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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 汽車劃痕險(xiǎn) 理賠有技巧: 摘要：許多車主有這樣的經(jīng)歷，一覺(jué)醒來(lái)，發(fā)現(xiàn)自己靚麗的新車被人劃得傷痕累累，悲憤之余卻驚詫地發(fā)現(xiàn)沒(méi)保劃痕險(xiǎn)！但不管心疼也好，氣憤也罷，沒(méi)保劃痕險(xiǎn)已既成事實(shí)，亡羊補(bǔ)牢才為時(shí)未晚。因此，一定要為汽車保劃痕險(xiǎn)，這樣保險(xiǎn)公司才會(huì)根據(jù)合同約定，在責(zé)任限額內(nèi)支付車身刮痕修復(fù)費(fèi)用。那么，要是，投保了汽車劃痕險(xiǎn)，應(yīng)如何申請(qǐng)理賠呢？要想了解汽車劃痕險(xiǎn)如何理賠，先了解一下什么是汽車劃痕險(xiǎn)。劃痕險(xiǎn)全稱車身劃痕損失險(xiǎn)，家庭自用車輛、非營(yíng)業(yè)車輛可投保，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車輛發(fā)生無(wú)明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨(dú)劃傷，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失負(fù)責(zé)賠償。劃痕險(xiǎn)是車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，即需要在投保了車輛損失險(xiǎn)的情況下方可投保，不可單獨(dú)投保。如果被保險(xiǎn)車輛被刮花，報(bào)案是必須的，如果沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)則需要你所在地的派出所證明你的車子是有人蓄意或者別的什么原因被劃。你最好先報(bào)案，然后打電話給你車子承包的保險(xiǎn)公司，他們有有關(guān)這方面的處理流程。如果只做漆不用美容的話，不需要現(xiàn)場(chǎng)報(bào)，你有時(shí)間的話就可以打給你保險(xiǎn)公司報(bào)案。然后等定損員聯(lián)系你，看你車子的具體損失情況。給你定一個(gè)價(jià)格。你拿著定損單去修理廠維修、付錢、拿發(fā)票。之后帶齊材料去保險(xiǎn)公司理賠就可以了。劃痕險(xiǎn)有最高賠付金額的，你要看你具體保了多少錢的。如果你保了2000，但是實(shí)際修要3000的話。那么保險(xiǎn)公司最高就賠2000，另外你要看你有沒(méi)有保劃痕不計(jì)免賠險(xiǎn)。一般如果沒(méi)保不計(jì)免賠保險(xiǎn)公司還要少賠你15%左右。劃痕險(xiǎn)是不需要現(xiàn)場(chǎng)的，報(bào)案時(shí)說(shuō)是一次發(fā)現(xiàn)車身多處被劃即可。保險(xiǎn)公司是否全賠還得看是哪家保險(xiǎn)公司承保的，條款中是否規(guī)定了免賠率，具體情況報(bào)案時(shí)可以咨詢。另外你得注意車身是否是劃痕或者碰撞造成的，劃痕是指非碰撞原因造成車身油漆單獨(dú)損傷的情況，如果你的車是因?yàn)楣尾淦渌矬w造成的就不算劃痕，不能并案處理，還需要現(xiàn)場(chǎng)報(bào)案，否則有免陪。小貼士：什么情況下保險(xiǎn)公司不賠劃痕險(xiǎn)？以下四種情況下發(fā)生的劃痕，保險(xiǎn)公司對(duì)劃痕險(xiǎn)將不予理賠：被保險(xiǎn)人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的故意行為造成的損失；他人因與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T發(fā)生民事、經(jīng)濟(jì)糾紛造成保險(xiǎn)車輛的損失；車身表面自然老化、損壞；其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)損失和費(fèi)用。; #汽車劃痕險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠 #劃痕險(xiǎn) #車輛劃痕險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例對(duì)保險(xiǎn)的作用與意義: 摘要：任何領(lǐng)域都有自己的法令條約，保險(xiǎn)也不例外。生活中法律給了我們很大的約束與此同時(shí)也給我們?cè)S多權(quán)益，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例也是如此的。不需要我做的太多，只要我們明確自己的責(zé)任，做到不犯法，不違規(guī)，一般情況是不會(huì)抵觸到條例的底線。交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例對(duì)保險(xiǎn)存在著很大的作用和意義，不是我們?nèi)詢烧Z(yǔ)可以說(shuō)得清楚的，這樣則需要我們進(jìn)一步的探究。交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定首次明確了交通違法要與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒(méi)有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險(xiǎn)費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，不提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定：醉駕、毒駕等造成損害的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)給予賠付。根據(jù)現(xiàn)行的交強(qiáng)險(xiǎn)條例，醉酒、吸毒等駕車發(fā)生交通事故造成損害，保險(xiǎn)公司可不理賠。醉酒駕駛引發(fā)的事故，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司拒絕賠償，這筆費(fèi)用必須要肇事者墊付，如果肇事者家庭經(jīng)濟(jì)本身也困難，就出現(xiàn)了扯皮的現(xiàn)象。交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定得以實(shí)施，當(dāng)傷者被送到醫(yī)院救治后，肇事方就可以申請(qǐng)保險(xiǎn)公司支付最高為1萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用，打到傷者醫(yī)院的賬戶，先讓醫(yī)院對(duì)傷者進(jìn)行救治。在交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定中，有一條引起了國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的強(qiáng)烈關(guān)注，那就是由原來(lái)?xiàng)l例中規(guī)定的“中資保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”修改為“保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”這標(biāo)志著我國(guó)正式向外資保險(xiǎn)公司開(kāi)放交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)，中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入全面開(kāi)放階段。與此同時(shí)，原有的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)也將作出相應(yīng)調(diào)整。