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車險種類按性質可以分為強制保險與商業(yè)險。強制保險（交強險）是國家規(guī)定強制購買的保險，商業(yè)險是非強制購買的保險，車主可以根據實際情況進行車險種類根據保障的責任范圍還可以分為基本險和附加險。

基本險包括商業(yè)第三者責任保險、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險共四個獨立的險種，投保人可以選擇投保其中部分險種，也可以選擇投保全部險種。玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設備損失險，是車身損失險的附加險，必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。車上責任險、無過錯責任險、車載貨物掉落責任險等，是第三者責任險的附加險，必須先投保第三者責任險后才能投保這幾個附加險；每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

原則一：優(yōu)先購買足額的第三者責任保險，所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。否則，唯一可做的就是在事故出現后，先把房子賣掉，或者離婚保全財產，你愿意嗎？上述鉆空子的前提是對方沒有對你的資產申請財產保全。所以，為了避免類似麻煩，還是把第三者險保足額。

原則二：三者險的保險金額要參考所在地的賠償標準。

全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標準計算，如果死亡1人，深圳地區(qū)最高賠償可達到150萬元，北京地區(qū)最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。死亡賠償金約40萬元。（計算方法：死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按20年計算。2007年北京城市居民人均年可支配收入達到19978元；農村居民人均純收入8620元。死亡補償金為19978×20=約40萬元）。如果有小孩1歲，撫養(yǎng)費支付到18歲。如果有需要贍養(yǎng)的老人，需要支付瞻養(yǎng)費。

上述三項加起來可能超過60萬。如果是北京車主，建議看看自己的老保險單，如果是保險金額不足的，建議至少投保20萬以上，有條件的投保50萬，不要去節(jié)省第三者責任保險的錢。有的保險公司在投保超過50萬，還拒絕保險呢。從這個角度看，就應該知道第三者責任險的要害了吧。

原則三：買足車上人員險后，再購買車損險。開車的人是你，建議如果沒有其他意外保險和醫(yī)療保險的車主，給自己上個10萬的司機險，作為醫(yī)療費用，算是對家人負責吧。乘客險如果乘客乘坐幾率多，可以投保金額多些，5-10萬/座，算是對家人和乘客負責。如果乘客乘坐幾率少，每座保1萬就比較經濟。

原則四：購買車損險后再買其它險種，交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。

原則五：購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險，多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不扣這扣那。

原則六：其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買。比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對于上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。因此，建議根據需求來購買。

原則七：清楚“全險”不是全部險種，“全險”是最容易讓車主混淆的概念。目前市場上推出的“全險”，通常是交強險、車損險、三者險、盜搶險、車上人員責任險等幾個主要險種。而全部保險除上述基本險種外，還包括自燃損失險、玻璃單獨破碎險等十幾個附加險種。

原則八：多保未必多賠，有些車主花10萬元買來的車，卻投15萬元的車損險，以期多保多賠。實際上，保險公司的最高賠付也僅僅是新車購置價，通常情況下，賠付不會達到新車購置價。以盜搶險為例，如果沒有投保不計免賠特約險，目前各公司對于盜搶險有20%的免賠率，也就是說一旦發(fā)生盜搶，保險公司只承擔80%的損失，車主尚需承擔20%的責任。

原則九：切勿貪圖價格優(yōu)惠，俗話說，一分錢一分貨，保險公司和中介公司通常會提供一些具有通用性的保險套餐，提供一定的價格優(yōu)惠，以吸引客戶。投保人要充分考慮自己的用車習慣，選擇最適合自己的保險組合。不要盲目選擇保險套餐，購買不適合自己的保險。

提醒廣大車主，要提前準備車險續(xù)保事宜，不要等到保險已經到期才想起續(xù)保。愛車“裸奔”，萬一有損失還得自己扛。另外，車主們還要注意選擇適合自己的投保渠道和方式。