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約有3125項(xiàng)符合搜索交通的查詢(xún)結(jié)果,以下是第321-330項(xiàng)。
實(shí)事資訊 惠州查處一起違章酒駕 司機(jī)竟是“老外”
摘要:眾所周知,酒后駕車(chē)是指,飲酒后8小時(shí)之內(nèi),或者醉酒后24小時(shí)之內(nèi)駕駛車(chē)輛。近日惠州大亞灣法院適用簡(jiǎn)易程序公開(kāi)審理了一宗外國(guó)人醉駕案件,這也是該院根據(jù)涉外管轄審理的首宗外國(guó)人犯罪案件。據(jù)了解,被告人為俄羅斯人,2013年5月20日2時(shí)50分許,被告人駕駛小轎車(chē),途經(jīng)惠州大亞灣云新大道城市經(jīng)典小區(qū)路段時(shí),與甘某駕駛的載有馮某的二輪摩托車(chē)發(fā)生碰撞,造成兩車(chē)損壞、摩托車(chē)上兩人受傷的交通事故。經(jīng)鑒定,被告人血液中酒精含量為182.21mg/100mL,屬于醉酒駕駛。惠州大亞灣法院于2013年5月28日立案受理,當(dāng)天晚上即開(kāi)庭審理并當(dāng)庭作出判決,被告人的翻譯也到庭參加訴訟。法院經(jīng)審理認(rèn)為被告人行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,依法判處拘役3個(gè)月,并處罰金1000元?;葜荽髞啚撤ㄔ河嘘P(guān)負(fù)責(zé)人表示,該院快審快結(jié)該涉外案件表明,該院充分尊重外國(guó)人的人權(quán),確保他們的合法權(quán)益受到應(yīng)有的保護(hù),但與此同時(shí),被告人也應(yīng)該受到應(yīng)有的懲罰。有統(tǒng)計(jì)表明,駕駛員酒后駕車(chē),發(fā)生事故的可能性是平時(shí)的15倍,30%的道路交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、醉酒駕車(chē)引起的。駕駛員死亡檔案中有59%與酒后駕車(chē)有關(guān)。觸目驚醒的數(shù)字告訴我們,酒后駕車(chē)嚴(yán)重的危害著交通安全,害人害己害社會(huì)。為什么酒后駕駛?cè)菀自斐山煌ㄊ鹿誓兀?.飲酒后駕車(chē),因酒精麻痹作用,行動(dòng)笨拙,反應(yīng)遲鈍,操作能力降低,往往不能很好地操縱車(chē)輛。2.飲酒后注意力分散,判斷能力降低。酒后的人對(duì)光、聲的反應(yīng)的時(shí)間延長(zhǎng),從而無(wú)法正確判斷安全間距與行車(chē)速度,不能準(zhǔn)確接收和處理路面上的交通信息。3.飲酒后會(huì)使人的視野減小,視像不穩(wěn),色覺(jué)功能下降,導(dǎo)致不能發(fā)現(xiàn)和領(lǐng)會(huì)交通信號(hào)、交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),對(duì)處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)。4.喝酒的人,大都覺(jué)得少喝點(diǎn),或者自我感覺(jué)“良好”就沒(méi)事,其實(shí)不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易沖動(dòng),膽量增大,過(guò)高估計(jì)自己,具有冒險(xiǎn)傾向,對(duì)周?chē)说膭窀娌挥枥聿牵龀隽Σ粡男牡氖虑椤?.酒后易犯困、疲勞和打盹,甚至進(jìn)入睡眠狀態(tài)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 煙臺(tái)女子借駕照代扣分 延誤審車(chē)麻煩多
摘要:交通違章分不夠扣怎么辦?著急的車(chē)主打起了小算盤(pán):有人跟親朋好友借駕照,也有人掏腰包“買(mǎi)分”……最近煙臺(tái)就有這樣一起案例。超速、闖紅燈、實(shí)線(xiàn)變道……對(duì)新手或者開(kāi)車(chē)比較猛的車(chē)主來(lái)說(shuō),一旦交通違章,最頭痛的不是罰款,而是扣分。一本駕照一年只能扣12分,扣滿(mǎn)后可就得“回爐”再學(xué)習(xí)了。  在山東煙臺(tái)交警三大隊(duì)便民服務(wù)中心,市民王女士拿著嶄新的駕駛證一時(shí)不知說(shuō)什么好,連連表示再不會(huì)把駕照借給他人處理違章了。上周,芝罘區(qū)黃務(wù)辦事處的王女士來(lái)到交警三大隊(duì)便民服務(wù)中心換領(lǐng)駕駛證,窗口工作人員解愛(ài)娜在受理過(guò)程中發(fā)現(xiàn),王女士去年有三起違章未處理,而且都不是本地違章,遂告知暫時(shí)不能辦理?yè)Q證。王女士認(rèn)為這是工作人員在刁難她,說(shuō)自己年前才買(mǎi)的車(chē),以前也從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē),沒(méi)有出過(guò)煙臺(tái)市,根本不可能有違章記錄,是交警工作失誤給她制造了違章,要交警給個(gè)說(shuō)法和經(jīng)濟(jì)賠償。