據(jù)悉，在全國(guó)實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)后，保險(xiǎn)行業(yè)推出了A、B、C三套條款費(fèi)率，費(fèi)率相差不大，由各家保險(xiǎn)主體選擇。上海保監(jiān)局表示，根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)施行過(guò)渡期有關(guān)問(wèn)題的通知》的相關(guān)規(guī)定，自今年7月1日起，原機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款和費(fèi)率停止使用，啟用經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的與交強(qiáng)險(xiǎn)銜接的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)條款和費(fèi)率。不過(guò)，在2006年7月1日至2006年9月30日內(nèi)，新的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)暫不實(shí)行費(fèi)率浮動(dòng)。2006年10月1日起將統(tǒng)一實(shí)行費(fèi)率水平與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)方案。新版《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》正式實(shí)施，條例中最受關(guān)注的是交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率開(kāi)始與交通違法掛鉤。對(duì)此，有汽車專業(yè)人士認(rèn)為此舉不太合理。也有人表示此舉對(duì)交通違法能起到警示作用。據(jù)了解，目前，除交通事故外，酒駕信息是與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤的：6座以下私家車每年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)是950元，凡發(fā)生酒駕交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%，累計(jì)最高可上浮60%。對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)與交通違法掛鉤，有汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)和違章掛鉤是不合理的，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)初衷是為了對(duì)事故受害人進(jìn)行基本賠償保障，保險(xiǎn)是車險(xiǎn)，而并非人險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)針對(duì)的是車，而不限制駕駛?cè)?。該人士同時(shí)表示，如果兩者掛鉤，表面上是減少了交通違章，實(shí)際上還是增加了車主的負(fù)擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。本月19日，中國(guó)保監(jiān)會(huì)正式向外公布全國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額和基礎(chǔ)費(fèi)率，并宣布在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。按照規(guī)定，全國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的6萬(wàn)元總責(zé)任限額，未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。然而，專業(yè)人士易君昌則表示，總體來(lái)講，這個(gè)條例的頒布對(duì)懲戒交通違法現(xiàn)象、違法違規(guī)駕駛行為有一個(gè)很好的警示作用，對(duì)行車、行人安全，減少道路交通事故有一定的保障效果。但應(yīng)該根據(jù)違法違規(guī)主觀行為和客觀事實(shí)依據(jù)來(lái)界定。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定全面放開(kāi)車險(xiǎn)市場(chǎng)后，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，外資險(xiǎn)企的加入意味著更多的選擇；對(duì)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司增加了提高服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新的動(dòng)力與壓力。一直被廣大車主所詬病的“車險(xiǎn)理賠難”也將得到有效的解決。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？每年都一樣嗎？: 摘要：“小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？”，“交強(qiáng)險(xiǎn)每年都是一樣的嗎?”……相信很多車主都會(huì)有這方面的疑問(wèn)。那么汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢到底和什么有關(guān)呢？其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用是和有責(zé)任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的，并不是一直有一個(gè)固定的數(shù)字。接下來(lái)由開(kāi)心保專家為您詳細(xì)說(shuō)明。我國(guó)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失，保險(xiǎn)公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開(kāi)車上路、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故，這幾種情況造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司如果墊付搶救費(fèi)用，有權(quán)向致害人追償。交強(qiáng)險(xiǎn)的初衷是為了保障交通事故中弱勢(shì)群體的利益。由保險(xiǎn)公司向第三方(除保險(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方)的人身財(cái)產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后，司機(jī)和受害方都沒(méi)有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強(qiáng)險(xiǎn)自實(shí)施以來(lái)，對(duì)促進(jìn)道路交通安全、保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人的合法權(quán)利發(fā)揮了重大作用。但由于交強(qiáng)險(xiǎn)保單中對(duì)保險(xiǎn)期間有關(guān)投保后次日零時(shí)生效的規(guī)定，使部分投保人在投保后、保單未正式生效前的時(shí)段內(nèi)得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的保障。為使機(jī)動(dòng)車道路交通事故的受害人得到有效保障，更好的發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)促進(jìn)道路交通安全的作用。