色影院不卡中文一区二区,国外最大一级无码av网站

您所在的位置:首頁>保險(xiǎn)百科>車險(xiǎn)怎么買

推薦產(chǎn)品

京東安聯(lián)百萬玫瑰女性意外險(xiǎn)（互聯(lián)網(wǎng)版）: 銷量: 139 ￥299.00起

約有1717項(xiàng)符合搜索車險(xiǎn)怎么買的查詢結(jié)果，以下是第1291-1300項(xiàng)。

車險(xiǎn)資訊 2013年青島車險(xiǎn)平均理賠長達(dá)三周與承諾不符: 摘要：2013年青島車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)結(jié)果正式出爐.車險(xiǎn)平均理賠周期為20.16天長達(dá)3周,比2012年同期縮短了7.16天.雖然縮短不少,不少市民稱仍與當(dāng)時(shí)投保時(shí)的承諾差別較大.良好等級(jí)較去年有增加青島保監(jiān)局對(duì)全市經(jīng)營機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)一年以上的26家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)綜合成績高于85分的產(chǎn)險(xiǎn)公司有20家,屬于A類良好等級(jí),占全行業(yè)的76.92%.A類公司數(shù)量比2012年增加3家,比2011年增加 17家.排名前三位的產(chǎn)險(xiǎn)公司分別是陽光產(chǎn)險(xiǎn)、人保產(chǎn)險(xiǎn)和安誠產(chǎn)險(xiǎn).2013年全年車險(xiǎn)理賠案件當(dāng)期結(jié)案率的行業(yè)平均值為88.15%,比2012年提高了1.96個(gè)百分點(diǎn).人保產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、永安產(chǎn)險(xiǎn)等15家產(chǎn)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)當(dāng)期結(jié)案率同比都有不同幅度的提升.理賠周期與宣傳差距大數(shù)據(jù)顯示,2013年全市產(chǎn)險(xiǎn)公司車險(xiǎn)平均理賠周期為20.16天 ,比2012年同期縮短了7.16天,比2011年縮短了15.77天.當(dāng)期車險(xiǎn)案件的平均結(jié)案周期為17.58天,比2012年同期縮短4.72天.與青島保監(jiān)局同時(shí)曬出評(píng)價(jià)結(jié)果的,還有其他多個(gè)城市.天津市車險(xiǎn)結(jié)案周期最短的需要14.08天,最慢的公司則需要44.76天 ;山西省最快的要8.31天 ,最慢的則需要27.16天 ;新疆保險(xiǎn)行業(yè)平均需要18.48天.面對(duì)保監(jiān)局公布的數(shù)據(jù),車主王先生疑問:"之前各保險(xiǎn)公司紛紛承諾說理賠時(shí)效快,但看這個(gè)數(shù)據(jù)之前說的快賠哪里去了?""一般險(xiǎn)企在宣傳時(shí)的承諾都不涉及人傷,僅就單純的車損事故."業(yè)內(nèi)人士范先生指出:"理賠資料不全、雙方協(xié)商不一致也是車險(xiǎn)理賠周期可能延長的原因."這些案件拖長了平均理賠周期.小額車險(xiǎn)理賠周期較短根據(jù)保監(jiān)局公布的數(shù)字,全市已結(jié)案的當(dāng)期車險(xiǎn)賠案中,金額在2000元及以下的小額車險(xiǎn)賠案占到74.22% .測算顯示,上述小額車險(xiǎn)賠案的平均結(jié)案周期為12.37天,比2012年同期縮短了5.94天 ,結(jié)案時(shí)效提升非常顯著.同時(shí),已結(jié)案車險(xiǎn)賠案的平均付款時(shí)效為2.58天,比2012年同期縮短了2.44天,付款速度進(jìn)一步加快.通過達(dá)標(biāo)驗(yàn)收發(fā)現(xiàn),產(chǎn)險(xiǎn)公司得益于系統(tǒng)改造,能夠?qū)崿F(xiàn)已結(jié)賠案的即時(shí)支付,大大縮短了賠款支付的時(shí)間.; #車險(xiǎn)怎么買 #車險(xiǎn)理賠
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)問答哪些情況車損險(xiǎn)不賠？: 摘要：一、地震不賠遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后，車險(xiǎn)條款中也剔除了地震。一直以來，保險(xiǎn)公司對(duì)地震險(xiǎn)業(yè)務(wù)向來小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。二、精神損失不賠大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。三、酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠在上述情況下，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。四、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。五、部分零件被偷不賠如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。六、爆胎不賠汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。; #車險(xiǎn)怎么買 #車損險(xiǎn)
