海運(yùn)保險費(fèi)是指:海洋運(yùn)輸保險的基本險包括平安險、水漬險和一切險。由于保險公司所承擔(dān)責(zé)任的不同,收取的保險費(fèi)也不同。對險別的選擇應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、特點、運(yùn)輸?shù)染唧w情況加以考慮。
保險費(fèi)=保險金額*保險費(fèi)率
保險金額=發(fā)票到岸價( CIF 價)*發(fā)票加成率(一般是加成10%)= CIF 價*110%
1、在沒有特別規(guī)定的情況下,一般是按照 CIF 價的110%,特殊不超過CIF價120%。
2、按照國際慣例, 海運(yùn) 保險條款為ICC(A/B/C)三種,其為英國保險協(xié)會條款;國內(nèi)公司一般也有用CIC條款的,為中國自定條款。
3、固定保險費(fèi)率的因素有如下:貨物種類,航程,包裝,所用條款,投保額度,保單模式及責(zé)任限額;每一項都會影響到費(fèi)率。
4、保險模式一般分為三種:單獨單,即只單獨為一票貨物投保;月度單,按照協(xié)議好的保險費(fèi)率每月申報保險,沒有申報則不收保費(fèi);年度單,以年為結(jié)算時間,預(yù)先交付預(yù)估保費(fèi)的75%左右,多不退少補(bǔ)。以上三種方式,費(fèi)率會依次降低。
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時,本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。
平安險
本保險負(fù)責(zé)賠償:
1、被保險貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過該目的地的貨物價值。
2、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6、運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
水漬險
除包括上列平安險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外,本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
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