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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬(wàn)玫瑰女性意外險(xiǎn)（互... 銷(xiāo)量：139299.00

約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢結(jié)果，以下是第221-230項(xiàng)。

保險(xiǎn)評(píng)論四川渠縣客車(chē)事故21人遇難如何購(gòu)買(mǎi)交通意外險(xiǎn): 摘要：交通事故已經(jīng)成為威脅人們?nèi)粘Ｉ钭顕?yán)峻的安全問(wèn)題。9月15日，四川渠縣發(fā)生一起重大交通事故，一輛滿載乘客的小型面包車(chē)與一輛河沙運(yùn)輸車(chē)相撞，造成小面包側(cè)翻到路邊水溝，并被河沙掩埋。截止到目前為止，共有21人遇難，其中11人為在校學(xué)生。車(chē)禍頻頻發(fā)生，人們?cè)诔鲂械臅r(shí)候更為自己的人身安全擔(dān)心，不少人也開(kāi)始咨詢有什么保險(xiǎn)能夠提供人身意外保障。開(kāi)心保保險(xiǎn)專家表示，針對(duì)交通意外，有專屬的交通意外保險(xiǎn)，保費(fèi)更低，保額更高，是如今熱銷(xiāo)的一類(lèi)險(xiǎn)種。
交通意外險(xiǎn)與人身意外險(xiǎn)的區(qū)別
目前，交通意外險(xiǎn)已經(jīng)成為備受人們認(rèn)可的一種綜合意外保險(xiǎn)，它涵蓋了公共交通出行的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。那么，交通意外險(xiǎn)與人身意外險(xiǎn)有什么區(qū)別呢？首先，交通意外險(xiǎn)的保障范圍更專一。相比人身意外險(xiǎn)，交通意外險(xiǎn)主要提供了被保險(xiǎn)人乘坐火車(chē)，飛機(jī)，輪船，汽車(chē)，地鐵等交通工具時(shí)發(fā)生的意外。如今人們難免要與交通工具打交道，因此發(fā)生交通意外的幾率更高。交通意外險(xiǎn)提供了專屬的出行保障，讓您出行更安心。其次，交通意外險(xiǎn)的保額更高。交通意外險(xiǎn)保障范圍獨(dú)立，因此各項(xiàng)責(zé)任保障也比較高。如平安財(cái)險(xiǎn)交通工具意外保險(xiǎn)，提供了飛機(jī)意外傷害100萬(wàn)，火車(chē)、輕軌、地鐵傷害50萬(wàn)，輪船意外傷害50萬(wàn)，汽車(chē)意外傷害5萬(wàn)元，全年保障僅需100元，是一款性價(jià)比很高的綜合交通意外險(xiǎn)。第三點(diǎn)，交通意外險(xiǎn)的承保方式更靈活。交通意外險(xiǎn)分為短期和長(zhǎng)期兩種，不僅保障時(shí)間靈活，生效日期和起保時(shí)期也可以自由選擇。開(kāi)心保上就有多款長(zhǎng)期交通意外險(xiǎn)和短期交通意外險(xiǎn)，大家可以進(jìn)行比較。1）合眾安心定制A款 200元/全年保障期限：全年責(zé)任項(xiàng)目：航空意外 100萬(wàn)輪船意外 30萬(wàn)軌道交通意外 30萬(wàn)營(yíng)運(yùn)汽車(chē)意外 30萬(wàn)綜合意外傷害 20萬(wàn)住院定額給付 20元/天急救醫(yī)療 2萬(wàn)2）大都會(huì)人壽開(kāi)心寶短期公共交通意外險(xiǎn) 12元/10天飛機(jī)意外保障 50萬(wàn)火車(chē)、地鐵、輕軌意外 10萬(wàn)輪船意外 10萬(wàn)該產(chǎn)品涵蓋了陸路、水路、航空等多種交通工具保障，非常適合短期購(gòu)買(mǎi)。從以上比較來(lái)看，短期和長(zhǎng)期的交通意外險(xiǎn)各有優(yōu)勢(shì)，大家可以根據(jù)自己實(shí)際需求來(lái)進(jìn)行選擇。
如何購(gòu)買(mǎi)交通意外險(xiǎn)
交通意外險(xiǎn)一般來(lái)說(shuō)保費(fèi)不高，保障內(nèi)容清晰，因此購(gòu)買(mǎi)方式也是多種多樣。大家可以根據(jù)自己的條件來(lái)選擇最方便的購(gòu)買(mǎi)方法。1、到專業(yè)保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)。消費(fèi)者可以到指定的保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)投保單，保險(xiǎn)公司收具保險(xiǎn)費(fèi)后出具保險(xiǎn)憑證，保險(xiǎn)就可以生效。2、通過(guò)具有資質(zhì)的代理人購(gòu)買(mǎi)。用戶可以聯(lián)系有資質(zhì)的個(gè)人代理人購(gòu)買(mǎi)，這樣的好處是比較省心，對(duì)方會(huì)推薦更加合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品。3、通過(guò)專業(yè)的保險(xiǎn)代理銷(xiāo)售平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)。交通意外險(xiǎn)價(jià)格固定，保費(fèi)低廉，通過(guò)在線平臺(tái)直接投保是很快捷的一種方式。開(kāi)心保代理經(jīng)營(yíng)多家保險(xiǎn)公司的產(chǎn)品，不僅可以實(shí)現(xiàn)一站購(gòu)買(mǎi)、比較，同時(shí)還能夠在線支付，實(shí)時(shí)下單實(shí)時(shí)生效，保證了消費(fèi)者的權(quán)益。并且，通過(guò)開(kāi)心保購(gòu)買(mǎi)交通意外險(xiǎn)，還可以享受保險(xiǎn)公司與開(kāi)心保的雙重優(yōu)質(zhì)理賠服務(wù)。; #交通事故 #交通意外險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊西安將出重拳治理違章超載營(yíng)運(yùn)車(chē)輛: 摘要：西安最近發(fā)生了這樣一件事，一輛核載39人的客車(chē)竟拉了51人，就在交警要求停車(chē)檢查時(shí)，車(chē)?yán)习迮芟萝?chē)一邊攔住交警，一邊讓司機(jī)快速把車(chē)開(kāi)上了高速路。隨后，警車(chē)尾隨其后，從下一出口將超載班車(chē)引導(dǎo)下高速。警方上車(chē)檢查時(shí)才發(fā)現(xiàn)，車(chē)廂里擠滿了人，就連過(guò)道也擺了不少小凳子，上面也坐著乘客。經(jīng)警方統(tǒng)計(jì)，該車(chē)共載有51名乘客，而其核載39人，已經(jīng)超過(guò)了20%，屬于嚴(yán)重超員。由于乘客過(guò)多，警方緊急協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，調(diào)來(lái)一輛更大的班車(chē)將乘客轉(zhuǎn)運(yùn)走。據(jù)悉，駕駛該車(chē)的尚明亮的駕照將可能被扣12分，客車(chē)也面臨1000元罰款的處罰。其實(shí)，很多乘客都知道超員的危害，但卻沒(méi)人報(bào)警，主要原因是“不知道咋報(bào)警，更害怕駕駛員報(bào)復(fù)”?？