約有193項(xiàng)符合搜索責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第11-20項(xiàng)。
行業(yè)資訊 租車出行 保險(xiǎn)條款詳解是關(guān)鍵
摘要:如今考駕照的人不在少數(shù),而租車行也為不方便開(kāi)自家車,或者是暫時(shí)無(wú)車族提供了方便,但是在租車時(shí),難免會(huì)遇到意外,因此,租車的時(shí)候也不要忘記檢查保險(xiǎn)是否到位,基本險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三方責(zé)任險(xiǎn)缺一不可,以免遇上事故后理賠無(wú)法得到保障。“這是我第一次租車自駕出行,感覺(jué)太糟糕了。預(yù)付款成功卻遭遇無(wú)車可提,好不容易等到有車,空調(diào)還不制冷。最糟糕的是,路上不小心追尾,車頭輕微磕碰,居然定損2650元,同時(shí),因?yàn)楣ぷ魅藛T疏忽,沒(méi)幫我上‘不計(jì)免賠’保險(xiǎn),所以,我就得向神州租車公司支付1500元的車損賠償。”說(shuō)起今年“十一”長(zhǎng)假一連串的遭遇,陳先生又氣憤又不解。在辦理租車手續(xù)時(shí),神州租車公司的工作人員問(wèn)過(guò)他要不要買“不計(jì)免賠”保險(xiǎn),他當(dāng)時(shí)的回答是“要”。104追尾后,神州租車公司客服告知稱沒(méi)上“不計(jì)免賠”。在陳先生結(jié)算單維修押金一欄中,赫然打印著“¥1500”。神州租車公司告知車輛最終定損為2650元,需要陳先生自付1500元,這意味著,那筆維修押金一去不復(fù)返。針對(duì)陳先生的疑惑,記者就此進(jìn)行了采訪。該車為雪佛蘭科魯茲自動(dòng)擋車,由人保財(cái)險(xiǎn)北京分公司車險(xiǎn)大客戶業(yè)務(wù)部承保,被保險(xiǎn)人為北京神州汽車租賃服務(wù)有限公司深圳分公司。人保財(cái)險(xiǎn)出具的定損單顯示,換件項(xiàng)目為1286元,包括更換前保險(xiǎn)杠、左前大燈、左前霧燈罩、左前大燈支架;修理費(fèi)為1364元。最終,定損合計(jì)2650元。相關(guān)核損人員告訴記者,定損價(jià)格是按維修廠的資質(zhì)來(lái)進(jìn)行核價(jià)的,如果在4S店維修,定損價(jià)格則可能會(huì)是這一數(shù)額的兩倍。盡管在定損價(jià)格上的爭(zhēng)議不大,但在賠償方面,陳先生難以接受。人保財(cái)險(xiǎn)公司的相關(guān)人員告訴記者,他們會(huì)在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)按照2650元對(duì)神州租車公司進(jìn)行賠付。那么,既然保險(xiǎn)公司已經(jīng)按定損價(jià)格全額賠付,神州租車還要向陳先生收取1500元維修費(fèi)是否合理呢?記者昨日多次致電神州租車公司,客服人員表示會(huì)告知相關(guān)人員回應(yīng)記者,但截至發(fā)稿,記者仍未能接到該公司的回復(fù)。北京追隨者汽車俱樂(lè)部總經(jīng)理尹斌在接受記者采訪時(shí)指出,行業(yè)存在的問(wèn)題很多,比如,有的租車公司定損不走保險(xiǎn)公司,以免因出險(xiǎn)較多造成下一年保費(fèi)上漲。此外,汽車修理費(fèi)用不透明也加劇了風(fēng)險(xiǎn)。以神州租車為例,公司提供給消費(fèi)者進(jìn)行選擇的只有40/天的基本險(xiǎn)和30/天的不計(jì)免賠險(xiǎn)。先不去討論前述未能解決的問(wèn)題,單就供消費(fèi)者選擇的險(xiǎn)種而言,顯然有些單一,且保障不足。此外,租用私家車的風(fēng)險(xiǎn)更不能忽視。如果是私家車掛靠租車行,屬于非法運(yùn)營(yíng)范圍的,一旦出險(xiǎn),則很難獲得保險(xiǎn)公司賠付。“在租車時(shí),一定要看行駛證,也要看保險(xiǎn)單,搞清楚車輛的所屬性質(zhì)。建議不要租用私家車。”尹斌說(shuō)。很多消費(fèi)者對(duì)所租車保險(xiǎn)關(guān)注得并不多,其實(shí)很多租賃汽車沒(méi)有投保全險(xiǎn),若出現(xiàn)了劃痕等小事故,承租人往往要自掏腰包。即使投了全險(xiǎn),若發(fā)生車輛損傷,租賃公司也會(huì)要求承租人賠付車損20%左右的金額,所以,在租車時(shí),要問(wèn)清楚車輛租車保險(xiǎn)情況和合同的附加條款,如果條件允許可查看一下保單,不能僅看租賃價(jià)格的高低。

仔細(xì)研究租車“保險(xiǎn)條款”

記者了解到,目前,各租車公司雖然都是使用自己的租賃合同,但內(nèi)容大體類似,在承擔(dān)損失以及租車保險(xiǎn)條款方面,更有利于租車公司,所以,對(duì)合同中的“租車保險(xiǎn)條款”內(nèi)容仔細(xì)研究,對(duì)里面約定不明尤其是責(zé)任約定不明的,要加入附加條款,保障自己的權(quán)益。在簽署合同的時(shí)候,應(yīng)該對(duì)一些模糊條款或者容易造成糾紛的條款進(jìn)行另行約定。這樣才能從根本上防止糾紛。明確車輛情況在附加條款中,應(yīng)該明確約定汽車租賃公司應(yīng)交付達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、設(shè)備及有效證件,否則可要求更換車輛。

出險(xiǎn)后約定維修服務(wù)

租賃公司應(yīng)免費(fèi)提供車輛的保養(yǎng)及合理使用過(guò)程中出現(xiàn)故障的維修服務(wù),并提供市區(qū)內(nèi)故障、事故的24小時(shí)救援服務(wù),否則承租人可解除合同。車輛維修期間補(bǔ)救措施如果車輛維修時(shí)間比較久,租賃公司應(yīng)退還維修期間的租金并支付一定數(shù)額的違約金。如果經(jīng)維修、救援車輛仍無(wú)法使用,應(yīng)當(dāng)提供相應(yīng)檔次的替換車或采取其他補(bǔ)救措施。

