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約有11項(xiàng)符合搜索家用車交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第1-10項(xiàng)。

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償有限家用車適當(dāng)投保商業(yè)險(xiǎn): 摘要：對(duì)于“裸奔”一族來(lái)說(shuō)，是非常危險(xiǎn)。所謂“裸奔”，就是車主只為自己的愛(ài)車購(gòu)買了強(qiáng)制險(xiǎn)種－交強(qiáng)險(xiǎn)。對(duì)于這樣的車主們來(lái)說(shuō)，并未考慮到交強(qiáng)險(xiǎn)所最多能賠付的費(fèi)用。那么，交強(qiáng)險(xiǎn)最多能賠付多少錢？投了保的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：死亡傷殘賠償限額110000元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額10000元；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元；被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)三者最高賠款額是11萬(wàn)，不夠賠償部分法院按責(zé)任劃分判決。交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)。要看事故雙方在事故中的責(zé)任比例只要對(duì)方有責(zé)任在11萬(wàn)以內(nèi)賠償最多不超11萬(wàn)，如無(wú)責(zé)最多11000元具體的賠償數(shù)額是和死者的年齡戶籍性質(zhì)，有直接關(guān)系的。那么光買交強(qiáng)險(xiǎn)可以嗎？來(lái)看看李先生的故事，李先生終于如愿考取駕照，開(kāi)著私家車上路，心情好不舒暢。沒(méi)想到，沒(méi)過(guò)幾天，李先生就在倒車時(shí)將一輛寶馬車撞了，修車花了將近3000元。李先生暗自慶幸，幸虧有交強(qiáng)險(xiǎn)，可以理賠。沒(méi)想到，保險(xiǎn)公司卻只賠付2000元。李先生這才得知，原來(lái)自己的車只保了交強(qiáng)險(xiǎn)，根據(jù)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)的三方財(cái)產(chǎn)損失最高只能賠付2000元?，F(xiàn)今不僅是物價(jià)非漲，人生安全更是可貴。真當(dāng)出險(xiǎn)時(shí)，如果僅靠交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。也應(yīng)適當(dāng)投保商業(yè)險(xiǎn)。原因一則是由于12.2萬(wàn)元的最高賠付限額未必能滿足事故理賠的需要；二則交強(qiáng)險(xiǎn)主要是用來(lái)保障他人受損的利益，一旦發(fā)生事故，車主自身的利益受到損害，交強(qiáng)險(xiǎn)是不會(huì)提供任何保障的，車主尚需其他險(xiǎn)種來(lái)保障自身的安全和經(jīng)濟(jì)損失。溫馨提示：購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)綜合出險(xiǎn)時(shí)所需要的服務(wù)。如新車，而且車價(jià)相對(duì)較高，可選擇大公司的車險(xiǎn)。因?yàn)楦邫n車的修理費(fèi)用也相應(yīng)較高，一旦出現(xiàn)事故，可能承受的經(jīng)濟(jì)壓力也就越大，而大公司的賠付額度相對(duì)會(huì)高一些，定點(diǎn)維修廠的級(jí)別也比較高。一般來(lái)講，相同的車型和險(xiǎn)種，大公司的保費(fèi)要比小公司高。因此，如果您的車是舊車，或者車價(jià)不高，修理費(fèi)用也較低，駕駛技術(shù)又比較成熟，選擇小公司比較劃算。另外，如果您的車經(jīng)常出外跑長(zhǎng)途，那么應(yīng)該盡量選擇比較大的保險(xiǎn)公司來(lái)投保，因?yàn)檫@樣的保險(xiǎn)公司在全國(guó)各地都有分公司，遇到麻煩可即時(shí)在當(dāng)?shù)剞k理定損、理賠等。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 家用車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率是如何浮動(dòng)的: 摘要：交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。由于交強(qiáng)險(xiǎn)的特殊性，因此每一位車主都十分關(guān)注交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的變化。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行國(guó)家統(tǒng)一交通強(qiáng)制保險(xiǎn)條款和標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)率。按照有關(guān)部門對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)費(fèi)率審批的原則，任何保險(xiǎn)公司不得擅自提供優(yōu)惠，商業(yè)險(xiǎn)除外。下面就來(lái)看一下2013年最新交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率是怎樣的。2013年交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格：1.家庭自用車6座以下950元；2.家庭自用車6-10座1100元；3.企業(yè)非營(yíng)業(yè)用車6座以下1000元；4.企業(yè)非營(yíng)業(yè)用車6-10座1130元。2013年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)：1.連續(xù)3年或3年以上沒(méi)有賠款記錄（出險(xiǎn)），費(fèi)率為70%即交強(qiáng)險(xiǎn)打7折；2.連續(xù)2年沒(méi)有賠款記錄，費(fèi)率為80%；3.