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很多新手都沒有經(jīng)常進(jìn)行上海違章查詢的習(xí)慣，結(jié)果年檢的時(shí)候面對(duì)多次違章記錄不知所措。另外，對(duì)于違章后怎么處理也一臉茫然，本地違章還好說，異地違章該怎么辦？很多人因?yàn)闆]有處理經(jīng)驗(yàn)，多跑很多冤枉路，折騰好多次，問題還不一定得到解決。上海交通網(wǎng)查詢違章方便快捷，車主們尤其是新手一定要及時(shí)進(jìn)行網(wǎng)上違章查詢，并及時(shí)接受違章處理，以免后患。

如何在上海交通網(wǎng)查詢違章

登陸上海交通安全網(wǎng)查詢平臺(tái)，輸入車牌、車型、車架號(hào)后四位以及個(gè)人信息，即可查詢駕駛員違章記錄和機(jī)動(dòng)車違章記錄。

上海交通安全網(wǎng)查詢說明：

1．為了保護(hù)您的信息安全，請(qǐng)同時(shí)輸入車牌號(hào)及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)(見下圖)。

2．發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)請(qǐng)按實(shí)際長(zhǎng)度輸入，包含“*”等符號(hào)，無(wú)需輸入空格，請(qǐng)注意行駛證上數(shù)字“1”和字母“I”的區(qū)別。

3．電子監(jiān)控查詢結(jié)果中的《法》全稱為 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，《條例》全稱為《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》

4．交通違法行為發(fā)生后，由于涉及數(shù)據(jù)采集、整理、審核等需要十個(gè)工作日，數(shù)據(jù)錄入、傳輸?shù)刃枰齻€(gè)工作日，故建議您在十三個(gè)工作日后上網(wǎng)查詢。感謝您的支持和配合！

5．交通違法行為處理后，由于數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙ぷ鞒绦?，一般需要三至五個(gè)工作日。建議您在三個(gè)工作日后上網(wǎng)查詢，感謝您的支持和配合！

如何處理違章

其實(shí)異地違章處理起來并不是很麻煩，弄清楚屬于什么情節(jié)的異地違章才能知道應(yīng)該去哪處理。在處理違章情況時(shí)應(yīng)該首先注意《交通違法行為處理通知書》的處理時(shí)間限制，盡快辦理。如果沒有明確規(guī)定時(shí)間要求，也應(yīng)在車輛年審前盡快處理。另外，違章處理罰金繳納有指定的銀行，車主應(yīng)有意識(shí)地識(shí)別假冒罰單上的銀行賬號(hào)，在處理違章行為之前先通過熱線電話、網(wǎng)絡(luò)或到交管所進(jìn)行查詢后再到相應(yīng)指定銀行繳納罰款。

平安車險(xiǎn)幫您解決違章處理問題

新手想要查詢違章可以通過上海交警網(wǎng)違章查詢，不過新手想要處理好異地違章，是需要花費(fèi)不少精力和時(shí)間的。如何避免浪費(fèi)這些不必要的時(shí)間和精力呢？平安車險(xiǎn)來解決。

網(wǎng)上投保車險(xiǎn)是近幾年才崛起的，由于它屬于廠家直銷，價(jià)格很便宜。平安網(wǎng)上車險(xiǎn)投保流程非常簡(jiǎn)單，只需要十分鐘就能完成車輛的所有投保過程，私家車商業(yè)險(xiǎn)能省15%。最重要的是，只要在平安網(wǎng)上車險(xiǎn)這個(gè)平臺(tái)為汽車投保，并且成為VIP客戶后，就可以享受全面周到的三代辦服務(wù)。代辦車輛年審、代收理賠資料、代辦繳納違章罰款。

平安車險(xiǎn)代辦業(yè)務(wù)

代辦繳納違章罰款：上門收取車主交通違章罰單和罰款并代辦。

代辦年檢：上門收取資料并直接開車主的車去辦完年檢，收費(fèi)約100元；或者免費(fèi)幫車主將資料交到車管所并預(yù)約，車主自己開車過去辦。

代收理賠資料：當(dāng)車主準(zhǔn)備好理賠資料后，工作人員會(huì)上門收取理賠資料。

不想浪費(fèi)時(shí)間精力的車主在上海交通安全信息網(wǎng)違章查詢后，若是平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的VIP客戶，就會(huì)有專業(yè)的工作人員幫你處理違章罰款，既省時(shí)又省事。不過，說到底，喜歡自駕游的車主朋友出游時(shí)一定要小心開車，不出現(xiàn)車輛違章才是最重要的。

上海交通網(wǎng)查詢違章——相關(guān)資訊

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明明是紅燈，電動(dòng)自行車卻絲毫不減速，這樣的場(chǎng)景在馬路上不時(shí)可以看到。截至8月15日，今年上海已發(fā)生非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)事故同等責(zé)任以上的道路交通事故256起，造成60人死亡、243人受傷。目前，本市各類非機(jī)動(dòng)車總量突破1400萬(wàn)輛。有市民建議，應(yīng)通過考試、證照管理等方式抬高各類非機(jī)動(dòng)車的出行門檻；但也有人提出，為非機(jī)動(dòng)車族群再設(shè)門檻，既沒必要也難以操作，關(guān)鍵在于加強(qiáng)日常管理。