蛙?chē)超員后，無(wú)座位的乘客只能站立或擠在車(chē)廂內(nèi)，在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中，如急轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)，很容易造成乘客在車(chē)廂內(nèi)磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對(duì)一些根本沒(méi)有任何防護(hù)能力和自救能力的孩子來(lái)說(shuō)，就算是一個(gè)急剎車(chē)，都有可能對(duì)孩子造成傷害。此外，由于客車(chē)超員載客，導(dǎo)致車(chē)輛超出其載重量，會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中的不穩(wěn)定性。車(chē)輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員，則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生?？蛙?chē)超員同時(shí)也給安全行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車(chē)輛自燃等意外情況時(shí)，給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難。超員客車(chē)因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。針對(duì)超限超載問(wèn)題，西安市今年將出重拳治理，對(duì)于違法超限超載超過(guò)3次的車(chē)輛，將取消其營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格。同時(shí)，西安將繼續(xù)加大超限超載“黑名單”制度落實(shí)力度。對(duì)于違法超限超載登記超過(guò)3次的車(chē)輛，實(shí)行抄告、公示，由車(chē)籍所在地的運(yùn)政部門(mén)嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)給予處罰，并取消其營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格。同時(shí)，完善運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案，對(duì)超限超載的貨運(yùn)企業(yè)將降低其質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)。另外，對(duì)于闖站登記超過(guò)3次的車(chē)輛，路政、運(yùn)政部門(mén)將從重處罰，并落實(shí)營(yíng)運(yùn)證扣分制度，對(duì)于一個(gè)季度內(nèi)載入“黑名單”車(chē)輛數(shù)超過(guò)企業(yè)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)5％以上的運(yùn)輸企業(yè)，將暫停其一切貨運(yùn)業(yè)務(wù)，責(zé)令停業(yè)整改。西安交通部門(mén)將和交警支隊(duì)形成聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，對(duì)于在路面上查出的超限超載車(chē)輛，路政、治超人員將案件信息和線索移交運(yùn)政部門(mén)和公安交警，由運(yùn)政部門(mén)倒查貨源源頭裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)駕駛員的責(zé)任。并由公安交警部門(mén)按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員交通違章記分辦法》的規(guī)定，對(duì)駕駛員超限超載違章行為進(jìn)行扣分，并按照記分辦法的規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行處理，處理不到位不予放行。; #西安違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊西安停車(chē)秩序整治一天拖走380輛違章車(chē): 摘要：一天中午，西安市的楊先生開(kāi)車(chē)帶著兩個(gè)女兒12歲的歡歡和6歲的樂(lè)樂(lè)回家。他們經(jīng)過(guò)大興西路以北的國(guó)亨批發(fā)市場(chǎng)，楊先生想順路去買(mǎi)點(diǎn)東西。他將車(chē)停在西二環(huán)立交橋下面，給兩個(gè)孩子說(shuō)了不要亂動(dòng)后，拔了鑰匙，然后下車(chē)，十幾分鐘后，當(dāng)楊先生從市場(chǎng)出來(lái)，眼前的情形讓他傻了眼：車(chē)不見(jiàn)了。他急得冒出了一身汗。楊先生在周邊到處尋找，都沒(méi)有孩子的影子，他自責(zé)地說(shuō)："我想著幾分鐘就出來(lái)了，誰(shuí)知一馬虎孩子和車(chē)都不見(jiàn)了……”就在他急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)時(shí)，大女兒歡歡的電話打過(guò)來(lái)了。原來(lái)，楊先生的車(chē)正被交警拖車(chē)拖向白家口轉(zhuǎn)盤(pán)方向。“孩子，千萬(wàn)不要打開(kāi)車(chē)門(mén)，趕緊按喇叭……”楊先生一邊提醒孩子，一邊朝孩子說(shuō)的地方趕。最終，楊先生在離停車(chē)地方2公里遠(yuǎn)的白家口轉(zhuǎn)盤(pán)西北角一家名為西蘭停車(chē)場(chǎng)的地方找到女兒。歡歡說(shuō)，當(dāng)時(shí)她和妹妹坐在車(chē)?yán)?，她在前排吃東西，妹妹在后排座位上睡覺(jué)，突然感覺(jué)車(chē)子搖了一下，然后就升起來(lái)了。她仔細(xì)一看，是交警找來(lái)的拖車(chē)，把車(chē)吊起來(lái)準(zhǔn)備拖走。“我和妹妹都嚇壞了，就趕緊打爸爸電話，爸爸讓我使勁按喇叭。”歡歡說(shuō)，她嚇得大哭，使勁按喇叭，但拖車(chē)司機(jī)根本就沒(méi)有聽(tīng)到，然后車(chē)就被拖到停車(chē)場(chǎng)。歡歡說(shuō)，交警拖車(chē)時(shí)并沒(méi)有查看車(chē)內(nèi)是否有人。據(jù)西蘭停車(chē)場(chǎng)一名工作人員說(shuō)，當(dāng)時(shí)拖車(chē)進(jìn)停車(chē)場(chǎng)大門(mén)時(shí)，他看到車(chē)?yán)镉袃蓚€(gè)大哭的孩子，趕緊提醒司機(jī)停車(chē)。楊先生得知，交警蓮湖大隊(duì)管轄范圍內(nèi)的違法車(chē)輛都會(huì)被拖到這里。當(dāng)日下午，楊先生到交警蓮湖大隊(duì)詢問(wèn)事情原委，但值班人員表示需要請(qǐng)示，但領(lǐng)導(dǎo)都不在。相關(guān)民警說(shuō)，楊先生的車(chē)應(yīng)該是涉嫌違停才被拖走，交警執(zhí)法過(guò)程中可能沒(méi)有看見(jiàn)兩個(gè)孩子。