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“5月8日，我開車從大灣到明園時(shí)剎車壞了，因?yàn)檐嚊](méi)有年審也沒(méi)有保險(xiǎn)，所以我害怕就跑了。”5月8日，在新疆烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)沙區(qū)交警大隊(duì)的審訊室里，肇事逃逸連撞6車、涉嫌毒駕的肇事司機(jī)艾某臉色蒼白。

5月7日20時(shí)10分左右，在烏魯木齊市友好路與哈密路路口附近，乘出租車回家的徐女士突然聽到旁邊的BRT車道傳來(lái)一聲巨響，她向BRT車道望去：“一輛闖進(jìn)BRT車道的小轎車撞在BRT公交車上，交警過(guò)去讓小轎車司機(jī)下車，可他拒絕下車?yán)^續(xù)前行，小轎車的車頭部位已經(jīng)被撞得面目全非了。”

與此同時(shí)，正在友好路與哈密路路口疏導(dǎo)交通的民警王鵬成接到指令，攔截這輛肇事逃逸、由南向北行駛在BRT車道的小轎車。

“當(dāng)時(shí)，我擋停了一輛BRT公交車把BRT車道出路封死，然后又把警車開到BRT車道的一個(gè)入口處。”王鵬成說(shuō)，“沒(méi)想到，肇事逃逸的小轎車根本不減速直接就撞，撞完就倒車，一直倒到經(jīng)貿(mào)委附近，又撞上1輛正在行駛的出租車，車沒(méi)法再跑了，小轎車司機(jī)就跳車?yán)^續(xù)逃逸，他一邊跑一邊喊‘不要來(lái)抓我’，逃到濱河路后，我和同事追上了他，并控制住了他。”

當(dāng)晚，這輛小轎車在沙區(qū)法院門口與1輛出租車發(fā)生碰撞后逃逸，途中又撞了1輛越野車和1輛轎車，慌不擇路駛?cè)隑RT車道后，又與BRT公交車發(fā)生追尾，倒車時(shí)撞到了攔截的警車，最后撞上1輛出租車才被攔停。

艾某交代有吸毒史，其尿檢結(jié)果也顯示陽(yáng)性，涉嫌毒駕。沙區(qū)交警大隊(duì)表示，涉嫌毒駕的艾某肇事逃逸將面臨15天行政拘留、吊銷駕駛證、終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證等處罰。

我國(guó)道路交通安全法第七十六條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”。該規(guī)定確定了保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的無(wú)過(guò)失賠付責(zé)任。

依據(jù)該規(guī)定，只要發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司即應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)直接對(duì)受害人予以賠付，而不考慮交通事故的責(zé)任認(rèn)定。在該規(guī)定中，并未規(guī)定保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由。而《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定與道路交通安全法立法精神一致，除“受害人故意”的情形以外，也未確立保險(xiǎn)公司對(duì)受害人的其他免責(zé)事由。即使駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛資格或者是醉酒駕駛，保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)理賠責(zé)任，以保障事故受害人得到救助，但而后可向致害人追償。

溫馨提示：交通肇事逃逸造成的危害巨大， 第一，致使被害人因得不到及時(shí)救助而加重了受害人的傷情，甚至因此而死亡。第二，受害無(wú)法得到相應(yīng)賠償，進(jìn)而有損法律的權(quán)威性。第三，嚴(yán)重?fù)p壞了正常的道路交通秩序，易對(duì)廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。如果發(fā)生交通事故后司機(jī)逃逸。將回受到法律的制裁。