約有193項(xiàng)符合搜索責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果,以下是第81-90項(xiàng)。
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 什么是汽車第三者保險(xiǎn)?第三者指哪些人?
摘要:福州的周先生名下有兩部車。2012年2月,由于周先生妻子在倒車出車庫(kù)的時(shí)候,錯(cuò)將油門當(dāng)剎車,撞上了停在旁邊的周先生開的舊車。次日,保險(xiǎn)公司的工作人員告訴夫妻倆,由于兩輛車同在周先生名下,所以這種“自家車”撞“自家車”的事故,保險(xiǎn)公司只能就負(fù)全責(zé)的新車損失部分進(jìn)行理賠,而無責(zé)的舊車的損失則屬于保險(xiǎn)公司的免責(zé)范圍。周先生認(rèn)為,根據(jù)汽車第三者保險(xiǎn)的約定,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)“第三者”(即舊車)的損失進(jìn)行賠付。為此,他把保險(xiǎn)公司告上法院。法院認(rèn)為,汽車第三者保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同一人名下在同一公司保險(xiǎn)的車輛相互之間發(fā)生了事故,此時(shí)的“被保險(xiǎn)人”與“第三者”應(yīng)當(dāng)是相對(duì)而言的,此案中,是新車作為被保險(xiǎn)車輛,周先生作為被保險(xiǎn)人,而此時(shí)舊車相對(duì)而言成了受損害的第三者。保險(xiǎn)公司對(duì)于舊車的損失應(yīng)當(dāng)依據(jù)第三者責(zé)任險(xiǎn)予以賠付。最后,法院判保險(xiǎn)公司對(duì)周先生的舊車在第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償??戳松鲜霭咐欢ㄓ熊囍鲿?huì)產(chǎn)生疑問,什么是汽車第三者保險(xiǎn)?汽車第三者保險(xiǎn)中的第三者指哪些人?汽車第三者保險(xiǎn)就是人們通常說的機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn),是承保被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛?cè)藛T在使用被保險(xiǎn)車輛時(shí)、因發(fā)生意外事故而導(dǎo)致的第三者的損害索賠危險(xiǎn)的一種保險(xiǎn)。第三者責(zé)任保險(xiǎn)的主要作用就是維護(hù)公眾的安全與利益,所以在實(shí)踐中通常作為法定保險(xiǎn)并強(qiáng)制實(shí)施。機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,就是被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故、而致使第三者人身或財(cái)產(chǎn)受到直接損毀時(shí)被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。汽車第三者保險(xiǎn)中的第三者指哪些人?第一、被保險(xiǎn)人應(yīng)否對(duì)其依法承擔(dān)賠償責(zé)任是判斷是否屬于第三者的基本法律標(biāo)準(zhǔn)。第二,屬于同一運(yùn)行主體的關(guān)系人不能構(gòu)成本方責(zé)任險(xiǎn)的第三者。第三,與被保險(xiǎn)人共同構(gòu)成同一財(cái)產(chǎn)權(quán)主體的民事主體及與被保險(xiǎn)人之間存在撫養(yǎng)、贍養(yǎng)及第一順序繼承關(guān)系的自然人不能構(gòu)成第三者。簡(jiǎn)單說,在保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)公司是第一方,也叫第一者;被保險(xiǎn)人或致害人是第二方,也叫第二者;除保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人之外的、因保險(xiǎn)車輛的意外事故而遭受人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失的受害人是第三方,也叫第三者。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 三者險(xiǎn)20萬保費(fèi)多少錢?先了解計(jì)算方法
摘要:汽車的檔次及價(jià)格是車主選擇汽車的標(biāo)準(zhǔn),那么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、省心省力優(yōu)質(zhì)車險(xiǎn)服務(wù)的選擇也必然需要足夠的理智。現(xiàn)在的車險(xiǎn)種類眾多,該如何選擇最適合自己愛車的汽車保險(xiǎn),是廣大車主朋友們糾結(jié)的。想要知曉車輛保險(xiǎn)費(fèi)多少錢,了解準(zhǔn)確的汽車保險(xiǎn)費(fèi)率是第一步。小李買了一輛新車,聽朋友說三者險(xiǎn)很重要,購(gòu)買了三者險(xiǎn)之后,保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。于是小李打算為愛車購(gòu)買20萬保額的三者險(xiǎn),那么,三者險(xiǎn)20萬保費(fèi)多少錢?如何計(jì)算?三者險(xiǎn)按照不同的投保標(biāo)準(zhǔn)分七個(gè)檔次,具體是5萬、10萬、15萬、20萬、30萬、50萬以及100萬,需要的保險(xiǎn)費(fèi)用也不同。車主在為汽車上保險(xiǎn)的,可以根據(jù)自己的實(shí)際需要選投不同的檔次。根據(jù)車輛使用性質(zhì)和座位數(shù),結(jié)合保險(xiǎn)公司費(fèi)率表查表得出的。當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)之賠償責(zé)任超過與低于責(zé)任限額時(shí),以下公式:1、當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)之賠償責(zé)任超過責(zé)任限額時(shí):保險(xiǎn)公司賠款=責(zé)任限額×(1-免賠率)。2、當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)之賠償金額低于責(zé)任限額時(shí):保險(xiǎn)公司賠款=被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-免賠率)。當(dāng)然了解了第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)外,還應(yīng)該讓自己的愛車多份保障,俗話說,買車容易養(yǎng)車難,關(guān)鍵是看汽車的養(yǎng)護(hù),因?yàn)槠囸B(yǎng)護(hù)的好不僅能夠持久穩(wěn)定車的性能,還能延長(zhǎng)汽車的使用壽命,減少汽車的開支,讓自己的用車生活更加的輕松、愉快。小貼士:商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任賠付標(biāo)準(zhǔn)是什么商業(yè)三者險(xiǎn)采取過錯(cuò)責(zé)任原則,保險(xiǎn)公司會(huì)按照被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的責(zé)任來確定其賠償數(shù)額。交通事故發(fā)生后,如果交警責(zé)任認(rèn)定認(rèn)為你承擔(dān)全責(zé),那么保險(xiǎn)公司承擔(dān)第三者損失的 80%;你承擔(dān)主要責(zé)任,保險(xiǎn)公司承擔(dān)85%;你承擔(dān)一半責(zé)任,保險(xiǎn)公司承擔(dān)90%;你承擔(dān)次要責(zé)任,保險(xiǎn)公司承擔(dān)95%。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 開心保帶您了解第三者責(zé)任險(xiǎn)是什么意思