王女士回家后向丈夫訴說(shuō)了自己的遭遇,細(xì)心的丈夫突然想起,去年春節(jié)前妻子多年不聯(lián)系的老同學(xué)李某曾求幫忙處理過(guò)交通違章,當(dāng)時(shí)妻子礙于情面就答應(yīng)了。丈夫一提示,王女士頓時(shí)知道錯(cuò)怪了交警。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),她終于聯(lián)系上了老同學(xué)李某。原來(lái),去年李某去車(chē)管所給車(chē)年審時(shí),被告知有十幾條違章沒(méi)有處理。為了審車(chē),李某召集了5名有駕駛證的老同學(xué)幫忙處理。由于年關(guān)銀行很忙,他排了一個(gè)小時(shí)的隊(duì)才輪上,剛交到王女士幫助辦理的幾張罰單時(shí),銀行下班了。后來(lái),李某忙業(yè)務(wù)漸漸淡忘了這件事。接到王女士的電話(huà),李某趕緊繳納罰款,并拿著銀行繳款單來(lái)到交警三大隊(duì)便民服務(wù)中心,工作人員聯(lián)系上級(jí)部門(mén)為王女士的駕駛證解了鎖。民警提示,隨著煙臺(tái)市電子警察執(zhí)法力度加大,不少車(chē)輛在行駛中會(huì)出現(xiàn)違章記錄,市民通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和明信片發(fā)現(xiàn)違章記錄后最好及時(shí)處理,不要扎堆處理延誤審車(chē)。似乎并沒(méi)有多少人被親朋好友想借駕照代扣這件事困擾。表示“可以借,前提是關(guān)系夠好”的有89人;選擇“快到清分時(shí),分有多就借”的有32人;覺(jué)得“自己夠用,對(duì)方還能給點(diǎn)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,出借沒(méi)問(wèn)題”的27人。也就是說(shuō),不介意出借自己的駕照給他人處理交通違法的車(chē)主,占到總調(diào)查人數(shù)的68.52%。交警:不允許這么做親朋好友間互借駕照代處理交通違法,甚至通過(guò)各種方式花錢(qián)買(mǎi)分,這些行為是否被允許?會(huì)不會(huì)違反有關(guān)規(guī)定?交警表示,雖然目前法律法規(guī)上并沒(méi)有與此相關(guān)的明文禁令,但這種行為不被允許。“要處罰的是那些不遵守交通法規(guī)的駕駛員,怎能找他人代替?假如以后個(gè)人誠(chéng)信體系建立起來(lái),這種交通違法的扣分將納入其中,到時(shí)就會(huì)對(duì)出借駕照的車(chē)主個(gè)人信用產(chǎn)生負(fù)面影響。”如果車(chē)主借駕照代扣被現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),將會(huì)嚴(yán)肅處理。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 溫州兩起違章超載引人省思
摘要:昨天下午5時(shí)30分左右,一輛滿(mǎn)載塑料酯的半掛車(chē)因炸胎翻車(chē)在甬臺(tái)溫高速往福建方向過(guò)溫州南一公里的地方,車(chē)身“橫躺”在慢車(chē)道和硬路肩上,僅留快車(chē)道的小段空間在通行,當(dāng)時(shí)正值溫瑞(溫州至瑞安)段車(chē)流高峰期,事故現(xiàn)場(chǎng)立即堵車(chē)排起長(zhǎng)隊(duì),高速路變成了“市區(qū)道路”。后經(jīng)詢(xún)問(wèn)得知,駕駛員張某開(kāi)著這輛載著十幾噸塑料酯的半掛車(chē)從溫嶺大溪運(yùn)往瑞安飛云,在行經(jīng)此路段時(shí),因輪胎本身沒(méi)氣,加上車(chē)輛超載,輪胎最終承受不住而炸胎,繼而車(chē)輛失去控制而翻車(chē)。因車(chē)上所載的塑料酯比較多,因此給施救造成一定的困難,一直到晚上9點(diǎn)30分左右,施救才完全結(jié)束,致使甬臺(tái)溫高速往福建方向溫州南至瑞安塘下段擁堵近四個(gè)小時(shí)。據(jù)駕駛員張某介紹,自己只保了第三者責(zé)任險(xiǎn),因此今天所遭受的損失全部要自己“買(mǎi)單”,不但如此,還要接受超載和駕駛技術(shù)不符標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的處罰。不僅僅是貨車(chē)超載,有的一些校車(chē)居然也存在超載現(xiàn)象。 前幾日下午,交警三大隊(duì)三中隊(duì)民警巡邏管理過(guò)程中查獲一輛嚴(yán)重超載的非法接送車(chē)。該車(chē)核載僅6人,實(shí)際卻乘載了2名成人和18名學(xué)生,車(chē)內(nèi)乘坐的18名學(xué)生均系溫州市龍灣區(qū)某民工子弟學(xué)校的學(xué)生。但該車(chē)屬非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,并無(wú)學(xué)生接送資質(zhì)。經(jīng)進(jìn)一步調(diào)查,證實(shí)該金杯牌客車(chē)原本是學(xué)校用于買(mǎi)菜的車(chē)輛,車(chē)輛駕駛員方某也沒(méi)有參加過(guò)資質(zhì)培訓(xùn)。學(xué)校為方便,從當(dāng)天開(kāi)始臨時(shí)用該車(chē)接送學(xué)生。