長治的，還有來自臨汾、大同的。來自長治的司機(jī)告訴他為了接受200元罰款和3分的處罰，他花掉的油錢、過路費(fèi)，還有在太原一晚上的住宿費(fèi)，加起來超過了1000元。那么現(xiàn)在山西省機(jī)動(dòng)車輛超速違章罰款的標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？《中華人民共和國道路交通安全法》辦法里面有規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，違反限速規(guī)定的，按下列規(guī)定處罰：　　
  • （一）時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的，給予警告。
  • （二）在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處500元罰款。　　
  • （三）在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處1000元罰款。　
  • （四）在限速為80公里以上100公里以下的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的，處150元罰款；超過限定時(shí)速20%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超過限定時(shí)速70%的，處1500元罰款?！　?/li>
  • （五）在限速為100公里以上的道路，時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時(shí)速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超過限定時(shí)速70%以上的，處2000元罰款。
  • （六） 旅游客車、公路運(yùn)營載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、民用爆炸物品運(yùn)輸車超過限定時(shí)速不到50%的，處200元罰款；超過限定時(shí)速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。
“十次事故九次快”，這是人們從無數(shù)次特大交通事故中得出的結(jié)論。因此，提醒廣大機(jī)動(dòng)車駕駛員朋友，無論在任何情況下都不能超速行駛。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 宿遷違章通常有哪些情況？
摘要：隨著科技的發(fā)展，汽車越來越多的進(jìn)入到了人們的家庭，一方面，汽車為人么帶來的方便是不可替代的，另一方面，因交通違章給生活帶來的苦難也十分令人痛苦。宿遷違章通常是指交通違章，即機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?，違反道路交通安全法規(guī)及交通管理的行為。那么，宿遷違章都包括哪些情況呢？都有哪些危害呢？接下來，開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí)，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重，有關(guān)專家計(jì)算超載者每獲利1000元，國家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里，有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛八大傷害：一、超速行駛影響車輛的安全性能。二、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作。三、超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。四、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。五、超速行駛時(shí)，超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車外情況應(yīng)接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏?，易感到疲勞，時(shí)間一久還會(huì)瞌睡，極易引發(fā)事故。六、超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降。七、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。八、超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋妗⒄_感知車內(nèi)外的變化。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為?！缎谭ā芬?guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸的社會(huì)危害性大，常使被害人無法得到救助而死亡，損失無法得到及時(shí)賠償，偵破案件的難度增大。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 普及交通違章常識(shí) 鄂爾多斯警花宣講法規(guī)