摘要:國(guó)家之前將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,若不投保此險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車便上不了牌也不能年檢。但在機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三者責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。由于交強(qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可投保第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的有力補(bǔ)充。究竟第三者責(zé)任險(xiǎn)是什么意思呢?第三者責(zé)任險(xiǎn)是什么意思第三者責(zé)任險(xiǎn)是指:被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。為什么要購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)公司在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)免賠率在交通事故中,保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)素?fù)全部責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率20%;負(fù)主要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率15%;負(fù)同等責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率10%;負(fù)次要責(zé)任的,事故責(zé)任免賠率5%。第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算公式(1)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)付的賠償金額超過責(zé)任限額時(shí):賠款=責(zé)任限額×(1-免賠率)(2)當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)付的賠償金額低于責(zé)任限額時(shí):賠款=應(yīng)付賠償金額×(1-免賠率)
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 第三者險(xiǎn)及第三者險(xiǎn)多少錢介紹
摘要:在我國(guó),交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家出臺(tái)的首個(gè)強(qiáng)制性險(xiǎn)種,它是一種由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。另外,商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)是被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三人遭受人身傷亡、財(cái)產(chǎn)的直接損毀,保險(xiǎn)公司依照道路交通安全法規(guī)和保險(xiǎn)合同進(jìn)行賠償。從上文中兩個(gè)險(xiǎn)種的定義來看,二者的區(qū)分并不明顯,所以交強(qiáng)險(xiǎn)也可以看做是廣義的三者險(xiǎn)。但在賠償原則上,交強(qiáng)險(xiǎn)是車主有無責(zé)任都賠償,而三者險(xiǎn)是只有根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定,被保險(xiǎn)車輛存在事故責(zé)任,保險(xiǎn)公司才給予賠償;其次在保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上也不同,交強(qiáng)險(xiǎn)施行全國(guó)統(tǒng)一費(fèi)率,6座及以下普通私家車基準(zhǔn)保費(fèi)為950元,而三者險(xiǎn)的投保,各家險(xiǎn)企可給予不同的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。此外,交強(qiáng)險(xiǎn)幾乎沒有免賠率,而三者險(xiǎn)設(shè)定了一定比例的免賠率,車主需要投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)進(jìn)行彌補(bǔ)。第三者責(zé)任險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱三者險(xiǎn)),是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。作為四項(xiàng)基本險(xiǎn)之一,第三者責(zé)任險(xiǎn)在交通事故中承擔(dān)著對(duì)第三方賠償?shù)闹匾蝿?wù),那么第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢?這是車主們普遍關(guān)心的問題。第三者責(zé)任險(xiǎn)所實(shí)行的固定基準(zhǔn)保費(fèi)制,是按照投保人類別、車輛用途、座位數(shù)/噸位數(shù)/排量/功率、責(zé)任限額等直接查找保費(fèi)。由于其實(shí)行固定費(fèi)率制度,故存在寶馬與夏利繳納同樣保費(fèi)的情況。第三者責(zé)任險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償意外事故引起的第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn),商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司 、不同的渠道投保而不同,具體多少錢還要看最高賠償限額共對(duì)應(yīng)的檔次:保費(fèi)也由此低到高變化。普通家庭汽車(6座以下)投保第三者責(zé)任險(xiǎn)五十萬保額,一年固定費(fèi)用為1721元,然后乘以保險(xiǎn) 公司折扣幅度進(jìn)行計(jì)算。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬、50萬元、100萬元和100萬元以上不超過1000萬元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)計(jì)算與車輛購(gòu)置價(jià)無關(guān),車主只要根據(jù)費(fèi)率表,就可以得到固定費(fèi)率,然后乘以保險(xiǎn)公司折扣幅度,就是最終的保費(fèi)額度。