約有2940項(xiàng)符合搜索違章查詢的查詢結(jié)果，以下是第321-330項(xiàng)。
實(shí)事資訊 保定交通違章通常有哪些情況
摘要：我們都了解，保定交通違章查詢是指機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕托腥?，違反道路交通安全法及交通管理的行為，保定交通違章查詢便是查詢這類違章行為的。那么，保定違章一般括哪些情況呢？都有哪些危害呢？接下來，開心保小編就帶您了解一下。1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由于酒后駕車引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關(guān)，酒后駕車的危害觸目驚心，已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)汽車軸載超過標(biāo)準(zhǔn)載一倍時(shí)，行駛公路一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛瀝青路面256次，行駛水泥混凝土路面65536次，而且核定載重量越大的車輛，超載對(duì)公路的破壞越嚴(yán)重，有關(guān)專家計(jì)算超載者每獲利1000元，國家就相應(yīng)損失6000元，還不算超載造成國家大量應(yīng)收稅費(fèi)的流失。3、超速行駛。我國高速公路的汽車行駛速度最快不超過一百二十公里，有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過該路段限定速度行駛就是超速行駛。超速行駛有哪些危害呢？一、超速行駛影響車輛的安全性能。二、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作。三、超速行駛有時(shí)會(huì)使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。四、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。五、超速行駛時(shí)，超車、會(huì)車的機(jī)會(huì)增多，行駛間距縮短，車外情況應(yīng)接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏啵赘械狡?，時(shí)間一久還會(huì)瞌睡，極易引發(fā)事故。六、超速行駛時(shí)，駕駛?cè)藢?duì)速度的判斷能力下降。七、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。八、超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋?、正確感知車內(nèi)外的變化。4、駕駛疲勞。駕駛疲勞是指駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間連續(xù)行車后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。5、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事逃逸造成的危害極大：第一，致使被害人因得不到及時(shí)救助而加重了受害人的傷情，甚至因此而死亡。第二，受害無法得到相應(yīng)賠償，進(jìn)而有損法律的權(quán)威性。第三，嚴(yán)重?fù)p壞了正常的道路交通秩序，易對(duì)廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 天津最嚴(yán)新交規(guī)實(shí)施 車輛違章情況要了解
摘要：機(jī)動(dòng)車違章是指機(jī)動(dòng)車違反道路交通安全法及交通管理的行為，可以通過機(jī)動(dòng)車違章查詢違章行為的。凡是車輛、行人違反交通管理規(guī)章制度和機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校及其他組織或個(gè)人未經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)隨意占用道路擺攤設(shè)點(diǎn)、停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚蓋房，以及進(jìn)行集市貿(mào)易和其他妨礙交通的活動(dòng)，均屬交通違章。天津?qū)τ谶`章開始施行“史上最嚴(yán)交規(guī)”，下面就來認(rèn)識(shí)一下哪些情況需要市民提起注意。天津車輛違章交警到路口必須減速讀秒信號(hào)燈也在普及中“我開車到路口看見是綠燈就犯嘀咕，走吧，怕它突然變燈；停吧，后面的車總是摁喇叭。”市民王先生說，他現(xiàn)在駕車到路口就怕看見綠燈，根本不知是該停還是該走，走就面臨闖黃燈被記6分的危險(xiǎn)，停就可能被追尾。還不如直接看見紅燈，心里踏實(shí)。新規(guī)實(shí)施之后，有不少駕車市民提出質(zhì)疑，黃燈就要被扣6分，是不是過于嚴(yán)格？對(duì)此，交管部門表示，機(jī)動(dòng)車通過路口時(shí)，應(yīng)該減速慢行，后車應(yīng)該與前車保持安全距離，避免因意外情況緊急剎車而導(dǎo)致追尾事故的發(fā)生。“其實(shí)，市民所說的闖燈、追尾等意外通過遵守交通法規(guī)完全可以避免。”在記者采訪時(shí)，有不少“老司機(jī)”介紹經(jīng)驗(yàn)說，機(jī)動(dòng)車通過路口應(yīng)該減速，這是所有駕駛員都知道的，一般而言車速應(yīng)該控制在30邁以下。