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推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷量: 139 ￥299.00起

約有75項(xiàng)符合搜索航空意外險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第31-40項(xiàng)。

意外保險(xiǎn)知識(shí) 假期出游該如何選擇短期航空意外險(xiǎn): 摘要：航空意外保險(xiǎn)是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種（航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類）。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。在航空保險(xiǎn)中，航空意外險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，最高保額為200萬元。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額40萬元及[1]以上。同一投保人視各家保險(xiǎn)公司產(chǎn)品的不同，購買的人數(shù)也相應(yīng)有所不同，像中國(guó)平安航意險(xiǎn)直銷系統(tǒng)銷售的陽光平安行航意險(xiǎn)A款，每位被保人最多可以購買4份，而有的保險(xiǎn)公司最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。購買航空意外險(xiǎn)的方法較多，隨票購買、在保險(xiǎn)公司柜臺(tái)投保、網(wǎng)上投保等。其中網(wǎng)上購買更為劃算，價(jià)格便宜且保障內(nèi)容全面。不同人群在網(wǎng)上投保此類產(chǎn)品，挑選側(cè)重點(diǎn)不同。經(jīng)常性乘坐飛機(jī)的人應(yīng)當(dāng)選擇一年期的，偶爾出行挑選短期的即可。
購買短期航空意外險(xiǎn)的技巧
不同人群應(yīng)選擇不同航意險(xiǎn)人們出游在外究竟買哪些保險(xiǎn)比較合適呢?平安養(yǎng)老險(xiǎn)河北分公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)靳文軍表示，不同人群應(yīng)選擇不同航意險(xiǎn)。常坐飛機(jī)人士適合年度一次保一年：據(jù)靳文軍介紹，對(duì)于頻繁乘坐飛機(jī)的人士來說，除了可以在購買機(jī)票的同時(shí)購買綁定當(dāng)次航班的價(jià)格為20元，可保40萬元的航意險(xiǎn)外，更適合的投保方式是購買按時(shí)間計(jì)算的交通意外險(xiǎn)。比如平安保險(xiǎn)1年期的交通意外險(xiǎn)，投保后可保1年內(nèi)的交通意外，并且不限出行乘坐交通工具的次數(shù)。也就是說，一年只需要花費(fèi)50~100元就可保40~80萬元。偶爾出行可一次一買：靳文軍表示，這類市民購買短期交通意外險(xiǎn)比較劃算。據(jù)了解，時(shí)限為30天的交通意外險(xiǎn)價(jià)格為45元，可保60萬元的航空意外，或者15萬元的火車、輪船意外和10萬元的汽車意外。還有時(shí)限為7天的交通意外險(xiǎn)，價(jià)格僅為20元，最多便可獲保40萬元。
經(jīng)常性乘坐飛機(jī)的人網(wǎng)上投保一年期航空意外險(xiǎn)更為劃算
若您是一名“空中飛人”，需要經(jīng)常性乘坐飛機(jī)外出，且沒有其他意外保障，選擇一年期航空意外險(xiǎn)比較劃算，保費(fèi)支出相對(duì)較少不說，也省去了重復(fù)投保的麻煩。在網(wǎng)上投保此類保險(xiǎn)時(shí)，可以根據(jù)網(wǎng)站檢索欄目，快速尋找到一年期航空意外險(xiǎn)頁面。網(wǎng)上此類產(chǎn)品主要以兩種形式出現(xiàn)：附加航空意外保障的綜合性意外險(xiǎn)、單純的一年期航空意外險(xiǎn)。第一種適合沒有日常意外保障的人群購買，第二種適合已有意外保障的人群，作為補(bǔ)充保障網(wǎng)上投保成功后，您將收到一份電子保單，建議您打印出來，以防后期理賠需要。
偶爾乘坐飛機(jī)的人網(wǎng)上投保短期航空意外險(xiǎn)
對(duì)于偶爾乘坐飛機(jī)的人來說，如節(jié)假日外出游玩的驢友、短期出差人士等，且自身已經(jīng)有了一定的意外保障，可選擇份短期航空意外險(xiǎn)作為補(bǔ)充。目前網(wǎng)上短期航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品十分豐富，有承保單次航班的，有保障期限在七天的，也有可自由選擇保障期限的。您在挑選時(shí)需結(jié)合實(shí)際出行情況，如果您短期內(nèi)需要多次乘坐飛機(jī)，建議您最好不要選擇承保單次航班的產(chǎn)品，挑選另外兩類產(chǎn)品更為劃算。因此后兩類產(chǎn)品在保障期限內(nèi)乘坐航班的次數(shù)是不受限制的，這樣您可以獲得更全面的保障。航意險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對(duì)性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。其保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。航意險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。; #短期航空意外險(xiǎn) #航空意外險(xiǎn)
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購買保險(xiǎn) 你不得不知道的航空意外險(xiǎn): 摘要：對(duì)于經(jīng)常做飛機(jī)的人來說，航空意外傷害險(xiǎn)有著重要意義。那么，你是否摘掉航空意外險(xiǎn)究竟重要在哪呢？而在投保航意險(xiǎn)過程中又需要注意什么問題呢？本文主要通過這兩方面簡(jiǎn)要分析了航空意外險(xiǎn)，并通過案例說明了航空意外險(xiǎn)的重要作用及災(zāi)難發(fā)生后應(yīng)當(dāng)采取的措施。
　　保險(xiǎn)的責(zé)任范圍是：
(1)由于航空器遭受碰撞、傾覆、墜落、失蹤。在危難中發(fā)生卸載以及遭遇惡劣氣候或其他危難事故發(fā)生拋棄行為所造成的損失;(2)保險(xiǎn)貨物本身因遭受火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)雨、洪水、海嘯、地震、地陷、崖崩所造成的損失;(3)保險(xiǎn)貨物因受震動(dòng)、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲凹癟、折斷、開裂等損傷以及由此所引起的包裝破裂而造成的損失;(4)凡屬液體、半流體或者需要用液體保藏的保險(xiǎn)貨物，在運(yùn)輸途中因受震動(dòng)、碰撞或壓力致使所裝容器(包括封口)損壞發(fā)生滲漏而造成的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏致使保藏貨物腐爛的損失;(5)保險(xiǎn)貨物因遭受偷盜或提不著貨的損失;(6)在裝貨、卸貨和地面運(yùn)輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成保險(xiǎn)貨物的損失。航空保險(xiǎn)正在不斷鞏固與發(fā)展中，它對(duì)促進(jìn)我國(guó)民航的發(fā)展起到了積極的保障作用。
　　為什么要購買航空意外險(xiǎn)
