約有161項(xiàng)符合搜索購(gòu)置稅的查詢結(jié)果,以下是第131-140項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 2014年車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策
摘要:2014年車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策有沒(méi)有?從開(kāi)心保網(wǎng)上車險(xiǎn)了解到,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合出臺(tái)了“關(guān)于1.6升及以下排量乘用車車輛$減征政策到期停止執(zhí)行的通知”。通知稱,對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按7.5%的稅率征收。車輛購(gòu)置稅的政策于2013年12月31日到期后停止執(zhí)行,自2014年1月1日起,對(duì)1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。也就是說(shuō),從今年開(kāi)始,實(shí)施了兩年的小排量車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消了。2014年車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策取消對(duì)消費(fèi)者有什么影響?一些經(jīng)銷商認(rèn)為今年小排量車的銷售會(huì)因此縮水。但開(kāi)心保網(wǎng)上車險(xiǎn)調(diào)查采訪后發(fā)現(xiàn),大多數(shù)專家及經(jīng)銷商表示影響不會(huì)太大。雖然部分品牌小排量車型所占銷售比例會(huì)略有下降,但總的來(lái)講,更節(jié)能、更環(huán)保的小排量車型仍將是消費(fèi)者選擇的重點(diǎn)。專家們還特別指出,兩年前國(guó)家推出小排量車購(gòu)置稅減免政策的預(yù)期效果已經(jīng)達(dá)到,我國(guó)汽車工業(yè)得到振興的同時(shí),消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的環(huán)保意識(shí)更是不斷加強(qiáng)。2014年車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整是因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)變化。2009年1月14日,國(guó)務(wù)院通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,決定從2009年1月20日至12月31日,1.6升及以下排量乘用車車輛購(gòu)置稅減半,即減按5%的稅率征收;2014年,國(guó)家對(duì)購(gòu)置稅優(yōu)惠幅度進(jìn)行調(diào)整,變更為按7.5%的稅率征收。我們知道,國(guó)家推出該政策的目的是為了擴(kuò)大內(nèi)需,振興汽車產(chǎn)業(yè)。小排量車購(gòu)置稅減免政策推出后,拉動(dòng)了我國(guó)汽車工業(yè)迅猛發(fā)展,特別是小排量車,更是出現(xiàn)了一波波的搶購(gòu)潮。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年我國(guó)汽車銷售達(dá)1364.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.15%,一躍成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó);2014年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷更是穩(wěn)超1800萬(wàn)輛。這些成績(jī)的取得,與小排量車購(gòu)置稅減免政策的實(shí)施有著一定的關(guān)系。購(gòu)置稅優(yōu)惠、油價(jià)上漲,小排量車成為大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的首選,據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年小排量車型銷售比例同比增長(zhǎng)了一倍還多;而2014年,小排量車的市場(chǎng)占有率更是上升至七成左右。雖然購(gòu)置稅優(yōu)惠政策從今年起已經(jīng)取消,但最新一項(xiàng)調(diào)查仍然顯示,眼下有購(gòu)車計(jì)劃的消費(fèi)者中仍有超過(guò)2/3的人首選小排量車。不可否認(rèn)2014年車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策調(diào)整對(duì)將來(lái)市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生影響,小排量車購(gòu)置稅減免政策實(shí)施的兩年中,不少車企特別是自主品牌的眾多車型因此受惠。該政策取消后,受惠車型也必然因此受到或多或少的影響。采訪中多位自主品牌車企相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者談道,受惠于小排量車型購(gòu)置稅減免政策,近兩年企業(yè)整體銷量不斷創(chuàng)造新高,雖然眼下該政策已經(jīng)取消,但好在國(guó)家去年已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施節(jié)能環(huán)保車型補(bǔ)貼政策,該政策在鼓勵(lì)車企不斷加速對(duì)更環(huán)保車型的研發(fā)及推出的同時(shí),也起到了繼續(xù)吸引消費(fèi)者選擇小排量環(huán)保車型的作用。從去年6月1日首批16家車企的71個(gè)車款享受國(guó)家財(cái)政給予的每輛車3000元的補(bǔ)貼開(kāi)始,車市又增加了一個(gè)新熱點(diǎn),那就是“節(jié)能環(huán)保車型”。此補(bǔ)貼政策一出,各大車企紛紛加速行動(dòng)起來(lái),一批批車型陸續(xù)上榜,車企研發(fā)生產(chǎn)向著更環(huán)保、更節(jié)能的方向邁進(jìn)。專家指出,該政策的推出,不但有效接續(xù)了購(gòu)置稅減免政策對(duì)車市的刺激,還進(jìn)一步明確了國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的方向,就是鼓勵(lì)車企生產(chǎn)更低排量、更環(huán)保節(jié)能的車型??偟膩?lái)講,步入2014年,無(wú)論是業(yè)內(nèi)專家、市場(chǎng)人士、汽車企業(yè)還是經(jīng)銷商,都認(rèn)為節(jié)能環(huán)保的小排量車型會(huì)持續(xù)熱賣。而調(diào)查也顯示,消費(fèi)者仍熱衷選擇更小排量更環(huán)保的車型,大多數(shù)消費(fèi)者不認(rèn)為2014年汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消會(huì)對(duì)其購(gòu)車方向產(chǎn)生影響。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 購(gòu)置稅優(yōu)惠利大于弊
摘要:車輛購(gòu)置稅的納稅人是指在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人。其中購(gòu)置是指購(gòu)買使用行為、進(jìn)口使用行為、受贈(zèng)使用行為、自產(chǎn)自用行為、獲獎(jiǎng)使用行為以及以拍賣、抵債、走私、罰沒(méi)等方式取得并使用的行為,這些行為都屬于車輛購(gòu)置稅的應(yīng)稅行為。買車的費(fèi)用當(dāng)中,購(gòu)置稅應(yīng)該是除購(gòu)車款之外較大的一塊費(fèi)用。因此,在購(gòu)車的時(shí)候很多人都希望2013車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠一些。早在2009年,1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅減半增收的政策,帶動(dòng)了小排量車銷售猛增,進(jìn)而促成了中國(guó)登上了全球汽車第一市場(chǎng)的寶座。2010年的1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅暫減按7.5%的稅率征收,以及節(jié)能惠民車型補(bǔ)貼3000元的政策,則在一定程度上使得年內(nèi)車市的火爆遠(yuǎn)超各界預(yù)期。同時(shí)數(shù)據(jù)顯示,今年1至11月,全國(guó)辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛近34.7萬(wàn)輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金49.7億元,拉動(dòng)新車消費(fèi)382億元。雖然前些年車輛購(gòu)置稅有過(guò)優(yōu)惠政策,但那是針對(duì)當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和市場(chǎng)發(fā)展需求而制定的暫時(shí)性優(yōu)惠政策,現(xiàn)在早已達(dá)到了拉動(dòng)內(nèi)需、引導(dǎo)市場(chǎng)的預(yù)期目標(biāo),在2011年就已經(jīng)恢復(fù)到了原定的購(gòu)置稅稅率。暫時(shí)還沒(méi)有關(guān)于2013車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的消息,今年買新車仍然要按照車輛計(jì)稅價(jià)格的10%收取車輛購(gòu)置稅。一方面,購(gòu)置稅優(yōu)惠出臺(tái)的背景是金融危機(jī),是國(guó)家為鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)而制定的。如今,金融危機(jī)影響已經(jīng)逐步弱化,優(yōu)惠政策在去年年底眾口一詞的“延續(xù)”呼聲中,從2009年的優(yōu)惠5%,到2010年的優(yōu)惠2.5%,再到2011年取消優(yōu)惠按10%征收也并非沒(méi)有道理。同時(shí),“城市病”凸顯、道路擁堵可能也是決策層考慮取消的原因。