國家安監(jiān)總局曾公布的一組數(shù)字顯示,目前道路交通事故量仍然較大,約占全國各類事故總量的82%。新交規(guī)施行后,各地不僅對交通設(shè)施進(jìn)行調(diào)整,對違章處罰的辦理也采取了改革。
成都:近200個郵政網(wǎng)點可代辦違章
目前成都有近200個郵政網(wǎng)點,已同步開通交警業(yè)務(wù)代辦業(yè)務(wù),委托受理車駕管牌證和交通違法處罰業(yè)務(wù)。和在成都各個交警分局辦證大廳一樣,市民提出申請,出示駕照、身份證等有效證件。
之后,由成都市交管局利用專用網(wǎng)絡(luò),遠(yuǎn)程受理相關(guān)業(yè)務(wù)和對交通違法實施處罰。在3日內(nèi),由郵政部門采取票據(jù)直遞的方式,將相關(guān)車駕牌證和處罰決定書送達(dá)市民手上。
成都出動百余交警特警夜查整治違規(guī)運渣車輛
交警對工地進(jìn)行檢查時,運渣車主駕二十多輛小轎車從各地趕來,幾名車主一度攔住一輛執(zhí)法車,不準(zhǔn)其離去,直到特警支援……
夜幕降臨,成都的不少工地上,一整晚都穿梭著運渣車往來的身影。這其中,不少運渣車“周身是病”:未進(jìn)行密閉改裝、超載運輸、非法改裝……它們,不僅僅是安全隱患,也容易造成空氣污染。昨日凌晨,成都共出動交警、特警110余人,設(shè)卡14處進(jìn)行運渣車專項整治,查處運渣車超載的42輛、污損遮擋號牌的15輛、存在其他違法行為的51輛,47輛車被暫扣。這一次,也是成都交警(微博)歷史上首次直接進(jìn)入工地查處運渣車。
尋找污染源交警派出便衣偵查員
近幾日,在成都東站附近的部分路面上,散落的渣土到處都是,運渣車一過,會在道路上留下灰塵,空氣中彌漫著難聞的氣味。
起初,三分局交警擋獲了一些路上行駛的違法運渣車,并對其進(jìn)行過磅檢查。檢查后發(fā)現(xiàn),這些運渣車均存在嚴(yán)重的問題。
它們從何而來?為進(jìn)一步了解情況,交管局特勤交警派出便衣偵查員,對東站附近的工地進(jìn)行暗訪調(diào)查。通過數(shù)天走訪,便衣偵查員發(fā)現(xiàn)在城東東站西廣場旁有一大型工地正在深挖基坑,其每晚深夜時分施工。通過多天暗訪,偵查員發(fā)現(xiàn)這一工地的運渣車存在揚塵、飄灑等諸多問題。
凌晨1時20分,便衣偵查員再次駕車來到工地附近觀察情況。當(dāng)時,工地內(nèi)比較安靜,沒有任何燈光照射,只有一輛挖掘機正在施工,將渣土搬到運渣車車廂內(nèi)。
但沒過多久,這個工地便熱鬧起來。凌晨1時37分起,陸陸續(xù)續(xù)有十多輛運渣車駛?cè)牍さ兀麄€工地頓時熱鬧起來,車燈將工地照得燈火通明。
雖然距離較遠(yuǎn),但便衣偵查員還是一眼就看出了一些運渣車存在問題,“沒有進(jìn)行密閉改造,而且嚴(yán)重超載。”成都商報(微博)記者也看到,有運渣車并未在車廂上進(jìn)行覆蓋,可清楚看到滿載的渣土已超出車廂大約1米,而且車身有明顯的加高痕跡。
由于過重,車子在坡道上行駛極其緩慢,50多米長的坡道,它們用了一分多鐘才開上去。
進(jìn)入工地 司機搖起車窗與交警對峙
“立即趕到現(xiàn)場,進(jìn)行查處!”昨日凌晨1時44分,隨著一聲令下,交警駕執(zhí)法車迅速駛往該工地。
為了配合此項行動,成都特警也趕到現(xiàn)場助陣,而隨后的事實證明,他們很有必要到場。凌晨1時46分,便衣偵查員和交警抵達(dá)工地現(xiàn)場。成都商報記者看到,在工地大門外,停放著4輛私家車,每輛車的車頂上都安裝著長短不一的天線。便衣偵查員介紹,這些車就是所謂的“狗狗車”,是運渣車的眼線。通過電臺,這些“狗狗車”為運渣車帶路、提防警車。交警到來后,這些“狗狗車”紛紛離開。交警進(jìn)入工地后,原本熱鬧的工地頓時安靜下來,幾十臺運渣車的大燈全部關(guān)閉,整個工地一片黑暗。
在工地內(nèi)的坡道上,一輛牌照為川AE9701的運渣車滿載渣土,準(zhǔn)備駛離工地。“請出示駕照、行駛證!”交警站在這輛運渣車旁,向車內(nèi)司機喊話。但司機并未理會交警,反而搖起車窗,一言不發(fā)。此后,幾十名運渣車司機都走下車來,聚在一起。交警要求他們出示行駛證和駕照,但對交警的要求,這些司機似乎沒有聽見。
成都商報記者看到,這個工地內(nèi)共有32輛運渣車。交警介紹,這些運渣車從頭到尾均存在不少問題:1.私自安裝掃地?zé)簦?.污損、遮擋號牌;3.有一輛外地運渣車;4.未進(jìn)行密閉改裝,容易造成飄灑;5.私自安裝電臺;6.私自安裝腰燈;7.私自改裝加高擋板。由于司機不愿出示證件,交警只能先行抄下了這32輛運渣車的車牌號,表示將對這些車輛進(jìn)行暫扣。對相關(guān)違法進(jìn)行處理后,才會放行。
車主連夜趕來 阻攔執(zhí)法車特警解圍
昨日凌晨2時10分,就在交警進(jìn)行檢查時,二十多輛小轎車從各地開來,停在工地門口。
從車上走下的,大都是三四十歲的中年男子,幾十人就這么站在工地外,不愿離去。當(dāng)有交警詢問時,這些男子表示自己并非工地員工,也不是運渣車車主,“我不是開運渣車的,就是看下熱鬧。”據(jù)交警透露,這些人大多是運渣車車主,知道交警在工地進(jìn)行檢查,連夜趕來。
凌晨2時30分,檢查現(xiàn)場出現(xiàn)沖突一幕:幾名運渣車車主攔住一輛執(zhí)法車,不準(zhǔn)其離去。現(xiàn)場甚至有人掏出手機拍攝警車號碼。直到特警趕來支援后,他們才緩緩散去。交警表示,該工地的運渣車沒有進(jìn)行密閉改裝,而且存在超載的情況。因此,在運輸渣土的過程中,這些車輛極可能產(chǎn)生揚塵和飄灑,造成空氣污染,破壞環(huán)境。
據(jù)悉,昨日凌晨交警、特警共出動110余人次,設(shè)卡14處,查處運渣車超載42輛、污損遮擋號牌的15輛、其他違法行為的51輛,暫扣47輛。此次開展運渣車專項整治,是要杜絕運渣車違法運行,防止揚塵、飄灑造成的空氣污染。
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