該民警說(shuō)，一般情況下，如果有車(chē)主在場(chǎng)，交警不會(huì)將車(chē)拖走。也許在此事上，民警是有一時(shí)的疏忽，可回頭一想，如果楊先生將車(chē)子停在該放的地方，而不是違章亂停，也許就不會(huì)發(fā)生后來(lái)的事了。其實(shí)，被拖走車(chē)子的車(chē)主遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止楊先生一位。從昨日起，交警支隊(duì)將開(kāi)展為期100天的停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，重點(diǎn)將解決背街小巷亂停車(chē)問(wèn)題，確保22條微循環(huán)道路暢通。長(zhǎng)安路是貫穿南北的交通主干道，因?yàn)榻煌髁亢艽?，路邊?yán)禁占道停車(chē)，但隨意停車(chē)現(xiàn)象還是不少見(jiàn)。昨日上午，交警支隊(duì)集中15輛拖車(chē)對(duì)全市重點(diǎn)道路違停車(chē)輛進(jìn)行拖移。一輛車(chē)牌號(hào)為陜AR626S的黑色帕薩特轎車(chē)將車(chē)停在公交專用道上，還有一輛車(chē)牌號(hào)為陜VA0822的銀白色汽車(chē)，無(wú)視地面黃色禁停標(biāo)志，將車(chē)停在了地鐵口禁停區(qū)域內(nèi)。交警給這兩輛汽車(chē)貼上違法告知單并用拖車(chē)將其拖走。截至昨日下午5時(shí)，交警共拖移380輛違停車(chē)。此次活動(dòng)首先是圍繞三環(huán)內(nèi)主要干道，如24條公交專用線路、30條黃色道沿（禁停道路）開(kāi)展整治，以解決公交專用道、微循環(huán)道路、單行線道路亂停車(chē)、雙排停車(chē)、逆向停車(chē)問(wèn)題。對(duì)于在公交專用道、黃色道沿等明確禁止停車(chē)的主要道路違法停放的車(chē)輛，嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)一律：能拖移的一律拖移，不能拖移的一律貼條、一律拍照。背街小巷往往是亂停亂放的“重災(zāi)區(qū)”，一些駕駛?cè)擞X(jué)得小巷里沒(méi)交警也沒(méi)有攝像頭，停起車(chē)來(lái)就隨心所欲，本來(lái)路就窄，一遇到會(huì)車(chē)道路就會(huì)堵死。而且，很多背街小巷都屬于微循環(huán)系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，背街小巷堵了，城市微循環(huán)就發(fā)揮不了它應(yīng)有的分流作用，因此，對(duì)背街小巷加大查處力度。對(duì)微循環(huán)道路，采取技防、巡邏、守點(diǎn)等方式，有違必究，鞏固微循環(huán)道路堵點(diǎn)治理成果。同時(shí)，交警支隊(duì)還考慮到不少車(chē)主需求，晚上9點(diǎn)至早上7點(diǎn)之間，在不影響交通情況下，允許臨時(shí)停車(chē)。此外，交警支隊(duì)還將對(duì)中小學(xué)門(mén)前、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、物流中心、旅游景點(diǎn)的亂停車(chē)問(wèn)題進(jìn)行整治。西安市汽車(chē)保有量“井噴”式增長(zhǎng)，據(jù)了解，目前約為175萬(wàn)輛，而總共的停車(chē)位只有46萬(wàn)個(gè)，缺口大約有50萬(wàn)個(gè)。占道停車(chē)位23000多個(gè)，缺口大約有7000個(gè)，停車(chē)矛盾日益加劇。針對(duì)停車(chē)難問(wèn)題，各交警大隊(duì)將加快道沿下停車(chē)位設(shè)置的量化工作任務(wù)，摸排各自轄區(qū)內(nèi)可設(shè)置占道停車(chē)位的場(chǎng)點(diǎn)。分別于4月底前完成停車(chē)位200個(gè)， 6月20日前再完成停車(chē)位200個(gè)以上。另外，各大隊(duì)還將動(dòng)員沿街單位、社區(qū)對(duì)外措施開(kāi)放停車(chē)場(chǎng)，每個(gè)大隊(duì)確定開(kāi)放單位6處以上，停車(chē)位360個(gè)以上，于5月底完成。; #西安違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊南京交通違章查詢方便您及時(shí)查詢: 摘要：據(jù)了解，南京機(jī)動(dòng)車(chē)總保有量達(dá)上百萬(wàn)輛。如此眾多的車(chē)輛，直接導(dǎo)致了我國(guó)交通事故數(shù)量的快速增加。據(jù)了解，絕大部分交通事故的發(fā)生，都是因?yàn)轳{駛員違章駕駛造成的。若要及時(shí)了解車(chē)輛的違章情況，車(chē)主可以定期進(jìn)行南京交通違章查詢。并且，下一年的汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用和你當(dāng)年違章次數(shù)是密切相關(guān)的。以前，車(chē)主若想了解車(chē)輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，車(chē)主只需要有電腦、能上網(wǎng)，就可以輕松進(jìn)行南京交通違章查詢。具體的做法就是登陸所在地的交管局網(wǎng)站，通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等形式在線查詢違章情況，包括違章的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等細(xì)節(jié)會(huì)清楚的披露出來(lái)。在南京各路口，不但很多執(zhí)法交警上路檢查，而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車(chē)主因?yàn)轳{駛或泊車(chē)不慎，導(dǎo)致交通違章的現(xiàn)象屢有發(fā)生，更糟糕的是，許多車(chē)主沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行南京交通違章查詢的習(xí)慣，所以造成同一地點(diǎn)重復(fù)違章了幾次甚至幾十次才發(fā)現(xiàn)，最后支付了昂貴的罰款。為了避免上文提及的情況發(fā)生，車(chē)主朋友定期進(jìn)行南京交通違章查詢，以做到防微杜漸。南京交通違章查詢網(wǎng)站可以查詢所有車(chē)輛在南京市轄區(qū)內(nèi)，包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現(xiàn)場(chǎng)單違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款（扣押車(chē)輛）、暫扣駕駛證、吊銷(xiāo)駕駛證、注銷(xiāo)駕駛證、行政扣留，對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任等、請(qǐng)"違章車(chē)主或駕駛?cè)?quot;攜帶本人駕駛證（駕駛?cè)诵畔⒖ǎ┘啊稒C(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》到南京任意交通執(zhí)法站接受處理，在南京市發(fā)生的交通違章行為需要車(chē)主到南京市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款，車(chē)主將會(huì)被南京市車(chē)管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。