盡管民航客機(jī)發(fā)生空難的概率非常低，但機(jī)毀人亡的陰影始終讓人揮之不去，因此，購買航空保險(xiǎn)是十分必要的。根據(jù)《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸旅客身體損害賠償暫行規(guī)定》第六條和第七條的規(guī)定，每一張機(jī)票中，都含有航空公司為每一位乘客購買的7萬元航空責(zé)任保險(xiǎn)（下文簡(jiǎn)稱航責(zé)險(xiǎn)）。與航責(zé)險(xiǎn)不同，航意險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對(duì)性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。其保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始，到飛機(jī)抵達(dá)目的港走出艙門為止。以前，每份航意險(xiǎn)保費(fèi)20元、保險(xiǎn)金額20萬元，2003年以后，全國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)規(guī)定，每份保額提高到40萬元，同一名乘客最多可買10份航意險(xiǎn)。既然有了航責(zé)險(xiǎn)，為什么還要購買航意險(xiǎn)？對(duì)此，北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王開譽(yù)解釋說，航責(zé)險(xiǎn)與航意險(xiǎn)是兩個(gè)不同的險(xiǎn)種。航責(zé)險(xiǎn)是按照國(guó)際慣例，由航空公司掏錢為乘客購買的一種法定保險(xiǎn)，分?jǐn)偨o每一位乘客的保額較低。為了使空難中的不幸者能得到更多的賠償，我國(guó)決定開辦商業(yè)航意險(xiǎn)以彌補(bǔ)航責(zé)險(xiǎn)的不足。全球航意險(xiǎn)發(fā)展很快。目前，美英法德等西方發(fā)達(dá)國(guó)家乘客的航意險(xiǎn)投保率已高達(dá)95%，新加坡以及中東一些國(guó)家乘客的航意險(xiǎn)投保率也都在60%以上。與國(guó)外和我國(guó)的香港、臺(tái)灣地區(qū)相比，中國(guó)內(nèi)地飛機(jī)乘客航意險(xiǎn)的購買率則相對(duì)較低。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)航意險(xiǎn)發(fā)展不快與過去長(zhǎng)期實(shí)行的險(xiǎn)種單一、手工出單、管理不善、市場(chǎng)混亂有很大關(guān)系。近兩年來，各大城市航意險(xiǎn)共保中心相繼成立，不僅在一定程度上解決了高額手續(xù)費(fèi)、假保單等嚴(yán)重影響航意險(xiǎn)發(fā)展的問題，同時(shí)新險(xiǎn)種不斷面世，使乘客在購買時(shí)具有較大的選擇空間。
　　投保航空意外險(xiǎn)必知
航空意外傷害保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱航意險(xiǎn)）假保單事件傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，據(jù)內(nèi)部人士介紹說這是因?yàn)楹娇找馔鈧ΡｋU(xiǎn)屬于短期險(xiǎn)種，出險(xiǎn)概率很低，所以造假的機(jī)會(huì)成本很低，幾乎是穩(wěn)賺不賠的生意。針對(duì)這一情況，保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒消費(fèi)者在保險(xiǎn)代理網(wǎng)點(diǎn)購買保單時(shí)注意以下幾點(diǎn)：1. 消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)在具備保險(xiǎn)代理銷售資質(zhì)的網(wǎng)點(diǎn)購買航意險(xiǎn)，購買前應(yīng)當(dāng)查看銷售機(jī)構(gòu)是否在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所懸掛廣西保監(jiān)局頒發(fā)的《保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)許可證》。2. 從9月1日起，消費(fèi)者在拿到航意險(xiǎn)保單后，要查看保單上是否注明“保單查詢方式”，并可通過查詢方式查詢保單的真?zhèn)魏陀行顟B(tài)。保險(xiǎn)公司提供的查詢方式主要包括網(wǎng)站查詢、全國(guó)統(tǒng)一客服電話查詢等。全國(guó)統(tǒng)一客服電話通常為“95”開頭的5位號(hào)碼，請(qǐng)不要輕信其他號(hào)碼。3. 不要購買區(qū)外保險(xiǎn)公司簽發(fā)的航意險(xiǎn)保單，不要購買手寫式航意險(xiǎn)保單，以免上當(dāng)受騙。對(duì)保險(xiǎn)公司的真?zhèn)未嬖谝蓡柕?，可撥打?dāng)?shù)乇１O(jiān)局電話查詢。4. 投保時(shí)一定要取得保險(xiǎn)公司簽發(fā)的航意險(xiǎn)保單，不要輕信其他機(jī)構(gòu)銷售或贈(zèng)送的包含航空意外保障的憑證，以免上當(dāng)受騙。5. 經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行的消費(fèi)者可考慮購買一年或一年以上期限、保障較全面的意外傷害保險(xiǎn)。6. 如發(fā)現(xiàn)無證銷售保險(xiǎn)或制售假保單的，請(qǐng)及時(shí)向當(dāng)?shù)乇１O(jiān)局舉報(bào)。由于在外面買的保單難辨真?zhèn)?，機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)銷售航空意外險(xiǎn)的負(fù)責(zé)人建議，最好到機(jī)場(chǎng)指定的航空保險(xiǎn)銷售柜臺(tái)購買，一是方便乘客投保成功，二是在特殊情況下也方便客人進(jìn)行變更和退票處理，同時(shí)也是為了自己能夠享受相關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任。開心保提醒大家，可以采用網(wǎng)上投保的方式購買意外險(xiǎn)。開心保網(wǎng)上保險(xiǎn)超市提供了多款意外險(xiǎn)產(chǎn)品，完全能夠滿足一般人群的需要，是您出行安全的得力助手。; #航空意外險(xiǎn) #網(wǎng)上投保
