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為了讓自己的用車生活獲得更有力的保障，車主都會在購車后給車子上保險，其中車損險是大部分車主都會選擇的險種，有些車主并不知道究竟什么叫車損險。

要了解什么叫車損險，首先要知道車損險作為商業(yè)險中的主險，是車輛保險中用途最廣泛的險種，車損險的保障對象是車輛本身，保險車輛無論是因雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷（但不包括地震）等自然因素，還是因意外事故造成投保車輛遭受小刮小蹭或者嚴重受損，車主都可向保險公司申請賠付，保險公司將會按照保險條款的約定進行賠付。一般情況下，保險公司會根據(jù)車主在事故中所負責任的大小，賠償實際損失的80%-95%不等。

那么，購買了車損險就萬事大吉嗎？看了接下來的故事您就知道了。最近，車友張先生購買了一輛全新的運動型轎車，還為這輛車安裝了擾流板、上車踏板等裝飾設備。為了讓愛車有全面的保障，張先生準備給愛車買份保險。

這天，張先生和擁有多年駕齡，并且駕駛技術一流的好友王先生來到保險公司為愛車挑選保險。到保險公司后，營銷員李小姐耐心地為張先生講解了每一款商業(yè)車險的功能以及作用，張先生覺得很有道理，便準備按照李小姐推薦的險種購買。

這時，王先生突然把張先生叫到一邊，低聲說：“你買那么多種保險，多花錢不說，一點用也沒有。你看我，開了這么多年車，交了這么多年保費，一次也沒有出險。”張先生猶豫了一下，說道：“你說得也有道理，但畢竟你是老司機，我是‘手比車新’啊，怎么能跟你比？”王先生不耐煩了：“我生下就會開車?。繉W唄！你放心，有我教你開車，保證你不出險。”張先生非常信任王先生，“那好，你說保哪些，我就保哪些！”王先生說：“依我看，除了交強險外，就保一個車損險得了，其實車損險你也沒必要保，但你畢竟是新手，這已經算是很保守的了。”

最后，張先生購買了交強險和車損險。一個月后，張先生在開車時操作不慎，與隔離帶發(fā)生碰撞。張先生慌忙撥通了保險公司的報案電話，保險公司的理賠人員經過查勘，得出以下結論：張先生所駕駛車輛的前保險杠、左側翼子板、左前輪轂、左前大燈、前發(fā)動機蓋以及后安裝的左側上車踏板，均受到了不同程度的損傷，同時，被撞隔離帶也造成了2700元的損失。

張先生原以為這些項目都在保險公司賠償范圍之內，可是當?shù)弥ｋU公司的賠付結果不但不包括左側上車踏板，而且其他車上損失也只能按照80%賠付，被撞隔離帶也需要他自己承擔700元的修護費用時，張先生一下傻了眼。后來張先生才得知，自己買單那么些錢就是因為當時沒有按照保險營銷員的推薦，購買不計免賠附加險、新增設備附加險，以及商業(yè)三者險。如今，張先生對當初的決定后悔莫及。

由此可見，車損險并不是一勞永逸的險種，在投保車損險的同時購買其他的附加險才能讓用車更有保障。通常，附加險是在投保了機動車輛損失險和機動車商業(yè)第三者責任保險的基礎上可以選擇的附加責任。但從保險實務來看，各財產險公司的附加險險別設置情況比較復雜，這里介紹幾類常見的附加險。

在投保了車輛損失險的基礎上，可以選擇投保的附加險有：全車盜搶險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增加設備損失險、代步車費用險、車身劃痕損失險、租車人人車失蹤險、可選免賠額特約條款和機動車停駛損失險等。