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例成都交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額: 摘要：從開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)了解到，交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制性規(guī)定的一種車險(xiǎn)，全稱是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)。而交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額也有具體的規(guī)定。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的條例規(guī)定，中華人民共和國境外（不包含港澳臺(tái)地區(qū)），被保障人在使用投保車輛的過程中，一旦發(fā)生交通事故，導(dǎo)致第三者遭遇人身傷害或是財(cái)產(chǎn)損失之后，應(yīng)該由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的賠償責(zé)任，按照交強(qiáng)險(xiǎn)的合同在一定限額內(nèi)進(jìn)行責(zé)任賠償。而其中就交通事故中有無責(zé)任等，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額也是不同的。成都交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額成都交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額是多少呢？根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定：在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))，被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：(一)死亡傷殘賠償限額為50000元;(二)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為8000元;(三)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;(四)被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)，無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1600元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為400元。成都交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額中的死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。成都交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額對(duì)賠償項(xiàng)目的規(guī)定表明交通事故的賠償項(xiàng)目包括人身損害的賠償和財(cái)產(chǎn)損失的賠償，具體包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi);受害人因傷致殘的，還包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi);受害人死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用;精神損害撫慰金;直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)和停運(yùn)損失費(fèi)。對(duì)于所有交通事故，機(jī)動(dòng)車一方，應(yīng)在上述限額內(nèi)全額賠償受損失的一方。由此我們應(yīng)該已經(jīng)清楚了成都交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額，也可以看出來如果交通事故中涉及到人身傷亡的時(shí)候，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償還不夠支付賠償?shù)馁M(fèi)用，而且交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍不包括保障車輛以及車輛上的人員，是一種針對(duì)第三方進(jìn)行的賠償，而自身獲得的損失要通過對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行賠償，如果對(duì)方?jīng)]有投?；蚴菦]有責(zé)任那么車主就不能獲得賠償。; #車險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識(shí) 手動(dòng)擋車駕駛轉(zhuǎn)彎要注意什么？: 摘要：手動(dòng)擋車駕駛轉(zhuǎn)彎要注意什么？提到手動(dòng)擋車駕駛轉(zhuǎn)彎，大家肯定會(huì)想：開車轉(zhuǎn)彎技巧？