車(chē)主可以輸入自己的車(chē)牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和手機(jī)號(hào)碼在頁(yè)面顯示查詢違章信息的同時(shí)通過(guò)短信的方式免費(fèi)發(fā)送到手機(jī)上。還可以個(gè)性化完全自主地選擇南京汽車(chē)保險(xiǎn)計(jì)算，實(shí)時(shí)的根據(jù)你的違章記錄預(yù)測(cè)下一年你的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格。如果網(wǎng)上因?yàn)楣收匣蛏?jí)等原因不能查南京市的交通違章記錄信息，你可以打114咨詢南京市的交警大隊(duì)電話，通過(guò)打南京市交警部門(mén)的電話查詢南京市的交通違章。小貼士：車(chē)輛違章曝光處理須知1、當(dāng)?shù)弥?chē)輛被曝光后，違法行為人須持本人有效駕駛證、車(chē)輛行駛證或行駛證復(fù)印件，于車(chē)輛年檢前到交通曝光處理窗口接受處理。六個(gè)曝光處理點(diǎn)：①交管局（白下路173號(hào)交管局業(yè)務(wù)大廳）；②車(chē)管所（312國(guó)道南京車(chē)管所）；③四大隊(duì)監(jiān)控中心（河西廬山路四大隊(duì)監(jiān)控中心）；④金飛龍（寧南大道玉蘭路86號(hào)金飛龍機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)）；⑤十大隊(duì)（大廠曉山路1號(hào)交警十大隊(duì)）；⑥江北車(chē)管所（江北浦珠中路359號(hào)南京車(chē)管所江北分所）。2、網(wǎng)上銀行處理曝光：當(dāng)事人必須持有工行卡，并申請(qǐng)開(kāi)通網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)，首先要登錄“交管在線”網(wǎng)站查詢車(chē)輛曝光電子監(jiān)控編號(hào)，然后登錄個(gè)人網(wǎng)上銀行根據(jù)提示進(jìn)行車(chē)輛曝光的自助交費(fèi)。3、自助終端處理曝光：當(dāng)事人必須持有工行卡，登錄“交管在線”網(wǎng)站查詢車(chē)輛曝光電子監(jiān)控編號(hào)，然后在南京市工商銀行有關(guān)網(wǎng)點(diǎn)的自助終端根據(jù)提示進(jìn)行處理。4、電話銀行繳款方式：持有工行卡并已開(kāi)通電話銀行功能的用戶，撥打95588電話銀行，輸入處罰決定書(shū)編號(hào)或車(chē)輛曝光監(jiān)控編號(hào)，由電話銀行自動(dòng)扣款完成交通違法罰款繳納和車(chē)輛曝光處理。這種處理方式為廣大駕駛?cè)藬U(kuò)大了電子化服務(wù)范圍，使得在不方便上網(wǎng)、跑銀行時(shí)也可辦理交通違法繳費(fèi)業(yè)務(wù)。; #南京交通違章查詢 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊違章超載危害大南京運(yùn)糧河新橋成險(xiǎn)橋: 摘要：昨日凌晨5點(diǎn)多，在南京江寧湯銅路龍都鎮(zhèn)的一處岔路口，一輛外地牌照的大貨車(chē)在路口發(fā)生側(cè)翻，車(chē)上的貨物翻落一地，而在這起事故中，大貨車(chē)因?yàn)槊土覜_擊，車(chē)頭和車(chē)廂竟然完全斷裂成兩截，所幸事故沒(méi)有造成人員傷亡。

據(jù)了解，事故的地點(diǎn)位于湯銅路和咸周路的五岔路口，這輛頭部朝西的大貨車(chē)翻上了路邊20厘米高的路牙，側(cè)翻在路邊的綠化帶上，而貨車(chē)的車(chē)頭已經(jīng)沖到了前面的農(nóng)田里，整個(gè)車(chē)頭和車(chē)廂斷成了兩截，不過(guò)因?yàn)檐?chē)頭沒(méi)有側(cè)翻，駕駛室里的兩人沒(méi)有受傷。貨車(chē)司機(jī)稱，他們當(dāng)時(shí)沿湯銅路西行準(zhǔn)備前往馬鞍山的，在事發(fā)路段有輛摩托車(chē)橫穿馬路，他為了不撞上摩托車(chē)，緊急制動(dòng)并急打方向，致使貨車(chē)失控導(dǎo)致了意外，而那輛摩托車(chē)看到出事一溜煙跑了。

另?yè)?jù)知情者稱，車(chē)上運(yùn)載的是大麥芽，每袋有50公斤，這樣一整車(chē)貨物可能涉嫌超載，導(dǎo)致車(chē)禍發(fā)生。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載能力。貨運(yùn)車(chē)輛超載運(yùn)輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關(guān)部門(mén)不斷強(qiáng)調(diào)嚴(yán)加管理，但就是屢治不愈，時(shí)至今日超載狀況未見(jiàn)根本性好轉(zhuǎn)，有些地方還愈演愈烈，成為公路運(yùn)輸?shù)囊环N癌癥。據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查，載重2.5噸的各類(lèi)貨運(yùn)車(chē)輛，超載超限比例高達(dá)30%到85%。這些超載車(chē)最大裝載率都在300%以上，最高達(dá)760%，即1輛額定載重2噸的貨車(chē)，實(shí)際運(yùn)載量達(dá)到15噸。據(jù)有關(guān)部門(mén)在一些重點(diǎn)超載地區(qū)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸車(chē)輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達(dá)到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設(shè)的路面也要沉陷、斷裂。超載不僅僅對(duì)車(chē)子容易造成很大的傷害，對(duì)所行駛的道路也容易造成彌補(bǔ)不了的損壞。據(jù)公路工程專業(yè)人士測(cè)算，超載使水泥路面縮短使用年限40％，瀝青路面縮短20％－30％以上，超限超載運(yùn)輸嚴(yán)重的路段使用壽命更短。一條設(shè)計(jì)使用15年的公路，如果行駛車(chē)輛超限超載100％，那么其實(shí)際使用年限僅為設(shè)計(jì)使用年限的10％左右，即實(shí)際使用年限僅為1.5年到2年，更何況實(shí)際超限超載往往都在100％以上，有的車(chē)輛更達(dá)300％。