溫州兩起違章超載讓我們直視超載帶來(lái)的危害:一、車(chē)輛超載會(huì)使車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等性能降低。由于總載質(zhì)量的成倍增加,致使加速能力降低,坡路制動(dòng)效果減弱,轉(zhuǎn)彎靈敏度減小,加大了制動(dòng)不合格、溜坡、爆胎等事故隱患。許多工程車(chē)超載還伴有超速行駛違法現(xiàn)象,因其載重快速行駛過(guò)程中的強(qiáng)大慣性,如遇到緊急情況,極易發(fā)生交通事故,而一旦發(fā)生事故,后果往往會(huì)非常嚴(yán)重。工程車(chē)在超載情況下行駛,穩(wěn)定性能差,離心力增大,車(chē)輛操縱難度加大,特別在遇彎道、坡道或緊急情況時(shí),將因措施不及時(shí),操縱不力造成事故。更令人不安的是,一些工程車(chē)為了躲避夜查,在夜間干脆關(guān)閉大燈,在道路上橫沖直闖,由于視線(xiàn)昏暗,隨時(shí)可能撞上路上的行人或迎面而來(lái)的車(chē)輛。二、損害道路路面。超載車(chē)輛總質(zhì)量過(guò)大,對(duì)路面的壓力、制動(dòng)產(chǎn)生的摩擦力和轉(zhuǎn)彎的離心力都隨之加大,從而增加了對(duì)路面的摩擦、碾壓的破壞程度。由于大工程車(chē)超載公路損壞嚴(yán)重,這使得一些城市道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路提前進(jìn)入大修期。原本能夠使用十年的路因?yàn)槌d車(chē)輛太多只使用不到3年就要大修。多少鄉(xiāng)村的村村通水泥路都已是坑坑洼洼,滿(mǎn)目“瘡傷”。據(jù)一項(xiàng)科學(xué)檢測(cè)表明,當(dāng)車(chē)重增大至路面設(shè)計(jì)承重的兩倍時(shí),其對(duì)路面的損壞將增大到原來(lái)的20倍左右。三、車(chē)輛部件磨損加劇,車(chē)輛壽命陡減。機(jī)動(dòng)車(chē)輛超載,將使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體過(guò)熱,導(dǎo)致機(jī)件磨損加快,燃料消耗過(guò)大;使輪胎承受的壓力大于額定負(fù)荷,容易造成爆胎。車(chē)輛在行駛中突然爆胎,容易發(fā)生翻車(chē)事故。機(jī)動(dòng)車(chē)超載,容易造成彈簧鋼板折斷或彈性降低,并使鉚釘松動(dòng)、折斷,甚至改變總成的相對(duì)位置,離合器、變速箱損壞,甚至產(chǎn)生制動(dòng)效能突然喪失、方向突然失控等機(jī)械事故,影響正常工作。上述主要部件因超載受損加快,使車(chē)輛使用壽命縮短。四、物流運(yùn)輸超載問(wèn)題也嚴(yán)重影響了司機(jī)自身安全。車(chē)輛每超載一噸,剎車(chē)就延長(zhǎng)一米,遇有緊急情況,如果處理不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。珍惜我們的生命,也為了家人的幸福,一定要遠(yuǎn)離超載,不要被眼前的利益所驅(qū)使。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 揚(yáng)州車(chē)輛違章查詢(xún)是為避免更大意外發(fā)生
摘要:任何一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都離不開(kāi)道路的通暢。揚(yáng)州,是歷史上著名的繁華之都,經(jīng)歷歲月的洗禮,依舊煥發(fā)出年輕的活力。到處可見(jiàn)繁華的街道,川流不息的車(chē)流,涌動(dòng)的人群。道路和車(chē)輛在這個(gè)城市并沒(méi)有那么嚴(yán)重的矛盾。不過(guò),還是有很多的違章行為,給這座城市的道路發(fā)展帶來(lái)了負(fù)面的影響。眾所周知,機(jī)動(dòng)車(chē)違章是指機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通安全法及交通管理的行為,可以通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)違章查詢(xún)違章行為的。提供全國(guó)各地的機(jī)動(dòng)車(chē)違章查詢(xún)系統(tǒng)。揚(yáng)州市交通違章查詢(xún)網(wǎng)站,也是順應(yīng)城市道路的大發(fā)展背景下出現(xiàn)的便民舉措。車(chē)主隨時(shí)登錄揚(yáng)州市交通違章查詢(xún)網(wǎng),可以查看到車(chē)輛當(dāng)時(shí)的最新動(dòng)態(tài),駕照的扣分情況,還有駕駛員的違章信息。在揚(yáng)州市發(fā)生的交通違章行為需要車(chē)主到揚(yáng)州市的交警大隊(duì)接受處理和繳納交通違章罰款。逾期不繳納交通違章罰款,車(chē)主將會(huì)被揚(yáng)州市車(chē)管所暫停辦理相關(guān)業(yè)務(wù)等。這些都是為了讓司機(jī)在接觸處罰的時(shí)候,能夠有清醒的認(rèn)識(shí)。如果單純依靠教育和道德的制約,對(duì)于混亂的交通來(lái)說(shuō),效果并不是很大。