不確定風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任約定

租賃公司應(yīng)對(duì)承租人的信息保密,承擔(dān)不低于80%的因交通事故或盜搶造成的車輛損失,并承擔(dān)不低于10萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)。對(duì)一些不確定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的后果,進(jìn)行責(zé)任的約定,這是消費(fèi)者保護(hù)自己的最有利手段。

租車出事故后如何處理

車險(xiǎn)專家提醒車友,租車出游發(fā)生事故時(shí),首先應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案;然后聯(lián)系租賃公司,說(shuō)明具體情況,并按其要求采取相應(yīng)行動(dòng),這將有利于日后與其商議處理事故損失,并有助于順利獲得保險(xiǎn)公司理賠,將損失降到最小。如果事故不嚴(yán)重,車輛仍能開(kāi)動(dòng),可按租賃公司要求,把車開(kāi)回公司或其指定的維修廠。如果車輛已經(jīng)不能開(kāi)動(dòng),可以等待其救援服務(wù)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 買新車保險(xiǎn)護(hù)航 選擇險(xiǎn)種有訣竅
摘要:“剛買了車,哪些保險(xiǎn)應(yīng)該上?那些保險(xiǎn)可以不用上?4S店所說(shuō)的全險(xiǎn)都包括哪些?”市民劉先生對(duì)保險(xiǎn)顯得一臉惆悵。記者了解到,很多新車車主對(duì)于保險(xiǎn)都是一知半解,帶著這些問(wèn)題,記者特地向?qū)<疫M(jìn)行了咨詢。專家回復(fù):最基本的保險(xiǎn)有交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn),自燃損失險(xiǎn),盜搶險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)公司要選好的就是那些規(guī)模比較大實(shí)力強(qiáng)的。專家建議消費(fèi)者在投保車險(xiǎn)時(shí)要考慮自身經(jīng)濟(jì)狀況和駕駛技術(shù)水平應(yīng)認(rèn)真核準(zhǔn)自己到底需要哪些具體險(xiǎn)種合理選擇投保方案。新車的價(jià)格較高新手的出險(xiǎn)率高所以需要較高的風(fēng)險(xiǎn)防范新車主購(gòu)買的保障相對(duì)全面除了國(guó)家規(guī)定的交強(qiáng)險(xiǎn)外車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)也為新車提供了較為基本的保障并且車主最好根據(jù)實(shí)際情況選擇性購(gòu)買附加險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)車上人員責(zé)任險(xiǎn)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)車身劃痕損失險(xiǎn)等附加險(xiǎn)都可購(gòu)買另外還有發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)新增設(shè)備損失險(xiǎn)等可使保障更加全面要注意超額投保并不能超額獲賠根據(jù)《保險(xiǎn)法》規(guī)定保險(xiǎn)金額超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的超過(guò)的部分無(wú)效所以超額投保并不代表可以獲得更多賠償,反而會(huì)增加保險(xiǎn)費(fèi)支出 。

  盡量不買不必要的險(xiǎn)種

對(duì)于大多數(shù)私家車主來(lái)說(shuō),比較合適的車險(xiǎn)組合是車輛損失險(xiǎn)+第三者責(zé)任險(xiǎn)+不計(jì)免賠特約險(xiǎn)+全車盜搶險(xiǎn),這一組合的優(yōu)點(diǎn)在于保險(xiǎn)性價(jià)比最高,人們最關(guān)心的丟失和100%賠付等大風(fēng)險(xiǎn)都有保障,保費(fèi)雖不高但包含了比較實(shí)用的不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。如果以一輛8萬(wàn)元的新車為例,第一年的保費(fèi)大約在4000元左右。據(jù)介紹,其實(shí)保險(xiǎn)公司還有許多附加險(xiǎn)種如玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等,但實(shí)際上對(duì)車主來(lái)說(shuō),用到最多的險(xiǎn)種就是車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),而一些如劃痕險(xiǎn)這樣風(fēng)險(xiǎn)大賠付率高的品種目前在一些地區(qū)的保險(xiǎn)公司已經(jīng)停售。對(duì)上年未出險(xiǎn)的車輛實(shí)行7折優(yōu)惠,而出險(xiǎn)車輛最低不能低于8.5折。

  車險(xiǎn)續(xù)??梢韵硎軆?yōu)惠

在車險(xiǎn)續(xù)保時(shí)也會(huì)有一些優(yōu)惠,對(duì)上年未出險(xiǎn)的車輛實(shí)行7折優(yōu)惠,而出險(xiǎn)車輛最低不能低于8.5折。據(jù)有的保險(xiǎn)公司人士介紹,上一年度未出險(xiǎn)的車主在續(xù)保時(shí)可享受一定程度的保費(fèi)優(yōu)惠,而對(duì)出險(xiǎn)次數(shù)多或賠付金額高的車主,保費(fèi)將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不同程度的上調(diào)。一般情況下,車輛一年未出險(xiǎn),第二年續(xù)保時(shí)即可享受10%左右的保費(fèi)優(yōu)惠;如果連續(xù)幾年沒(méi)有出險(xiǎn)記錄,那么保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。據(jù)了解,一輛10萬(wàn)元左右的新車,第一年投保全險(xiǎn)在4000元左右。如果出現(xiàn)3次以上的刮蹭,每次出險(xiǎn)都報(bào)案理賠,這樣在保險(xiǎn)公司就有了多次出險(xiǎn)的記錄,第二年續(xù)保時(shí),不僅有被拒保的危險(xiǎn),而且費(fèi)率要被提高30%左右,保費(fèi)就可能變成5000元以上。但如果出險(xiǎn)少,費(fèi)率就會(huì)有最多7折的優(yōu)惠,保費(fèi)只需3000元左右。除此之外,車輛每年的折舊還可省去不少保費(fèi),以車損險(xiǎn)為例,每年保費(fèi)還可比上年省7.2%。目前,非營(yíng)業(yè)用9座以下客車每月折舊率為0.6%1年折舊率為7.2%(折舊率均以購(gòu)車價(jià)為基數(shù))。但值得注意的是,車險(xiǎn)"新政"為車損險(xiǎn)保額設(shè)置了一最低值,即最低不得低于新車購(gòu)置價(jià)的20%。

  同樣投保項(xiàng)目不重復(fù)賠付

有車主認(rèn)為自己難得出幾次事故,因此在投保時(shí)為省保費(fèi),選擇不足額投保。“20萬(wàn)的車,只保10萬(wàn)元保額,雖然省了保險(xiǎn)費(fèi)用,但發(fā)生事故造成車輛損毀就得不到足額賠付。”但保險(xiǎn)公司相關(guān)人士卻表示,不足額保險(xiǎn)不會(huì)“省心”。除此之外,有人誤以為汽車保險(xiǎn)如同人壽保險(xiǎn)一樣多保幾份能多得到賠款,這種觀念是錯(cuò)誤的。車輛都有最高賠付額,即使擁有多張保單,同樣的投保項(xiàng)目也無(wú)法實(shí)現(xiàn)重復(fù)賠付

