約有1項(xiàng)符合搜索理賠權(quán)益的查詢(xún)結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
保險(xiǎn)理賠 如何實(shí)現(xiàn)車(chē)損險(xiǎn)理賠權(quán)益最大化
摘要:由于車(chē)損險(xiǎn)可以使車(chē)輛在各種各樣的交通事故中受到損傷時(shí)得到相應(yīng)的賠償,而成為每一位車(chē)主投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)時(shí)幾乎都會(huì)選擇的險(xiǎn)種。但是車(chē)主在投保時(shí),不注意了解和掌握車(chē)損險(xiǎn)理賠的范圍,時(shí)常忽略車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn),致使理賠權(quán)益大打折扣。有沒(méi)有更好的辦法,以實(shí)現(xiàn)車(chē)損險(xiǎn)理賠權(quán)益的最大化?還是聽(tīng)聽(tīng)保險(xiǎn)專(zhuān)家的建議吧。車(chē)主投保車(chē)損險(xiǎn)的目的,就是指望在車(chē)輛發(fā)生事故后,車(chē)輛的損失能夠得到相應(yīng)的賠償。車(chē)損險(xiǎn)就是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。但是,細(xì)心研究過(guò)車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)條款的車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn),車(chē)損險(xiǎn)在有些情況下是不予理賠的。簡(jiǎn)單歸納一下,起碼有以下幾種不予理賠的情形:一是地震不賠。遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例,在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后,車(chē)險(xiǎn)條款中也剔除了地震。一直以來(lái),保險(xiǎn)公司對(duì)地震險(xiǎn)業(yè)務(wù)向來(lái)小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。二是精神損失不賠。大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類(lèi)似的規(guī)定,保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。三是酒后駕車(chē)、無(wú)照駕駛、未年檢不賠。在這些情況下,司機(jī)并不具備上路行駛的資格,嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外,如果駕駛員與準(zhǔn)駕車(chē)型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形,保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。四是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司認(rèn)為,車(chē)輛行駛到水深處,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞,屬于操作不當(dāng)造成的,不在賠償范圍之內(nèi)。五是部分零件被偷不賠。如果不是全車(chē)被盜,只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車(chē)標(biāo)等被盜,車(chē)主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車(chē)遭盜搶?zhuān)瑑H車(chē)上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。六是爆胎不賠。汽車(chē)輪胎單獨(dú)損壞,保險(xiǎn)公司不予賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車(chē)等事故,造成車(chē)輛其他部位的損失,保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。七是放棄追償權(quán)不賠。與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),且責(zé)任在對(duì)方,不能放棄向?qū)Ψ揭筚r償?shù)臋?quán)利。一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利,也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。不論是保險(xiǎn)法,還是保險(xiǎn)條款中都有這樣的規(guī)定。八是改裝后的添加設(shè)備不賠。汽車(chē)經(jīng)改裝,添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設(shè)備,一旦撞車(chē)造成損失,保險(xiǎn)公司也不會(huì)對(duì)這些新增加的設(shè)備賠償。九是修車(chē)、收費(fèi)、停車(chē)期間的損失不賠。因?yàn)樵诖似陂g,收費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠有責(zé)任妥善保管維修好車(chē)輛,如果因保管人保管不善造成碰撞、被盜等損失,保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。十是誤撞自家人不賠。保險(xiǎn)中所謂“第三者”排除了以下四種人:即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車(chē)發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。萬(wàn)一駕車(chē)時(shí)碰傷了自家人,只能自己負(fù)責(zé)。上述這些情況,如果平時(shí)意識(shí)不到、注意不夠,很容易造成理賠中的被動(dòng),應(yīng)該引起廣大車(chē)主的高度重視。除此之外,不注重投保車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn),也會(huì)使車(chē)損險(xiǎn)理賠權(quán)益難以得到全面保障。眾所周知,車(chē)損險(xiǎn)都規(guī)定有一定的免賠率。一般情況下,保險(xiǎn)公司在針對(duì)車(chē)損險(xiǎn)理賠的時(shí)候會(huì)免賠15%,這是條款中事先約定的。車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn)這個(gè)時(shí)候就開(kāi)始發(fā)揮作用了。如果車(chē)主在投保車(chē)損險(xiǎn)時(shí)一并投保了不計(jì)免賠險(xiǎn),那么無(wú)論車(chē)主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任,保險(xiǎn)公司都會(huì)向車(chē)主支付全部的保費(fèi),而不會(huì)出現(xiàn)出險(xiǎn)后賠不夠的情況。也就是說(shuō),車(chē)損不計(jì)免賠險(xiǎn)就是讓車(chē)損險(xiǎn)免賠15%的條款失去效應(yīng),車(chē)主可以得到相應(yīng)損失百分之百的賠償。作為車(chē)險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)種,車(chē)損不計(jì)免賠險(xiǎn)的主要作用在于將發(fā)生事故后的部分責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,以降低個(gè)人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和金額。由于這個(gè)附加險(xiǎn)能夠幫助獲得全面的保障,而費(fèi)率卻相對(duì)便宜,所以一經(jīng)推出就很受車(chē)主歡迎。值得注意的是,盡管不計(jì)免賠險(xiǎn)能將車(chē)主的事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額全部轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,但不計(jì)免賠險(xiǎn)對(duì)加扣免賠率、附加險(xiǎn)免賠率以及某些特定事故的免賠率是沒(méi)有效用的,車(chē)主應(yīng)該知道不計(jì)免賠險(xiǎn)的除外責(zé)任,避免發(fā)生理賠糾紛。總之,車(chē)主要根據(jù)自己和愛(ài)車(chē)的實(shí)際來(lái)確定是否投保車(chē)損險(xiǎn)不計(jì)免賠險(xiǎn),并格外關(guān)注一些限制性的條款,以實(shí)現(xiàn)理賠權(quán)益的最大化。
2024-09-03 16:23:22
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