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約有193項(xiàng)符合搜索責(zé)任險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第141-150項(xiàng)。

摘要：

車上人員責(zé)任險(xiǎn)可以保障車上司機(jī)與乘客因交通意外而造成的各種傷害、損失，因此也是車險(xiǎn)中備受車主青睞的附加險(xiǎn)種。今天開心保小編為大家介紹車上人員責(zé)任險(xiǎn)購買須知，方便大家了解車上人員責(zé)任險(xiǎn)的投保與理賠。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)購買須知一：車上人員責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額與保費(fèi)

車上人員責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任限額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。在保費(fèi)的計(jì)算上，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率與車價(jià)無關(guān)，而是與投保的責(zé)任限額和費(fèi)率相關(guān)，投保的標(biāo)準(zhǔn)越高，該險(xiǎn)種的保費(fèi)也就相應(yīng)提高。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)的保費(fèi)較低，以5座家用車為例，每個(gè)座位一萬元，5個(gè)座位，每人1萬，標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)大約150元（具體折扣以該車上年出險(xiǎn)記錄為準(zhǔn)）。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)購買須知二：乘客與司機(jī)座位一樣重要

大部分車主在投保該險(xiǎn)種時(shí)，考慮到駕駛員位置使用頻率最高，故傾向于將駕駛員座位的保額單獨(dú)提高，而將其他座位的保額降低，甚至只是單獨(dú)投保駕駛員座位。從實(shí)際案例來看，在車輛碰撞事故中，無論單方事故還是雙方事故，副駕駛座位的危險(xiǎn)系數(shù)要高于駕駛員座位，所以建議車主在購買此險(xiǎn)種時(shí)，不要降低副駕駛座位的保額。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)購買須知三：后排座位也需要投保

一些車主認(rèn)為后排座位不需要投保，因此選擇了按照座位投保。實(shí)際上，車上人員責(zé)任險(xiǎn)的費(fèi)率很低，花不多的錢即可得到較大的風(fēng)險(xiǎn)保障，所以盡量不要選擇座位投保，而是將后面所有座位均投保相同的保險(xiǎn)金額，避免在理賠時(shí)會遇到不必要的麻煩。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)購買須知四：責(zé)任免除范圍需牢記

車上人員責(zé)任險(xiǎn)免除范圍包括

(1)違章搭乘人員的人身傷亡。

(2)車上人員因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為造成的人身傷亡或在車下時(shí)遭受的人身傷亡。

由于以下原因引起的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

①凡由于違章搭乘直接導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員傷亡，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

違章搭乘的人員：是指客貨混載或超核定載客數(shù)載客等。

②由于駕駛?cè)说墓室庑袨榛虮拒嚿系娜藛T因疾病、分娩、自殘、毆斗、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡，以及車上人員在車下時(shí)所受的人身傷亡。

這里需要特別強(qiáng)調(diào)，因?yàn)樵谲嚿县?zé)任險(xiǎn)在投保時(shí)，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以，如果您只投保了一個(gè)座位，不管出事時(shí)幾人受傷，保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠流程

摘要：

車上人員責(zé)任險(xiǎn)能夠保障車上人員人身安全，而當(dāng)發(fā)生交通意外事故時(shí)，如何進(jìn)行車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠也至關(guān)重要。熟悉和了解車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠流程，可以推動理賠快速進(jìn)行，保障被保險(xiǎn)人合法權(quán)益。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償處理

車上人員的人身傷亡按《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的約定賠償，每人賠償金額不超過保險(xiǎn)單載明的每人責(zé)任限額，賠償人數(shù)以投保座位數(shù)為限。

(1)車上人員傷亡的賠償范圍，項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上根據(jù)保險(xiǎn)單載明的每座賠償限額及投保座位數(shù)計(jì)算賠償金額。

(2)每次賠償均實(shí)行相應(yīng)的免賠率，免賠率及辦法與基本險(xiǎn)對免賠率的規(guī)定相同。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠流程

一、被保險(xiǎn)人索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供：

（一）保險(xiǎn)單；

（二）被保險(xiǎn)人和車上人員的有效身份證明、保險(xiǎn)車輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證；

（三）公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書或法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；