也就是說寶馬與QQ繳納的保費(fèi)也可能相同。商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)價(jià)格因不同的保險(xiǎn)公司、不同的渠道投保而不同,具體多少錢還要看最高賠償限額共對(duì)應(yīng)的檔次:保費(fèi)也由此低到高變化。因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn) 在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。在發(fā)生具體賠付時(shí),計(jì)算第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢可按以下方法計(jì)算賠償金額:(一)當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額高于賠償限額時(shí):賠款=賠償限額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)。(二)當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額等于或低于賠償限額時(shí):賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)。第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢?車主們可以登錄平安車險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)直銷平臺(tái),利用平安車險(xiǎn)器 來進(jìn)行計(jì)算。操作非常簡(jiǎn)單,只需要在車險(xiǎn)計(jì)算 器內(nèi),按照提示,選擇車輛所在的省、市,輸入車牌號(hào)、購(gòu)車時(shí)間、車價(jià)、保險(xiǎn)到期月份,以及車主的姓名和聯(lián)系方式,就能快速獲取車險(xiǎn)的報(bào)價(jià)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車上人員責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率如何計(jì)算
摘要:車上人員責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率是多少呢?相信很多車主有這樣的疑問,一起來了解一下吧。隨著目前社會(huì)交通意外事故的發(fā)生頻率的提高,也給很多人士敲響了安全警鐘。出行安全問題一直是大家最關(guān)注的問題之一,如何做到出行安全有保障?您可考慮一下車上人員責(zé)任險(xiǎn)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)是車輛商業(yè)險(xiǎn)主險(xiǎn)的一種,負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡。主要保障車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。

責(zé)任限額

駕駛?cè)嗣看问鹿守?zé)任限額和乘客每次事故每人責(zé)任限額由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。投保乘客座位數(shù)按照被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的核定載客數(shù)(駕駛?cè)俗怀猓┐_定。關(guān)于保險(xiǎn)賠償:(1)賠償項(xiàng)目:車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。(2)賠償額度:保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%

賠償處理

一 被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供:1、保險(xiǎn)單;2、被保險(xiǎn)人和車上人員的有效身份證明、保險(xiǎn)車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證;3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明;4、車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費(fèi)用單據(jù);5、其他能夠確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。二 保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)車輛不具有保險(xiǎn)利益的,不得向保險(xiǎn)人請(qǐng)求賠償。三 保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故,保險(xiǎn)人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的,按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:保險(xiǎn)車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過100%;保險(xiǎn)車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過70%;保險(xiǎn)車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過50%;保險(xiǎn)車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過30%;保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。四 根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,本保險(xiǎn)實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率:負(fù)全部責(zé)任的免賠15%,負(fù)主要責(zé)任的免賠10%,負(fù)同等責(zé)任的免賠8%,負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。一般情況車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定,一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定 。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。針對(duì)于車上人員責(zé)任險(xiǎn)的初衷是為了保障廣大客戶的人身安全問題,所以在有條件的情況下,購(gòu)買一份車上人員責(zé)任保險(xiǎn)不僅是給自己也是給家人的一份安全保障、更是一種責(zé)任!

保費(fèi)如何計(jì)算?

