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實事資訊 嚴扣分幫襯消分生意 警方稱只是騙人把戲

摘要：由于違章車主扣夠12分后，必須重新考科目一，而從今年開始，科目一的考試難度大增后，不少車主更是幫襯了不少“消分幫”的生意，于是違章消分的暗倉操作交易也應運而生，南陽一家公司甚至明目張膽的開展消分業(yè)務。事發(fā)：能為違章車主辦理各類交通違章罰款昨日，南陽市民裴女士來電向記者反映，說她2006年9月購買了一輛新車，今年2月，她收到了一張發(fā)生在2006年4月23日的交通違章罰單，稱她的車在南陽市城區(qū)中州路有交通違法行為。收到罰單后沒幾天，一位女子就打來了神秘電話，對方自稱是“車之家”公司的員工，可以代裴女士處理該罰單。打電話的女子稱，只用裴女士把罰單拿到公司來，由他們出面，該銷除的銷除，該減免的減免。他們公司跟交警隊的領導熟，受南陽市公安局交警支隊委托，專門為車主開展這些業(yè)務，就像代理律師一樣。電話中，陌生女子還聲明，只要裴女士交納了380元的年服務費，他們就可以為裴女士減免一年之內的各類交通違法行為。裴女士對記者說，她買車在后，違法在前，這本身就不不正常，所以她選擇了向媒體投訴。“車之家”經理保證　　南陽境內交通違章均能擺平根據裴女士提供的電話，記者隨后致電了南陽“車之家”公司，電話打通后，彩鈴提示到：“南陽車之家交通事務代理有限公司，是河南省首家為車主提供綜合服務的企業(yè)，為你提供專業(yè)的……”。彩鈴未完，一位女士接通了電話。記者詢問他們就辦理哪些業(yè)務，她稱代理車輛年檢、駕照審驗、車輛交通事故、違章等。記者追問代理處交通違章是怎么處理的，對方回答肯定能協助處理，具體咋操作得問他們經理。電話接通“車之家”經理方大軍（音）后，方經理告訴記者，只要是南陽市13個縣區(qū)的交通違法記錄，2007年6月1日之前的，罰款滯納金減免一半，此后的全免，但他們要收取一年380元的跟蹤服務。問及他們怎么有如此神通廣大？方經理回答：“我們是南陽市交警支隊下屬的一汽車協會，代號叫車之家，我們通過交警支隊和自己內部的關系，找找領導，只要一說是車之家的，滯納金就可以免。”警方回應　　這是騙人的把戲針對該情況，記者致電南陽市電子警察處罰中心詢問，接電話的一位負責人解釋說，裴女士遇到的違法時間差問題，根本不用求助任何人，只要拿上相關手續(xù)到處罰中心說明情況，就可以免除處罰。該負責人明確表示，交警支隊下面沒有這個機構，肯定是騙人的把戲。對于記者反映的情況，他們將進行調查處理。昨日下午，記者驅車途徑南陽市獨山大道中段，發(fā)現南陽車之家交通事務代理有限公司依舊在營業(yè)。隨后，記者從南陽市工商局和宛城工商分局獲悉，該公司沒有在工商管理部門注冊登記，他們將盡快調查處理。將制定記分管理辦法堅決杜絕違法“消分”公安部有關負責人表示，明年將制定記分管理辦法，進一步完善交通安全執(zhí)法管理和技術措施，堅決杜絕違法“消分”行為，嚴禁以罰款代替記分。按照新規(guī)，2013年1月1日起，故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌、闖紅燈、駕駛營運客車在高速公路車道內停車等主觀故意明顯、潛在后果嚴重的交通違法行為記分分值提高，將面臨更為嚴厲的處罰。中國人民公安大學教授劉建軍說:“提高違法行為的記分分值并不意味著加重對該違法行為的處罰，只是提高了對駕駛人違法行為的警示程度，縮短了強制接受交通安全教育的周期。”據了解，我國于2000年實施了《機動車駕駛員交通違章計分辦法》，2004年由《道路交通安全法》把該制度從法律層面確立下來，多年實踐證明，這是一項效果顯著的道路交通安全教育措施，通過累積記分提醒、約束駕駛人規(guī)范自身行為，從而維護道路交通秩序，預防和減少道路交通事故。“根據道路交通安全形勢變化，應對交通違法記分分值做出必要調整，確保記分制度的適時性和有效性。”劉建軍說。執(zhí)行過渡期政策“法不溯及既往”公安部有關負責人介紹，為保證新規(guī)定順利實施，公安部組織修改了配套工作規(guī)范、標準和考試題庫。目前，全國已改建完成大中型客貨車科目二考場111個，小型汽車考場751個，排查了51.9萬組交通信號燈。就跨年度的交通違法記分、駕駛證實習期、駕駛人考試等新舊規(guī)定銜接問題，公安部也做出明確規(guī)定——對違法行為進行處罰遵循“法不溯及既往”的基本原則，發(fā)生在2012年12月31日前的，記分按現行規(guī)定執(zhí)行；發(fā)生在2013年1月1日之后的，記分按新規(guī)定執(zhí)行；2013年1月1日前初次申領取得駕駛證且在實習期內的，仍執(zhí)行原有實習期管理政策；增駕取得駕駛證且未滿一年的，不納入實習期管理。2013年1月1日起，科目一、科目二、科目三考試全部按照新的考試內容和標準進行考試，之前已考試合格的成績(包括科目二樁考)仍然有效。清華大學法學院教授余凌云認為，駕照新規(guī)即將實施，要真正落實規(guī)定，解決交通痼疾，是全社會的責任，需要每一個人認真思考和對待。
 