在這樣的速度下，是完全可以停下來的。除非后車與前車沒有保持安全車距，或是后車行駛速度過快。對(duì)于不少人提出很難估計(jì)綠燈時(shí)間的問題，交管部門也表示，目前天津正在逐步普及使用讀秒信號(hào)燈，中環(huán)線與貴州路交口、梅江等地區(qū)的讀秒信號(hào)燈已經(jīng)投入使用。交警提醒，黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過停止線車輛可繼續(xù)通過，還未越過停止線車輛應(yīng)停車，否則將對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，并記6分。天津車輛違章闖兩次紅燈就要參加學(xué)習(xí)班從今天開始，違反交通信號(hào)燈通行的將由原來的記3分提高至6分，也就是說，如果駕車闖兩次紅燈，駕駛?cè)司鸵獏⒓訉W(xué)習(xí)班。但是，在實(shí)際生活中，不少市民卻習(xí)慣“闖黃燈”，殊不知這樣也很有可能被記6分。據(jù)交管部門介紹，按照《道路交通安全法》規(guī)定，黃燈表示警示，并規(guī)定機(jī)動(dòng)車遇路口時(shí)應(yīng)減速通過，黃燈亮?xí)r已經(jīng)越過停止線車輛可繼續(xù)通過，還未越過停止線車輛應(yīng)停車。搶黃燈屬違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款并記6分。天津車輛違章不按規(guī)定車道行駛，路口最常見說起不按規(guī)定車道行駛，可能很多駕駛?cè)瞬惶靼?，說白了就是在直行車道左拐或是右拐，或是在右拐、左拐車道直行。這樣的交通違法在早晚高峰的路口特別常見，有些駕駛?cè)艘驗(yàn)閾?dān)心一個(gè)燈時(shí)過不去，于是在紅燈變綠燈之后，占用右拐車道直行。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，自實(shí)施攝錄交通違法記分措施開始至2012年9月30日為止，不按規(guī)定車道行駛的交通違法同比減少28.4%，該項(xiàng)交通違法將被記3分，并處20元以上200元以下罰款。天津車輛違章超速交通違法電子警察攝錄最多據(jù)交管部門數(shù)字統(tǒng)計(jì)，從2012年7月1日實(shí)施攝錄交通違法記分措施以來，3個(gè)月的時(shí)間里，全市攝錄交通違法百萬次，盡管違法人次比同期有明顯下降，但是超速行駛依然占據(jù)交通違法首位，占45%以上。據(jù)交管部門介紹，超速行駛是嚴(yán)重交通違法之一，危險(xiǎn)系數(shù)高，一旦遇交通事故后果極嚴(yán)重，是近年來全國交管部門重點(diǎn)整治的嚴(yán)重交通違法，新規(guī)對(duì)超速駕駛制定嚴(yán)格記分規(guī)定。小客車行駛速度超過規(guī)定時(shí)速50%以上的將被記12分，行駛速度超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的記6分，超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的也將被記3分。天津車輛違章“加塞”也有記2分的處罰路口“加塞”讓不少守法駕車的駕駛?cè)松類和唇^，而該項(xiàng)交通違法也最容易在路口引發(fā)追尾、剮蹭等事故。雖然交管部門曾經(jīng)大力整頓過這一交通違法，但是依然有不少駕駛?cè)瞬辉概抨?duì)等候，而強(qiáng)行選擇“加塞”。按照規(guī)定，遇停車排隊(duì)或行駛緩慢時(shí)，接到超車、穿插排隊(duì)等候車輛的，將被罰款200元記2分。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 甘肅：舉報(bào)酒駕違章可獲500元獎(jiǎng)勵(lì)
摘要：近日，為嚴(yán)厲打擊酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，預(yù)防和減少重特大道路交通事故，甘肅交警部門按照省公安廳、財(cái)政廳《甘肅省舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為獎(jiǎng)勵(lì)辦法（試行）》、《甘肅省公安廳關(guān)于有獎(jiǎng)舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為的通告》、《甘肅省公安廳、甘肅省財(cái)政廳對(duì)甘肅省有獎(jiǎng)舉報(bào)中小學(xué)校幼兒園校車嚴(yán)重交通違法行為的通告》精神，鼓勵(lì)廣大人民群眾對(duì)交通違法行為向當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行舉報(bào)，凡受理單位查證屬實(shí)的一律按規(guī)定對(duì)舉報(bào)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。酒駕危害巨大：1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對(duì)光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應(yīng)延長，感覺器官和運(yùn)動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。3.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì)過高地估計(jì)自己，對(duì)周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。5.疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。 科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。有資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對(duì)道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。
 
