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自動(dòng)擋車與手動(dòng)擋車相比開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單方便，現(xiàn)在很多初學(xué)者都喜歡自動(dòng)擋車。自動(dòng)擋的固然好開(kāi)，但是有些駕駛技巧也要注意，比如起步、坡道換擋、踩油門加擋等技巧都要注意。這樣才能更經(jīng)濟(jì)更安全的開(kāi)好車。下面開(kāi)心保網(wǎng)上車險(xiǎn)和大家分享一下自動(dòng)擋車的自動(dòng)擋車駕駛步驟。

自動(dòng)擋車駕駛步驟一、起步：自動(dòng)擋車起步時(shí)需注意，汽車發(fā)動(dòng)前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時(shí)注意剎車、手剎和油門應(yīng)配合好，掛上D擋后，松手剎的同時(shí)慢抬剎車（等同于手動(dòng)擋車的慢抬離合器）然后輕點(diǎn)油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費(fèi)油，而且有損車輛。注意掛擋時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。

自動(dòng)擋車駕駛步驟二、加速：有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動(dòng)擋車并不是全自動(dòng)的。在開(kāi)自動(dòng)擋車過(guò)程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，駕駛者應(yīng)該放棄一“D”到底的習(xí)慣。尤其是在爬陡坡時(shí)，僅僅使用D擋，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)汽車比較無(wú)力加不上速度，這個(gè)時(shí)候不妨退后一擋，采用爬坡?lián)?低擋)爬坡，汽車不僅跑起來(lái)非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續(xù)加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當(dāng)看到轉(zhuǎn)速表到了一定數(shù)值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,達(dá)到最快的加速效果。

自動(dòng)擋車駕駛步驟三、運(yùn)用低速擋：開(kāi)自動(dòng)擋車以D擋在坡道上行駛時(shí)，有時(shí)阻力較大而油門跟不上容易導(dǎo)致車速下降,當(dāng)車速降到一定程度時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降低一擋，之后若再加油門驅(qū)動(dòng)力大于阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時(shí)又升至高一擋位。如果坡路很長(zhǎng)的話,如此反復(fù)跳擋,會(huì)加劇自動(dòng)變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據(jù)坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩(wěn)定在此擋位行駛。強(qiáng)制鎖止擋位可以有效的保護(hù)摩擦片，延長(zhǎng)其壽命。

自動(dòng)擋車駕駛步驟四、及時(shí)收油：自動(dòng)擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區(qū)則不同。無(wú)論多快或多慢,大部分時(shí)間都要及時(shí)收油。特別是在交通擁堵、信號(hào)燈滿布的路段，如果在快接近前車時(shí)候才收油踩剎車,那么自動(dòng)擋車的剎車片損耗會(huì)很嚴(yán)重,也很費(fèi)油，坐車人會(huì)感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng),覺(jué)得你駕駛技術(shù)實(shí)在一般。因此,為了給自己省油、節(jié)約維修成本以及增加行車舒適性,自動(dòng)擋車在遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈后或前方擁堵時(shí)要及時(shí)收油。

提前升擋。為節(jié)省燃油、減小噪聲、降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損可以采用“提前升擋”的方法。汽車平穩(wěn)起步后,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然后松開(kāi)油門,并保持兩三秒,這時(shí)自動(dòng)變速器就能從一擋升到二擋，當(dāng)感覺(jué)升擋后,再踩下油門繼續(xù)加速。