由于城市停車、道路等各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施并未跟上車市的發(fā)展,這導(dǎo)致各大城市開(kāi)始面臨車滿為患的狀況。這無(wú)疑會(huì)使國(guó)家重新考慮,以政策拉動(dòng)汽車消費(fèi)的措施是否要繼續(xù)實(shí)施。雖然2013車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策暫時(shí)沒(méi)有消息,但是國(guó)家仍然倡導(dǎo)消費(fèi)者建立“節(jié)能減排”的理念,鼓勵(lì)并支持企業(yè)生產(chǎn)節(jié)能車型和新能源車型。購(gòu)買此類車型的消費(fèi)者可以享受2013車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠。近日,國(guó)家環(huán)保部發(fā)布公告:自2013年1月1日起,所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車必須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的要求對(duì)超標(biāo)車輛,環(huán)境保護(hù)部會(huì)同有關(guān)部門依法予以處罰。此公告一出,更加讓汽車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)了對(duì)車輛減排節(jié)能的重視,節(jié)約能源且環(huán)保的新型動(dòng)力的開(kāi)發(fā)將是未來(lái)汽車發(fā)展的走向。尤其是持續(xù)高漲的油價(jià),更是讓消費(fèi)者難以承受。很多消費(fèi)者就是因?yàn)橛蛢r(jià)過(guò)高,舍不得開(kāi)車,買回的汽車成了一件“擺設(shè)”。而利用電能等作為動(dòng)力的新型車輛因其經(jīng)濟(jì)性能受到了廣大消費(fèi)者的青睞。國(guó)家對(duì)購(gòu)買這些新能源和節(jié)能車型的消費(fèi)者除了可享受2013車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠之外還繼續(xù)實(shí)行“惠民節(jié)能補(bǔ)貼”的優(yōu)惠政策。為推廣節(jié)能與新能源汽車使用,促進(jìn)節(jié)能減排,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,并由中央財(cái)政出資對(duì)購(gòu)車對(duì)象予以補(bǔ)助,以鼓勵(lì)購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車。除了新能源車型之外,可以享受2013車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠的車型還有防汛和森林消防部門購(gòu)置的由指定廠家生產(chǎn)的指定型號(hào)的用于指揮、檢查、調(diào)度、防汛(警)、聯(lián)絡(luò)的專用車輛以及留學(xué)人員購(gòu)置的、來(lái)華專家進(jìn)口自用的符合免稅條件的車輛。從還利于民的角度看,購(gòu)置稅優(yōu)惠是有必要的,但絕不是取消小排量車購(gòu)稅優(yōu)惠,而是整體改革,通盤考慮民眾所承擔(dān)的稅負(fù)水平,包括稅率改革、設(shè)置分檔稅率、新能源汽車稅費(fèi)減免等等,使政策向新能源汽車傾斜。只有這樣,車購(gòu)稅才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 新車購(gòu)置稅是多少?
摘要:新車購(gòu)置稅是多少?想要了解新車購(gòu)置稅是多少,我們首先要來(lái)了解一下車輛購(gòu)置稅。即車輛購(gòu)置稅的一種,新車購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。現(xiàn)行車輛購(gòu)置稅法的基本規(guī)范,是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》。車輛購(gòu)置稅的納稅人為購(gòu)置(包括購(gòu)買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人,征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車,稅率為10%。

新車購(gòu)置稅是多少?

新車購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×10%(1.6升及以下排量乘用車減按7.5%)。計(jì)稅價(jià)格根據(jù)不同情況,按照下列情況確定:(1)納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款。也就是說(shuō)按您取得的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開(kāi)具的價(jià)費(fèi)合計(jì)金額除以(1+17%)作為計(jì)稅依據(jù),乘以10%(1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅率按7.5%計(jì)算)即為應(yīng)繳納的車購(gòu)稅。比如,消費(fèi)者購(gòu)買一輛10萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車(1.6升以上),去掉增值稅部分后按10%納稅。計(jì)算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。2010年12月28日下午消息,財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合通知,自2011年1月1日起,將對(duì)1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購(gòu)置稅,此前購(gòu)置稅率為7.5%。(2)納稅人進(jìn)口自用車輛的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格計(jì)算公式為:計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅(3)納稅人自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用車輛,計(jì)稅依據(jù)由車購(gòu)辦參照國(guó)家稅務(wù)總局核定的應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格核定。購(gòu)買自用或者進(jìn)口自用車輛,納稅人申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格,又無(wú)正當(dāng)理由的,計(jì)稅依據(jù)為國(guó)家稅務(wù)總局核定的應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格。最低計(jì)稅價(jià)格是指國(guó)家稅務(wù)總局依據(jù)車輛生產(chǎn)企業(yè)提供的車輛價(jià)格信息并參照市場(chǎng)平均交易價(jià)格核定的車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。申報(bào)的計(jì)稅價(jià)格低于同類型應(yīng)稅車輛的最低計(jì)稅價(jià)格,又無(wú)正當(dāng)理由的,是指納稅人申報(bào)的車輛計(jì)稅價(jià)格低于出廠價(jià)格或進(jìn)口自用車輛的計(jì)稅價(jià)格。(4)按特殊情況確定的計(jì)稅依據(jù):對(duì)于進(jìn)口舊車、因不可抗力因素導(dǎo)致受損的車輛、庫(kù)存超過(guò)三年的車輛、行駛8萬(wàn)公里以上的試驗(yàn)車輛、國(guó)家稅務(wù)總局規(guī)定的其他車輛,主管稅務(wù)機(jī)關(guān)根據(jù)納稅人提供的《機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票》或有效憑證注明的價(jià)格確定計(jì)稅價(jià)格。

新車購(gòu)置稅特點(diǎn)

新車購(gòu)置稅除具有稅收的共同特點(diǎn)外,還有其自身獨(dú)立的特點(diǎn):1.征收范圍單一。作為財(cái)產(chǎn)稅的車輛購(gòu)置稅,汽車是以購(gòu)置的特定車輛為課稅對(duì)象,而不是對(duì)所有的財(cái)產(chǎn)或消費(fèi)財(cái)產(chǎn)征稅,范圍窄,是一種特種財(cái)產(chǎn)稅。2.征收環(huán)節(jié)單一。車輛購(gòu)置稅實(shí)行一次課征制,它不是在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和消費(fèi)的每一環(huán)節(jié)實(shí)行道道征收,而只是在退出流通進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域的特定環(huán)節(jié)征收。3.稅率單一。車輛購(gòu)置稅只確定一個(gè)統(tǒng)一比例稅率征收,汽車稅率具有不隨課稅對(duì)象數(shù)額變動(dòng)的特點(diǎn),計(jì)征簡(jiǎn)便、負(fù)擔(dān)穩(wěn)定,有利于依法汽車治稅。4.征收方法單一。車輛購(gòu)置稅根據(jù)納稅人購(gòu)置應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格實(shí)行從價(jià)計(jì)征,以價(jià)格為計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn),課稅與價(jià)值直接發(fā)生關(guān)系,汽車價(jià)值高者多征稅,汽車價(jià)值低者少征稅。5.征稅具有特定目的。車輛購(gòu)置稅具有專門用途,由中央財(cái)政根據(jù)國(guó)家交通建設(shè)投資計(jì)劃,統(tǒng)籌安排。這種特定目的的稅收,可以保證國(guó)家財(cái)政支出的需要,汽車購(gòu)置稅既有利于統(tǒng)籌合理地安排資金,又有利于保證特定事業(yè)和建設(shè)支出的需要。6.價(jià)外征收,稅負(fù)不發(fā)生轉(zhuǎn)嫁。車輛購(gòu)置稅的計(jì)稅依據(jù)中不包含車輛購(gòu)置稅稅額,汽車購(gòu)置稅稅額是附加在價(jià)格之外的,且納稅人即為負(fù)稅人,稅負(fù)不發(fā)生轉(zhuǎn)嫁。

《車輛購(gòu)置稅完稅證明》不慎丟失如何補(bǔ)辦?