摘要：為切實(shí)增強(qiáng)廣大交通參與者的交通安全意識(shí)，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，3月9日，鄂爾多斯榮烏高速公路大隊(duì)的警花們積極自發(fā)組織開展集中整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng)交通安全宣傳活動(dòng)，她們給廣大駕駛員講解交通安全知識(shí)，發(fā)放交通安全知識(shí)讀本和宣傳單，和他們真誠交流安全行車知識(shí)，提醒駕駛員時(shí)刻牢記交通安全責(zé)任重大，警鐘長鳴。另外，針對(duì)前來辦理違章處理的廣大駕駛?cè)舜嬖诘囊蓡栠M(jìn)行一一解答，并詳細(xì)解讀違法條例，耐心教導(dǎo)違法當(dāng)事人遵循道路交通法律法規(guī)，極大限度的發(fā)揮道路交通文明宣傳工作的教育作用。進(jìn)一步使違法當(dāng)事人準(zhǔn)確理解違法條例，解決了他們的疑惑，力爭廣大駕駛員對(duì)交警工作的理解和支持。特地向女司機(jī)宣傳不做超員車、不駕霸王車、無證不駕駛及交通事故處理知識(shí)，讓她們深刻了解到交通事故是危及生命安全、社會(huì)和諧、家庭幸福的“第一殺手”，積極鼓勵(lì)廣大女性駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，發(fā)揮“枕邊風(fēng)”的作用，規(guī)勸丈夫遵守交通法規(guī)，教育子女重視交通安全，共同攜手創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。此次宣傳活動(dòng)共散發(fā)宣傳單800余份，擺放事故展板12塊，接受群眾咨詢150余人，受教育人次達(dá)500余人，進(jìn)一步提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員和廣大群眾的守法意識(shí)和安全意識(shí)，加強(qiáng)了了廣大交通參與者抵制各類交通違法行為的自覺性，轄區(qū)提供安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。鄂爾多斯烏審旗交管大隊(duì)開展“一村一警”活動(dòng)以來，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將其作為構(gòu)筑警民和諧關(guān)系的重要紐帶。大隊(duì)包村民警充分發(fā)揮職能作用，積極下村入戶開展工作，進(jìn)一步密切了警民聯(lián)系，暢通了信息收集渠道，有力提升了廣大群眾對(duì)交管工作的滿意度。    一、 領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。 領(lǐng)導(dǎo)高度重視“一村一警”工作，將其作為交通管理創(chuàng)新工作重要內(nèi)容，狠抓組織部署和督導(dǎo)落實(shí)。大隊(duì)專門召開了“一村一警”部署會(huì)，明確了包村民警職責(zé)任務(wù)，規(guī)范了工作日程。同時(shí)，堅(jiān)持每旬工作上報(bào)制度，由大隊(duì)匯總各中隊(duì)包村民警工作情況，了解掌握“一村一警”工作情況，解決包村民警工作中遇到的困難和問題，確保 “一村一警”活動(dòng)順利扎實(shí)開展。    二、 創(chuàng)新工作方式，發(fā)揮交警職能作用。一是當(dāng)好基層信息采集員。 包村民警深入村嘎查，全面開展基層基礎(chǔ)信息核對(duì)和采集工作，及時(shí)全面了解群眾迫切需要解決的困難。大隊(duì)截止目前深入十四個(gè)嘎查村，為困難群眾送去了慰問金及生活必需品。二是當(dāng)好交通法規(guī)宣傳員。以集體宣講、入戶訪談、發(fā)放宣傳資料等方式，向群眾宣傳交通法規(guī)，進(jìn)一步提高了廣大農(nóng)村群眾知法、懂法、守法、用法的水平?；顒?dòng)中，累計(jì)共召開各類會(huì)議 15次，舉辦法制講座 10場，入戶走訪 100余戶次，發(fā)放宣傳資料 800余份。   三、 強(qiáng)化督導(dǎo)，確?；顒?dòng)落實(shí)到位。一是強(qiáng)化包村紀(jì)律。 為每名包村民警制作了“包村民警聯(lián)系卡”，將包村民警的姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式等個(gè)人信息進(jìn)行公開，加強(qiáng)民警與群眾之間的聯(lián)系，暢通了群眾監(jiān)督渠道。二是強(qiáng)化信息報(bào)送。要求包村民警每旬將工作情況向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行專題匯報(bào)，確保大隊(duì)及時(shí)調(diào)度、有效指揮 。三是加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲。將 “一村一警”各項(xiàng)工作任務(wù)納入各中隊(duì)績效考核，表彰包村民警先進(jìn)中隊(duì)。對(duì)未按規(guī)定下村、開展工作不認(rèn)真的，給予通報(bào)批評(píng)及督查扣分。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 西安交警支隊(duì)違章查詢方便快捷
