機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”，為中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對(duì)機(jī)動(dòng)車的車輛險(xiǎn)種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。

交強(qiáng)險(xiǎn)自身特點(diǎn)

《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第五條規(guī)定，承保機(jī)構(gòu)為中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的中資保險(xiǎn)公司?！督粡?qiáng)險(xiǎn)條例》第二條規(guī)定，道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。該險(xiǎn)種的強(qiáng)制性不僅包括投保者——機(jī)動(dòng)車所有者，同時(shí)包括承保機(jī)構(gòu)——保險(xiǎn)公司。一方面，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車不得上道路行駛；另一方面，具有經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不能拒絕承保交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，也不能隨意解除交強(qiáng)險(xiǎn)合同（投保人未履行如實(shí)告知義務(wù)的除外）。違反強(qiáng)制性規(guī)定的機(jī)動(dòng)車所有人、管理人或保險(xiǎn)公司都將受到處罰。

不入此項(xiàng)保險(xiǎn)處規(guī)定保額兩倍罰款，《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第三十九條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。

所有上道路行駛的機(jī)動(dòng)車輛，必須使用統(tǒng)一的保險(xiǎn)標(biāo)志：《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第四十條規(guī)定，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。

交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)相比特點(diǎn)

首先，賠償原則不同。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司根據(jù)投保人或被保險(xiǎn)人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。
其次，保障范圍有區(qū)別。除了《條例》規(guī)定的個(gè)別事項(xiàng)外，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。而商業(yè)險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司不同程度地規(guī)定免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。

第三，交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性?！稐l例》規(guī)定機(jī)動(dòng)車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，同時(shí)，保險(xiǎn)公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同，而商業(yè)險(xiǎn)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后予以補(bǔ)充賠償。

第四，根據(jù)《條例》的規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行全國統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，保監(jiān)會(huì)按照交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。
第五，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額，而商業(yè)險(xiǎn)并不區(qū)分責(zé)任限額。