了解了新車購(gòu)置稅是多少之后,我們?cè)賮?lái)了解一下車輛購(gòu)置稅證明補(bǔ)辦問(wèn)題。(1)納稅人在辦理汽車登記注冊(cè)前完稅證明發(fā)生損毀、丟失的,納稅人應(yīng)提供車主身份證或《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、車輛購(gòu)置稅繳稅憑證或主管稅務(wù)機(jī)關(guān)汽車購(gòu)置稅繳稅憑證存根聯(lián)、《汽車合格證明》,在《中國(guó)稅務(wù)報(bào)》刊登遺失聲明的報(bào)紙辦理補(bǔ)發(fā)完稅證明手續(xù)即可。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 1.6排量汽車購(gòu)置稅的演變
摘要:從2009年開(kāi)始,我國(guó)推出了針對(duì)1.6升及以下排量的機(jī)動(dòng)車而實(shí)行的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,根據(jù)市場(chǎng)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在實(shí)施1.6排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的幾年時(shí)間里,縱觀整個(gè)車輛市場(chǎng),我國(guó)的小排量車輛的數(shù)量明顯增長(zhǎng)了不少。但是這一優(yōu)惠政策并沒(méi)有一直持續(xù)實(shí)行下去,自2011年1月1日起,小排量車輛的車主不再享受購(gòu)置稅方面的優(yōu)惠,而是統(tǒng)一以10%的稅率繳納購(gòu)置稅。同時(shí),優(yōu)惠政策一取消,小排量車輛的銷售量立即就受到了比較大的沖擊,雖然總體銷量還是處于上漲態(tài)勢(shì),但是漲幅只有3%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及前幾年,可見(jiàn)國(guó)家政策的調(diào)整對(duì)于汽車消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)還是有著相當(dāng)大的影響的。 對(duì)于小排量車主來(lái)說(shuō),1.6排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消對(duì)于他們來(lái)說(shuō)自然并不是一個(gè)好消息,這意味著他們?cè)诙愘M(fèi)面前再也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言,同樣會(huì)面臨沉重的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。但是,國(guó)家對(duì)于環(huán)保小排量車輛依然還是表示非常支持和鼓勵(lì)的,盡管取消了購(gòu)置稅方面的優(yōu)惠,但是國(guó)家國(guó)務(wù)院在“十二五”規(guī)劃中決定再撥款60億元推廣1.6L及以下的小排量車型的做法,已經(jīng)明顯的展露出國(guó)家誓將節(jié)能減排進(jìn)行到底的決心。另外,有不少地區(qū)的4S店已經(jīng)開(kāi)始為消費(fèi)者提供數(shù)額不一的節(jié)能補(bǔ)貼,其中以3000元左右最為常見(jiàn)。正是國(guó)家這樣巨資投入,才讓小排量車主們的信心找到了支撐,隨著國(guó)家節(jié)能減排力度的不斷加大,勢(shì)必還會(huì)引發(fā)新一輪的小排量汽車銷售熱潮。 雖然說(shuō)小排量車型還可以享受一定的節(jié)能補(bǔ)貼,但是1.6排量汽車購(gòu)置稅的繳納也已經(jīng)是無(wú)可置疑的了。既然稅收勢(shì)必是要繳納的,那么車主就應(yīng)該對(duì)自己車輛需要繳納多少稅費(fèi)有所了解。如果車主對(duì)購(gòu)置稅的計(jì)算還不太了解的話,可以通過(guò)網(wǎng)上的購(gòu)置稅計(jì)算公式來(lái)進(jìn)行計(jì)算,平安車險(xiǎn)網(wǎng)上平臺(tái)功能齊全,其中就有這項(xiàng)計(jì)算功能,操作很簡(jiǎn)單,能夠?yàn)槟∪ゲ簧贂r(shí)間和麻煩。 1.6排量汽車購(gòu)置稅的優(yōu)惠取消之后,不少小排量車型的車主覺(jué)得自己的負(fù)擔(dān)重了不少,實(shí)際上,車主不必過(guò)于擔(dān)心,因?yàn)槟梢?ldquo;失之東隅,收之桑榆”。比如說(shuō),2012年1月1日開(kāi)始實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車船稅法》就對(duì)1.6排量以下的車輛進(jìn)行了一定優(yōu)惠。另外,如果車主選擇投保平安網(wǎng)上車險(xiǎn),還可以享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠政策,讓車主能夠在車險(xiǎn)方面節(jié)省不少的費(fèi)用,是真正的自我減負(fù)的有效手段。如此這樣,綜合車船稅以及車險(xiǎn)的優(yōu)惠政策,小排量車主的負(fù)擔(dān)就會(huì)減輕許多。 為了應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)對(duì)汽車行業(yè)的沖擊,振興汽車產(chǎn)業(yè),我國(guó)在2009年1月20日至12月31日期間,對(duì)1.6升及以下排量乘用車施行減按5%征收車輛購(gòu)置稅政策,并將減征車購(gòu)稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至今年底,但征收稅率在2010年1月1日至12月31日期間調(diào)整為減按7.5%征收。 近兩年來(lái),受惠于車購(gòu)稅優(yōu)惠政策,我國(guó)汽車工業(yè)市場(chǎng)發(fā)展迅速,尤其是小排量汽車受到市場(chǎng)歡迎。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2009年我國(guó)汽車銷量達(dá)到1364.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.15%,首度成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)。今年前11個(gè)月,我國(guó)汽車銷量已超過(guò)1600萬(wàn)輛。 而受汽車銷量較快增長(zhǎng)和今年起對(duì)1.6升及以下小排量乘用車由減按5%調(diào)至減按7.5%征收車輛購(gòu)置稅的影響,今年前11個(gè)月,我國(guó)車輛購(gòu)置稅收入也實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),共完成1569.18億元,同比增長(zhǎng)53.3%。 不少人擔(dān)心,購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消會(huì)對(duì)明年車市不利。對(duì)此,一些業(yè)內(nèi)人士表示,從今年購(gòu)置稅優(yōu)惠減少后的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,雖然市場(chǎng)份額略有下降,但汽車銷售絕對(duì)量仍在增加。購(gòu)置稅優(yōu)惠是為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)對(duì)車市造成的不利影響而出臺(tái)的,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)剛性需求與潛力逐步提升,促使今年汽車銷量大幅增長(zhǎng),說(shuō)明這個(gè)政策的任務(wù)已經(jīng)完成,取消后對(duì)汽車市場(chǎng)不會(huì)有大影響。 王先生和妻子準(zhǔn)備給自己買輛汽車。本來(lái)妻子是不同意購(gòu)買汽車的,但是周圍購(gòu)買汽車的朋友越來(lái)越多了,最后在王先生的的極力要求下,兩人購(gòu)買了一輛車。汽車購(gòu)買了,這車輛購(gòu)置稅怎么計(jì)算呢? 很多車主和王先生一樣,購(gòu)車時(shí),只看汽車的價(jià)格、性能等,對(duì)購(gòu)買車輛之后的使用費(fèi)用卻不知道怎么來(lái)繳納。所以這1.6排量汽車購(gòu)置稅是多少錢,很多車主就不知道該如何計(jì)算了。 在我國(guó)境內(nèi)的有車輛的個(gè)人和單位都要進(jìn)行購(gòu)置稅的繳納。現(xiàn)在我們使用的新購(gòu)置稅條例的范本是2001年出臺(tái)的購(gòu)置稅條例。購(gòu)置稅的納稅人是購(gòu)置、獲贈(zèng)、自產(chǎn)等方式獲取車輛使用權(quán)的個(gè)人或者單位。汽車、電動(dòng)車、農(nóng)用車等都要進(jìn)行購(gòu)置稅的繳納。新購(gòu)置稅取消了之前7.5%的車輛購(gòu)置稅稅率,統(tǒng)一將稅率調(diào)整為10%。車輛購(gòu)置稅的繳納時(shí)間也是有規(guī)定的:車主在購(gòu)買車輛的60天之內(nèi),必須要進(jìn)行申報(bào);如果購(gòu)買的是進(jìn)口汽車,同樣也要在購(gòu)車60天以內(nèi)進(jìn)行申報(bào),而且車輛購(gòu)置稅的繳納是一次性交清的。 對(duì)于1.6排量汽車購(gòu)置稅的價(jià)格,車主可以到稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納費(fèi)用的時(shí)候,向工作人員進(jìn)行詢問(wèn),也可以查詢購(gòu)置稅的稅率表。最簡(jiǎn)單的購(gòu)置稅的計(jì)算方法就是利用購(gòu)置稅計(jì)算器。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)置稅計(jì)算器計(jì)算購(gòu)置稅價(jià)格很方便,只要車主登錄購(gòu)置稅計(jì)算器頁(yè)面,輸入相關(guān)的信息,購(gòu)置稅計(jì)算器就能快速的計(jì)算出車輛購(gòu)置稅的價(jià)格。 1.6排量汽車購(gòu)置稅的價(jià)格和計(jì)算方法知道了,下面就該給汽車購(gòu)買車險(xiǎn)了。平安保險(xiǎn)商城作為一個(gè)24小時(shí)投保的平臺(tái),不管在任何時(shí)候,您都可以進(jìn)行投保。在商城投保可以享受“萬(wàn)元以下,資料齊全,一天賠付”等優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù);不管在全國(guó)任何城市發(fā)生交通事故,只要撥打平安24小時(shí)服務(wù)熱線95511,就能在第一時(shí)間得到平安工作人員的現(xiàn)場(chǎng)勘查和賠付。