只有加強(qiáng)法制和道德教育相結(jié)合,才能讓司機(jī)保持清醒的頭腦,避免違章的出現(xiàn)。我們總是一味的認(rèn)為,不管是交警也好,還是遍布馬路的電子監(jiān)控也好,都是為了查處車(chē)主的違章行為,讓他們及時(shí)去辦理罰款。就連揚(yáng)州市交通違章查詢(xún)網(wǎng),也是為了督促車(chē)主及時(shí)去繳納罰款的。這是一種偏見(jiàn),車(chē)主只看到了處罰措施,殊不知,任何一種舉措,都是為了車(chē)主的自身利益著想。這些硬件設(shè)施或者處罰條款,最終的目的都是希望車(chē)主可以引己為戒,在錯(cuò)誤的道路上能及時(shí)“剎車(chē)”,避免更大的意外發(fā)生。這些的出發(fā)點(diǎn),都是為了車(chē)主和行人的安全著想。小貼士:汽車(chē)違章新規(guī)定新增的項(xiàng)目有哪些?汽車(chē)違章新規(guī)定新增的項(xiàng)目主要有:校車(chē)使用偽造、變?cè)鞓?biāo)牌、未取得校車(chē)駕駛資格駕駛校車(chē)、校車(chē)超員20%以上記12分;中型以上的客貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上或在其他道路行駛超速50%以上,駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)超員20%以上記12分;疲勞駕駛載客汽車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)記12分等。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 遼陽(yáng)客車(chē)違章運(yùn)載 交警查處司機(jī)撒腿就跑
摘要:核載19人的客運(yùn)車(chē)輛,拉了30人,遇見(jiàn)交警檢查,司機(jī)和售票員撒腿就跑。遼陽(yáng)市公安局郊區(qū)交警支隊(duì)宏偉交警大隊(duì)照例在沈環(huán)線(xiàn)峨嵋小學(xué)門(mén)前疏導(dǎo)交通。7時(shí)15分左右,一輛牡丹牌白色客運(yùn)車(chē)輛從西向東,由遼陽(yáng)市內(nèi)開(kāi)往弓長(zhǎng)嶺區(qū)。當(dāng)看到峨嵋小學(xué)門(mén)前有交警在執(zhí)勤后,車(chē)內(nèi)售票員立即指揮車(chē)內(nèi)乘客全部蹲下,這一舉動(dòng)并沒(méi)有逃過(guò)執(zhí)勤民警的目光。執(zhí)勤交警立即指揮車(chē)輛靠邊停車(chē)接受檢查,客車(chē)剛剛停在路邊,還沒(méi)等執(zhí)勤民警走到車(chē)旁,客車(chē)的駕駛員和售票員打開(kāi)車(chē)門(mén)就跑,消失在玉米地中。民警上車(chē)后發(fā)現(xiàn),車(chē)內(nèi)過(guò)道上站滿(mǎn)了人,連車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上也坐滿(mǎn)了人,核載19人的車(chē)內(nèi),滿(mǎn)滿(mǎn)地?cái)D了30個(gè)人。駕駛?cè)撕褪燮眴T都跑了,一車(chē)的乘客可著急了,“票也買(mǎi)了,距離弓長(zhǎng)嶺還幾十公里呢!”“我們還要上班呢,遲到了怎么辦?”乘客紛紛向民警抱怨起來(lái)。民警見(jiàn)狀,連忙向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,最后由交警出面,將一車(chē)乘客分批輸送到目的地。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十二條第一款的規(guī)定,公路客運(yùn)車(chē)輛超過(guò)額定載乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過(guò)額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。同時(shí),第三款規(guī)定,有前款行為的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除??蛙?chē)超員給安全行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重隱患,特別是發(fā)生交通事故、車(chē)輛自燃等意外情況時(shí),給乘客逃生、搶救傷員帶來(lái)極大困難,而超員客車(chē)因知自身違法,害怕被重罰,往往躲避檢查,和執(zhí)勤交警玩起“捉迷藏”的游戲,不是超速行駛就是夜間行駛,鋌而走險(xiǎn),更增加了安全隱患。如果嚴(yán)重超員,則極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 超員危害:分析客車(chē)超員的原因,從根本上說(shuō)是客車(chē)車(chē)主及駕駛員受利益驅(qū)使,為了多拉乘客多賺錢(qián),同時(shí)反映出部分車(chē)主及駕駛員法律意識(shí)和安全意識(shí)淡薄。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 八閩違章后 哪幾種方法可繳納罰款?
