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約有2905項(xiàng)符合搜索交通違章的查詢結(jié)果,以下是第411-420項(xiàng)。
實(shí)事資訊 麗水客車(chē)違章超員行駛 追尾掛車(chē)
摘要:今年2月25日晚11時(shí)52分,在龍麗高速遂昌新路灣路段發(fā)生一起交通事故,一輛滿載旅客的客車(chē)與一輛運(yùn)載水泥的貨車(chē)相撞,造成車(chē)上45人不同程度受傷,兩人傷勢(shì)嚴(yán)重被截肢。在事故現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)水泥的半掛車(chē),散裝水泥散落一地,臥鋪車(chē)右邊車(chē)頭已面目全非,擋風(fēng)玻璃支離破碎,副駕駛室和前面的臥鋪?zhàn)粐?yán)重變型,車(chē)內(nèi)一片狼藉,多名乘客不同程度受傷。據(jù)了解,這輛客車(chē)是從湖北武漢出發(fā)發(fā)往溫州,事發(fā)時(shí)臥鋪車(chē)行至龍麗高速遂昌新路灣路段時(shí),追尾撞上前方的半掛水泥車(chē)。由于此路段為上坡,臥鋪車(chē)追尾后又下滑撞上了后方的一輛貨車(chē)。事發(fā)當(dāng)時(shí),核載39人的臥鋪車(chē)實(shí)載45人。客車(chē)超員給安全行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車(chē)輛自燃等意外情況時(shí),給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難,而超員客車(chē)因知自身違法,害怕被重罰,往往躲避檢查,和執(zhí)勤交警玩起“捉迷藏”的游戲,不是超速行駛就是夜間行駛,鋌而走險(xiǎn),更增加了安全隱患。由于客車(chē)超員載客,導(dǎo)致車(chē)輛超出其載重量,會(huì)增加駕駛?cè)嗽谛熊?chē)過(guò)程中的不穩(wěn)定性,車(chē)輛在超員狀態(tài)下,載重量增大,車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng),危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 超員危害:分析客車(chē)超員的原因,從根本上說(shuō)是客車(chē)車(chē)主及駕駛員受利益驅(qū)使,為了多拉乘客多賺錢(qián),同時(shí)反映出部分車(chē)主及駕駛員法律意識(shí)和安全意識(shí)淡薄。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 麗水貨車(chē)違章超載行駛致剎車(chē)失靈
摘要:今年4月26日18時(shí)30分左右,一輛滿載鋼材的掛貨車(chē)從龍麗高速遂昌出口“脫僵”駛向縣城水閣路段,最終在一菜地上停止了前行。事故發(fā)生后,遂昌交警、消防、巡特警、醫(yī)療等第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置,成功將傷員救出送至醫(yī)院救治、開(kāi)展事故處理、現(xiàn)場(chǎng)交通秩序管制和物品安全防護(hù)等工作。在現(xiàn)場(chǎng),這輛貨車(chē)是失控滑行了近1200余米后,到了草鞋換粥飯店的對(duì)面,沖上右側(cè)道路邊的人行道,直奔菜地,由于滿載的鋼材重量加上慣性,鋼材就像離弦的箭,齊刷刷地射向駕駛室,硬生生地將車(chē)輛的駕駛室和車(chē)身分離。據(jù)了解,該貨車(chē)核載55噸,實(shí)載79噸,屬于嚴(yán)重超載已經(jīng)超出了24噸。“超載真的是很危險(xiǎn),今天要是沒(méi)有運(yùn)氣的話,肯定闖大禍了”,貨車(chē)駕駛員躺在醫(yī)院病床上和交警這樣說(shuō)到。從龍麗高速青云嶺隧道到高速遂昌出口有長(zhǎng)達(dá)4公里的長(zhǎng)下坡路段,平均坡度4%,最高達(dá)4.8%。加上高速收費(fèi)站到北門(mén)橋頭3.4公里也是長(zhǎng)下坡路段,合計(jì)有7.4公里的長(zhǎng)下坡,過(guò)往車(chē)輛特別是大型載貨(超載)汽車(chē),頻繁使用制動(dòng)使制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生發(fā)熱,制動(dòng)效能大幅度下降,最終導(dǎo)致制動(dòng)失靈,引發(fā)交通事故。僅2013年1至4月就發(fā)生了6起這樣的事故,對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了極大的威脅。對(duì)此,遂昌交警大隊(duì)和相關(guān)部門(mén)自2011年起就對(duì)該隱患不斷加大管理力度,不僅采取宣傳教育、設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌、聯(lián)合巡邏檢查、執(zhí)法處罰等措施,但仍然無(wú)法消除該路段安全隱患。根治該隱患的方法只有采取強(qiáng)有力的措施,快速在該路段建造避險(xiǎn)車(chē)道或改造該路段從根本上消除安全隱患。貨運(yùn)超載的危害嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,縮短公路使用壽命,增加公路維護(hù)費(fèi)用。根據(jù)專家分析,車(chē)輛超限重量增加和其對(duì)路面的損害是呈幾何數(shù)增長(zhǎng)的,超限10%的貨車(chē)對(duì)道路的損壞會(huì)增加40%,一輛超限2倍的車(chē)輛行使一次,對(duì)公路的損害相當(dāng)于不超限車(chē)輛行使16次;一輛36噸的超限車(chē)輛對(duì)道路的毀壞程度相當(dāng)于9600車(chē)1.8噸重的小汽車(chē)對(duì)道路的破壞。司機(jī)和車(chē)主超限運(yùn)輸每贏利1元錢(qián),就會(huì)造成公路破壞100元代價(jià)。造成重特大事故頻發(fā)或加重事故后果,嚴(yán)重然危及社會(huì)公共安全。從交通安全管理角度來(lái)講,車(chē)輛的裝載必須在符合車(chē)輛設(shè)計(jì)要求,這樣車(chē)輛在運(yùn)行時(shí)采取制動(dòng)措施時(shí),制動(dòng)力才能起到應(yīng)用的作用,車(chē)輛才能停下來(lái),如果車(chē)輛超載勢(shì)必增加剎車(chē)的距離,增加了剎車(chē)的距離,就增加危險(xiǎn),成為事故發(fā)生的直接原因。同時(shí),又由于超載,增大的車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)勢(shì)能,事故發(fā)生時(shí)無(wú)形中會(huì)增大后果。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)近年來(lái)全國(guó)重特大交通事故發(fā)生都有超載有關(guān)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 盤(pán)錦市嚴(yán)厲打擊交通違章