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 2013汽車購(gòu)置稅購(gòu)前了解知多少
摘要:購(gòu)置稅政策相對(duì)出臺(tái),不少人都比較關(guān)心購(gòu)置稅的問(wèn)題。購(gòu)置稅已經(jīng)是車輛消費(fèi)者開(kāi)支較高的一項(xiàng)了。2013購(gòu)置稅是多少呢?如何簡(jiǎn)單的幫助車主們購(gòu)前就了解需要多少錢的購(gòu)置稅呢?國(guó)人對(duì)于買車,也變成一件司空見(jiàn)慣的事情。但是對(duì)于購(gòu)車之后的有關(guān)政策規(guī)定,就不是那么明了了,尤其是,國(guó)家這幾年不斷地對(duì)購(gòu)置稅政策做微調(diào)。”2013購(gòu)置稅是多少?“就成為很多購(gòu)車消費(fèi)者心中的疑問(wèn)。對(duì)于2013購(gòu)置稅是多少首先需要了解清楚。大多數(shù)的購(gòu)車者表示,之所以對(duì)新車購(gòu)置稅是多少產(chǎn)生疑問(wèn),主要是國(guó)家對(duì)購(gòu)置稅稅率,曾經(jīng)多次做過(guò)調(diào)整。其實(shí)同一品牌的車在不同的地點(diǎn)購(gòu)買,價(jià)格都會(huì)是不一樣的,但是國(guó)家規(guī)定了每種車型的最低售價(jià),收繳購(gòu)置稅的部門是按照車主實(shí)際購(gòu)買的價(jià)格收取稅費(fèi)的,當(dāng)發(fā)票上的價(jià)格低于國(guó)家規(guī)定價(jià)格,則按照國(guó)家規(guī)定價(jià)格收取購(gòu)置稅,如果高于國(guó)家規(guī)定,則按照發(fā)票價(jià)格收取。因此,同一種車型的購(gòu)置稅也會(huì)因?yàn)槭蹆r(jià)的不同所要收取的購(gòu)置稅也是不一樣的。國(guó)家對(duì)于每款車在銷售的時(shí)候,都已經(jīng)對(duì)購(gòu)置稅費(fèi)用做了規(guī)定。只要是在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)買的汽車,不管是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的,都要繳納車輛的購(gòu)置稅。一般在消費(fèi)者購(gòu)買汽車的一定時(shí)間以內(nèi),都要到車輛所在地的稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行購(gòu)置稅的繳費(fèi),并且要一次性繳清。對(duì)于國(guó)際駐華機(jī)構(gòu)、留學(xué)人員等,可以購(gòu)買一輛自用的小車,并且可以免購(gòu)置稅。不管2013購(gòu)置稅是多少,有一點(diǎn)可以很肯定,那就是購(gòu)置稅是由國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)征收的,購(gòu)置稅的繳納與否直接關(guān)系著車輛能否上路行駛。消費(fèi)者,在買車之后,一定要第一時(shí)間去繳納購(gòu)置稅。很多車主一聽(tīng)某人介紹說(shuō),汽車購(gòu)置稅、車船稅便宜就相信了,也不管對(duì)方的身份信息,所以很多車主都上當(dāng)了。對(duì)于2013購(gòu)置稅是多少的問(wèn)題,可通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)置稅計(jì)算器計(jì)算,也可以在繳納購(gòu)置稅的時(shí)候向工作人員進(jìn)行了解。相信大家對(duì)2013購(gòu)置稅是多少有一定的了解了吧。其實(shí)購(gòu)買新車后,要繳納的費(fèi)用不只是購(gòu)置稅,還有車船稅、車險(xiǎn)費(fèi)等等。雖然現(xiàn)在國(guó)家對(duì)小車的購(gòu)置稅沒(méi)有優(yōu)惠,但是很多商家會(huì)提供更誘惑的讓利活動(dòng),更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,并且在車船稅上,國(guó)家為了倡導(dǎo)大家節(jié)能減排,對(duì)購(gòu)買小排量車的車主們也有不小的優(yōu)惠。2013汽車購(gòu)置稅是多少?很多車主都認(rèn)為跟前幾年一樣有優(yōu)惠政策,其實(shí)已經(jīng)有所改變,所以希望車主在購(gòu)買車輛的時(shí)候能夠了解到一些相關(guān)規(guī)定,避免一些誤會(huì)。2012年1月1日新出臺(tái)的《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》規(guī)定:取消購(gòu)置稅轉(zhuǎn)籍、變更、過(guò)戶這三項(xiàng)業(yè)務(wù),實(shí)地驗(yàn)車的范圍縮小。之前我國(guó)的汽車購(gòu)置稅條例規(guī)定汽車發(fā)生以上三類情況,除了要到汽車歸屬的的公安部門辦理汽車變動(dòng)手續(xù),還要到稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù),很是麻煩。新的2013汽車購(gòu)置稅方案出臺(tái)后,車主不用再去稅務(wù)部門登記,直接在公安部門就可以完成所有手續(xù)的辦理,給車主們省去了很多麻煩。2013購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消,并不是忽然的,其實(shí),關(guān)注新車購(gòu)置稅政策的人可以知道,近幾年我國(guó)的新車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的優(yōu)惠幅度有所減少,而從2011年開(kāi)始,新車購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策徹底取消。不過(guò),目前我國(guó)的新車購(gòu)置稅征收辦法,依然處于摸索階段,隨著時(shí)間的推移,以后的幾年內(nèi),新車購(gòu)置稅的征收標(biāo)準(zhǔn)或許還會(huì)發(fā)生變化,到底是優(yōu)惠還是提高,暫時(shí)還不能確定。2013汽車購(gòu)置稅是多少?這主要還是看是國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車,不同車型的購(gòu)置稅計(jì)算不同,對(duì)于車主而言,稅費(fèi)關(guān)系到車輛的銷售價(jià)格,所以有必要了解一下車輛購(gòu)置稅怎么算。車輛購(gòu)置稅的計(jì)算,車主可以利用購(gòu)置稅的計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算。如果想要簡(jiǎn)單的計(jì)算購(gòu)置稅價(jià)格,可以在網(wǎng)上查詢購(gòu)置稅計(jì)算器。購(gòu)置稅計(jì)算器能輕松的計(jì)算出購(gòu)置稅價(jià)格,使用這種方式進(jìn)行購(gòu)置稅計(jì)算的車主也比較的多。知道了汽車購(gòu)置稅怎么計(jì)算,就能知道2013購(gòu)置稅是多少。如果要購(gòu)買新車,就要先計(jì)算好需要繳納多少汽車購(gòu)置稅,再結(jié)合銷售商家的讓利促銷活動(dòng),花最合適的價(jià)錢,買到愛(ài)車。車輛購(gòu)置稅算法車輛購(gòu)置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額,計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。如果消費(fèi)者買的是國(guó)產(chǎn)私車,計(jì)稅價(jià)格為支付給經(jīng)銷商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款(稅率17%)。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車銷售專用發(fā)票的購(gòu)車價(jià)中均含增值稅稅款,所以在計(jì)征車輛購(gòu)置稅稅額時(shí),必須先將17%的增值稅剔除,即車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票價(jià)÷1.17,然后再按10%的稅率計(jì)征車輛購(gòu)置稅。購(gòu)置稅算法舉例比如,消費(fèi)者購(gòu)買一輛10萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車,去掉增值稅部分后按10%納稅。計(jì)算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。如果消費(fèi)者買的是進(jìn)口私車,計(jì)稅價(jià)格的計(jì)算公式為:計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車輛購(gòu)置稅的稅率為多少?如何計(jì)算?