控制好方向盤不就可以了嗎，真的是那樣嗎？實(shí)際上不是這樣的，手動(dòng)擋車駕駛轉(zhuǎn)彎技巧可不是一般人就能掌握的。說到手動(dòng)擋車駕駛轉(zhuǎn)彎技巧，正在學(xué)車的朋友們肯定非常了解，手動(dòng)擋車開車轉(zhuǎn)彎技巧是駕校學(xué)車的基本要求，一般情況下可分為直角轉(zhuǎn)彎U形轉(zhuǎn)彎、S彎道三種。但是作為新手初次開車上路，開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)專家建議您最好不要掉以輕心，新手開車轉(zhuǎn)彎時(shí)候難免會(huì)手忙腳亂。1、手動(dòng)擋車開車轉(zhuǎn)彎技巧第一點(diǎn)要求轉(zhuǎn)彎時(shí)車速要慢，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側(cè)滑。若汽車發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即放松加速踏板，將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車輛恢復(fù)正直行駛方向后，再回正方向盤繼續(xù)行駛。2、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)盡量避免使用制動(dòng)器，作為手動(dòng)擋車開車轉(zhuǎn)彎技巧第二點(diǎn)，也是老司機(jī)尤其強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，要求千萬不要使用緊急制動(dòng)，很容易發(fā)生側(cè)滑或意外事故。3、還有一點(diǎn)手動(dòng)擋車開車轉(zhuǎn)彎技巧要求駕駛員雙手不可離開方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險(xiǎn)。4、最后需要強(qiáng)調(diào)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員應(yīng)對(duì)車輪的行駛軌跡有一個(gè)正確估計(jì)。要根據(jù)地形，充分估計(jì)本車的最小轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)輪差，手動(dòng)擋車開車轉(zhuǎn)彎技巧要求特別在轉(zhuǎn)急彎時(shí)，更應(yīng)注意外前輪越出路外或碰撞障礙和后內(nèi)輪掉溝或碰撞障礙。掌握了手動(dòng)擋開車轉(zhuǎn)彎技巧也要注意以下三點(diǎn)：一、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要放慢速度，方向盤不要打的太急，二、盡量不要緊急制動(dòng)三、駕駛員要正確評(píng)估轉(zhuǎn)彎的軌跡。手動(dòng)擋車駕駛轉(zhuǎn)彎要注意什么？除了上文所說，開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)專家還提醒，手動(dòng)檔汽車在轉(zhuǎn)彎過種中，由于汽車速度和檔位的不協(xié)調(diào)，加之要觀察路面情況，注意力較平常駕駛有所分散，容易造成汽車拖檔、熄火、碰掛等問題發(fā)生。其實(shí)這個(gè)問題也是有技巧的，只要掌握了技巧，問題就可以解決。注意觀察路標(biāo)，及早減速。在道路和交通交叉口，在路的一側(cè)都會(huì)有空中道路指引標(biāo)牌，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候按照道路提示，盡早地減速行駛。根據(jù)標(biāo)志選擇正確的道路進(jìn)入轉(zhuǎn)彎位置。不要臨時(shí)改變行車方向，更不能進(jìn)入實(shí)線以后臨時(shí)改變行車路線。注意觀察前方道路的同時(shí)，兼顧左右兩側(cè)的盲區(qū)，做到心中有數(shù)。如果車速較快，可以踩下離合，帶點(diǎn)點(diǎn)剎，把檔位調(diào)整在低檔位，利用慣性緩慢行車，待速度降至檔位合適的速度時(shí)，松開離合踏板，正常行駛。保持車距。如果是在擁擠的道路或者前方有車的情況下轉(zhuǎn)彎，要適當(dāng)?shù)乩_與前車的距離，及時(shí)更換檔位，調(diào)整車速，防止追尾。開啟雙閃。如果道路比較復(fù)雜，路況較差，在減速緩慢通行的同時(shí)，及時(shí)開啟雙閃，提前發(fā)出警示，這樣，對(duì)附近的行人和車輛都是起到個(gè)警示作用。及時(shí)鳴笛告警。如果轉(zhuǎn)彎時(shí)正好有行人和車輛要通過彎道，要及時(shí)鳴笛發(fā)出警示，在準(zhǔn)確判斷路況的情況下，能安全地通過。查看路況。如果轉(zhuǎn)彎時(shí)道路不清，可以先停車察看路況，做到心中有數(shù)，條件許可時(shí)，車上同乘人員要下車引導(dǎo)，確保安全順利。; #車險(xiǎn) #手動(dòng)擋 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)資訊汽車保險(xiǎn)費(fèi)率市場化帶來差異化競爭是好是壞: 摘要：近年來，有關(guān)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率改革推進(jìn)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率市場化的話題一直是行業(yè)里關(guān)注的熱點(diǎn)，汽車保險(xiǎn)費(fèi)率的市場化推進(jìn)帶來了差異化的競爭，這到底是好事還是壞事呢，對(duì)險(xiǎn)企與車主來說又有怎樣的影響呢？