摘要:從1月8日起至2月18日,盤(pán)錦市交警支隊(duì)在全市范圍內(nèi)開(kāi)展“大干40天”交通秩序整頓行動(dòng)。  截至目前,處理交通違法行為1067起,扣留違法機(jī)動(dòng)車(chē)輛110臺(tái),交通事故起數(shù)1月份上半月與去年同期相比下降了61.54%。據(jù)了解,這40天里,盤(pán)錦市交警支隊(duì)、大隊(duì)機(jī)關(guān)除保留必要的警力外,其余警力和車(chē)輛都充實(shí)到崗勤一線,全力加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路線、重點(diǎn)時(shí)段的警力部署,每日早上提前上班。晚上延后下班,雙休日也不休息,全力以赴大干40天。整頓中,對(duì)超員、超速、超載、闖紅燈、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)牌無(wú)證、亂停亂放、貨車(chē)和農(nóng)用車(chē)載客等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)查處,發(fā)現(xiàn)一起糾正一起,堅(jiān)決依法從重處罰。該吊銷(xiāo)駕駛證的吊銷(xiāo)。依法該拘留的堅(jiān)決拘留。對(duì)影響惡劣的,依法處罰后還要在媒體進(jìn)行曝光。沈陽(yáng)奔馳被盤(pán)錦奔馳套牌違章11次車(chē)主拒絕換牌車(chē)被套牌夠郁悶,更悶的是,套牌車(chē)的顏色和自家車(chē)相同,就連型號(hào)也很相近……,奔馳套牌奔馳,只型號(hào)不同。25日11時(shí)25分,李先生的奔馳E系轎車(chē)停在家樓下,車(chē)牌照為遼ARR×××,拿著打印出來(lái)的兩大頁(yè)違法記錄,李先生一臉郁悶,“要不是馬上就檢車(chē)了,我到現(xiàn)在還不知道車(chē)被套牌呢。”李先生說(shuō),因?yàn)閾?dān)心有違法記錄未處理,車(chē)輛年檢時(shí)檢車(chē)線不給年檢,3月15日他特意查詢了一下,“出來(lái)的結(jié)果把我嚇了一跳,違法記錄有近20項(xiàng),罰款金額不說(shuō),光是扣分就累計(jì)了30多分。”記者見(jiàn)到,在這兩頁(yè)“電子警察拍照詳細(xì)信息”列表中,遼ARR×××的違法信息密密麻麻,罰金從100元到200元不等,其中絕大部分對(duì)應(yīng)著3分計(jì)分的分值。李先生說(shuō),他仔細(xì)對(duì)照了電子警察拍照的詳細(xì)信息,發(fā)現(xiàn)除了3項(xiàng)違法確實(shí)是自己的外,其余11項(xiàng)的違法地點(diǎn)他根本沒(méi)去過(guò)。交警稱,這些街路不在沈陽(yáng)而在盤(pán)錦。在電子警察拍攝的違法照片上,李先生見(jiàn)到被拍的違法車(chē)輛確實(shí)掛著遼ARR×××號(hào)牌,也是輛黑色奔馳,只是型號(hào)不同。去盤(pán)錦復(fù)議,往返300多公里,經(jīng)過(guò)比對(duì)后,交警告訴李先生“車(chē)被套牌了”。盡管如此,由于顏色相同,車(chē)型相近,李先生必須到套牌車(chē)違法地點(diǎn)的交警部門(mén)申請(qǐng)復(fù)議。李先生決定開(kāi)車(chē)去盤(pán)錦,找當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)說(shuō)明情況。3月16日一早,李先生開(kāi)車(chē)趕往盤(pán)錦,“到盤(pán)錦一查,更麻煩了,這些違法地點(diǎn)分別屬于三個(gè)大隊(duì),都是平級(jí)單位,我只能一個(gè)個(gè)去復(fù)議。”慶幸的是,由于李先生的奔馳車(chē)和套牌車(chē)在尾部、反光鏡轉(zhuǎn)向燈和前臉進(jìn)氣格柵有三處不同,交警部門(mén)實(shí)地比對(duì)后,證實(shí)違法均系套牌車(chē)所為。“交警把我的違法記錄全給消除了。”直到當(dāng)天傍晚返回沈陽(yáng),李先生粗略一算,“前后跑了300多公里……”越想越怕,車(chē)主報(bào)警備案;因?yàn)樘着栖?chē)與自己的車(chē)實(shí)在太像了,李先生越想越怕,“現(xiàn)在罰錢(qián)、扣分,這都是小事,你說(shuō)要是對(duì)方(套牌車(chē))哪天撞人逃逸了,我可咋辦?警察肯定第一個(gè)找我啊,我是不是還得去天南海北說(shuō)明情況去啊!”尤其是李先生從套牌車(chē)被電子警察的拍照頻率來(lái)看,“他(套牌車(chē))現(xiàn)在明顯有些肆無(wú)忌憚了,最多的時(shí)候一天就違法兩次……”李先生說(shuō),有人給他出主意,說(shuō)不行就把車(chē)牌號(hào)更換了,免得今后麻煩,“可我一想,這個(gè)車(chē)號(hào)我都用了六七年,而且我才是真的,對(duì)方是假的,憑什么要向他(套牌車(chē))低頭,咱不能助長(zhǎng)套牌車(chē)的囂張氣焰呀。”為此,李先生報(bào)了警,將車(chē)輛被套牌的情況分別在盤(pán)錦交警部門(mén)和110指揮系統(tǒng)備了案。當(dāng)?shù)鼐奖硎?,將積極采取措施緝拿這輛套牌奔馳。盤(pán)錦一男子駕駛無(wú)牌車(chē),違章后和交警們玩起了“你追我跑”的游戲。在其連闖兩個(gè)交通崗從興隆臺(tái)一路狂奔5公里后被交警攔下。開(kāi)車(chē)的劉某,當(dāng)天早上他們準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)去臺(tái)安,在交通崗違章后發(fā)現(xiàn)警察,因?yàn)楹ε卤惶幜P所以開(kāi)車(chē)就跑。當(dāng)車(chē)快到盤(pán)錦西大橋時(shí),劉某說(shuō)不敢開(kāi)了,換了馬某開(kāi)車(chē),劉某和另外三人下了車(chē)打車(chē)跑掉。