  車輛出險(xiǎn)后維修要留神

“保險(xiǎn)公司定損時(shí)的配件報(bào)價(jià)是按照市場(chǎng)價(jià)格而不一定是4S店的原廠配件價(jià)格來(lái)計(jì)算。”一位保險(xiǎn)專家說(shuō),比如,同一保險(xiǎn)杠在外面修的報(bào)價(jià)可能要800元,4S店修可能需要1200元。不通過(guò)4S店購(gòu)買車險(xiǎn)的消費(fèi)者,保險(xiǎn)公司定損時(shí)的價(jià)格肯定會(huì)比較低,如果消費(fèi)者再將車拿回來(lái)4S店維修,差價(jià)就要自己掏錢支付。在這種情況下,消費(fèi)者如不想額外掏錢的辦法是去保險(xiǎn)公司指定的維修廠維修,但這也有風(fēng)險(xiǎn)。“汽車的電子產(chǎn)品和電腦軟件很多,與保險(xiǎn)公司簽訂協(xié)議的維修廠技術(shù)有限,未必能修好,出于質(zhì)量保證,消費(fèi)者只能拿回4S店修。”額外多出來(lái)的那部分維修費(fèi),消費(fèi)者只能自己解決。車主在不知情,車子被撞且又找不到撞車的人,不計(jì)免賠不起作用。

  “不計(jì)免賠”也有拒賠

“不計(jì)免賠險(xiǎn)”是車險(xiǎn)的一個(gè)附加險(xiǎn)種,車主只要投保了這個(gè)險(xiǎn)種,就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。對(duì)此,車險(xiǎn)專家介紹說(shuō),不少車主都以為在新車買保險(xiǎn)后,只要發(fā)生車損保險(xiǎn)公司都會(huì)賠,事實(shí)上這是不對(duì)的,比如在車損險(xiǎn)條款中就規(guī)定應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償,而確實(shí)無(wú)法找到第三方的,實(shí)行30%的絕對(duì)免賠率。如車主在不知情的情況下,車子被撞,而且又找不到撞車的人,那么不計(jì)免賠險(xiǎn)是不起作用的。

  溫馨提示

建議大家在投保前要看清楚保險(xiǎn)條款中的責(zé)任免除部分。如果保險(xiǎn)公司可以在車主增加費(fèi)用的前提下擴(kuò)展承保這些額外的保險(xiǎn)責(zé)任,那么作為車主,還是要考慮一下的。第三者責(zé)任險(xiǎn)限額共有幾個(gè)不同檔次,它們之間的賠償限額差距很大,但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。所以建議,如果需要在兩檔保額之間選擇的話,可以上浮一個(gè)檔次投保。投保玻璃險(xiǎn),看清玻璃種類。在投保玻璃險(xiǎn)時(shí),要注意選擇是進(jìn)口玻璃險(xiǎn)還是國(guó)產(chǎn)玻璃險(xiǎn),二者的保費(fèi)差額很大。有的車主很愛(ài)惜自己的車,就是喜歡原裝的進(jìn)口玻璃。如果在投保時(shí)沒(méi)有注意玻璃險(xiǎn)的種類,結(jié)果換玻璃時(shí)才知道投保的是國(guó)產(chǎn)玻璃險(xiǎn),保險(xiǎn)公司給賠付的也就只能是國(guó)產(chǎn)的玻璃,車主將會(huì)十分郁悶。建議您最好投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),出險(xiǎn)的時(shí)候車主們用到最多的險(xiǎn)種就是車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。通過(guò)投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn),在這兩個(gè)險(xiǎn)種上才能得到您所應(yīng)該承擔(dān)損失的100%賠償。新增設(shè)備損失險(xiǎn)也是個(gè)容易忽視的險(xiǎn)種。許多朋友都喜歡改裝自己的愛(ài)車,那么這個(gè)險(xiǎn)種是非買不可的了。比如車的大包圍,車上新增的天窗、防撞欄、倒車?yán)走_(dá)等,都有必要進(jìn)行投保。建議把車的外部改裝設(shè)備價(jià)值都包括進(jìn)去,車內(nèi)的東西相對(duì)比較安全(如新增的CD唱機(jī)),可以不保。
2024-12-02 17:53:05
保險(xiǎn)評(píng)論 駕駛員意外險(xiǎn)為有車一族保平安
摘要:

如今有車一族越來(lái)越多,駕駛員意外險(xiǎn)也受到了車主的關(guān)注。很多車主都表示,開(kāi)車的人更注意安全保障,想選擇一份更適合的保險(xiǎn)。今天開(kāi)心保小編為大家整理了一些專屬駕駛員意外險(xiǎn),有的放矢解決駕駛員需求。

車險(xiǎn)中的駕駛員意外險(xiǎn):車上人員責(zé)任險(xiǎn)

在商業(yè)車險(xiǎn)中,車上人員責(zé)任險(xiǎn)就是為車上人員提供保障的,并且可以按照座位投保,無(wú)論是司機(jī)還是乘客都能夠得到保障。

車上人員的保險(xiǎn)金額一般為每個(gè)座位1-5萬(wàn)元,保費(fèi)與保額掛鉤,司機(jī)座位通常為保額的0.4%左右,乘客為0.26%左右。如果每個(gè)座位按保額3萬(wàn)元計(jì)算,一輛6座的車保費(fèi)為:30000*0.4%+30000*0.26%*5=120+78*5=510元。司機(jī)可以選擇保險(xiǎn)金額繳納保費(fèi),投保多少個(gè)座位就保障多少個(gè)座位,最高投保數(shù)量不能超過(guò)車輛核定的座位數(shù),

駕駛員意外險(xiǎn)有效補(bǔ)充車險(xiǎn)不足

一些車主可能會(huì)認(rèn)為,自己已經(jīng)投保了車險(xiǎn)中的車上人員責(zé)任險(xiǎn),還需要額外購(gòu)買人身意外險(xiǎn)么?開(kāi)心保保險(xiǎn)專家表示,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保額不高,最高只能賠付5萬(wàn)元,一旦發(fā)生事故對(duì)于車主來(lái)說(shuō)也是杯水車薪,因此商業(yè)駕駛員意外險(xiǎn)必不可少。

