約有41項符合搜索商業(yè)車險的查詢結(jié)果,以下是第31-40項。
車輛保險知識 玻璃單獨破碎險購買流程詳細(xì)解析
摘要:

購買玻璃單獨破碎險就如同為愛車的“臉面”買了一份保險,非常重要,故玻璃單獨破碎險在附加險中也是一個極為常用的險種。不少車主習(xí)慣性地認(rèn)為玻璃單獨破碎屬于車輛損失險范圍,其實,如果沒投保玻璃單獨破碎險而向保險公司提出索賠,是不能獲得賠償?shù)摹?/span>

玻璃單獨破碎險購買流程

玻璃單獨破碎險是車輛損失險的附加險,已投保車輛損失險的車輛方可投保本附加險。因此車主首先需要投保車損險。這里特別要強調(diào)一點的是:所謂玻璃單獨破碎險,即車輛在停放或使用過程中,其他部分沒有損壞,僅擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃單獨破碎,由保險公司負(fù)責(zé)賠償。

投保玻璃單獨破碎險的車輛在使用過程中,如果發(fā)生玻璃單獨破碎,保險人按實際損失計算賠償。車主在與保險公司協(xié)商的基礎(chǔ)上,自愿按進(jìn)口風(fēng)擋玻璃或國產(chǎn)風(fēng)擋玻璃選擇投保,保險公司根據(jù)其選擇承擔(dān)相應(yīng)保險責(zé)任。

保險條款方面,盡管全國各大保險公司的保險條款有所不同,但玻璃單獨破碎險都被涵蓋其中,只是有的保險公司將其作為主險的部分內(nèi)容出售,而有些保險公司則將其作為獨立附加險種出售,需車主選擇購買。在某些地區(qū)的某些保險公司,玻璃單獨破碎險甚至僅是單獨為前后擋風(fēng)玻璃設(shè)計的前后擋風(fēng)玻璃單獨爆裂險。這就需要車主特別留意保險業(yè)務(wù)員提供的險種方案中是否已包含玻璃險?!?/span>

除此以外,玻璃險還有以下除外責(zé)任:燈具、車鏡玻璃破碎;投保人、被保險人或其駕駛?cè)藛T的故意行為,以及安裝、維修、保養(yǎng)車輛過程中造成的破碎。以下,開心保用2個案例來說明:

一、我的車鏡玻璃碎了,我投保了玻璃單獨破碎險,保險公司負(fù)責(zé)賠償嗎?

玻璃單獨破碎險中不負(fù)責(zé)賠償。玻璃單獨破碎險保障范圍不包括車燈、車鏡玻璃。玻璃單獨破碎險中的玻璃是指擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃。

二、洗車時,我車的玻璃被洗車工人碰碎,可否適用玻璃單玻璃單獨破碎險理賠?

對此情況,保險公司是不予以賠付的。因為玻璃單獨破碎險是指投保了本保險的機(jī)動車輛在使用過程中,發(fā)生本車玻璃單獨破碎,保險人按實際損失計算賠償。安裝、維修、清洗車輛過程中造成的破碎屬于保險責(zé)任免除的范圍。

玻璃單獨碎險生效條件

玻璃單獨碎險生效條件一:非維修造成的傷害;如果你的汽車玻璃,是因為在送去檢修、維修的情況下致使玻璃損壞的,是不能讓玻璃單獨碎險生效的喔。

玻璃單獨碎險生效條件二:非天窗玻璃損失;如今的汽車很多都有天窗的,但天窗壞了,是不包含在玻璃單獨碎險里面的。因為玻璃單獨碎險只是保擋風(fēng)玻璃和駕駛座旁的車窗的,并不包括汽車天窗。

玻璃單獨碎險生效條件三:非玻璃貼膜損失;不少車主喜歡在車窗旁貼上玻璃貼膜,但是,玻璃單獨碎險指出的只是汽車車窗玻璃,并不包括貼膜在內(nèi),因此,玻璃單獨碎險生效是不包括貼膜損失在內(nèi)的。

玻璃單獨碎險生效條件四:非附加設(shè)備損失;很多車主喜歡在玻璃上添加一些電子產(chǎn)品,以顯高檔和實用,但在玻璃單獨碎險生效條件中,是不包含賠償這些設(shè)備的損失的。車主們也要留心喔。

2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 如何進(jìn)行捷達(dá)車險報價
摘要:車主劉先生前兩天買了輛一汽大眾捷達(dá),一圓多年來的汽車夢。他知道為新車購買保險是必不可少的,所以他迫切想知道一汽大眾捷達(dá)車險報價。一般不同保險公司都會有不同的車險報價,那么他又應(yīng)該如何選擇,才能真正選擇到最實惠的捷達(dá)車險呢?一汽大眾的捷達(dá)是在90年代初引進(jìn)國內(nèi)的,它在中國市場上銷量稱霸近20年,直到現(xiàn)在,配置簡單的捷達(dá)銷量仍然不俗。深受老百姓青睞的捷達(dá)的用車費用到底是多少呢?汽車使用成本是由燃油費、保險、養(yǎng)路費、車船使用稅等費用組成,而汽車的養(yǎng)路費、車船使用稅是固定的,商業(yè)險部分是有浮動的,報價計算涉及的變量太多,公式復(fù)雜。所以車主們希望以快捷的方式獲取大眾捷達(dá)車險報價。不同保險公司肯定會有不同的車險報價,車主在為愛車選擇車險時需要理智判斷,既不可為了省錢而減少投保險種,導(dǎo)致必要的險種沒有投保,在意外發(fā)生后無法全面保障到車主和愛車的權(quán)益。大眾捷達(dá)的車主應(yīng)有針對性地為愛車選擇適合的車險,然后在專業(yè)的保險公司獲取大眾捷達(dá)車險報價,這樣可避免上當(dāng)受騙多花冤枉錢。因此車主在購買車險時最重要的是選擇品質(zhì)信譽有足夠保障,且口碑良好的保險公司。專業(yè)的保險公司會為車主評估他們需要的車險險種,從而給出最精準(zhǔn)的車險報價,且保險費用大都會有相應(yīng)的優(yōu)惠。車主在為愛車投保車險時就需要“貨比三家”,選擇價格優(yōu)惠,服務(wù)到位(例如理賠服務(wù)、上門服務(wù)等等)的保險公司,例如開心保保險網(wǎng)銷平臺,車主只需登錄開心保,輸入幾項車輛和個人信息,大眾捷達(dá)車險報價就顯示在您眼前了。