超載車(chē)輛大多數(shù)采取加裝鋼板彈簧等辦法，使車(chē)貨總量及軸載重量大大超過(guò)了公路橋梁的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致了大部分橋梁涵洞出現(xiàn)拱圈開(kāi)裂、橋墩變形等病狀，引起橋梁結(jié)構(gòu)災(zāi)性的破壞。目前超載貨車(chē)是越超越大，越超越重，一輛5噸的貨車(chē)居然改造成20噸，甚至30噸的貨車(chē)，15噸的貨車(chē)則被改造成近100噸的貨車(chē)使用。南京雙麒路運(yùn)糧河就有這樣一座新橋橫跨運(yùn)糧河，由于渣土車(chē)頻繁超載碾壓外加此橋年久失修，如今護(hù)欄已經(jīng)脫落，橋面有一處斷裂出現(xiàn)一個(gè)大缺口。成為一座險(xiǎn)橋，希望有關(guān)部門(mén)能重視，近快修葺這座橋。新橋位于雙麒路運(yùn)糧河?xùn)|側(cè)幾十米左右的地方，橋西頭路口留有大量泥土和石塊，橋頭還豎立一塊牌子“此橋危險(xiǎn)禁止一切車(chē)輛通過(guò)”，北側(cè)橋欄也斷，南側(cè)橋面又一個(gè)豁口，能看到河面，顯得很破落。這座橋總長(zhǎng)約10米，幾年前石欄桿還在，后來(lái)由于渣土車(chē)頻繁超載碾壓，造成欄桿橋面損壞，如今它已經(jīng)被人們遺忘了。附近居民怨聲載道，以前開(kāi)車(chē)進(jìn)出城很方便，如今要繞到東頭轉(zhuǎn)一圈，多走近7-8公里的路程。; #南京違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊玉溪交通違章查詢重要性介紹: 摘要：玉溪地區(qū)位于云南省中部，北接昆明市，西南連思茅地區(qū)，東南鄰紅河州，西北靠楚雄州。全區(qū)地處云貴高原西緣，地勢(shì)西北高、東南低，地形復(fù)雜，山地、峽谷。這樣的地區(qū)車(chē)主才要注意交通事故。玉溪車(chē)主朋友及時(shí)了解玉溪車(chē)輛的違章情況，車(chē)主可以定期進(jìn)行玉溪交通違章查詢。玉溪汽車(chē)違章查詢與全國(guó)其他地方的查詢一樣，都是可以通過(guò)很多途徑查詢到的。司機(jī)朋友只要有這個(gè)自覺(jué)性，及時(shí)查詢解決違章信息，會(huì)給我們的交通部門(mén)省去不少麻煩。以前，車(chē)主若想了解玉溪車(chē)輛的違章情況，需要親自跑到交管所查詢；現(xiàn)在，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，車(chē)主只需要有電腦、能上網(wǎng)，就可以輕松進(jìn)行玉溪交通違章查詢。具體的做法就是登陸所在地的交管局網(wǎng)站，通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等形式在線查詢違章情況，包括違章的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等細(xì)節(jié)會(huì)清楚的披露出來(lái)。也許有的人會(huì)問(wèn)，玉溪交通違章查詢有必要這么重視么？看了接下來(lái)的故事您就了解了。馬先生早年在玉溪市開(kāi)出租車(chē)，后來(lái)由于有私家車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多，他也就改行代理了一家快遞公司。這幾年通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的消費(fèi)者越來(lái)越多，自己的快遞公司生意也越來(lái)越好，為了能及時(shí)的將快件送到收件人手中，馬先生將公司的馬自達(dá)全部換成了面包車(chē)。今年5月份，馬先生接連接到十幾張玉溪市交警大隊(duì)的車(chē)輛違章通知單，他很是疑惑，自己公司的汽車(chē)一直都是工作人員再使用，哪里來(lái)的這么多的違章呢？他平時(shí)也一直和工作人員強(qiáng)調(diào)，即使客戶對(duì)快遞催得緊，送貨人員也決定要遵守交通規(guī)則，保障自己的人身安全和貨物的安全?？墒亲约涸谟裣煌ㄟ`章查詢網(wǎng)又的確查到了車(chē)輛的違章行為，這又是怎么回事呢？馬先生在交警大隊(duì)進(jìn)行了詢問(wèn)，工作人員告訴他，馬先生公司的車(chē)輛違章多半是闖紅燈和超速駕駛，還有很多次的違章不是在玉溪市本地的，都是在南京一片的。馬先生公司在玉溪，這車(chē)輛違章怎么跑到南京了？會(huì)不會(huì)被人套牌？回到公司后，馬先生對(duì)工作人員進(jìn)行了詢問(wèn)，最后查詢司機(jī)馮某有重大的協(xié)議。所有快遞公司的司機(jī)中，只有馮某是南京人，而且詢問(wèn)車(chē)輛使用情況的時(shí)候，馮某支支吾吾，馬先生迅速撥打了110。通過(guò)交警部門(mén)的調(diào)查，司機(jī)馮某交代了作案動(dòng)機(jī)。馮某的老同學(xué)在南京也開(kāi)了家快遞公司，但是去年一年因?yàn)槟承﹩T工的違章行為，車(chē)輛罰款發(fā)了好幾萬(wàn)，在得知馮某也在快遞公司工作后，兩人竄通起來(lái)，上演了這出“我違章，你罰款”的情景劇，這也是為什么馬先生在玉溪交通違章查詢網(wǎng)查詢的違章行為多半是南京違章的原因。最后馮某和同伙廖某被警方抓獲。通過(guò)這件事，馬先生也認(rèn)識(shí)到了玉溪交通違章查詢網(wǎng)的重要性。“還好有玉溪市的違章查詢網(wǎng)，不然我還真不知道車(chē)輛異地違章，以后要經(jīng)常進(jìn)行違章的查詢，別又被套牌了自己不知道。”; #玉溪違章查詢 #玉溪違章 #違章查詢 #交通違章
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊中山交通違章查詢上那個(gè)網(wǎng)站好: 摘要：中山，古稱香山，是中國(guó)廣東省下轄的地級(jí)市，素有“魚(yú)米之鄉(xiāng)”之稱。中山人杰地靈，風(fēng)光古樸而自然。改革開(kāi)放后飛速發(fā)展，中山躋身廣東“四小虎”之一的經(jīng)濟(jì)地位。城市的發(fā)展是道路交通的發(fā)展帶來(lái)的是車(chē)輛的增多，但也造成了交通隱患。由于中山市人口眾多，車(chē)流量較大，違章行為、交通事故也頻頻上演，為了避免因未及時(shí)處理交通違章而給車(chē)主帶來(lái)的不變，中山交警做出了很大的努力，付出了許多汗水，很好的維護(hù)了中山的交通安寧。為了提高駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)，保護(hù)市民的出行安全，中山市交警利用已建的道路交通電視監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)和新開(kāi)發(fā)的道路交通違法車(chē)輛圖像記錄系統(tǒng)，記錄車(chē)輛交通違法行為，及時(shí)發(fā)布在中山車(chē)輛違章查詢網(wǎng)上，并納入長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行處理。中山車(chē)輛違章查詢網(wǎng)是中山交通管理官方網(wǎng)站，為市民提供機(jī)動(dòng)車(chē)違章查詢、違法查詢、交警動(dòng)態(tài)、交通法規(guī)咨詢駕駛證罰單、機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛證基本信息、駕駛證周期扣分等服務(wù)。