此次甘肅交警部門嚴(yán)打酒駕，公民可以通過電話、短信、信件等方式，向交通違法所在地公安交通管理部門舉報(bào)嚴(yán)重交通違法行為。其中飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)300元；公路客運(yùn)車輛超員20%以上的，獎(jiǎng)勵(lì)300元；駕駛拼裝或已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；挪用、轉(zhuǎn)借或套用、使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車牌證的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；駕駛機(jī)動(dòng)車逆向行駛的，獎(jiǎng)勵(lì)200元；駕駛運(yùn)載危險(xiǎn)物品車輛違反規(guī)定時(shí)間、路線、速度行駛的，獎(jiǎng)勵(lì)500元；駕駛走私，被盜搶機(jī)動(dòng)車的，獎(jiǎng)勵(lì)500元;對(duì)其他嚴(yán)重交通違法行為的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。此外公民發(fā)現(xiàn)校車嚴(yán)重交通違法行為，可以采用當(dāng)場撥打舉報(bào)熱線“110”或“122”電話或者其他適當(dāng)方式實(shí)名舉報(bào)。發(fā)現(xiàn)有非法改裝校車的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣1000元；校車超員不足20%的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣200元；校車超員超過20%的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣300元；駕駛貨車或者已達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的校車接送中小學(xué)、幼兒園學(xué)生的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣500元；飲酒、醉酒后駕駛校車的，一次獎(jiǎng)勵(lì)人民幣800元。對(duì)于公民舉報(bào)的校車嚴(yán)重交通違法行為，公安交通管理部門將立即出警進(jìn)行調(diào)查取證，一經(jīng)查證屬實(shí)，在3個(gè)工作日兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)。
 
舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)象原則上限于實(shí)名舉報(bào)，對(duì)匿名舉報(bào)的嚴(yán)重交通違法行為線索，在調(diào)查處理完畢后能夠確定舉報(bào)人真實(shí)身份的，可以按照獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)予以獎(jiǎng)勵(lì)。打擊酒后駕車，是對(duì)人民的生命負(fù)責(zé)，呼吁社會(huì)更多人參加到這一活動(dòng)。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 八閩酒駕違章屢禁不止 公安機(jī)關(guān)大力懲治
摘要：酒駕所造成的慘禍給肇事者和被肇事者的家庭帶來了不可治愈的傷痛，但是為什么酒駕行為屢禁不止呢？八閩酒駕違章根據(jù)調(diào)查表明，大部分的酒后駕車者“過高地相信自己的駕駛技術(shù)”。這類駕車者認(rèn)為自己酒量大，開車技術(shù)過硬，總想用酒后駕車來“炫耀”自己的技術(shù)，結(jié)果造成險(xiǎn)象環(huán)生。還有一部分的酒后駕車者的“安全意識(shí)不強(qiáng)” ，下面看一則八閩酒駕違章案例。八閩案件：致5死4傷 肇事者被判無期2009年6月30日晚上，從事建筑工程承包的張明寶與朋友吃飯并飲酒后駕車回家，沿途先后撞倒9名路人，并撞壞路邊停放的6輛機(jī)動(dòng)車，造成5人死亡、4人受傷的特大交通事故。事發(fā)當(dāng)晚，張明寶即被警方控制。經(jīng)交警鑒定，張明寶屬醉酒駕駛，事發(fā)時(shí)血液中酒精濃度高達(dá)381毫克/100毫升。7月15日，張明寶因涉嫌“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”被檢察院批準(zhǔn)逮捕。2009年12月23日上午，張明寶犯“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”被法院判處無期徒刑。八閩酒駕違章數(shù)字分析危險(xiǎn)駕駛罪是2011年5月1日開始實(shí)施的《刑法修正案（八）》新增的一項(xiàng)罪名。