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意外保險(xiǎn)知識(shí) 青島爆出航意險(xiǎn)假保單案問題分析及措施: 摘要：2009年11月，張輝成立中創(chuàng)信科網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，并創(chuàng)建相應(yīng)網(wǎng)站、設(shè)立400部驗(yàn)真熱線電話，將自行設(shè)計(jì) “快樂行行天下·公共交通工具信息單”偽裝成航意險(xiǎn)保單，以3元/張的價(jià)格通過快遞批發(fā)給各省代理商。二級(jí)代理商通過分派的用戶名和密碼，登錄指定網(wǎng)站下載打印所需保險(xiǎn)條款內(nèi)容，將假冒航意險(xiǎn)的“信息單”以20元/張的價(jià)格賣給消費(fèi)者，從中獲利114萬元。最近案件已偵破，有38萬余人受騙，涉案的虛擬保額1520億元。盡管保險(xiǎn)行業(yè)的打假行動(dòng)不斷強(qiáng)化，但假保單、假機(jī)構(gòu)還時(shí)常橫行。近期，青島破獲一起國(guó)內(nèi)最大的航意險(xiǎn)假保單詐騙案，讓社會(huì)為之震驚。在行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、公安部門聯(lián)手打假行動(dòng)之際，作為消費(fèi)者，如何參與打假，堵截假保單流入市場(chǎng)的通道。消費(fèi)者加強(qiáng)甄別能力顯得異常重要。網(wǎng)購機(jī)票流行假保單風(fēng)險(xiǎn)較大航意險(xiǎn)是為消費(fèi)者提供航空意外保障責(zé)任的險(xiǎn)種。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前從事航意險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主體并非保險(xiǎn)公司，而是保險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)。陽光產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司工作人員告訴記者，該公司的航意險(xiǎn)業(yè)務(wù)渠道主要為機(jī)票代售點(diǎn)、旅行社等，沒有發(fā)生假保單的案件。“旅行社和機(jī)票代售點(diǎn)，因有地方可找，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。最怕的是網(wǎng)絡(luò)，無處可尋。”但越來越多的人通過網(wǎng)絡(luò)購買機(jī)票和航意險(xiǎn)。今年2月，攜程網(wǎng)就曾被曝光特價(jià)機(jī)票搭售航意險(xiǎn)，消費(fèi)者預(yù)訂部分機(jī)票時(shí)需同時(shí)購買保險(xiǎn)。春秋航空公司官網(wǎng)銷售的部分機(jī)票中，也存在“買航意險(xiǎn)享此票價(jià)”的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士稱代理機(jī)構(gòu)存監(jiān)管難題但渠道顯然不會(huì)免費(fèi)為保險(xiǎn)公司打工。長(zhǎng)沙一保險(xiǎn)業(yè)人士向記者透露，很多時(shí)候消費(fèi)者20元購買的一份航意險(xiǎn)中，保險(xiǎn)公司只能拿2元錢，“名為保險(xiǎn)，但大頭都被渠道拿走了。”只拿1/10，保險(xiǎn)公司何不放棄這個(gè)業(yè)務(wù)呢？據(jù)了解，航意險(xiǎn)市場(chǎng)接受度高，風(fēng)險(xiǎn)小，成本低。“20元的航意險(xiǎn)，只要飛機(jī)一落地，保障就終止。出險(xiǎn)率低，成本自然也低。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士指出，假保單頻出，除成本低外，還歸咎于通過代理機(jī)構(gòu)售出的航意險(xiǎn)難以有效監(jiān)管，因此近年來航意險(xiǎn)保單造假在各地屢見不鮮。航空保險(xiǎn)是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟(jì)損失的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸或其他航空業(yè)務(wù)的企業(yè)或個(gè)人向保險(xiǎn)公司支付一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi)，即可在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時(shí)得到經(jīng)濟(jì)賠償。機(jī)票中的保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。航意險(xiǎn)則由旅客直接持保單到保險(xiǎn)公司索賠。對(duì)每一位旅客來說，是否購買航意險(xiǎn)完全是自愿。航空保險(xiǎn)是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種（航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類）。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。意外險(xiǎn)平臺(tái)應(yīng)求信息及時(shí)性市場(chǎng)時(shí)常曝出聳人聽聞的假保單、假機(jī)構(gòu)事件，隨之有了意外險(xiǎn)信息平臺(tái)的上線，旨在幫助消費(fèi)者辨別保單的合法有效性。然而，在執(zhí)行過程中，總有一些保險(xiǎn)信息未能及時(shí)傳輸，提醒的短信也時(shí)有時(shí)無，讓意外險(xiǎn)信息平臺(tái)的權(quán)威性大打折扣。究其原因，從第三方平臺(tái)的角度，消費(fèi)者購買意外險(xiǎn)后，手機(jī)信息也許壓根兒就沒有進(jìn)入到保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)系統(tǒng)；對(duì)保險(xiǎn)公司而言，又對(duì)上傳行業(yè)信息平臺(tái)又不夠重視或不夠及時(shí)，甚至系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致一張短期意外險(xiǎn)保單已經(jīng)過期，投保人還未能在信息平臺(tái)得到真?zhèn)魏藢?shí)的事例時(shí)有發(fā)生。信息的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、及時(shí)性就在傳遞過程中不斷弱化。保險(xiǎn)公司官網(wǎng)購買更靠譜消費(fèi)者如何識(shí)別并避免假保單呢？陽光產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司相關(guān)工作人員表示，消費(fèi)者應(yīng)盡量官網(wǎng)和正規(guī)渠道購買，如機(jī)票點(diǎn)和旅行社；如果是自行網(wǎng)絡(luò)購買，每一保單都有保單號(hào)，可以撥打保險(xiǎn)公司客服電話查詢真?zhèn)巍２⑶?，航意險(xiǎn)保單應(yīng)是系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)電腦出單的，切勿購買手工填寫或脫機(jī)打印的保單。拿到航意險(xiǎn)保單后，應(yīng)查看是否有保單號(hào)、險(xiǎn)種名稱、保單生效時(shí)間、保險(xiǎn)期間等; #航空意外險(xiǎn) #意外險(xiǎn) #航空保險(xiǎn)
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意外保險(xiǎn)知識(shí) 航空意外傷害險(xiǎn)的類別及定義: 摘要：近日，深航一客機(jī)起飛前尾部冒煙，機(jī)組實(shí)施滅火程序并啟動(dòng)應(yīng)急撤離措施。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，有12名旅客在撤離過程中輕微擦傷，現(xiàn)已得到妥善安置。事故發(fā)生時(shí)，機(jī)上乘客通過滑梯緊急撤離。事后，深航公司組織旅客提取行李，并稱將為部分乘客辦理退票改簽手續(xù)，同時(shí)安排后續(xù)航班接應(yīng)滯留旅客。據(jù)悉，故障飛機(jī)為波音737，之前進(jìn)行過正常的安全檢修，故障具體原因正在調(diào)查中。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地之間的往來也越來越密切，飛機(jī)成了出行過程中重要的交通工具，可是，近幾年來航空事故不斷發(fā)生，有買有什么方法可以將我們的損失降到最低呢？不如購買一份航空意外傷害險(xiǎn)吧！