車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定,一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定 。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。車上人員責(zé)任險(xiǎn)=單座責(zé)任限額*投保座位數(shù)*費(fèi)率,由于司機(jī)只有一個(gè),所以司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)就是約定的責(zé)任限額*費(fèi)率。由于各地采取的費(fèi)率不盡相同,我們?nèi)∑桨矆?zhí)行的商業(yè)車險(xiǎn)B條款,以投保1萬元保額計(jì)算,查得北京地區(qū)為0.41%,那么保費(fèi)就是41元,如果選擇投保5萬元,則司機(jī)座位責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)就是41*5=205元。其實(shí)車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢并不是重點(diǎn),而是給車上的人員一個(gè)安全保障,在發(fā)生事故以后能夠及時(shí)獲得理賠。車主在關(guān)注投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)多少錢的同時(shí),也應(yīng)該關(guān)注該險(xiǎn)種的投保注意事項(xiàng)。大部分車主在投保該險(xiǎn)種時(shí),考慮到駕駛員位置使用頻率最高,加之為了省錢,故傾向于將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高,而將其他座位的保額降低,甚至單獨(dú)投保駕駛員座位。

車上責(zé)任險(xiǎn)常見問題

1、保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的 ,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致您車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任。2、保額如何確定車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定,一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定 。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。3、關(guān)于保險(xiǎn)賠償(1)賠償項(xiàng)目:車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn),但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括:搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。(2)賠償額度:保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。4、常見除外責(zé)任:(1)駕駛員緊急剎車造成乘客傷亡,該不該賠付?在交通事故中,因?yàn)檐嚺c車發(fā)生碰撞導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡,如果您投保了車上責(zé)任險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導(dǎo)致的本車人員傷亡,保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。(2)我投保了車上責(zé)任險(xiǎn),車上3人受傷,保險(xiǎn)公司為什么只付了1個(gè)人的賠款?因?yàn)樵谲嚿县?zé)任險(xiǎn)在投保時(shí),必須指明投保座位數(shù),在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí),保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以,如果您只投保了一個(gè)座位,不管出事時(shí)幾人受傷,保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 雇主責(zé)任險(xiǎn)和團(tuán)體意外險(xiǎn)怎么選
摘要:?jiǎn)挝毁?gòu)買團(tuán)體保險(xiǎn)能夠有效的轉(zhuǎn)移意外風(fēng)險(xiǎn),在團(tuán)體保險(xiǎn)的選擇上對(duì)于沒有經(jīng)驗(yàn)的雇主來說,是很的事情,一般雇主責(zé)任險(xiǎn)和團(tuán)體意外險(xiǎn)是最先考慮的險(xiǎn)種。那么這兩種保險(xiǎn)有什么不同呢,對(duì)于雇主來說,哪種保險(xiǎn)更合適呢?被保險(xiǎn)人團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)一般為員工福利,屬于福利性質(zhì),能夠使員工感受到企業(yè)的溫暖,在法律意義上不能減免應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,一般來說受益人為員工本人或者近親屬;雇主責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是企業(yè),是對(duì)企業(yè)的保障,對(duì)于員工來說沒有過多牽扯。保障范圍團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)屬于人壽保險(xiǎn)序列,雇主責(zé)任險(xiǎn)屬于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中責(zé)任險(xiǎn)序列。團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)保障范圍:在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人因遭受意外傷害事故導(dǎo)致身故(事故發(fā)生之日起180 日內(nèi))、殘疾、燒燙傷或在醫(yī)院接受治療的,保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。(請(qǐng)注意,如果沒有達(dá)到燙傷/燒傷、傷殘級(jí)別或者死亡的,一般不屬于保險(xiǎn)責(zé)任)。雇主責(zé)任保險(xiǎn)保障范圍:在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)雇員因發(fā)生下列情形而導(dǎo)致傷殘或死亡,并在保險(xiǎn)期間內(nèi)首次向被保險(xiǎn)人提出損害賠償請(qǐng)求,依照國(guó)內(nèi)法律(不包括港澳臺(tái)地區(qū)法律)應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償(醫(yī)療費(fèi)用、誤工費(fèi)用、傷殘賠償金、死亡賠償金)出險(xiǎn)情形可參考《工 傷 保 險(xiǎn) 條 例》:依據(jù)保險(xiǎn)法相關(guān)規(guī)定,責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。