摘要:如今社會(huì)車輛購(gòu)置稅的稅率為多少?汽車市場(chǎng)不斷壯大,不光是新市場(chǎng)還有二手市場(chǎng)。汽車數(shù)量也不斷呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。有車一族的人群越來(lái)越多。車輛附加費(fèi)也成了車主們關(guān)心的問(wèn)題,車輛購(gòu)置稅稅率是多少,怎么計(jì)算?都是車主們的關(guān)心問(wèn)題。新車購(gòu)置稅的計(jì)算公式:購(gòu)置稅=購(gòu)車款÷(1+17%)×購(gòu)置稅率。進(jìn)口車的購(gòu)置稅計(jì)算方法是:計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅。車主購(gòu)買車輛,如果想購(gòu)置稅稅便宜,自然是購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車比較的劃算。車主小蔡最近準(zhǔn)備購(gòu)買一輛新車,但是現(xiàn)在車輛購(gòu)置稅的稅率為多少他還不是很清楚。在南京幾家品牌4S店都進(jìn)行了價(jià)格的詢問(wèn),雖然市價(jià)都差不多,但是在得知購(gòu)買環(huán)保型車輛可以免購(gòu)置稅之后,小蔡最終購(gòu)買了一輛純電動(dòng)車輛。"購(gòu)買純電動(dòng)車,不僅環(huán)保,而且連汽車的汽油和購(gòu)置稅費(fèi)用都省了,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一筆不小的費(fèi)用。"小蔡告訴筆者。一般我們購(gòu)置新車之后,就是繳納車輛購(gòu)置稅,所以現(xiàn)在車輛購(gòu)置稅的稅率為多少?新出臺(tái)的車輛購(gòu)置稅的稅率為多少?很多車主都想知道。2012年新車輛購(gòu)置稅出臺(tái),規(guī)定購(gòu)置稅的稅率統(tǒng)一按照10%的稅率進(jìn)行征收,取消之前7.5%的購(gòu)置稅優(yōu)惠。計(jì)算方式為:車輛價(jià)格÷1.17×10%,車輛價(jià)格一般為市場(chǎng)的指導(dǎo)價(jià)格。該條例取消了之前7.5%的購(gòu)置稅優(yōu)惠。車主想要知道購(gòu)置稅的價(jià)格,可以在稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納購(gòu)置稅的時(shí)候進(jìn)行詢問(wèn)。也可以通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)置稅計(jì)算器進(jìn)行計(jì)算。在購(gòu)置稅計(jì)算器中輸入相關(guān)的信息,就能得到準(zhǔn)確的購(gòu)置稅價(jià)格,操作簡(jiǎn)單,很方便。購(gòu)置稅的計(jì)算公式為"新車購(gòu)置稅=車價(jià)÷1.17×5%"。國(guó)產(chǎn)1.6L以下排量車型的價(jià)格大多集中在10萬(wàn)~2.5萬(wàn)元區(qū)間。我們以3萬(wàn)元、5萬(wàn)元和10萬(wàn)元區(qū)間的一款汽車為例,來(lái)算一算購(gòu)置稅減征后,究竟能為消費(fèi)者省掉多少錢。一、一款車價(jià)11.58萬(wàn)元的長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)sx4,應(yīng)繳購(gòu)置稅9897.44元;而由于減免政策,車主只需付4948元購(gòu)置稅,相反車主也少掏了4948元。用一位銷售人員的話來(lái)說(shuō),用這筆錢加裝一個(gè)導(dǎo)航再買一套真皮座椅,或者是改善一款好的車載音響都綽綽有余了。二、一款1.5L吉利遠(yuǎn)景的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為6.18萬(wàn)元,應(yīng)繳購(gòu)置稅5282元;而減半征收后,車主僅繳納2641元。三、一款佛蘭樂(lè)馳1.0L手動(dòng)經(jīng)濟(jì)型目前售價(jià)3.98萬(wàn)元,應(yīng)繳購(gòu)置稅3401.7元;減征后交1700.85元。目前市場(chǎng)上的A00級(jí)小車,除雪佛蘭樂(lè)馳,還有比亞迪f0、吉利熊貓、奇瑞QQ、長(zhǎng)安奔奔等。對(duì)于這些價(jià)格僅3、4萬(wàn)元的微車來(lái)說(shuō),省掉的這一兩千元已經(jīng)相當(dāng)可觀了。因?yàn)槲⑿蛙噧r(jià)格低,利潤(rùn)薄,車商一下降價(jià)一兩千元的情況很少。車商抓商機(jī)優(yōu)惠正當(dāng)時(shí)購(gòu)置稅減征政策大限將至的消息在近段時(shí)間不斷刺激著車市的購(gòu)買力。而為了抓住2012年新規(guī)定的購(gòu)置稅的統(tǒng)一比例稅率是10%。納稅人購(gòu)買汽車以計(jì)稅價(jià)格為計(jì)稅的依據(jù)。計(jì)稅價(jià)格一般由納稅者購(gòu)買納稅汽車支付給汽車銷售商的全部款項(xiàng)和價(jià)格以外的費(fèi)用,不包含增值稅的價(jià)格。價(jià)格以外的費(fèi)用是指銷售價(jià)格以外收取的部分手續(xù)費(fèi)用,包括:包裝費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)、代墊款費(fèi)用和其它的價(jià)格以外的收費(fèi)。消費(fèi)者購(gòu)買的繳納稅收的汽車是不含有計(jì)稅價(jià)在里面的,如果增值稅的費(fèi)用和價(jià)款一起收取的,要換算成不含有增值稅的銷售價(jià)格。所以,大家購(gòu)買汽車并進(jìn)行車輛購(gòu)置稅的稅率為多少?計(jì)算一定要知道自己的購(gòu)置稅中是否含有增值稅價(jià)格。如果消費(fèi)者的汽車是獲獎(jiǎng)或者通過(guò)其它渠道購(gòu)買的,按照汽車的價(jià)格收取購(gòu)置稅,如果無(wú)法獲知汽車價(jià)格的,按照國(guó)家規(guī)定的車輛最低計(jì)稅價(jià)來(lái)計(jì)算扣除。南京的吳女士今年2月份買了一部新車,本來(lái)吳女士想買一部北京現(xiàn)代,但是現(xiàn)在油價(jià)漲幅不定,加上到處都在倡導(dǎo)綠色環(huán)保,吳女士就給自己買了輛電動(dòng)節(jié)能汽車。汽車買回來(lái)后,首先要做的就是繳納購(gòu)置稅,如今的車輛購(gòu)置稅的稅率為多少?節(jié)能車輛有沒(méi)有優(yōu)惠呢?據(jù)了解,目前我國(guó)車輛購(gòu)置稅統(tǒng)一按照10%進(jìn)行征收,也就是說(shuō),吳女士需要繳納的購(gòu)置稅為:車輛價(jià)格÷1.17×0.1,其中,車輛價(jià)格一般為市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)。計(jì)算出購(gòu)置稅價(jià)格后,吳女士想知道汽車保險(xiǎn)價(jià)格,由于她會(huì)上網(wǎng),所以,吳女士通過(guò)網(wǎng)絡(luò)找到了平安車險(xiǎn)計(jì)算器。這是平安車險(xiǎn)推出的一種網(wǎng)絡(luò)保費(fèi)計(jì)算工具,操作簡(jiǎn)單快捷,保費(fèi)計(jì)算精確。若車主通過(guò)該平臺(tái)為汽車投保,是直接和平安合作,因此可以享受"私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%"的優(yōu)惠價(jià)格。隨后,吳女士就選擇了平安網(wǎng)上車險(xiǎn)為愛(ài)車投了保險(xiǎn)??偠灾壳败囕v購(gòu)置稅稅率按照10%計(jì)稅,計(jì)算方法比較簡(jiǎn)單,如果想計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,可以選擇平安車險(xiǎn)計(jì)算器,在這里,你就能輕松投保到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、保障全面的汽車保險(xiǎn)。車輛購(gòu)置稅:車輛購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅,它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)?,F(xiàn)行車輛購(gòu)置稅法的基本規(guī)范,是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》。車輛購(gòu)置稅的納稅人為購(gòu)置(包括購(gòu)買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人,征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車,稅率為10%,應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車購(gòu)置稅有望減免 刺激購(gòu)車小高峰