摘要:或許很多福建車(chē)主都遇到過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題:駕車(chē)去異地時(shí)由于違章被當(dāng)?shù)氐膱?zhí)法部門(mén)拍到一些交通違章行為,往往車(chē)主當(dāng)時(shí)對(duì)這些并不知曉,事后回到原籍,通過(guò)八閩交警網(wǎng)違章查詢(xún)(“八閩”是福建省的別稱(chēng))平臺(tái)或收到處罰通知單時(shí)才知道自己違章了,這時(shí)應(yīng)該怎樣處理呢?小編在此給大家簡(jiǎn)單介紹幾種機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)異地違章情況后的處理辦法,希望能對(duì)大家有所幫助。最簡(jiǎn)單的方法就是去當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T(mén)接受處罰,通過(guò)八閩交警網(wǎng)違章查詢(xún)平臺(tái)得知自己違章的車(chē)主朋友,要攜帶駕駛證和行駛證或其復(fù)印件前往。這種處理方法是目前最常見(jiàn)的處理辦法,但是手續(xù)繁瑣、過(guò)程復(fù)雜。需要浪費(fèi)車(chē)主不少的時(shí)間。二是通過(guò)異地朋友代辦,如果違章當(dāng)?shù)赜信笥训脑?huà),可以直接把違章通知單、駕駛證、行駛證、身份證等證件的原件或復(fù)印件快遞給你的朋友,請(qǐng)朋友代辦。這種處理方法對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)好處是省去不少麻煩,可以節(jié)省不必要的舟車(chē)勞頓,但是某些省市交管部門(mén)不接受他人代辦,仍需駕駛員本人辦理。以上兩種方法其實(shí)都需要浪費(fèi)大量的時(shí)間精力。下面筆者為車(chē)主朋友介紹一種便捷的方法:有網(wǎng)銀的朋友可以通過(guò)網(wǎng)銀支付違章罰款,據(jù)小編了解,許多違章查詢(xún)網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)通了電子警察違章罰款繳納渠道,只要你有網(wǎng)銀,即可在通過(guò)銀行官網(wǎng)或者違章查詢(xún)網(wǎng)完成罰款的繳納,但是時(shí)間久了就會(huì)找到規(guī)律,盡量按照規(guī)則來(lái)就不會(huì)有問(wèn)題。那么,八閩一般有哪些違章現(xiàn)象?1、酒駕。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示,大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān),酒后駕駛已經(jīng)被列為車(chē)禍致死的主要原因。在中國(guó),每年由于酒后駕車(chē)引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起;而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車(chē)有關(guān),酒后駕車(chē)的危害觸目驚心,已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。2、超載。超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過(guò)核定的最大容許限度。貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锍^(guò)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載能力。3、毒駕。毒駕是指未戒斷毒癮的患者和正在使用毒品的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為。存在安全駕駛的隱患。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,“毒駕”和“酒駕”都是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員上路前絕對(duì)禁止的行為,但刑法并未對(duì)“毒駕”的法律責(zé)任做出明確的規(guī)定。4、肇事逃逸。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。5、超速。我國(guó)高速公路的汽車(chē)行駛速度最快不超過(guò)一百二十公里,有限速路交通標(biāo)志或限速面標(biāo)志時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按造標(biāo)志規(guī)定的速度行駛。超過(guò)該路段限定速度行駛就是超速行駛。
  
2024-12-02 17:53:05
行業(yè)資訊 煙臺(tái)電子警察人性化 部分違章不扣分
摘要:山東省煙臺(tái)市“面對(duì)面話(huà)環(huán)境,心連心促發(fā)展”活動(dòng)如期舉行,煙臺(tái)市公安局主要領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取市民建議,回答群眾最關(guān)心的問(wèn)題。記者從座談會(huì)上了解到,今年市區(qū)將增設(shè)37處交通信號(hào)燈;芝罘、萊山隔離護(hù)欄設(shè)置率年底將達(dá)到100%;拿別人駕駛證頂替扣分或者買(mǎi)賣(mài)駕駛證分?jǐn)?shù)的行為有望得到徹底解決。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,市公安局治安支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)田力不假思索地說(shuō)了3個(gè)數(shù)字:“8萬(wàn)5,我市當(dāng)前擁有監(jiān)控探頭8萬(wàn)5千個(gè),數(shù)量位居全省前列。