捷達(dá)車險——相關(guān)鏈接

捷達(dá)車險購買須知

小張購買捷達(dá)汽車保險,交強險是必投的險種。而商業(yè)險,則可以根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行選擇。小張在給捷達(dá)新車買保險時,需注意幾點:1、主險是附加險的前提條件,只有保了主險才能保附加險;2、不計免賠險建議車主要保,否則一旦出險,能得到全額賠款,保障更高;3、車主應(yīng)根據(jù)自己的情況選擇險種,如小張的捷達(dá)車在日常使用時都在可靠環(huán)境和安全的停車場停放,就可考慮不投盜搶險。而且新車自燃的機(jī)率很低,自燃損失險可考慮不保。所以,推薦小張“交強險+車損險+三者險+盜搶險+玻璃險+不計免賠險”這樣的險種組合為愛車投保。

網(wǎng)銷渠道投保捷達(dá)車險經(jīng)濟(jì)實惠

很多新車車主為了圖省事,會直接由4S店代理買保險或者辦理保險時完全聽從代理人的推薦。很多代理中介為了賺取利潤,都向車主推薦又貴又不實用的車險,而且對于保險條款的限制性規(guī)定也沒有向車主解釋明白,這樣往往造成出險后得不到理賠。而您投保捷達(dá)汽車保險,可以通過保險公司的網(wǎng)銷車險平臺,只需輸入個人和車輛的基本信息,1分鐘就可以得到精準(zhǔn)的捷達(dá)汽車報價。網(wǎng)銷渠道投保,省力又省錢。像有些車主現(xiàn)在需要供房又供車,經(jīng)濟(jì)壓力較大,通過網(wǎng)銷渠道投保,省下來的錢可以加一箱油,暢行于城市之間。
2024-09-03 16:23:22
購買保險 汽車商業(yè)險怎樣購買最劃算
摘要:車險市場很大,常常有一些車險廣告干擾車友朋友們,汽車商業(yè)險怎么買?其實汽車保險也是商業(yè)保險的一種,再復(fù)雜的投保方式也需要一步一步解析拆開了。而購買車險是有車一族每年的必修課,要想車行無憂,當(dāng)然是要先買好車險。一定先了解我國的汽車商業(yè)險。1.車輛損失險:車輛損失險是指保險車輛遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據(jù)保險合同的規(guī)定給予賠償。2.第三者責(zé)任險:指合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。3.盜搶險:機(jī)動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用。可見,機(jī)動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任包含兩部分:一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失;二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。4.車上座位責(zé)任險:車上人員責(zé)任險負(fù)責(zé)賠償保險車輛發(fā)生意外事故,導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費用。5.玻璃單獨碎險:指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨破碎,注意“單獨”兩字,而如是其他事故引起的,車損險里也可以賠償。6.自燃險:車輛在行駛過程中,因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒,造成車輛損失以及施救所支付的合理費用。7.劃痕險:在使用過程中,被他人剮劃(無明顯碰撞痕跡)需要修復(fù)的費用。8.不計免賠率:車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償,對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額(20%),由保險公司負(fù)責(zé)賠。9.不計免賠額:車輛發(fā)生車輛損失險或第三者責(zé)任險的保險事故造成賠償,對應(yīng)由被保險人承擔(dān)的免賠金額(500元),由保險公司負(fù)責(zé)賠。10.交強險:交強險是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以 賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。11.新增設(shè)備損失險:新增設(shè)備損失險負(fù)責(zé)賠償車輛發(fā)生碰撞等意外事故造成車上新增設(shè)備的直接損失。新增設(shè)備是指除車輛原有設(shè)備以外,車主另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。如:CD、DVD及電視錄像設(shè)備、GPS車載定位終端、真皮或電動座椅等等。如何完善我國汽車商業(yè)險近年來,隨著我國汽車市場的高速發(fā)展,汽車保險收入占全部財產(chǎn)險收入的比例達(dá)到70%,2009年車險收入達(dá)到2150億元,穩(wěn)居財產(chǎn)險第一大險種。2010年全國車險保費收入超過了2900億元。目前,車險業(yè)務(wù)已進(jìn)入盈利發(fā)展的轉(zhuǎn)型期,經(jīng)營模式走向精細(xì)化,規(guī)范經(jīng)營已成為車險經(jīng)營管理的必要條件。因此,要繼續(xù)完善行業(yè)監(jiān)管制度,進(jìn)一步加強行業(yè)自律是十分必要。2011年9月份我國保監(jiān)會對車輛商業(yè)車險進(jìn)行更改完善,給車輛商業(yè)險有一套完善車險理賠法律。2011年一季度保險市場運行情況通氣會。針對今年3月以來飽受爭議的商業(yè)車險“高保低賠”問題,保監(jiān)會辦公廳副主任蔡基譜表示,保監(jiān)會已決定在今年9月底前對商業(yè)車險制度進(jìn)行改進(jìn)完善。保監(jiān)會辦公廳副主任蔡基譜表示,車輛商業(yè)險制度的完善將以保護(hù)投保人和被保險人利益為出發(fā)點和落腳點,從產(chǎn)品管理制度、條款費率厘定、承保理賠服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)、費率市場化改革、車險知識普及和風(fēng)險提示等方面入手,全面、系統(tǒng)地梳理商業(yè)車險存在的問題。