小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢？車主第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)由保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一制定，根據(jù)車型的不同按不同的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其中6座以下的家庭自用汽車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為950元，6座及以上的家庭自用汽車第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為1100元，全國(guó)各地是一樣的。自第二個(gè)保險(xiǎn)年度起，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)價(jià)格就實(shí)行與車主的道路交通事故發(fā)生情況，以及車主是否有酒后駕駛記錄相聯(lián)系的浮動(dòng)價(jià)格了。根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則，如果車主是位文明行車，未出現(xiàn)有責(zé)任的道路交通安全事故，以及無(wú)酒后駕駛記錄的好車主，就可以得到交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的優(yōu)惠；而對(duì)于常常發(fā)生意外交通事故，甚至有酒駕記錄的車主，那么他在第二年續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)提高了不少。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車型，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。作為最常見(jiàn)的6座以下私家車，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，需繳納保費(fèi)為950元，賠償限額最高為12.2萬(wàn)元。但小車交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)并非一成不變，而是會(huì)根據(jù)實(shí)際出險(xiǎn)的情況進(jìn)行酌情調(diào)整，最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠許多保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡(jiǎn)化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話號(hào)碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故：１.被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。２.保險(xiǎn)公司會(huì)告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。３.保險(xiǎn)公司收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi)，書(shū)面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金。總結(jié)：如果新車第一次投保，那么交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格為950元，是不享受優(yōu)惠的。當(dāng)然視車主在一年投保期內(nèi)的出險(xiǎn)記錄，保險(xiǎn)公司在來(lái)年續(xù)保時(shí)會(huì)相應(yīng)地調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)金額，即愛(ài)車在來(lái)年續(xù)保時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是可以享受優(yōu)惠的，但這個(gè)優(yōu)惠是有條件的。目前交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率，交強(qiáng)險(xiǎn)金額多少與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系。比如上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，來(lái)年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格下浮10%；如果上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，來(lái)年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮30%。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 2013年汽車購(gòu)置稅是多少: 摘要：又到了春暖花開(kāi)的季節(jié)，一些家庭正籌劃著買一輛小轎車。各新汽車買回后，并不能立即上路，至少要給汽車上牌照、上保險(xiǎn)，這些常識(shí)絕大多數(shù)車主都知道，除了這些基本常識(shí)，新車還需要交納汽車購(gòu)置稅，那么有一些車主就會(huì)問(wèn)，2013汽車購(gòu)置稅是多少?想要了解2013汽車購(gòu)置稅是多少，先來(lái)了解一下什么是汽車購(gòu)置稅。汽車購(gòu)置稅是對(duì)在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車輛購(gòu)置附加費(fèi)演變而來(lái)。現(xiàn)行汽車購(gòu)置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》。車輛購(gòu)置稅的納稅人為購(gòu)置（包括購(gòu)買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用）應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人，稅率為10%，應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為：應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率(如果低于國(guó)稅總局頒布的最低計(jì)稅價(jià)格則按國(guó)稅總局規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)征) 。車輛購(gòu)置稅的稅率為10%。舉例說(shuō)明：您所購(gòu)車不含增值稅價(jià)格為10W，增值稅為17%，那么你在購(gòu)車時(shí)支付費(fèi)用為10W+10W*17%=11.7W，而您所需要繳納的車輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格為10W，稅率為10%，您所需繳納車輛購(gòu)置稅稅額為10W*10%=1W。在國(guó)稅局車輛購(gòu)置稅系統(tǒng)中會(huì)有每款車的最低計(jì)稅價(jià)格如果您所購(gòu)車的不含增值稅價(jià)格（在購(gòu)車發(fā)票左下角有您所購(gòu)車的不含增值稅價(jià)格）低于車購(gòu)稅系統(tǒng)中的最低計(jì)稅價(jià)格，則按照系統(tǒng)中的最低計(jì)稅價(jià)格計(jì)算車購(gòu)稅；如果您所購(gòu)車輛不含增值稅價(jià)格高于車購(gòu)稅系統(tǒng)中的最低計(jì)稅價(jià)格，則按照您所購(gòu)車輛不含增值稅價(jià)格計(jì)算。