交警告訴記者,捷達(dá)車(chē)現(xiàn)已被扣押在隊(duì)里,他們正在查找劉某。如果劉某沒(méi)有駕駛證,將對(duì)劉某進(jìn)行拘留處罰。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴州嚴(yán)查違章疲勞駕駛 駕駛員被令休息
摘要:昨天上午9時(shí)許,貴州一名男子駕車(chē)行駛過(guò)程中,車(chē)子飛進(jìn)公路邊的一個(gè)鍋底坑,側(cè)翻在里面。爬出車(chē)子的該男子表示,由于自己前一晚熬夜,導(dǎo)致神思恍惚才出此事故。事故現(xiàn)場(chǎng),一輛黑色的轎車(chē)身陷一個(gè)3米多深的坑里,車(chē)子損壞情況不明。站在觀看人群里的一名年輕男子表示,他就是該車(chē)的駕駛者。前一晚因?yàn)榕闩笥殉璋玖艘粋€(gè)通宵,第二天上午他開(kāi)車(chē)去辦事,一路上困意襲來(lái),多次在駕駛途中打起瞌睡,行至現(xiàn)場(chǎng)附近時(shí),神思恍惚的他駕駛車(chē)子在公路上“畫(huà)龍”,他原本準(zhǔn)備踩剎車(chē),但是卻錯(cuò)踩了油門(mén),車(chē)子于是像脫韁的野馬猛竄,先是撞斷了公路邊3根石質(zhì)的路標(biāo)樣的柱子,隨后轎車(chē)就掉進(jìn)了坑里,所幸駕駛者沒(méi)有受傷,事后他從側(cè)翻轎車(chē)朝上的車(chē)門(mén)爬了出來(lái)。圍觀的群眾都表示,疲勞駕駛實(shí)在是太危險(xiǎn)了,駕車(chē)出行一定要將安全放在第一位,以免釀成慘禍。大約一小時(shí)左右,一輛帶吊車(chē)的救援車(chē)趕到,將困在鍋底坑里的轎車(chē)救起。當(dāng)人疲勞駕駛時(shí),生理、心理的系列反映將出現(xiàn)下列變化:倦怠、無(wú)力 對(duì)疲勞駕駛的人來(lái)說(shuō),開(kāi)始是肩和腳感到不適,接著腰部難受;繼續(xù)駕駛,疲勞的感覺(jué)就會(huì)蔓延到全身,致使全身乏力,進(jìn)而周身酸痛,精神恍惚。這時(shí),感覺(jué)主動(dòng)性減弱,駕駛能力下降,對(duì)操作缺乏信心,最后無(wú)法按照規(guī)程繼續(xù)駕駛。發(fā)展到一定程度后,因?yàn)榇竽X長(zhǎng)時(shí)間工作,正常的血液循環(huán)已不能滿足腦細(xì)胞的需要量,造成大腦缺氧,從而出現(xiàn)一系列心理失調(diào)現(xiàn)象。感知機(jī)能稀化 一般經(jīng)過(guò)2至4小時(shí)的連續(xù)駕駛,中樞神經(jīng)就會(huì)產(chǎn)生疲勞,開(kāi)始出現(xiàn)感覺(jué)銳敏度變化,眼睛正常的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)被破壞(注意力不合理地延長(zhǎng)、跳動(dòng)和“徘徊”)。疲勞,還會(huì)引起錯(cuò)覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)遲鈍、觸覺(jué)和運(yùn)動(dòng)覺(jué)的敏感性減弱;辨認(rèn)交通標(biāo)志的能力,在疲勞時(shí)能遺漏30%,識(shí)別距離能力只有正常情況下的一半。注意功能失調(diào) 疲勞發(fā)展,注意力渙散,注意范圍縮小,注意的分配和轉(zhuǎn)移發(fā)生困難,經(jīng)常丟失重要的交通信息,反常地注意次要交通信息。記憶力變壞,思維能力明顯降低 有時(shí)忘記操作規(guī)程,違反交通規(guī)則,甚至走錯(cuò)路線。駕駛動(dòng)作失調(diào) 長(zhǎng)時(shí)間駕駛,駕駛員肌肉的收縮調(diào)節(jié)機(jī)能也要降低,動(dòng)作準(zhǔn)確性下降,有時(shí)發(fā)生反常反應(yīng)(對(duì)于較強(qiáng)的刺激出現(xiàn)弱反應(yīng),對(duì)于較弱的刺激出現(xiàn)強(qiáng)反應(yīng));動(dòng)作協(xié)調(diào)性也受到破壞,節(jié)律失調(diào),動(dòng)作的自動(dòng)化程度降低,以致操作遲緩、生硬、不合時(shí)機(jī)。這種反應(yīng)在制動(dòng)、轉(zhuǎn)向上,表現(xiàn)十分明顯。為營(yíng)造良好道路交通環(huán)境,嚴(yán)防重特大交通事故,貴州省交警部門(mén)在高速上嚴(yán)查疲勞駕駛,在管控時(shí)段內(nèi),將責(zé)令司機(jī)落地休息。路面巡邏警力要通過(guò)警燈警示、巡邏喊話等措施,提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛。貴州省各地會(huì)同交通運(yùn)輸部門(mén)排查凌晨2時(shí)至5時(shí)通行轄區(qū)的客運(yùn)班線,匯總后向相關(guān)客運(yùn)企業(yè)和發(fā)車(chē)地交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管部門(mén)通報(bào),督促客運(yùn)企業(yè)調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間,落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)的要求。針對(duì)臨近管控時(shí)段進(jìn)入貴州省界的營(yíng)運(yùn)客車(chē)、旅游客車(chē),執(zhí)勤民警要責(zé)令其到臨近服務(wù)區(qū)落地休息。對(duì)于凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行的客運(yùn)車(chē)輛,夜間巡邏警力會(huì)通過(guò)視頻攝錄等方式固定證據(jù),在確保安全的前提下進(jìn)行落實(shí)休息提示,對(duì)不按照提示執(zhí)行落地休息要求的,由民警填寫(xiě)值班工作日志,并將視頻資料上報(bào),并通報(bào)發(fā)車(chē)地交通運(yùn)輸和安全監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行處理。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章:一男子偷車(chē)酒駕又撞人
