約有2940項(xiàng)符合搜索違章查詢的查詢結(jié)果,以下是第271-280項(xiàng)。
實(shí)事資訊 全面熟知2013新交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)
摘要:2013年1月1日,新交通規(guī)則全面實(shí)施。新交通法規(guī),記分項(xiàng)從38項(xiàng)增加至52項(xiàng),可謂“嚴(yán)”字當(dāng)頭。相信很多車主對(duì)于2013新交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)還不是很熟悉,本文小編總結(jié)了新交規(guī)扣分標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,建議車主們一定要熟讀新交通法規(guī)的扣分細(xì)則。最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行,其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。此次新規(guī)中,“五門必考”(即倒車入庫、半坡起步、側(cè)方位停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎)取代電子樁九選三這項(xiàng)。新交通法規(guī)具體扣分細(xì)節(jié)如下:2013年新交通法規(guī)全文扣分周期解讀:第一次記滿12分至24分(不含)駕駛?cè)酥恍鑵⒓涌颇恳豢荚嚭细窦纯汕宄煌ㄟ`法記分,兩次及以上記滿12分或同一周期累計(jì)24分(含)以上駕駛?cè)耍看雾毧伎颇恳缓涂颇咳笥山还懿块T歸檔清分。其中,新交通法規(guī)新規(guī)定內(nèi)容,駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期至轉(zhuǎn)年同日前一天為一個(gè)交通違法扣分周期,如駕駛?cè)顺躅I(lǐng)證日期為2013年1月1日,那一個(gè)交通違法記分周期為2013年1月1日至2013年12月31日。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記6分:
  • 機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;
  • 公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的;
  • 機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的;
  • 在高速公路行車道上停車的;
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵,占用應(yīng)急車道行駛的;
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線、未按行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的;
  • 連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未
  • 停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;
  • 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的;
  • 以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記3分:
  • 貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;
  • 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;
  • 違反道路交通信號(hào)燈通行的;
  • 機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%的;
  • 在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車行駛低于規(guī)定最低時(shí)速的;
  • 駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟返模?/li>
  • 違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的;
  • 不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛的;
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車的;
  • 在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的;
  • 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的。
機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記2分:
  • 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的;
  • 貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;
  • 行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的;
  • 行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;
  • 有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;
  • 駕駛和乘坐二輪摩托車,不戴安全頭盔的;
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶的;