什么是航空意外傷害險(xiǎn)
航空意外傷害保險(xiǎn)是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的一種航空保險(xiǎn)，是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種（航空保險(xiǎn)本身是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一類）。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損壞，致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。
航空意外傷害險(xiǎn)的類別
機(jī)身險(xiǎn)：機(jī)身及其附件遭受損失后得到賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。航空運(yùn)輸險(xiǎn)：空運(yùn)的貨物遭受損失后得到賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。航空傷害險(xiǎn)：飛機(jī)機(jī)組人員和旅客的人身受到意外傷害后得到賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。通常是航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空傷害險(xiǎn)同時(shí)承保。航空責(zé)任險(xiǎn)：與飛行無關(guān)的第三者因飛機(jī)事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失得到賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)，又稱第三者責(zé)任險(xiǎn)。此外，國(guó)際上還有多種涉及航空方面的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。大多數(shù)國(guó)家的航空公司對(duì)旅客、行李、貨物的最高賠償額，執(zhí)行1929年《華沙公約》的規(guī)定（見國(guó)際民航公約）。
航空意外傷害險(xiǎn)購買不應(yīng)盲目
往往在發(fā)生事故的后幾天，航空意外傷害險(xiǎn)，甚至一些意外險(xiǎn)會(huì)持續(xù)一段時(shí)間的大賣，這意味著市民在購買意外險(xiǎn)上存在一定盲目性。其實(shí)，市民應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件，日常備好適合自己的意外險(xiǎn)。對(duì)于空中飛人來說，與其一次次購買航空意外險(xiǎn)，可以選擇年度性的航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品，這樣既節(jié)省費(fèi)用，理賠數(shù)額也更大。如果是老年人出外旅行的話，也可以先去購買專門為老人推出的意外險(xiǎn)。對(duì)于普通乘客來說，買一份并不貴的航空意外險(xiǎn)，也可以權(quán)當(dāng)是為自己買一個(gè)保障。; #航空意外傷害險(xiǎn) #意外傷害險(xiǎn) #意外險(xiǎn) #航空意外險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

意外保險(xiǎn)知識(shí) 電子航空意外保險(xiǎn)改善航空意外險(xiǎn)出單難的現(xiàn)象: 摘要：隨著電子機(jī)票的快速普及，“電子航空意外保險(xiǎn)”也在北京、上海等城市面市。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士解讀，由于電子航空意外保險(xiǎn)出單隨電子客票一同，因此有望杜絕目前該航意險(xiǎn)渠道混亂現(xiàn)象，也將是航意險(xiǎn)市場(chǎng)洗牌的機(jī)會(huì)。據(jù)了解，電子航空意外保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。在航空保險(xiǎn)中，電子航空意外保險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，最高保額為200萬元。 “對(duì)于機(jī)票代購商來說，機(jī)票打折是促銷，綁保險(xiǎn)也是一種營(yíng)銷模式。你就當(dāng)用整體價(jià)格買了份機(jī)票，代購商送了份保險(xiǎn)。”在一些機(jī)票代理商處了解到，捆綁銷售航意險(xiǎn)，機(jī)票代理商就可以從保險(xiǎn)公司那里再爭(zhēng)取點(diǎn)利潤(rùn)，這樣才能保證將機(jī)票以低廉的價(jià)格售出，否則這部分價(jià)格還是要加到票價(jià)里。“比較一下就知道了，我們綁售了航意險(xiǎn)的機(jī)票價(jià)格，比有些單賣的機(jī)票價(jià)格都低，還是很劃算的。” 此前，隨著電子航空意外保險(xiǎn)的推廣，上海、北京等地已經(jīng)出現(xiàn)“電子航空意外保險(xiǎn)”。據(jù)了解，在北京，航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司等20多家機(jī)構(gòu)近期聯(lián)合推出“電子航空意外保險(xiǎn)”，將以電子化保單取代紙質(zhì)保單，投保信息將注明在電子機(jī)票行程單的“保險(xiǎn)費(fèi)”一欄中。所謂電子化航意險(xiǎn)就是與電子客票采用同一套系統(tǒng)，只有購買電子客票的乘客才能購買電子航意險(xiǎn)，而乘客可以持《航空運(yùn)輸電子客票行程單》作為航意險(xiǎn)保費(fèi)報(bào)銷憑證，由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)清算系統(tǒng)統(tǒng)一結(jié)算。這種電子航空意外保險(xiǎn)是由航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司、春秋航空與平安人壽三方聯(lián)手開發(fā)的電子化航空意外保險(xiǎn)產(chǎn)品的網(wǎng)上直銷。據(jù)春秋航空有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)的航意險(xiǎn)不同的是，電子航空意外保險(xiǎn)是專門針對(duì)電子客票設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)，以電子化的航意險(xiǎn)保單取代傳統(tǒng)的紙制保單，通過網(wǎng)絡(luò)信息共享實(shí)現(xiàn)投保人信息與乘機(jī)人信息的統(tǒng)一管理。這也是旅客從網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上預(yù)訂、網(wǎng)上支付、網(wǎng)上選座的流程等在線自助服務(wù)的一個(gè)延伸。同時(shí)，旅客可以親自完成指定受益人等步驟，旅客的保險(xiǎn)購買信息將和購票信息一起以電子方式保存，保險(xiǎn)支付憑證也簡(jiǎn)化到與國(guó)稅行程單合而為一。保險(xiǎn)費(fèi)還能隨同航空運(yùn)輸電子客票行程單一票報(bào)銷。