上年沒(méi)有賠款，費(fèi)率為90%；4.其它優(yōu)惠政策以當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司為準(zhǔn)！2013最新交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)費(fèi)公式：交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A）×（1+與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率V）舉例說(shuō)明：小王和小李是單位里要好的同事，去年他們商量著一起買了同樣款式的私家車各一輛，在投保交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候，兩人都繳納了950元的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)?？稍诮衲昀m(xù)保的時(shí)候，小王享受了10%的費(fèi)率優(yōu)惠，小李的保費(fèi)則上漲了15%，為此他十分不解，同樣的車怎么就能產(chǎn)生不同的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)呢？原來(lái)，小王上年度駕駛記錄良好，并沒(méi)有發(fā)生違章駕駛行為，也沒(méi)有出現(xiàn)什么交通事故，故享受了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)下浮10%的費(fèi)率優(yōu)惠，應(yīng)繳保費(fèi)為950*（1-10%）=855元。而小李在今年4月份，因?yàn)榫坪篑{駛被交警查處，并被扣了三個(gè)月駕照，罰款500元，這不剛拿回駕照，結(jié)果交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)還要上漲，他要交950*（1+15%）=1092.5元。小李這次知道原來(lái)酒后駕車不僅罰分罰款，還要承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)的上浮的處罰，想想當(dāng)初真是不應(yīng)該。; #交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率 #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #保險(xiǎn)購(gòu)買
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 家用車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用如何計(jì)算: 摘要：家用車強(qiáng)制險(xiǎn)，全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，即我們老百姓平時(shí)口中的交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度是通過(guò)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購(gòu)買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱“三責(zé)險(xiǎn)”）的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。車輛強(qiáng)制險(xiǎn)，從名字中我們就可以看出它是我們每個(gè)車主所必備的一項(xiàng)車險(xiǎn)。的確，從2006年7月1日開(kāi)始實(shí)施的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。車輛強(qiáng)制險(xiǎn)的強(qiáng)制性使我們每個(gè)車主都不得不去了解它。那么車輛強(qiáng)制險(xiǎn)多少錢？交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用如何計(jì)算？資深車主都十分清楚，家用車交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是我國(guó)統(tǒng)一規(guī)定的。第一年我們?yōu)槠囃侗５臅r(shí)候，只要按照交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率表對(duì)號(hào)入座就可以。一般家用六座以下的汽車，每年的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)用是950元，第一年就是按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)繳納。從第二年開(kāi)始，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)就可能有所浮動(dòng)，如果上一年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)下浮10%；如果上一年度發(fā)生一次未涉及死亡的有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)不浮動(dòng)；如果上一年發(fā)生兩次或兩次以上有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮10%；如果上一年發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮30%；如果連續(xù)兩年未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)下浮20%，連續(xù)三年或者三年以上，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)則下浮30%。綜上所述我們不難發(fā)現(xiàn)，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用跟車主的駕駛態(tài)度是息息相關(guān)的。駕駛態(tài)度好，違章行為出現(xiàn)得少，交通事故發(fā)生的少，那么交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用就會(huì)變低；反之，駕駛態(tài)度惡劣，違章行為屢次發(fā)生，交通事故也變得頻繁，那么交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)變高。