據(jù)海淀法院刑一庭統(tǒng)計(jì)，自2011年5月1日至同年12月，共審結(jié)危險(xiǎn)駕駛案件79件；2012年共審結(jié)危險(xiǎn)駕駛案件191件，其中上半年審結(jié)106件，下半年審結(jié)85件；2013年上半年共審結(jié)危險(xiǎn)駕駛案件27件，較去年同期下降393%，兩年多來總體上亦呈現(xiàn)大幅度下降趨勢。八閩為嚴(yán)厲打擊和有效預(yù)防酒后駕駛交通違法行為，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，八閩公安局交警大隊(duì)通過嚴(yán)厲打擊、宣傳教育、有效預(yù)防等方式，深入開展治理酒后駕駛交通違法行為，取得了良好效果。今年上半年，八閩交警大隊(duì)共查處飲酒駕違章110起，拘留3人（拘留者為二次飲酒），查處酒駕違章23起，取保候?qū)?3人。八閩根據(jù)酒駕違章行為的規(guī)律和特點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、路段的查緝力度，防止醉酒駕車進(jìn)入城區(qū)。為此，交警在城區(qū)主要道路設(shè)置5個(gè)巡邏小組，有效控制主要干道和重點(diǎn)地段。還安排鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì)在管轄范圍內(nèi)，嚴(yán)查酒駕交通違法行為，始終保持高壓態(tài)勢。為達(dá)到最佳的宣傳效果，通過各新聞媒體大力宣傳治理酒駕新規(guī)定，深入報(bào)道酒駕違章對(duì)家庭及社會(huì)的危害，以血的事實(shí)教育群眾。為擴(kuò)大宣傳范圍，交警大隊(duì)聯(lián)合三大林業(yè)交警深入偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村開展酒后駕駛整治宣傳，達(dá)到了預(yù)期效果。并加大對(duì)餐飲娛樂場所門前查緝力度，對(duì)有飲酒駕駛嫌疑的人，及時(shí)制止，幫助聯(lián)系親友將其送家。在各交通路口和事故頻發(fā)路段、餐飲娛樂場所懸掛了拒絕酒后駕駛的宣傳橫幅和粘貼畫?？紤]到醉酒者情緒容易沖動(dòng)，交警勸止或查處酒后駕車違法行為，一律使用規(guī)范用語，對(duì)酒駕違章的駕駛?cè)艘婪s束時(shí)，采取保護(hù)措施，避免駕駛?cè)税l(fā)生意外。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 南京加大力度 嚴(yán)抓違章停車
摘要：去年南京市查獲機(jī)動(dòng)車違法停車218萬余起，今年1月至3月31日，南京市已查獲機(jī)動(dòng)車違章停車63萬起，不過，警方表示，即便如此，也難遏馬路停車亂象，整治違章停車現(xiàn)象刻不容緩。記者采訪獲悉，上海交警目前已在全市范圍內(nèi)開展為期三個(gè)月的機(jī)動(dòng)車違法停放集中整治行動(dòng)。警方表示，“人在不能直接處罰”并不是違章停車的“擋箭牌”，目前全市有100多處電子警察也會(huì)加入執(zhí)法行列，違停駕駛員無論在不在車內(nèi)，只要被拍下都將被罰款。原因是大部分司機(jī)其實(shí)都知道馬路亂停車很容易遭遇交警貼條，車主便打起了“游擊戰(zhàn)”。司機(jī)坐在車?yán)锩妫Ｔ诜峭＼圏c(diǎn)，看到交警就說“我馬上走”，交警不能開罰單，拿他沒辦法。但是昨天凌晨，有網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖，稱周末在南京河西萬達(dá)廣場附近遭遇了“神奇的規(guī)定”，司機(jī)在現(xiàn)場的違停反倒比不在現(xiàn)場的處罰高。據(jù)這位網(wǎng)友介紹，周日下午的時(shí)候，他開車到了河西萬達(dá)廣場附近，因?yàn)楹⒆羽I了，便將車子停在路邊，然后讓妻子去買點(diǎn)吃的。“當(dāng)時(shí)車沒熄火，我人在車上，不是主干道，沒有影響任何車輛通行。”網(wǎng)友說，就在此時(shí)，突然后面上來一名交警說違停了，要扣3分，罰款100，并且不聽任何解釋。據(jù)網(wǎng)友稱，他當(dāng)時(shí)反問交警，如果人不在車上怎么辦，交警說那就貼個(gè)罰單。網(wǎng)友說，他之后下車看了看，路邊違停的車因?yàn)樗緳C(jī)不在，只是被粘貼了50元的罰單。“規(guī)定真荒唐，人在車上沒熄火算違停也就罷了，居然還比人不在車上罰得重！”網(wǎng)友就此質(zhì)疑，南京交管部門這樣神奇的規(guī)定實(shí)在讓人不解。針對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑，該部門人士先介紹了處罰的背景：早在今年4月份的時(shí)候，南京交管部門就開展了名為“百日攻堅(jiān)”的嚴(yán)查違停行動(dòng)，主次干道違停行為的處理也發(fā)生了變化，其中老規(guī)定是駕車人在現(xiàn)場，勸離；駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，貼單50元或清拖。新規(guī)定是駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場，100元記3分后再讓駛離；駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的，一律清拖，確認(rèn)駕駛?cè)撕笤倭P100元記3分。