對(duì)于2013年汽車購(gòu)置稅是多少首先需要了解清楚。大多數(shù)的購(gòu)車者表示，之所以對(duì)新車購(gòu)置稅是多少產(chǎn)生疑問(wèn)，主要是國(guó)家對(duì)購(gòu)置稅稅率，曾經(jīng)多次做過(guò)調(diào)整。其實(shí)同一品牌的車在不同的地點(diǎn)購(gòu)買，價(jià)格都會(huì)是不一樣的，但是國(guó)家規(guī)定了每種車型的最低售價(jià)，收繳購(gòu)置稅的部門(mén)是按照車主實(shí)際購(gòu)買的價(jià)格收取稅費(fèi)的，當(dāng)發(fā)票上的價(jià)格低于國(guó)家規(guī)定價(jià)格，則按照國(guó)家規(guī)定價(jià)格收取購(gòu)置稅，如果高于國(guó)家規(guī)定，則按照發(fā)票價(jià)格收取。因此，同一種車型的購(gòu)置稅也會(huì)因?yàn)槭蹆r(jià)的不同所要收取的購(gòu)置稅也是不一樣的。國(guó)家對(duì)于每款車在銷售的時(shí)候，都已經(jīng)對(duì)購(gòu)置稅費(fèi)用做了規(guī)定。只要是在我國(guó)境內(nèi)購(gòu)買的汽車，不管是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的，都要繳納車輛的購(gòu)置稅。一般在消費(fèi)者購(gòu)買汽車的一定時(shí)間以內(nèi)，都要到車輛所在地的稅務(wù)機(jī)關(guān)進(jìn)行購(gòu)置稅的繳費(fèi)，并且要一次性繳清。對(duì)于國(guó)際駐華機(jī)構(gòu)、留學(xué)人員等，可以購(gòu)買一輛自用的小車，并且可以免購(gòu)置稅。不管2013年汽車購(gòu)置稅是多少，有一點(diǎn)可以很肯定，那就是購(gòu)置稅是由國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)征收的，購(gòu)置稅的繳納與否直接關(guān)系著車輛能否上路行駛。消費(fèi)者，在買車之后，一定要第一時(shí)間去繳納購(gòu)置稅。很多車主一聽(tīng)某人介紹說(shuō)，汽車購(gòu)置稅、車船稅便宜就相信了，也不管對(duì)方的身份信息，所以很多車主都上當(dāng)了。對(duì)于2013年汽車購(gòu)置稅是多少的問(wèn)題，可通過(guò)網(wǎng)上購(gòu)置稅計(jì)算器計(jì)算，也可以在繳納購(gòu)置稅的時(shí)候向工作人員進(jìn)行了解。相信大家對(duì)2013年汽車購(gòu)置稅是多少有一定的了解了吧。其實(shí)購(gòu)買新車后，要繳納的費(fèi)用不只是購(gòu)置稅，還有車船稅、車險(xiǎn)費(fèi)等等。雖然現(xiàn)在國(guó)家對(duì)小車的購(gòu)置稅沒(méi)有優(yōu)惠，但是很多商家會(huì)提供更誘惑的讓利活動(dòng)，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，并且在車船稅上，國(guó)家為了倡導(dǎo)大家節(jié)能減排，對(duì)購(gòu)買小排量車的車主們也有不小的優(yōu)惠。; #汽車購(gòu)置稅是多少 #汽車購(gòu)置稅 #購(gòu)置稅
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍中的第三者怎樣界定: 摘要：駕駛員張某檢修自駕車時(shí)不慎被自己的車子撞傷，負(fù)責(zé)理賠的保險(xiǎn)公司工作人員稱“這不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)姆秶?rdquo;。由于張某購(gòu)買了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)），他一張狀紙將保險(xiǎn)公司告上法庭，索賠保險(xiǎn)金。2012年11月10日，張某駕車由廣德往宣城方向行駛，當(dāng)車行至滬渝高速宣廣段上行線263km處時(shí)，車輛發(fā)生故障，張某下車檢修，在檢修過(guò)程中，由于段氣剎自動(dòng)復(fù)位，車輛向下滑行，先碰撞張某，后又碰撞到高速護(hù)欄上，造成張某受傷。張某受傷后住院治療，其傷情后被評(píng)定為十級(jí)傷殘。交警部門(mén)認(rèn)定本起事故屬意外事故，張某無(wú)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。這在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中有明確規(guī)定?？梢钥吹剑瑱C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)主要是針對(duì)本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)，對(duì)屬于本車的人員的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失并不負(fù)賠付責(zé)任。這是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的理賠范圍。在判斷是否屬于車上人員時(shí)，不可機(jī)械地理解。不能認(rèn)為曾經(jīng)坐過(guò)此車的人受到損害時(shí)就屬于車上人員所受的損害。一般認(rèn)為，車上人員所受損害，是指在發(fā)生損害時(shí)受害人是否正在車上。比如車輛與其它車輛相撞車上人員受害或死亡，這便屬于車上人員受損害。法官在查明事實(shí)，分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，依法進(jìn)行釋明：張某雖然是該車輛駕駛員，但事發(fā)時(shí)，張某離開(kāi)車輛，此時(shí)張某相對(duì)車輛應(yīng)是第三者。因肇事車輛投保有機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，雙方應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。經(jīng)法院主持調(diào)解，雙方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議，某保險(xiǎn)公司賠償張某殘疾賠償金等經(jīng)濟(jì)損失12000元。而根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第51條的規(guī)定：“責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人因給第三者造成損害的保險(xiǎn)事故而被提起仲裁或者訴訟的，除合同另有約定外，由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)。”被告也需要支付必要的、合理的費(fèi)用，如本案中提到的律師費(fèi)等費(fèi)用。小貼士：相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒(méi)有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒(méi)有免賠額和免賠率。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 進(jìn)行車輛在外地違章查詢很有必要: 摘要：隨著時(shí)代的飛速發(fā)展，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展得越來(lái)越快，越來(lái)越多的人購(gòu)買車輛。如果車主在外地發(fā)生了交通違章事故，到底有沒(méi)有必要進(jìn)行車輛在外地違章查詢呢?下面我們來(lái)講講進(jìn)行車輛在外地違章查詢的好處吧。