另外我們需要注意的是，早在2010年3月開(kāi)始，很多城市規(guī)定如上一年度發(fā)現(xiàn)酒后駕車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)上浮最高達(dá)到60%。而2011年5月1日，公安部稱凡是酒精含量大于等于80毫克就定為醉酒駕車，醉酒駕車一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律入罪。小知識(shí)：7種違法行為，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)上浮最高可達(dá)300%和交強(qiáng)險(xiǎn)掛鉤的7種嚴(yán)重違法行為是：醉酒駕駛、飲酒駕駛、無(wú)證駕駛、超速、客運(yùn)車輛超員、闖紅燈以及肇事后逃逸。在征求意見(jiàn)稿中，浮動(dòng)的比例有明確的規(guī)定，上下浮最低可下浮50%，上浮最高不超過(guò)300%，具體操作如下：下浮標(biāo)準(zhǔn)：上一個(gè)保險(xiǎn)年度（指上期保單出單日至本期保單出單日之間，下同）無(wú)交通違法記錄的，續(xù)保時(shí)費(fèi)率由基準(zhǔn)費(fèi)率下浮10%;連續(xù)兩個(gè)保險(xiǎn)年度無(wú)交通違法記錄的，續(xù)保時(shí)費(fèi)率由基準(zhǔn)費(fèi)率下浮20%;連續(xù)三個(gè)（含三個(gè)）以上保險(xiǎn)年度無(wú)交通違法記錄的，續(xù)保時(shí)費(fèi)率由基準(zhǔn)費(fèi)率下浮50%。上一個(gè)保險(xiǎn)年度有交通違法記錄，但不屬于下述所列七種嚴(yán)重交通違法行為之一的，續(xù)保時(shí)不予浮動(dòng)。上浮標(biāo)準(zhǔn)：上一個(gè)保險(xiǎn)年度內(nèi)有嚴(yán)重交通違法記錄的，費(fèi)率按列表中所列標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行累加上浮，最高不超過(guò)150%;連續(xù)兩個(gè)保險(xiǎn)年度有嚴(yán)重交通違法記錄的，最高不超過(guò)200%；連續(xù)三個(gè)（含三個(gè)）以上保險(xiǎn)年度有嚴(yán)重交通違法記錄的，最高不超過(guò)300%。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購(gòu)買
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 家用車交強(qiáng)險(xiǎn)查詢出險(xiǎn)查詢更方便: 摘要：張先生剛買了一輛新車，但卻告知一定要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)。張先生就很納悶，是否需要保險(xiǎn)應(yīng)該是車主自己決定的吧？怎么交強(qiáng)險(xiǎn)成了每一個(gè)車主必須購(gòu)買的保險(xiǎn)呢？張先生的收入不算高，省吃儉用積蓄了好幾年才買了這部車，辦理了各種手續(xù)也花了他不少錢，但現(xiàn)在卻還要繳納交強(qiáng)險(xiǎn)，張先生有些不情愿。交強(qiáng)險(xiǎn)是什么保險(xiǎn)，一定要交嗎？交強(qiáng)險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)的簡(jiǎn)稱，是強(qiáng)制要求每一位車主都要交納的保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》明文規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保引險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)為中國(guó)大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對(duì)機(jī)動(dòng)車的車輛險(xiǎn)種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。交強(qiáng)險(xiǎn)，具有社會(huì)保障和社會(huì)公益性質(zhì)，在有效地保護(hù)受害人人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益方面發(fā)揮著重要的作用。是強(qiáng)制險(xiǎn)種是必須繳納。這是車主都知道的問(wèn)題，可是如果貨到交強(qiáng)險(xiǎn)如何查詢，相信很多人還不清楚。如今的信息技術(shù)十分發(fā)達(dá)，如果車主們對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)有疑問(wèn)的話，可通過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)信息查詢平臺(tái)了解。據(jù)介紹，家用車交強(qiáng)險(xiǎn)查詢主要為上網(wǎng)查詢，方式有兩種，方法一是通過(guò)保單號(hào)進(jìn)行查詢，方法二是通過(guò)車牌號(hào)碼+車架號(hào)后六位數(shù)字進(jìn)行查詢。社會(huì)用戶查詢的結(jié)果包括：案件狀態(tài)、理賠編碼、保單號(hào)、車牌號(hào)、理賠公司、賠款金額、出險(xiǎn)時(shí)間、報(bào)案時(shí)間、立案時(shí)間、結(jié)案時(shí)間和險(xiǎn)種類型。使用交強(qiáng)險(xiǎn)查詢平臺(tái)查詢交強(qiáng)險(xiǎn)記錄步驟十分簡(jiǎn)單：1、打開(kāi)電腦，登錄保險(xiǎn)公司網(wǎng)站的車險(xiǎn)險(xiǎn)種知識(shí)頁(yè)面；2、閱讀交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)；3、登錄車險(xiǎn)計(jì)算器頁(yè)面，填入投保信息（個(gè)人資料、汽車資料等）；4、付費(fèi)，即可完成交強(qiáng)險(xiǎn)投保。