  • 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)
  • 面車道、穿插等候車輛的(我們稱加塞的)。
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 2013新交規(guī)扣分細(xì)則大盤點(diǎn)
摘要:公安部2013年新交通法規(guī)將于1月1日起執(zhí)行。此次升級(jí)在某些處罰條款上確實(shí)有了大幅升級(jí)。新交規(guī)扣分細(xì)則都有哪些?本文小編就來盤點(diǎn)一下2013新交規(guī)扣分細(xì)則。闖紅燈扣6分,故意遮擋牌照一次性扣12分就是最鮮明的例證,盡管新規(guī)的處罰有了大幅提升,從媒體報(bào)道來看,不少駕駛?cè)藛T對(duì)諸如闖紅燈扣6分的處罰等頗感“闖不起”,但依然沒有完全達(dá)到或滿足某些群眾的心愿,網(wǎng)友的這份從嚴(yán)解讀,顯然讓部分人感到“解氣”,事實(shí)上對(duì)司機(jī)處罰嚴(yán)厲一分,群眾的安全也就意味著多一份保證。不按規(guī)定避讓校車扣6分12分:中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上的;未取得校車駕駛資格駕駛校車的。6分:低能見度氣象條件下,駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的;駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。3分:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的。2分:不按規(guī)定為校車配備安全設(shè)備或不按規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)等。盤點(diǎn)2違法扣分提高闖紅燈黃燈一次性扣6分由6分變?yōu)?2分:未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌;機(jī)動(dòng)車超速50%以上;連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或停車休息時(shí)間少于20分鐘的;營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)違法停車。由3分變?yōu)?分:駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的。由2分變?yōu)?分:駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的;駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的;駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的。
盤點(diǎn)3高速路上逆行“扣爆”依據(jù)新規(guī),有11個(gè)項(xiàng)目的記分分值達(dá)到12分。也就是說,司機(jī)朋友一旦出現(xiàn)其中一種交通違法行為被處罰,就將面臨駕照一次“扣爆”。除前文提到的6個(gè)一次記12分的項(xiàng)目外,還有以下幾項(xiàng):駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭的。2013新交規(guī)扣分細(xì)則具體扣分細(xì)節(jié)如下:交通違法的處理:1、 闖紅燈,記6分。罰100元。2、 酒駕,扣12分。根據(jù)駕駛車輛和是否出事故等情況做出5年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、10年內(nèi)不得再申領(lǐng)駕照、終身不的申領(lǐng)駕照處罰。(詳見《機(jī)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第12條、第16條、第72條、第77條規(guī)定)3、 不系安全帶,記2分,罰100元。4、 副駕駛不系安全帶的,5元以上20元以下罰款。5、 行駛途中撥打手機(jī),記2分。6、 有意遮擋號(hào)牌,記12分。7、 超速駕駛,根據(jù)超速車輛、行駛道路、超速50%、超速20%等具體情況,分別記12分、6分、3分(詳解下面具體扣分規(guī)定)。從2012年7月起,7種攝錄違法(非現(xiàn)場處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元。2、不按導(dǎo)向車道行駛,罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線行駛,罰款100元。4、超速行車,罰款200元。5、機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車車道,罰款100元。6、逆行,罰款200元。7、違停車,罰款200元。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 湖州推出違章短信12580提醒服務(wù)