摘要:最近聽(tīng)說(shuō)汽車購(gòu)置稅減免,不過(guò)購(gòu)置稅減免的政策目前還在研究之中,具體出臺(tái)實(shí)施的時(shí)間仍不詳,但工信部部長(zhǎng)李毅中有正面回應(yīng)說(shuō)有實(shí)施可能性后,這就在車市引起了不小的“騷動(dòng)”,不少準(zhǔn)備購(gòu)車的消費(fèi)者一起陷入了“買還是不買”的兩難選擇中。此次發(fā)布的振興規(guī)劃在執(zhí)行時(shí)間上進(jìn)行了明示。國(guó)務(wù)院會(huì)議決定,購(gòu)置稅的減半從2009年1月20日至12月31日的一年時(shí)間里;從2009年3月1日至12月31日,國(guó)家安排50億元,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼;今后3年中央安排100億元專項(xiàng)資金,重點(diǎn)支持企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造和新能源汽車及零部件發(fā)展。而在包括老舊汽車報(bào)廢、推進(jìn)汽車行業(yè)兼并重組、實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略和鼓勵(lì)自主品牌發(fā)展方面,則沒(méi)有明顯具體時(shí)間表。汽車營(yíng)銷傳播專家張志勇認(rèn)為,剛亮相的規(guī)劃還只是一個(gè)綱領(lǐng)性文件,那些具備操作性的配套措施要在后面陸續(xù)公布。中汽研汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所副主任傅連學(xué)上周透露,相關(guān)部門目前確實(shí)真正就這些操作細(xì)則進(jìn)行討論,在達(dá)成一致意見(jiàn)后會(huì)通過(guò)"產(chǎn)品目錄"的方式盡快出臺(tái)。新政解讀政策一:1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅新政中最受人矚目的無(wú)疑是購(gòu)置稅的減免,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的最后決定是:從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購(gòu)置稅。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平表示,1.6升以下品種是轎車市場(chǎng)的主要力量,該級(jí)別車去年共銷售310萬(wàn)輛左右,市場(chǎng)占有率達(dá)61.54%。把購(gòu)置稅調(diào)整的結(jié)點(diǎn)放在1.6L是恰到好處,既惠及更多汽車企業(yè),同時(shí)又不會(huì)給政府過(guò)重的負(fù)擔(dān)。政策二:50億元的一次性財(cái)政補(bǔ)貼國(guó)家從2009年3月1日至12月31日,安排50億元資金,對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。政策三:增加老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金國(guó)家信息中心資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明表示,中國(guó)目前的汽車消費(fèi)主要還是以新車銷售為主,還沒(méi)有像國(guó)外那樣出現(xiàn)大量二手車置換。及時(shí)更新老舊汽車,自然能擴(kuò)大購(gòu)車人群,且老舊汽車往往廢棄油耗大,及時(shí)淘汰有助于節(jié)能減排。記者此前了解到,相關(guān)部門曾建議對(duì)提前一年強(qiáng)制報(bào)廢的老舊汽車給予200元現(xiàn)金補(bǔ)貼。張志勇表示,此次新政中沒(méi)有對(duì)具體金額明確說(shuō)明,政府還有待商榷。“調(diào)整振興規(guī)劃”中還提出:要清理取消限購(gòu)汽車的不合理規(guī)定。多位專家都認(rèn)為,這一點(diǎn)如能實(shí)施,對(duì)于擴(kuò)大汽車銷量非常有好處。政策四:推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)重組在振興規(guī)劃中,“產(chǎn)業(yè)重組”出現(xiàn)可能意味著政府今后要改變“拉郎配”的兼并模式,更多尊重市場(chǎng)行為和企業(yè)需要。不過(guò),中汽研汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所副主任傅連學(xué)指出,今后只要是涉及跟政府利益相關(guān)的重組,政府還是會(huì)伸手"引導(dǎo)",因?yàn)檫@樣重組后,企業(yè)能在項(xiàng)目改造和投資方面得到政府的支持。購(gòu)置稅減免成車市最大刺激2008年12月份,兩大協(xié)會(huì)(中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、乘聯(lián)會(huì))上書(shū)六部委,車輛購(gòu)置稅改革被提上日程。而全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)在一次采訪中表示:乘聯(lián)會(huì)降低汽車購(gòu)置稅已經(jīng)獲得多部委回復(fù),購(gòu)置稅減免在近期將有實(shí)施的可能性。與年初開(kāi)始實(shí)施的燃油稅改革不同,購(gòu)置稅減免屬于新車購(gòu)買階段就征收的費(fèi)用。根據(jù)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》,我國(guó)現(xiàn)行車輛購(gòu)置稅的稅率為10%,計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票價(jià)/(1+增值稅稅率)。所以即便是一輛10萬(wàn)元的新車,也需要交納接近1萬(wàn)元的購(gòu)置稅,這對(duì)普通買車的人來(lái)說(shuō)是一筆不小的費(fèi)用,幾乎相當(dāng)于一輛1.6升車在1年半時(shí)間內(nèi)所消耗的燃油費(fèi)用。如果能夠減免,消費(fèi)者得到的將是"真金白銀"。乘聯(lián)會(huì)就認(rèn)為,在降低購(gòu)置稅時(shí)如果再實(shí)施差別稅率,對(duì)擴(kuò)大小排量汽車市場(chǎng)的促進(jìn)作用就十分明顯,可在一定程度上彌補(bǔ)單一實(shí)施成品油價(jià)稅費(fèi)改革時(shí),不利于小排量汽車市場(chǎng)發(fā)展和不利于節(jié)能減排的缺陷。乘聯(lián)會(huì)建議1升以下的小排量車購(gòu)置稅從現(xiàn)在的10%降為2%,1至1.5升的小排量車購(gòu)置稅降為4%。饒達(dá)就認(rèn)為,由于中國(guó)汽車降價(jià)3%至5%就可以促進(jìn)汽車銷售10%左右,那么降低汽車購(gòu)置稅對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)入較高速增長(zhǎng)狀態(tài)的作用將是十分巨大的。車貸利率降低刺激中高檔市場(chǎng)在購(gòu)置稅減免消息傳出的同時(shí),車貸利率下調(diào)也成為即將拉動(dòng)車市復(fù)興的新希望。據(jù)介紹,世界范圍內(nèi)70%的汽車是貸款購(gòu)買的。而在中國(guó),這個(gè)數(shù)字從2004年的16%下降到2008年的只有8%。新消息顯示,車貸利率有可能下調(diào)至目前的6折。“國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)信貸平均利率是基礎(chǔ)利率的1.4倍,終端利率為10%左右,而一些汽車金融機(jī)構(gòu)的利率更高,但目前房貸利率只有基準(zhǔn)利率的0.7倍。貸款額相同時(shí),汽車消費(fèi)信貸每月償還的利息比房貸利息高出一倍左右,這是汽車消費(fèi)貸款占購(gòu)車者的比例滑坡的主要原因。”
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 新起亞k5購(gòu)置稅怎么計(jì)算?
摘要:新起亞K5,是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級(jí)轎車,高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K5更趨動(dòng)感,體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力。此車外形變動(dòng)很大,更加時(shí)尚前衛(wèi),整體風(fēng)格偏于運(yùn)動(dòng),相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。那么,新起亞k5購(gòu)置稅是多少?怎么計(jì)算呢?

新起亞K5怎么樣?