摘要:近日,云南龍陵一男子李某在沒(méi)有取得摩托車(chē)駕駛證的情況下,從一工地偷得一輛摩托車(chē)前去接女朋友,不料才駛出不到一公里,就將過(guò)馬路的一名老人給撞倒在地,他欲駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)被當(dāng)?shù)卮迕裰品?。?dāng)時(shí),紅勐交警中隊(duì)接到交通事故報(bào)警,民警立即趕赴黃小線K120+200米處,現(xiàn)場(chǎng)一輛摩托車(chē)倒地,傷者已經(jīng)被送往醫(yī)院,旁邊一個(gè)小伙子被村民合力圍著。經(jīng)調(diào)查了解:當(dāng)天李某駕駛摩托車(chē)行經(jīng)交叉路口因車(chē)速過(guò)快撞倒了橫過(guò)公路的老人,李某肇事后想逃離現(xiàn)場(chǎng),被旁邊的群眾將其圍住捆綁了起來(lái)。據(jù)李某交代,他前一天晚上在家和朋友喝酒至深夜,摩托車(chē)借朋友騎走了,自己又答應(yīng)早上8點(diǎn)鐘到勐糯街接女朋友,本來(lái)想到公路上攔車(chē)去勐糯街,當(dāng)快走到公路邊時(shí),看到一個(gè)工地旁邊停著幾輛摩托車(chē),其中一輛摩托車(chē)的車(chē)鑰匙還插在車(chē)上,李某看看干活的工人并不注意停摩托車(chē)的地方,想想“借”騎摩托車(chē)去接女朋友又不需要太長(zhǎng)時(shí)間,等一下把摩托車(chē)騎回來(lái)就神不知鬼不覺(jué)了,于是膽大的他就騎著摩托車(chē)走了。由于酒勁還沒(méi)有消失,加之接女朋友心切,李某騎著摩托車(chē)一路飛速行駛,沒(méi)走出一公里就出事了。事后看老人頭部流血傷得很重,想到自己沒(méi)有駕照,摩托車(chē)又是偷來(lái)的,也沒(méi)錢(qián)付醫(yī)藥費(fèi),他就想騎著摩托車(chē)逃離,結(jié)果被旁邊路過(guò)的村民抓住了。所幸,老人經(jīng)檢查并無(wú)生命危險(xiǎn),但酒駕的危害還是要注意的,酒后駕車(chē)是指,飲酒后8小時(shí)之內(nèi),或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車(chē)輛。統(tǒng)計(jì)表明,駕駛員酒后駕車(chē),發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、醉酒駕車(chē)引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車(chē)有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們,酒后駕車(chē)嚴(yán)重的危害著交通安全,害人害己害社會(huì)。為何酒駕之后事故多發(fā)呢?原因主要由以下五點(diǎn):1.飲酒后駕車(chē),因酒精麻痹作用,行動(dòng)笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車(chē)輛。2.飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對(duì)光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長(zhǎng),從而無(wú)法正確判斷安全間距與行車(chē)速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。3.飲酒后會(huì)使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺(jué)功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。4.喝酒的人,大都覺(jué)得少喝點(diǎn),或者自我感覺(jué)“良好”就沒(méi)事,其實(shí)不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動(dòng),膽量增大,過(guò)高估計(jì)自己,具有冒險(xiǎn)傾向,對(duì)周?chē)说膭窀娌挥枥聿?,往往做出力不從心的事情?.酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 馬鞍山五類交通違章行為納入銀行信用檔案
摘要:自2010年6月18日起,馬鞍山市的個(gè)人及企業(yè)如有酒后駕車(chē)、超員、肇事逃逸等五類交通違法行為,將直接影響其銀行信用。從馬鞍山市公安局交警支隊(duì)獲悉,2010年6月起馬鞍山交警支隊(duì)與中國(guó)人民銀行馬鞍山市中心支行聯(lián)合,率先在全省將該市個(gè)人、企業(yè)交通違法信息加載到全國(guó)銀行征信系統(tǒng),按照交通違法行為的嚴(yán)重程度對(duì)個(gè)人及企業(yè)制定相應(yīng)的信貸風(fēng)險(xiǎn)控制措施。據(jù)了解,當(dāng)前酒駕、肇事逃逸等交通違法行為仍然比較突出,威脅著公共安全。馬鞍山交警支隊(duì)交管科科長(zhǎng)劉寅表示,馬鞍山市推行將5種危害性較大的交通違法行為納入影響銀行信用的范圍,目的就在于提高交通違法的成本,增強(qiáng)社會(huì)的交通安全意識(shí),為市民營(yíng)造一個(gè)安全暢通的交通環(huán)境。此次加載到征信系統(tǒng)的交通違法行為按照性質(zhì)、情節(jié)、社會(huì)危害程度的不同分為5類:酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛超員、肇事逃逸、使用偽造變?cè)焯?hào)牌,以及一個(gè) 記分周期內(nèi)累計(jì)記分超過(guò)12分的交通違法行為。