摘要:前幾天,湖州的章女士開車時(shí),被“電子警察”閃了一下,隨即收到一條短信,告知因超速違法被抓拍了,要在指定期限內(nèi)去窗口接受處理。這是浙江交警最近推出的執(zhí)法服務(wù)告知短信提醒。在湖州試點(diǎn)后,從4月15日開始,浙江交警在全省范圍內(nèi)推出執(zhí)法服務(wù)告知短信提醒。這是繼去年全面實(shí)行非現(xiàn)場交通違法異地處理制度、現(xiàn)場違法推行移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)刷卡繳費(fèi)后,實(shí)施的又一項(xiàng)便民舉措。一旦駕駛?cè)私煌ㄟ`法被交通電子監(jiān)控設(shè)備攝錄下來、或車輛、駕駛證即將年檢年審,當(dāng)事人會(huì)收到免費(fèi)的短信通知。這也標(biāo)志著傳統(tǒng)的信函告知將停止使用。省公安廳交管局委托移動(dòng)12580客服中心,對(duì)本省車主和駕駛?cè)诉M(jìn)行通訊方式的核對(duì)提醒;并通過發(fā)送短信進(jìn)行確認(rèn)。“低碳”的短信提醒替代信函告知以往的執(zhí)法告知大多通過書信郵寄方式,因家庭地址變更,或去外地工作,有的車主就收不到通知單。據(jù)統(tǒng)計(jì),全省每年僅執(zhí)法告知寄發(fā)郵件在600萬件以上。有人說交警短信提醒顯得特別溫馨,能不能將執(zhí)法服務(wù)告知也納入便民服務(wù)項(xiàng)目,通過免費(fèi)短信提醒的方式實(shí)現(xiàn)呢?通過短信進(jìn)行執(zhí)法告知,不僅提高信息的送達(dá)率,還能降低工作成本,擴(kuò)大服務(wù)項(xiàng)目。為此,省公安廳交管局在全省范圍內(nèi)推出了公安交警執(zhí)法服務(wù)免費(fèi)短信告知工作。告知服務(wù)的對(duì)象為本省注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車所有人及駕駛?cè)?,移?dòng)、電信、聯(lián)通的手機(jī)用戶均可享受到免費(fèi)短信服務(wù)。除短信渠道外,涉及機(jī)動(dòng)車報(bào)廢通知、機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)告知、駕駛證換證告知、提交身體條件證明告知、駕駛證停止使用告知等仍將通過報(bào)紙公告、網(wǎng)上公告或車管所張貼公告等形式,向社會(huì)公告。兩大類9項(xiàng)內(nèi)容列入告知范圍這次推出的執(zhí)法服務(wù)免費(fèi)短信告知內(nèi)容,分執(zhí)法告知和服務(wù)告知兩大類,共9個(gè)項(xiàng)目。執(zhí)法告知包括機(jī)動(dòng)車報(bào)廢通知和監(jiān)控違法處理通知兩項(xiàng)內(nèi)容。服務(wù)告知有機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)告知、駕駛證換證告知、提交身體條件證明告知等三項(xiàng)內(nèi)容。其他提醒服務(wù)還有駕駛證滿分提醒、駕駛證停止使用告知、扣留駕駛證處理提醒、繳納罰款提醒等四項(xiàng)內(nèi)容。省公安廳交管局局長繆德禮說,下一步,各地將結(jié)合本地實(shí)際推出執(zhí)法服務(wù)短信告知內(nèi)容以及移動(dòng)增值服務(wù)。比如,對(duì)工程車主發(fā)送交通管制或政策信息,在風(fēng)景區(qū)范圍內(nèi)對(duì)駛?cè)胲囕v實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)告知等。車主們要抓緊登記、變更手機(jī)號(hào)碼據(jù)悉,目前,全省車駕數(shù)據(jù)庫中載有手機(jī)號(hào)碼信息的有684萬條,但核準(zhǔn)后,只有近300萬手機(jī)號(hào)碼準(zhǔn)確。許多車輛駕駛?cè)艘蚴謾C(jī)號(hào)碼變更,或車輛檔案只留下固定電話,而無法享受免費(fèi)短信告知服務(wù)。變更聯(lián)系方式,應(yīng)當(dāng)提交身份證明和行駛證,而且必須由本人提交書面申請(qǐng),到當(dāng)?shù)氐能嚬懿块T審核后才能更改車輛檔案或駕駛證信息。因此,發(fā)生車輛過戶、手機(jī)號(hào)碼更換等情況,或未登記手機(jī)號(hào)碼的,請(qǐng)車主和駕駛?cè)私诘疆?dāng)?shù)剀嚬軜I(yè)務(wù)受理窗口辦理登記或變更通訊方式,確保能享受到這項(xiàng)服務(wù)。由于短信發(fā)送是跟“車”走,所以單位車輛管理負(fù)責(zé)人應(yīng)去車管業(yè)務(wù)受理窗口登記或變更公車駕駛?cè)耸謾C(jī)號(hào)碼,做到人車對(duì)應(yīng)。同時(shí),每條執(zhí)法服務(wù)告知短信末尾都附咨詢電話,車主和駕駛?cè)巳鐚?duì)收到的告知短信內(nèi)容有異議,可在工作時(shí)間里電話咨詢。交管局也特別提醒,全省公安交警的執(zhí)法服務(wù)告知短信發(fā)送號(hào)碼統(tǒng)一為106356789122,具有唯一性,告知內(nèi)容均為提醒業(yè)務(wù),有關(guān)手續(xù)必須到車管業(yè)務(wù)受理窗口辦理,不能劃款、匯款。車主和駕駛?cè)隧毐鎰e短信的真?zhèn)?,?jǐn)防不法分子利用虛假短信進(jìn)行詐騙。同時(shí)市民也可以登錄網(wǎng)站查詢機(jī)動(dòng)車交通違章情況。網(wǎng)站主頁提供了各種查詢服務(wù),在這里可以辦理機(jī)動(dòng)車違法查詢、駕駛員違法查詢、上牌電動(dòng)車查詢,還可以在線實(shí)現(xiàn)自助選號(hào)功能。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 太原運(yùn)渣車違章遭市民舉報(bào)
摘要:近日,一輛太原的運(yùn)渣車在行駛過程中,駕駛員在看到紅燈后不僅沒有停車,反而直接加油闖紅燈沖過路口。滿以為自己節(jié)約了時(shí)間,駕駛員卻沒想到,自己的違法行為被周圍的群眾看到,并記下了他的車牌號(hào)碼。隨后,群眾將運(yùn)渣車的違法行為向正在附近執(zhí)勤的交警五分局民警進(jìn)行了舉報(bào),交警通過車牌號(hào)信息很快便查到了違法車輛和該車的駕駛員。在此之前,該車還有兩次違法記錄沒有處理。據(jù)民警介紹,對(duì)于出現(xiàn)違規(guī)違法行為的運(yùn)渣車,不僅要對(duì)司機(jī)進(jìn)行處罰,還要對(duì)司機(jī)所屬的運(yùn)渣車公司進(jìn)行通報(bào)倒查。闖紅燈是最容易造成車禍的交通違章行為,哪些情況下,汽車容易闖紅燈呢?1.開車打電話一些司機(jī)在過路口的時(shí)候,沒有看標(biāo)線牌的習(xí)慣,憑感覺走,走到跟前,發(fā)現(xiàn)占錯(cuò)道了,情急之下,容易變道壓線闖紅燈。