國家公布2011年9月份對車輛商業(yè)險進(jìn)行更改完善,希望今次更改商業(yè)車險,能夠體現(xiàn)出以保護(hù)投保人和被保險人利益著想。汽車商業(yè)險怎樣買劃算對于新手車主來說,買了汽車后,有許多相關(guān)問題急待解決,例如,怎樣保養(yǎng)汽車?怎樣安全駕駛?怎樣購買汽車保險等等。在保險選擇方面,由于新車主在行車方面的經(jīng)驗較為缺乏,比起經(jīng)驗豐富的老車主來,新車主更容易遭受到意外事故損失。而且,由于新車主一般購買的是新車,為更好地為汽車提供保障,那么汽車商業(yè)險怎么買?新車主可多買幾個險種。首先,作為國家強制投保的險種,新車主選擇交強險是必不可少的。只有投保了交強險,您的汽車才能安心地開上公路,而不必?fù)?dān)心被交警查車罰款。不僅如此,交強險作為汽車的基本保障,可為車主提供在發(fā)生交通事故時,對于第三方受害者的人身傷亡及財產(chǎn)損失的基本賠償。汽車商業(yè)險怎么買呢?有了交強險后,車主不要認(rèn)為自己就得到足夠的保障了。因為交強險只提供最初級的保障,要想得到更全面的保障,在發(fā)生意外時免于經(jīng)濟(jì)損失,選擇一些商業(yè)險種也是十分重要的。比如車輛損失險 ,就可為車主提供由于發(fā)生碰撞及自然災(zāi)害等造成的車輛損失賠償。另外,第三者責(zé)任險也是需要購買的險種,而且保額不能太低,如果投保檔次過低的話,遇上意外事故而造成第三方損失時,就難以提供足夠的賠償,而讓車主遭到很大的經(jīng)濟(jì)損失。此外,新手車主最好還要買上不計免賠特約險。要想進(jìn)一步降低駕駛風(fēng)險系數(shù)的話,車主還可以購買車上座位責(zé)任險,為車乘人員提供保障??偟膩碚f,建議新手車主在經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,購買齊全交強險、第三者責(zé)任險、全車盜搶險、車輛損失險、不計免賠特約險、車上人員責(zé)任險等,其他險種可根據(jù)自身情況選擇。老手車主由于駕駛經(jīng)驗比較豐富,所以跟新手相比,可根據(jù)自己的情況少買些險種,但也不能少了最基本的保障。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車輛商業(yè)險保費標(biāo)準(zhǔn)受什么影響
摘要:很多車主在續(xù)保時發(fā)出這樣的疑問:“車險到期了,到保險公司一問,怎么保費漲價了呢?”作為車主,每年都必須繳納汽車商業(yè)險保費,如果你是一個新車主,不知道如何計算,可以通過一些專門的車險計算器計算。如果你是一位老車主,發(fā)現(xiàn)今年的車輛保險費變高了,那么可能是因為你上年度出險次數(shù)多了。湖南的丁先生反映,他今年的保費比去年多了800元,理由是上年度出了7次險。原來,丁先生去年春天剛買的汽車,雖然是新車,但是開回家一個月就發(fā)生了兩次交通事故,在被告知頻繁出險會導(dǎo)致第二年汽車商業(yè)險保費上浮時,他開始小心開車,不過又發(fā)生了5次交通事故。實際生活中,很多車主都是和丁先生一樣,以為只要為車輛投了保險,那么意外出現(xiàn)之后,就不需要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償。的確,這是很多保險公司承諾的,也是很多保險公司做到的,不過保險公司也有明確規(guī)定,如果頻繁出險,下年度的汽車商業(yè)險保費就會上浮。車輛商業(yè)險保費標(biāo)準(zhǔn)是什么?同樣一款車所交的保險費卻不相同,這是因為商業(yè)機(jī)動車險保費會隨車輛使用、出險甚至駕駛員等情況的不同而有一些浮動,車主在購買保險時應(yīng)了解相關(guān)政策,制定適合自己的保險計劃,可以節(jié)省一些開支。一般來說,影響車險保費的浮動系數(shù)有六類,分別是:無賠款折扣系數(shù)、平均行駛里程系數(shù)、客戶忠誠度系數(shù)、多險種投保優(yōu)惠系數(shù)、指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)和行駛區(qū)域系數(shù)。一、無賠款折扣系數(shù)。根據(jù)被保險車輛上一投保年度內(nèi)已決賠案次數(shù)確定系數(shù)值,無賠款折扣系數(shù)檔次分為7檔,最多上下浮動30%:若上年發(fā)生5次及5次以上賠款,系數(shù)值為1.3;若連續(xù)3年及3年以上無賠款,系數(shù)值為0.7。如果您的駕駛技術(shù)出色,您可以獲得的無賠款優(yōu)待最多為保險費的30%。而一旦發(fā)生保險索賠,下一年就不再有無賠款優(yōu)待,只有再連續(xù)3年不發(fā)生賠款才能重新獲得30%的無賠款優(yōu)待。二、平均行駛里程系數(shù)。該系數(shù)根據(jù)投保車輛以往年均行駛里程確定系數(shù)值,系數(shù)檔次分為3檔,一輛車跑得越多,需要交的保險費也就越多,這也在某種意義上體現(xiàn)了一種公平。三、客戶忠誠度系數(shù)。該系數(shù)是根據(jù)客戶在所投保公司的情況確定的,若客戶保單到期后在原保險公司繼續(xù)投保的,可享受0.9的系數(shù)浮動。四、多險種投保優(yōu)惠系數(shù)。該系數(shù)根據(jù)客戶所投保險種確定系數(shù)值,同時投保三責(zé)和車損險的情況下可以享受一定的費率優(yōu)惠,優(yōu)惠系數(shù)取值范圍為0.95-1.0,如果只投保三責(zé)或只投保車損,則不享受該費率優(yōu)惠。五、指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)。在客戶投保機(jī)動車商業(yè)險時,若指定駕駛員,可根據(jù)駕駛員的性別、年齡、駕齡情況,享受不同幅度的系數(shù)優(yōu)惠。指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)僅適用于家庭自用汽車,非指定駕駛?cè)说募彝プ杂闷囃侗2幌硎茉撡M率優(yōu)惠。六、行駛區(qū)域系數(shù)。若投保車輛在省內(nèi)行駛,可以享受一定的費率浮動;企事業(yè)單位用車還有約定固定路線和場內(nèi)行駛情況,可以享受更多的費率浮動??偠灾?,如果想減少第二年的汽車商業(yè)險保費,就要小心駕駛汽車,就要遵守交通法律法規(guī),要想讓有車生活更有保證,一定要選擇理賠速度快的保險公司,足額為車輛投保。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 解析商業(yè)車險保護(hù)消費者權(quán)益
