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交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性保險(xiǎn),它一經(jīng)出臺(tái)便受到廣大有車人士的關(guān)注。由于交通法的不斷修改,每年都會(huì)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍做一些調(diào)整,而2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍已經(jīng)公布。由于交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)范圍較為廣泛,所以其理賠就較為簡(jiǎn)單,快捷。車主在投保了交強(qiáng)險(xiǎn)之后,對(duì)2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍應(yīng)該有一個(gè)更加清楚的了解。
在介紹2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之前,先來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下什么是交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)第一個(gè)由法律規(guī)定實(shí)行的保險(xiǎn)制度,當(dāng)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故之后造成受害人的一系列的損失后,根據(jù)保險(xiǎn)條款的規(guī)定由保險(xiǎn)公司對(duì)受害人進(jìn)行賠償。歸其根本交強(qiáng)險(xiǎn)也是責(zé)任險(xiǎn)的一種。在現(xiàn)實(shí)生活中對(duì)于第三責(zé)任險(xiǎn)投保的比率比較低,所以發(fā)生交通事故后,一些特殊情況會(huì)因?yàn)闆](méi)有保險(xiǎn)保障而使駕駛?cè)酥Ц赌芰τ邢蓿敲词芎θ司蜁?huì)得不到賠償,同時(shí)也會(huì)產(chǎn)生一些其他的經(jīng)濟(jì)糾紛。因此,國(guó)家就強(qiáng)制性規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn),從而最大程度的提高第三責(zé)任險(xiǎn)的投保面,在最大程度上為交通事故的受害人提供基本保障,這是一種比較有利的辦法。
只要是在2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)的事故,那么保險(xiǎn)公司就會(huì)提供相應(yīng)的賠償。但為了確保交通事故中的受害人能夠夠第一時(shí)間得到救治。我國(guó)的一些交通法律法規(guī)中也規(guī)定了:如果是因?yàn)轳{駛?cè)宋慈〉民{駛的資格或者屬于醉酒駕車的、以及被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的情況下,保險(xiǎn)公司就需要在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償金額之內(nèi)預(yù)先支付傷者的搶救費(fèi)用。對(duì)于這筆由保險(xiǎn)公司墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)公司可以在事后向被保險(xiǎn)人追償費(fèi)用。同時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)范圍還規(guī)定,如果搶救費(fèi)用超過(guò)了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任金額的,或者機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,那么保險(xiǎn)公司就可以拒絕理賠。
2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍比較之前還是有一些變化的,此前一旦發(fā)生人傷案件,肇事方需要等治療及案件結(jié)束后,方可到保險(xiǎn)公司理賠。而從昨日開(kāi)始,重大人傷案件提前交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)結(jié)案機(jī)制正式實(shí)行。
保監(jiān)會(huì)介紹說(shuō),今后如果涉及人員傷亡的事故,損失金額明顯超過(guò)11萬(wàn)元死亡傷殘交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)限額的,無(wú)須等到案件結(jié)束,有責(zé)方可拿相關(guān)費(fèi)用單據(jù),先行到保險(xiǎn)公司理賠,保險(xiǎn)公司將在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)給予先行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)結(jié)案。
目前新版交強(qiáng)險(xiǎn)總的責(zé)任限額(每次事故的最高賠償額)將從原先的6萬(wàn)元提高至12.2萬(wàn)元,其中死亡傷殘交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)限額上調(diào)至11萬(wàn)元。
還有就是無(wú)責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償更簡(jiǎn)化,此前發(fā)生事故后,無(wú)責(zé)方也必須向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案,然后到保險(xiǎn)公司查勘、定損,再由無(wú)責(zé)方保險(xiǎn)公司,向有責(zé)方進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償。而現(xiàn)在,交通事故發(fā)生后,無(wú)責(zé)方車主無(wú)須到保險(xiǎn)公司報(bào)案、索賠只需提供車輛號(hào)牌號(hào)碼和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單號(hào)。后續(xù)將由全責(zé)方直接向其承保公司進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)索賠。
不過(guò)需要注意的是,目前該辦法只涉及車損的事故。新交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行后,交通事故中的無(wú)責(zé)任一方向有責(zé)任方墊付車輛損失款從以前的最低400元降為100元。
通過(guò)2012交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍可以看出交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍了還是很大的,由于我國(guó)目前關(guān)于在交通法律法規(guī)中對(duì)機(jī)動(dòng)車的事故強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的建立,使得我們國(guó)家的法律建設(shè)進(jìn)一步的完善。這些法律法規(guī)也有利于交通事故的受害人能夠及時(shí)的獲得有效的醫(yī)療救治。
30輛凱迪拉克停車場(chǎng)被燒毀 只投保交強(qiáng)險(xiǎn)遠(yuǎn)不夠
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