小貼士：購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司會(huì)讓車主填寫(xiě)一份購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的信息，以作為已經(jīng)購(gòu)買某車某時(shí)間段的憑證。交強(qiáng)險(xiǎn)保單一式兩份，保險(xiǎn)公司和客戶各保留一份，在案子出現(xiàn)后客戶需要拿這份保單向保險(xiǎn)公司索取賠償。而交強(qiáng)險(xiǎn)查詢系統(tǒng)一般是省、直轄市范圍內(nèi)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司共同建立、使用和維護(hù)的，以交強(qiáng)險(xiǎn)理賠信息為內(nèi)容的數(shù)據(jù)信息庫(kù)。相關(guān)公司可通過(guò)平臺(tái)上傳、查詢、下載信息。所以，車主在繳納交強(qiáng)險(xiǎn)以后，應(yīng)該用這個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)保單號(hào)查詢一下保單情況，好讓心中有個(gè)數(shù)。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)查詢 #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)查詢
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 家用車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額如何確定: 摘要：2010年12月某天的上午，高某駕駛王某所有的松花江牌小型客車沿雞冠區(qū)和平大街由北向南行至南崗路口準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，因高某駕駛機(jī)動(dòng)車超速行駛，行經(jīng)人行橫道時(shí)沒(méi)有減速，遇正在通過(guò)人行橫道的行人才某，沒(méi)有停車讓行，導(dǎo)致才某受傷住院。交警部門交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定，高某負(fù)此事故的全部責(zé)任，才某無(wú)責(zé)任。雙方因賠償事宜協(xié)商未果，才某遂訴至法院要求王某、高某以及車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。法院審理過(guò)程中原告表示對(duì)其傷情不申請(qǐng)司法鑒定。本案是一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛，本案在審理過(guò)程中主要存在以下兩個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題：一、誰(shuí)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。本案中被告高某因超速行駛、行經(jīng)人行橫道沒(méi)有停車讓行撞傷原告才某，因此原告的損失應(yīng)當(dāng)首先由被告華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司雞西中心支公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。二、傷而未殘的情況下，誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍要想了解這個(gè)問(wèn)題，得先了解一下交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額范圍是多少？1、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任限額：責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。2、交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘賠償限額：即保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的死亡傷殘費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額為110000元，無(wú)責(zé)任10000元。3、交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：即被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高賠償金額。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元，無(wú)責(zé)任1000元。4、交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：即被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元，無(wú)責(zé)任100元。5、交強(qiáng)險(xiǎn)賠償墊付與追償：根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，有下列情形之一的，保險(xiǎn)人在規(guī)定的賠償責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的；被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。本案原告的傷情屬于傷而未殘的情形，對(duì)于“傷殘”一詞存在兩個(gè)方面的含義，第一層意思是殘疾；第二層意思是傷，即一般的傷，不構(gòu)成殘疾的傷。“依據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》及《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》，死亡傷殘賠償限額是指每次事故造成受害人死亡、受傷或殘疾時(shí)，用于支付除醫(yī)療費(fèi)用（含搶救費(fèi)）以外的費(fèi)用開(kāi)支最高賠償金額。