約有1項(xiàng)符合搜索重慶新交規(guī)的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
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實(shí)事資訊
新交規(guī)下重慶違章應(yīng)注意什么?
- 摘要:史上最嚴(yán)厲的新交規(guī)實(shí)施以來,受到大家的廣泛關(guān)注。重慶市違章如何處理呢?應(yīng)怎樣降低違章發(fā)生呢?隨著新交規(guī)的出臺(tái),全國(guó)各地的公安部門也都主動(dòng)站出來解讀新交規(guī)。那么,究竟有哪些行為是需要注意的呢?重慶違章應(yīng)注意什么?解讀新交規(guī)細(xì)節(jié)依然會(huì)有一些死角,司機(jī)在駕駛中無法做到有效觀測(cè),依舊無法避免事故發(fā)生。例如:車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)從對(duì)向逆行來的電動(dòng)車,因?yàn)殡妱?dòng)車速度較快,而且聲音較低,無法及時(shí)引起司機(jī)注意等。一旦發(fā)生事故,作為弱勢(shì)群體的行人、騎車人就處于免責(zé)或者負(fù)很少的責(zé)任,作為司機(jī)就只能自認(rèn)倒霉了。那么,怎么樣避免因?yàn)樗澜撬l(fā)的事故呢?其實(shí)還是有方法可以避免的。提前看好交通標(biāo)志,是否有禁止左轉(zhuǎn)的標(biāo)志。如果允許轉(zhuǎn),請(qǐng)?zhí)崆按蜷_左側(cè)轉(zhuǎn)向燈??春笠曠R,確認(rèn)后車速度不比你快、距離較遠(yuǎn)(至少能看到它的二個(gè)大燈),提前并入左轉(zhuǎn)車道,注意不要壓實(shí)線!在有信號(hào)燈的路口,等待左轉(zhuǎn)燈(向左方向有箭頭的綠燈或最左側(cè)的綠燈)亮后再走。如果路口停車線以外還有待轉(zhuǎn)線(向左延伸的二條或多條虛線),在直行車放行時(shí)向前行駛到虛線盡頭待轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)過程中要注意車左側(cè)的行人、車輛,因?yàn)檐嚨腁柱可能擋住視線,有時(shí)能擋住一輛自行車!因此速度要慢!在立交橋上左轉(zhuǎn),雖然沒有信號(hào)燈的麻煩,但不同的立交橋有不同的走法,走錯(cuò)了就慘了,因此一定要在進(jìn)入橋區(qū)之前看好提示牌,根據(jù)其提示行走。行人:弱勢(shì)群體還需注意在現(xiàn)在的交規(guī)中對(duì)于弱勢(shì)群體的保護(hù),是出于對(duì)當(dāng)今社會(huì)中弱勢(shì)的人還很多考慮的。然而,總有一些行人忽視最基本的法規(guī)貿(mào)然前行,給別人帶去麻煩不說,有時(shí)還會(huì)禍及自己。今天上班眼睜睜看著一個(gè)騎車的老爺爺頭也不回的,沒有任何揮手表示的猛然橫穿馬路,瞬間后面司機(jī)緊急剎車造成再后面的車追尾,老爺爺看了一眼頭也不回的走了,留下兩個(gè)司機(jī)在那里無奈的爭(zhēng)吵著。這種情況確實(shí)每天都在馬路上上演,很多人似乎看準(zhǔn)了汽車不敢撞行人,撞了估計(jì)司機(jī)再多全險(xiǎn)也陪不起。所以在馬上騎車或者行走那是完全如入無人之地,如果司機(jī)由于躲閃不及碰撞了這人行人,輕則招來謾罵和要求賠償醫(yī)藥費(fèi),重則自認(rèn)倒霉要送醫(yī)院。其實(shí)最初保護(hù)弱勢(shì)群體的出發(fā)點(diǎn)是好意,無論行人是否主責(zé),司機(jī)都要負(fù)主要責(zé)任或者全責(zé),但卻間接滋長(zhǎng)行人忽視法律法規(guī)的行為發(fā)生,隨之高長(zhǎng)的則是人與車發(fā)生事故的情況頻發(fā)。很多時(shí)候看似為了保護(hù)弱勢(shì)群體但是卻被一些人利用的淋漓盡致,讓人氣憤不已?,F(xiàn)如今,2013版新交規(guī)規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的,一次記3分。右轉(zhuǎn)彎或過人行道不減速、避讓行人,是常見的駕駛惡習(xí)。有些司機(jī)在靠近人行道時(shí),常用低速去逼行人,或在后面不停按喇叭催促。這樣做不但不利于提高通行效率,更容易激化行人與司機(jī)之間的矛盾,還容易埋下事故隱患。明年起,司機(jī)發(fā)生這一行為后,將被扣3分。紅燈:避免被闖紅燈前幾日搭同事的車回家,在過一個(gè)路口時(shí),同事的車跟在一輛大公交后面行駛,誰(shuí)承想大公交將前方的視線完全遮蔽,導(dǎo)致同事跟隨后誤闖紅燈。這一路,我們都一直在討論誤闖紅燈究竟有哪些處罰。“新交規(guī)”對(duì)闖紅燈記分處罰分值提高后,開車人將格外關(guān)注誤闖紅燈的問題,因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中因?yàn)楦鞣N不確定因素導(dǎo)致的誤闖紅燈,并不鮮見。根據(jù)“新交規(guī)”,這類誤闖的行為該如何處理呢?