所謂駕駛員意外險(xiǎn),實(shí)際上也是人身意外險(xiǎn)的一種,但在保障力度、保障范圍上,更貼合駕駛員的特殊需求。駕駛員意外險(xiǎn)種類有短期、長(zhǎng)期保險(xiǎn)計(jì)劃可以選擇。有車的司機(jī)可以選擇投保一年期駕駛員意外險(xiǎn);短期的駕駛員意外險(xiǎn)更適合臨時(shí)出行或自駕游。

駕駛員意外險(xiǎn)的保費(fèi)不高,但保障力度很高,除了高額的人身意外保障之外,往往還帶有緊急救援、醫(yī)療墊付、燒傷殘疾等保障責(zé)任,為車主提供全方位的安全保障。

開(kāi)心保駕駛員意外險(xiǎn)推薦

作為綜合保險(xiǎn)網(wǎng)站,開(kāi)心保也提供了多家公司多款駕駛員意外險(xiǎn)供廣大車主選擇。車主可以按照自己的側(cè)重點(diǎn)和個(gè)人需求,選擇不同保障額度、不同保障時(shí)間的駕駛員意外險(xiǎn),提供更多一層安心保障。

太平洋駕意人生駕駛員人身意外傷害保險(xiǎn)   78/全年

該計(jì)劃提供意外傷害、骨折脫位、意外住院津貼、意外傷害醫(yī)療等多項(xiàng)保障。意外身故最高45萬(wàn)元,專為開(kāi)車人士設(shè)計(jì),5個(gè)計(jì)劃可供選擇,最低78/年,沒(méi)有投保年齡限制,高齡司機(jī)也可以投保,是開(kāi)車出行的好選擇。

平安駕駛無(wú)憂駕駛員人身意外保險(xiǎn)   168/全年

平安公司推出的駕駛員意外險(xiǎn),駕駛?cè)艘馔鈧Ω哌_(dá)20萬(wàn),另有專業(yè)的醫(yī)療服務(wù),可提供費(fèi)用墊付、協(xié)助就醫(yī)等九項(xiàng)專業(yè)救援服務(wù),在全國(guó)914家指定的醫(yī)院可以使用,并可獲得平安墊付就醫(yī)費(fèi)用。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),是一款綜合保障很高的保險(xiǎn)。

需要注意的是,如果駕駛員酒后駕車、無(wú)合法有效駕駛證或駕駛無(wú)有效證書的機(jī)動(dòng)車而發(fā)生意外事故,都是在駕駛員意外險(xiǎn)的保障范圍外。這里也要提醒廣大車主,安全駕駛,安全出行,不要讓自己承擔(dān)不必要的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 豪車出事多次 保險(xiǎn)公司或?qū)⒉焕碣r
摘要:普通車要交保險(xiǎn),豪車的保險(xiǎn)交的更全,車手上路最怕的是遇到豪車,不是咱比不起,是咱惹不起,那咱還能躲得起吧,要知道有時(shí)間自己的車錢還不及賠豪車的修理費(fèi)呢!

  百萬(wàn)寶馬致三車追尾 車損高達(dá)15萬(wàn)元

6日傍晚6點(diǎn),朱某駕駛價(jià)值百萬(wàn)的寶馬BMW 535i轎車在武黃高速上飛馳。由于其駕駛不慎,導(dǎo)致三車追尾事故,三輛汽車全部受損。經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪J(rèn)定,朱某負(fù)全責(zé)。保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘查,寶馬受傷不輕。車主朱某也為豪車買足了保險(xiǎn),共交納保險(xiǎn)費(fèi)11813.75元。后經(jīng)保險(xiǎn)公司定損,預(yù)估寶馬的修理費(fèi)高達(dá)15萬(wàn)元,另外兩車的損失約為1.4萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司要為這起車禍買單的費(fèi)用高達(dá)16.4萬(wàn)元。據(jù)人保湖北省分公司介紹,國(guó)慶8天,該公司共接報(bào)案11589起,比去年同期增加21%。由于近年來(lái),武漢豪車使用者明顯增多,豪車出險(xiǎn)也占不小的比例。"很多豪車主都認(rèn)為把保險(xiǎn)投得越多越好,就不怕出事了。"據(jù)人保武漢分公司相關(guān)人士說(shuō),今年買了全險(xiǎn),賠多了明年就有可能被拒賠。據(jù)了解,商業(yè)險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司和車主雙方自愿協(xié)商購(gòu)買的險(xiǎn)種,保險(xiǎn)公司出于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)或者盈利的考慮,可以拒絕承保一些高風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)盈利的車輛。市面上,不同的保險(xiǎn)公司對(duì)出險(xiǎn)事故較多的車輛,有不同的保險(xiǎn)政策。比如,上一年度出險(xiǎn)2次且賠付金額超過(guò)當(dāng)年保費(fèi)的,續(xù)保時(shí)取消保費(fèi)7折優(yōu)惠。雖然貴了一點(diǎn),但不影響投保。而上一年度出險(xiǎn)3次及以上,且賠付金額占當(dāng)年保費(fèi)的60%以上的車輛,保險(xiǎn)公司會(huì)對(duì)其投保的商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種加以限制。"買保險(xiǎn)只是以防萬(wàn)一,車主開(kāi)任何車輛都要安全第一。"保險(xiǎn)公司相關(guān)人士說(shuō)道。

  車主紛紛提高三責(zé)險(xiǎn)保額

“去年我買的是20萬(wàn)保額的三責(zé)險(xiǎn),今年我想換成30萬(wàn)保額的。”市民朱先生告訴記者,為了防止因事故需賠付巨額賠償金,他選擇了提高三責(zé)險(xiǎn)的保險(xiǎn)額度。據(jù)朱先生介紹,他同事呂先生也在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的提醒下,提高了三責(zé)險(xiǎn)的保額,另一位喜歡自駕游的同事杜先生更是將保額從去年的30萬(wàn),提高到了50萬(wàn)。杜先生說(shuō),“30萬(wàn)保額和50萬(wàn)保額就相差兩三百塊錢,買50萬(wàn)保額的更踏實(shí),萬(wàn)一哪天在路上撞到了豪車,保險(xiǎn)公司能出50萬(wàn),自己就不要墊多少錢。”人保財(cái)險(xiǎn)的一名工作人員告訴記者,南昌的車主去年多數(shù)選擇購(gòu)買20萬(wàn)額度的三責(zé)險(xiǎn),但是今年普遍選擇購(gòu)買30萬(wàn)額度的,其中也有不少市民選擇50萬(wàn)額度的。越來(lái)越多的車主希望借助于提高三責(zé)險(xiǎn)的賠付金額來(lái)規(guī)避可能的風(fēng)險(xiǎn)。陽(yáng)光、平安保險(xiǎn)的工作人員也表示,他們?cè)谙蚩蛻艚榻B時(shí)也是優(yōu)先推薦30萬(wàn)額度的三責(zé)險(xiǎn)。