死亡傷殘賠償限額包括誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)，故因道路交通事故受傷的受害人，誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等是可以在死亡傷殘賠償限額內(nèi)予以賠償?shù)摹?rdquo;因而本案中保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在死亡傷殘賠償限額內(nèi)賠償原告的誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)及交通費(fèi)。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期了未補(bǔ)交處罰很嚴(yán)重: 摘要：很多老車主對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)并不陌生，交強(qiáng)險(xiǎn)是通過(guò)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制車主購(gòu)買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，交強(qiáng)險(xiǎn)具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上。如果車主的交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期，建議不要開(kāi)車上路，盡快找保險(xiǎn)公司續(xù)保，不然就會(huì)成為“裸車”，給有車生活帶來(lái)很多不必要的麻煩。2月28日上午，常熟市發(fā)生了這樣一件事，交巡警大隊(duì)東南中隊(duì)民警在昆承湖穿湖大堤常沙線路口值勤，發(fā)現(xiàn)安徽籍駕駛?cè)酥炷衬碂o(wú)法出示機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。3月7日下午，朱某某到中隊(duì)窗口接受處理，并出具了繳納1665元的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，生效時(shí)間為2013年3月1日0時(shí)。詢問(wèn)中，民警獲悉他之前的交強(qiáng)險(xiǎn)有效期限到2013年2月26日，到車輛扣留時(shí)剛剛過(guò)期了兩天。朱本人也承認(rèn)自己是知道保險(xiǎn)過(guò)期了，也打算著要去續(xù)繳交強(qiáng)險(xiǎn)，卻因?yàn)橛惺卤坏R了下來(lái)，又因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)疏忽，將過(guò)期了二天的車輛開(kāi)上了路?，F(xiàn)朱某某因不按規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的違法行為依法被處二倍罰款，繳納了3330元，又因機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的違法行為被處罰款200元，合并處罰款3530元。看到這里，可能有的人會(huì)認(rèn)為這樣的處罰是不是有點(diǎn)重了，其實(shí)不然，根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)到期，車主在一段時(shí)間后續(xù)保不會(huì)有處罰。但是，若在未續(xù)保的這段時(shí)間內(nèi)行駛被交管部門查出交強(qiáng)險(xiǎn)已過(guò)期，當(dāng)場(chǎng)扣留機(jī)動(dòng)車，并處罰其依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款，補(bǔ)齊手續(xù)后退還其車輛。若此期間發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償。因此，交警對(duì)朱某某的處罰是有法可依的，并不重。小貼士：若查出機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，由公安交管部門扣留機(jī)動(dòng)車，并通知其投保，處罰其依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。后依照規(guī)定補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的，公安交管部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)交 #車險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 家用車應(yīng)時(shí)刻注意交強(qiáng)險(xiǎn)條款的變化: 摘要：機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。日前有消息稱，國(guó)務(wù)院已于日前發(fā)布關(guān)于修改《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的決定，自2012年5月1日起施行。新交強(qiáng)險(xiǎn)條款較之從前有一些變化，其中有一條規(guī)定引起了許多人的注意：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒(méi)有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險(xiǎn)費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，不提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。“這首次明確了交通違法要與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤。”一位交管專家透露，之前交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮與否，只跟是否發(fā)生責(zé)任事故有關(guān)。那么，什么樣的交通違法行為應(yīng)當(dāng)上浮保費(fèi)？上浮的幅度又該是多少呢？