摘要:現(xiàn)在越來越多的東西跟商業(yè)相關(guān)聯(lián)。車險也是如此,解析商業(yè)車險保護(hù)消費者權(quán)益。我們是生活在這個大家庭里我們有必要去學(xué)習(xí)下商業(yè)車險。我們不知道下一秒會發(fā)生什么,關(guān)于商業(yè)車險理賠的現(xiàn)象也層出不窮。越來越多的關(guān)于商業(yè)車險的問題出現(xiàn)在我們面前,我們應(yīng)該如何面對呢?現(xiàn)在越來越多的人懂得了享受生活所以懂得商業(yè)車險是我們有必要懂得保險。車險中的附加險包括車上人員責(zé)任險、盜搶險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕損失險、不計免賠率特約條款和可選免賠額特約險等6個險種。保險行業(yè)協(xié)會此次就機(jī)動車車上人員責(zé)任險和機(jī)動車盜搶險分別提供了主險和附加險兩套條款,保險責(zé)任和費率完全相同,供各公司自主選擇。也就是說,未來消費者可以單獨購買上述兩個險種。自央視報道商業(yè)車險中存在“高保低賠”現(xiàn)象后,機(jī)動車輛保險制度中存在的其他問題也被“點名”。對此,保監(jiān)會日前表示將開展完善機(jī)動車輛商業(yè)保險制度調(diào)研工作,涉及當(dāng)前商業(yè)車險產(chǎn)品管理制度、商業(yè)車險條款、商業(yè)車險費率市場化改革、車險知識普及和風(fēng)險提示等方面。消除不必要的誤解此前炒得沸沸揚揚的“高保低賠”,正是誤解的典型案例。財產(chǎn)保險的基本準(zhǔn)則是填補損失,被保險人獲得超過損失的利益被視為不當(dāng)?shù)美?。為此,保險人按保險(實際)價值與保額的關(guān)系,將保險分為足額、不足額和超額,并采取不同賠償方式。車輛按重置價(重新購置新車價)投保,實質(zhì)上是超額投保(實際價值低于重置價),保險人則將其視為足額保險。在超額或足額條件下,車輛部分損失時,被保險人得以填補所有損失,但車輛全損時,因超額之故卻只能獲得實際價值的補償。有人認(rèn)為這樣不公平,謂之“高保低賠”,但《保險法》第55條明確規(guī)定,這種場合下,保險人應(yīng)退還超額部分的相應(yīng)保費,如此就公平合理。否則,被保險人從超額保險中就獲得了額外利益。車輛從購置之日起價值遞減,若按遞減后實際價值投保,便構(gòu)成不足額保險。不足額保險視為保險人和被保險人共保,故保險人按實際價值與重置價的比例賠償。完善車險條款目前,商業(yè)車險條款中存在諸多問題。以前一陣熱議的“無責(zé)不賠”條款為例,方樂華表示,“由第三人造成的保險財產(chǎn)損失,被保險人幾乎都無責(zé)任,保險人通常按《保險法》規(guī)定,賠償被保險人損失后取得向第三人追償?shù)臋?quán)利。憑什么第三人全責(zé)造成的車輛損失,保險人就可以不賠呢?被保險人應(yīng)當(dāng)獲得賠償?shù)年P(guān)鍵是其支付了保費,至于保險人向第三人追償?shù)慕Y(jié)果如何,與被保險人無關(guān),保險人不能因為難以追償而拒絕向被保險人賠償。”就是“無責(zé)不賠”條款,讓被保險人在事故中明明無責(zé)卻要努力“搶”責(zé)任,處理事故的交警也心知肚明,違心將無責(zé)方認(rèn)定為全責(zé)。“該條款的社會效應(yīng)極差,污染了車險的誠信氛圍。”方樂華如是說。推進(jìn)費率市場化進(jìn)一步推進(jìn)商業(yè)車險費率市場化改革,是保監(jiān)會此次調(diào)研的重要內(nèi)容。某保險公司車險部負(fù)責(zé)人表示,目前車險費率基本是固定的,但也會根據(jù)車主前一年違章和賠款次數(shù)進(jìn)行調(diào)整,浮動最高不超過50%。此外,保險公司根據(jù)賠付情況,也會進(jìn)行費率調(diào)整,一般要到保監(jiān)會報備。對此,中國海事仲裁委員會仲裁員孫鳴岐建議,保險公司與被保險人應(yīng)保持“長期合作”理念,一般說可以根據(jù)前五年的平均賠付率,來調(diào)整下一年費率,畢竟前一、兩年的數(shù)據(jù)并不穩(wěn)定,而從五年來看,相對公平合理。如果賠付率較低,可適當(dāng)降低費率,這也有利于保險公司發(fā)展長期客戶。不斷推進(jìn)商業(yè)車險條款費率管理制度改革是保險行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是解決我國商業(yè)車險制度一些基礎(chǔ)性問題的重要途徑。需要從我國保險業(yè)實際出發(fā),從社會關(guān)注的突出矛盾和關(guān)鍵問題入手,穩(wěn)步實施,扎實推進(jìn),促進(jìn)保險公司條款費率設(shè)計更加科學(xué)合理,承保理賠服務(wù)更加規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,在廣泛征求社會各界意見和建議后,保監(jiān)會將在匯總整理的基礎(chǔ)上,對征求意見稿進(jìn)一步完善,隨后以正式通知的形式下發(fā),并要求保險公司對現(xiàn)行主要商業(yè)車險條款進(jìn)行梳理和修訂。由于商業(yè)車險制度改革完善是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,保監(jiān)會已要求中國保險行業(yè)協(xié)會啟動對商業(yè)車險條款費率的修訂工作,抓緊建立代位求償機(jī)制,制訂車險索賠單證標(biāo)準(zhǔn)和理賠時限標(biāo)準(zhǔn),建立商業(yè)車險理賠爭議處理機(jī)制等,并提出改進(jìn)商業(yè)車險承保理賠流程的配套服務(wù)措施。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 車上人員責(zé)任險保費如何計算
摘要:什么是車上人員責(zé)任險呢?車上人員責(zé)任險保費是多少呢?以下小編為大家詳細(xì)的介紹。越來越多的汽車開進(jìn)了人們的生活中,給人們帶來便利的同時也帶來了些許的風(fēng)險和意外。一般情況下,車主都會投保“三者險”,不少車主會遺忘“車上人員責(zé)任險”。實際上,這個險也很有投保的必要:在開車時,不小心造成自己車上的人員受傷或死亡,這個保險可以提供賠償。

