會計師事務(wù)所畢馬威報告指出,自從中國保險監(jiān)督管理委員會取消機動車交通事故責(zé)任強制保險(交強險)的銷售限制后,外資保險公司瞄準了更開放的中國車險市場,未來會有更多并購活動。
19日,畢馬威發(fā)表《中國車險市場改革推進所帶來的挑戰(zhàn)和機遇》的調(diào)研報告。報告指出,中國是全球保險業(yè)最有發(fā)展前景的市場之一?,F(xiàn)時市場份額只占1%的外資保險公司正努力通過進入非壽險市場,或者大量參股現(xiàn)有中資保險公司來進一步提升市場份額。一些企業(yè)已經(jīng)完成相應(yīng)的計劃,另一些則還在嘗試中。自從交強險市場開放給外資保險公司后,已經(jīng)有9家外資保險公司獲得中國保監(jiān)會批準的交強險執(zhí)照,其中7家已正式銷售交強險保單。
畢馬威中國保險業(yè)咨詢服務(wù)主管普安同指出,現(xiàn)時不少相關(guān)并購正如火如荼進行,雖然乍看并購成本高昂,但要迅速進入中國非壽險市場的確要付出相應(yīng)的溢價。未來一段時間內(nèi),中國消費者經(jīng)濟能力變強,可購買更多的汽車,中國的非壽險市場熱點將會在車險市場。和其它發(fā)達市場相比,中國的汽車滲透率仍屬偏低,增長空間相當(dāng)可觀。而可以和外資保險公司結(jié)盟的中資保險公司卻寥寥可數(shù),所以通過并購取得市場份額的機會難得。
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