國內(nèi)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率市場化大幕拉開據(jù)保監(jiān)會(huì)的工作人員介紹，汽車保險(xiǎn)費(fèi)率適當(dāng)上調(diào)很有必要。“一方面道路交通不如平原地區(qū)穩(wěn)當(dāng)，很容易發(fā)生交通事故；另一方面，一些駕駛員的安全意識(shí)較低。所以汽車保險(xiǎn)也不一定全部就盈利。想要保障駕駛?cè)说睦碣r金額，車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整很有必要。”根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)一致性，保險(xiǎn)公司要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的大小來定價(jià)。而中國的現(xiàn)狀是不同地區(qū)執(zhí)行統(tǒng)一的費(fèi)率水平，未能反映各地風(fēng)險(xiǎn)水平的差異，造成部分地區(qū)虧損嚴(yán)重，并且部分車型的費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平不匹配等問題還很嚴(yán)重。拿交強(qiáng)險(xiǎn)在2012年虧損54億的事件為例，目前中國交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營主要依靠“前端政府定價(jià)，后端市場經(jīng)營”，遵循“不盈利、不虧損”原則，與保險(xiǎn)公司其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理，單獨(dú)核算；而保險(xiǎn)公司無定價(jià)權(quán)，無風(fēng)險(xiǎn)選擇權(quán)，但需單獨(dú)承擔(dān)盈虧。“這就造成了政府和保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營中主體地位不明、責(zé)任不清。”業(yè)內(nèi)專家表示，對(duì)保險(xiǎn)公司來說，交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營占用大量資本，但卻不能為出資人帶來利潤；對(duì)政府來說，受到經(jīng)營模式中的角色限制，身份不超脫，降低了社會(huì)公信力，難以擺脫公眾質(zhì)疑。保監(jiān)會(huì)新一輪的改革，更希望通過條款市場化來推動(dòng)，而不是單純的費(fèi)率競爭。條款市場化，意味著保險(xiǎn)公司提供的產(chǎn)品和服務(wù)存在差異，因此產(chǎn)生不同的價(jià)格，而費(fèi)率市場化更多的是指價(jià)格戰(zhàn)。汽車保險(xiǎn)市場已經(jīng)逐漸市場化運(yùn)營，車主對(duì)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整也要學(xué)會(huì)適應(yīng)。保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)費(fèi)用一般都是根據(jù)市場狀況來制定的，保險(xiǎn)公司一旦發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)的費(fèi)率不適應(yīng)市場需求，就會(huì)進(jìn)行調(diào)整，確保車主投保時(shí)找到適合自己的汽車保險(xiǎn)。近年來，由于新車手的增加，交通事故率高居不下：而新的交通法的實(shí)行，人身損害標(biāo)準(zhǔn)的提高使保險(xiǎn)公司的負(fù)擔(dān)越來越重，目前車險(xiǎn)的實(shí)施細(xì)則一直沒出臺(tái)，而這個(gè)配套的法規(guī)沒有出臺(tái)，令保險(xiǎn)公司感到無所適從。目前車險(xiǎn)費(fèi)率上升的軌跡已表露無遺，然而要漲到什么時(shí)侯才算是合適的價(jià)格，還有待市場來回答。美國汽車保險(xiǎn)費(fèi)率更為人性化美國車險(xiǎn)種類繁多，車險(xiǎn)企業(yè)競爭激烈。在充分的競爭過程中，各家汽車保險(xiǎn)公司形成了自己的特色，通過費(fèi)用、服務(wù)、目標(biāo)消費(fèi)群體的不同打造差異化競爭優(yōu)勢。在車險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算時(shí)，美國車險(xiǎn)公司更多的考慮人的因素，并經(jīng)過多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，形成了一套科學(xué)合理、人性化的費(fèi)率計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。這種汽車保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，不僅能夠?yàn)檐囯U(xiǎn)企業(yè)差異化競爭提供依據(jù)，還鼓勵(lì)人們養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，同時(shí)為車險(xiǎn)企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)。