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對(duì)于常開夜車的人來說，有個(gè)好眼神特別重要，而好眼神有時(shí)需要車燈來幫助。車輛在路上行駛，通過車燈來提醒來往車輛，尤其是在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)，使用車燈能減少很多麻煩。但有的駕駛員對(duì)車燈的使用還缺乏相關(guān)認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)不足或理解偏差。近日，湖州交警就提醒廣大機(jī)動(dòng)車駕駛員，按規(guī)定開關(guān)車燈，車燈“違章”也要受罰。

10種不規(guī)范使用燈光行為會(huì)被罰

1、車輛在道路上發(fā)生事故后，妨礙交通又難以移動(dòng)的，不按規(guī)定使用警示燈光的，罰款200元記3分；

2、機(jī)動(dòng)車在發(fā)生故障后，不按規(guī)定使用燈光的，罰款200元記3分；

3、機(jī)動(dòng)車在發(fā)生事故后，不按規(guī)定使用燈光的，罰款200元記3分；

4、機(jī)動(dòng)車超車不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分；

5、機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分；

6、機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉口不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分；

7、機(jī)動(dòng)車變更車道不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分；

8、機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分；

9、機(jī)動(dòng)車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分；

10、牽引故障機(jī)動(dòng)車時(shí)，不按規(guī)定使用燈光的，罰款100元記1分。

新聞鏈接：

霧天行車有什么注意事項(xiàng)？

1、霧天能見度小于1公里時(shí)，必須開大燈和后霧燈。開大燈不僅是為了看清前車，更重要的是提醒前車。否則前車在霧大時(shí)并線前很難發(fā)現(xiàn)后面有車，容易造成后車追尾。

2、霧天晚上不能開遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的設(shè)計(jì)是大面積照射，容易在霧里造成散射，這樣司機(jī)眼前造成散射光團(tuán)，一片雪白，反而看不清前方。

3、如果霧繼續(xù)增大，應(yīng)開前霧燈。前霧燈有兩種，一種為黃色照射型，主要利用黃光的強(qiáng)穿透性看清前方。另一種為下方投射型，主要照亮車前近處的地面。也非常管用。

4、當(dāng)能見度不足百米時(shí)，在降低速度的同時(shí)應(yīng)開雙蹦燈。一則黃色的燈光穿透強(qiáng)。二則閃爍的燈光對(duì)后車司機(jī)眼睛的刺激性強(qiáng)，有警示作用。

5、如在大霧中高速路上行駛，速度不要過慢，因?yàn)檫@樣容易被后車追尾。如果出于恐懼不敢開了，應(yīng)將車停在緊急停車帶，開雙蹦。然后在車后50－100米處放置發(fā)光物體。此外，乘車人必須下車，翻過路邊護(hù)欄，在道外等待。要知道，很多人在高速上就是因?yàn)橥＼嚭罅粼谲噧?nèi)被后面的來車追尾撞死的。

雪天駕車時(shí)要注意什么？

技巧一：上路別緊張

雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時(shí)，精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。

技巧二：早晨擦車窗

早晨熱車時(shí)，別只坐在車?yán)锏戎萝嚢押箫L(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。

由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請(qǐng)別開動(dòng)雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)也可能因此燒毀。

技巧三：彎前先減擋

在駕校學(xué)車的時(shí)候，每個(gè)人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對(duì)處理意外情況非常不利。

無論是雪天還是平時(shí)，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。

技巧四：保持牽引力

在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。

技巧五：側(cè)撞更便宜

如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。