據(jù)了解，2009年12月，江蘇省保監(jiān)局、江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)曾經(jīng)聯(lián)合發(fā)布過(guò)一個(gè)《交強(qiáng)險(xiǎn)交通違法行為費(fèi)率浮動(dòng)對(duì)照表》，交給公眾討論，如把機(jī)動(dòng)車交給無(wú)證的人駕駛，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮60％，醉酒駕駛上浮60％，飲酒駕駛上浮30％，闖滿三次紅燈，上浮10％，交強(qiáng)險(xiǎn)交通違法行為費(fèi)率調(diào)整系數(shù)實(shí)行累加，最大不超過(guò)60％。但發(fā)布之后，就沒(méi)有下文。一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，現(xiàn)在交強(qiáng)險(xiǎn)條例已經(jīng)修改，這項(xiàng)工作應(yīng)該又進(jìn)入到了日程，相信不久后具體費(fèi)率浮動(dòng)的辦法就會(huì)出臺(tái)。另外，條例第五條第一款由原來(lái)的“中資保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”修改為“保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”分析人士指出，條例的修改，標(biāo)志著我國(guó)正式向外資保險(xiǎn)公司開(kāi)放交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入全面開(kāi)放階段，外資保險(xiǎn)公司在華的市場(chǎng)份額有望擴(kuò)大。不過(guò)，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)2009年整體虧損約29億元，而2010年虧損更是增至72.4億元。有分析稱，在交強(qiáng)險(xiǎn)背后，基本屬于與其“捆綁銷售”的商業(yè)車險(xiǎn)或許才是吸引外資財(cái)險(xiǎn)公司的真正原因。目前中國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)占整個(gè)非壽險(xiǎn)市場(chǎng)的70%左右，且從各家上市保險(xiǎn)公司的情況看，雖然交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)普遍呈現(xiàn)虧損狀態(tài)，但總體的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)卻是盈利的。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)條款 #車險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 家用車如何獲得交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保優(yōu)惠: 摘要：近段時(shí)間，一些地方交警部門在日常巡邏檢查中發(fā)現(xiàn)，一些駕駛員為了省下購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用，選擇購(gòu)買假的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志，而這些購(gòu)買假交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志的車輛一旦發(fā)生事故，將對(duì)行人和自己造成極大的傷害。其實(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)可以為交通事故中的受害者提供最基本的保障。車輛交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。按照規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。那么，到底交強(qiáng)險(xiǎn)有什么作用呢？要回答這個(gè)問(wèn)題，首先要明確它主要是通過(guò)強(qiáng)制由車主繳納一定的保險(xiǎn)費(fèi)而對(duì)交通事故中的第三者進(jìn)行的基本保障，對(duì)第三者來(lái)說(shuō)意義重大。正因?yàn)榇耍矊?duì)交通事故的車主，也就是投保人有極大影響，有助于在發(fā)生意外之后適當(dāng)減輕其經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。使用假的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志，一旦發(fā)生交通事故，事故中的受害方很難在理賠時(shí)維護(hù)自己的權(quán)益，車主在進(jìn)行賠償時(shí)也有較大的的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，使用假的交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志是對(duì)自己、他人的一種極不負(fù)責(zé)的行為。那么，如何獲得交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保優(yōu)惠？看看張小姐的例子您就清楚了。張小姐是有著兩年駕齡的POLO車主，主管財(cái)務(wù)工作的她向來(lái)謹(jǐn)慎細(xì)心，開(kāi)車也自然處處小心，連續(xù)兩年來(lái)幾乎沒(méi)有比較嚴(yán)重的違章，更沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通事故，是的的確確的“零事故”車主。而這不但為她和車帶來(lái)了安全，也為她實(shí)實(shí)在在節(jié)約了保費(fèi)?？梢韵胂?，只要這樣保持下去，明年張小姐肯定也會(huì)接到保險(xiǎn)公司關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保折扣優(yōu)惠的電話。我國(guó)目前交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施的浮動(dòng)費(fèi)率，是通過(guò)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣來(lái)鼓勵(lì)車主安全駕駛。比如像張小姐這樣，在上個(gè)保險(xiǎn)年度內(nèi)沒(méi)有發(fā)生有責(zé)任交通事故的，來(lái)年在續(xù)保交通強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)時(shí)費(fèi)率可以下浮10%，反之亦然。