到底有沒(méi)有必要進(jìn)行車輛在外地違章查詢呢?答案當(dāng)然是肯定的!有些車主因?yàn)闃I(yè)務(wù)需要或者是外出旅行，為了出行方便，會(huì)開(kāi)著自己的愛(ài)車。在外出的過(guò)程中，偶爾會(huì)出現(xiàn)違章的行為。也許有的車主沒(méi)有違章的意識(shí)，他們只知道車子違章了就會(huì)被扣分罰款，也許個(gè)別企業(yè)家根本也把那一點(diǎn)小小罰款放在心上，也不去做一個(gè)車輛在外地違章查詢。但是，這樣是不對(duì)的，車子被扣分，被罰款是小事，但是因此變得疏忽大意，平時(shí)也不怎么進(jìn)行車輛在外地違章查詢，開(kāi)車的時(shí)候不提高警惕，沒(méi)有安全意識(shí)，可能會(huì)造成車禍，導(dǎo)致身邊的人受傷或者是失去生命，甚至有可能連自己也會(huì)受到傷害。要知道行車在外，一定要注意遵守交通規(guī)則，從小事做起，才能確保自己的平安。平常經(jīng)常跑外地的車主，應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行自己的車輛在外地違章查詢，了解到自己的違法記錄信息，接受處理，盡量不要反復(fù)違反交通規(guī)則。尤其是現(xiàn)在全國(guó)基本上實(shí)施了對(duì)交通違法的車主不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處罰，對(duì)這種違法行為進(jìn)行記分措施，像平常經(jīng)常去外地的車主，應(yīng)該保管好自己的車輛，不管在什么地方，都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，定期進(jìn)行車輛在外地違章查詢，得知自己的車輛在外地行駛，有沒(méi)有被扣分或者是罰款，一來(lái)可以提高自己違反交通規(guī)則的警惕，盡量少出現(xiàn)被處罰被扣分的情況，二來(lái)，為了避免被開(kāi)罰單或者是被扣分罰款，車主養(yǎng)成開(kāi)車的時(shí)候小心仔細(xì)的習(xí)慣，無(wú)論是到哪個(gè)地方，都可以做到行車規(guī)范，這樣，在無(wú)形之中，保障自己的生命安全。不管各位車主開(kāi)車去外地的時(shí)候，有沒(méi)有遇到被開(kāi)罰單的情況，平時(shí)也可以進(jìn)行車輛在外地違章查詢，對(duì)自己的行車情況進(jìn)行一個(gè)了解，這樣也是對(duì)自己的人身安全作一個(gè)檢視，關(guān)愛(ài)自己，從小事做起。為了出行方便，很多人在去外地辦公或者旅游時(shí)，通常會(huì)選擇駕駛私家車出行。但是由于對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦温窙r不熟，在異地出現(xiàn)違章在所難免。那么車主們應(yīng)該如何進(jìn)行車輛異地違章查詢呢?在異鄉(xiāng)開(kāi)車，對(duì)當(dāng)?shù)氐穆窙r、交通規(guī)則以及速度限制等都不太熟悉，常常會(huì)有違章的現(xiàn)象出現(xiàn)。為了避免日后更加麻煩，車主們每每出差或度假歸來(lái)后，一定要第一時(shí)間進(jìn)行車輛在外地違章查詢，然后及時(shí)想辦法進(jìn)行處理。但是由于平時(shí)大多只在本地開(kāi)車，沒(méi)有異地違章查詢和處理的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于如何查詢?nèi)绾翁幚硪捕挤浅ＣＨ唬簧偃藶榱私鉀Q這一問(wèn)題，費(fèi)了不少周折。其實(shí)，異地違章的查詢和處理并沒(méi)有想象中那么麻煩，大家只要搞清楚自己屬于何種情節(jié)的違章，然后對(duì)癥下藥即可。一般來(lái)說(shuō)，異地違章分為以下幾種情況：省內(nèi)高速違章、省外高速違章以及異地市區(qū)違章。面對(duì)這三種不同的情況，車主應(yīng)分別采用不同的方法進(jìn)行車輛在外地違章查詢和處理。一般來(lái)說(shuō)，如果是省內(nèi)高速違章的話，可以到自己所在省份的高速交通管理官網(wǎng)上進(jìn)行查詢，也可以到高速交警大隊(duì)便民窗口進(jìn)行查詢;若是省外高速違章，那么則可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)等處進(jìn)行問(wèn)詢，并按照要求及時(shí)就地處理;至于異地普通市區(qū)的違章，可以到該市的交通網(wǎng)站查詢或者到當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)直接辦理。如果是當(dāng)?shù)亟痪珠_(kāi)的罰單的話，那么最好按照罰單上的具體要求及時(shí)處理?？傊?，經(jīng)常開(kāi)車外出的朋友，應(yīng)定期進(jìn)行車輛在外地違章查詢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要及時(shí)想辦法處理。需要注意的是，如果您收到了處理通知，那么請(qǐng)注意通知書(shū)上的處理時(shí)間限制，盡早辦理，即使沒(méi)有時(shí)間規(guī)定，大家也應(yīng)該及時(shí)處理，避免因拖延而耽誤年審。其次，車主在接到通知書(shū)時(shí)，也應(yīng)鑒別真?zhèn)危梢韵韧ㄟ^(guò)撥打電話等核實(shí)，再去指定銀行繳納罰款。; #違章查詢 #汽車保險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期影響大正確認(rèn)識(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)作用: 摘要：食物過(guò)期了吃了會(huì)壞肚子，交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期了雖不會(huì)對(duì)身體產(chǎn)生危害但是會(huì)對(duì)財(cái)產(chǎn)造成很大的傷害。人們對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期的意識(shí)還是那樣的淡薄，不知道到底該怎么做，交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期影響很大。我們必要要學(xué)會(huì)正確的面對(duì)車險(xiǎn)。這樣才可以真正的享受車族生活，真正的在以后的保險(xiǎn)生涯中得到自己想要的最大的權(quán)益。不是每一個(gè)人都是生活的主宰，但是我們可以增強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)的意識(shí)。交強(qiáng)險(xiǎn)2006年7月1日起在全國(guó)實(shí)行的，全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。交強(qiáng)險(xiǎn)是通過(guò)國(guó)家法規(guī)強(qiáng)制車主購(gòu)買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，交強(qiáng)險(xiǎn)具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒(méi)有的強(qiáng)制性。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上。而為進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為交通事故救助基金籌集資金，唐山市從2010年3月31日在路面路面執(zhí)勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對(duì)不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法車輛，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛。對(duì)于查扣的不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法車輛，一律扣留，并予以交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期處罰。待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)并接受處罰后方可放行車輛。并在錄入交通違法管理系統(tǒng)時(shí)，將罰款額填寫(xiě)為最低責(zé)任限額保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款，待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關(guān)規(guī)定納入專項(xiàng)管理基金。李先生就在本次檢查中被罰了款。所以交警對(duì)李先生的交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期處罰合法合情合理?，F(xiàn)在車主因?yàn)楣ぷ髅?，忘記交?qiáng)險(xiǎn)日期的人不在少數(shù)，主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的就更少了。如果交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期，建議不要開(kāi)車上路，盡快找保險(xiǎn)公司續(xù)保?，F(xiàn)在車主不交納交強(qiáng)險(xiǎn)主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購(gòu)車輛檢驗(yàn)期限與交強(qiáng)險(xiǎn)期限不同，如小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，而交強(qiáng)險(xiǎn)1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗(yàn)時(shí)才注意到交強(qiáng)險(xiǎn)問(wèn)題，造成交強(qiáng)險(xiǎn)到期后沒(méi)有續(xù)保。李女士與保險(xiǎn)公司簽訂的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同約定，在保險(xiǎn)期內(nèi)，車輛發(fā)生事故，車主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但這個(gè)賠償僅限于超過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分。事故發(fā)生時(shí)，李女士的車輛交強(qiáng)險(xiǎn)已過(guò)有效期。按照合同約定，應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，保險(xiǎn)公司不賠償。本案涉及死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下的傷殘賠償金、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)4.29萬(wàn)余元，未超過(guò)11萬(wàn)元的限額，由章先生夫婦共同承擔(dān)。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下的醫(yī)療費(fèi)(包含李女士已經(jīng)支付的1.1萬(wàn)元)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等共計(jì)2.32萬(wàn)余元，超過(guò)了交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償1萬(wàn)元的限額。因此，二審法院判決，除已向小魏支付的1.1萬(wàn)元外，章先生夫婦須賠償小魏4.29萬(wàn)余元;超出交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的1.32萬(wàn)余元，由平安保險(xiǎn)公司河南分公司承擔(dān)。不買交強(qiáng)險(xiǎn)或交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期，賠償11萬(wàn)元以內(nèi)得自己掏。平安保險(xiǎn)公司河南分公司法律顧問(wèn)常海霞說(shuō)，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制險(xiǎn)種，是為了保護(hù)事故中的受害者，但由于其保險(xiǎn)金額太低，所以很多人補(bǔ)投第三者責(zé)任險(xiǎn)。但在第三者責(zé)任險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)公司都會(huì)約定，不承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。因此，如果交強(qiáng)險(xiǎn)到期沒(méi)續(xù)費(fèi)，發(fā)生事故車主還會(huì)面臨巨額賠償。比如，在車禍中致人死亡，賠償金可能會(huì)高達(dá)二三十萬(wàn)元，第三者責(zé)任險(xiǎn)只承擔(dān)11萬(wàn)元（交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠償限額）以上的賠償部分。如果車主的交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期了，這11萬(wàn)元?jiǎng)t需由車主自掏腰包。而且，車輛交強(qiáng)險(xiǎn)過(guò)期，也違反了《道路交通安全法》。車主未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，由交警部門(mén)扣留車輛，在車主依照規(guī)定投保后，處以最低投保限額的2倍罰款。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付到底是否合理: 摘要：最近這段時(shí)間里，關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的無(wú)責(zé)賠償條款的話題似乎是有增無(wú)減。很多人會(huì)這樣問(wèn)；“別人的車撞了我，責(zé)任全部在他，憑什么還要我賠他錢？”交強(qiáng)險(xiǎn)條款中令人不滿也不理解的無(wú)責(zé)賠付到底是否合理這一問(wèn)題，遭到了很多車主的質(zhì)疑和不滿，輿論中取消無(wú)責(zé)賠付的呼聲也逐漸在高漲。出于人道主義關(guān)懷和盡快救助傷員等方面的考慮，規(guī)定對(duì)傷者進(jìn)行無(wú)責(zé)賠付還有情可原。但如果只是財(cái)產(chǎn)損失，無(wú)責(zé)一方也要賠償對(duì)方，就有點(diǎn)于法于理說(shuō)不通了。老李最近就遇到了這種尷尬的事情。老李的事業(yè)經(jīng)歷可謂一帆風(fēng)順，可說(shuō)起開(kāi)車來(lái)則沒(méi)有這么幸運(yùn)了。這不，在不到兩個(gè)月的時(shí)間里就連續(xù)出現(xiàn)了兩次交通事故。而兩次事故的處理結(jié)果都讓老李堵上添堵。雖然事情已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)多月，但至今老李還沒(méi)有要回從法律上來(lái)講屬于自己的保險(xiǎn)賠償。那是一個(gè)多月前的一天上午，老李要去位于北三環(huán)安貞橋附近的證券交易所“上班”，原本就不順暢的三環(huán)路那天出奇的難走，稍一分神老李把前邊的車碰了一下。“追尾了！”老李心里清楚地知道責(zé)任是自己的。報(bào)警、處理事故、修車，一切都非常順利，但到最后的一個(gè)環(huán)節(jié)，老李卡殼了。