對(duì)于有交通違法信息加載到征信系統(tǒng)的個(gè)人、企業(yè),銀行將根據(jù)交通違法行為的嚴(yán)重程度制定不同信貸風(fēng)險(xiǎn)控制措 施,如限制發(fā)放貸款、減少授信額度、提高利率等。個(gè)人和企業(yè)一旦發(fā)生交通違法行為后,可以到中國(guó)人民銀行全國(guó)所有分支機(jī)構(gòu)查詢自己在征信系統(tǒng)內(nèi)的交通違法信息。說(shuō)到將交通違法行為記錄與個(gè)人誠(chéng)信掛鉤,馬鞍山已不是首例,無(wú)錫、內(nèi)蒙古等多地也紛紛采取這樣的措施,旨在提醒駕駛員安全行車(chē),減少交通違法行為的發(fā)生。內(nèi)蒙古信用信息管理中心主任張文清認(rèn)為,主觀故意的交通違章行為是違章人法律意識(shí)淡漠、缺乏公眾道德意識(shí)的表現(xiàn),嚴(yán)重影響了正常的道路交通秩序,甚至威脅他人的生命安全。將這些主觀故意的交通違章信息納入自治區(qū)信用數(shù)據(jù)庫(kù),使之成為公民個(gè)人信用檔案的重要組成部分之一,公民若因主觀故意的交通違章行為在信用數(shù)據(jù)庫(kù)中存在不良記錄,針對(duì)違章次數(shù)和造成的后果等不同程度扣除相應(yīng)的信用分值。并在公民信用報(bào)告中用“該公民有破壞規(guī)矩的習(xí)慣”進(jìn)行描述,使其在求職、升學(xué)、晉升、結(jié)婚、出行、購(gòu)房、銀行貸款等方面受到限制或影響。通過(guò)這樣的方法,目的不是為了加重“懲罰”的力度,而是以此讓更多的人意識(shí)到交通安全的重要性,真正減少由于交通事故造成的傷亡,為人們營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境和“守信一路暢通,失信寸步難行”的社會(huì)信用環(huán)境。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 盤(pán)錦市預(yù)防違章交通事故工作方案
摘要:盤(pán)錦市公安局交通警察支隊(duì)成立于一九八七年四月,由原市交通監(jiān)理處建制歸市公安局管轄,成為具有全市道路交通管理職能的一個(gè)單獨(dú)警種。當(dāng)時(shí)支隊(duì)為副縣級(jí)建制,于一九九五年八月升格為正縣級(jí)。支隊(duì)現(xiàn)有民警278人。設(shè)支隊(duì)長(zhǎng)1人,政委1人,副支隊(duì)長(zhǎng)3人,政治處主任1人,組成支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子。有中層干部33人,其中正科級(jí)17人,副科級(jí)16人。支隊(duì)下設(shè)政治處、辦公室、行政科、宣傳科、交通科、法制科、車(chē)輛管理所、駕駛員管理科、設(shè)施大隊(duì)、機(jī)動(dòng)大隊(duì)、興隆臺(tái)交警大隊(duì)、雙臺(tái)子交警大隊(duì)、京沈高速大隊(duì)、盤(pán)海營(yíng)高速大隊(duì)14個(gè)科室處所隊(duì),均為正科級(jí)建制。為認(rèn)真貫徹省政府2.13安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神和許衛(wèi)國(guó)常務(wù)副省長(zhǎng)的指示精神,按照全省預(yù)防重特大道路交通事故春季行動(dòng)總體部署,盤(pán)錦市道路交通安全管理委員會(huì)決定,即日起至2月28日,在盤(pán)錦市組織開(kāi)展預(yù)防重特大道路交通事故春季行動(dòng)第一戰(zhàn)役,即整治客運(yùn)車(chē)輛超員交通違法行為專項(xiàng)戰(zhàn)役。為確保第一戰(zhàn)役切實(shí)取得實(shí)效,特制定方案如下:一、 工作目標(biāo)通過(guò)此次戰(zhàn)役,實(shí)現(xiàn)“六個(gè)一批”的工作目標(biāo),即教育一批客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員,查處一批客運(yùn)超員違法行為,取消一批客運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)資格,整頓一批客運(yùn)企業(yè)安全隱患,清理一批客運(yùn)駕駛員的違法記錄,取締一批不符合安全條件的客運(yùn)車(chē)輛,堅(jiān)決防止發(fā)生因客車(chē)超員引發(fā)重特大道路交通事故。二、 工作措施(一)深入加強(qiáng)源頭管理。各級(jí)交警、交通、安監(jiān)部門(mén)要繼續(xù)按照春運(yùn)工作的要求,切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的源頭管理。1、市交警部門(mén)要在春運(yùn)結(jié)束前,繼續(xù)落實(shí)民警駐站監(jiān)管制度,嚴(yán)把客運(yùn)車(chē)輛出站關(guān),嚴(yán)防超員客運(yùn)車(chē)輛出站現(xiàn)象發(fā)生。2、各級(jí)安監(jiān)、運(yùn)管、交警等部門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部安全責(zé)任制落實(shí)情況的跟蹤監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和駕駛?cè)税踩逃贫?,充分發(fā)揮GPS定位等高科技手段的作用,對(duì)客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)管,真正把企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)到位、到人。3、各級(jí)安監(jiān)、運(yùn)管、交警等部門(mén)要緊密合作,深入客運(yùn)企業(yè)、場(chǎng)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,切實(shí)督導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)全面、有效落實(shí)交通安全監(jiān)管責(zé)任制。