山西嚴(yán)厲查處違章出租車(chē)

發(fā)布者:王黎|發(fā)布時(shí)間:2013-05-25 21:51:03

日前,山西省太原市客運(yùn)辦在太原火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)開(kāi)展了為期一個(gè)月的集中整治活動(dòng),嚴(yán)厲查處出租車(chē)違章行為,打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。

整治期間,該客運(yùn)辦將延長(zhǎng)太原火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)出租車(chē)候客通道執(zhí)勤人員工作時(shí)間,抽調(diào)人員進(jìn)行不間斷巡查;在飛機(jī)場(chǎng)通向市內(nèi)的道路上,安排人員對(duì)從機(jī)場(chǎng)駛出的載客出租車(chē)進(jìn)行檢查,嚴(yán)厲查處中途議價(jià)、甩客、拼客等違章行為。在上述地區(qū)查扣的違章出租車(chē),一律按上限對(duì)駕駛員處以1000元的罰款,并責(zé)令其停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證;查扣的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,視情節(jié)輕重對(duì)駕駛員處以1萬(wàn)元至3萬(wàn)元的罰款。

此外,該客運(yùn)辦將進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,對(duì)執(zhí)法人員為非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、違章出租汽車(chē)充當(dāng)保護(hù)傘的行為實(shí)行“零容忍”,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律清理出執(zhí)法隊(duì)伍。整治期間,也歡迎市民及乘客對(duì)各類(lèi)違章行為進(jìn)行舉報(bào),舉報(bào)電話為0351—3031188、3031311。

出租車(chē)違規(guī)行為緣何屢禁不止?

出租車(chē)行業(yè)是一個(gè)城市的重要“窗口”,其服務(wù)質(zhì)量直接體現(xiàn)主管單位的管理水平。為了遏制出租車(chē)拼車(chē)、議價(jià)、拒載等違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為,太原市客運(yùn)辦一直在對(duì)其治理。按照相關(guān)的處罰規(guī)定,如果發(fā)生拼客、議價(jià)、拒載等嚴(yán)重違規(guī)行為,第一次違章停運(yùn)15天,第二次違章停運(yùn)30天,連續(xù)三次屢教不改者則吊銷(xiāo)其營(yíng)運(yùn)資格證。

那么,出租車(chē)行業(yè)的拼客、議價(jià)、拒載等嚴(yán)重違規(guī)行為緣何屢禁不止?

太原出租車(chē)的所有者是車(chē)主,而大部分車(chē)主又將車(chē)轉(zhuǎn)包出去。不難看出,經(jīng)過(guò)層層轉(zhuǎn)包之后,贏利被分?jǐn)?,利?rùn)減少,這也在一定程度上促使一些司機(jī)動(dòng)起了拼客、議價(jià)、拒載的歪腦筋。

而據(jù)某出租公司工作人員透露,其實(shí)背后還有更深層次原因。太原出租行業(yè)的模式是個(gè)體化經(jīng)營(yíng),產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)都屬于個(gè)人,而出租車(chē)運(yùn)營(yíng)則要掛靠在出租公司,且每月向公司繳納管理費(fèi)。

出租公司要靠旗下的出租車(chē)來(lái)養(yǎng)活。一定時(shí)期管理費(fèi)不變的情況下,出租車(chē)越多,收的管理費(fèi)越高。如此模式下,出租車(chē)有了違規(guī)行為,出租公司自然要息事寧人,能將投訴乘客敷衍的,也就盡量敷衍了。

而出租公司是企業(yè),又能否代政府行政部門(mén)——客運(yùn)辦作出“最終反饋”?客運(yùn)辦又能否將其法定義務(wù),推給出租公司處理?今年年初,太原市委、市政府組織的“向人民匯報(bào),請(qǐng)人民評(píng)議”活動(dòng)中,太原市客運(yùn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,杜絕將市民投訴直接推到出租公司處理。

不少市民表示,多次遭遇拼客、議價(jià)、拒載后,客運(yùn)辦均將投訴問(wèn)題移交出租公司處理,且投訴后對(duì)乘客無(wú)反饋,是客運(yùn)辦服務(wù)意識(shí)淡薄、管理措施缺位,是對(duì)市民期許的漠視,對(duì)法定義務(wù)的推諉,還是一種變相的行政不作為?

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