即如果發(fā)生某次事故,雇主依法可不承擔(dān)責(zé)任,那么絕對(duì)不屬于雇主責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任。理賠方面雇主責(zé)任險(xiǎn)賠的錢是針對(duì)投保者,也就是單位,是單位應(yīng)該賠給職工的錢,而且職工在非工作期間的意外傷害是不賠的,包括職業(yè)病傷害,誤工費(fèi),訴訟費(fèi)等。意外險(xiǎn)賠的錢是賠給被保險(xiǎn)人的,也就是受傷害者,不管保險(xiǎn)公司賠給了被保險(xiǎn)人多少錢,都不能免除單位應(yīng)該賠給個(gè)人的錢,但是對(duì)被保險(xiǎn)人的保障是24小時(shí)全天候的。工作不工作期間受到的意外傷害都賠。但是不包括誤工,訴訟,職業(yè)病的傷害治療。例如,一個(gè)工人在單位工作時(shí)受傷了,花去住院費(fèi)兩萬元。造成了殘疾,要賠償五萬元。和單位達(dá)不成協(xié)議,起訴至法院,法院判定單位要賠償七萬元。承擔(dān)訴訟費(fèi)2000元。如果是雇主責(zé)任險(xiǎn),那么如果在保額內(nèi),保險(xiǎn)公司會(huì)賠償單位應(yīng)該承擔(dān)的全部費(fèi)用72000元。如果是意外險(xiǎn),那么單位就要賠償職工72000元,另外,被保險(xiǎn)人可以從保險(xiǎn)公司得到殘疾金5萬元(如果是一級(jí)殘疾意外傷害保額五萬的話)。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 投保車險(xiǎn)勿忽略第三者責(zé)任險(xiǎn)
摘要:隨著有車一族越來越多,汽車已經(jīng)成為現(xiàn)在最熱點(diǎn)的話題之一,幾個(gè)朋友聚在一起不是討論怎樣養(yǎng)護(hù)汽車,就是討論投保哪些險(xiǎn)種比較好。其實(shí)在投保車險(xiǎn)時(shí),主險(xiǎn)車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、三者險(xiǎn)都是針對(duì)車輛本身和其他人員的險(xiǎn)種,偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)卻無人問津。人們都會(huì)為自己的愛車購(gòu)買車輛保險(xiǎn),充分認(rèn)識(shí)其中的險(xiǎn)種就顯得很有必要。第三責(zé)任險(xiǎn)您了解嗎?什么是第三責(zé)任險(xiǎn)?第三責(zé)任險(xiǎn)賠償有哪些標(biāo)準(zhǔn)?這些問題今天就為您一一解決。第三責(zé)任險(xiǎn)是除了交強(qiáng)險(xiǎn)外商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)。指的是被保險(xiǎn)的車輛因?yàn)橐馔獾缆方煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致第三者的財(cái)產(chǎn)受到損失,人身受到傷害,保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同所給予的經(jīng)濟(jì)賠償。由意外交通事故產(chǎn)生的一些善后工作,保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)處理的。意外道路交通事故指的是駕駛?cè)艘虿豢深A(yù)見和不可抗拒因素,導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的突然發(fā)生的事件。在此范圍之列的,保險(xiǎn)公司才會(huì)給予賠償。這里提到的第三者指的是被保險(xiǎn)車輛以外的人或物,包括人,非機(jī)動(dòng)車,其它機(jī)動(dòng)車,動(dòng)物,道路交通設(shè)施等。現(xiàn)在第三責(zé)任險(xiǎn)已經(jīng)不被列為強(qiáng)制保險(xiǎn)了,因?yàn)閲?guó)家出臺(tái)了交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)里面也有對(duì)第三者賠償?shù)牟糠?,但是交?qiáng)險(xiǎn)對(duì)第三者的醫(yī)療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失賠償比較低,因此第三者責(zé)任險(xiǎn)可以作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充險(xiǎn),更好地保障車主的利益。第三責(zé)任險(xiǎn)賠償處理中有一項(xiàng)免賠率的規(guī)定。根據(jù)機(jī)動(dòng)車駕駛員在意外事故中所負(fù)責(zé)任的大小,保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單注明的責(zé)任限額內(nèi),可以依照不等的免賠率免賠。

第三責(zé)任險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)

一:保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)單注明的責(zé)任限額對(duì)購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn)的車主進(jìn)行賠償。二:事先未征得保險(xiǎn)公司的同意,不符合《道路交通事故處理辦法》中規(guī)定的賠償范圍,標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定,被保險(xiǎn)人私自同意支付或承擔(dān)的賠款,即自行承諾或支付的賠償金額。三:被保險(xiǎn)車輛遇險(xiǎn)后,導(dǎo)致第三者受傷或是財(cái)產(chǎn)損失時(shí),根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《道路交通事故處理辦法》里面規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),賠償范圍以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行相關(guān)處理。小袁年輕好勝,特別喜歡開快車。2012年4月份,小袁為此付出了代價(jià)。他在開車載著女朋友去郊區(qū)游玩時(shí),由于超速行駛,在一處彎道超車撞上了另一輛私家車,這場(chǎng)事故導(dǎo)致兩部汽車嚴(yán)重受損,對(duì)方車主、小袁和其女朋友均受到不同程度的損傷,被及時(shí)送往醫(yī)院救治。事后,交警部門出具道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定小袁負(fù)全部責(zé)任。