#交通違章 #車輛違章 #交通

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 甘肅一的哥違章停車毆打協警獲刑

摘要：前幾日，甘肅一名出租車司機蒲某駕駛出租車違章停放在天水市秦州區(qū)一大廈前等客，因該地是天水市區(qū)中心地帶，交通繁忙，不能停車，正在附近協勤的天水市公安局交警支隊城區(qū)大隊協警郝某某責令其離開，誰知蒲某不但不服管理，還揮拳將郝某某臉部打傷。經天水市第一人民醫(yī)院診斷及天水市公安局秦州分局法醫(yī)鑒定，郝某某鼻骨骨折伴有明顯錯位，屬輕傷。后協警郝某某住院治療，蒲某某家屬支付醫(yī)療費4000余元。甘肅秦州法院審理認為，被告人蒲某某暴力阻礙國家機關工作人員依法執(zhí)行職務并致人輕傷，其行為構成妨害公務罪。鑒于蒲某在審理中能自愿認罪，并支付傷者部分治療費，故酌情輕判。有的司機一直存在這樣的想法，車子沒地方停，臨時找地方停一下，又不會耽擱太長時間，不會有事發(fā)生，沒啥大危害，其實這種想法是錯誤的，違章停車的危害是不容小覷的。人流量大的地段，一般都是老城區(qū)，道路本來就不寬，如果車主再違章停車占用車道，就會給其他人開車帶來很多麻煩，增加其他車主的違章行為，甚至引發(fā)交通事故。細想一下，在人流量非常大的狹窄地段，發(fā)生交通事故會造成多少損失，會傷害多少行人？所以很多城市規(guī)定，某些人流量大的地段，是不允許汽車行駛的，也就是為了避免違章停車的現象。隨著人們生活水平的不斷提高，道路上的各種機動車輛越來越多，但有些機動車駕駛人平時只注重道路上駕駛技術的提高，忽視良好停車習慣的養(yǎng)成。而相當一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。尤其在夜間，部分駕駛員在行駛中，由于發(fā)生機件故障、燃料用盡或者貪圖方便，車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開啟報警閃光燈，也不設置警告標志牌，嚴重影響過往車輛安全行駛，容易造成車輛追尾事故。
 
道路交通安全法規(guī)定交叉路口、急轉彎、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點50米距離內路段不得停車，機動車在道路上發(fā)生故障或交通事故的，要持續(xù)開啟雙跳燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大警示距離，必要時應迅速報警。那么違章停車怎么處理呢？首先，車主需要查看違章行為，搞清楚在哪些地方停車是合法的，在哪些地方停車不合法，以后要按規(guī)定停車。其次，車主需要查看違章罰單的處理期限，車主需要在規(guī)定期限內處理，如果逾期不處理，就需要繳納滯納金，如果連續(xù)兩次逾期不處理，就會一次性扣12分，車主就需要按照要求參加學習，考試合格后才能重新領回駕駛證。第三，車主需到規(guī)定的部門繳納規(guī)定金額的違章罰款。違章停車也屬于違章，不要貪圖一時的方便，給自己惹下更多的麻煩。
 