據(jù)悉，目前，包括太平洋人壽、太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司、中國(guó)人壽(行情論壇)、中美大都會(huì)保險(xiǎn)公司等保險(xiǎn)公司已經(jīng)開始積極為電子航空意外保險(xiǎn)的試行做準(zhǔn)備，并初步計(jì)劃年前在全國(guó)推廣這一險(xiǎn)種。據(jù)悉，代理商在先經(jīng)過保險(xiǎn)公司向保監(jiān)局分別推薦，并取得資格證書，同時(shí)獲得國(guó)際航協(xié)(其代理人已發(fā)展至4300家)認(rèn)可后，就能銷售電子航空意外保險(xiǎn)，其代理費(fèi)收入為20%。事實(shí)上，電子航空意外保險(xiǎn)的高調(diào)出場(chǎng)，因其銷售渠道、結(jié)算方式等的創(chuàng)新被賦予了解決傳統(tǒng)紙制航意險(xiǎn)諸多弊端的使命。而電子航空意外保險(xiǎn)銷售管理模式是基于中航信互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)，每賣出一張保單都會(huì)輸入數(shù)據(jù)平臺(tái)，每天完成后數(shù)據(jù)會(huì)打包發(fā)送到清算處理數(shù)據(jù)中心。項(xiàng)目原則為三大自愿：旅客自愿選擇產(chǎn)品和保險(xiǎn)公司;代理人自愿銷售，無排他性;保險(xiǎn)公司自愿加入。而當(dāng)旅客并未要求保險(xiǎn)公司時(shí)，“系統(tǒng)會(huì)隨機(jī)生成保險(xiǎn)公司，并告之旅客。”航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司董事長(zhǎng)譚星祿稱，“系統(tǒng)有此功能，如20多家保險(xiǎn)公司讓客人去自由選擇;并非按份額，而是依據(jù)保險(xiǎn)公司的誠(chéng)信與品牌形象形成市場(chǎng)格局，變成了由客人選擇而非代理人推薦。” 譚星祿表示，希望在年底全國(guó)推廣電子航空意外保險(xiǎn)，而在合作體的利益格局里，保險(xiǎn)公司具體收益取決于公司原來的銷量比例。; #航空意外險(xiǎn) #意外險(xiǎn)
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意外保險(xiǎn)知識(shí) 航班延誤保險(xiǎn) 補(bǔ)償您飛機(jī)延誤損失: 摘要：夏季來臨，各種大小臺(tái)風(fēng)都會(huì)接踵而來。旅行延誤的意外損失誰來賠償?就讓航班延誤保險(xiǎn)來幫助您吧?！窬惩饴糜坞U(xiǎn)大多含“航班延誤保險(xiǎn)”責(zé)任在外企工作的孫小姐今年4月正在德國(guó)公干，當(dāng)時(shí)冰島火山灰隨著氣流飄散到整個(gè)歐洲，導(dǎo)致不少飛機(jī)延誤，甚至部分機(jī)場(chǎng)臨時(shí)關(guān)閉。“我們所在機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)的情況還好，并沒有關(guān)閉，只是大量航班延誤。我們的飛機(jī)延誤了7個(gè)小時(shí)，最后因航班延誤，大家拿到保險(xiǎn)公司2400多元的賠償。”出國(guó)旅游買的保險(xiǎn)，基本都含“航班延誤”責(zé)任。目前在售的境外旅行險(xiǎn)產(chǎn)品中，基本都涵蓋了“航班延誤”責(zé)任，像孫小姐這類赴歐的旅客，在臨行前都會(huì)被強(qiáng)制購買境外旅行險(xiǎn)(這是“申根”國(guó)家簽證強(qiáng)制性的要求)，這類保險(xiǎn)就有“航班延誤”乃至“航班延誤保險(xiǎn)”責(zé)任?！袂赏堆诱`險(xiǎn)，飛機(jī)延遲可獲保險(xiǎn)賠款業(yè)內(nèi)人士表示，隨著市民投保意識(shí)越來越強(qiáng)，航空意外保險(xiǎn)的投保率已較高，但對(duì)于不少保險(xiǎn)公司前幾年推出的航班延誤保險(xiǎn)很多人并不知情。據(jù)介紹，由于航空管制、天氣因素導(dǎo)致飛機(jī)延誤的情況較普遍，特別在暑期旅游黃金期，由于強(qiáng)對(duì)流天氣頻繁，加上客源密集，使得飛機(jī)延誤出現(xiàn)的概率較淡季顯著上升。保險(xiǎn)公司人士介紹，現(xiàn)在不少市民出游通常會(huì)搭乘飛機(jī)，一旦飛機(jī)大面積、長(zhǎng)時(shí)間延誤將給旅游造成很大損失，因此，利用多數(shù)保險(xiǎn)公司推出的航班延誤險(xiǎn)可以直接減少這種損失。據(jù)悉，如果投保了航班延誤保險(xiǎn)，只要飛機(jī)遲飛了3-4個(gè)小時(shí)或達(dá)到目的地長(zhǎng)時(shí)間延遲，被保險(xiǎn)人就能獲得一定的賠償。如平安財(cái)險(xiǎn)推出航班延誤險(xiǎn)，遲了4個(gè)小時(shí)及以上就能獲得200元的賠償。如果投保交通意外險(xiǎn)中附加“航班延誤保險(xiǎn)”，遲了4個(gè)小時(shí)及以上就能獲得400元的賠償。此外，一些保險(xiǎn)公司推出了延遲3個(gè)小時(shí)賠償300元的航班延誤險(xiǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，自然天氣因素導(dǎo)致的航班延誤不在保險(xiǎn)公司免責(zé)范疇里。據(jù)悉，在保險(xiǎn)條款中也明確約束道，由于被保險(xiǎn)人將要搭乘的固定航班飛機(jī)因惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、航空管制導(dǎo)致的事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司可按保險(xiǎn)金額賠償?！褓M(fèi)用低廉：增加3-4元就能為旅游行程買保障究竟投保航班延誤保險(xiǎn)需要花多少銀子?理財(cái)專家指出，這種航班延誤保險(xiǎn)因是附加險(xiǎn)，因此，價(jià)格非常低廉。如航班遲了4個(gè)小時(shí)及以上可獲200元賠償?shù)?，只需要多花不?元錢，如果想獲得400元以上賠償?shù)?，通常只需要?0元不到。該人士表示，對(duì)于飛往山區(qū)的航線，加投航班延誤保險(xiǎn)并不會(huì)增加整個(gè)旅游保險(xiǎn)投保成本，如投保保額為50萬元的意外身故，10萬元保額的意外傷害醫(yī)療，加投航班遲了4個(gè)小時(shí)及以上可獲200元補(bǔ)償?shù)谋ｋU(xiǎn)，投?？偝杀旧仙s15%。而一旦發(fā)生航班延誤則能獲得近8倍的投保花費(fèi)?！窈桨嘌诱`保險(xiǎn)：4小時(shí)以上可補(bǔ)償東航日前發(fā)布消息稱，目前航空公司已通過保險(xiǎn)方式為乘客的航班延誤提供更精準(zhǔn)的保障賠償服務(wù)。據(jù)悉，這是航聯(lián)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司與國(guó)泰人壽、國(guó)泰產(chǎn)險(xiǎn)聯(lián)手為東航國(guó)內(nèi)航班旅客量身訂制的一款電子化航空旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品。該產(chǎn)品由航空意外險(xiǎn)與旅游不便險(xiǎn)組合而成，任何乘坐東航國(guó)內(nèi)航班的旅客，只要在東航官網(wǎng)上購買國(guó)內(nèi)機(jī)票，并選擇購買“國(guó)泰組合”電子化航空旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品，將不僅能獲得保險(xiǎn)公司對(duì)于“意外傷害死亡、殘疾”高達(dá)60萬元的保障。還同時(shí)享有保險(xiǎn)公司對(duì)于因部分原因造成的航班取消、航班延誤及行李延誤時(shí)600元至1000元不等的補(bǔ)償。根據(jù)東航在其官網(wǎng)公布的信息，“國(guó)泰組合”電子化航空旅行保障計(jì)劃的保障范圍包括意外身故及殘疾保障，班機(jī)延誤，班機(jī)取消，行李延誤。其中，此保險(xiǎn)產(chǎn)品可獲賠償?shù)暮桨嘌诱`原因有4種：機(jī)械故障、遭遇惡劣天氣和自然災(zāi)害、航班超售、航空管制等。東航率先公布航班延誤的賠償標(biāo)準(zhǔn)立即吸引了各方目光。因?yàn)楂@賠前提是必須繳納20元費(fèi)用購買“國(guó)泰組合”電子化航空旅行保障計(jì)劃。; #航班延誤保險(xiǎn) #航空意外險(xiǎn) #旅游線