擁有良好的駕駛記錄將會(huì)為車主節(jié)省不少保險(xiǎn)開支，個(gè)人信用也對(duì)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率有很大影響，有過不良信用記錄的人要比信用良好的人費(fèi)用高出30%-40%甚至更多，有的車險(xiǎn)公司還拒絕向信用不佳的人服務(wù)。在充分的競爭過程中，各家汽車保險(xiǎn)公司形成了自己的特色，通過差異化競爭為自己爭取生存空間。同一種保險(xiǎn)產(chǎn)品，在不同的保險(xiǎn)公司費(fèi)用是不一樣的，能夠得到的服務(wù)也是有區(qū)別的。除此之外，所在地區(qū)以及目標(biāo)消費(fèi)群體的不同，也能促使保險(xiǎn)公司形成自己的競爭力。在美國，汽車保險(xiǎn)作為強(qiáng)制購買的保險(xiǎn)種類到到現(xiàn)在已有87年的歷史，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)量多年來一直居世界首位，并在長期發(fā)展過程中形成了一套非常成熟的管理體系，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。; #車險(xiǎn)怎么買 #汽車保險(xiǎn)
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)問答被偷走的車找回來后，保險(xiǎn)公司如何處理賠款？: 摘要：被盜搶的保險(xiǎn)車輛找回后，如果保險(xiǎn)人尚未賠款的，應(yīng)將該車輛歸還被保險(xiǎn)人，但是全車被盜搶期間，車輛受到的損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。如果保險(xiǎn)人已經(jīng)賠償，應(yīng)將車輛歸還被保險(xiǎn)人，同時(shí)收回相應(yīng)賠款。若被保險(xiǎn)人不愿收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險(xiǎn)公司。; #車險(xiǎn)怎么買 #盜搶險(xiǎn)
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識(shí) 微型車車險(xiǎn)計(jì)算器的作用: 摘要：我們?yōu)槭裁聪矚g微型車？有人說它是一種自由自在的生活態(tài)度；有人說它是個(gè)性奔放的時(shí)尚潮人；微型車是堅(jiān)定的環(huán)保主義者，不僅價(jià)格實(shí)惠，而且省油；對(duì)于單身青年來說，微型車就像是一場隨時(shí)啟程的旅途。無可否認(rèn)，很多實(shí)惠的微型車深受年輕消費(fèi)者歡迎，除了價(jià)格平易近人外，質(zhì)量的優(yōu)劣也是人們所尤為看重的。不僅如此，很多車型不僅在國內(nèi)叫座，國外也有著不錯(cuò)的銷量。對(duì)于很多都市年輕人來說，一款造型時(shí)尚、并且能夠彰顯個(gè)性的代步小車是不錯(cuò)的選擇。有些以廉價(jià)實(shí)用為主，有些則在制造工藝上更顯精致，配置上也更加豐富全面。微型車為什么如此受歡迎呢？主要原因是微型車停車方便，小巧的汽車體積能夠很好的找到停車地點(diǎn)。加上微型車比較節(jié)省油費(fèi)，非常適合城市內(nèi)的駕駛。駕駛微型車更多的是一種時(shí)尚，微型車在以往或許在道路上比較少見，而現(xiàn)在已經(jīng)漸漸受到大眾所喜愛。微型車銷量排行榜顯示，購買該類汽車的人群呈現(xiàn)上升趨勢。微型車雖然是比較適合城市內(nèi)使用，但是其安全性能明顯不及一般的汽車。所以購買了微型車的車主應(yīng)該要認(rèn)真考慮投保車險(xiǎn)的范圍，以保障自身的權(quán)益。有些網(wǎng)友在問，如何才能查詢微型車的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)呢？其實(shí)車主可以通過微型車車險(xiǎn)計(jì)算器進(jìn)行查詢，這是開心保推出的一個(gè)綜合性網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)。車主登錄開心保車險(xiǎn)網(wǎng)站后，找到車險(xiǎn)計(jì)算器。然后按照指示填寫車型、購車年份、購車價(jià)格等資料，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)后就能看到詳細(xì)的車險(xiǎn)報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)單內(nèi)將會(huì)詳細(xì)列明車險(xiǎn)的市場價(jià)格和網(wǎng)上投保的價(jià)格，還會(huì)顯示出為車主節(jié)省的投保費(fèi)用。在開心保網(wǎng)銷平臺(tái)投保車險(xiǎn)能夠享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的價(jià)格優(yōu)惠，如果車主的投保組合中含有多個(gè)商業(yè)險(xiǎn)種的話，將會(huì)節(jié)省一筆不少的投保費(fèi)用。微型車車損險(xiǎn)的計(jì)算微型車車險(xiǎn)計(jì)算器很方便，但我們也需要學(xué)習(xí)一下我們自己來計(jì)算保費(fèi)。