“但在整治行動(dòng)中，也發(fā)現(xiàn)了一些問題，因?yàn)榍逭宪嚨牟蛔悖灾荒鼙M最大努力清拖。”該人士解釋說，目前南京交管局只有30多輛清障車，無法保證每一輛車都能及時(shí)的拖走，因此在現(xiàn)實(shí)的查處中，交警也采取了折中的方式，如果司機(jī)不在場，而暫時(shí)無法清拖的，還是以貼單告知的方式進(jìn)行處罰。該人士介紹說，“我們并不是區(qū)別對(duì)待，也不是制定的措施有問題，而是根據(jù)實(shí)際情況來操作。”該人士說，首先他們處罰100元記3分沒問題，路邊其它的違停車輛因?yàn)闀簳r(shí)沒有清障車，所以只能粘貼罰單。“當(dāng)然，只要清障車到位，主次干道或是影響通行的車輛肯定清拖。”再來說說這次“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，這次行動(dòng)主要針對(duì)主次干道整治機(jī)動(dòng)車違章停放，交管部門出動(dòng)警力600余人，清障車30輛，全天共清拖違停車輛220輛，查處違停車輛4300起，占據(jù)快車道、拆卸號(hào)牌的多輛違停車被一一清拖。而在支路街巷中，一些不規(guī)范停放的車輛也被粘貼了違停通知單。交管部門對(duì)此表示，除了白天外，晚間他們也將加大對(duì)主干道機(jī)動(dòng)車道的車輛違停管理。其實(shí)，“百日攻堅(jiān)”并不是南京首次如此大范圍嚴(yán)查違章停車，早在2008年，交管部門就提出了主干道上違停，交警貼單后，還會(huì)根據(jù)車牌號(hào)聯(lián)系車主，如果電話告知后，車主仍不及時(shí)或不愿前來將車子駛離，除了強(qiáng)行清拖外，還將按照拒不駛離加大處罰力度。此后，交管部門還通過增加護(hù)欄、站樁等手段進(jìn)行“物理隔離”防違停。而就在今年年初，交管部門再次表態(tài)，中心城區(qū)的違停“重災(zāi)區(qū)”半小時(shí)巡邏一次，并更新27輛“瘦身型”拖車，對(duì)違停車輛“零容忍”，與此同時(shí)，交管部門也借鑒了上海、北京等地的做法，準(zhǔn)備將違停罰款提升至200元，目前這一方案已經(jīng)提交上級(jí)部門。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 八閩酒駕違章整治再掀起高潮
摘要：汽車已經(jīng)成了八閩人們?nèi)粘３鲂斜夭豢扇钡慕煌üぞ吡耍熊嚢踩渤闪酥刂兄?，其中酒駕是交通事故中最頻繁也最悲痛的原因了。八閩各位有車一族，可一定不要酒后駕駛！人命關(guān)天的大事馬虎不得，為了自己和家人的安全。酒駕違章萬萬不可取！下面看一個(gè)案件：致4死1傷 肇事者被判無期2008年12月14日，孫偉銘在親戚祝壽宴上大量飲酒后，駕車出行。接連與6輛汽車發(fā)生相撞，導(dǎo)致4人死亡，1人重傷。事發(fā)后，定罪和量刑問題成為公眾討論的焦點(diǎn)。2009年7月23日，成都中院作出一審判決，認(rèn)定孫偉銘的行為構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，且情節(jié)特別惡劣、后果特別嚴(yán)重，依法判處其死刑，剝奪政治權(quán)利終身。這一判決引起了軒然大波，這是全國首例因醉酒駕駛判死刑案。2009年9月8日，四川省高院認(rèn)為，原判定罪正確，但量刑不當(dāng)，終審判處孫偉銘無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。可見酒駕違章的危害有多大，于是八閩公安局交警大隊(duì)再度出擊，繼續(xù)加大酒后駕駛違法行為的查處力度，再掀酒駕違章整治新高潮。八閩根據(jù)節(jié)前特點(diǎn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署，全警動(dòng)員，打響了古會(huì)期間酒后駕駛集中整治行動(dòng)第一槍。一是早動(dòng)員，早部署。為提高行動(dòng)的有效性和針對(duì)性，行動(dòng)前，八閩大隊(duì)組織召開全體民警、協(xié)管員會(huì)議，分析總結(jié)了前階段酒駕查緝統(tǒng)一行動(dòng)的開展情況，根據(jù)工作中存在的不足，對(duì)當(dāng)晚的行動(dòng)進(jìn)行了安排和部署，要求所有參戰(zhàn)人員振奮精神，全力以赴投入到行動(dòng)中去。充分認(rèn)清“酒駕違章”對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重危害性，切實(shí)增強(qiáng)憂患意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，確保古會(huì)前期“酒駕”專項(xiàng)整治活動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)并取得成效。二是樹形象，聚民心。八閩大隊(duì)要求全體民警、協(xié)管員嚴(yán)格統(tǒng)一著反光背心、佩齊安全防護(hù)設(shè)施，確保自身安全。執(zhí)勤過程中，利用酒精檢測儀、執(zhí)法記錄儀、照相機(jī)等執(zhí)法裝備，及時(shí)固定違法證據(jù)，依法嚴(yán)查酒后駕駛違法行為。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭，身先士卒，靠前指揮，現(xiàn)場督促、指導(dǎo)民警及協(xié)管員開展工作，極大地調(diào)動(dòng)了全體民警的工作積極性和創(chuàng)造性。