#甘肅違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 上海電動車超速違章要嚴查

摘要：機動車超速是道路違章行為之一，而對于非機動車上路，本身就存在安全隱患，還有些非機動車超載、超速違章行駛，讓過往車輛和行人“防不勝防”。超重、超速等不符合現行國標的電動自行車是否應當作為機動車進行管理？今年2月份，《上海市非機動車管理辦法(修訂草案)》征求意見稿正式開始向社會征求意見，并于3月份就征求意見稿召開立法聽證會?，F行《上海市非機動車管理辦法》2001年9月12日由市政府第107次常務會議通過，自2001年10月1日起施行。據統(tǒng)計，2001年在滬注冊登記的非機動車總量約為670萬輛，其中自行車627萬輛，占非機動車總量的93.7％；電動自行車僅為1.8萬輛，占非機動車總量的0.0027％。但近年來，電動自行車數量飛速增長，已成為市民出行的主要交通工具。此外，上海尚有27萬輛燃氣助動車、2.1萬輛人力三輪車、1.4萬輛殘疾人專用車，以及油電混合動力車、踏板車、微型燃油車、老年代步車等層出不窮的新型非機動車。對于電動車超速超載的現象，其實國家早就有明文規(guī)定，電動車的最高行駛速度是不能超過20公里/時，整車的重量是不超過40公斤，并且具有腳踏功能，而目前市面上銷售的超標車時速最高的可以達到60-70公里，超高、超寬的情況比較突出，車重也往往隨之增加，導致駕駛過程當中的操控難度加大，交通安全隱患十分嚴重。最近我做了幾次暗訪，發(fā)現這種電動車違規(guī)的現象在上海還是比較常見的。市政府法制辦相關負責人表示，非機動車總量龐大、種類繁多、行駛速度差異大，部分非機動車駕駛人交通安全意識薄弱，“闖紅燈”、“逆向行駛”等嚴重交通違法行為屢見不鮮，成為影響本市道路交通安全的重要問題，廣大市民對此也反映強烈。因此，有必要結合當前的實際情況，對《辦法》進行修訂，進一步規(guī)范非機動車的生產、銷售、登記和通行，保障道路交通安全和暢通。征求意見稿還對駕駛電動自行車、殘疾人機動(電動)輪椅車上道路行駛作出了特別通行規(guī)定，規(guī)定駕駛人必須年滿16周歲，最高時速不得超過15公里，還需佩戴安全頭盔。在非機動車載物載人上，征求意見稿也做了明確規(guī)定，其中規(guī)定駕駛自行車、電動自行車限載1名12周歲以下未成年人，如搭載學齡前兒童應使用固定座椅；除自行車、電動自行車外的其他非機動車不得載人。