按照交強(qiáng)險(xiǎn)“無(wú)責(zé)賠付”的規(guī)定，發(fā)生交通事故后，無(wú)責(zé)一方將向?qū)Ψ劫r付400元的車輛財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)。老李把電話打到對(duì)方那里，對(duì)方一聽(tīng)就火了：“你撞了我還要我賠錢，不可能。”因?yàn)樾枰獙?duì)方提供車輛行駛證付印件、身份證付印件、交強(qiáng)險(xiǎn)付印件，老李只能繼續(xù)打電話，可對(duì)方幾次掛斷了老李打來(lái)的電話。于是，直到今天老李從法律上來(lái)講應(yīng)該得到的400元“無(wú)責(zé)賠付”還沒(méi)有著落。無(wú)奈不下，老李求助當(dāng)時(shí)處理事故的交警，交警給出的答案讓老李更加無(wú)可奈何。交警只說(shuō)了一句話：到法院起訴他。有專家表示，財(cái)產(chǎn)無(wú)責(zé)賠付的規(guī)定確實(shí)與人們的價(jià)值判斷相悖，應(yīng)該取消。無(wú)責(zé)賠付賠償限額很低（400元），受損方有能力自負(fù)，但保險(xiǎn)公司管理成本卻很高。假如A、B、C三車追尾造成三方車損，按照以前商業(yè)三者險(xiǎn)規(guī)定，最后一輛負(fù)全責(zé)的司機(jī)要賠償前兩位司機(jī)的損失。而按照目前交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，三車之間相互賠償，最后抵消后才能得出最終賠款。“計(jì)算過(guò)程之復(fù)雜，連我這個(gè)業(yè)內(nèi)人士都覺(jué)得‘頭大’。”他說(shuō)。在種種質(zhì)疑聲的攻擊下，交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付的合理性和合法性是否還站得住腳呢？保監(jiān)會(huì)對(duì)此的解釋是，“交強(qiáng)險(xiǎn)條款中關(guān)于被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)保險(xiǎn)人在無(wú)責(zé)任賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)囊?guī)定，直接源于《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條與第二十三條的規(guī)定。其中，第二十一條規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”無(wú)責(zé)賠付的初衷是為了保護(hù)受害者獲得賠償?shù)臋?quán)利，但交通事故中財(cái)產(chǎn)損失也要獲得400元的賠償確實(shí)讓人費(fèi)解，不要說(shuō)很多車主不明白為什么要有此規(guī)定，很多保險(xiǎn)公司人士也沒(méi)搞清楚，只是按照保監(jiān)會(huì)規(guī)定在被動(dòng)地執(zhí)行?，F(xiàn)在各路專家也站出來(lái)呼吁取消這一規(guī)定，隨著對(duì)無(wú)責(zé)賠付爭(zhēng)論的不斷升級(jí)，也許車主很快就能得到一個(gè)滿意的解決方案。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)排名情況以及平安汽車保險(xiǎn): 摘要：2013年度最新車險(xiǎn)公司排行榜：1、平安汽車保險(xiǎn)2、中國(guó)人保汽車保險(xiǎn)3、太平洋汽車保險(xiǎn)4、中華聯(lián)合汽車保險(xiǎn)5、大地汽車保險(xiǎn)6、天安汽車保險(xiǎn)7、永安汽車保險(xiǎn)8、陽(yáng)光汽車保險(xiǎn)9、安邦汽車保險(xiǎn)10、太平汽車保險(xiǎn)11、都邦汽車保險(xiǎn)12、永誠(chéng)汽車保險(xiǎn)13、華泰汽車保險(xiǎn)14、渤海汽車保險(xiǎn)15、大眾汽車保險(xiǎn)16、天平汽車保險(xiǎn)17、民安汽車保險(xiǎn)18、華安汽車保險(xiǎn)19、安誠(chéng)汽車保險(xiǎn)20、安聯(lián)汽車保險(xiǎn)。以上是車輛保險(xiǎn)前20名的排名、當(dāng)然，有的人也主張把中國(guó)人保放在第一，但是，普通的保險(xiǎn)公司都是承諾3天賠付，平安保險(xiǎn)的車險(xiǎn)網(wǎng)上車險(xiǎn)承諾是資料齊全1天就賠付，所以，個(gè)人還是推崇平安保險(xiǎn)排名第一。如果您有不同意見(jiàn)可以保留，本排名僅供參考。而在中百度公司最新的車險(xiǎn)公司排名調(diào)查結(jié)果中，關(guān)注度排行第一的平安保險(xiǎn)的關(guān)注度有顯著提升，今年一季度達(dá)到42.87%，比2009年提高了15個(gè)百分點(diǎn)，二季度更是再提高兩個(gè)點(diǎn)，達(dá)到44.81%，反映了平安保險(xiǎn)公司致力鑄造的良好信譽(yù)。有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)研究顯示中國(guó)平安保險(xiǎn)的客戶滿意度和忠誠(chéng)度均為業(yè)內(nèi)最佳，平安車險(xiǎn)也呈現(xiàn)出整體優(yōu)越性。為了更好的為車主服務(wù)，各保險(xiǎn)公司的投保過(guò)程、理賠過(guò)程都比以前改善了很多，而投保和理賠也是車主評(píng)價(jià)保險(xiǎn)公司的最主要因素，那么在多家保險(xiǎn)公司中，車輛保險(xiǎn)公司排名應(yīng)該如何確定呢？在綜合考量各種因素后，平安車險(xiǎn)無(wú)疑名列前茅。首先我們看一下平安車險(xiǎn)的投保。平安車險(xiǎn)的投保有四個(gè)特點(diǎn)：網(wǎng)上投保、投保速度快、投保價(jià)格便宜、投保操作簡(jiǎn)單。繼電話車險(xiǎn)成功運(yùn)營(yíng)后，平安車險(xiǎn)就推出了平安網(wǎng)上車險(xiǎn)平臺(tái)，有了這個(gè)24小時(shí)開(kāi)放的網(wǎng)上投保平臺(tái)，車主可以隨時(shí)隨地為自己的汽車投保、續(xù)保；通過(guò)這個(gè)平臺(tái)管理汽車保險(xiǎn)，速度非?？?，投保十分鐘，續(xù)保只要三分鐘；通過(guò)這個(gè)平臺(tái)為汽車投保，可以享受價(jià)格上的優(yōu)惠，一套保險(xiǎn)辦理下來(lái)，車主支付的保險(xiǎn)費(fèi)用比市場(chǎng)價(jià)低很多；而車主只需要按照提示輸入自己的資料和汽車的信息就可以完成網(wǎng)上投保流程，而且可以通過(guò)網(wǎng)銀直接支付保險(xiǎn)費(fèi)用，操作非常簡(jiǎn)單。確定車輛保險(xiǎn)公司排名很重要的一個(gè)因素就是理賠，因?yàn)榱己玫睦碣r才是車主投保的目的。平安車險(xiǎn)的理賠也有四個(gè)特點(diǎn)：定損快、理賠速度快、異地出險(xiǎn)當(dāng)?shù)乩碣r、隨時(shí)隨地查詢理賠進(jìn)度。選擇平安網(wǎng)上車險(xiǎn)為汽車投保的車主，可以享受平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，平安承諾“萬(wàn)元以內(nèi)，資料齊全，一天賠付”；可以享受平安車險(xiǎn)的“全國(guó)通賠，單證齊全即可當(dāng)?shù)乩碣r”目前車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是很激烈的，對(duì)于保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，不僅要拼保費(fèi)價(jià)格，更要拼理賠服務(wù)。比如，定損人員的服務(wù)態(tài)度不好、理賠人員付款不及時(shí)，都有可能被投訴。目前，新的車險(xiǎn)理賠質(zhì)量測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)雖然只是在行業(yè)內(nèi)部試行公布，但已對(duì)各家險(xiǎn)企造成不小壓力。