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意外保險(xiǎn)知識(shí) 航空保險(xiǎn)多少錢: 摘要：自從飛機(jī)被發(fā)明，又漸漸的被改進(jìn)，人們嘗到了接觸天空的喜悅，愛上了那鳥一樣的自由。社會(huì)發(fā)展迅速的今天，人們對(duì)于飛機(jī)的認(rèn)識(shí)除了滿是浪漫的情懷之外，對(duì)于它傲然的速度也是比較恭維的，效率就是一切的信息化時(shí)代，人們?cè)谌ズ苓h(yuǎn)的地方出差或旅游的時(shí)候一般會(huì)選擇飛機(jī)為首選交通工具。隨著人們保險(xiǎn)意思的增強(qiáng)，越來越多的人選擇出行時(shí)購買航空意外險(xiǎn)。航空意外保險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司為航空旅客專門設(shè)計(jì)的一種針對(duì)性很強(qiáng)的商業(yè)險(xiǎn)種。它的保險(xiǎn)期限從被保險(xiǎn)乘客踏入保單上載明的航班班機(jī)的艙門開始到飛抵目的港走出艙門為止。它的保險(xiǎn)責(zé)任是被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保障金。保險(xiǎn)這種概念基本上可以翻譯成保險(xiǎn)萬一，追根究底航空意外保險(xiǎn)都是為了給乘客最有保障的航空旅行而存在的，那么，航空保險(xiǎn)多少錢？ 航意險(xiǎn)各家報(bào)價(jià)不一 目前航意險(xiǎn)通常包含在各家保險(xiǎn)公司推出的綜合性交通意外險(xiǎn)中。從中國(guó)平安了解到，平安的交通意外險(xiǎn)為客戶提供乘坐飛機(jī)、汽車(包括公交、的士)、火車(包括地鐵、輕軌)和輪船等商業(yè)交通工具期間的意外傷害保障;保險(xiǎn)金額分別為40萬元、2萬元和20萬元;保險(xiǎn)期限為1-12個(gè)月，客戶可自由選擇。平安保險(xiǎn)的相關(guān)人士表示，具體保費(fèi)根據(jù)保險(xiǎn)期限來確定，單個(gè)客戶投保1個(gè)月的最低保費(fèi)是8元，3個(gè)月的最低保費(fèi)是16元，6個(gè)月的最低保費(fèi)是28元，12個(gè)月的最低保費(fèi)是40元。因此，保險(xiǎn)期限越長(zhǎng)，所交保費(fèi)越劃算，投保1年相當(dāng)于每個(gè)月只需繳納保費(fèi)3.33元。根據(jù)國(guó)壽的網(wǎng)上報(bào)價(jià)，提供保額為40萬的保障飛機(jī)意外責(zé)任，客戶每年也只需要繳納保費(fèi)40元。而廣電日生人壽推出的交通意外險(xiǎn)每份保障額度和范圍分別是：飛機(jī)20萬元、列車10萬元、輪船10萬元、公交車5萬元，保險(xiǎn)期限1年的保費(fèi)為34元。綜合各家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)可以發(fā)現(xiàn)，投保乘坐飛機(jī)意外期限1年保額40萬，保費(fèi)最低為40元。需要注意的是，在正常情況下，客戶當(dāng)天投保交通意外險(xiǎn)，保險(xiǎn)生效日期最早為次日零時(shí)。但平安等部分保險(xiǎn)公司對(duì)于客戶投保日當(dāng)天的航班也將提供額外優(yōu)惠，雖然保險(xiǎn)生效日期選擇為次日，但對(duì)投保當(dāng)天的航班也同樣提供保障。 爭(zhēng)相降價(jià)卻利潤(rùn)可觀 保監(jiān)會(huì)原來公布的航意險(xiǎn)指導(dǎo)價(jià)格保費(fèi)20元和保額40萬元，而且保障期限僅為單次乘坐飛機(jī)，這意味著客戶乘飛機(jī)往返一次就要掏40元的保費(fèi)。這個(gè)統(tǒng)一價(jià)格已在2007年被中止，航意險(xiǎn)于是走向市場(chǎng)化，定價(jià)權(quán)可以由各家保險(xiǎn)公司自主決定。航意險(xiǎn)的實(shí)際價(jià)格出現(xiàn)明顯下降，而且同時(shí)在保險(xiǎn)期限方面給客戶提供諸多優(yōu)惠。因此，保險(xiǎn)公司在航意險(xiǎn)上面臨“大有賺頭”的市場(chǎng)質(zhì)疑。對(duì)此，保監(jiān)會(huì)相關(guān)人士回應(yīng)稱，航意險(xiǎn)實(shí)際上屬于巨災(zāi)保險(xiǎn)，雖然賠付概率很低，但一旦事故發(fā)生，保險(xiǎn)公司就會(huì)面臨巨額索賠。; #航空意外險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 如何購買航空意外險(xiǎn)？它是航空延誤險(xiǎn)么？: 摘要：近日，韓亞空難使航空保險(xiǎn)受到公眾的廣泛關(guān)注。而現(xiàn)在正值旅游高峰，旅客對(duì)航空意外保險(xiǎn)的重視程度明顯提高，從各保險(xiǎn)公司了解到的數(shù)據(jù)來看，近期意外險(xiǎn)的銷售有了很大幅度的上升。那么，旅客在出行應(yīng)該如何購購買航空意外險(xiǎn)？不妨聽聽業(yè)內(nèi)人士怎么說。對(duì)于偶爾坐飛機(jī)出行的人來說，航意險(xiǎn)的購買非常方便，除可直接在購票代理人、機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)購買之外，還可通過保險(xiǎn)公司網(wǎng)站購買。航意險(xiǎn)保障期間僅為幾小時(shí)的航程，一旦飛機(jī)抵達(dá)目的地，保障也隨之結(jié)束，因此保費(fèi)相對(duì)便宜。也有價(jià)格更為低廉的7-8天的航意險(xiǎn)。不同保險(xiǎn)公司的價(jià)格略有差異，一般來講，國(guó)內(nèi)旅行14-20元保費(fèi)可保40-80萬元。對(duì)于常坐飛機(jī)出行的商務(wù)人士來說，適合購買年度險(xiǎn)，一次購買可以保障一年。除了可以在購買機(jī)票的同時(shí)，購買綁定當(dāng)次航班的價(jià)格為20元可保40萬元的航意險(xiǎn)外，更適合的投保方式是購買按時(shí)間計(jì)算的航空意外險(xiǎn)。比如保險(xiǎn)1年期的航意險(xiǎn)，投保后可保1年，并且不限出行乘坐飛機(jī)次數(shù)。也就是說，一年只需要花費(fèi)40-200元就可保40-200萬元。我們都知道，購買航空意外險(xiǎn)可以保障被保險(xiǎn)乘客在登機(jī)、飛機(jī)滑行、飛行、著陸過程中，即在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾時(shí)，由保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)條款所載明的保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金，或按身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金，然而最近一條微博被多次轉(zhuǎn)播：買機(jī)票時(shí)購買的20元/人的保險(xiǎn)，很多都包含航班延誤賠償。