#上海違章 #交通違章

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 八閩嚴懲違章超速 延續(xù)生命長度

摘要：2013年6月22日下午4時許，沾化縣公安局交警大隊事故科接到110指揮中心指令：在沾化縣東外環(huán)十字路口，有三輛超速轎車相撞，有人受傷，車損嚴重。警情就是命令，事故科民警迅速趕赴現場，當民警到達現場時，現場交通已經嚴重堵塞，民警迅速組織人員梳理交通，并對現場進行勘查。經過民警勘查，駕駛員趙某駕駛轎車沿永管路由西向東行駛至東外環(huán)十字路口時，因為超速過快剎車不及，與沿濱孤路由南向北過十字路口的王某駕駛的轎車、沿濱孤路由北向南過十字路口的邵某駕駛的轎車先后相撞，違章超速造成三輛轎車不同程度的損壞。在此，八閩提醒廣大駕駛員朋友，駕駛機動車上路一定要保持安全車速，在橫過十字路口時，要在確保安全通行的前提下減速慢行。目前，該起事故正在調查處理之中。今年以來，八閩公安廳交警總隊直屬四支隊多措并舉，綜合施策，嚴厲整治高速公路超速違章行為，成功走出了一條立體監(jiān)控、精確打擊、集約高效的超速治理新路，取得了降低車輛速度、延續(xù)生命長度的良好效果。八閩創(chuàng)新方式方法實現精確打擊隨著雷達測速儀等科技裝備的持續(xù)投入，特別是嚴格落實分車型、分天氣限速管理措施后，八閩高速公路治理超速違章工作取得了長足進步。但非現場執(zhí)法的滯后性嚴重影響了執(zhí)法效果。為此，該支隊創(chuàng)新工作方法，緊盯路面“降速”，采取點線結合、虛實結合的現場處罰方式，實現了對超速違章行為的精確打擊。支隊充分利用高速服務區(qū)的作用，八閩通過科學、合理的服務區(qū)渠化和高效、安全的崗位設置，在社會車輛進入服務區(qū)后，通過指揮崗安全攔停、科技崗快速查詢、處理崗高效辦理等流水線作業(yè)，現場查處超速違法記錄的車輛，起到了處罰一起、教育一批、宣傳一片的良好社會效果。在轄區(qū)所有高速服務區(qū)內架起了一張張整治超速違章行為的過濾網。據統(tǒng)計，今年以來支隊共開展服務區(qū)導流整治行動34次，查處超速車輛1321輛，超速違章行為2836次。針對測速點固定、易被駕駛員躲避的現狀，八閩采取相鄰大隊之間聯合區(qū)間測速的辦法，嚴厲整治超速違章行為。在支隊統(tǒng)一協調下，相鄰大隊各設置一個監(jiān)控探頭，在探頭之間形成一個100多公里的測速區(qū)間，進行區(qū)間測速。監(jiān)控探頭自動將所有在區(qū)間運行車輛的進出時間、車牌等信息，利用無線傳輸進行上傳匯總，通過計算車輛區(qū)間運行的平均時速，確定該車超速與否，并在區(qū)間出口處設置查緝警力，現場查處超速違章行為。面對雷達測速儀較為昂貴的實際，八閩購買了一批高仿真測速儀，投入到事故易發(fā)路段，與雷達測速儀配合工作。通過測速儀虛實結合、動靜結合的方式，提升對重點路段的超速管控能力。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 紹興：無證違章駕駛摩托車多為異鄉(xiāng)人

摘要：從去年2月27日開始，紹興縣交警大隊啟動治堵保暢整治行動，截至3月7日，僅10天共查處無證駕駛30余起，有29名被行政拘留，幾乎都是駕駛摩托車一族。更應引起注意的是，這些違法行為人中異鄉(xiāng)人占了23名，他們大多來自河南、安徽、四川等地，年齡在23至45歲之間，他們有的無證駕駛，有的購買了無牌二手摩托車。無證駕駛摩托車者為何多為異鄉(xiāng)人？紹興縣交警大隊相關負責人分析說，民工工作地點一般在建筑工地、郊外或鄉(xiāng)村，為趕時間圖方便都到維修店購買無牌或報廢的摩托車，價格都在200元至500元之間。為了省錢，他們也不考取駕駛執(zhí)照。由于他們流動性大，交通意識淡薄，城市高峰期闖紅燈、超員、不按道行駛等交通亂象有一半是異鄉(xiāng)民工造成的。另外，不少民工文化水平低，極少讀書看報，加上業(yè)余生活匱乏，極易造成無知。“無知加無畏，就形成了無證駕駛的現狀。”外地人也能在暫住地辦摩托駕駛證其實，根據新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，異鄉(xiāng)人可以在暫住地直接申請、考試和領取摩托車駕駛證，無須回到戶籍地申領。修改后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》推出了不少便民措施，其中最受大家關注的就是外來人口可以在暫住地辦理摩托車駕駛證。其實手續(xù)很簡單，只要手持暫住證和身份證，就可以到縣交警大隊車輛管理所駕管窗口報名參加考試了。無牌證摩托肇事多，索賠難據統(tǒng)計，紹興縣機動車保有量為217654輛，其中摩托車111660輛，占機動車總數的51.3%，是全縣機動車輛的主要組成部分。在摩托車發(fā)生的交通事故中，無牌無證的占90%，僅2011年發(fā)生的53起涉摩重大事故中，10人死亡，無證占了4人。由于種種原因，涉摩事故中受害人索賠難，給交警偵破案件帶來很大阻力。據紹興縣交警大隊事故處理民警分析，摩托車作為私有化程度最高的一種交通工具，缺乏有組織的管理，司機的安全意識極差，交通違法行為比較普遍，其中比較突出的違法行為有無牌無證、隨意變更車道、逆向行駛、超速行駛、超載等。一般來說，如果摩托車司機在事故中責任大，駕駛員會采取兩種辦法逃脫責任，要么駕車逃逸，要么棄車逃逸；如果摩托車司機在事故中責任小，他們會向對方提出一些不合理的要求，如要錢、延長住院時間，等等。“在眾多交通事故中，只要牽扯到無牌無證摩托車傷人的交通事故，處理起來都比較棘手。”