這里拿車損險(xiǎn)來說，車損險(xiǎn)的計(jì)算公式是“基本保費(fèi)+(新車購置價(jià))X費(fèi)率”。這里基本保費(fèi)就是保險(xiǎn)監(jiān)督行業(yè)為保險(xiǎn)公司開的固定基本保費(fèi)，有一個(gè)基本費(fèi)率。然后新車購置價(jià)是按照即時(shí)的新車購置價(jià)來算，這個(gè)價(jià)格是浮動(dòng)的，然后一切都算完了可能還有保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠費(fèi)率在里面。汽車保險(xiǎn)費(fèi)率的組成車險(xiǎn)計(jì)算器幫助計(jì)算保費(fèi)，那么汽車保險(xiǎn)費(fèi)率的組成是哪些?汽車保險(xiǎn)的費(fèi)率都是浮動(dòng)的。車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等都擁有活動(dòng)的費(fèi)率。; #微型車車險(xiǎn)計(jì)算器 #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識(shí) 給新車買車險(xiǎn)要做到知己知彼: 摘要：生活中，給新車買車險(xiǎn)時(shí)，車主能接觸到的保險(xiǎn)推銷方式主要有三種，即直銷、電話銷售、網(wǎng)絡(luò)銷售。在車險(xiǎn)行業(yè)，電話推銷的叫電銷，業(yè)務(wù)員代理的叫直銷，孰優(yōu)孰劣不能一概而論。目前，電銷車險(xiǎn)已成為車險(xiǎn)營銷主要模式之一，最大優(yōu)勢是比直銷省錢。按照業(yè)內(nèi)測算，同樣的車險(xiǎn)產(chǎn)品，電銷大致可節(jié)省10%至15%的費(fèi)用。電銷提供的只是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，客戶如果需要個(gè)性化服務(wù)，還是離不開業(yè)務(wù)員直銷。在保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)，電銷并未覆蓋所有車險(xiǎn)對(duì)象，保監(jiān)會(huì)規(guī)定還有幾個(gè)“禁區(qū)”留給直銷專享。比如，新車買車險(xiǎn)首次投保，客戶對(duì)車險(xiǎn)還不熟悉，就不適用電銷；機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位以及營運(yùn)車輛保險(xiǎn)，也必須由業(yè)務(wù)員直銷完成。除了電銷車險(xiǎn)，網(wǎng)銷車險(xiǎn)也開始出現(xiàn)。目前，人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)等多家財(cái)險(xiǎn)公司均已開展網(wǎng)銷車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。在方便快捷上，網(wǎng)銷更勝一籌。從辦理效率上看，網(wǎng)銷比電銷更便利一些，通過電話投保車險(xiǎn)，至少需要經(jīng)過等待接通、信息核對(duì)、報(bào)價(jià)反饋、上門收費(fèi)、保單遞送等環(huán)節(jié)，而網(wǎng)銷車險(xiǎn)當(dāng)天就能完成保費(fèi)支付，通過一次遞送就能拿到保單。有車險(xiǎn)常識(shí)的人都知道，車險(xiǎn)通常分成兩大類，即基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。基本險(xiǎn)有三類，包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)，附加險(xiǎn)有風(fēng)擋玻璃單獨(dú)險(xiǎn)、自然損失險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。給新車買車險(xiǎn)要做到知己知彼，這里重點(diǎn)介紹三類基本險(xiǎn)。廣大車友最熟悉的應(yīng)該是交強(qiáng)險(xiǎn)(“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（和訊放心保）”的簡稱)，由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，目前最高保額已提高到12.2萬元。車輛損失險(xiǎn)是指保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。車損險(xiǎn)投保的保額有三種方式，一是按新車購置價(jià)投保，指在保險(xiǎn)合同簽訂地購置與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛同類型新車的價(jià)格(含車輛購置稅)；二是按投保時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值投保，指新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)值；三是在投保時(shí)由被保險(xiǎn)公司在新車購置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。鑒于保險(xiǎn)車輛部分損失的幾率遠(yuǎn)大于全損，為使被保險(xiǎn)人的風(fēng)險(xiǎn)得到充分的保險(xiǎn)保障，建議車主按新車購置價(jià)足額投保。當(dāng)然，如果超額投保，車主獲得的賠償也只能是車輛的實(shí)際損失。