剛剛在廣州車展首發(fā),相比老款,高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K5更趨動(dòng)感,體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力。此車外形更加時(shí)尚前衛(wèi),整體風(fēng)格偏于運(yùn)動(dòng),相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。車型尺寸上K5的長(zhǎng)寬高分別為4845mm、寬1830mm、高1460mm,軸距為2795mm。內(nèi)飾上起亞K5采用了一體式中控臺(tái)設(shè)計(jì),和奧迪的風(fēng)格有些類似,搭配上全黑內(nèi)飾則更有歐洲范兒,而配置的豐富程度則延續(xù)了韓國(guó)車一向的傳統(tǒng)。新車采用全新的LED燈源,配備更運(yùn)動(dòng)的雙五幅鋁合金輪轂,還添加了4.3寸顯示屏的多媒體信息系統(tǒng),視野盲區(qū)警告系統(tǒng)等配置。東風(fēng)悅達(dá)起亞新K5在動(dòng)力上依然延用了現(xiàn)款的2.0L和2.4L兩款自然吸氣式引擎,但其最大的亮點(diǎn)在于新增的2.0T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該引擎最大輸出功率為181kw,峰值扭矩為350Nm,在2.0L的基礎(chǔ)上加大了62kw,動(dòng)力表現(xiàn)將更為強(qiáng)勁。

新起亞K5購(gòu)置稅怎么計(jì)算?

根據(jù)《條例》第六條一款規(guī)定,“納稅人購(gòu)買自用的應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛而支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款”。因購(gòu)車的價(jià)格已經(jīng)包含了17%或4%的增值稅,而且增值稅屬于價(jià)外稅,這個(gè)稅種在出售環(huán)節(jié)交納的,所以在計(jì)算購(gòu)車價(jià)格時(shí)要先扣除增值稅,即:不含稅價(jià)=(全部?jī)r(jià)款+價(jià)外費(fèi)用)÷(1+增值稅稅率或征收率),然后再按照計(jì)稅價(jià)格的10%繳納車輛購(gòu)置稅。例:李某購(gòu)買一臺(tái)新起亞K5私家車15萬(wàn)元,手續(xù)費(fèi)10.000元,包裝費(fèi)6.000元,應(yīng)繳納車輛購(gòu)置稅14.188.03元。計(jì)算過(guò)程為:A.車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格=(150.000+10.000+6.000)÷(1+17%)=141.880.34(元);B.車輛購(gòu)置稅應(yīng)納稅額=141.880.34×10%=14.188.03(元)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 教你怎么計(jì)算汽車購(gòu)置稅
摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,消費(fèi)水平也是越來(lái)越高,購(gòu)車的人是也越來(lái)越多,但很多了解車輛購(gòu)置稅的人卻并不多,而對(duì)于車輛購(gòu)置稅怎么計(jì)算就更不清楚了?,F(xiàn)行的《車輛購(gòu)置稅征收管理辦法》,從2006年1月1日開(kāi)始施行的。下面教你怎么簡(jiǎn)單計(jì)算汽車購(gòu)置稅。據(jù)媒體報(bào)道,今年上半年由于汽車市場(chǎng)銷售延續(xù)去年的良好勢(shì)頭,廣州市車輛購(gòu)置稅征稅金額和車輛申報(bào)數(shù)量也相應(yīng)大幅度提高,全市共組織車輛購(gòu)置稅18.89億元,比上年同期增長(zhǎng)72.34%,增收7.93億元。按照車購(gòu)稅征稅金額初步估算,去年上半年廣州市納稅人大約花費(fèi)了143億元用來(lái)購(gòu)買汽車,而今年上半年這個(gè)數(shù)字變成了230億元,增長(zhǎng)了60.21%。由于稅費(fèi)關(guān)系到車輛的銷售價(jià)格,因此車主有必要了解一下汽車購(gòu)置稅怎么算。根據(jù)《辦法》,車輛購(gòu)置稅實(shí)行從價(jià)定率的辦法計(jì)算應(yīng)納稅額,計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。汽車購(gòu)置稅怎么算,這個(gè)還要看是國(guó)產(chǎn)車還是進(jìn)口車。如果消費(fèi)者買的是國(guó)產(chǎn)私車,計(jì)稅價(jià)格為支付給經(jīng)銷商的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款(稅率17%)。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車銷售專用發(fā)票的購(gòu)車價(jià)中均含增值稅稅款,所以在計(jì)征車輛購(gòu)置稅稅額時(shí),必須先將17%的增值稅剔除,即車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票價(jià)÷1.17,然后再按10%的稅率計(jì)征車輛購(gòu)置稅。比如,消費(fèi)者購(gòu)買一輛10萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車,去掉增值稅部分后按10%納稅。計(jì)算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。那進(jìn)口私車的汽車購(gòu)置稅怎么算?進(jìn)口私車計(jì)稅價(jià)格的計(jì)算公式為:計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅。此外,《辦法》對(duì)留學(xué)人員購(gòu)置的、來(lái)華專家進(jìn)口自用的符合免稅條件的車輛可直接到主管稅務(wù)機(jī)關(guān)辦理免稅事宜,無(wú)需再到省級(jí)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)審批。《辦法》中還明確了港、澳留學(xué)人員可比照回國(guó)留學(xué)人員享受稅收優(yōu)惠?!掇k法》規(guī)定,對(duì)已繳納車購(gòu)稅的車輛,因質(zhì)量原因發(fā)生退車的以及公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)關(guān)不予辦理車輛登記注冊(cè)的,準(zhǔn)予納稅人申請(qǐng)退稅。很多車主還有這樣的疑問(wèn),就是汽車購(gòu)置稅怎么算?車輛購(gòu)置稅應(yīng)該在哪里繳納,其實(shí)一般在4S買車之后,你可以選擇讓4S店的銷售人員幫你一條龍服務(wù),當(dāng)然如果你不是很放心的話,可以自己去車管所繳納,不過(guò)繳納的人可能比較多,需要花費(fèi)一定的時(shí)間。車輛購(gòu)置稅的稅率和計(jì)稅公式車輛購(gòu)置稅的稅率為10%;應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率采用刷卡方式繳納車輛購(gòu)置稅對(duì)銀行卡有要求嗎?刷卡方式繳納車輛購(gòu)置稅對(duì)銀行卡沒(méi)有要求,汽車購(gòu)置稅怎么算,所有帶有銀聯(lián)標(biāo)識(shí)的銀行卡均可繳納車輛購(gòu)置稅。那么征繳方式改變后,在2010年4月1日之后,大連市車輛購(gòu)置稅各受理地點(diǎn)是不是就不再受理現(xiàn)金方式繳納稅款了?不是的。車輛購(gòu)置稅的繳納方式有:轉(zhuǎn)賬繳稅、現(xiàn)金繳稅、刷卡繳稅。納稅人在2010年4月1日之后依然可以采取現(xiàn)金形式繳納稅款,但大連市車輛購(gòu)置稅各受理地點(diǎn)不再直接收取稅款,需由納稅人持稅務(wù)機(jī)關(guān)開(kāi)具的稅收通用繳款書(shū)到國(guó)庫(kù)經(jīng)收處自行辦理就地繳納,待稅務(wù)機(jī)關(guān)收到繳款書(shū)回執(zhí),在稅務(wù)征管系統(tǒng)做稅款入庫(kù)銷號(hào)后,納稅人再到受理地點(diǎn)領(lǐng)取《車輛購(gòu)置稅完稅憑證》。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 了解車輛購(gòu)置稅會(huì)計(jì)分錄