還有一些司機(jī)注意力不集中,開車的時(shí)候喜歡打電話、聊天,甚至思想不集中,看見前面車在走,他也跟著走,根本沒注意到信號(hào)燈。有人形象的說,光顧和別的車擁擠,等抬頭一看,黃了,過線的瞬間,又紅了。市民張先生也是位司機(jī),他說,闖紅燈有時(shí)不是故意的,也是無奈,比如變紅燈前,前面的車稍停一下,后面的車原以為加速就能通過,可前車稍猶豫后,后面的車就很容易跟著誤闖紅燈。“還有一種情況,有些司機(jī)開車時(shí)愛打電話,過路口時(shí)有時(shí)會(huì)分心,走錯(cuò)車道。”張先生說,司機(jī)開車打電話是很不安全的駕車習(xí)慣,希望所有司機(jī)都能杜絕開車時(shí)打電話。2.大車遮擋視線對(duì)于許多開小車的司機(jī)來說,最害怕的就是跟在大車后面,比如渣土車或者公交車。視線被遮擋,容易闖紅燈。駕駛員視線被前方大型車輛阻擋容易闖紅燈;信號(hào)燈被道路旁樹木或其他障礙物遮擋時(shí),也容易闖紅燈。網(wǎng)友夨寵娚AT6705說,跟上公交車不拉開十米的距離根本就看不見紅燈。網(wǎng)友胡小林說,建議到天津參觀學(xué)習(xí)一下,在天津開車基本上就不會(huì)有誤闖紅燈發(fā)生,因?yàn)樵谔旖虻墓飞?紅燈都不是設(shè)在正前上方的,而是設(shè)在公路左右兩邊的,這樣,不管前邊有多大多高的車,后邊的車都能夠從左右兩邊看見信號(hào)燈。3.在綠燈最后幾秒加油沖刺在一些路口,等紅燈可能需要一分鐘,如果遇到上下班高峰期,有時(shí)候要等好幾個(gè)紅燈。因此,許多司機(jī)一看綠燈剩下幾秒鐘就加油沖過去,但結(jié)果可能是闖了紅燈,受到處罰。司機(jī)楊女士說,有一次她開車路過一個(gè)路口時(shí),正好遇到黃燈閃爍,她正猶豫要不要通過,正糾結(jié)間,車已經(jīng)壓過線繼續(xù)前行,而此時(shí)正好變成紅燈,踩剎車已經(jīng)來不及,她只好闖紅燈通過。“要是看到綠燈閃爍最好停下車,要么就是快速通過,容不得半點(diǎn)猶豫,黃燈閃就更不用多想,要減速停車。”楊女士說,正是她想在信號(hào)燈閃爍的這幾秒鐘快速通過,但由于猶豫,導(dǎo)致闖了紅燈。在堵車的情況下,已經(jīng)綠燈,當(dāng)過線時(shí),由于塞車,車已經(jīng)行駛到斑馬線上,燈卻變紅了。按照闖紅燈的拍照順序就是,第一張過線,第二張到斑馬線,第三張變紅燈時(shí)后輪過。在十字路口遭遇堵車的時(shí)候,要格外小心。依據(jù)《中華人民共和國交通安全法實(shí)施條例》第 38、39、40、41、42、43條,機(jī)動(dòng)車闖紅燈的交通違法行為的處罰標(biāo)準(zhǔn)是罰款200元,扣3分。在行車過程中如何避免闖紅燈,做到以下幾點(diǎn)即可:1.有箭頭指示燈時(shí)看箭頭燈,否則看圓燈;2.紅燈亮?xí)r,車頭不得再越過停止線;3.黃燈亮?xí)r,車頭不得再越過停止線;4.綠燈剛閃時(shí),距離近且速度快時(shí),應(yīng)該通過,因?yàn)榇藭r(shí)可能剎不住而越過停止線;距離遠(yuǎn)或速度慢或路口擁塞時(shí),應(yīng)該停止;5.城市開車,養(yǎng)成只要見到斑馬線或停止線,遇路口,就找交通燈的習(xí)慣,在視野范圍內(nèi)包括交通燈。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 太原發(fā)生違章事故 疲勞駕駛居多
摘要:前不久,太原大運(yùn)高速公路大盂南收費(fèi)站附近,一輛大型油罐車追尾前方的一輛大卡車。據(jù)了解,事故原因是因?yàn)橛凸捃囻{駛員疲勞駕駛所致。當(dāng)時(shí),在大盂南收費(fèi)站三四公里處,一輛拉著集裝箱的大卡車正由北向南正常行駛,突然后面一聲巨響,大卡車司機(jī)感覺車身劇烈震動(dòng)了一下,從倒車鏡一看,原來是一輛大型油罐車撞上了自己車的尾部。大卡車司機(jī)趕緊將車靠邊停下,隨即下車查看情況。只見后方油罐車駕駛室和前機(jī)蓋已經(jīng)嚴(yán)重變形,車門和車窗掉落了一地,司機(jī)用的洗漱用品、被子、行李、吃的穿的和卡車發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱、齒輪、變速箱混在一起,現(xiàn)場一片狼藉,凌亂不堪,兩位司乘人員也被卡在駕駛室里。隨后,急救車和高速交警都趕到了事故現(xiàn)場。油罐車駕駛室里兩名駕駛?cè)藛T胸部受到重傷,事發(fā)后已被送至市中心醫(yī)院救治。昨日7時(shí)許,一輛拉煤貨車行至太原襄汾縣荀董坡附近時(shí),由于司機(jī)疲勞駕駛,導(dǎo)致車輛發(fā)生側(cè)翻,司機(jī)受傷被困車內(nèi)。接到報(bào)警后,太原市襄汾縣消防部門立即出動(dòng)。7時(shí)18分,消防官兵到達(dá)現(xiàn)場。經(jīng)詢問現(xiàn)場知情人和偵查得知,由于司機(jī)疲勞駕駛打瞌睡,加之車速過快,導(dǎo)致拉煤貨車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻,司機(jī)被困在嚴(yán)重變形的駕駛室內(nèi)無法動(dòng)彈,其頭部受傷。根據(jù)現(xiàn)場情況,救援人員立即安排一名消防員進(jìn)入變形的駕駛室內(nèi),除了與傷者談話外,還采取必要的急救措施,另一部分救援人員則利用液壓剪切器對(duì)變形駕駛室進(jìn)行擴(kuò)張,以擴(kuò)大救援空間。經(jīng)過大約20分鐘的緊張救援,7時(shí)37分,受傷司機(jī)成功獲救并被及時(shí)送往醫(yī)院搶救。駕駛疲勞,是指駕駛?cè)嗽陂L時(shí)間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足,長時(shí)間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過早,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴(yán)禁駕駛車輛。