第三者責(zé)任險(xiǎn)則是指保險(xiǎn)車輛因保險(xiǎn)人責(zé)任事故，致使他人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。實(shí)際生活中，一些大的交通事故造成第三者損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交強(qiáng)險(xiǎn)12.2萬元的賠償限額，因而車主投保交強(qiáng)險(xiǎn)后，應(yīng)投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，以獲取權(quán)益保障。投保該險(xiǎn)種的保費(fèi)高低，與車輛價(jià)格沒有關(guān)系，而與車輛的使用性質(zhì)有關(guān)，私家車投保該險(xiǎn)種的保費(fèi)處在單位車輛和運(yùn)營車輛之間。如果車輛經(jīng)常跑長途或用于營運(yùn)，第三者責(zé)任就應(yīng)投保更高的保額，以確保發(fā)生大事故時(shí)車主不至傾家蕩產(chǎn)。; #新車買車險(xiǎn) #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)案例新車車檢需要帶什么？: 摘要：公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局今日發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》，《意見》明確，公安、質(zhì)監(jiān)等政府部門不得開辦車檢機(jī)構(gòu)，已開辦的，9月底前必須徹底脫鉤；自9月1日起，試行非營運(yùn)轎車6年內(nèi)免檢；不得指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車異地年檢。很多新車主會(huì)疑問是不是新車就不用年檢了呢？如果新車需要年檢，新車車檢需要帶什么呢?不是所有的新車都能免檢新車有3種情形不享受免檢政策：第一種，部分車型不享受免檢。6年內(nèi)免檢政策適用車型包括非營運(yùn)轎車(含大型轎車)、非營運(yùn)小型和微型載客汽車，但面包車、7座及7座以上車輛不屬于免檢范圍。第二種，發(fā)生過事故的車輛不享受免檢。6年內(nèi)新車發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故的，也不享受免檢政策。第三種，購車后長期未登記的不享受免檢。自車輛出廠之日起，超過4年未辦理注冊登記手續(xù)的，也不享受免檢政策。買幾年的新車能享受免檢？2010年9月1日以后注冊登記的符合條件的車輛都享受免檢政策，你不用等到9月1日以后再購車。按照機(jī)動(dòng)車注冊登記時(shí)間(簽注在機(jī)動(dòng)車行駛證上)劃分：2012年9月1日以后注冊登記的車輛，能夠享受兩次的免檢優(yōu)惠；2010年9月1日以后，但是在2012年8月31日之間注冊登記的車輛，只能享受一次的免檢優(yōu)惠。對(duì)2010年8月31日之前注冊登記的車輛，應(yīng)在9月1日前參加第二次年檢，所以不享受免檢優(yōu)惠。新車車檢需要帶什么？一般情況下，辦理新車車檢，機(jī)動(dòng)車所有人或者是代理人，需持機(jī)動(dòng)車行駛證、有效期內(nèi)的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、代理人或機(jī)動(dòng)車所有人的身份證，在機(jī)動(dòng)車檢測場對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)。不同類型的新車車檢需要帶的材料略有不同一、小型、微型非營運(yùn)載客汽車需帶材料：1、車輛行駛證原件；車主或經(jīng)辦人身份證原件；3、有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單副本原件；4、檢查您的車上應(yīng)備有的滅火器和警示牌（“！”號(hào)三角架）；二、大型汽車需帶材料及檢查事項(xiàng)：1、貨車①車輛行駛證原件；車主或經(jīng)辦人身份證原件；②有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單副本原件；③檢查您的車上應(yīng)備有的滅火器和警示牌（“！”號(hào)三角架）；④反光標(biāo)識(shí)；⑤車輛側(cè)、后防護(hù)裝置2、客車①車輛行駛證原件；車主或經(jīng)辦人身份證原件；②有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單副本原件；③檢查您的車上應(yīng)備有的滅火器和警示牌（“！”號(hào)三角架）；④安全手錘3、營運(yùn)客車①車輛行駛證原件；車主或經(jīng)辦人身份證原件；②有效期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)保單副本原件；③檢查您的車上應(yīng)備有的滅火器和警示牌（“！”號(hào)三角架）；④行駛記錄儀⑤安全手錘; #車檢 #新車買車險(xiǎn) #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25