  擔(dān)心撞上豪車引起巨額賠償

“現(xiàn)在路面上的豪車越來(lái)越多,車主擔(dān)心刮蹭到豪車會(huì)引起巨額賠償,所以紛紛提高三責(zé)險(xiǎn)保額。”一名業(yè)內(nèi)人士表示,豪車受損后的維修費(fèi)一般都非常高昂,有時(shí)即使保險(xiǎn)公司全額支付三責(zé)險(xiǎn)賠償金,車主可能還要額外墊付一大筆賠償金。車主陳女士說(shuō),自己在開(kāi)車時(shí)看到那些豪車一般都敬而遠(yuǎn)之。“他們修理一個(gè)保險(xiǎn)杠的錢都?jí)蛸I我的小車了。”陳女士告訴記者,為了盡可能降低出現(xiàn)這種風(fēng)險(xiǎn)的可能性,她選擇了提高保險(xiǎn)額度,買了30萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)。

  交通事故造成人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)提高

車主購(gòu)買三責(zé)險(xiǎn)選擇的額度為何會(huì)越來(lái)越高?很多保險(xiǎn)公司的銷售人員都表示,還有一個(gè)原因就是人身?yè)p害賠償?shù)念~度越來(lái)越高。記者了解到:去年51日,最高人民法院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》正式實(shí)施,在賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)方面對(duì)人身?yè)p害的賠償審理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大幅提高。如傷殘賠償金、死亡賠償金從原先的按10年計(jì)算改為按20年計(jì)算,其他方面的賠償金標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提高。“以往如果在交通事故中出現(xiàn)死亡現(xiàn)象,車主可能只要賠付二三十萬(wàn),但是按照新標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在至少需要賠付30萬(wàn)。”一名保險(xiǎn)公司的銷售人員告訴記者,正是因?yàn)榭紤]到這一點(diǎn),越來(lái)越多的南昌市民選擇購(gòu)買更高保額的三責(zé)險(xiǎn),以規(guī)避事故帶來(lái)的賠償風(fēng)險(xiǎn)。  專家說(shuō)法

  需根據(jù)自身情況合理買汽車保險(xiǎn)

三責(zé)險(xiǎn)的額度是不是越高,風(fēng)險(xiǎn)就越低?到底該如何正確地購(gòu)買三責(zé)險(xiǎn)?平安保險(xiǎn)紅谷灘支公司的胡永紅主任告訴記者,考慮到人身賠償?shù)念~度越來(lái)越高以及路面上的豪車越來(lái)越多等情況,他建議車主選擇30萬(wàn)額度的三責(zé)險(xiǎn)。“30萬(wàn)的保險(xiǎn)額度一般能解決事故帶來(lái)的賠償金問(wèn)題。”胡主任介紹說(shuō),從平安保險(xiǎn)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以看出,有80%的南昌車主選擇購(gòu)買30萬(wàn)—50萬(wàn)額度的三責(zé)險(xiǎn)。因?yàn)槿绻鹿手谐霈F(xiàn)人員死亡,保險(xiǎn)公司還將額外支付11萬(wàn)的死亡賠償金,這筆錢基本能保證大部分投保人的賠償需求。此外,胡主任還建議車主在投保購(gòu)買三責(zé)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)根據(jù)自身的情況合理選擇。愛(ài)車自身的價(jià)值、車主的駕駛技術(shù)、車輛常在區(qū)域的交通狀況都是市民需要考慮的因素。