引起駕駛員疲勞的因素很多,駕駛員自身的身體條件,睡眠情況,操作技術(shù),車輛狀況,道路環(huán)境或開車時(shí)間過長等,都會(huì)引起疲勞,怎樣避免或者消除疲勞呢?作為駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和行車習(xí)慣,合理安排出車計(jì)劃,保證自己有充足的睡眠,每次開車與時(shí)間不宜過長。尤其在夜晚,長途行車時(shí),間隔兩到三小時(shí)休息一下,車速不宜太快,當(dāng)感到有疲勞感或困意時(shí),應(yīng)該及時(shí)停車休息,讓緊張的神經(jīng)得到放松,另外,駕駛室內(nèi)空氣不新鮮或氣溫過高,也是造成開車疲勞的一個(gè)原因,所以在行車的過程中,盡量保持駕駛室的空氣流通。這樣,可以延緩駕駛疲勞,有些飲料和食品具有抗疲勞的作用,經(jīng)驗(yàn)表明,駕駛員多飲用抗疲勞的食物,可起到防止疲勞的功效。例如:水果、蔬菜、茶、咖啡、麥芽油及滋補(bǔ)藥品與飲品,不但增強(qiáng)身體的活動(dòng)能力和耐力,反應(yīng)更為靈敏,而且能夠改善神經(jīng)系統(tǒng)的功能,加速疲勞的消除和緩解。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 解讀2013新交規(guī)罰款標(biāo)準(zhǔn)
摘要:近十年我國機(jī)動(dòng)車保有量快速增長,我國逐漸步入“汽車社會(huì)”。隨著2013新交規(guī)罰款與扣分力度的加重,駕駛員們?cè)僖淮我庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車不避讓行人的嚴(yán)重后果。全社會(huì)還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前,致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期,2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬起,交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。為保護(hù)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)正常的交通秩序,迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法,嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)交通違法行為。為此,這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上,安全第一的理念,充分尊重彼此路權(quán),禮讓斑馬線,寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日,新的交通法正式實(shí)施,2013新交規(guī)罰款與處罰額度的增大表明了交通部對(duì)于整治交通現(xiàn)況的決心。交通安全法中提到機(jī)動(dòng)車不避讓行人也是屬于違章行為。從2012年7月起,7種攝錄違法(非現(xiàn)場處罰)罰款+記分:(是攝錄罰款)1、闖紅燈,罰款200元.。2、不按導(dǎo)向車道行駛,罰款200元。3、違反禁止標(biāo)線行駛,罰款100元。4、超速行車,罰款200元。5、機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車車道,罰款100元。6、逆行,罰款200元。7、違停車,罰款200元。酒駕處罰:按照2013新交規(guī)酒駕處罰規(guī)定,飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,一次記12分,暫扣駕駛證半年,并處以1000元以上2000元以下罰款。醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,終身不得增駕A、B照。另外,只要有酗酒和吸毒史記錄的駕駛員,一律禁止駕駛學(xué)校校車。車輛具體違章罰款標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容代碼-違章行為-金額(元)
  • 119400駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的200
  • 121001駕駛安全設(shè)施不全的車輛上道路行駛的200
  • 121002駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的200
  • 122202服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車的200
  • 122203患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的疾病仍駕駛機(jī)動(dòng)車的200
  • 135000逆向行駛的200
  • 136001在沒有劃分中心線和機(jī)非分道的道路上不按規(guī)定行駛的100
  • 136002違反分道行駛規(guī)定的100
  • 137000違反規(guī)定進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛的200
  • 138001違反指示標(biāo)志、標(biāo)線或交通警察指揮指示的100
  • 138002違反禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁止禁線、警告標(biāo)線指示的100
  • 138003違反交通信號(hào)燈指示的200
  • 139001違反限制通行規(guī)定的100
  • 142001超過規(guī)定時(shí)速不足50%的200
  • 143100在同車道行駛中不按規(guī)定與前車保持安全距離的50
  • 143200不按規(guī)定超車的200
  • 144001機(jī)動(dòng)車通過無交通信號(hào)控制路口未減速讓行的100