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 及時進行吉林市交通違章查詢讓您更省心

摘要：隨著科技與經濟的發(fā)展，汽車越來越多的走進了人們的生活，他在給人們帶來便利的同時，也給人們帶來了一定的麻煩，比如說汽車違章。違章是指機動車和非機動車駕駛人以及行人，有違反道路交通安全法和交通管理的行為。目前交通違章罰款一般主要有2種。一種是現場違章開單，現場違章開單通常是由交通執(zhí)法人員現場取證，并開具處罰決定書。也有是城管執(zhí)法人員開罰的，因為車輛要是停放在人行道上或者非交通用地的公共場地，屬于違法城市管理條例，也屬于城管部門管轄。另一種是電子違章記錄。吉林市交通管理局違章查詢?yōu)槟闾峁┻`法車輛及駕駛人違法查詢功能，用戶可以直接通過車輛的車牌號、駕駛人的檔案號、駕駛人的駕駛證號等信息進行違法查詢，在輸入查詢后，系統(tǒng)會以列表的形式列出用戶查詢的車輛或駕駛人的所有未處理違法紀錄。吉林市公安局交通管理局電子警察系統(tǒng)采用了先進的科學技術強化交通管理的一種手段，以期達到減少事故的發(fā)生、提高通行效率、優(yōu)化交 通環(huán)境的目的。該系統(tǒng)具備白天、夜晚和各種天氣條件下工作的能力，能自動記錄機動車闖紅燈、逆向行駛、超速行駛等交通違法行為。吉林市交通違章查詢包括：機動車輛違章查詢、駕駛員違章查詢、報廢車輛車牌查詢、電子警察查詢。吉林市交通違章查詢，可以點擊吉林市交通違章查詢網站：http://s.jljj.cn/，進行查詢。吉林市交通違章查詢網可以查詢所有車輛在吉林市轄區(qū)內，包括在所發(fā)生的未處理的電子眼違章或者現場單違章。無論是您是怎樣的違章，幾乎任何交通違章記錄都可以在本網站查詢，包括您的駕駛員積分還剩多少，數據來源吉林當地交通管理局，實時更新違章信息。在吉林市發(fā)生的交通違章行為需要車主到吉林市的交警大隊接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款，車主將會被吉林市車管所暫停辦理相關業(yè)務等。如果網上因為故障或升級等原因不能查吉林市的交通違章記錄信息，你可以打114咨詢吉林市的交警大隊電話，通過打吉林市交警部門的電話查詢吉林市的交通違章。溫馨提示：每次記分周期是1年，每次記分是12分，如果您已經超出分值，交了罰款和滯納金后積分是不會自動消除的，還應到機動車駕駛證核發(fā)地比如吉林或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識的教育。接受教育后，車輛管理所應當在二十日內對其進行科目一考試。才能消除積分的，要知道這樣會很耽誤您的時間。建議您遵守交通規(guī)則，禮讓行駛，減少違規(guī)次數，方便您的出行。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 八閩違章超速整治需要“兩手抓”