摘要：違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場違章開單。二是電子違章記錄?，F(xiàn)場 違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現(xiàn)場取證，并開具處罰決定書。當(dāng)然也有是城管執(zhí)法人員開罰的，因?yàn)檐囕v要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬于違 法城市管理?xiàng)l例，也屬于城管部門管轄。西安作為一個(gè)歷史名城，其西安交警支隊(duì)違章車輛查詢服務(wù)在當(dāng)?shù)睾茉缫呀?jīng)是深入民心。這也是有賴于交警對(duì)車輛違章查詢服務(wù)的大力宣傳和熱心傳播相關(guān)道路交通安全知識(shí)，不斷提高市民遵守交通安全法規(guī)的意識(shí)。每次交警部門要舉辦各種宣傳活動(dòng)時(shí)，廣大市民都是非常樂意積極參與,針對(duì)交警部門的服務(wù)，廣大市民可以積極投票和給予寶貴意見，大力支持和促進(jìn)交警部門改善其服務(wù)和工作。西安交警支隊(duì)違章車輛查詢服務(wù)，向來是得到廣大市民的高度好評(píng)，不僅因?yàn)榻痪藛T服務(wù)態(tài)度良好，更是因?yàn)檫`章車輛查詢方便快捷，為市民提供很及時(shí)有效的違章信息查詢，更促進(jìn)了交警與市民良好關(guān)系的發(fā)展。要知道，道路交通意外事故之所以時(shí)常發(fā)生，歸根到底的原因是駕駛者的交通安全意識(shí)不強(qiáng)，忽視道路交通安全。對(duì)此，每一個(gè)人都有責(zé)任去維護(hù)交通安全，大力支持交警部門的所有行動(dòng)。而對(duì)于西安交警支隊(duì)違章車輛查詢服務(wù)，其在查處違章車輛時(shí)，起到了至關(guān)重要的作用。車主違章后沒能及時(shí)查詢得知違法行為，有可能多次進(jìn)行同樣的違章行為，然而一個(gè)記分周期（一年）是12分，你已經(jīng)超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的，還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的，會(huì)給你帶來很多不便。面對(duì)行駛車輛，交警可以很快確定該車輛是否有違章記錄或駕駛者是否有駕照扣分記錄，同時(shí)可以迅速掌握道路交通車輛的違章情況，采取必要的措施保護(hù)廣大市民的交通安全。西安交警支隊(duì)違章查詢?yōu)槟闾峁┻`法車輛及駕駛?cè)诉`法查詢功能，在本系統(tǒng)中用戶可通過車輛的車牌號(hào)、駕駛?cè)说臋n案號(hào)、駕駛?cè)说鸟{駛證號(hào)等信息進(jìn)行違法查詢，在輸入查詢后，系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。西安交警支隊(duì)違章查詢包括：機(jī)動(dòng)車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報(bào)廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。小貼士：西安市交警支隊(duì)違章查詢沒有違章但在交警隊(duì)查卻有？這個(gè)是有可能的，因?yàn)榻痪到y(tǒng)違章上傳的程序是：各區(qū)交警大隊(duì)→交警支隊(duì)→交警支隊(duì)網(wǎng)站。你這種情況很可能是交警大隊(duì)把違章還沒有上傳至市交警支隊(duì)去，所以才會(huì)這樣。還有就是公安系統(tǒng)的網(wǎng)和我們上交警支隊(duì)的網(wǎng)站是不一樣的，也就是為什么有的時(shí)候我們?cè)诮痪ш?duì)的網(wǎng)站上查違章比如是3個(gè)，去審車或者在交警大隊(duì)的網(wǎng)上查是4個(gè)或者更多的原因。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 淮南違章查詢?nèi)绾芜M(jìn)行
摘要：淮南是座美麗城市，北濱淮河，南依舜耕山，大小湖泊星羅棋布，可謂“山水平秋色，彩帶串明珠”。在這個(gè)城市里，汽車數(shù)量超過百萬，在這個(gè)汽車數(shù)量眾多的城市，交通違章現(xiàn)象很普遍，大部分車主都有過交通違章記錄，若車主想了解交通違章詳情，可以登錄淮南交通違章查詢網(wǎng)?；茨宪囕v違章是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法、交通管理規(guī)章制度的行為，淮南交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車輛）、暫扣駕駛證、吊銷駕駛證、注銷駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任等。以前，車主若想了解車輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，現(xiàn)在隨著網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，淮南相關(guān)交通部門推出了網(wǎng)絡(luò)查詢平臺(tái)。