  • 145100遇有前方車輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí),借道超車的200
  • 145101遇有前方車輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí),占用對(duì)面車道的200
  • 145102遇有前方車輛排隊(duì)等候或緩慢行駛時(shí),穿插等候車輛的200
  • 145200違反交替通行規(guī)定的100
  • 157001非機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛或逆向行駛的20
  • 159001非機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定地點(diǎn)停放的20
  • 160000駕馭畜力車橫過道路駕馭人未下車牽引牲畜的20
  • 166001乘車人向外拋灑物品或者有影響安全駕駛的20
  • 472020已滿14歲不滿16周歲在道路上駕馭畜力車、駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車的10
  • 474001在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的10
  • 474002在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧的10
  • 474003在道路上進(jìn)行追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為10
  • 477001在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車的。10
  • 477002乘車人在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車10
  • 477003乘車人開關(guān)車門時(shí)妨礙其他車輛和行人通行的10
  • 477004乘車人將身體任何部分伸出車外、跳車10
  • 477005乘坐二輪摩托車沒有正面騎坐的10
  • 138005行人違反交通信號(hào)、未走人行道或者未靠邊行走的10
  • 162000行人通過路口或橫過道路,未走人行橫道或過街設(shè)施的10
  • 163000行人跨越、倚坐道路隔離設(shè)施、扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為10
  • 165001行人通過鐵路道口未按管理人員指揮通行的10
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定警方七小時(shí)破獲一起違章肇事逃逸案
摘要:近日,保定交警第六大隊(duì)民警經(jīng)過縝密調(diào)查、全面走訪,在事發(fā)后7小時(shí)內(nèi),迅速破獲一起交通肇事致人死亡后逃逸案件。前天早晨,正在值班的民警劉亞濤、譚斌忽然收到電話,報(bào)警人稱在西二環(huán)與新保滿路交叉口附近,發(fā)現(xiàn)一名老者橫躺在地,一旁翻倒著三輪車,懷疑是交通事故。兩人火速出警來到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)該老者已經(jīng)身亡,現(xiàn)場僅僅遺留有肇事車輛的一些車身殘片、玻璃碎片。在現(xiàn)場,民警推測(cè)死者是在凌晨4時(shí)左右死亡,且身份不詳。死者為一名男性老者,年齡為60-65歲之間,身穿綠色長褂、黑色長褲和布鞋,頭發(fā)較短,體型較瘦。經(jīng)過多方排查,事故組確定了肇事車輛,根據(jù)車輛信息找到車主,可又是“一波三折”,原來這輛車早在兩個(gè)月之前,原車主已經(jīng)轉(zhuǎn)讓,隨即民警又找到現(xiàn)有車主,可哪知現(xiàn)有車主將車子借給了別人使用,民警順藤摸瓜,掌握到這起事故的肇事司機(jī)是王某。民警找到了王某的家屬, 向其講明利害關(guān)系和相關(guān)法律、法規(guī),勸其規(guī)勸王某投案自首。迫于多方面的壓力,肇事嫌疑人王某到交警第六大隊(duì)投案自首。目前,案件正在進(jìn)一步處理中。明知道肇事逃逸屬于違法行為,并還有可能受到嚴(yán)重的處罰,為何還是會(huì)有人以身犯險(xiǎn)呢?對(duì)于交通肇事逃逸行為的發(fā)生,主觀方面的原因具有主導(dǎo)作用,直接導(dǎo)致行為的發(fā)生。1、法制觀念淡薄法制觀念淡薄是指道路交通主體對(duì)于道路交通相關(guān)法律法規(guī)內(nèi)容的不了解、不清楚,發(fā)生交通肇事行為后,不知所措。大部分逃逸者并不知道逃逸行為會(huì)加重自己 的肇事量刑情節(jié),甚至有的駕駛員認(rèn)為逃逸行為只是道德行為,與違不違法無關(guān)。而同車人慫恿與縱容其逃逸的主要原因也是由于對(duì)相關(guān)法律規(guī)范的不了解、不清楚。在這樣一個(gè)法律觀念淡薄的氛圍中,如何能夠起到法律法規(guī)應(yīng)有的震懾作用。2、職業(yè)道德水準(zhǔn)低下很多人無視法律規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù),發(fā)生交通事故以后,不是積極主 動(dòng)地?fù)尵仁芎φ撸Wo(hù)現(xiàn)場,報(bào)告交通警察,把事故造成的損失降低到最低限度,而是千方百計(jì)地為自己考慮,故意駕車逃離現(xiàn)場,甚至為了逃脫罪責(zé),采取破壞現(xiàn)場,將受害人移離現(xiàn)場故意殺害。這不僅是嚴(yán)重的違法行為,也是一種極不道德的行為。3、逃逸心理錯(cuò)綜復(fù)雜發(fā)生交通肇事特別是嚴(yán)重交通事故后,肇事責(zé)任者往往存在以下幾種心態(tài),促成了肇事逃逸的發(fā)生。一是畏懼心理。怕承擔(dān)嚴(yán)重民事賠償責(zé)任,怕受刑事 處罰,怕影響自己的前途和家庭等。二是僥幸心理。出事后見傷者昏迷,失去知覺,除死傷者外再無他人,死無對(duì)證,硬著頭皮駕車逃逸。三是矛盾心理。事故發(fā)生后,傷者昏迷不醒,如不及時(shí)搶救有生命危險(xiǎn),自己將傷者運(yùn)送醫(yī)院后,謊稱自己不是肇事者,借機(jī)脫身而去,這種人內(nèi)心尚有同情傷者,不愿造成更加嚴(yán)重后果的一面,又有不愿負(fù)責(zé)賠償?shù)囊幻?,處于矛盾心態(tài)。這種不良的心理狀態(tài)是引起交通肇事逃逸的重要原因。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 石家莊交通局提醒您處理記錄避免違章