摘要：超速引發(fā)的危害，不言而喻。結合曾從事高速公路交通管理工作經歷，八閩超速違章認為治理需要“兩手抓”，即一手抓管理，一手抓教育，兩手都要硬。6月30日下午15時30分許，在八閩縣祿新鄉(xiāng)合江新村村道上，一年輕男子騎無牌摩托車在轉彎路段超速逆行撞上一輛由相對方向開來的五菱牌面包車。年輕男子受傷嚴重，左小腿骨折，多個部位擦傷，而摩托車亦被撞變形。事故發(fā)生后，八閩交警大隊民警在快速趕到現場后，受傷男子已被120救護車送往醫(yī)院進行治療，民警在對事故現場進行勘測時發(fā)現，摩托車已經被人扶起停放在路旁，車頭已嚴重變形，車身多個部位損壞，而五菱面包車則在摩托車前方約二十米處的甘蔗地里，右前輪深深陷入泥里，右側保險杠已被完全撞碎脫落，大燈損壞，轉向橫拉桿變形。八閩民警提請廣大貨車駕駛人不要在駕駛超高、超載車輛時超速行駛，因為車輛超高、超載在路上行駛會導致車輛的制動和操作等安全性能迅速下降，表現為輪胎變形爆胎、剎車失靈、轉向器輕飄抖動，鋼板彈簧折斷、半軸斷裂而且對路面的損壞極大。同時，超速違章行駛會增加車輛的剎車距離。剎車距離增加，導致車前的安全區(qū)縮小，接觸點增多，事故率增高。因此，駕駛人在行車中，要嚴格遵守限速規(guī)定。沒有限速規(guī)定的路段，應保持安全行車速度，在容易發(fā)生危險的路段，以及遇有沙塵、冰、雪、雨、霧等氣象條件時，應降低速度行駛。首先，八閩管理手段既要嚴格有力，又要融入科技。目前普遍的單點測速，司機熟知測速點，可以通過緊急制動降低車速來逃避處罰，很容易造成追尾交通事故。故建議采用高科技的區(qū)間測速，并運用路面LED顯示屏對違法車輛的車牌、超速違章進行實時發(fā)布，既對違法車輛進行告知，又警示其他車輛。有條件的話，還可以在各高速公路出口配置交通卡口監(jiān)控報警系統(tǒng)，一旦超速違章車輛駛入匝道，系統(tǒng)就會自動報警，民警可以及時依法對違法車輛進行處罰。其次，教育手段既要普法引導，又要情景交融。當前，交通安全宣傳是通過開設講座、擺設展板、分發(fā)圖冊、放映宣傳片、懸掛標語等形式展開。手段單調，很難吸引廣大群眾的注意力，而且要做好這些工作，需派出相當數量的警力，在不同地點重復著相同內容，花費大量時間不說，超速違章宣傳范圍也十分有限。八閩可以嘗試建立以公安微博為中心，派出民警幫助建立重點社區(qū)、客貨運企業(yè)、大中小學校、駕駛員培訓學校等微博接收窗口，將公安微博發(fā)布的宣傳圖片、視頻、文字等資料，通過微博傳遞擴散，讓上述窗口自動接收，同步傳導，同步普及，達到實時宣傳、由點及面的宣傳效果。不同的單位、不同的群體，八閩可以根據自身需要，擇時組織人員觀看和普及。

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2024-12-02 17:53:05

實事資訊 甘肅一客車違章超載釀成慘劇

摘要：近日，一輛河北省廊坊市霸州勝芳鎮(zhèn)發(fā)往甘肅省慶陽市寧縣的大客車，在途經寧縣縣城東山彎道時，從十余米高的坡道沖下，車輛起火燃燒。據介紹，事故客車核載47人，但發(fā)車時實載54人。據當地政府部門初步核查，事故車輛搭載的主要是慶陽市寧縣、合水、慶城縣在外務工的農民工及其家屬。事故發(fā)生后，慶陽市成立了事故應急處置工作領導小組，下設搶險救援、事故核查、善后處置3個工作組。截至目前，甘肅寧縣特大交通事故共造成18人遇難、32人受傷接受治療。現場救援清理工作基本結束，傷員救治、事故調查、死者身份確認等工作正在緊張進行。據初步調查，事故疑為超載及駕駛人員應急處置不當所致，除18名死者和32名在醫(yī)院接受治療的傷者外，另有4名受輕傷的人員已自行返回家中。一個個生動的事實再一次向我們發(fā)出警告，遵守交通規(guī)則，嚴禁超載。超載是指交通運輸工具的實際裝載量超過核定的最大容許限度。不論是貨車超載還是人員超載，都會造成極壞的影響。貨運超載通常是指機動車運輸的貨物超過貨運機動車的裝載能力。貨運車輛超載運輸造成的破壞與損失觸目驚心，有關部門不斷強調嚴加管理，但就是屢治不愈，時至今日超載狀況未見根本性好轉，有些地方還愈演愈烈，成為公路運輸的一種癌癥。據有關部門調查，載重2.5噸的各類貨運車輛，超載超限比例高達30%到85%。這些超載車最大裝載率都在300%以上，最高達760%，即1輛額定載重2噸的貨車，實際運載量達到15噸。據有關部門在一些重點超載地區(qū)調查發(fā)現，運輸車輛幾乎100%超載，超載程度一般都在一倍以上，有的達到5至6倍。如此超載，就是用鋼板鋪設的路面也要沉陷、斷裂?？蛙嚦d，直接危害車內人員的生命?？蛙嚦瑔T后，無座位的乘客只能站立或擠在車廂內，在車輛行進過程中，如急轉彎、剎車，很容易造成乘客在車廂內磕碰，發(fā)生“客傷”事故。對一些根本沒有任何防護能力和自救能力的孩子來說，就算是一個急剎車，都有可能對孩子造成傷害。
 