在中山車(chē)輛違章查詢網(wǎng)上，駕駛?cè)撕蛙?chē)主可以通過(guò)交通違章系統(tǒng)查詢到機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。為及時(shí)通知違法當(dāng)事人（或車(chē)主），中山交警還使用同城特快專遞郵寄《交通違法行為處理通知書(shū)》，并向違法當(dāng)事人（或車(chē)主）提供觸摸屏、熱線查詢電話等信息查詢方式。溫馨提示：車(chē)主朋友們應(yīng)該都知道，我國(guó)以一年為一個(gè)違章扣分周期，一年之內(nèi)一個(gè)駕駛證可以記滿十二分，如果車(chē)主在一年之內(nèi)沒(méi)有記滿十二分，在記分周期滿之前繳納了罰款，記分就可以在期滿那一天系統(tǒng)自動(dòng)清零。而如果車(chē)主在一年之內(nèi)沒(méi)有記滿十二分，但沒(méi)有在期滿之前繳納罰款，不僅要繳納處罰金，還要收滯納金。新交規(guī)中增添了許多新的交通規(guī)則，比如闖黃燈、副駕駛不系安全帶、開(kāi)車(chē)時(shí)打電話等，因此車(chē)主一定要仔細(xì)閱讀新的交通規(guī)則，以免費(fèi)時(shí)費(fèi)力。車(chē)主經(jīng)常登錄中山市交通違章網(wǎng)，可以及時(shí)了解車(chē)輛違章信息，及時(shí)繳納罰款，不會(huì)由于逾期繳納滯納金。; #中山違章查詢 #中山違章 #違章查詢 #交通違章
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊南京皇冠違章超速刷新飆車(chē)紀(jì)錄: 摘要：高速路上飆車(chē)只有在電影中才能看到吧!近日在南京高速公路上的皇冠轎車(chē)每小時(shí)224公里的速度再現(xiàn)了電影中塞車(chē)的片段。據(jù)悉寧連高速限速是每小時(shí)120公里，該車(chē)超速接近百分百了。“我眼睛也來(lái)不及眨，這條黑影就過(guò)去了。”南京交警高速七大隊(duì)監(jiān)控室，正盯著屏幕的民警還以為自己花了眼，或者是有什么飛蟲(chóng)略過(guò)探頭。但不久，一個(gè)提示信息就出來(lái)了，一輛黑色皇冠超速。根據(jù)監(jiān)控拍攝的照片顯示，當(dāng)時(shí)是上午8:39:52，寧連高速由北向南57公里處，這輛黑色皇冠，最高時(shí)速達(dá)224公里，超速86%。由于車(chē)速過(guò)快，高清探頭抓拍下的畫(huà)面，竟然還有一點(diǎn)點(diǎn)模糊。在監(jiān)控中，這輛宿遷牌照的黑色皇冠，號(hào)牌最后兩個(gè)數(shù)字被一張光碟遮住了。監(jiān)控室的工作人員立即通知收費(fèi)站攔截。10分鐘后，黑色皇冠出現(xiàn)在寧連高速主線收費(fèi)站，被民警攔了下來(lái)。29歲的司機(jī)鄭某看到交警，立馬認(rèn)錯(cuò)。“真不想開(kāi)這么快！”鄭某說(shuō)，他車(chē)上的朋友母親過(guò)世，想早一點(diǎn)到南京處理事情，就把車(chē)牌遮擋了起來(lái)。交警檢查后發(fā)現(xiàn)，鄭某全程開(kāi)得都很快，在前面一個(gè)測(cè)速點(diǎn)，他車(chē)輛的時(shí)速達(dá)到了199公里。

此前，南京高速公路的最高超速紀(jì)錄，是一輛豐田銳志飆到210公里/小時(shí)?，F(xiàn)在，這輛皇冠刷新了紀(jì)錄。據(jù)交警調(diào)查，鄭某是2009年拿到駕照的，三年多來(lái)并沒(méi)有超速記錄。因?yàn)槌?6%，鄭某被罰款2000元，記6分，同時(shí)注銷(xiāo)駕照，兩年內(nèi)不得重新獲取。另外，遮擋號(hào)牌還要罰款200元，記6分。“他這輛車(chē)，都逼近飛機(jī)起飛速度了。”交警說(shuō)，一般飛機(jī)的起飛速度是在220公里至300公里。有網(wǎng)友打趣說(shuō)：“給它一對(duì)翅膀，讓它飛吧。”一般汽車(chē)的時(shí)速表，最高時(shí)速為240至260公里，皇冠的時(shí)速表量程為260公里。這也意味著，鄭某飆到224公里時(shí)，接近“爆表”，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速早已達(dá)到了紅色警戒線。這么高的速度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞也非常嚴(yán)重。一位高速交警說(shuō)，許多司機(jī)會(huì)認(rèn)為，我的車(chē)子好，路上車(chē)又少，能開(kāi)多快就多快。其實(shí)，高速公路最高限速120公里/小時(shí)，是有科學(xué)講究的。“駕駛?cè)说囊暳?、視野和反?yīng)時(shí)間，是影響駕駛安全最重要的三個(gè)因素。”他說(shuō)，車(chē)速在72公里/小時(shí)，正常為1.2的視力將下降到0.7；車(chē)速為100公里/小時(shí)，人的視野僅為45度。駕駛?cè)苏５姆磻?yīng)時(shí)間，即從發(fā)現(xiàn)物體、做出判斷到采取行動(dòng)，約為2.5秒。依此計(jì)算，時(shí)速為120公里的車(chē)輛，司機(jī)的反應(yīng)距離僅為83米，這還不算車(chē)輛制動(dòng)、慣性滑行等因素。因此，時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，前方100米有緊急情況，一般都會(huì)來(lái)不及處置，如果超過(guò)這個(gè)速度，司機(jī)的處置能力會(huì)更低。交警說(shuō)，這輛皇冠開(kāi)這么快，只要輪胎碰到路面任何一個(gè)小障礙，或者方向稍微打偏一點(diǎn)點(diǎn)，都有可能真的“飛”起來(lái)，結(jié)局就是車(chē)毀人亡。駕車(chē)出行要注意道路限速“根據(jù)公路的設(shè)計(jì)速度以及公路的功能類(lèi)型、幾何線形特性、運(yùn)行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素，我國(guó)的公路都有一定的速度限制。對(duì)于沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速。”交通部門(mén)工作人員說(shuō)，在沒(méi)有中心線的公路，限速為每小時(shí)40公里；同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的公路，限速為每小時(shí)70公里；進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，限速為每小時(shí)30公里。而高速公路最高限速為每小時(shí)120公里。據(jù)介紹，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，能見(jiàn)度小于200米時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離；能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。