什么是車上人員責(zé)任險?

所謂車上人員險,全稱叫做車上人員責(zé)任險,簡單的說,就是投保車輛在發(fā)生交通事故后保險公司對于車上人員造成的傷害甚至傷亡進(jìn)行的賠償。賠償包括喪葬費,醫(yī)療誤工費等等。如何投保了解了車上人員險,很多朋友可能會關(guān)心一個問題,日常用車時,車上的人員數(shù)量不同,甚至開車坐車的人都不同,這個險種如何投保,對于駕乘人員有什么要求呢?車上人員險是一種不記名的險種,也就是說只要是投保車上的人員都是被保險人。投保數(shù)量上目前分為駕駛員單獨投保和按座位總數(shù)投保兩種類型,比如家用的5座車,可以投保駕駛員單人和全車5人,不能投保兩人或三人,更不能超出車輛的座位數(shù)。

車上人員責(zé)任險保額費率

第三者責(zé)任險限額共有6個檔次,不同檔次的賠償限額差距很大,相應(yīng)保費的差距并不大。建議如需求在兩保額之間的話,可以上浮一個檔次投保。關(guān)于保額,目前常見的保額有每人1萬,2萬,5萬和10萬四個檔可選,乘客的保額必須統(tǒng)一,駕駛員可以單獨選擇保額。車上人員責(zé)任險保費= 保險金額*保險費率 * 座位數(shù),不同保險公司費率可能不同。在車損險和第三者責(zé)任保險中,保險公司都有按照投保人在事故中的責(zé)任,只賠償扣除絕對免賠額后的80%-95%,這可能使投保人發(fā)生事故后,自己也要承擔(dān)較多損失。而如投保了不計免賠特約險,在車損險和第三者責(zé)任保險理賠時,就沒有了絕對免賠的限制。另外我們從幾家大型保險公司走訪得知,確定保費主要根據(jù)車輛此前的出險記錄、車輛座位數(shù)等幾個方面來確定,和車輛本身的價格沒有什么必然聯(lián)系。同時車上人員險的保費相對來說不算貴,全車人員投保也不過一二百元,因此有條件的車主我們還是建議您投保這個險種,以防萬一。很多車主都有這樣的一個“習(xí)慣”,他們在為自己的愛車投保車上人員責(zé)任險的時候,一般的都會首先考慮到駕駛員的位置,在這上面的投保保額也比較高,其他座位的保額相對的就比較低,更有的車主干脆單獨投保駕駛員的座位。其實,當(dāng)兩車方式意外事故時,不管是單方的事故還是雙方的事故,副駕駛座比駕駛座更危險,建議眾多的車主在投保車上人員責(zé)任險的時候,不要降低了副駕駛座的投保額。舉個例子來說,像北京那邊的車輛,一般情況下,司機(jī)的座位費率是0.41%,而乘客的座位費率比起司機(jī)來就顯得有些低了,只有0.26%。不管你的車的價值有十萬或者是一百萬,如果你選擇的投保是一萬元一個座位,那么你這個車上的人員責(zé)任險的保費都是司機(jī)的四十一元加上四名乘客的一百零四元。需要注意:注意1:違法不賠當(dāng)然我們上面所說的一切賠償條件,都是在駕乘人員合法的情況下才可履行的,如駕駛員無證駕駛,酒后駕駛,超載行車,或是貨車貨箱坐人等等情況造成的傷害,保險公司會根據(jù)責(zé)任進(jìn)行免賠甚至不賠。同時,不系安全帶,超速駕駛等等一些看似很平常的違法行為,保險公司在實際操作中雖然大多數(shù)給予理賠的,但是嚴(yán)格意義上說,即便保險公司不賠償似乎也有一定道理,因此最終的結(jié)果把控也成為了保險公司的一把雙刃劍,為了不對我們造成不必要的損失,也請車主嚴(yán)格按照規(guī)定駕駛車輛。注意2:不在車內(nèi)不賠除了上面提到的一點,還有一種情況保險公司是不賠償?shù)?。在車上人員險中明確指出,駕乘人員不在車內(nèi)是不賠的。比如你在修車時被撞傷亡,車外換胎被撞,危難時刻跳車后發(fā)生的身體損害,甚至一些情況下車內(nèi)人員被甩出,都不屬于賠償范圍,雖然現(xiàn)行規(guī)定很多地方在遭受質(zhì)疑,但是目前的情況下保險公司確實是按照這一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的,因此需要大家特別注意??偨Y(jié):車上人員責(zé)任險作為針對車內(nèi)駕乘人員保護(hù)的險種,目前并沒有被大多數(shù)車主所認(rèn)可和重視。客觀來看這一險種投保金額不多,保障范圍相對寬泛,適合那些經(jīng)常與親朋好友自駕出游的車主選擇投保。
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車輛保險知識 機(jī)動車商業(yè)保險保費計算方法是什么
摘要:每年為愛車購買車險是每一位車主必須要做的事情,那么車險如何計算呢?機(jī)動車商業(yè)保險保費是多少呢?車輛保險分為交強險和商業(yè)險。交強險是國家規(guī)定的強制保險,按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險基礎(chǔ)費率表》及《費率浮動暫行辦法》計算最終保費。商業(yè)險分為主險基本險以及附加險。相關(guān)的保費,要根據(jù)所選擇的保險公司,具體的車型,使用性質(zhì),車輛年限,承保險種,保額具體計算保費。所提供的信息不同,保險費也不同。