不斷加大查處力度公安交警和公路路政部門(mén)在執(zhí)行處罰過(guò)程中,要嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理大貨車(chē)超載違法行為,堅(jiān)決杜絕執(zhí)法不公、執(zhí)法不嚴(yán)和徇私枉法等行為。執(zhí)法過(guò)程中,要對(duì)大貨車(chē)超載違法行為一律按上限進(jìn)行處罰;非法改裝的貨運(yùn)車(chē)輛,一律扣車(chē)至違法狀態(tài)消除;逾期未年檢并存在嚴(yán)重安全技術(shù)隱患的貨運(yùn)車(chē)輛,一律予以停運(yùn)。交警部門(mén)對(duì)查處的違法行為要一律錄入違法系統(tǒng),并抄送公路路政部門(mén),路政部門(mén)要依據(jù)《遼寧省道路運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》嚴(yán)處違法行為,將違法經(jīng)營(yíng)行為計(jì)入信譽(yù)考核檔案。努力營(yíng)造整治氛圍整治期間,公安交警和公路路政部門(mén)要組織媒體做好跟蹤采訪,準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)道專項(xiàng)整治行動(dòng)成果,曝光一批存在嚴(yán)重交通違法行為的貨運(yùn)車(chē)輛和貨運(yùn)企業(yè),曝光一批不按照機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),出具虛假結(jié)果的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。同時(shí),還要將近期有一定影響的貨運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)重交通違法行為和交通事故案例向公眾進(jìn)行公開(kāi)報(bào)道。交警和運(yùn)管部門(mén)要繼續(xù)完善落實(shí)大貨車(chē)超載舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,向社會(huì)公布舉報(bào)電話,鼓勵(lì)群眾舉報(bào)貨運(yùn)車(chē)輛的交通違法行為。從嚴(yán)加強(qiáng)源頭管理公安交警部門(mén)對(duì)路查中發(fā)現(xiàn)私自改裝、改型,但取得檢查合格標(biāo)志的貨運(yùn)車(chē)輛,要實(shí)行責(zé)任倒查。對(duì)不按照機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),出具虛假結(jié)果的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),交警部門(mén)要對(duì)其處以所收檢驗(yàn)費(fèi)用十倍罰款,并依法撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,要依法追究刑事責(zé)任。對(duì)于發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重交通違法行為的運(yùn)輸企業(yè)及運(yùn)輸車(chē)輛,要逐一登記建檔,責(zé)令企業(yè)和運(yùn)輸車(chē)輛業(yè)主、駕駛?cè)嗣鞔_整改措施,跟蹤檢查整改落實(shí)情況,對(duì)于放任不改、明改暗不改或者連續(xù)出現(xiàn)嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)或個(gè)體營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要加重處罰。發(fā)生重、特大道路交通事故的,一律依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)肅追究主管部門(mén)、企業(yè)法人和當(dāng)事人的責(zé)任。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 貴州交通違章查詢網(wǎng)為您提供違章記錄
摘要:貴州省交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥?,違反道路交通安全法及交通管理的行為,貴州省交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。凡是車(chē)輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車(chē)輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房,以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng),均屬交通違章。交通違章后的處罰分為警告、罰款(扣押車(chē)輛)、暫扣駕駛證、吊銷(xiāo)駕駛證、注銷(xiāo)駕駛證、行政扣留,對(duì)構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)違章查詢目前有五種方式:
  • 1、到各市各區(qū)縣交通支大隊(duì)的辦公大廳通過(guò)觸摸查詢終端查詢。
  • 2、登陸各市公安局公安交通管理局的對(duì)外服務(wù)網(wǎng)站:找到,輸入車(chē)牌號(hào)和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),點(diǎn)擊查詢即可。
  • 3、撥打聲訊電話查詢。
  • 4、通過(guò)編寫(xiě)手機(jī)短信查詢違章。
  • 5、交通違章查詢工具,輸入車(chē)牌信息查詢。