（四）車上人員人身傷殘程度證明以及有關(guān)費(fèi)用單據(jù)；

（五）其他能夠確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

二、保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)車輛不具有保險(xiǎn)利益的，不得向保險(xiǎn)人請求賠償。

三、保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故，保險(xiǎn)人根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例相應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理事故未確定事故責(zé)任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例：

保險(xiǎn)車輛方負(fù)全部事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過100%；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過70%；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)同等事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過50%；

保險(xiǎn)車輛方負(fù)次要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例不超過30%；

保險(xiǎn)車輛方無事故責(zé)任的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、根據(jù)駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例，本保險(xiǎn)實(shí)行相應(yīng)的事故責(zé)任免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠15%，負(fù)主要責(zé)任的免賠10%，負(fù)同等責(zé)任的免賠8%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的事故責(zé)任免賠率為15%。

五、車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠費(fèi)用

發(fā)生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額：

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí)：

賠款=每座賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對免賠率） ?

（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí)：

?賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對免賠率）

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2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識車上責(zé)任險(xiǎn)理賠限額

摘要：

車上責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，一般每個(gè)座位保額按1-5萬元確定。司機(jī)和乘客的投保人數(shù)一般不超過保險(xiǎn)車輛行駛本的核定座位數(shù)。而車上責(zé)任險(xiǎn)理賠限額也是有規(guī)定的。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額

車上人員每人責(zé)任限額和投保座位數(shù)由投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)協(xié)商確定。投保座位數(shù)以保險(xiǎn)車輛的核定載客數(shù)為限。

保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，如車上人員傷亡數(shù)多于投保座位數(shù)，保險(xiǎn)人僅承擔(dān)其中的投保座位數(shù)部分的賠償責(zé)任。

核定載客數(shù)：指汽車行駛證所載明的載客數(shù)。

車上責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)賠償

(1)賠償項(xiàng)目：車上人員傷亡的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以《道路交通事故處理辦法》的規(guī)定為準(zhǔn)，但每人最高賠償金額不能超過每座賠償限額。具體費(fèi)用包括：搶救費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)等。

(2)賠償額度：保險(xiǎn)公司會根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小，賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%（其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分）。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%，負(fù)主要責(zé)任的賠償85%，事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%，被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。

車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠限額

發(fā)生車上人員的人身傷亡后，按以下方法計(jì)算車上人員的賠償金額：

（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額高于每座賠償限額時(shí)：

賠款=每座賠償限額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對免賠率） ?

（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額等于或低于每座賠償限額時(shí)：

?賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×（1－事故責(zé)任免賠率）×（1－絕對免賠率）

車上人員責(zé)任險(xiǎn)常見除外責(zé)任

發(fā)生以下情況，則在車上人員責(zé)任險(xiǎn)免賠范圍內(nèi)，車主需要注意。

(1)駕駛員緊急剎車造成乘客傷亡，該不該賠付？

在交通事故中，因?yàn)檐嚺c車發(fā)生碰撞導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責(zé)任險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。但如果駕駛員在行駛過程中緊急剎車導(dǎo)致的本車人員傷亡，保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。

(2)我投保了車上責(zé)任險(xiǎn)，車上3人受傷，保險(xiǎn)公司為什么只付了1個(gè)人的賠款？

因?yàn)樵谲嚿县?zé)任險(xiǎn)在投保時(shí)，必須指明投保座位數(shù)，在出現(xiàn)保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)公司僅承擔(dān)投保座位數(shù)以內(nèi)的責(zé)任。所以，如果您只投保了一個(gè)座位，不管出事時(shí)幾人受傷，保險(xiǎn)公司只賠償一個(gè)人的損失。