車主現(xiàn)在要查詢違章記錄，可以通過相關(guān)的淮南交通違章查詢網(wǎng)，有了這個(gè)平臺(tái)，即使是炎炎夏日，車主也可以坐在空調(diào)房里了解到最新的車輛違章情況。進(jìn)入淮南違章查詢系統(tǒng)后，如果查到自己的汽車車輛有違章記錄的車主請(qǐng)盡快到淮南交警支隊(duì)接受處理，逾期不繳納罰款的將會(huì)每天加收3%的滯納金,淮南交警車管所將停辦車輛的年審、換證等等一切業(yè)務(wù)，所有后果由車主承擔(dān)。輸入汽車車牌號(hào)碼等相關(guān)信息，即可查詢汽車在淮南的違章情況。小貼士：交通違章處罰相關(guān)知識(shí)。公安機(jī)關(guān)交巡警部門依照交通管理法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，對(duì)道路交通違章行為人所作的行政處罰。交通違章處罰分為警告、罰款、吊扣駕駛證和拘留四種。其中對(duì)違章者處以警告和50元以上的罰款，可由民警按照簡易程序當(dāng)場作出處罰決定；對(duì)違章者處以50元以上罰款、吊扣、吊銷駕駛證，由縣以上或者相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交巡警部門按照一般程序作出處罰決定，但吊扣6個(gè)月以上駕駛證和吊銷駕駛證，須由地、市或相當(dāng)于同級(jí)的公安機(jī)關(guān)交巡警部門審批；對(duì)違章者處以行政拘留的，由縣（市）、市轄區(qū)公安局、公安分局或者相當(dāng)于同級(jí)的公安局、公安分局依法作出處罰決定。2004年5月1日，現(xiàn)行規(guī)定廢止，統(tǒng)一執(zhí)行《道路交通安全法》的規(guī)定。 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 惠州大巴經(jīng)常超速違章 終釀慘劇
摘要：2010年3月13日下午，一輛江西牌照的大客車運(yùn)載57名乘客，由江西定南開往深圳寶安西鄉(xiāng)。該車行駛至惠州市惠城區(qū)金龍大道距小金口鎮(zhèn)九龍村燈控路口1公里處時(shí)，碰撞道路中央隔離帶后側(cè)翻路邊。事故造成14人死亡，9人受傷，其中2人重傷?；葜菔薪痪ш?duì)支隊(duì)長邱利堂向國家安監(jiān)總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分析稱，當(dāng)時(shí)，兩輛車是同方向行駛的，大客車車速非?？?，行駛到事發(fā)路段時(shí)，想超越前方一輛摩托車，但司機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)，該路中間的隔離欄桿缺口很短，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)無法超越那輛摩托車時(shí)，已經(jīng)無法補(bǔ)救，要么就撞到路中間的隔離欄上，要么就是現(xiàn)在的結(jié)果，緊急剎車，猛打方向，發(fā)生事故已無法避免。另據(jù)邱利堂介紹，就目前狀況分析，大客車前方那輛摩托車屬于正常行駛，沒有發(fā)現(xiàn)過錯(cuò)。另根據(jù)惠州交警部門查閱該大客車違章記錄顯示，在過去1年里，該車違章多達(dá)10次，其中超速就有多次，惠州交警部門都依法進(jìn)行了處理，并知會(huì)了該車所屬企業(yè)江西省贛州市智信客運(yùn)有限公司定南分公司。車輛出現(xiàn)事故“十起九快”，汽車超速是最容易造成車禍的。作為客車駕駛員，超速更是一種十分的不負(fù)責(zé)的行為。寧愿慢幾分鐘，也不要超速行駛，其實(shí)超速行駛并不會(huì)節(jié)約太多的時(shí)間，反而會(huì)增大車輛行駛的危險(xiǎn)系數(shù)?，F(xiàn)在的超速行駛是馬路上危害最大的行為。一般的大巴車司機(jī)都是一些老司機(jī)十分的有經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為自己超速是沒有問題的，但是出事故的車輛哪一個(gè)不食有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。速度達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候我們的判斷力就會(huì)降低我們的思維已經(jīng)和車速不成正比。有人做過這樣的一個(gè)實(shí)驗(yàn)駕駛?cè)说囊曇?、?dòng)視力（駕駛?cè)嗽隈{車運(yùn)行中的視力）等會(huì)隨車速的變化而變化。時(shí)速40公里時(shí)，一般駕駛?cè)丝煽辞迩胺?00米以內(nèi)的物體；時(shí)速100公里時(shí)，就只能看清160米以內(nèi)的物體了。超速行駛會(huì)使駕駛?cè)艘曇白冋?，視力減弱，對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情難以有效處置。因此，我們?cè)谧嚨臅r(shí)候如果是遇到司機(jī)在開車期間遇到超速的現(xiàn)象，要及時(shí)的制止，如果不聽可以直接報(bào)警。因?yàn)槲覀円獙?duì)我們的生命負(fù)責(zé)，生命只有一次不可以重來。
2024-12-02 17:53:05
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