當(dāng)然，交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保時(shí)的費(fèi)率如何浮動(dòng)，還與車主在上一年度中是否發(fā)生交通安全違法行為有關(guān)。比如現(xiàn)在全國(guó)很多地區(qū)將交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率與酒駕相掛鉤，北京地區(qū)規(guī)定車主發(fā)生酒駕，來(lái)年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)費(fèi)率上浮15%。目前普通私家車第一次投保，交強(qiáng)險(xiǎn)為950元，而在來(lái)年續(xù)保的時(shí)候，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)該車在上一保險(xiǎn)年度中的交通事故情況和交通安全違法行為，做出相應(yīng)的浮動(dòng)。小知識(shí)：交強(qiáng)險(xiǎn)續(xù)保需要什么材料？其實(shí)，購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，只要車主身份證復(fù)印件與行駛證復(fù)印件就行。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)購(gòu)買 #車險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制保險(xiǎn) 家用車不可忽視: 摘要：去年6月，李先生駕駛小轎車與龍先生駕駛的小轎車迎面相撞，經(jīng)廣安市交警二大隊(duì)認(rèn)定，龍先生因不按規(guī)定行車，負(fù)全責(zé)，李先生無(wú)責(zé)任?？墒沁^(guò)了一段時(shí)間后，李先生卻被龍先生告上法庭，要求賠償交通事故損失。原來(lái)，在此次交通事故中，龍先生住院16天，花去醫(yī)療費(fèi)13800元，并被鑒定為十級(jí)傷殘，賠償金7100元，傷殘鑒定、誤工、護(hù)理等費(fèi)用2400元，車損400元，根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)車主無(wú)責(zé)任賠付規(guī)定，龍先生應(yīng)獲得保險(xiǎn)公司無(wú)責(zé)任限額范圍內(nèi)醫(yī)療賠償1000元、殘疾賠償9500元、車損賠償100元?？衫钕壬鸀榱耸″X，在購(gòu)置小轎車時(shí)沒(méi)買交強(qiáng)險(xiǎn)，導(dǎo)致龍先生無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司理應(yīng)給予的賠償。龍先生遂向法院起訴，要求李先生賠償該項(xiàng)損失。法院審理后認(rèn)為，雖然龍先生在此次交通事故中負(fù)全責(zé)，但因李先生未盡法定義務(wù)，致使龍先生無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的賠償，該損失是李先生造成的，故作出上述判決。在這起交通事故，無(wú)責(zé)任方反倒向負(fù)全責(zé)方賠償經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)多元，只因無(wú)責(zé)一方?jīng)]買交強(qiáng)險(xiǎn)。眾所周知，交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)機(jī)的車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)，可是，還是有一部分人不理解什么是車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)，接下來(lái)，小編將為您詳細(xì)介紹。車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)，又稱法定保險(xiǎn)，是根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，某些特殊的群體或行業(yè)，不管當(dāng)事人愿意與否，都必須參加規(guī)定的保險(xiǎn)。由于車輛強(qiáng)制性保險(xiǎn)，在某種意義上，表現(xiàn)為國(guó)家對(duì)個(gè)人意愿的干預(yù)，所以強(qiáng)制車輛保險(xiǎn)的范圍受到了嚴(yán)格的限制。比如，世界各國(guó)一般都將機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)規(guī)定為強(qiáng)制車輛保險(xiǎn)的險(xiǎn)種。而在我國(guó)，交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制購(gòu)買的保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，即交強(qiáng)險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)。?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。要知道，上路行駛的車輛，每年必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)，這是國(guó)家交通法里明令規(guī)定的，是所有車主需要遵循的。不投保的后果是車輛不予年檢，不得上路行駛，一旦發(fā)現(xiàn)，要進(jìn)行扣分、沒(méi)收駕照、罰款等處罰措施。目前我國(guó)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量日益增多、交通事故頻繁發(fā)生，投保交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)自己、對(duì)他人、對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。; #家用車交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)
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