摘要:有意或者無意的機(jī)動(dòng)車違章行為在每個(gè)城市都屢見不鮮,在石家莊也是一樣,闖紅燈、超速駕駛、酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛等等。不管是有意的,還是無意的,車主們都應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行石家莊機(jī)動(dòng)車違章查詢。如果有違章記錄,就要及時(shí)到交管部門去處理,同時(shí),對(duì)自己的違章行為有所了解,總結(jié)教訓(xùn),避免違章行為的再次發(fā)生。不及時(shí)繳納交通違章罰款費(fèi)用的后果有哪些呢?若是交警在現(xiàn)場開出的罰款單,車主超過15天沒有去繳納的話,從第15天后起就會(huì)每天產(chǎn)生的罰款金額3%的滯納金;若是在石家莊交通違章查詢網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)了違章超過3單沒有處理,交警人員核查到后,就會(huì)扣證,情節(jié)嚴(yán)重的話就要被扣車。此外,違章未及時(shí)處理,若是不小心發(fā)生交通事故、車損等狀況,都得不到保險(xiǎn)公司的相關(guān)理賠,這一點(diǎn)是非常值得大家重視的。要知道,產(chǎn)生滯納金是小事,事故發(fā)生后得不到保險(xiǎn)公司的理賠可就成大事了。因?yàn)闇{金最高不會(huì)超過罰款金額,而交通事故所產(chǎn)生的損失或許就不止幾百、幾千了。所以,從綜合因素考慮,車友們?cè)诮B興市交通違章查詢網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)有自己的違章記錄后,千萬不要等積累到數(shù)單再去處理,而是應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)后的第一時(shí)間內(nèi),就應(yīng)該采取行動(dòng),前往紹興交警大隊(duì)接受處理。交通違章行為帶來的影響是非常惡劣的,幾乎所有的交通意外事故都是由違章行為引起的。7月30日早上7點(diǎn)左右,石家莊市內(nèi)一條馬路上,同向行駛的一輛摩托車與一輛電動(dòng)車因超車碰撞倒地,兩車倒地滑向貨車行駛車道,迎面而來的一輛大貨車由于距離太近,剎車不及,碾壓了過去,導(dǎo)致兩死一傷?,F(xiàn)場血跡斑斑,到處都是摩托車和電動(dòng)車的零部件碎片,一片狼藉。這起慘烈的交通事故就是不規(guī)范超車而引起的,有時(shí)候,違章行為帶來的不僅僅是罰款、扣分而已,它是對(duì)自己和他人生命的威脅。所以對(duì)于機(jī)動(dòng)車違章,車主們感受最深的不應(yīng)該是罰款和扣分,而應(yīng)該是要明白違章行為的危害性,要對(duì)自己和他人的生命負(fù)責(zé),不能因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸心理,而釀成無法挽回的悲劇。當(dāng)然,在進(jìn)行石家莊機(jī)動(dòng)車違章查詢后,違章記錄還是要及時(shí)處理的。到期沒有繳納罰款的,每日將產(chǎn)生罰款金額3%的滯納金,滯納金總額最多不會(huì)超過罰款金額。還有一個(gè)更嚴(yán)重的記分問題,如果將違章記錄拖延至下一記分周期,那么記分也將累計(jì)到下一記分周期,如果在一個(gè)記分周期內(nèi),累計(jì)記分達(dá)到12分,車主們就得接受7天的培訓(xùn)并考試,考試合格后,再補(bǔ)發(fā)駕駛證。所以說,逾期不處理違章記錄,將會(huì)給車主帶來更多的麻煩,浪費(fèi)更多的人力和物力。所以,機(jī)動(dòng)車違章查詢是很重要的,車主們要及時(shí)處理違章記錄,如果擔(dān)心罰款費(fèi)用會(huì)逾期繳納的話,不妨給自己一個(gè)提醒,以鬧鐘、記事本等方式,讓自己清楚地記得所要繳納罰款的日期,以免產(chǎn)生不必要的麻煩,還要從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免違章行為,以免造成害人害己的交通事故。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 保定一司機(jī)違章酒駕路上逆行
摘要:酒駕害人亦害己,近日,一名司機(jī)酒駕后竟然在道路上逆行,造成了交通事故,所幸,保定消防及時(shí)趕到,成功將其救出。當(dāng)天晚上8點(diǎn)半,保定市涿州消防接到報(bào)警:涿州市刁窩鄉(xiāng)沿魯村路段,2輛轎車發(fā)生交通事故,一人被困駕駛室。接警后,12名官兵趕赴現(xiàn)場實(shí)施救援。到達(dá)現(xiàn)場后,消防人員發(fā)現(xiàn)一輛寶馬轎車與一輛海馬轎車相撞,兩部轎車的車頭均嚴(yán)重變形,海馬車司機(jī)被困駕駛座上,渾身散發(fā)著酒氣。經(jīng)了解,海馬轎車司機(jī)酒后駕車且在道路上逆向行駛,不慎與寶馬車相撞釀成事故。針對(duì)現(xiàn)場情況,消防官兵立即展開救援。一名官兵從副駕駛一側(cè)進(jìn)入駕駛室內(nèi)配合車外兩名官兵,利用救援工具對(duì)卡住被困司機(jī)腿部的變形車體實(shí)施破拆、擴(kuò)張。21時(shí)25分,被困司機(jī)成功獲救,并有醫(yī)護(hù)人員送往醫(yī)院救治。酒后駕車害人害己,為何還是屢禁不止?