由于客車超員載客，導致車輛超出其載重量，會增加駕駛人在行車過程中的不穩(wěn)定性。車輛在超員狀態(tài)下，載重量增大，車輛慣性加大、制動距離加長，危險性也相應增大。如果嚴重超員，則極易因輪胎負荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、轉向失控等，導致交通事故的發(fā)生。
 
客車超員同時也給安全行車帶來嚴重隱患，特別是發(fā)生交通事故、車輛自燃等意外情況時，給乘客逃生、搶救傷員帶來極大困難。超員客車因知自身違法，往往躲避檢查甚至是超速行駛，更增加了安全隱患。有的商人被利益蒙蔽了雙眼，不惜一次有一次違章超載，為了我們的生命有所保障，必須嚴厲打擊此類情況的發(fā)生。  

#甘肅違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 吉林一男子違章停車不服管 沖撞交警

摘要：近日，吉林省雙遼市街頭上演驚險一幕：一名執(zhí)勤交警在糾正一輛夏利牌私家車違法停車時遭到對方開車頂撞。在交警順勢跳上車頭并趴在擋風玻璃上之后，夏利車司機又出驚人舉動，他絲毫不顧交警和其他群眾的生命安全，駕駛車輛在市區(qū)內瘋狂逃竄。在快速行駛了約3公里，一度被兩輛警車逼停又倒車逃跑后，這輛夏利私家車最終被兩輛警車和一輛出租車聯合逼停。慶幸的是，交警在這次事件中并無大礙，而夏利車司機則因涉嫌妨害公務罪被刑拘。據了解，當時吉林省雙遼市公安局交警大隊民警王興林在物華樓北門依法進行道路交通疏導工作中，發(fā)現一輛車牌號為吉C1P0XX的白色夏利車違章停車。民警上前糾正違法行為時，該車司機不予理睬，并將車開到道路另一側繼續(xù)違法停放。王興林再次來到該車前，要求查看司機駕駛證、行車證時，該人拒絕配合，并駕車沖向車前的民警。情急之下，王興林跳上車頭并趴在了前擋風玻璃上。沒想到司機不但沒有停車，反而不顧民警安危和其他群眾的生命安全駕車瘋狂逃竄。王興林一手抓住汽車雨刷器，一手迅速利用手機向中隊長王忠武報告。案件發(fā)生后，雙遼市公安局領導高度重視，雙遼市政府黨組成員、公安局黨委書記、局長姚廣宇接報后立即作出部署并到指揮中心視頻大廳指揮堵截工作。他要求有關部門必須快速截獲嫌疑車輛，防止脫逃，解救處于危險之中的民警，防止造成不必要的傷害。另外，還要及時固定證據、快速依法查辦此案。違章停車是十分常見的車輛違章現象，經常會有司機朋友認為，車子找不到地方，臨時停一下也無所謂，其實這種想法是十分錯誤的，違章停車造成的危害是十分嚴重的。相當一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。違章停車無疑是人為的在公路上設置了一個路障，成為一個安全隱患，容易導致事故的發(fā)生。運動的車輛和靜止的車輛發(fā)生碰撞，由于速度差太大，往往導致惡性事故。一旦遇上車速比較快，駕駛員又存在公路必然暢通的錯誤心理、麻痹大意認為公路上不會出現什么緊急情況，沒考慮會突然在前方出現違法停車時，以致沒有足以采取應急措施的安全距離，導致事故的發(fā)生。甚至有時候遇上前車違法停車，后車疲勞駕駛，兩者一相加，交通事故往往就發(fā)生了。尤其在夜間，部分駕駛員在行駛中，由于發(fā)生機件故障、燃料用盡或者貪圖方便，車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開啟報警閃光燈，也不設置警告標志牌，嚴重影響過往車輛安全行駛，容易造成車輛追尾事故。違章停車這一表面現象，反映著一個城市的綜合管理水平，考驗一個城市交通管理的運行機制?；靵y的靜態(tài)交通秩序，不僅從很大程度上影響著城市的整體交通環(huán)境，而且會大大降低交警部門在人民心目的形象和地位。那么，停車難問題如何緩解？一方面知道違停不對，一方面在主城區(qū)又無地方可停車同期開展車輛停放疏導措施，交管部門應及時開展車輛停放疏導措施，研究和協調增設路外停車場等工作。即使如此，停車位和私家車數量相比，還是嚴重的不足。相關部門應該做好偏遠地區(qū)公交、地鐵換乘點的停車問題，對于不影響交通的地方的停車，或者不貼罰單，或者劃出車位。
 