“既然法律有對(duì)速度的限制，那么超速行駛的行為就屬于違法行為，交警部門(mén)對(duì)這種危害極大的交通違法行為始終進(jìn)行嚴(yán)厲的查處。”交警部門(mén)工作人員說(shuō)，按照公安部123號(hào)令的相關(guān)要求，超速駕駛行為制定了嚴(yán)格的記分規(guī)定。如果駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50％以上；駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，將被一次記12分。如果駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的；駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的，駕駛員將被一次記6分。如果駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的，將被處以記3分的處罰。; #南京違章 #交通違章 #違章查詢
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊平頂山將嚴(yán)防春困違章: 摘要：2013年4月9日14時(shí)左右，在河南平頂山市新華區(qū)果店村附近，一輛車(chē)牌號(hào)為豫d82908，滿載40多名乘客的8路公交車(chē)司機(jī)疑疲勞駕駛，致使公交車(chē)直接撞塌長(zhǎng)約6、7米的圍墻，導(dǎo)致車(chē)中大概40多乘客不同程度受傷。“司機(jī)應(yīng)該是睡著了，直接開(kāi)到墻上。墻頭又崩到車(chē)?yán)锩?，司機(jī)也太惡劣了，拉著我們往鬼門(mén)關(guān)走一圈，都不顧我們幾十個(gè)人的生命。公交公司派人一直催著我們回家，其中有一位人已經(jīng)回家了。”一位乘客憤怒的說(shuō)。受傷人員被送往該市第二人民醫(yī)院治療。其中一懷孕4個(gè)月左右孕婦昏迷，一對(duì)夫妻傷勢(shì)嚴(yán)重，現(xiàn)在該院急診室搶救中。隨后，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“司機(jī)沒(méi)有受傷，當(dāng)時(shí)司機(jī)是因?yàn)槎愎?，急打方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)撞塌圍墻。對(duì)于受傷乘客的醫(yī)療費(fèi)問(wèn)題，我們?cè)O(shè)有專門(mén)的公司負(fù)責(zé)人，配合受傷乘客的治療工作。”據(jù)了解，涉事司機(jī)已被開(kāi)除。通過(guò)這件事，我們不得不審視疲勞駕駛的危害。駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。據(jù)介紹，駕駛員一旦犯困，反應(yīng)會(huì)變遲鈍，動(dòng)作會(huì)變得不協(xié)調(diào)，遇到突發(fā)情況時(shí)應(yīng)變能力常會(huì)下降，甚至?xí)龀鲥e(cuò)誤判斷。春季以來(lái)，由于駕駛員“春困”現(xiàn)象而引發(fā)的交通事故驟然增多，僅3月23日、24日兩天就因駕駛員“春困”引發(fā)交通事故10余起。為此，平頂山交管部門(mén)要求全體民警根據(jù)氣候特點(diǎn)，及時(shí)轉(zhuǎn)變工作重心，晴天開(kāi)展防“春困”、雨天開(kāi)展“控速”等事故預(yù)防工作，力保交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。針對(duì)“春困”駕駛員最易引發(fā)交通事故的兩個(gè)時(shí)間段（5時(shí)至7時(shí)，11時(shí)至13時(shí)）及重點(diǎn)路段，平頂山市交警及時(shí)調(diào)整勤務(wù)模式，把主要警力、車(chē)輛及裝備投放到路面上，加大巡邏密度，特別是11時(shí)至13時(shí)段疲勞期的動(dòng)態(tài)管控，采取流動(dòng)巡邏與定點(diǎn)檢查相結(jié)合、日常管理與集中行動(dòng)相結(jié)合的方式，大力整治超員超載、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證車(chē)輛上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為。與此同時(shí)，交管部門(mén)充分利用市區(qū)道路LED顯示屏循環(huán)播放“謹(jǐn)慎駕駛安全行車(chē)”“請(qǐng)勿疲勞駕駛”“謹(jǐn)防春困、安全駕駛”等警示標(biāo)語(yǔ)，向過(guò)往車(chē)輛開(kāi)展針對(duì)性的安全宣傳。交管部門(mén)還深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、?；菲髽I(yè)，組織駕駛員上交通安全課，以血淋淋的教訓(xùn)提高駕駛員春季行車(chē)安全意識(shí)，并發(fā)出建議函，要求客運(yùn)車(chē)輛單程行駛400公里以上必須配備2名以上駕駛員，且連續(xù)駕車(chē)不得超過(guò)4小時(shí)。在此基礎(chǔ)上，交警與路政部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合巡邏，對(duì)發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛跡象的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行安全教育提醒，對(duì)于駕駛員有疲勞駕駛嫌疑的，一律將車(chē)輛帶至安全區(qū)域進(jìn)行強(qiáng)制休息，切實(shí)消除疲勞駕駛或違法停車(chē)帶來(lái)的重大安全隱患。對(duì)行駛中曲線行駛、低速等具有疲勞駕駛特征的車(chē)輛，民警通過(guò)警燈閃爍、鳴警笛、喊話等“喚醒”方式，提醒“春困”駕駛員連續(xù)駕車(chē)不要超過(guò)4小時(shí)，切勿疲勞駕駛，必要時(shí)將其帶下車(chē)就地強(qiáng)制休息，以預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。; #平頂山違章 #交通違章 #違章查詢