酒后駕車的原因五花八門,但歸納起來,卻也不外乎三種心理驅(qū)使:一是自以為酒量高。半斤不臉紅,一斤不心跳,二斤倒不了!酒駕者都有超乎尋常的“自信”,覺得自己就是喝了酒,也能把車開到目的地;就是渴了酒,在遇上突發(fā)的事情時(shí),也能從容應(yīng)對(duì)和處理。他們顯然已經(jīng)忘記了酒精會(huì)使人神經(jīng)麻痹、遲鈍的亙古不變的真理。等出了車禍,悔之晚矣。二是自以為經(jīng)驗(yàn)老到,車技高超。同樣是長春市的一項(xiàng)數(shù)據(jù)表明:1年以下駕齡的很少酒后駕車,大量的酒駕行為出現(xiàn)在駕齡在5到20年的司機(jī)身上。豈不知,酒精入體之后,它并不認(rèn)得你有幾年駕齡。而事故卻恰好會(huì)因?yàn)轳{齡高、自持高,從而重視度低、防范心理差而多發(fā)。三是僥幸心理作祟。有些司機(jī)酒駕,總以為“不會(huì)那么巧被交警撞上”,或者在節(jié)日之前,覺得“交警也要過節(jié)”,認(rèn)為過節(jié)相關(guān)檢查就會(huì)少,于是借著酒勁兒開車上路。這種心理其實(shí)忽略了一個(gè)最起碼的前提:檢查酒駕、罰款甚至追究刑事責(zé)任,其實(shí)并不是目的,禁止酒駕的目的是保護(hù)他人和駕駛員本人的生命安全,維護(hù)交通秩序、社會(huì)秩序。有交警檢查,司機(jī)要做到不酒駕,就算沒有交警查,不酒駕也應(yīng)該是一個(gè)最起碼的職業(yè)道德和尊重生命的主動(dòng)意識(shí)。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 太原省統(tǒng)一查處交通違章 酒駕居多
摘要:前幾日,是太原省統(tǒng)一查處酒駕、毒駕的集中行動(dòng)日。當(dāng)天,太原市交警共出動(dòng)警力674人,查獲酒駕司機(jī)17人,其中4人屬醉酒駕駛,已被刑事立案。據(jù)太原交警部門通報(bào),按照省交管局統(tǒng)一部署,15日當(dāng)天,太原交警共出動(dòng)警力674人,在全市各主要路口路段設(shè)置了25個(gè)檢查點(diǎn)。行動(dòng)中,太原交警共查獲飲酒后駕車者13人、醉酒駕駛4人。這4名醉駕司機(jī),因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪已被刑事立案。另外,在當(dāng)天的行動(dòng)中,交警部門還查獲涉及牌證的違法行為35起、不系安全帶的違法行為580起。酒后駕車是指,飲酒后8小時(shí)之內(nèi),或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車輛。統(tǒng)計(jì)表明,駕駛員酒后駕車,發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開車、醉酒駕車引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們,酒后駕車嚴(yán)重的危害著交通安全,害人害己害社會(huì)。民警提醒廣大司機(jī)朋友們,飲酒適度,一定不要貪杯。飲酒后駕車往往因酒精麻痹作用,行動(dòng)笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車輛。且注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對(duì)光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長,從而無法正確判斷安全間距與行車速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。飲酒后還會(huì)使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。喝酒的人,大都覺得少喝點(diǎn),或者自我感覺“良好”就沒事,其實(shí)不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動(dòng),膽量增大,過高估計(jì)自己,具有冒險(xiǎn)傾向,對(duì)周圍人的勸告不予理睬,往往做出力不從心的事情。最嚴(yán)重的是酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。那么喝酒之后就只能靠打車來避免酒駕嗎?于是,不少人想到了找代駕,可如何找代駕?如果代駕過程中發(fā)生意外,又該如何處理?由于代駕屬于一種新型的行業(yè),目前各地還沒有具體的規(guī)定。一些酒店剛開始時(shí)設(shè)有代駕司機(jī),后來怕?lián)?zé)任,又取消了這一服務(wù)。如果客人需要的話,他們可以提供代駕公司的電話,由客人自己聯(lián)系。代駕公司通常會(huì)和客戶簽一份代駕協(xié)議。一般客人對(duì)代駕的收費(fèi)情況還可以接受,就是擔(dān)心一旦出現(xiàn)事故無法處理。
 
代駕須簽訂代駕協(xié)議,代駕協(xié)議是司機(jī)在見到客人時(shí)需要和客戶簽訂的,一式兩份。上面會(huì)準(zhǔn)確登記客戶的基本信息資料,以及如果發(fā)生意外交通事故后責(zé)任的承擔(dān)方法。如果客戶對(duì)車內(nèi)財(cái)產(chǎn)擔(dān)心,也可以事先進(jìn)行商量,具體可以按協(xié)議來實(shí)施。
 
據(jù)太原市玖佳司機(jī)汽車代駕服務(wù)公司負(fù)責(zé)人介紹,他們公司的代駕司機(jī)年齡限制在30歲至45歲之間,駕齡一般在8年以上,必須有太原市戶口,一旦發(fā)生交通事故,能做到責(zé)任到人。
 
目前法律上對(duì)代駕行業(yè)還沒有具體的規(guī)定,如果客戶和代駕公司商量約定好具體事情,那么這份協(xié)議就有效。但是,市民在找代駕司機(jī)時(shí),最好是找在工商部門注冊(cè)過的、有合法資質(zhì)的正規(guī)公司,這樣比較放心。
 
2024-12-02 17:53:05
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