今年四五月份，多家保險(xiǎn)公司在京宣布提升理賠服務(wù)質(zhì)量。比如，4月15日，平安保險(xiǎn)在北京宣布在業(yè)內(nèi)首次推出賠款即時(shí)到賬、微信實(shí)時(shí)查詢理賠進(jìn)度、APP客戶自助免費(fèi)救援等創(chuàng)新服務(wù)，其中單筆5萬(wàn)元以下賠款支付時(shí)間縮短至60秒，而且不受節(jié)假日和銀行下班時(shí)間影響。昨日，中華財(cái)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們今年集中精力狠抓車險(xiǎn)理賠服務(wù)。今年1月到4月，2000元以下車險(xiǎn)非人傷小額案件的當(dāng)期報(bào)案結(jié)案周期縮短到3天左右，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)滾動(dòng)12個(gè)月報(bào)案結(jié)案率提高到93.1%。; #車險(xiǎn)排名 #平安汽車保險(xiǎn) #車險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 1.6排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠帶來(lái)的影響: 摘要：王先生前段時(shí)間想要買一輛車，經(jīng)過(guò)反復(fù)思考，跟家人商量之后，覺(jué)得買一個(gè)1.6排量的汽車就可以，沒(méi)必要買太大排量的汽車。其實(shí)，現(xiàn)在很多人都有這個(gè)想法，大排量的汽車雖然看起來(lái)很風(fēng)光，但是需要繳納的汽車購(gòu)置稅、車船稅等費(fèi)用相對(duì)也較高，所以總體的花費(fèi)不小。而排量稍微小一些的汽車，這些費(fèi)用相對(duì)也會(huì)低一些，怪不得這樣的汽車越來(lái)越受消費(fèi)者的歡迎。像2013年1.6排量汽車購(gòu)置稅就不是很高，購(gòu)買這一類型的汽車，王先生的負(fù)擔(dān)可以減小一些。曾經(jīng)，為擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)2010年1月1日至12月31日購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車，暫減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。后經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，對(duì)1.6升及以下排量乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購(gòu)置稅的政策于2010年12月31日到期后停止執(zhí)行，自2011年1月1日起，對(duì)1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購(gòu)置稅。連續(xù)兩年的車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠刺激了汽車消費(fèi)。2009年汽車銷量達(dá)到1364萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%，中國(guó)成為超過(guò)美國(guó)的全球第一大汽車市場(chǎng)。工業(yè)和信息化部網(wǎng)站近日發(fā)布的信息顯示，11月，我國(guó)1.6升及以下乘用車銷售93.94萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.67%，同比增長(zhǎng)29.88%，占乘用車銷售總量的70.11%。同時(shí)有數(shù)據(jù)顯示，今年前11月，汽車產(chǎn)銷量雙超1600萬(wàn)輛，產(chǎn)銷同比均增長(zhǎng)34%?？梢?jiàn)國(guó)家政策的調(diào)整對(duì)于汽車消費(fèi)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)還是有著相當(dāng)大的影響的。優(yōu)惠政策的取消，出發(fā)點(diǎn)之一應(yīng)該是治堵，隨著汽車的普及，目前不僅是在北京等一線城市，一些二線城市也出現(xiàn)了擁堵；出發(fā)點(diǎn)之二，是配合宏觀形勢(shì)，對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整的考慮。但是對(duì)于小排量車主來(lái)說(shuō)，1.6排量汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消對(duì)于他們來(lái)說(shuō)自然并不是一個(gè)好消息，這意味著他們?cè)诙愘M(fèi)面前再也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)可言，同樣會(huì)面臨沉重的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。但是，國(guó)家對(duì)于環(huán)保小排量車輛依然還是表示非常支持和鼓勵(lì)的，盡管取消了購(gòu)置稅方面的優(yōu)惠，但是國(guó)家國(guó)務(wù)院在“十二五”規(guī)劃中決定再撥款60億元推廣1.6L及以下的小排量車型的做法，已經(jīng)明顯的展露出國(guó)家誓將節(jié)能減排進(jìn)行到底的決心。另外，有不少地區(qū)的4S店已經(jīng)開(kāi)始為消費(fèi)者提供數(shù)額不一的節(jié)能補(bǔ)貼，其中以3000元左右最為常見(jiàn)。正是國(guó)家這樣巨資投入，才讓小排量車主們的信心找到了支撐，隨著國(guó)家節(jié)能減排力度的不斷加大，勢(shì)必還會(huì)引發(fā)新一輪的小排量汽車銷售熱潮。現(xiàn)在，在我國(guó)只要買車，消費(fèi)者就必須要繳納汽車購(gòu)置稅。它的征收有其合理性。因?yàn)槠囋谖覈?guó)這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)國(guó)家，畢竟還屬于奢侈品，并不是每一個(gè)家庭都能購(gòu)買得起的。只有征收一定的稅收，例如購(gòu)置稅等，才可以逐步縮小貧富差距，促進(jìn)共同富裕。而且，汽車的購(gòu)置稅是根據(jù)汽車的排量大小征收的，像王先生購(gòu)買的汽車在2013年1.6排量汽車購(gòu)置稅就較低，這樣就可以通過(guò)此調(diào)節(jié)車輛市場(chǎng)，優(yōu)化車輛市場(chǎng)的資源配置，促進(jìn)我國(guó)汽車行業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。最后，通過(guò)稅收對(duì)人們購(gòu)買行為產(chǎn)生影響，還有助于促進(jìn)環(huán)境保護(hù)，畢竟小排量的汽車排放的廢氣也更少一些。了解了為什么要征收汽車購(gòu)置稅之后，還需要清楚的就是2013年1.6排量汽車購(gòu)置稅到底多少錢。這就有一個(gè)固定的公式進(jìn)行計(jì)算，非常簡(jiǎn)單、方便。不過(guò)，在以前有一段時(shí)間，我國(guó)對(duì)1.6排量汽車購(gòu)置稅是有一些優(yōu)惠的，所以很多人都選擇這樣排量的汽車。今年雖然已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)惠，但是相對(duì)一些大排量的汽車，像3.0以上的，汽車購(gòu)置稅還是低一些。所以，類似的小排量汽車還是很受歡迎。; #1.6排量汽車購(gòu)置稅 #汽車購(gòu)置稅 #購(gòu)置稅
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