開(kāi)心保保險(xiǎn)網(wǎng)

9月開(kāi)學(xué)在即，校車(chē)安全又引起學(xué)校、家長(zhǎng)和社會(huì)的關(guān)注。中華保險(xiǎn)推出的校車(chē)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，充分考慮了校車(chē)承運(yùn)人的實(shí)際情況和需求，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生的權(quán)益，保障責(zé)任全面，為校車(chē)安全上了一道“保險(xiǎn)鎖”。據(jù)了解，該公司校車(chē)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)發(fā)展迅速，截至2013年8月，在全國(guó)十個(gè)省市為校車(chē)安全提供63億元風(fēng)險(xiǎn)保障。

針對(duì)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)校車(chē)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)服務(wù)缺位的情況，中華保險(xiǎn)2012年及時(shí)推出了校車(chē)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。

據(jù)了解，中華保險(xiǎn)的“校車(chē)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)”，不僅承擔(dān)在保險(xiǎn)期間內(nèi)被保險(xiǎn)人為學(xué)生提供校車(chē)服務(wù)過(guò)程中，學(xué)生在校車(chē)運(yùn)行途中或上下校車(chē)過(guò)程中因意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，依照法律應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，還針對(duì)隨車(chē)照管人員需要全程隨車(chē)照看學(xué)生的情況，將隨車(chē)照管人員也納入了主險(xiǎn)的保障范圍內(nèi)。

那么，究竟什么是承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)呢？接下來(lái)開(kāi)心保小編就帶您了解一下。承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，是一種責(zé)任保險(xiǎn)。所謂“保險(xiǎn)”，是指投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任賠償保險(xiǎn)金責(zé)任，或者當(dāng)被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限進(jìn)承擔(dān)給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

賠償限額及免賠額

承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)賠償限額包括每人賠償限額和年度累計(jì)賠償限額，由投保人根據(jù)承運(yùn)人類(lèi)型、年客流量等諸因素所可能導(dǎo)致的賠償責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)大小以及實(shí)際需要與保險(xiǎn)人協(xié)商確定，或由投保人根據(jù)保險(xiǎn)人事先劃分的與自身情況相對(duì)應(yīng)的賠償限額的檔次選擇確定。為了滿(mǎn)足不同客戶(hù)的特殊性需要，擴(kuò)大對(duì)客戶(hù)利益的保障，該保險(xiǎn)設(shè)置了附加險(xiǎn)，賠償限額由投保人根據(jù)自身情況選擇確定。

免賠額是針對(duì)每次事故財(cái)產(chǎn)損失而言，一般采取免賠額和免賠率相結(jié)合的形式，兩者以高者為準(zhǔn)。此免賠額為絕對(duì)免賠額，其目的是為了提高被保險(xiǎn)人加強(qiáng)安全防范責(zé)任心。

賠償處理方式

旅客責(zé)任保險(xiǎn)的賠償處理以條款的規(guī)定為基本依據(jù)，在保單規(guī)定的賠償限額內(nèi)以法院或政府有關(guān)部門(mén)依法裁定或經(jīng)雙方當(dāng)事人及保險(xiǎn)人協(xié)商確定的應(yīng)由被保險(xiǎn)人償付的金額為準(zhǔn)計(jì)算賠付。在確認(rèn)屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)與被保險(xiǎn)人協(xié)商處理。在達(dá)不成協(xié)議或分歧較大時(shí)，應(yīng)通過(guò)法律解決，并以法院判決作為保險(xiǎn)人賠償?shù)淖罱K依據(jù)。