此前小袁已為愛車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)和三者險(xiǎn),對(duì)方車主的醫(yī)療費(fèi)用由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付,但是自己和女朋友的醫(yī)療費(fèi)卻要自己掏腰包。后來小袁打電話到保險(xiǎn)公司咨詢才知道,自己沒有投保車上人員責(zé)任險(xiǎn)。這個(gè)險(xiǎn)種才是負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛交通意外造成的本車人員傷亡,而交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)都是由保險(xiǎn)公司賠付被撞的第三方。據(jù)了解,大部分新車車主投保了全險(xiǎn),而有相當(dāng)一部分的車主較為相信自己的駕駛技術(shù),圖省錢并未投保一些非常必要的商業(yè)險(xiǎn)種。事實(shí)上,交強(qiáng)險(xiǎn)只是最基本的保障,保險(xiǎn)的限額有限,如賠償?shù)谌杰囕v損失費(fèi)用最高不超過2000元,這個(gè)在現(xiàn)實(shí)中是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而三者險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)險(xiǎn)都各有針對(duì)。拿小袁為例,他未投保的險(xiǎn)種的保障對(duì)象是保險(xiǎn)車輛指定座位上的人員,可以給所有座位投保,也可為特定座位投保。在發(fā)生意外事故導(dǎo)致本車指定座位上人員受傷時(shí),保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠付人員傷亡造成的費(fèi)用損失。最后筆者了解到,車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)一般是由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定。很多車主都選擇了平安網(wǎng)上車險(xiǎn)這一平臺(tái)進(jìn)行投保,因?yàn)樵撈脚_(tái)的價(jià)格公道且透明,會(huì)清晰列出每項(xiàng)車險(xiǎn)的價(jià)格,還可享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”這一優(yōu)惠。其次,通過平安網(wǎng)上車險(xiǎn)為愛車投保非常簡(jiǎn)單、快捷、方便。車主們只需打開電腦登錄平安網(wǎng)上車險(xiǎn),然后根據(jù)系統(tǒng)提示,填寫個(gè)人及汽車的相關(guān)資料,10分鐘即可完成整個(gè)投保流程,從而順利成為平安車險(xiǎn)的尊貴客戶之一。
2024-09-03 16:23:22
購(gòu)買保險(xiǎn) 投保車上人員責(zé)任險(xiǎn) 給家人多一份保障
摘要:日前在佛山發(fā)生一宗車禍,車主李先生自駕車在高速公路上,連車帶人翻下了路基。雖然事故發(fā)生后李先生很快得到了路過其他車輛司機(jī)的救援,但最終仍然因傷勢(shì)過重而不治身亡。事后,保險(xiǎn)公司調(diào)查發(fā)現(xiàn),李先生的這次車禍主要是由于天氣不佳,在以比較快的車速通過彎道時(shí)發(fā)生意外事故,李先生對(duì)這次事故負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。因?yàn)槔钕壬饲皩?duì)車輛進(jìn)行了投保,其在事故中損毀嚴(yán)重的福特車,保險(xiǎn)公司賠償了14多萬元,但對(duì)于在事故中失去了生命的李先生,最終保險(xiǎn)公司只賠償了2萬元。保險(xiǎn)專家表示,一輛車與一條生命,誰的價(jià)值更高不言而喻,但在實(shí)際生活中,車主對(duì)于愛車的投保卻普遍存在著“車比人貴”的現(xiàn)象,直到發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)之后才追悔莫及。對(duì)于車主來說,車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車身劃痕和玻璃單獨(dú)險(xiǎn)等主要產(chǎn)品都是車主們所熟悉的保險(xiǎn)產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)自己的車險(xiǎn)保單時(shí),這些保險(xiǎn)產(chǎn)品自然是買得越全越好。相比上述產(chǎn)品中針對(duì)車輛的保護(hù),車險(xiǎn)中也有自己本身以及乘客的人身保障產(chǎn)品,如車上人員險(xiǎn),可以按照座位投保,包括司機(jī)和其他座位上的乘客。其中,司機(jī)座位責(zé)任保險(xiǎn)是對(duì)意外事故中,駕駛員本身傷亡且本車負(fù)有責(zé)任的情況予以保障;而乘客座位保險(xiǎn)則是對(duì)意外事故中,乘客出現(xiàn)人身傷亡且本車負(fù)有責(zé)任的情況予以理賠。但在投保車險(xiǎn)時(shí),車主們往往關(guān)注更多的是主險(xiǎn)車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、三者險(xiǎn)等針對(duì)車輛本身和其他人員的險(xiǎn)種,偏偏與車主本身意外傷害息息相關(guān)的車上人員責(zé)任險(xiǎn)卻無人問津。很多車主在發(fā)生事故之后進(jìn)行理賠時(shí)才發(fā)現(xiàn)原來不在被保險(xiǎn)的范圍之內(nèi),由此可見很多車主對(duì)險(xiǎn)種的認(rèn)識(shí)跟理解都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。那么什么是車上人員責(zé)任險(xiǎn)呢?車上人員責(zé)任險(xiǎn)算是車輛商業(yè)險(xiǎn)的主要保險(xiǎn),它主要保障車輛發(fā)生意外事故(不是行為人出于故意,而是行為人不可預(yù)見的以及不可抗拒的,造成了人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的突發(fā)事件),導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失,以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用,由保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任?,F(xiàn)在擁有私家車的家庭越來越多,節(jié)假日的時(shí)候都喜歡帶著家人出去散心、旅游,當(dāng)然,在給車投保一大堆保險(xiǎn)的同時(shí),不要忘記給車上的人投一份車上人員責(zé)任險(xiǎn),這個(gè)保險(xiǎn)對(duì)于車主們都很重要,因?yàn)樵谲噧?nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人,為他們買一份保險(xiǎn)的安全,也是必要的。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)保單中的猶豫期