當(dāng)你違章后沒(méi)能及時(shí)查詢得知違法行為,有可能多次同樣的違章行為,然而一個(gè)記分周期(一年)是12分,你已經(jīng)超出分值,交了罰款和滯納金后積分是不會(huì)自動(dòng)消除的,還應(yīng)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接受為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)的教育。接受教育后,車(chē)輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行科目一考試。才能消除積分的,會(huì)給你帶來(lái)很多不便。貴州交通違章查詢網(wǎng)為你提供貴州違法車(chē)輛及駕駛?cè)诉`法查詢功能,在百度上輸入“貴州交通違章查詢網(wǎng)”,百度一下,打開(kāi)這個(gè)網(wǎng)頁(yè),點(diǎn)擊“總隊(duì)網(wǎng)站”進(jìn)入,在網(wǎng)頁(yè)右上角處有“便民查詢”字樣,下有“車(chē)輛違章查詢”,點(diǎn)擊“車(chē)輛違章查詢”進(jìn)入該網(wǎng)頁(yè),按提示輸入你的車(chē)牌號(hào)等,點(diǎn)擊“查詢”即可。在貴州交通違章查詢網(wǎng)中用戶可通過(guò)車(chē)牌號(hào)查詢、駕駛?cè)藱n案號(hào)、駕駛證查詢等信息進(jìn)行違法查詢,在輸入查詢后,系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶查詢的車(chē)輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。車(chē)主辦理機(jī)動(dòng)車(chē)年審、過(guò)戶、轉(zhuǎn)籍等各種機(jī)動(dòng)車(chē)管理業(yè)務(wù)時(shí),必須將所有該機(jī)動(dòng)車(chē)違法處理后,才給予辦理車(chē)管所各項(xiàng)業(yè)務(wù)。溫馨提示:貴州交通違章查詢網(wǎng)數(shù)據(jù)來(lái)源于貴州交警總隊(duì),所以只能查詢貴州省范圍內(nèi)的違章違規(guī)數(shù)據(jù)。如果您不方便到違法所在地接受處罰,可通過(guò)手機(jī)短信辦案或道路交通違法行為自主處理服務(wù)平臺(tái)接受處罰。如果您不方便到工商銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)繳納罰款,可通過(guò)工行網(wǎng)上銀行繳納。如果您對(duì)查詢的交通違法信息有什么問(wèn)題需要解決,請(qǐng)聯(lián)系違法信息采集地公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
  • 1、 貴陽(yáng)支隊(duì):0851- 6795841,0851-122
  • 2、 六盤(pán)水支隊(duì):0858-8751144
  • 3、 遵義支隊(duì):QQ:623654727,TEL:0852-8682320
  • 4、 安順支隊(duì):0853-3225291
  • 5、 銅仁支隊(duì):0856--5219590
  • 6、 黔西南支隊(duì):0859-3118557
  • 7、 畢節(jié)支隊(duì):0857-8267458,0857-8267976
  • 8、 黔東南支隊(duì):0855-8278278
  • 9、 黔南支隊(duì):0854-8323189
  • 10、直屬支隊(duì):0851-4736678,0851-4730490
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2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 云南違章停車(chē)遭嚴(yán)打 多路納為“鎖車(chē)”試點(diǎn)
摘要:云南昆明市交警支隊(duì)獲悉:從6月21日起,昆明新增4條“鎖車(chē)”試點(diǎn)管理路。新增的試點(diǎn)路分別是白塔路(全線)、環(huán)城西路(西壩路至西站立交),環(huán)城西路(環(huán)城南路至西壩路)及滇池路(二環(huán)南路至海埂公園)。從3月20日推行“鎖車(chē)”試點(diǎn)管理工作至今,昆明主城已有21條道路納入“鎖車(chē)”試點(diǎn)管理范圍。據(jù)云南昆明交警介紹,在已施行“鎖車(chē)”管理的道路上,交警巡查頻繁,違法停車(chē)現(xiàn)象已明顯減少,緩解了違停所帶來(lái)的影響和干擾,道路通行功能明顯改善。違章停車(chē)也許看起來(lái)是小事,可是造成的后果卻是不堪設(shè)想的,因此政府已在嚴(yán)打,可還是有的人會(huì)頂風(fēng)做浪,不顧交警勸阻。近日,昆明市公安局交通警察支隊(duì)一大隊(duì)民警在依法查處一輛違法停放的機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí),被駕車(chē)男子開(kāi)車(chē)撞倒在地。當(dāng)時(shí),民警張捷正騎警用摩托車(chē)在轄區(qū)巡邏時(shí),在環(huán)城北路25號(hào)門(mén)前發(fā)現(xiàn)一輛懸掛昆明牌號(hào)的白色長(zhǎng)安轎車(chē)違法停放,影響了行人及非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的正常通行 ,該車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)著,但車(chē)窗開(kāi)著,民警張捷于是上前詢問(wèn),打算問(wèn)明情況后讓車(chē)輛馬上駛離。發(fā)現(xiàn)該車(chē)駕駛位上沒(méi)人,車(chē)旁站著一個(gè)人,民警張捷便向他詢問(wèn),是不是他的車(chē),他說(shuō)不是,是他朋友的,過(guò)了一會(huì)兒,從旁邊跑來(lái)一人,說(shuō)這輛車(chē)是他的,他就是該車(chē)的駕駛員,民警張捷便向其敬禮,同時(shí)告知他的交通違法行為,讓他出示駕駛證和行車(chē)證,但不知什么原因,該男子對(duì)民警張捷說(shuō):“你憑什么要我出示駕駛證,我不拿給你。”“你是否有駕駛證,有就出示給我檢查。”民警張捷說(shuō)。“有的,但我沒(méi)有帶,我給你號(hào)碼你自己去查。”男子說(shuō)。張捷表示,“駕駛員駕車(chē)時(shí)必須隨身攜帶駕駛證和行車(chē)證,你應(yīng)當(dāng)知道,如果你沒(méi)有帶,按照規(guī)定我要先扣留你的車(chē),請(qǐng)你于15日內(nèi)到交警一大隊(duì)執(zhí)法辦來(lái)處理,現(xiàn)在請(qǐng)先把車(chē)鑰匙給我,我依法開(kāi)據(jù)強(qiáng)制措施憑證給你。”