  • 1.車輛損失險保費=基本保險費+本險種保險金額×費率
  • 2.第三者責(zé)任險保費=固定檔次賠償限額對應(yīng)的固定保險費
  • 3.全車盜搶險保費=車輛實際價值×費率
  • 4.新增加設(shè)備損失險保費=本險種保險金額×費率
  • 5.玻璃單獨破碎險保費=新車購置價×費率
  • 6.自燃損失險保費=本險種保險金額×費率
  • 7.車上責(zé)任險保費=本險種賠償限額×費率
  • 8.車載貨物掉落責(zé)任險保費=本險種賠償限額×費率
  • 9.不計免賠特約險保費=(車輛損失險保險費+第三者責(zé)任險保險費)×費率
影響車險保費的浮動系數(shù)有哪些?一、無賠款折扣系數(shù)。根據(jù)被保險車輛上一投保年度內(nèi)已決賠案次數(shù)確定系數(shù)值,無賠款折扣系數(shù)檔次分為7檔,最多上下浮動30%:若上年發(fā)生5次及5次以上賠款,系數(shù)值為1.3;若連續(xù)3年及3年以上無賠款,系數(shù)值為0.7.如果您的駕駛技術(shù)出色,您可以獲得的無賠款優(yōu)待最多為保險費的30%。而一旦發(fā)生保險索賠,下一年就不再有無賠款優(yōu)待,只有再連續(xù)3年不發(fā)生賠款才能重新獲得30%的無賠款優(yōu)待。二、平均行駛里程系數(shù)。該系數(shù)根據(jù)投保車輛以往年均行駛里程確定系數(shù)值,系數(shù)檔次分為3檔,一輛車跑得越多,需要交的保險費也就越多,這也在某種意義上體現(xiàn)了一種公平。三、客戶忠誠度系數(shù)。該系數(shù)是根據(jù)客戶在所投保公司的情況確定的,若客戶保單到期后在原保險公司繼續(xù)投保的,可享受0.9的系數(shù)浮動。四、多險種投保優(yōu)惠系數(shù)。該系數(shù)根據(jù)客戶所投保險種確定系數(shù)值,同時投保三責(zé)和車損險的情況下可以享受一定的費率優(yōu)惠,優(yōu)惠系數(shù)取值范圍為0.95-1.0,如果只投保三責(zé)或只投保車損,則不享受該費率優(yōu)惠。五、指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)。在客戶投保機(jī)動車商業(yè)險時,若指定駕駛員,可根據(jù)駕駛員的性別、年齡、駕齡情況,享受不同幅度的系數(shù)優(yōu)惠。指定駕駛?cè)讼嚓P(guān)系數(shù)僅適用于家庭自用汽車,非指定駕駛?cè)说募彝プ杂闷囃侗2幌硎茉撡M率優(yōu)惠。六、行駛區(qū)域系數(shù)。若投保車輛在省內(nèi)行駛,可以享受一定的費率浮動;企事業(yè)單位用車還有約定固定路線和場內(nèi)行駛情況,可以享受更多的費率浮動。新規(guī)商業(yè)車險保費如何計算公式根據(jù)《浮動方案》, 承保車輛商業(yè)保險最終費率浮動系數(shù)采用系數(shù)連乘的方式計算:個人車輛最終費率浮動系數(shù)=賠款記錄系數(shù)A(最高值為3)×險別系數(shù)B×車型系數(shù)C×1+交通違法記錄系數(shù)D(最高值為50%),而承保車輛商業(yè)保險最終保險費=商業(yè)車險標(biāo)準(zhǔn)保費×最終費率浮動系數(shù)(詳見本報今日AⅡ·7版相關(guān)公告)。案例以一輛五座家庭自用汽車為例,其車齡為5年,投保10萬元的車損險及10萬元的商業(yè)三者險,其標(biāo)準(zhǔn)保費為3007元?!陡臃桨浮穼嵤┖?,如果上一年度未發(fā)生賠款,“賠款記錄系數(shù)”為0.6;同時投保包括商業(yè)三者險在內(nèi)的兩項險種,“險別系數(shù)”為0.95;該車非古老、稀有、特異、購置年限較長或維修成本高昂等具有較高風(fēng)險的車型,“車型系數(shù)”為1.0;無“交通違法記錄系數(shù)”所列明的七種違法情形,“交通違法記錄系數(shù)”為0。綜合以上因素,最終費率浮動系數(shù)為0.57(0.6×0.95×1.0×1.0),應(yīng)交納保費1713.99(0.57×3007)元,較標(biāo)準(zhǔn)保費節(jié)省1293.01元。如果這輛車無“交通違法記錄系數(shù)”中的列明情形,如連續(xù)3年無賠款發(fā)生,保費將下浮至1428.33元,較基本保費節(jié)省1578.67元。如果這輛車上一年度未發(fā)生賠款,但有三次闖紅燈違法記錄,“交通違法系數(shù)”會變?yōu)?0%,則最終浮動系數(shù)變?yōu)?.627(0.6×0.95×1.0×1.1),應(yīng)交納保費1885.39(0.627×3007);如果發(fā)生過一次醉酒駕駛違法,“交通違法系數(shù)”會變?yōu)?0%,最終費率浮動系數(shù)為0.741(0.6×0.95×1.0×1.3),應(yīng)交納保費2228.19元。 