  第三責(zé)任險(xiǎn)名詞解釋

第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三責(zé)險(xiǎn))是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償,但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 三責(zé)險(xiǎn)中的“第三者”應(yīng)具體問(wèn)題具體分析
摘要:2011年10月11日,陳師傅的小外孫女瑩瑩來(lái)他家玩。“她當(dāng)時(shí)只有1歲,個(gè)頭很小,正坐在學(xué)步車?yán)铩?rdquo;陳師傅回憶稱,當(dāng)時(shí)他正巧有事要用車,便啟動(dòng)了自家的面包車,當(dāng)時(shí)也沒(méi)看到瑩瑩正在車子周圍。“小孩慘叫了一聲,我才曉得出事了。”他下車一看,小外孫女果然被撞傷了,陳師傅趕緊將瑩瑩送到醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)生檢查,孩子有7根肋骨骨折,構(gòu)成了十級(jí)傷殘,事故造成的損失有11萬(wàn)余元。去年,瑩瑩的爸爸作為她的代理人,將陳師傅和保險(xiǎn)公司一起告上了法院。后經(jīng)江寧法院判決,保險(xiǎn)公司賠償了交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的7萬(wàn)多元,而剩下來(lái)的近3.5萬(wàn)元由陳師傅承擔(dān)。于是陳師傅又起訴了保險(xiǎn)公司,要求對(duì)方在三責(zé)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償。最終,保險(xiǎn)公司當(dāng)庭表示愿意調(diào)解,并同意將剩下來(lái)的錢全額賠償??吹竭@里,我們不禁要問(wèn),什么是三責(zé)險(xiǎn)呢?三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的?三責(zé)險(xiǎn)也簡(jiǎn)稱三責(zé),第三者責(zé)任險(xiǎn),全稱:機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指以被保險(xiǎn)人對(duì)機(jī)動(dòng)車道路交通事故中的第三者所遭受的損失依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的法定保險(xiǎn)。建立科學(xué)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,有利于構(gòu)建系統(tǒng)完整的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制,增強(qiáng)肇事人的基本賠償能力,為受害人提供基本保障。第三者指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人:即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。由此我們可以基本了解到,第三責(zé)任險(xiǎn)是用來(lái)保障車上人員以外的第三者的權(quán)益的。也就是說(shuō),如果發(fā)生交通事故后,身為駕駛員的你在身體以及財(cái)產(chǎn)等各方面的損失,是不在第三責(zé)任險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)的,是需要車主通過(guò)其他險(xiǎn)種來(lái)獲得理賠的。然而,是不是說(shuō)在交通事故中第三者發(fā)生的全部損失都將得到保險(xiǎn)公司的賠付呢?由于三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍中的賠償金額是分不同等次的,每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)進(jìn)行商定。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 通過(guò)案件了解三責(zé)險(xiǎn)應(yīng)該如何購(gòu)買
摘要:去年12月底,劉先生駕車在湖南長(zhǎng)沙撞死一名初中生,按照當(dāng)?shù)氐娜松韨鲑r付標(biāo)準(zhǔn),加上精神損害撫慰金、醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)等,一共要賠付52萬(wàn)。但車輛只保了30萬(wàn)的三責(zé)險(xiǎn),加上11萬(wàn)的交強(qiáng)險(xiǎn),扣除20%的不計(jì)免賠率,還有16萬(wàn)多元的保障空缺需自己承擔(dān)。為了省幾百元的保費(fèi),出險(xiǎn)后卻自掏了16萬(wàn)多元。在武漢一家貿(mào)易公司工作的劉先生懊悔不已。商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)的賠償金從5萬(wàn)元到100萬(wàn)元不等,每一檔差價(jià)僅為幾百元,但是保額卻能成倍提高。其實(shí),武漢近七成車主有可能因保額不足而“因小失大”。據(jù)介紹,目前武漢市城市戶口居民死亡賠付標(biāo)準(zhǔn)為36萬(wàn)元,如果受害者上有老下有小,還發(fā)生了醫(yī)療、交通等其他費(fèi)用,肇事者要賠償?shù)倪€將更多。同時(shí)全責(zé)賠償標(biāo)準(zhǔn)也在逐年增加,每年要調(diào)整一次,漲幅在10%到20%之間。那么,車主怎樣購(gòu)買三責(zé)險(xiǎn)才合適呢?車主在評(píng)估自身風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)承受能力時(shí),應(yīng)考慮到交通事故發(fā)生時(shí)可能導(dǎo)致的損失,一般包含本車車輛損失、本車車上人員損失、第三方財(cái)產(chǎn)及人身?yè)p失等。通常自身車價(jià)越高或車輛保護(hù)性能越差,自身?yè)p失越大。對(duì)于營(yíng)運(yùn)車輛而言,本身荷載越大,造成的第三方損失就越大。如在考慮喪葬費(fèi)、精神撫慰金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)等其他賠償?shù)那闆r下,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的投保額度應(yīng)更高。溫習(xí)提示:新手三責(zé)險(xiǎn)尤其應(yīng)該多買隨著汽車進(jìn)入家庭,在我們的身邊,有越來(lái)越多的本本族或者新手駛上馬路,很多老司機(jī)稱他們是“馬路殺手”。鑒于高速公路的特殊路況條件,對(duì)駕駛員觀察環(huán)境、應(yīng)急反應(yīng)的能力有更高的要求。然而,駕校并不教授高速公路駕駛技巧,新手普遍沒(méi)有高速駕駛的經(jīng)驗(yàn)。3年以下駕齡的新手把主要精力用于摸索駕駛技巧,往往疏于觀察外部環(huán)境,面對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)急處置能力較差,主要體現(xiàn)在對(duì)反應(yīng)時(shí)間、剎車距離的估計(jì)嚴(yán)重不足。駕齡3-10年的駕駛員能夠觀察到外部的潛在危險(xiǎn),但是處置操作猶有不足。只有駕車10年以上,積累足夠的里程數(shù),才能成為面對(duì)突發(fā)情況應(yīng)付自如的老駕駛員。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),只有上路才能提高車技,但這個(gè)過(guò)程卻又充滿風(fēng)險(xiǎn)。謹(jǐn)慎駕駛是必須牢記在心的,而一旦遇到事故,又如何保護(hù)自己呢新手上路除了要請(qǐng)老駕駛員坐鎮(zhèn)以外,最好將車險(xiǎn)額度增至上限。這是對(duì)可能出現(xiàn)事故的未雨綢繆,也是對(duì)駕駛員的自我保護(hù)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 面對(duì)巨額賠償 需高額三責(zé)險(xiǎn)為車主護(hù)駕