摘要:產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是指當(dāng)被保險(xiǎn)人因其產(chǎn)品存在缺陷致使第三人人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任時(shí),由保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人(生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商)所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故,造成使用、消費(fèi)或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任時(shí),中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司在約定的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。出口商品通常根據(jù)國(guó)際慣例要求必須投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),以滿足進(jìn)口商的要求。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)單中只對(duì)約定期限內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品所產(chǎn)生的產(chǎn)品責(zé)任負(fù)責(zé),而約定期限在保單上是以保險(xiǎn)期限及追溯期表現(xiàn)的,追溯期一般按保險(xiǎn)起期向前延伸一年,最多不超過三年,在保期內(nèi)提出的索賠必須是追溯期或保險(xiǎn)期限內(nèi)生產(chǎn)并售出的產(chǎn)品引起,不屬約定期限的產(chǎn)品責(zé)任索賠,保險(xiǎn)人不承擔(dān)責(zé)任。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)保單中,通常規(guī)定兩項(xiàng)賠償限額:累計(jì)賠償限額和每次事故賠償限額(有的保單還另外分別劃分人身傷害 和財(cái)產(chǎn)損失兩類限額)。保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)賠償限額高低及產(chǎn)品的種類不同分類確定。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按投保產(chǎn)品的年累計(jì)銷售額乘以適用費(fèi)率算得(有的保單以商定的單件產(chǎn)品保費(fèi)與投保產(chǎn)品數(shù)量相乘計(jì)算保費(fèi))。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)條款中對(duì)每次責(zé)任事故認(rèn)定有專門規(guī)定,即生產(chǎn)、銷售的同一批次產(chǎn)品,由于同樣原因造成多人的人身傷害、疾病、死亡或多人的財(cái)產(chǎn)損失,視為一次事故造成的損失。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)對(duì)投保的產(chǎn)品要求很嚴(yán)格,投保的產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,不負(fù)責(zé)殘、次品引起的責(zé)任索賠。同時(shí)明確了被保險(xiǎn)人義務(wù),被保險(xiǎn)人應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理,嚴(yán)格產(chǎn)品檢驗(yàn)制度,接受質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)和保險(xiǎn)人對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢查監(jiān)督。另外保險(xiǎn)人對(duì)可能造成他人損害風(fēng)險(xiǎn)巨大并難以把握的產(chǎn)品,如藥品、建材等,一般控制不保。什么是猶豫期“猶豫期”是指投保人在收到保險(xiǎn)合同 后10天內(nèi),如不同意保險(xiǎn)合同內(nèi)容,可將合同退還保險(xiǎn)人并申請(qǐng)撤消。在此期間,保險(xiǎn)人同意投保人的申請(qǐng),撤消合同并退還己收全部保費(fèi)。該10天即通常所說的“猶豫期”。猶豫期內(nèi)退保 ,必須注意以下幾點(diǎn):首先,如果因?yàn)樘厥馇闆r無法及時(shí)接收保單,最好提前通知保險(xiǎn)公司。其次,收到保險(xiǎn)單后,一定要親自填寫保單回執(zhí),并注明日期。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司對(duì)猶豫期的認(rèn)定,是以回執(zhí)日期為起始日進(jìn)行計(jì)算的。再次,投保人必須認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)條款,對(duì)自己還不夠了解、或理解有偏差的內(nèi)容,要及時(shí)向代理人詢問,以免誤保。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn) 有猶豫期嗎通常情況下,產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)都設(shè)有猶豫期。猶豫期是從投保人收到保單并書面簽收之日起10日內(nèi)的一段時(shí)期。在這段時(shí)間內(nèi),投保人可以仔細(xì)考慮所購(gòu)買的產(chǎn)品是否合適。如果所投保的產(chǎn)品與需求不符,投保人可以解除合同,保險(xiǎn)公司會(huì)在扣除不超過10元的工本費(fèi)后退還已繳保險(xiǎn)費(fèi)。投保人在猶豫期解除合同的,按照合同約定,保險(xiǎn)公司對(duì)在猶豫期內(nèi)發(fā)生的事故將不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。產(chǎn)品保險(xiǎn)怎么賠償(一)若發(fā)生本保險(xiǎn)單承保的任何事故或訴訟時(shí):1.未經(jīng)本公司書面同意,被保險(xiǎn)人或其代表對(duì)索賠方不得作出任何責(zé)任承諾或拒絕、出價(jià)、約定、付款或賠償。在必要時(shí),本公司有權(quán)以被保險(xiǎn)人的名義接辦對(duì)任何訴訟的抗辯或索賠的處理;2.本公司有權(quán)以被保險(xiǎn)人的名義,為本公司的利益自付費(fèi)用向任何責(zé)任方提出索賠的要求。未經(jīng)本公司書面同意,被保險(xiǎn)人不得接受責(zé)任方就有關(guān)損失作出的付款或賠償安排或放棄對(duì)責(zé)任方的索賠權(quán)利,否則,由此引起的后果將由被保險(xiǎn)人承擔(dān);3.在訴訟或處理索賠過程中,本公司有權(quán)自行處理任何訴訟或解決任何索賠案件,被保險(xiǎn)人有義務(wù)向本公司提供一切所需的資料和協(xié)助。(二)生產(chǎn)出售的同一批產(chǎn)品或商品,由于同樣原因造成多人的人身傷害 、疾病或死亡或多人的財(cái)產(chǎn)損失 ,應(yīng)視為一次事故造成的損失。(三)被保險(xiǎn)人的索賠期限,從損失發(fā)生之日起,不得超過#年。 