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實(shí)事資訊交通事故理賠過(guò)后能不能申請(qǐng)工傷賠償: 摘要：馮女士是一名下崗工人，后來(lái)經(jīng)人介紹入職到一家環(huán)衛(wèi)有限公司工作，在公路上打掃清潔衛(wèi)生。后來(lái)，她在南岸區(qū)四公里樞紐站外打掃清潔時(shí)，被一輛公交車(chē)撞傷，住院87天，花了7萬(wàn)多元醫(yī)療費(fèi)。肇事司機(jī)所屬的公共交通集團(tuán)有限公司支付了這筆費(fèi)用。后來(lái)，馮女士又將其所屬的環(huán)衛(wèi)有限公司起訴到法院，稱她在工作時(shí)間、工作地點(diǎn)、因工作原因被撞傷，屬于工傷，要求其所屬的環(huán)衛(wèi)有限公司一次性支付工傷待遇9萬(wàn)余元。法院審理認(rèn)為，勞動(dòng)者在工作中發(fā)生了交通事故，如果該交通事故又屬于工傷，勞動(dòng)者既可以選擇交通事故索賠，也可以選擇工傷事故索賠。但是，如果勞動(dòng)者已獲得交通事故責(zé)任方的民事賠償，用人單位不再支付工傷保險(xiǎn)待遇。如果交通事故得到的賠償少于工傷賠償，用人單位則應(yīng)賠償差額部分。承辦法官稱，他們根據(jù)相關(guān)賠償標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算出馮女士的工傷賠償總額應(yīng)為15.1萬(wàn)余元。肇事司機(jī)所屬的公共交通集團(tuán)公司在交通事故賠償中，支付的賠償和醫(yī)療費(fèi)總金額為11.4萬(wàn)余元。兩者相差3.6萬(wàn)余元。市高等法院發(fā)布的《關(guān)于審理工傷賠償案件若干問(wèn)題的意見(jiàn)》稱，類(lèi)似上班途中遭遇車(chē)禍的第三人造成的工傷案件，為保證分配公平，市高院確定我市采取差額互補(bǔ)的工傷賠償方式。即：受傷職工已獲得肇事者支付的足額民事賠償時(shí)，工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)及用人單位不再支付其工傷保險(xiǎn)待遇；而當(dāng)民事賠償金額低于工傷保險(xiǎn)待遇時(shí)，則由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)及用人單位補(bǔ)足差額部分。在保障賠償金足額兌付的同時(shí)，如受傷職工分別向肇事者及工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)或用人單位提起訴訟，要求支付工傷賠償金時(shí)，法院應(yīng)中止其后一訴訟。如受傷職工從雙方獲得雙份賠償，法院應(yīng)支持工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)或用人單位向其追討重復(fù)賠償部分。那么，交通事故導(dǎo)致的傷殘可索賠哪些呢？(1)交通事故賠償已給付了醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、誤工工資的。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)不再支付相應(yīng)的待遇(交通事故賠償?shù)恼`工工資相當(dāng)于工傷津貼)。企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)先期墊付有關(guān)費(fèi)用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費(fèi)后應(yīng)當(dāng)予以償還。(2)交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)，已由傷亡職工或者親屬領(lǐng)取的，工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金不再發(fā)給。但交通事故賠償給付的死亡補(bǔ)償費(fèi)或者殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)低于工傷保險(xiǎn)的一次性工亡補(bǔ)助金或者一次性傷殘補(bǔ)助金的，由企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)補(bǔ)足差額部分。(3)職工因交通事故死亡或者致殘的，除按照上述兩項(xiàng)處理有關(guān)待遇外，其他的工傷保險(xiǎn)待遇還可以按照規(guī)定享受。(4)由于交通肇事者逃逸或者其他原因，受傷害職工不能獲得交通事故賠償?shù)?，企業(yè)或者工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定給予工傷保險(xiǎn)待遇。交通事故索賠應(yīng)注意什么？1、要依法有據(jù)當(dāng)事人在索賠前要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)的法律、法規(guī)。目前處理道路交通事故的法律依據(jù)是《中華人民共和國(guó)民法通則》、國(guó)務(wù)院1991年9月發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》等。受害方既要據(jù)理力爭(zhēng)，維護(hù)自己的合法權(quán)益，又不能違背法律、法規(guī)的規(guī)定而漫天要價(jià)，走入權(quán)益要求過(guò)分的誤區(qū)。尤其不能非法扣車(chē)、打人，否則容易衍生出新的責(zé)權(quán)糾紛，使問(wèn)題復(fù)雜化，增加事故處理的難度。2、要明白己方的責(zé)任交通事故賠償，要按照交警部門(mén)認(rèn)定的當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任或無(wú)責(zé)任等不同情況，承擔(dān)相應(yīng)的損失賠償，即有過(guò)錯(cuò)的一方賠償，無(wú)過(guò)錯(cuò)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方有過(guò)錯(cuò)的，按事故責(zé)任大小分?jǐn)?。例如，如果駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任，一般應(yīng)承擔(dān)80%左右的損害賠償;非機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)事故次要責(zé)任，應(yīng)承擔(dān)20%左右的損失責(zé)任。3、要按直接經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算《道路交通事故處理辦法》第37條對(duì)車(chē)禍損害的賠償項(xiàng)目作出了明確的規(guī)定，它包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)助費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)和財(cái)產(chǎn)直接損失。因交通事故損壞的車(chē)輛、物品等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的折價(jià)賠償。而醫(yī)療費(fèi)(應(yīng)當(dāng)?shù)浇痪块T(mén)指定的醫(yī)院就診)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)等按照實(shí)際必須的費(fèi)用，憑發(fā)票支付。另外，受害方不能以不固定的收入計(jì)算損失額，也不要提出預(yù)期收入的損失等賠償要求。; #交通事故理賠 #保險(xiǎn)理賠 #車(chē)險(xiǎn)理賠
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