使全體隊(duì)員充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前酒駕違章行為整治行動(dòng)的重要性和緊迫性，積極應(yīng)對(duì)“酒駕違章”頑疾持續(xù)蔓延發(fā)展態(tài)勢，堅(jiān)持常態(tài)與長效相結(jié)合，多措并舉，強(qiáng)勢推進(jìn)整治酒后駕駛機(jī)動(dòng)車交通違法行為。除此之外，民警對(duì)每個(gè)違法行為人都進(jìn)行面對(duì)面教育，使其認(rèn)識(shí)到自身行為的危害性和嚴(yán)重性，今后避免類似行為，實(shí)現(xiàn)“處罰一起，教育一起；教育一起，影響一片”的目的。三是八閩明確重點(diǎn)查處區(qū)域，做到執(zhí)法公正。大隊(duì)根據(jù)酒吧、娛樂場所、酒店及餐飲業(yè)分布區(qū)域特點(diǎn)，明確重點(diǎn)查處區(qū)域，采取固定檢查和流動(dòng)檢查相結(jié)合。同時(shí)，大隊(duì)對(duì)全體人員提出了工作要求，要求執(zhí)勤人員在查處酒駕違章行為中注意方式方法，做到執(zhí)法公正，不徇私情，要求所有人員將手機(jī)關(guān)機(jī)，斷絕與外界的任何聯(lián)系，做到公平公正。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 紹興交警：違章逃逸 成功率很低
摘要：交通肇事逃逸可謂害人又害己，交警說逃逸幾乎不可能成功。然而即便如此，卻仍不斷有人這么做，又不斷有人在逃逸后被抓回。2011年1月16日晚上，紹大線蘭亭鎮(zhèn)金馬店村附近，一輛小轎車撞傷一行人后，在夜幕的掩護(hù)下逃走。肇事者自以為神不知鬼不覺，沒想到卻被周圍的村民看到并報(bào)警。經(jīng)綜合分析后，民警確定肇事者經(jīng)常在肇事路段一帶活動(dòng)。此后通過走訪，民警排查了五萬多輛車，初步確認(rèn)肇事車是一輛本地牌照的黑色桑塔納轎車，經(jīng)過調(diào)查取證，民警最終確定河南駐馬店人劉某是黑色桑塔納的實(shí)際駕駛?cè)?，有重大肇事嫌疑?月19日中午，在當(dāng)?shù)鼐降呐浜舷?，劉某在河南駐馬店一家磚瓦廠被抓獲。經(jīng)審訊，劉某承認(rèn)了無證駕駛套牌小轎車撞倒他人并逃離現(xiàn)場的事實(shí)。“我當(dāng)時(shí)怕承擔(dān)賠償責(zé)任，所以就直接開車走了。”劉某說當(dāng)時(shí)是無證駕駛，如果一報(bào)警，自己就完了。2011年5月18日上午，紹興縣齊賢鎮(zhèn)的虞某開著拖拉機(jī)在錢清的一家紡織公司裝了10包滌絲，往安昌一家公司送貨。行至錢安公路錢清鎮(zhèn)新甸飛翔小學(xué)橋附近時(shí)，撞上了騎車的李某。據(jù)虞某交代，當(dāng)時(shí)，他的車震了一下，他以為是車上的貨掉了，于是下車查看，沒想到一個(gè)女子橫在拖拉機(jī)后面，身上滿是血。這個(gè)時(shí)候，女子尚在動(dòng)彈，但虞某見附近并無人看見，于是將女子拖離，然后駕車趕往目的地卸貨。卸完貨后，虞某卸掉了標(biāo)有車牌號(hào)的后欄板回到了家中。開車撞了人還能如此“淡定”，是因?yàn)橛菽痴J(rèn)為不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。然而，他想錯(cuò)了。在接到事故報(bào)警后，交警迅速趕到了現(xiàn)場，此時(shí)，被撞女子已死亡。在調(diào)看了周邊的監(jiān)控錄像后，警方終于找到了線索。5月18日晚上8點(diǎn)20分，虞某在家中被抓獲。“交通肇事逃逸真是害人又害己，但還是有這么多駕駛員存在僥幸心理。”紹興縣交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)指導(dǎo)員壽錫園認(rèn)為，不管是從肇事者角度還是從受害人角度，這都是一種得不償失的行為。壽錫園說，如果僅僅是交通肇事而沒有逃逸，即便要負(fù)刑事責(zé)任，刑期一般都在3年以下；但如果交通肇事逃逸，刑期一般要在3年以上7年以下。“這是兩個(gè)完全不同的量刑標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)犯罪嫌疑人的影響也是完全不同的。而從受害人的角度來講，交通肇事者若能積極施救，很有可能挽救受害人一條生命。”而交通肇事逃逸，也會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮；其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。1、一般來說，交通肇事時(shí)需要至少一人死亡或三人以上重傷才可能構(gòu)成交通肇事罪。2、但是依司法解釋，致一人以上重傷，負(fù)事故的主要或全部責(zé)任，為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的，也可能構(gòu)成交通肇事罪。3、若構(gòu)成犯罪，或?yàn)?年以下有期徒刑，拘役，管制。若積極賠償損失可能量刑時(shí)會(huì)得到從寬。未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪。交通肇事逃逸構(gòu)后造成造成一人以上重傷或造成的財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到30萬以上就構(gòu)成了犯罪。夠不構(gòu)成犯罪是看逃逸后所造成的損失程度而定的。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 甘肅一的哥違章停車毆打協(xié)警獲刑