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2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 三點(diǎn)告訴你什么是第三者責(zé)任險(xiǎn): 摘要：李小姐剛剛買了愛車，在比較交強(qiáng)險(xiǎn)與三責(zé)險(xiǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩者保障對象都是車輛使用過程中的第三者，于是李小姐就只購買了交強(qiáng)險(xiǎn)。不久，李小姐不幸發(fā)生了一起較嚴(yán)重的事故并需要付全責(zé)，當(dāng)保險(xiǎn)賠付下來，自己還需補(bǔ)貼3萬元才能處理完事故。因?yàn)闆]有投保三責(zé)險(xiǎn)，而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額又不夠時(shí)，李小姐就只能自掏腰包來承擔(dān)多出來的損失。如果車主購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，選擇商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)，最低限額就是賠償5萬元，而只需要繳納六七百元保費(fèi)，就可以將賠付風(fēng)險(xiǎn)降到最低了?？吹竭@里，也許有的朋友會問，究竟什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)呢？說到什么是第三責(zé)任險(xiǎn)，很多車主都是不甚明了，經(jīng)常會與其他保險(xiǎn)種類混為一談。實(shí)際上，第三者責(zé)任險(xiǎn)有其很明顯的特征，一般是比較容易辨識的。為了讓大家更加清楚究竟什么是第三者責(zé)任險(xiǎn)，小編在此做個(gè)詳細(xì)的說明。首先，第三者責(zé)任險(xiǎn)不同于交強(qiáng)險(xiǎn)。雖然交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)都是為保障交通事故中第三者的權(quán)益而設(shè)立的險(xiǎn)種，但這兩者有著顯著的區(qū)別。交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性，而第三者責(zé)任險(xiǎn)屬于商業(yè)險(xiǎn)種，是由車主自主選擇的。如果一個(gè)車主不投保交強(qiáng)險(xiǎn)，他的車子根本無法上路行駛，而如果一個(gè)車主沒有投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，最多就是要在發(fā)生事故后自己多承擔(dān)一點(diǎn)賠償責(zé)任，其他并無影響。應(yīng)該說，第三者責(zé)任險(xiǎn)是對交強(qiáng)險(xiǎn)的有力補(bǔ)充，可以幫助車主承擔(dān)大部分的事故責(zé)任。這就是什么是第三責(zé)任險(xiǎn)的一個(gè)方面。其次，第三者責(zé)任險(xiǎn)不同于其他商業(yè)險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)有很多種類，比如說，車輛損失險(xiǎn)是為了保證車主在出事故后對車輛本身損失的賠償，車上人員責(zé)任險(xiǎn)是為了保證交通事故中車上司乘人員的人身安全，全車盜搶險(xiǎn)是為了賠償車主的車輛被偷盜、被搶劫而遭受的損失，等等。而第三者責(zé)任險(xiǎn)與上述這些險(xiǎn)種都不一樣，它是為保護(hù)發(fā)生交通事故時(shí)相對弱小的第三人的人身及財(cái)產(chǎn)安全而設(shè)立的一個(gè)險(xiǎn)種。這是什么是第三責(zé)任險(xiǎn)的另一個(gè)方面。最后，第三者責(zé)任險(xiǎn)有其自身的特點(diǎn)。顧名思義，第三者責(zé)任險(xiǎn)是針對交通事故中的第三人而設(shè)立的，所以，車輛內(nèi)部的人員受到人身和財(cái)產(chǎn)損失，在這一險(xiǎn)種下是得不到賠償?shù)摹?br />; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #三者險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠第三者責(zé)任險(xiǎn)不是投保就賠: 摘要：眾所周知，第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。2010年12月2日，姜蓉為自己的愛車投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)期限為一年。2011年1月19日，姜蓉見春運(yùn)到來，乘客大增，遂想通過客運(yùn)賺點(diǎn)外快，于是未通知保險(xiǎn)公司而將車用于營運(yùn)。不料卻在一個(gè)月后發(fā)生交通事故，致使一人重傷，用去醫(yī)療費(fèi)用5萬余元。但她向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，卻被拒賠。該案件姜蓉的誤區(qū)在于“只要已經(jīng)投保就能獲得賠償。”