真的如此嗎？8月6日，多家保險(xiǎn)公司表示，目前銷售的意外險(xiǎn)，一般都不包括航班延誤的賠償金，所以，在消費(fèi)者購買航空意外險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)該事先問清楚都包含哪些項(xiàng)目。航班延誤則指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，因惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持或怠工、其他空運(yùn)、航運(yùn)工人的臨時(shí)性抗議活動(dòng)等情況導(dǎo)致其延誤時(shí)間連續(xù)達(dá)4小時(shí)及以上，將按保險(xiǎn)單上載明的金額賠償。它是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的一種，只能由財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)。目前，航空延誤險(xiǎn)通常是對(duì)被保險(xiǎn)人除自身原因之外，因?qū)⒁畛说墓潭ê桨啾蝗∠蜓诱`達(dá)到一定時(shí)間所給予的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，不同保險(xiǎn)公司界定的延誤原因不盡相同。航空意外險(xiǎn)屬于人身保險(xiǎn)，是對(duì)被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)因飛機(jī)意外事故遭到人身傷害導(dǎo)致身故或殘疾所作的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司、人身險(xiǎn)公司均可經(jīng)營(yíng)。消費(fèi)者在購買時(shí)，應(yīng)注意確認(rèn)航班延誤險(xiǎn)的保障范圍，查看保險(xiǎn)條款中“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”部分。如有的航班延誤險(xiǎn)僅針對(duì)遭遇自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障、航空管制、超售機(jī)票等引起的航班取消或延誤進(jìn)行賠付，未將因航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)等航空公司“自身原因”造成的航班延誤列入保障范圍。此外，消費(fèi)者在出險(xiǎn)后要注意及時(shí)索賠。按照航班延誤險(xiǎn)保險(xiǎn)條款規(guī)定，消費(fèi)者要保留好登機(jī)牌并取得航空公司開具的“航班延誤”蓋章證明材料等，以便向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。; #航空意外險(xiǎn) #意外險(xiǎn) #意外險(xiǎn)購買
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意外保險(xiǎn)知識(shí) 航空意外傷害保險(xiǎn)保額提高: 摘要：航空意外傷害保險(xiǎn)，這類保險(xiǎn)適用于乘坐客運(yùn)航班的人士。保險(xiǎn)期限一般從被保險(xiǎn)人踏入合同指定的航班機(jī)(或等效班機(jī))的艙門開始到飛抵目的地走出艙門為止。航空旅客意外傷害保險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任在本合同保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人遭受意外傷害，依下列約定給付保險(xiǎn)金：一、被保險(xiǎn)人自意外傷害發(fā)生之日起一百八十日內(nèi)因同一原因身故的，本公司按航空意外傷害保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金。二、被保險(xiǎn)人自意外傷害下落不明，經(jīng)人民法院宣告死亡的，本公司按航空意外傷害保險(xiǎn)金額給付身故保險(xiǎn)金。三、被保險(xiǎn)人自意外傷害發(fā)生之日起一百八十日內(nèi)因同一原因身體殘疾的，本公司根據(jù)《人身保險(xiǎn)殘疾程度與保險(xiǎn)金給付比例表》(見附表)的規(guī)定，按航空意外傷害保險(xiǎn)金額及該項(xiàng)殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。如治療仍未結(jié)束的，按第一百八十日的身體情況進(jìn)行殘疾鑒定，并據(jù)此給付殘疾保險(xiǎn)金。被保險(xiǎn)人因同一意外傷害造成一項(xiàng)以上身體殘疾時(shí)，本公司給付對(duì)應(yīng)項(xiàng)殘疾保險(xiǎn)金之和。但不同殘疾項(xiàng)目屬于同一手或同一足時(shí)，本公司僅給付其中一項(xiàng)殘疾保險(xiǎn)金;若殘疾項(xiàng)目所對(duì)應(yīng)的給付比例不同時(shí)，僅給付其中比例較高一項(xiàng)的殘疾保險(xiǎn)金。四、被保險(xiǎn)人因遭受意外傷害在本公司指定或者認(rèn)可的醫(yī)院住院治療所支出的、符合被保險(xiǎn)人住所地社會(huì)醫(yī)療主管部門規(guī)定可報(bào)銷的醫(yī)療費(fèi)用，本公司航空意外傷害在保險(xiǎn)金額的10%的限額內(nèi)，按其實(shí)際支出的醫(yī)療費(fèi)用給付醫(yī)療保險(xiǎn)金。保監(jiān)會(huì)的通知極大地推動(dòng)了航意險(xiǎn)的市場(chǎng)化變革。航意險(xiǎn)的替代性險(xiǎn)種紛紛涌現(xiàn)。在競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，航意險(xiǎn)的價(jià)格也終于降了下來，費(fèi)率從1/10000下降到1/20000，每張保單的保費(fèi)不變，保險(xiǎn)金額從20萬元提高到40萬元。2003年8月，上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份公司《關(guān)于征詢浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空意外保險(xiǎn)銷售項(xiàng)目合作伙伴的說明函》和12家保險(xiǎn)公司高價(jià)競(jìng)標(biāo)入場(chǎng)的行動(dòng)再次掀起航意險(xiǎn)波瀾。有報(bào)道稱這一事件標(biāo)志著“航意險(xiǎn)暴利時(shí)代的終結(jié)”，也有報(bào)道說：“從暴利到預(yù)虧，航意險(xiǎn)淡出市場(chǎng)”。至此，航空意外傷害保險(xiǎn)何去何從頗為引人關(guān)注。2007年5月以來，航意險(xiǎn)再次引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。有媒體報(bào)道航意險(xiǎn)銷售中的高折扣和暴利問題，引起較大的社會(huì)反響。其后民航總局有關(guān)官員在民航金融研討會(huì)上透露，民航總局正研究將航意險(xiǎn)并入機(jī)票的課題，民航總局有將航意險(xiǎn)變成強(qiáng)制險(xiǎn)的意向。18年來，航意險(xiǎn)發(fā)揮了巨大的保障作用。2000年以前，航意險(xiǎn)一直是國(guó)內(nèi)惟一把意外傷害風(fēng)險(xiǎn)作為主險(xiǎn)的單風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)種。