3千,其中有3千個(gè)監(jiān)控直接連接到我們市局里,而其余的監(jiān)控則分布在各個(gè)縣市區(qū)、重點(diǎn)單位、金融企事業(yè)單位。30萬(wàn),如果要達(dá)到全市監(jiān)控全覆蓋,總數(shù)量要達(dá)到30萬(wàn)個(gè)。”煙臺(tái)市公安局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)雷興華與來(lái)自社會(huì)各界的14名群眾代表進(jìn)行了坦誠(chéng)的交流。雷興華表示,市公安局以“守土有責(zé)、保一方平安”為己任,始終將懲治犯罪、維護(hù)港城安寧作為第一要?jiǎng)?wù)和責(zé)任,以“大案必破、小案快破、積案早破”為工作目標(biāo),堅(jiān)持信息導(dǎo)警、科技強(qiáng)警,全力健全完善主動(dòng)進(jìn)攻機(jī)制,擴(kuò)大平安戰(zhàn)果,擠壓犯罪空間。今年以來(lái),共破獲刑事案件5329起,查處治安案件5.6萬(wàn)余起。1—6月份,破獲兩搶兩盜案件2000余起,抓獲違法犯罪嫌疑人700余名,追回贓款贓物1300余萬(wàn)元;偵破經(jīng)濟(jì)犯罪案件386起,全力為全市經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展保駕護(hù)航。“又被扣了2分,駕駛證已經(jīng)扣10分了,萬(wàn)一記滿(mǎn)12分,不是要重新學(xué)習(xí)考試了嗎?”相信這樣的心情,很多駕駛員朋友都曾遭遇過(guò)。不過(guò),從8月1日起至12月31日,煙臺(tái)電子警察將“網(wǎng)開(kāi)一面”。市交警部門(mén)對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)查獲的九座以下非營(yíng)運(yùn)乘用車(chē)(轎車(chē)、小型面包車(chē))交通違法行為,除“闖紅燈”和“超速達(dá)到50%以上”以外,其他違法行為一律不予記分。近期,隨著全市非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度的加大,越來(lái)越多的機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法行為被電子警察查獲。而駕駛?cè)擞治钟洕M(mǎn)12分,不主動(dòng)接受處理,或者四處找其他人員的駕駛證代為記分,導(dǎo)致車(chē)輛所有人的違法信息與駕駛?cè)瞬环?,矛盾、糾紛不斷,甚至出現(xiàn)買(mǎi)賣(mài)駕駛證記分的問(wèn)題,嚴(yán)重影響了公安機(jī)關(guān)的執(zhí)法權(quán)威。“駕駛?cè)巳绻嗥疬`法行為長(zhǎng)期不接受處理,也達(dá)不到教育和懲戒的目的,給社會(huì)增加了許多交通安全隱患。”市交警支隊(duì)交通科副科長(zhǎng)臧洪巖說(shuō),為有效解決上述問(wèn)題,市交警支隊(duì)決定自2012年8月1日至12月31日,按照重點(diǎn)車(chē)輛與一般車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為與一般違法行為相區(qū)分的原則,對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)查獲的九座以下非營(yíng)運(yùn)乘用車(chē)交通違法行為的記分規(guī)定,進(jìn)行如下調(diào)整:非現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)處理工作中,闖紅燈和超速達(dá)到50以上的行為須按照記分處理,其它行為不記分。對(duì)于需要記分的情形,必須要求接受處理的駕駛?cè)伺c駕駛證相符,不允許持有他人駕駛證接受處理。目前,煙臺(tái)定于今起至年底這5個(gè)月內(nèi),對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)查獲的九座以下非營(yíng)運(yùn)乘用車(chē)交通違法行為的記分規(guī)定進(jìn)行調(diào)整,而我省其他城市都沒(méi)有做出此項(xiàng)調(diào)整。自濱海路交通綜合整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),如何讓濱海路上的車(chē)速慢下來(lái),行人的出行安全提上去,一直是交警部門(mén)工作的著力點(diǎn)。7月23日,市公安局交警支隊(duì)四大隊(duì)的民警們完成了對(duì)濱海路8處丁字路口“黃閃”信號(hào)燈的配時(shí)模式調(diào)整,從此經(jīng)過(guò)的車(chē)輛要嚴(yán)格按照紅綠信號(hào)燈的指示通行。這8處路口包括濱海路與濱河西路、海瀾路、海興路、海天路、海博路、銀海路、新星南街、迎賓路交叉的丁字路口,全部調(diào)整為紅綠燈配時(shí)模式。交警部門(mén)提醒,可能有很多經(jīng)常跑此路段的老司機(jī)還沒(méi)有適應(yīng)紅綠燈通行模式,存在一定的駕駛慣性,希望廣大駕駛員朋友今后行經(jīng)此路段時(shí)一定要遵循信號(hào)燈的指示通行。交警部門(mén)采取早中晚多時(shí)段不定時(shí)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式加強(qiáng)對(duì)濱海路的車(chē)速控制,并準(zhǔn)備在濱海路上設(shè)置部分立體減速塊與減速帶,全方位保證濱海路的交通安全與順暢。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 溫州一車(chē)違章疲勞駕駛釀慘劇