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)保單明細(xì)表中責(zé)任、特點(diǎn)的介紹
摘要:產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)承保被保險(xiǎn)人(生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商)所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故,造成使用、消費(fèi)或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病 、死亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任時(shí),中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司在約定的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。出口商品 通常根據(jù)國(guó)際慣例要求必須投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),以滿足進(jìn)口商的要求。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn) - 責(zé)任范圍保險(xiǎn)有效期內(nèi),由于被保險(xiǎn)人所生產(chǎn)、出售的產(chǎn)品或商品在承保區(qū)域內(nèi)發(fā)生事故,造成使用、消費(fèi)或操作該產(chǎn)品或商品的人或其他任何人的人身傷害、疾病、死亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)時(shí),本公司根據(jù)本保險(xiǎn)單的規(guī)定,在約定的賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。對(duì)被保險(xiǎn)人 應(yīng)付索賠人的訴訟費(fèi)用以及經(jīng)本公司書面同意負(fù)責(zé)的訴訟及其他費(fèi)用,公司亦負(fù)責(zé)賠償,但本項(xiàng)費(fèi)用與責(zé)任賠償金額之和以本保險(xiǎn)單明細(xì)表中列明的責(zé)任限額為限。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)一般具有以下特點(diǎn):1.“長(zhǎng)尾巴”責(zé)任通常,采用事故發(fā)生為基礎(chǔ)的產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)保單,屬于“長(zhǎng)尾巴”的責(zé)任。30年前簽發(fā)的保單,包括許多由于石棉或其他有害物質(zhì)造成潛在傷害的“長(zhǎng)尾巴”索賠至今還在發(fā)生。“長(zhǎng)尾巴”責(zé)任困擾保險(xiǎn)人的是無法精確預(yù)測(cè)最終的賠償金額,從而影響保險(xiǎn)定價(jià)的準(zhǔn)確性。由于保險(xiǎn)人無法預(yù)見被保險(xiǎn)人的產(chǎn)品可能造成的潛在傷害,而這些無法預(yù)見的索賠可能幾年甚至幾十年后才提出,到那時(shí),法律環(huán)境的變遷和通貨膨脹都可能導(dǎo)致賠償金額的提高,從而可能導(dǎo)致當(dāng)初制定的保費(fèi)不能滿足賠償,因此容易對(duì)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。2.嚴(yán)格責(zé)任被保險(xiǎn)人在銷售、生產(chǎn)和分發(fā)的產(chǎn)品中,如存在違反保證、疏忽、侵權(quán)和欺詐行為,都可能導(dǎo)致產(chǎn)品責(zé)任。而當(dāng)今,大多數(shù)產(chǎn)品責(zé)任訴訟都以嚴(yán)格侵權(quán)責(zé)任為基礎(chǔ),因此加大了被保險(xiǎn)人的責(zé)任。嚴(yán)格責(zé)任關(guān)注的是產(chǎn)品本身以及產(chǎn)品是否存在不合理的危險(xiǎn),舉證責(zé)任在被告方。即使是廠家在生產(chǎn)時(shí)已克盡謹(jǐn)慎之責(zé),但是,如果產(chǎn)品存在不合理的危險(xiǎn),法庭仍將判廠家承擔(dān)責(zé)任。3.賠付以各國(guó)法律為依據(jù),賠付差異較大產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的賠償處理以各國(guó)的法律制度為依據(jù),不同地區(qū)的產(chǎn)品責(zé)任事故損害賠償法律制度和消費(fèi)者的索賠意識(shí)不同,決定了不同地區(qū)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的賠付情況也各異。當(dāng)前,從賠付的案件和數(shù)量上看,最大的是美國(guó),其次是西歐國(guó)家和日本。在美國(guó),20世紀(jì)80年代有200多家保險(xiǎn)公司由于該險(xiǎn)種經(jīng)營(yíng)不善而倒閉;90年代末,由于石棉而引發(fā)的責(zé)任索賠,使全球承保美國(guó)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司和再保險(xiǎn)公司遭到標(biāo)準(zhǔn)普爾等評(píng)級(jí)公司的普遍降級(jí)。產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn) 如何賠償在產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的理賠過程中,保險(xiǎn)人的責(zé)任通常以產(chǎn)品在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生事故為基礎(chǔ),而不論產(chǎn)品是否在保險(xiǎn)期內(nèi)生產(chǎn)或銷售。賠償標(biāo)準(zhǔn)以保險(xiǎn)雙方在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)確定的賠償限額為最高額度,它既可以每次事故賠償限額為標(biāo)準(zhǔn),也可以累計(jì)的賠償限額為標(biāo)準(zhǔn),在此,生產(chǎn)、銷售、分配的同批產(chǎn)品由于同樣原因造成多人的人身傷害 、疾病、死亡或多人的財(cái)產(chǎn)損失 均被視為一次事故造成的損失,并且適用于每次事故的賠償限額。 
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