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經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，自2011年1月1日起，對乘用車排量1.6以下購置稅統(tǒng)一按10%的稅率征收。財政部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減征政策到期停止執(zhí)行的通知》同時指出，對1.6升及以下排量乘用車減按7.5％稅率征收車輛購置稅的政策將于2010年12月31日到期后停止執(zhí)行。

為了應(yīng)對國際金融危機(jī)對汽車行業(yè)的沖擊，振興汽車產(chǎn)業(yè)，我國在2009年1月20日至12月31日期間，對1.6升及以下排量乘用車施行減按５％征收車輛購置稅政策，并將減征車購稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至2010年底，但征收稅率在2010年1月1日至12月31日期間調(diào)整為減按7.5％征收。

“小排量汽車車購稅的優(yōu)惠政策，當(dāng)時是在我國經(jīng)濟(jì)受到國際金融危機(jī)影響，亟待擴(kuò)大內(nèi)需振興汽車產(chǎn)業(yè)的背景下出臺的，如今隨著我國經(jīng)濟(jì)走出危機(jī)并快速回升，對這一特殊時期的特殊政策作出調(diào)整也是正常的。”財政部財科所副所長劉尚希對記者說。近兩年來，受惠于車購稅優(yōu)惠政策，我國汽車工業(yè)市場發(fā)展迅速，尤其是小排量汽車受到市場歡迎。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2009年我國汽車銷量達(dá)到1364.48萬輛，同比增長46.15%，首度成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國。今年前11個月，我國汽車銷量已超過1600萬輛。而受汽車銷量較快增長和今年起對1.6升及以下小排量乘用車由減按5％調(diào)至減按7.5％征收車輛購置稅的影響，2010年前11個月，我國車輛購置稅收入也實現(xiàn)快速增長，共完成1569.18億元，同比增長53.3％。

排量1.6以下購置稅——相關(guān)鏈接

株洲人偏好哪種轎車？排量1.6以下汽車受歡迎

近日，株洲市統(tǒng)計局對外公布了株洲市汽車市場調(diào)研報告，報告顯示，1.6升排量以下的轎車最受株洲人歡迎，上半年限額以上(指年營業(yè)收入達(dá)到500萬元的零售企業(yè)和年營業(yè)收入達(dá)到2000萬元的批發(fā)企業(yè))汽車銷售商賣出的10123輛轎車中，1.6升及以下排量的轎車占了74.2%。

排量1.6以下購置稅納稅人注意事項

1、已使用機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票防偽稅控軟件，且購車單位為一般納稅人，在組織機(jī)構(gòu)代碼欄為國稅納稅人識別號的，應(yīng)一并提供國稅部門核發(fā)的稅務(wù)登記證復(fù)印件。

2、對納稅申報車輛，主管稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)總局15號令要求應(yīng)實地驗車。

3、車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額，計算公式為：應(yīng)納稅額=計稅價格×稅率

①計稅價格的確定：納稅人購買自用的應(yīng)稅車輛,為納稅人購買應(yīng)稅車輛而支付的全部價款和價外費(fèi)用,不包括增值稅稅款；納稅人進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛計稅價格計算公式為:計稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費(fèi)稅。國家稅務(wù)總局參照應(yīng)稅車輛市場平均交易價格,規(guī)定不同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格。納稅人申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格。“申報的計稅價格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計稅價格，又無正當(dāng)理由的”，是指納稅人申報的計稅依據(jù)低于出廠價格或進(jìn)口自用車輛的計稅價格。

②車輛購置稅稅率為10%。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對2009年1月20日至12月31日購置的1.6升及以下排量乘用車，暫減按5%的稅率征收車輛購置稅。