摘要:一輛夜間行駛的出租車(chē),在行駛途中突然連撞三輛汽車(chē),所幸無(wú)人受傷。據(jù)了解,事故原因是因?yàn)槌鲎廛?chē)司機(jī)疲勞駕駛所致,這輛出租車(chē)在行駛到永嘉縣城區(qū)環(huán)城北路時(shí),突然撞向??柯愤叺囊惠v七座面包車(chē),隨后又撞上了路邊的一輛奧迪轎車(chē)和一輛馬自達(dá)轎車(chē)。出租車(chē)前方保險(xiǎn)杠已經(jīng)被撞壞,七座面包車(chē)左側(cè)尾部被撞凹陷進(jìn)去,奧迪轎車(chē)和馬自達(dá)尾部受輕微擦傷。據(jù)出租車(chē)司機(jī)王某介紹,自己開(kāi)出租車(chē)5年多了,主要是開(kāi)夜車(chē),當(dāng)晚從沙頭鎮(zhèn)方向駛來(lái),途經(jīng)此處時(shí),感覺(jué)困意來(lái)襲,一時(shí)失神車(chē)子就撞上了三輛汽車(chē)。可是,并不是每一次都這么幸運(yùn)。因長(zhǎng)時(shí)間疲勞駕駛,正在高速上駕車(chē)行駛的四川人何某撞上了執(zhí)勤中的高速交警劉萬(wàn)軍,劉萬(wàn)軍后經(jīng)搶救無(wú)效因公殉職。昨天上午,這起交通肇事案在龍灣區(qū)人民法院開(kāi)庭審理。案發(fā)當(dāng)時(shí),高速交警溫州支隊(duì)一大隊(duì)民警劉萬(wàn)軍與協(xié)警正駕車(chē)巡邏,行至G15沈海高速公路溫州往上海方向的樂(lè)清段時(shí),劉萬(wàn)軍發(fā)現(xiàn)一輛重型普通貨車(chē)低速行駛,為確保后方來(lái)車(chē)安全,劉萬(wàn)軍跟車(chē)示警。隨后,他下車(chē)查看停在硬路肩的大貨車(chē)車(chē)況,突然,后方駛來(lái)的一輛重型廂式貨車(chē)撞上了停在硬路肩上的大貨車(chē),隨后又撞向劉萬(wàn)軍。3時(shí)許,劉萬(wàn)軍因搶救無(wú)效身亡。“當(dāng)時(shí)停在硬路肩上的貨車(chē)打起了雙跳燈,而十米開(kāi)外的警車(chē)也亮起了警燈,黑夜中,你為何沒(méi)有看到?”法庭上,公訴人向肇事者何某提問(wèn)。“我當(dāng)時(shí)連續(xù)開(kāi)了5個(gè)多小時(shí),意識(shí)有些模糊。”何某稱(chēng)。據(jù)調(diào)查,何某直到下車(chē)后才注意到自己撞了人。據(jù)交警認(rèn)定,肇事的重型廂式貨車(chē)車(chē)主何某負(fù)事故的主要責(zé)任,因低速行駛停在路邊接受檢查的貨車(chē)的車(chē)主冉某負(fù)事故次要責(zé)任。龍灣法院將根據(jù)案情,擇日進(jìn)行宣判。疲勞駕駛,其實(shí)等同“無(wú)人駕駛”,危害極大。駕駛?cè)诵熊?chē)中必然會(huì)與其他車(chē)輛、行人發(fā)生數(shù)不清的矛盾,這些矛盾需要駕駛?cè)思皶r(shí)發(fā)現(xiàn)、迅速判斷、合理操作,才能確保行車(chē)順利和安全。這就需要駕駛?cè)司ν?,集中思維,不能有絲毫疏忽。而疲勞駕駛恰恰相反,不管生理原因產(chǎn)生的疲勞還是心理原因產(chǎn)生的疲勞,都會(huì)使駕駛?cè)梭w力下降,視覺(jué)模糊,判斷不準(zhǔn),操作不當(dāng),以致引發(fā)交通事故。“我去年在公路上親眼看見(jiàn)一輛捷達(dá)車(chē)無(wú)緣無(wú)故偏離路線(xiàn),撞到了路邊的大樹(shù)上,幸虧司機(jī)沒(méi)有受傷。”一位網(wǎng)友介紹,“等我開(kāi)車(chē)趕過(guò)去發(fā)現(xiàn),車(chē)的前端已經(jīng)撞得不成模樣,司機(jī)卡在車(chē)內(nèi),正在揣車(chē)門(mén),我?guī)兔Π褤p壞的車(chē)門(mén)打開(kāi),發(fā)現(xiàn)司機(jī)兩眼通紅,他說(shuō)剛才打了個(gè)盹,車(chē)就不知不覺(jué)間失控了。”“一旦駕駛?cè)死Ь腩?,?chē)輛失去控制,就如同無(wú)人駕駛,有人撞人,有車(chē)撞車(chē),即使面前是懸崖、水庫(kù),也會(huì)直接沖過(guò)去,后果不堪設(shè)想。”開(kāi)心保專(zhuān)家分析認(rèn)為,疲勞駕駛的危害絕不亞于酒后駕駛和超速駕駛。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 中國(guó)人壽交通意外險(xiǎn)可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)
摘要:網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),可以說(shuō)是眼下最流行的一種保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)方式,各大保險(xiǎn)公司也紛紛推出了網(wǎng)上商城,讓客戶(hù)可以足不出戶(hù)的在線(xiàn)挑選保險(xiǎn)產(chǎn)品。中國(guó)人壽保險(xiǎn)也啟動(dòng)了網(wǎng)上保險(xiǎn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù),點(diǎn)擊相應(yīng)內(nèi)容,即可輕松購(gòu)買(mǎi)交通意外險(xiǎn),并閱讀相關(guān)條款。網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)有哪些優(yōu)勢(shì)?一是可省去中間環(huán)節(jié),直接讓利給客戶(hù),享受網(wǎng)上投保之價(jià)格優(yōu)惠,為您省去大量金錢(qián)。二是三分鐘即可完成投保和支付,為您省去大量時(shí)間。三是購(gòu)買(mǎi)后即可生效,足不出戶(hù)即可擁有保單,及時(shí)撐起保險(xiǎn)傘。保單:幾分鐘就可拿到據(jù)悉,進(jìn)行網(wǎng)上支付非常簡(jiǎn)便易行,中國(guó)人壽e通道可以支持國(guó)內(nèi)17家銀行和金融機(jī)構(gòu)發(fā)行的60多種銀行卡,主流銀行卡、甚至像一些農(nóng)村信用社銀聯(lián)儲(chǔ)蓄卡也可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)支付。