摘要:前些日子,G40滬陜高速崇啟大橋江蘇往上海市區(qū)方向54公里處發(fā)生一起重大道路交通事故,一輛日產(chǎn)轎車在行駛過(guò)程中失控撞倒了8名正在該路段進(jìn)行綠化養(yǎng)護(hù)的工人,事故導(dǎo)致其中的5名工人死亡,3名工人受傷并被送往醫(yī)院搶救。據(jù)了解,此次事故的肇事司機(jī)毛某為去年7月剛剛?cè)〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證的新手。對(duì)于18歲的毛某而言,剛剛發(fā)生在滬陜高速公路上的事故,將使其面臨巨額賠償和刑事責(zé)任,保險(xiǎn)或許是其目前唯一能指望分擔(dān)責(zé)任的渠道。有關(guān)車險(xiǎn)公司表示,如果承擔(dān)事故全責(zé),那毛某就可能面臨400萬(wàn)元以上的賠償,保險(xiǎn)公司分擔(dān)的額度將根據(jù)其投保的第三者責(zé)任險(xiǎn)確定,一般來(lái)說(shuō),毛某自己將承擔(dān)大部分賠償。日前,在車險(xiǎn)中,與該起事故有關(guān)的主要是交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)以及車損險(xiǎn)。“交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)該能夠全賠,賠償金額為12.2萬(wàn)元。”在交強(qiáng)險(xiǎn)外,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)也是賠償車主損失以外的險(xiǎn)種,一般來(lái)說(shuō),目前車主購(gòu)買的三者險(xiǎn)賠償額度主要有50萬(wàn)元、100萬(wàn)元兩種,這部分賠償保險(xiǎn)公司應(yīng)該會(huì)全部承擔(dān),如買的是100萬(wàn)元,那就賠100萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司會(huì)在限額內(nèi)全賠,超出部分車主只能自己承擔(dān)。這起事故,車主自己就可能要出數(shù)百萬(wàn)元的賠償。近兩年,不少車主都有在考慮追加三責(zé)險(xiǎn),而車行的工作人員也介紹,以前車主購(gòu)買三責(zé)險(xiǎn)都是以20萬(wàn)元檔次居多,不過(guò),近段時(shí)間有部分車主已經(jīng)將三責(zé)險(xiǎn)提高到50萬(wàn)元甚至更高,以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。其實(shí),提高三責(zé)險(xiǎn)確實(shí)對(duì)自己更有保障,不過(guò)需要繳納的保費(fèi)也相應(yīng)增加,對(duì)于一些開(kāi)車相對(duì)平穩(wěn)而且開(kāi)車次數(shù)少的車主來(lái)說(shuō),卻不是太劃算,其實(shí)最好是根據(jù)自己的不同情況,選擇適合自己的保險(xiǎn)。還有車主會(huì)擔(dān)心,三責(zé)險(xiǎn)的保額增加幾十萬(wàn)元,保費(fèi)會(huì)不會(huì)也相應(yīng)地增加較多呢?其實(shí)完全不必?fù)?dān)心。根據(jù)該公司三責(zé)險(xiǎn)投保的基準(zhǔn)保費(fèi)來(lái)看,投保20萬(wàn)元保費(fèi)為900元,投保50萬(wàn)元保費(fèi)為1512元,也就是說(shuō),三責(zé)險(xiǎn)保額從20萬(wàn)元拉高到50萬(wàn)元,大約只需要增加600來(lái)元的保費(fèi)。工作人員還介紹說(shuō),購(gòu)買其他組合險(xiǎn)或者一些出事不多的續(xù)保車主,還可獲得相應(yīng)折扣。比如,一位上海地區(qū)的朋友去年底購(gòu)買了一款沃爾沃S80L2.0T轎車,剛好碰上年底促銷,優(yōu)惠價(jià)裸車降到了30萬(wàn)元以內(nèi),加上購(gòu)置稅不到33萬(wàn)元。本來(lái),他打算配置50萬(wàn)元額度的三責(zé)險(xiǎn)。但是根據(jù)保險(xiǎn)公司的測(cè)算,這部車若投保100萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn),不過(guò)比投保50萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)多出約500元的保費(fèi),但保障額度大大提高了,他最終選擇了100萬(wàn)元的三責(zé)險(xiǎn)保額。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 霧霾天氣車禍頻發(fā) 三責(zé)險(xiǎn)幫您降低損失
摘要:近期,山東多霧車禍頻發(fā),青銀高速近20輛車相撞,據(jù)現(xiàn)場(chǎng)參與搶救的工作人員介紹,高速路上大霧彌漫,K49十300、K50、K50十800、K51十400四個(gè)點(diǎn)接連發(fā)生較為嚴(yán)重的車輛相撞或追尾事故。事故首發(fā)點(diǎn)在K49十300。一輛拉滿玻璃的半掛車和一輛裝載陸虎的貨車在高速路上緩慢并行時(shí),來(lái)自威海的一輛大巴車撞上了半掛車。大巴車的車頭凹陷,而半掛車幾乎被一堆碎玻璃掩埋,車頭成了鐵片。據(jù)悉,半掛車駕駛員腿部受傷,其余乘客無(wú)恙。“傷者已經(jīng)被送到醫(yī)院救治了,從高速路入口一直往后2公里的路段,幾乎全都是相撞或追尾的車輛。”正在進(jìn)行搶救的山東高速工作人員表示,他們7時(shí)許趕至現(xiàn)場(chǎng)后,迅速封閉了青島站、即墨站、藍(lán)村站、膠州、高密、飲馬收費(fèi)站,阻止車輛繼續(xù)通行。近期,霧霾天氣席卷了全國(guó)不少地區(qū)。在霧霾天氣狀況下,交通事故的發(fā)生率要高于平時(shí),保險(xiǎn)專業(yè)人士提醒廣大車主“三責(zé)險(xiǎn)”要足額投保。據(jù)悉,在商業(yè)車險(xiǎn)中,最重要的當(dāng)屬車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn),前者可以對(duì)車輛在事故中造成的損害提供賠償,而后者則是車主在事故中對(duì)第三方造成傷害進(jìn)行賠償時(shí),保險(xiǎn)公司對(duì)車主所應(yīng)承擔(dān)的賠償部分予以支持。比如,車主駕駛途中不小心碰到了行人,將其撞傷接受治療,那么保險(xiǎn)公司就會(huì)對(duì)這一過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)損失如醫(yī)療費(fèi)用等予以賠償,當(dāng)然,賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。據(jù)了解,很多交通事故發(fā)生時(shí),有人受傷要比車輛損壞的經(jīng)濟(jì)損失更大,一旦發(fā)生這樣的不幸,車主除了要承受精神上的痛苦,還要支付高額的經(jīng)濟(jì)賠償。隨著醫(yī)療費(fèi)用的不斷上漲,車主要擔(dān)負(fù)的賠償費(fèi)用數(shù)額也越來(lái)越高,因此,投保時(shí)車主一定要把第三者責(zé)任險(xiǎn)買足額,有時(shí)增加幾萬(wàn)元、幾十萬(wàn)元的保額在保費(fèi)上只增加幾十元或者幾百元,而萬(wàn)一不幸發(fā)生事故,這多付的保費(fèi)就能起到關(guān)鍵作用。然而,三責(zé)險(xiǎn)并不是什么情況下都予以理賠的你需要注意以下幾點(diǎn),就是你在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí),上面有三責(zé)險(xiǎn)不計(jì)免賠條款,必須看清楚:1.被保險(xiǎn)人或者是被保車上的所有人的傷亡、財(cái)產(chǎn)損失都不賠償。2.用被保險(xiǎn)的車從事違法活動(dòng),例如酒駕、無(wú)證駕駛、運(yùn)毒等,保險(xiǎn)公司不予賠償。3.地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖活動(dòng)、暴亂、政府征用等因素造成的第三者的經(jīng)濟(jì)損失不予賠償。4.被保的車輛造成第三者精神損失、停電、停水、停業(yè)或者車子在被盜后造成的第三者經(jīng)濟(jì)損失等情況時(shí),也不給予賠償。小貼士:霧霾天兒咋開(kāi)車?霧霾天氣能見(jiàn)度較低,此時(shí)開(kāi)車要格外留心。交警部門提示稱,在霧霾天氣下行駛時(shí),車友們應(yīng)將前后霧燈全部開(kāi)啟,如果霧非常大,還要將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈打開(kāi)。特別需要提醒的是,不要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。有的駕駛員以為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈效果會(huì)更好,其實(shí)不然,遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟后反而會(huì)讓視線更模糊。“如果因霧霾導(dǎo)致能見(jiàn)度低,駕車人可利用前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈來(lái)提高能見(jiàn)度。”高速交警說(shuō),這是因?yàn)檫h(yuǎn)光偏上,射出的光線會(huì)被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,駕車人反而什么都看不見(jiàn)了。霧天開(kāi)車的九大原則:安全原則一:正確使用燈光;安全原則二:保持比較低的車速;安全原則三:使用喇叭進(jìn)行提示;安全原則四:不要盲目超車,注意路面的行人;安全原則五:不要猛踩剎車;安全原則六:兩條車道選外側(cè),三條車道選中間;安全原則七:遇突發(fā)事件一定要打開(kāi)雙閃并設(shè)立警告標(biāo)示;安全原則八:動(dòng)用一切裝備除掉車內(nèi)霧氣;安全原則九:在陌生的地方行車可以依靠GPS。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 每個(gè)車主都該重視第三者責(zé)任險(xiǎn)的重要性