摘要：前幾日，甘肅一名出租車司機(jī)蒲某駕駛出租車違章停放在天水市秦州區(qū)一大廈前等客，因該地是天水市區(qū)中心地帶，交通繁忙，不能停車，正在附近協(xié)勤的天水市公安局交警支隊(duì)城區(qū)大隊(duì)協(xié)警郝某某責(zé)令其離開，誰知蒲某不但不服管理，還揮拳將郝某某臉部打傷。經(jīng)天水市第一人民醫(yī)院診斷及天水市公安局秦州分局法醫(yī)鑒定，郝某某鼻骨骨折伴有明顯錯(cuò)位，屬輕傷。后協(xié)警郝某某住院治療，蒲某某家屬支付醫(yī)療費(fèi)4000余元。甘肅秦州法院審理認(rèn)為，被告人蒲某某暴力阻礙國家機(jī)關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)并致人輕傷，其行為構(gòu)成妨害公務(wù)罪。鑒于蒲某在審理中能自愿認(rèn)罪，并支付傷者部分治療費(fèi)，故酌情輕判。有的司機(jī)一直存在這樣的想法，車子沒地方停，臨時(shí)找地方停一下，又不會(huì)耽擱太長時(shí)間，不會(huì)有事發(fā)生，沒啥大危害，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，違章停車的危害是不容小覷的。人流量大的地段，一般都是老城區(qū)，道路本來就不寬，如果車主再違章停車占用車道，就會(huì)給其他人開車帶來很多麻煩，增加其他車主的違章行為，甚至引發(fā)交通事故。細(xì)想一下，在人流量非常大的狹窄地段，發(fā)生交通事故會(huì)造成多少損失，會(huì)傷害多少行人？所以很多城市規(guī)定，某些人流量大的地段，是不允許汽車行駛的，也就是為了避免違章停車的現(xiàn)象。隨著人們生活水平的不斷提高，道路上的各種機(jī)動(dòng)車輛越來越多，但有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)似綍r(shí)只注重道路上駕駛技術(shù)的提高，忽視良好停車習(xí)慣的養(yǎng)成。而相當(dāng)一部分交通事故是由不按規(guī)定停車引起的。尤其在夜間，部分駕駛員在行駛中，由于發(fā)生機(jī)件故障、燃料用盡或者貪圖方便，車輛就隨意停在路中或路邊。一些車輛停車既不開啟報(bào)警閃光燈，也不設(shè)置警告標(biāo)志牌，嚴(yán)重影響過往車輛安全行駛，容易造成車輛追尾事故。
 
道路交通安全法規(guī)定交叉路口、急轉(zhuǎn)彎、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距上述地點(diǎn)50米距離內(nèi)路段不得停車，機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或交通事故的，要持續(xù)開啟雙跳燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大警示距離，必要時(shí)應(yīng)迅速報(bào)警。那么違章停車怎么處理呢？首先，車主需要查看違章行為，搞清楚在哪些地方停車是合法的，在哪些地方停車不合法，以后要按規(guī)定停車。其次，車主需要查看違章罰單的處理期限，車主需要在規(guī)定期限內(nèi)處理，如果逾期不處理，就需要繳納滯納金，如果連續(xù)兩次逾期不處理，就會(huì)一次性扣12分，車主就需要按照要求參加學(xué)習(xí)，考試合格后才能重新領(lǐng)回駕駛證。第三，車主需到規(guī)定的部門繳納規(guī)定金額的違章罰款。違章停車也屬于違章，不要貪圖一時(shí)的方便，給自己惹下更多的麻煩。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 八閩嚴(yán)懲違章超速 延續(xù)生命長度
摘要：2013年6月22日下午4時(shí)許，沾化縣公安局交警大隊(duì)事故科接到110指揮中心指令：在沾化縣東外環(huán)十字路口，有三輛超速轎車相撞，有人受傷，車損嚴(yán)重。警情就是命令，事故科民警迅速趕赴現(xiàn)場，當(dāng)民警到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，現(xiàn)場交通已經(jīng)嚴(yán)重堵塞，民警迅速組織人員梳理交通，并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行勘查。經(jīng)過民警勘查，駕駛員趙某駕駛轎車沿永管路由西向東行駛至東外環(huán)十字路口時(shí)，因?yàn)槌龠^快剎車不及，與沿濱孤路由南向北過十字路口的王某駕駛的轎車、沿濱孤路由北向南過十字路口的邵某駕駛的轎車先后相撞，違章超速造成三輛轎車不同程度的損壞。在此，八閩提醒廣大駕駛員朋友，駕駛機(jī)動(dòng)車上路一定要保持安全車速，在橫過十字路口時(shí)，要在確保安全通行的前提下減速慢行。目前，該起事故正在調(diào)查處理之中。今年以來，八閩公安廳交警總隊(duì)直屬四支隊(duì)多措并舉，綜合施策，嚴(yán)厲整治高速公路超速違章行為，成功走出了一條立體監(jiān)控、精確打擊、集約高效的超速治理新路，取得了降低車輛速度、延續(xù)生命長度的良好效果。八閩創(chuàng)新方式方法實(shí)現(xiàn)精確打擊隨著雷達(dá)測速儀等科技裝備的持續(xù)投入，特別是嚴(yán)格落實(shí)分車型、分天氣限速管理措施后，八閩高速公路治理超速違章工作取得了長足進(jìn)步。但非現(xiàn)場執(zhí)法的滯后性嚴(yán)重影響了執(zhí)法效果。