摘要:隨著我國(guó)汽車數(shù)量的快速增加,和汽車相關(guān)的法律法規(guī)逐漸完善,車主朋友都知道,當(dāng)新車買回來(lái)后,需要按照規(guī)定繳納購(gòu)置稅。雖然車主們都知道應(yīng)該繳納這種稅費(fèi),但是對(duì)其并不了解,許多車主就不知道車輛購(gòu)置稅會(huì)計(jì)分錄是什么意思。作為個(gè)人車主,需要繳納的車輛稅費(fèi)主要有兩種:購(gòu)置稅以及車船稅。當(dāng)新車買回來(lái)后,購(gòu)置稅需要及時(shí)繳納。一般情況下,購(gòu)置稅的費(fèi)用為:計(jì)稅價(jià)格×購(gòu)置稅稅率。目前的購(gòu)置稅稅率是10%,而計(jì)稅價(jià)格是車輛價(jià)格扣除增值稅。當(dāng)車主到相關(guān)部門交納購(gòu)置稅時(shí),工作人員會(huì)進(jìn)行車輛購(gòu)置稅會(huì)計(jì)分錄。由于汽車帶來(lái)了很多便利,為了提高生產(chǎn)效率,許多企業(yè)也會(huì)購(gòu)置汽車,當(dāng)企業(yè)購(gòu)買汽車后,同樣要按照規(guī)定繳納購(gòu)置稅,于此同時(shí),企業(yè)的會(huì)計(jì)也要做好會(huì)計(jì)分錄,以便日后的賬目校對(duì)。毋庸置疑,每輛新車買回來(lái)后,車主或者管理者,都需要按照規(guī)定繳納購(gòu)置稅。除了購(gòu)置稅外,還有一個(gè)稅費(fèi)那就是車船稅。從2012年1月1日開(kāi)始,我國(guó)按照新車船稅法征收,具體的征收依據(jù)是車輛的尾氣排放,分7個(gè)檔次。需要提醒各位的是,無(wú)論是購(gòu)置稅,還是車船稅,都應(yīng)該在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)繳納,如果逾期不交納,就會(huì)產(chǎn)生滯納金。在繳納過(guò)程中,大家也要注意,選擇正規(guī)的平臺(tái)或者單位繳納稅費(fèi)。同時(shí),也要避免一些不法分子的詐騙陷進(jìn),主要的詐騙伎倆就是通過(guò)低價(jià)、退稅等手段,吸引大家上鉤。車輛保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)計(jì)分錄“車險(xiǎn)理賠難”一直是廣受投保人質(zhì)疑的問(wèn)題。所謂修車,修車廠基本上都是直接更換受損配件,而由此造成的高額修車費(fèi),已經(jīng)讓越來(lái)越多的車主難以承受,即使是保險(xiǎn)公司,在車險(xiǎn)理賠時(shí)也越來(lái)越頭疼?! ?ldquo;以修代換”的模式主要針對(duì)是小剮蹭事故。據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)小剮蹭造成的車險(xiǎn)理賠  當(dāng)前,“不修件只換件”已漸漸成了汽車維修的潛規(guī)則。此外,對(duì)于客戶提交索賠資料不全的,保險(xiǎn)公司需要在審核完成當(dāng)日向客戶出具書(shū)面補(bǔ)充材料通知書(shū)。所謂修車,修車廠基本上都是直接更換受損配件,而由此造成的高額修車費(fèi),已經(jīng)讓越來(lái)越多的車主難以承受,即使是保險(xiǎn)公司,在車險(xiǎn)理賠時(shí)也越來(lái)越頭疼。重點(diǎn)在于第二年出租車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?交強(qiáng)險(xiǎn)自第二年開(kāi)始金額就不是一成不變的了,而是實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率政策,將交強(qiáng)險(xiǎn)與責(zé)任事故相掛鉤。這些和小排量汽車購(gòu)置稅減免政策有著必然的關(guān)聯(lián)。買車肯定要先確定車輛的價(jià)格,車購(gòu)置稅怎么算?網(wǎng)上查詢之后張平發(fā)現(xiàn)購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策已經(jīng)取消,現(xiàn)在的購(gòu)置稅價(jià)格為10%,在網(wǎng)上查看了很久覺(jué)得一汽大眾的新寶來(lái)非常適合自己,新寶來(lái)是一款緊湊型小車,完全符合中國(guó)人的審美觀,整體給人的感覺(jué)有點(diǎn)象“舞獅”,有一種視覺(jué)的沖擊感。前兩年購(gòu)置稅對(duì)小排量汽車實(shí)行減免政策,讓很多車主在購(gòu)買汽車的時(shí)候,對(duì)環(huán)保的意識(shí)不斷增強(qiáng),免稅車險(xiǎn)定損、理賠的手續(xù)過(guò)于繁瑣一直是制約理賠時(shí)效性提升的瓶頸。長(zhǎng)期任其發(fā)展下去不但傷害投保人利益,也會(huì)對(duì)整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。業(yè)內(nèi)人士告訴筆者,雖然部分小排量汽車的銷量可能會(huì)略有下滑,但是更節(jié)能、環(huán)保的小排量汽車成了消費(fèi)者的選擇重點(diǎn)。車輛保險(xiǎn)賠償原則針對(duì)每一個(gè)在理賠中有爭(zhēng)議的環(huán)節(jié),都給出了非常明晰的標(biāo)準(zhǔn)。保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后,應(yīng)于10分鐘內(nèi)由查勘人員與客戶或報(bào)案人取得聯(lián)系,了解案件具體情況,告知注意事項(xiàng)并約定到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間。車輛保險(xiǎn)費(fèi)會(huì)計(jì)分錄“車險(xiǎn)理賠難”一直是廣受投保人質(zhì)疑的問(wèn)題。所謂修車,修車廠基本上都是直接更換受損配件,而由此造成的高額修車費(fèi),已經(jīng)讓越來(lái)越多的車主難以承受,即使是保險(xiǎn)公司,在車險(xiǎn)理賠時(shí)也越來(lái)越頭疼。 “以修代換”的模式主要針對(duì)是小剮蹭事故。據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的有關(guān)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)小剮蹭造成的車險(xiǎn)理賠  當(dāng)前,“不修件只換件”已漸漸成了汽車維修的潛規(guī)則。此外,對(duì)于客戶提交索賠資料不全的,保險(xiǎn)公司需要在審核完成當(dāng)日向客戶出具書(shū)面補(bǔ)充材料通知書(shū)。所謂修車,修車廠基本上都是直接更換受損配件,而由此造成的高額修車費(fèi),已經(jīng)讓越來(lái)越多的車主難以承受,即使是保險(xiǎn)公司,在車險(xiǎn)理賠時(shí)也越來(lái)越頭疼。重點(diǎn)在于第二年出租車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?交強(qiáng)險(xiǎn)自第二年開(kāi)始金額就不是一成不變的了,而是實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率政策,將交強(qiáng)險(xiǎn)與責(zé)任事故相掛鉤。59 e 2+)這些和小排量汽車購(gòu)置稅減免政策有著必然的關(guān)聯(lián)。買車肯定要先確定車輛的價(jià)格,車購(gòu)置稅怎么算?網(wǎng)上查詢之后張平發(fā)現(xiàn)購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策已經(jīng)取消,現(xiàn)在的購(gòu)置稅價(jià)格為10%,在網(wǎng)上查看了很久覺(jué)得一汽大眾的新寶來(lái)非常適合自己。排量購(gòu)置稅減免政策從推出開(kāi)始,就對(duì)我國(guó)的汽車工業(yè)有了很大的推動(dòng),特別是小排量汽車的銷售更是日益增加。第一第一年出租車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢?出租車第一年繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)是由國(guó)家相應(yīng)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定的,是按照交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率來(lái)計(jì)算的。是哪款車型呢?那就是雪佛蘭克魯茲,克魯茲自從在巴黎車展之后,就立刻吸引了很多的時(shí)尚年輕人,從外形上看非常的有雕塑感,最值得一提的是克魯茲的音響效果非常的好,坐在里面仿佛就是一場(chǎng)個(gè)人的專場(chǎng)音樂(lè)盛會(huì),而且價(jià)格也不是很貴,最低的配置9.8萬(wàn)元就能買到,在查詢這款車的時(shí)候,妻子對(duì)于車購(gòu)置稅怎么算也不是很清楚,一直以為跟2009年一樣,還是享受5%的優(yōu)惠政策,不過(guò)后來(lái)自己查詢后才發(fā)現(xiàn),兩年前已經(jīng)取消了這個(gè)政策。前兩年購(gòu)置稅對(duì)小排量汽車實(shí)行減免政策,讓很多車主在購(gòu)買汽車的時(shí)候,對(duì)環(huán)保的意識(shí)不斷增強(qiáng),免稅車險(xiǎn)定損、理賠的手續(xù)過(guò)于繁瑣一直是制約理賠時(shí)效性提升的瓶頸。
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