摘要:市民王先生日前遇到了一件郁悶事:他開(kāi)車下班回家時(shí),因?yàn)楫?dāng)時(shí)夜色已晚,光線較差,他的車在一個(gè)路口轉(zhuǎn)彎處不慎撞上了前方的汽車。盡管在這起事故中只是車子受到了刮損,并沒(méi)有造成人員傷亡,但是王先生仍然面臨巨額賠償。原來(lái)王先生撞的車是一輛高檔賓利車,經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員定損,賓利車的維修費(fèi)用高達(dá)28萬(wàn)元。由于王先生在事故中負(fù)全責(zé),因此28萬(wàn)元必須全部由王先生和他的保險(xiǎn)公司賠償。還好王先生購(gòu)買的第三者責(zé)任險(xiǎn),不然王先生的損失將無(wú)法估計(jì)。現(xiàn)在路面上的豪車越來(lái)越多,車主擔(dān)心刮蹭到豪車會(huì)引起巨額賠償,所以紛紛購(gòu)買三責(zé)險(xiǎn),或提高三責(zé)險(xiǎn)保額,接下來(lái),開(kāi)心保小編就帶您了解一下三責(zé)險(xiǎn)的重要性。三責(zé)險(xiǎn)也簡(jiǎn)稱三責(zé),第三者責(zé)任險(xiǎn),是指以被保險(xiǎn)人對(duì)機(jī)動(dòng)車道路交通事故中的第三者所遭受的損失依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的法定保險(xiǎn)。建立科學(xué)的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,有利于構(gòu)建系統(tǒng)完整的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移機(jī)制,增強(qiáng)肇事人的基本賠償能力,為受害人提供基本保障。第三者指除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車輛的意外事故致使保險(xiǎn)車輛下的人員或財(cái)產(chǎn)遭受損害的在車下的受害人。通俗的講第三者就是排除四種人:即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。由此可見(jiàn),三責(zé)險(xiǎn)可以對(duì)車主的損失進(jìn)行補(bǔ)償,減少車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),因此,決不能忽視,那么三責(zé)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)如何計(jì)算呢?賠償范圍又如何呢?三責(zé)險(xiǎn)計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)是每次事故的最高賠償限額。投保人和保險(xiǎn)人可在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)繳納5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),其所承擔(dān)的責(zé)任限額就由他們?cè)诤炗啽kU(xiǎn)合同時(shí)繳納的檔次協(xié)商確定。三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍應(yīng)根據(jù)不同的車輛種類,選擇確定不同的賠償范圍。一般的,當(dāng)兩輛汽車發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)人在主車的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。因?yàn)檐囕v或者個(gè)人的原因,對(duì)其他車輛以及車主造成損害的,引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任。在不同的地方,摩托車和拖拉機(jī)的三責(zé)險(xiǎn)賠償范圍分為4個(gè)檔次:2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元;其每次事故的最高賠償限額因區(qū)域的不同,其選擇的原則和所需賠償?shù)姆秶彩遣煌?。而除摩托車和拖拉機(jī)的其他汽車,一旦對(duì)第三者造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,其最高賠償限額分為6個(gè)檔次:5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 電梯驚魂并非天災(zāi) 意外風(fēng)險(xiǎn)更需提高保險(xiǎn)意識(shí)
摘要:恐怖片里總是有不少關(guān)于電梯的驚魂橋段,制造了不少尖叫與恐懼。但誰(shuí)也沒(méi)想到,電梯驚魂竟頻頻發(fā)生在自己身邊。日前,電梯意外事故新聞不絕于耳,從深圳女護(hù)士不慎遭電梯夾住頭部身亡,到廣東一歲女童被電梯切斷雙腳,真實(shí)的人間慘劇不斷發(fā)生,讓人們對(duì)于電梯多了更多恐懼。頻頻使用的電梯,究竟存在什么樣的安全隱患?而我們又該如何保護(hù)自己呢?開(kāi)心保保險(xiǎn)專家表示,電梯意外并非天災(zāi),而是人禍。因此,更需要我們提高安全意識(shí)。電梯責(zé)任保險(xiǎn)鮮為人知 亟需提高投保意識(shí)意外發(fā)生之后,輿論紛紛將焦點(diǎn)指向電梯安全責(zé)任追究上。而一向備受冷落的電梯責(zé)任保險(xiǎn)也逐漸受到大家關(guān)注。電梯責(zé)任保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人所擁有或管理的電梯在運(yùn)行期間造成乘客的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損毀的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,包括因此產(chǎn)生的訴訟費(fèi)用。作為一種責(zé)任保險(xiǎn),電梯保險(xiǎn)本應(yīng)是生產(chǎn)企業(yè)及電梯管理者投保的,但在我國(guó),公共責(zé)任保險(xiǎn)意識(shí)淡薄,很多物業(yè)對(duì)于電梯責(zé)任保險(xiǎn)都采用忽視的態(tài)度,導(dǎo)致意外發(fā)生之后不能獲得保險(xiǎn)賠償。而乘客在遭到電梯意外之后,能否及時(shí)獲得賠償也成了未知數(shù)。更多人呼吁公眾場(chǎng)所及物業(yè)能夠投保電梯責(zé)任險(xiǎn),讓乘客多一份安全保障。個(gè)人安全不容忽視 意外保險(xiǎn)降低損失相對(duì)于冷門的電梯責(zé)任保險(xiǎn),不少人對(duì)于個(gè)人意外保險(xiǎn)還是比較熟悉的。人身意外險(xiǎn)能夠保障因遭受意外事故而導(dǎo)致被保險(xiǎn)人死亡或殘疾,支出醫(yī)療費(fèi)用及誤工賠償?shù)鹊葥p失,可以說(shuō)是日常風(fēng)險(xiǎn)最有力的保障。一份人身意外險(xiǎn)少則數(shù)十元,多則數(shù)百元,根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任的不同,賠付比例也在幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等,是日常保險(xiǎn)的最佳補(bǔ)充。而對(duì)于人身保險(xiǎn)的購(gòu)買,開(kāi)心保保險(xiǎn)專家也表示,通過(guò)網(wǎng)上投保不僅可以享受到最低價(jià)格,投保也更加便捷,在線選擇、購(gòu)買、支付、完成投保最快只要三分鐘,很適合消費(fèi)者購(gòu)買。日常風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在,與其在災(zāi)難發(fā)生之后進(jìn)行補(bǔ)救,不如給自己做一份安全規(guī)劃,有備無(wú)患,將損失降到最低。   
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