#吉林違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05

實事資訊 八閩交警專項整治違章停車

摘要：違章停車，不要以為最多被貼個罰單了事，近日，寧波一名男子因違章停車而為旁邊發(fā)生的車禍買單，據了解，當時寧波下著細雨，劉某駕駛一輛重型貨車，從寧波鎮(zhèn)海駛往江西九江，由東向西行駛到鎮(zhèn)海某路口時，將車停在路口邊，自己下車吃飯去了。十幾分鐘后，一個騎自行車的人從劉某貨車左側直行過來，被另一輛貨車撞上了，騎車人被撞倒在地當場死亡。交警認定，肇事的貨車司機吳某準駕車型不符，未讓行非機動車，對事故負主要責任，而劉某在交叉路口違章停車是導致事故發(fā)生的次要原因，應負次要責任，法院也判他賠償11萬多元。這次事故可以看出違章停車也會釀成大禍，故此八閩對違章停車采取了整治行動。

八閩先行警告震懾違停司機

除了市中心區(qū)域，城鄉(xiāng)接合部的違停問題更是讓人擔憂。有許多地區(qū)小型物流公司，往往一間小店面就是一家物流公司，由于并不具備停車條件，所以往往馬路就成了物流公司的卸貨場，加上沿線的修理點、洗車攤聚集的違章停車行為總是“春風吹又生”。為此，八閩對違章停車現象進行梳理，“其實存在違章停車行為的車輛永遠都是固定這群人，因為公司扎根在這里，所以永遠在這里兜兜轉轉，而且都是些做小生意的，讓他們花錢去停車肯定不愿意。”中隊指導員戴警官介紹，“每次整治的時候稍微好點，過了一段時間，路邊亂停車的現象又回來了。”所以長期以來，總是治標不治本。經過研究，八閩開發(fā)了“先行警告系統(tǒng)”，“舉個例子，比如說司機李某因為違法停車被民警處罰過一次，或者是李某在車內，但是車輛已經長時間在路邊停放，那么就會被記錄入檔，一旦第二次被查到，那么中隊將進行開班培訓，要求司機前來上課。”戴警官繼續(xù)說：“若是第三次被查到，情節(jié)惡劣者，那么警方將會對其進行嚴肅處理。”

八閩遠程執(zhí)法全天候全監(jiān)控

“駕駛員在車里，交警不能直接貼罰單。”已經成為了不少駕駛員違法停車的“免罰金牌”。根據交通法規(guī)定，八閩在處理有駕駛員在場違停時，必須先對駕駛員進行勸離，勸離無效后才可進行處罰。這一法規(guī)卻被不少駕駛員理解為“只要車里有人，交警就不能貼罰單。”于是在許多道路邊，經常可以看見占路違停的車輛里坐著駕駛員或者乘客，有交警來處理違停，駕駛員就把車開走，等交警離開，又開回到原地。據八閩近日召開的“機動車違章停車整治”工作會議透露，八閩交警部門表示將繼續(xù)推進“遠程執(zhí)法”治理亂停車工作，并在條件允許的區(qū)域擴大規(guī)模，這里提到的“遠程執(zhí)法”就是有效方式之一。在長寧區(qū)長寧路近貝多芬廣場，豎著一塊寫有“停車行為違法，請立即駛離，電子警察監(jiān)管（違章停車）”的提示牌，如果駕駛員在這一區(qū)域停車，就會被電子警察拍下車牌。遠程執(zhí)法和常規(guī)執(zhí)法最大區(qū)別在于，不需要民警到現場進行勸離；駕駛員即使坐在車內也會被處罰。八閩交警部門表示，將會在條件允許的道路擴大遠程執(zhí)法，整治違章停車，雖然還不會在短期內達到“全覆蓋”，但借助科技手段實施遠程執(zhí)法將是今后整治違章停車的一個趨勢。

#閩違章 #交通違章 #違章查詢

2024-12-02 17:53:05