車險(xiǎn)知識(shí) 成都交強(qiáng)險(xiǎn)理賠流程: 摘要：從開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)了解到，現(xiàn)在保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡化了成都交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話號(hào)碼。成都交強(qiáng)險(xiǎn)申請理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。成都交強(qiáng)險(xiǎn)理賠流程一、接報(bào)案和理賠受理一、接到被保險(xiǎn)人或者受害人報(bào)案后，應(yīng)詢問有關(guān)情況，并立即告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。涉及人員傷亡，或事故損失超過交強(qiáng)險(xiǎn)分項(xiàng)賠償限額，或事故一方?jīng)]有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，應(yīng)提醒事故當(dāng)事人立即向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T報(bào)案。二、保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)報(bào)案情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，并錄入業(yè)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。三、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1個(gè)工作日內(nèi)，以索賠須知的方式書面告知被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。索賠須知必須通俗、易懂，并根據(jù)實(shí)際案情勾選以下與賠償有關(guān)的證明和資料：(1)索賠申請書，機(jī)動(dòng)車行駛證，機(jī)動(dòng)車駕駛證，被保險(xiǎn)人身份證明，領(lǐng)取賠款人身份證明。(2)事故證明材料：交通事故責(zé)任認(rèn)定書，調(diào)解書(或簡易事故處理書，交通事故自行協(xié)商處理協(xié)議書，或法院、仲裁機(jī)構(gòu)的裁決書、調(diào)解書、判決書)。(3)損失情況證明：車輛定損單，車輛修理發(fā)票，財(cái)產(chǎn)損失清單。(4)人員費(fèi)用證明：醫(yī)院診斷證明，醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證，誤工證明及收入情況證明，傷殘鑒定書，死亡證明，被扶養(yǎng)人證明材料，戶籍證明。成都交強(qiáng)險(xiǎn)理賠流程二、查勘和定損一、事故各方機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)人在接到客戶報(bào)案后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。無責(zé)方車輛涉及人員傷亡賠償?shù)?，無責(zé)方保險(xiǎn)公司也應(yīng)進(jìn)行查勘定損。二、事故任何一方的估計(jì)損失超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的，應(yīng)提醒事故各方當(dāng)事人依法進(jìn)行責(zé)任劃分。三、事故涉及多方保險(xiǎn)人，但存在一方或多方保險(xiǎn)人未能進(jìn)行查勘定損的案件，未能進(jìn)行查勘定損的保險(xiǎn)人，可委托其他保險(xiǎn)人代為查勘定損;受委托方保險(xiǎn)人可與委托方保險(xiǎn)人協(xié)商收取一定費(fèi)用。接受委托的保險(xiǎn)人，應(yīng)向委托方的被保險(xiǎn)人提供查勘報(bào)告、事故/損失照片和由事故各方簽字確認(rèn)的損失情況確認(rèn)書。成都交強(qiáng)險(xiǎn)理賠流程三、賠償處理一、賠償原則保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)負(fù)責(zé)賠償被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因交通事故造成的對(duì)受害人的損害賠償責(zé)任。二、賠償時(shí)限保險(xiǎn)公司自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人;對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。三、搶救費(fèi)用支付因搶救受害人需要保險(xiǎn)人支付搶救費(fèi)用的，保險(xiǎn)人在接到公安機(jī)關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的搶救費(fèi)用清單后，先行支付受害人的搶救費(fèi)用。支付標(biāo)準(zhǔn)和支付方式參照本實(shí)務(wù)第三節(jié)二、三的規(guī)定執(zhí)行。交通事故不屬于保險(xiǎn)責(zé)任或者應(yīng)由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付的搶救費(fèi)用，保險(xiǎn)人不予以支付。; #車險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)怎么買
2019-02-14 17:10:25