但該男子聽(tīng)后便匆匆拉開(kāi)車(chē)門(mén),坐在駕駛位上,發(fā)動(dòng)車(chē)子要離開(kāi)??吹皆撃凶右寻l(fā)動(dòng)車(chē)輛,民警張捷立刻上前制止,拉開(kāi)車(chē)門(mén)令其下車(chē)接受處理,張捷又上前令其駕車(chē)人下車(chē)接受處理,但該駕車(chē)人用手把民警張捷推開(kāi),關(guān)上車(chē)門(mén)又要駕車(chē)離開(kāi),考慮到駕車(chē)人要開(kāi)車(chē)離去,如果出事后果難以預(yù)料。民警張捷急忙站在其車(chē)頭前,沒(méi)想到該駕車(chē)人駕車(chē)把民警撞倒在地,之后又倒車(chē)停在被撞民警10米左右的地方,幸好有好心市民將其救下,目前被撞民警已在醫(yī)院進(jìn)行治療,轄區(qū)派出所正在對(duì)此事作進(jìn)一步調(diào)查。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 馬鞍山開(kāi)展摩托車(chē)交通違章行為整治活動(dòng)
摘要:隨著氣溫的回升,摩托車(chē)交通違法現(xiàn)象有所抬頭,為進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車(chē)管理,切實(shí)維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少摩托車(chē)交通事故的發(fā)生,4月份以來(lái),安徽省馬鞍山交警花山大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)晚間摩托車(chē)交通違法行為集中整治。馬鞍山交警花山大隊(duì)專門(mén)組織力量,開(kāi)展集中查處夜間摩托車(chē)交通違法集中行動(dòng),將城鄉(xiāng)結(jié)合部以及公園、廣場(chǎng)的周邊道路作為整治區(qū)域,采取定點(diǎn)查糾和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合,重點(diǎn)查處無(wú)牌無(wú)證上路行駛、酒后駕駛、不戴安全頭盔等交通違法行為。整治中,大隊(duì)要求民警對(duì)摩托車(chē)違法行為一律實(shí)行先教育后處罰的方式,努力做到見(jiàn)違必糾,堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法。4月18日晚,在湖東路與健康路路口整治點(diǎn),汪某駕駛摩托車(chē)發(fā)現(xiàn)前方有交警在檢查準(zhǔn)備掉頭逃避檢查時(shí)被后方伏擊守候的民警逮個(gè)正著。經(jīng)查,2010年5月汪某因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)且機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被扣留后無(wú)正當(dāng)理由逾期未接受處理,被公安交警吊銷(xiāo)了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。針對(duì)汪某駕駛證被吊銷(xiāo)仍然駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的違法行為,民警向汪某開(kāi)具了違法行為處理通知書(shū),告知汪某到大隊(duì)接受處理,并依法將其未定期年檢的摩托車(chē)予以扣留。摩托車(chē)上路,同樣需要遵守道路安全規(guī)定,》、根據(jù)《安徽省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》,上路行駛的摩托車(chē)不得有以下幾種情形。(一)未懸掛號(hào)牌或懸掛偽造、變?cè)焯?hào)牌的;(二)使用其他車(chē)輛或已注銷(xiāo)、報(bào)廢車(chē)輛號(hào)牌的;(三)安裝、使用妨礙交通安全的光電設(shè)備、高音喇叭、大功率音響的;(四)未按規(guī)定進(jìn)行審驗(yàn)和安全技術(shù)檢測(cè)的;(五)買(mǎi)賣(mài)、駕駛拼裝或已被注銷(xiāo)、強(qiáng)制報(bào)廢摩托車(chē)的;(六)有其他違法情形的。同時(shí)規(guī)定:摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)按照行駛證上核定的載人數(shù)搭載乘員;摩托車(chē)后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人;輕便摩托車(chē)不得載人。摩托車(chē)載物,高度從地面起不得超過(guò)1.5米,長(zhǎng)度不得超出車(chē)身0.2米;二輪摩托車(chē)載物寬度左右不得超出車(chē)把0.15米;三輪摩托車(chē)載物寬度不得超過(guò)車(chē)身。摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定有序停放在指定的停車(chē)場(chǎng)所或區(qū)域內(nèi),不得在道路上隨意停放,妨礙交通。摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)在慢速機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。摩托車(chē)上道路行駛不得超過(guò)道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度,沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)在城市道路上,同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的,三輪摩托車(chē)的最高時(shí)速為30公里;(二)二輪摩托車(chē)在有道路中心線的城市道路上,最高時(shí)速為40公里;在沒(méi)有道路中心線的城市道路上,最高時(shí)速為30公里;(三)輕便摩托車(chē)的最高時(shí)速為30公里。
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