投保人可以24小時(shí)隨時(shí)登錄e通道來(lái)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),幾分鐘就能完成交易,取得電子保單。這是到營(yíng)業(yè)廳購(gòu)買(mǎi)短期保險(xiǎn)無(wú)法相比的。支付:網(wǎng)上投保安全有保障網(wǎng)上投保,大家最為關(guān)心的莫過(guò)于網(wǎng)上支付的安全問(wèn)題,對(duì)此,中國(guó)人壽股份有限公司首席信息技術(shù)執(zhí)行官劉安林在接受記者采訪時(shí)指出,中國(guó)人壽e通道的在線(xiàn)銷(xiāo)售系統(tǒng),在設(shè)計(jì)中把安全性放在首要位置,通過(guò)四個(gè)方面確保信息安全:首先是保證支付安全。支付過(guò)程由銀行的網(wǎng)上支付系統(tǒng)來(lái)完成,可以確保信息安全。其次,關(guān)于電子保單,是指保險(xiǎn)公司借助數(shù)字簽名技術(shù)和企業(yè)數(shù)字證書(shū),為客戶(hù)簽發(fā)的具有公司電子簽名的電子化保單。依靠電子簽名,可確定保單來(lái)自于誰(shuí),發(fā)送者對(duì)所發(fā)信息不能抵賴(lài),當(dāng)然,接收者對(duì)信息也不能修改。中國(guó)人壽的企業(yè)數(shù)字證書(shū)是由CFCA(中國(guó)金融認(rèn)證中心)簽發(fā)的。這樣,多方保證了電子保單的真實(shí)性、合法性和安全性。第三,為防范投保的道德風(fēng)險(xiǎn),網(wǎng)上買(mǎi)保險(xiǎn)有兩項(xiàng)特殊規(guī)定:一是“如果被保險(xiǎn)人為未成年人,請(qǐng)到公司柜面投保”,網(wǎng)站將根據(jù)您填寫(xiě)的身份證號(hào)碼進(jìn)行年齡識(shí)別;二是“網(wǎng)站僅接受為本人投保”,即投保人和被保險(xiǎn)人為同一人。最后,系統(tǒng)還通過(guò)實(shí)時(shí)的短信功能,提醒客戶(hù)交易完成情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 無(wú)錫交通違章查詢(xún)方法
摘要:無(wú)錫是中國(guó)著名的魚(yú)米之鄉(xiāng)。無(wú)錫是中國(guó)民族工業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)的搖籃。無(wú)錫景色優(yōu)美,是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市之一,國(guó)家衛(wèi)生城市,國(guó)家園林城市。在這個(gè)發(fā)達(dá)的城市,人口重多,車(chē)輛也隨之增加。隨著汽車(chē)數(shù)量的增加,交通違章也越來(lái)越多,無(wú)錫車(chē)輛違章是指機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥?,違反道路交通安全法、交通管理規(guī)章制度的行為,無(wú)錫交通違章查詢(xún)便是查詢(xún)這類(lèi)違章行為的。很多車(chē)主朋友有過(guò)這樣的經(jīng)歷,雖然平時(shí)很小心,但是一年下來(lái)總有幾次違章記錄,有些車(chē)主不知道如何進(jìn)行無(wú)錫交通違章查詢(xún)。前一段時(shí)間,全國(guó)各地交通部門(mén)開(kāi)展大整治活動(dòng),不但很多執(zhí)法交警上路檢查,而且在很多容易違章的地段安裝了電子警察。車(chē)主因?yàn)轳{駛或泊車(chē)不慎,導(dǎo)致交通違章的現(xiàn)象屢有發(fā)生,更糟糕的是,許多車(chē)主沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行無(wú)錫交通違章查詢(xún)的習(xí)慣,所以造成同一地點(diǎn)重復(fù)違章了幾次甚至幾十次才發(fā)現(xiàn),最后支付了昂貴的罰款。為了避免上文提及的情況發(fā)生,小編建議車(chē)主朋友定期進(jìn)行無(wú)錫交通違章查詢(xún),以做到防微杜漸。那么,在無(wú)錫,應(yīng)如何進(jìn)行無(wú)錫交通違章查詢(xún)呢?以前,車(chē)主若想了解車(chē)輛的違章情況,需要親自跑到交管所查詢(xún);現(xiàn)在,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,車(chē)主只需要有電腦、能上網(wǎng),就可以輕松進(jìn)行無(wú)錫交通違章查詢(xún)。具體的做法就是登陸所在地的交管局網(wǎng)站,通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)、駕駛?cè)藱n案號(hào)、駕駛證查詢(xún)等信息進(jìn)行違法查詢(xún),在輸入查詢(xún)后,系統(tǒng)會(huì)以列表的形式列出用戶(hù)查詢(xún)的車(chē)輛或駕駛?cè)说乃形刺幚磉`法紀(jì)錄。溫馨提示:車(chē)主辦理機(jī)動(dòng)車(chē)年審、過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍等各種機(jī)動(dòng)車(chē)管理業(yè)務(wù)時(shí),必須將所有該機(jī)動(dòng)車(chē)違法處理后,才給予辦理車(chē)管所各項(xiàng)業(yè)務(wù)。
 
2024-12-02 17:53:05
正品保險(xiǎn)

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國(guó)家金融監(jiān)督
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