為此，該支隊(duì)創(chuàng)新工作方法，緊盯路面“降速”，采取點(diǎn)線結(jié)合、虛實(shí)結(jié)合的現(xiàn)場處罰方式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)超速違章行為的精確打擊。支隊(duì)充分利用高速服務(wù)區(qū)的作用，八閩通過科學(xué)、合理的服務(wù)區(qū)渠化和高效、安全的崗位設(shè)置，在社會(huì)車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)后，通過指揮崗安全攔停、科技崗快速查詢、處理崗高效辦理等流水線作業(yè)，現(xiàn)場查處超速違法記錄的車輛，起到了處罰一起、教育一批、宣傳一片的良好社會(huì)效果。在轄區(qū)所有高速服務(wù)區(qū)內(nèi)架起了一張張整治超速違章行為的過濾網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來支隊(duì)共開展服務(wù)區(qū)導(dǎo)流整治行動(dòng)34次，查處超速車輛1321輛，超速違章行為2836次。針對(duì)測速點(diǎn)固定、易被駕駛員躲避的現(xiàn)狀，八閩采取相鄰大隊(duì)之間聯(lián)合區(qū)間測速的辦法，嚴(yán)厲整治超速違章行為。在支隊(duì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，相鄰大隊(duì)各設(shè)置一個(gè)監(jiān)控探頭，在探頭之間形成一個(gè)100多公里的測速區(qū)間，進(jìn)行區(qū)間測速。監(jiān)控探頭自動(dòng)將所有在區(qū)間運(yùn)行車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌等信息，利用無線傳輸進(jìn)行上傳匯總，通過計(jì)算車輛區(qū)間運(yùn)行的平均時(shí)速，確定該車超速與否，并在區(qū)間出口處設(shè)置查緝警力，現(xiàn)場查處超速違章行為。面對(duì)雷達(dá)測速儀較為昂貴的實(shí)際，八閩購買了一批高仿真測速儀，投入到事故易發(fā)路段，與雷達(dá)測速儀配合工作。通過測速儀虛實(shí)結(jié)合、動(dòng)靜結(jié)合的方式，提升對(duì)重點(diǎn)路段的超速管控能力。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 紹興：無證違章駕駛摩托車多為異鄉(xiāng)人
摘要：從去年2月27日開始，紹興縣交警大隊(duì)啟動(dòng)治堵保暢整治行動(dòng)，截至3月7日，僅10天共查處無證駕駛30余起，有29名被行政拘留，幾乎都是駕駛摩托車一族。更應(yīng)引起注意的是，這些違法行為人中異鄉(xiāng)人占了23名，他們大多來自河南、安徽、四川等地，年齡在23至45歲之間，他們有的無證駕駛，有的購買了無牌二手摩托車。無證駕駛摩托車者為何多為異鄉(xiāng)人？紹興縣交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說，民工工作地點(diǎn)一般在建筑工地、郊外或鄉(xiāng)村，為趕時(shí)間圖方便都到維修店購買無牌或報(bào)廢的摩托車，價(jià)格都在200元至500元之間。為了省錢，他們也不考取駕駛執(zhí)照。由于他們流動(dòng)性大，交通意識(shí)淡薄，城市高峰期闖紅燈、超員、不按道行駛等交通亂象有一半是異鄉(xiāng)民工造成的。另外，不少民工文化水平低，極少讀書看報(bào)，加上業(yè)余生活匱乏，極易造成無知。“無知加無畏，就形成了無證駕駛的現(xiàn)狀。”外地人也能在暫住地辦摩托駕駛證其實(shí)，根據(jù)新《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，異鄉(xiāng)人可以在暫住地直接申請(qǐng)、考試和領(lǐng)取摩托車駕駛證，無須回到戶籍地申領(lǐng)。修改后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》推出了不少便民措施，其中最受大家關(guān)注的就是外來人口可以在暫住地辦理摩托車駕駛證。其實(shí)手續(xù)很簡單，只要手持暫住證和身份證，就可以到縣交警大隊(duì)車輛管理所駕管窗口報(bào)名參加考試了。無牌證摩托肇事多，索賠難據(jù)統(tǒng)計(jì)，紹興縣機(jī)動(dòng)車保有量為217654輛，其中摩托車111660輛，占機(jī)動(dòng)車總數(shù)的51.3%，是全縣機(jī)動(dòng)車輛的主要組成部分。在摩托車發(fā)生的交通事故中，無牌無證的占90%，僅2011年發(fā)生的53起涉摩重大事故中，10人死亡，無證占了4人。由于種種原因，涉摩事故中受害人索賠難，給交警偵破案件帶來很大阻力。據(jù)紹興縣交警大隊(duì)事故處理民警分析，摩托車作為私有化程度最高的一種交通工具，缺乏有組織的管理，司機(jī)的安全意識(shí)極差，交通違法行為比較普遍，其中比較突出的違法行為有無牌無證、隨意變更車道、逆向行駛、超速行駛、超載等。一般來說，如果摩托車司機(jī)在事故中責(zé)任大，駕駛員會(huì)采取兩種辦法逃脫責(zé)任，要么駕車逃逸，要么棄車逃逸；如果摩托車司機(jī)在事故中責(zé)任小，他們會(huì)向?qū)Ψ教岢鲆恍┎缓侠淼囊?，如要錢、延長住院時(shí)間，等等。“在眾多交通事故中，只要牽扯到無牌無證摩托車傷人的交通事故，處理起來都比較棘手。”
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