按道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車司機(jī)對(duì)交通違法行為處罰不服的,申請(qǐng)行政復(fù)議或提起行政訴訟后,經(jīng)依法裁決變更或撤銷原處罰決定的,相應(yīng)的記分分值會(huì)予以變更或者撤銷。闖紅燈是危險(xiǎn)的故意違法行為,應(yīng)絕對(duì)禁止。對(duì)“因樹木或大車遮擋導(dǎo)致誤闖紅燈”而被記分的情況,如果開車人有異議,交巡警部門會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí),看是否有其它輔助信號(hào)設(shè)施,及路口監(jiān)控錄像,如果確屬交通信號(hào)燈設(shè)置原因?qū)е碌?,?jīng)行政復(fù)議后可依法變更或撤銷原來的處罰決定。如果信號(hào)燈被樹木擋住了,司機(jī)看不清,這種曝光是可以撤銷的。但跟在大車后面闖紅燈,能否撤銷處罰要分情況。有些路口裝了輔助信號(hào)燈,司機(jī)應(yīng)當(dāng)根據(jù)輔助信號(hào)燈通行,這種情況下闖紅燈是不能被撤銷的。如果小路口沒有輔助信號(hào)燈,跟在大車后面誤闖紅燈,就不會(huì)被處罰。另外不少司機(jī)想知道,“新交規(guī)”實(shí)施后,電子警察拍下的違法行為會(huì)不會(huì)被記分,一旦記分又如何確定開車人身份?記者了解到,目前大多數(shù)地區(qū)對(duì)電子警察抓拍的闖紅燈等行為,有的地方采取不計(jì)分,但罰款200元;有的地方記分并罰款200元,全國(guó)范圍內(nèi)沒有統(tǒng)一規(guī)定。“新交規(guī)”實(shí)施后,對(duì)這類行為,目前交巡警部門比較一致的看法是,通過電子警察能確定開車人身份的,都記分并罰款200元?,F(xiàn)在我省各地普遍安裝了高清探頭,并且從正面拍攝,通過人口信息比對(duì),極大提高了開車人身份的確認(rèn)率,實(shí)施記分處罰是可操作的。其實(shí)新交規(guī)還是有很多亮點(diǎn)的,對(duì)于行人和違章駕駛都出臺(tái)了較為行之有效的規(guī)定。這一點(diǎn)也表現(xiàn)出,中國(guó)交通正在朝著好的一面發(fā)展,但對(duì)于大眾是否能夠切實(shí)有效的遵守新交規(guī)中的相關(guān)規(guī)定。在接受重慶交通違章處罰需要注意以下幾點(diǎn):1、交通違章者,必須接受交通民警的處罰教育,交通民警會(huì)根據(jù)其的違章種類開出相應(yīng)的《交通管理暫扣憑證》,必須在憑證所列的有效期內(nèi)到指定的銀行交納罰款,然后持銀行開出的收款票據(jù)和暫扣憑證親自到指定的中隊(duì)或大隊(duì)接受處罰。2、被暫扣證件、號(hào)牌、車輛的人對(duì)交警部門的暫扣措施不服的,可在15日內(nèi)向主管公安機(jī)關(guān)或上一級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)議,主管公安機(jī)關(guān)或上一級(jí)交警部門應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)作出復(fù)議決定對(duì)復(fù)議決定不服的,可在15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。3、被暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證副證的駕駛員,在暫扣憑證有效期內(nèi),可以持本人駕駛證正證和暫扣憑證駕駛車輛。但在駕駛證被吊扣期間駕駛車輛可以視為無證駕駛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一,一次記12分:(一)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的;(二)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的;(四)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(五)上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的;(六)使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;(七)駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的;(八)駕駛營(yíng)運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的;(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的;(十)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。
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2024-12-02 17:53:05