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車輛保險知識 機(jī)動車商業(yè)保險計算方法是什么
摘要:購買車險是每一位車主關(guān)心的重要問題,那什么是機(jī)動車商業(yè)保險呢?機(jī)動車商業(yè)保險如何計算呢?汽車商業(yè)保險汽車商業(yè)保險其實就是機(jī)動車商業(yè)保險。機(jī)動車輛商業(yè)險,是車主投保了國家規(guī)定必保的機(jī)動車輛交強險,自愿投保商業(yè)保險公司的機(jī)動車輛保險主要分為基本險與附加險。機(jī)動車輛保險為不定值保險,分為基本險和附加險,其中附加險不能獨立保險?;倦U包括交強險;第三者責(zé)任險(三責(zé)險)和車輛損失險(車損險);附加險包括全車盜搶險(盜搶險)、車上責(zé)任險、 無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、玻璃單獨破碎險、車輛停駛損失險、自燃損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險。我們通常所說的交強險(即機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險)也屬于廣義的第三者責(zé)任險,交強險是強制性險種,機(jī)動車必須購買才能夠上路行駛、年檢、上戶,且在發(fā)生第三者損失需要理賠時,必須先賠付交強險再賠付其它險種。目前私家車的保險通常如下:1、車輛損失險就是保車價,費率一般是車價的百分之一以內(nèi);2、第三者責(zé)任險這個價浮動的、通常5-10萬較多、費率一般百分之一以內(nèi);3、全車盜搶險就是保車價,費率一般是車價的百分之零點六左右;4、車上人員駕駛員責(zé)任險這個浮動的、通常1-3萬較多、費率一般千分之五以內(nèi);5、車上人員乘客責(zé)任險這個浮動的、通常1-3萬較多、費率一般百分之一點五以內(nèi);6、玻璃單獨破碎險這個險種進(jìn)口車和國產(chǎn)車有區(qū)別、費率一般是車價的千分之一至千分之二以內(nèi);7、車身劃痕損失險這個費率一般是車價的千分之零點五至千分之一以內(nèi)。一般的私家車都是上面的7項保險、新交通法實行后“第三者責(zé)任險”是必須要的;車輛保險各個保險公司所收的費率有所差異、大致一樣?,F(xiàn)在,我們可以這樣來計算商業(yè)保險費:第一步,首先登錄平安官網(wǎng),點擊車險計算器。第二步,按提示填寫基本信息,如車輛信息、車主信息及其他投保信息等。第三步,進(jìn)入商業(yè)險報價。我們可以選擇基本保障型套餐,也可以選擇性價比高型套餐,還可以按自己的需要自由定制商業(yè)險的險種,選定之后,我們將發(fā)現(xiàn)車險計算器已自動顯示出準(zhǔn)確的保費價格,并將相同條件下的市場價一同清晰地呈現(xiàn)在眼前,讓我們可以進(jìn)行比對,方便快捷,不需費車主絲毫的力氣。車險投保的技巧一、車輛損失險保險金額,可以按投保時新車購置價或?qū)嶋H價值確定,也可以在投保時被保險機(jī)動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。但要注意保險金額不得超過投保時新車購置價,因為超過的部分無效。二、車上人員責(zé)任險,在投保時根據(jù)使用情況投保一個座位或幾個座位,如果超過2座,則按座位數(shù)全部投保比較合算。三、第三者責(zé)任險一般有5萬元、10萬元、20萬元、50萬元和100萬元五個檔次,特殊情況可按50萬的倍數(shù)增加保額。一般來說,保50萬元比較合適,一般的事故都能應(yīng)付。四、自燃險是對車輛因油路或電路的原因自發(fā)燃燒造成損失進(jìn)行的擔(dān)保。但新車自燃事故極為少見,所以投保的必要性不大。五、舊車的盜搶險和車損險,投保時車輛的實際價值按新車購置價減去折舊來確定。目前,機(jī)動車保險包括2個基本險和9個附加險。在這11個險種中,除交強險和第三者責(zé)任險必不可少外,其它的險種都以自愿為原則。車主可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實力與實際需求進(jìn)行投保?!τ诖蠖鄶?shù)私家車主來說,比較合適的車險組合是車輛損失險+第三者責(zé)任險+不計免賠特約險+全車盜搶險,這一組合的優(yōu)點在于保險性價比最高,人們最關(guān)心的丟失和100%賠付等大風(fēng)險都有保障,保費雖不高但包含了比較實用的不計免賠特約險。如果以一輛8萬元的新車為例,第一年的保費大約在4000元左右。
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認(rèn)識保險 商業(yè)三者險購買流程
摘要:

很多車主在選擇商業(yè)車險的時候,不知道該如何補充三者險,三者險與交強險又有什么區(qū)別。一些車主甚至覺得,買了交強險就不必再買三者險,這是不正確的。交強險的賠償責(zé)任有限,還是需要三者險作為補充的。

開心保網(wǎng)車險專家介紹,汽車保險分為兩種:一種是國家強制投保的機(jī)動車交通事故強制責(zé)任保險,簡稱“交強險”;一種是商業(yè)保險,包含基本險及附加險、商業(yè)第三者責(zé)任保險等,屬于自愿購買險種。而據(jù)統(tǒng)計,車險事故中95%以上都是財產(chǎn)損失事故,大多數(shù)是兩車碰撞,每次事故賠付少則上千,多則幾萬,單憑交強險是不足以賠付的。尤其是近期撞豪車事故頻發(fā),一次事故就可能損失嚴(yán)重,而投保商業(yè)三者險可以一定程度上避免或減少這方面的損失。

所以,在投保交強險的同時,開心保保險專家還是建議車主再投保一份商業(yè)三者險作為交強險的補充。

三者險費率和交強險有什么區(qū)別

1)費率不同

交強險是國家強制購買的保險,當(dāng)發(fā)生交通事故時,賠款是賠給被撞的一方,并且賠款金額是有限的,必須在責(zé)任限額內(nèi)。多出限額的部分,要由肇事者自己掏錢。6座以下私家車交強險首年費率為950年,第二年則根據(jù)上年出險的次數(shù)而有所浮動;而商業(yè)三者險,是指在保險期間內(nèi),發(fā)生意外事故,使得第三者遭受人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依法由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,對于超出交強險賠償限額部分,由保險公司負(fù)責(zé)賠償,所以說車主朋友們對于兩者是否同時購買,可根據(jù)自身情況來判定,盡可能同時投保,這樣在發(fā)生重大交通事故的時候,保險公司可以幫您支付超額的費用。

2)性質(zhì)和責(zé)任不同

第三者險以盈利為目的,屬于商業(yè)保險業(yè)務(wù),且規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項和免賠率。而交強險,保險責(zé)任幾乎涵蓋所有道路交通風(fēng)險,實行無過錯責(zé)任原則。即無論被保險人在交通事故中是否負(fù)有責(zé)任,保險公司都將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,也不設(shè)免賠率,就這點來說,兩者之間的區(qū)別還是還很大的。

3)保障額度不同

商業(yè)三者險費率隨著不同檔次的賠償限額有所不同,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,除摩托車、拖拉機(jī)外,目前商業(yè)三者險的賠償限額分以下八檔:5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上,且最高不超過5000萬元,可滿足各個階層的投保需求,實際所需要的費用相差也不是很大,建議對商業(yè)三者險的投保在20~50萬元。

4)賠付金額不同

二者都是在保險期間內(nèi),被保險人或其允許的合法駕駛?cè)?,在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的賠償責(zé)任。不同點在于交強險與三者險賠付差額大。

交強險的賠付是有分項限額的,包括死亡賠付11萬、醫(yī)療保單1萬、財產(chǎn)損失0.2萬,合計12.2萬元,。而一旦發(fā)生第三者的人身傷亡和財產(chǎn)損失,這些賠償是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。從現(xiàn)在的賠償金額來看,一般撞到第三方造成死亡的,賠償金額至少30萬,所以交強險的11萬是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一定要投保商業(yè)三者險來進(jìn)行補充。

三者險購買流程

三者險和交強險各家保險公司都推出了網(wǎng)銷和電銷兩種直銷平臺,1分鐘即可報出準(zhǔn)確報價。如開心保就提供了多家保險公司的價格在線對比服務(wù),只需要根據(jù)提示錄入基本信息,就可以獲得最精準(zhǔn)的報價。比價后,大家可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況選擇投保方式。車主通過各家保險公司的車險直銷平臺在線投保,商業(yè)三者險費率不僅可享受多省更多的優(yōu)惠,還可享受和線下同樣優(yōu)質(zhì)的理賠服務(wù)。

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購買保險 商業(yè)基本車險都保什么
摘要:機(jī)動車輛商業(yè)險,是車主投保了國家規(guī)定必保的機(jī)動車輛交強險,自愿投保商業(yè)保險公司的機(jī)動車輛保險。汽車商業(yè)險分為基本險和附加險兩大類,其中基本險為車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責(zé)任險以及商業(yè)第三者責(zé)任險四種,而附加險則包括車身劃痕險、玻璃單獨破碎險、自燃險、不計免賠險等等,其中附加險不能獨立投保,而必須依附于相應(yīng)的基本險才能投保。車輛損失險在機(jī)動車輛保險中,車輛損失保險與第三者責(zé)任保險構(gòu)成了其主干險種,并在若干附加險的配合下,共同為保險客戶提供多方面的危險保障服務(wù)。車輛損失險的保險標(biāo)的,是各種機(jī)動車輛的車身及其零部件、設(shè)備等。當(dāng)保險車輛遭受保險責(zé)任范圍的自然災(zāi)害或意外事故,造成保險車輛本身損失時,保險人應(yīng)當(dāng)依照保險合同的規(guī)定給予賠償。第三者責(zé)任保險機(jī)動車輛第三者責(zé)任險,是承保被保險人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用被保險車輛時、因發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的第三者的損害索賠危險的一種保險。由于第三者責(zé)任保險的主要目的在于維護(hù)公眾的安全與利益,因此,在實踐中通常作為法定保險并強制實施。機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任,即是被保險人或其允許的合格駕駛員在使用被保險車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財產(chǎn)受到直接損毀時被保險人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。盜搶險盜搶險全稱是機(jī)動車輛全車盜搶險,機(jī)動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費用??梢?,機(jī)動車輛全車盜搶險的保險責(zé)任包含兩部分:一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險車輛的損失;二是因保險車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費用支出。對上述兩部分費用由保險公司在保險金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償保險車輛全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的損失。車上人員責(zé)任險車上座位責(zé)任險又叫車上人員責(zé)任險或車上責(zé)任險,負(fù)責(zé)賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷亡。車上人員險保障的是車上人員的人身傷亡,分為司機(jī)座位和乘客座位。知道了商業(yè)汽車保險的基本車險都保什么,車主可以根據(jù)自己的實際需要進(jìn)行選擇,不要盲目跟風(fēng)也不要讓愛車處于“裸奔”狀態(tài),給愛車投保的同時也是給自己和家人增添了一份保障。
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