公眾對(duì)航意險(xiǎn)的認(rèn)知程度是其它類型的保險(xiǎn)所無法比擬的。航意險(xiǎn)對(duì)國(guó)民保險(xiǎn)知識(shí)的普及和保險(xiǎn)意識(shí)的培養(yǎng)起到了巨大推動(dòng)作用。經(jīng)查，此類單據(jù)并非保險(xiǎn)公司印制，相關(guān)保險(xiǎn)公司也沒有類似產(chǎn)品，是不法商販私自印制的假保單，不能提供任何保險(xiǎn)保障。為敬告廣大消費(fèi)者，依法保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益?，F(xiàn)提示如下：一、消費(fèi)者在購買航空意外傷害保險(xiǎn)時(shí)，要購買保險(xiǎn)公司印制的、合法有效的航空意外傷害保險(xiǎn)保單，請(qǐng)認(rèn)真查驗(yàn)單據(jù)正面是否標(biāo)有保險(xiǎn)公司名稱及標(biāo)識(shí)、銷售地區(qū)、單證流水號(hào)、客服電話、保單驗(yàn)證網(wǎng)址等內(nèi)容，并蓋有與保險(xiǎn)公司名稱一致的保險(xiǎn)合同專用章，保險(xiǎn)單背面印有航空意外傷害保險(xiǎn)條款。二、在購買航意險(xiǎn)產(chǎn)品前，請(qǐng)確認(rèn)銷售機(jī)構(gòu)是否具備保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)中介業(yè)務(wù)許可證;在購買航空意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)，請(qǐng)告知被保險(xiǎn)人姓名及有效的身份證件號(hào)碼;在購買航空意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品后，請(qǐng)及時(shí)撥打保險(xiǎn)公司統(tǒng)一的客服電話或通過互聯(lián)網(wǎng)登陸保險(xiǎn)公司的保單驗(yàn)證網(wǎng)址核實(shí)保單真?zhèn)?。三、根?jù)保險(xiǎn)監(jiān)管部門的規(guī)定，目前不允許保險(xiǎn)公司異地銷售航空意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品，請(qǐng)不要購買異地保險(xiǎn)公司簽發(fā)的航空意外傷害保險(xiǎn)保單，以免合法權(quán)益得不到有效保障。四、目前，內(nèi)蒙古地區(qū)保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)沒有替客戶在保險(xiǎn)公司直銷網(wǎng)站上購買航空意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品的資質(zhì)，請(qǐng)不要委托保險(xiǎn)代理機(jī)構(gòu)在保險(xiǎn)公司直銷網(wǎng)站上購買航空意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品，以免消費(fèi)者利益被侵害。; #航空意外險(xiǎn)
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購買保險(xiǎn) 購買意外險(xiǎn)注意事項(xiàng)有哪些？如何購買？: 摘要：所謂意外險(xiǎn)，是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期間，因遭受外來的、非本意的、突發(fā)的意外事故(非疾病因素)，使身體蒙受傷害而殘廢或者導(dǎo)致死亡，保險(xiǎn)公司按合同約定向被保險(xiǎn)人給付保險(xiǎn)金的一種人身保險(xiǎn)。一個(gè)全面的意外險(xiǎn)保障內(nèi)容包括：意外身故、燒傷、殘疾；意外醫(yī)療；意外住院；意外手術(shù)、意外住院期間的收入補(bǔ)償?shù)?。購買意外險(xiǎn)有哪些需要注意的呢？
留學(xué)生購買意外險(xiǎn)要分“兩步走”
業(yè)內(nèi)人士建議，意外險(xiǎn)應(yīng)為留學(xué)生首先購買的保險(xiǎn)，投保時(shí)可分國(guó)內(nèi)、國(guó)外“兩步走”購買。留學(xué)簽證一般先簽90天，因此家長(zhǎng)可幫助留學(xué)生先購買90天的境外旅行險(xiǎn)，等到留學(xué)生到達(dá)當(dāng)?shù)卦龠M(jìn)行續(xù)保。境外旅游險(xiǎn)的投保，相對(duì)便捷，留學(xué)生即使剛到境外也能享有意外事故、意外醫(yī)療等保障。雖然比起一般的醫(yī)療險(xiǎn)和意外險(xiǎn)，境外旅行險(xiǎn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到不同國(guó)家醫(yī)療費(fèi)用水平的差異，還增設(shè)國(guó)際救援服務(wù)，賠償金水平也相對(duì)更高，但境外旅行險(xiǎn)投保時(shí)間越長(zhǎng)，價(jià)格也更貴。因此，留學(xué)生到海外還是應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)赝侗Ｒ馔怆U(xiǎn)。留學(xué)生投保意外險(xiǎn)，當(dāng)發(fā)生意外傷殘事件后，意外險(xiǎn)將予以現(xiàn)金補(bǔ)償，特別是在醫(yī)療費(fèi)用水平較高的國(guó)家和地區(qū)，這筆補(bǔ)償金將大大減輕留學(xué)生家庭的醫(yī)療費(fèi)負(fù)擔(dān)。特別提醒的是，若留學(xué)生想通過“兩步走”購買意外險(xiǎn)，但對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r還不甚了解或語言不通，可及時(shí)通過中介機(jī)構(gòu)如學(xué)校、領(lǐng)事館等機(jī)構(gòu)協(xié)助辦理。
外出旅游購買意外險(xiǎn)需對(duì)號(hào)入座
國(guó)內(nèi)游，選擇講究靈活。適合國(guó)內(nèi)短期出游旅行全程保障的境內(nèi)旅游意外傷害保險(xiǎn)，主要保險(xiǎn)責(zé)任是旅行期間的意外傷害身故、殘疾、醫(yī)療保障。境外游，緊急救助是關(guān)鍵。對(duì)于境外游來說，緊急援助是關(guān)鍵
航空意外險(xiǎn)是離飛機(jī)乘客最近的險(xiǎn)種
隨著舊金山空難事件的持續(xù)發(fā)酵，航空意外險(xiǎn)近日也開始大賣。業(yè)內(nèi)人士表示，“每次空難后，購買航空意外險(xiǎn)的人都會(huì)增多，但是只會(huì)持續(xù)一段不長(zhǎng)的時(shí)間，這意味著市民在購買意外險(xiǎn)上存在一定盲目性。建議市民應(yīng)根據(jù)自身?xiàng)l件，日常備好適合自己的意外險(xiǎn)。對(duì)于空中飛人來說，與其一次次購買航意險(xiǎn)，不如選擇年度性的航空意外險(xiǎn)產(chǎn)品，這樣既節(jié)省費(fèi)用，理賠數(shù)額也更大。”在航空保險(xiǎn)中，航空意外險(xiǎn)是離普通乘客最近的險(xiǎn)種，最高保額為200萬元。保險(xiǎn)金額按份計(jì)算，保費(fèi)每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險(xiǎn)金額為200萬元。保障時(shí)間是從意外傷害發(fā)生之日起180天以內(nèi)。; #意外險(xiǎn) #航空意外險(xiǎn) #旅游意外險(xiǎn)
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