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我國汽車類法規(guī)條例常常隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)者需求的發(fā)展等因素同步發(fā)展。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)法規(guī)的完善意味著車主們以前的許多不在理賠范圍內(nèi)的損失有可能將獲得賠償，也可能之前的一些條款發(fā)生了微調(diào)，影響到車主們的車險(xiǎn)理賠，因此，車主們一定要了解新車輛保險(xiǎn)法相比從前有何變化。

然而，對(duì)于大多數(shù)車主來說，車輛保險(xiǎn)的投保和理賠都是一件費(fèi)心費(fèi)力的麻煩事情。而車輛保險(xiǎn)法規(guī)更是讓人感到有點(diǎn)難懂，這給許多車主帶來了不小的麻煩，輕則耽誤了大量的時(shí)間，重則浪費(fèi)了不少的錢財(cái)。其實(shí)，只要車主們牢記為汽車購買保險(xiǎn)的法則，并在投保和理賠的過程中巧妙地加以運(yùn)用，將會(huì)讓您的車險(xiǎn)投保變得更加簡單。

變化一：明確理賠時(shí)間并且一次性通知到位。

車險(xiǎn)中最容易引起糾紛的就是車險(xiǎn)理賠問題，讓車主頭疼的是因?yàn)槔碣r時(shí)到保險(xiǎn)公司辦理的各項(xiàng)理賠手續(xù)極其的復(fù)雜，從而引發(fā)的各種事故不計(jì)其數(shù)。針對(duì)這種現(xiàn)狀，新保險(xiǎn)法中第23條規(guī)定保險(xiǎn)事故發(fā)生后，投保人、被保險(xiǎn)人（或受益人）提出索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司如果認(rèn)為需補(bǔ)交有關(guān)證明和材料，應(yīng)及時(shí)一次性通知對(duì)方。材料齊全后應(yīng)及時(shí)做出核定。對(duì)于屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，保險(xiǎn)公司要在達(dá)成賠付協(xié)議后，10天內(nèi)支付賠款，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)從做出核定之日起3天內(nèi)發(fā)出拒賠通知書并說明理由。

變化二：車輛轉(zhuǎn)讓，保險(xiǎn)照賠。

如今車市上汽車轉(zhuǎn)讓蔚然成風(fēng)，二手車得到消費(fèi)者的青睞，從而引發(fā)的各種權(quán)益糾紛也成了熱點(diǎn)話題。在舊保險(xiǎn)法中，機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓后車主要立即到保險(xiǎn)公司進(jìn)行車險(xiǎn)保單過戶，如果未完成過戶，出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司是不予理賠的。而在新保險(xiǎn)法中規(guī)定保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓，被保險(xiǎn)人或受讓人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)公司會(huì)從接到通知后起30天內(nèi)，按合同增加保費(fèi)或解除合同。同時(shí)保險(xiǎn)公司對(duì)于因保險(xiǎn)標(biāo)轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加而解除合同的，應(yīng)將收取的保險(xiǎn)費(fèi)按合同規(guī)定退還給投保人。

變化三：高投低賠已經(jīng)過去。

現(xiàn)在消費(fèi)者普遍氣憤一個(gè)問題，過去在投保時(shí)保險(xiǎn)公司告知要按照市場價(jià)，而在出險(xiǎn)后賠付時(shí)卻按照買入價(jià)格賠付，使自己的利益受到損害。針對(duì)這一問題，新法55條規(guī)定投保人和保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值并在合同中明確，出險(xiǎn)后，要按合同約定的保險(xiǎn)價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。如果未約定保險(xiǎn)價(jià)值，在出事后應(yīng)以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

變化四：第三者可以向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。

現(xiàn)在很多交通事故后，受害者的索賠過程總是異常艱難，新保險(xiǎn)法中規(guī)定被保險(xiǎn)人給第三者造成損害時(shí)，被保人對(duì)第三者擔(dān)負(fù)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人可直接向第三者支付賠償金。

2012車輛保險(xiǎn)法規(guī)參照新《保險(xiǎn)法》執(zhí)行，其明確規(guī)范了保險(xiǎn)公司的行為，大力維護(hù)了車主和事故中第三者的利益不受侵害，明顯彌補(bǔ)了舊法中的諸多不足。