《保險(xiǎn)法》第52條規(guī)定：“在合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人，保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。保險(xiǎn)人解除合同的，應(yīng)當(dāng)將已收取的保險(xiǎn)費(fèi)，按照合同約定扣除自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后，退還投保人。被保險(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。”姜蓉擅自將非營運(yùn)車輛作為營運(yùn)車輛使用，屬增加危險(xiǎn)程度而未告知，也就只能自食其果。不僅僅是姜蓉，還有許多車主認(rèn)為，只要投保了機(jī)動車保險(xiǎn)，任何情況下都能獲賠償，其實(shí)，這種想法是完全錯(cuò)誤的，就以第三者責(zé)任險(xiǎn)為例，發(fā)生下列情況，第三者責(zé)任險(xiǎn)不進(jìn)行賠償：1、肇事逃逸。大多數(shù)保險(xiǎn)公司都對保險(xiǎn)車輛肇事逃逸不賠，這一條保險(xiǎn)合同上應(yīng)該是有的。雖然這一免賠條款引起了保險(xiǎn)界和法律界的許多爭議，但其目前確實(shí)有這種規(guī)定。2、肇事司機(jī)無責(zé)任。交法實(shí)施后，為了更多維護(hù)弱者的利益，將賠償?shù)呢?zé)任更多地加到了汽車駕駛?cè)藛T身上，即使無過錯(cuò)也要承擔(dān)相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)責(zé)任，而保險(xiǎn)公司拒絕為無過錯(cuò)的投保人進(jìn)行理賠。這也為交通肇事逃逸埋下了很大的隱患，但這種情況確實(shí)是存在的。3、駕車撞了自家人。這是第三者責(zé)任險(xiǎn)中歷來就不賠的一個(gè)規(guī)定。第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者排除4種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。不僅在車險(xiǎn)中，在其他責(zé)任險(xiǎn)中也有相關(guān)規(guī)定。4、酒后駕車肇事。我國的保險(xiǎn)公司絕大多數(shù)拒絕為酒后駕駛造成的損失“買單”，其中當(dāng)然包括第三者責(zé)任險(xiǎn)。; #車險(xiǎn)案例 #第三者責(zé)任險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
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保險(xiǎn)理賠理賠條件多影響寵物險(xiǎn)購買: 摘要：家有寵物成為人們的另一種精神寄托，但隨之而來的是家庭可能面臨巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，包括寵物的食物、免疫、醫(yī)療以及對他人傷害所引起的賠償和法律費(fèi)用。寵物險(xiǎn)在國外市場一直很好，可在國內(nèi)卻一直不受寵，理賠條件太多成為人們購買寵物險(xiǎn)的門檻。　　事出　　寵物險(xiǎn)理賠條件太多　　2月16日，記者在膠州街頭隨機(jī)采訪了部分市民，當(dāng)問到是否知道寵物也可以保險(xiǎn)時(shí)，多數(shù)市民表示沒聽說過。隨后，記者走訪了膠州市區(qū)幾家寵物醫(yī)院了解到，帶寵物到醫(yī)院看病的市民不少，為寵物買保險(xiǎn)的幾乎沒有。“平時(shí)只知道為房子、車子等買財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，從來沒有想過為寵物也買一份保險(xiǎn)。”一位來為寵物打針的市民表示。市民劉女士曾投過一家保險(xiǎn)公司的“家養(yǎng)寵物責(zé)任險(xiǎn)”，但是她對寵物險(xiǎn)很失望。“寵物險(xiǎn)對理賠有很多限制條件。”她告訴記者，按照保險(xiǎn)公司的承諾，只要是投保市民的寵物造成第三者人身傷害或造成財(cái)產(chǎn)直接損失，保險(xiǎn)公司都會賠付，但在實(shí)際操作過程中，賠付的限制條件較多。由于寵物保險(xiǎn)是第三者責(zé)任險(xiǎn)，因此如果寵物傷害的是自家人，保險(xiǎn)公司一般不賠。主人故意行為導(dǎo)致的寵物傷害事件，保險(xiǎn)公司也不賠。保險(xiǎn)公司只承擔(dān)寵物對他人造成傷害的醫(yī)療費(fèi)用，精神損失則不賠。此外，寵物之間經(jīng)常爭斗，如果自家寵物造成第三者的同類動物傷害或死亡，保險(xiǎn)公司也不賠付?；谏鲜鲈?，許多寵物主人不愿意投保。但業(yè)內(nèi)人士對此并不完全認(rèn)同，一位業(yè)內(nèi)人士稱，寵物險(xiǎn)雖有市場卻發(fā)展滯后，與市民的觀念也有關(guān)，“一些市民認(rèn)為自己的狗不會咬人，很健康，沒必要投保。另外，寵物犬必須要經(jīng)過免疫、身體健康等，這都限制了寵物險(xiǎn)的推廣。”另外，該業(yè)內(nèi)人士告訴記者，同時(shí)保險(xiǎn)公司也擔(dān)心市民弄死寵物去騙保，所以寵物險(xiǎn)的推行還需要一個(gè)過程。　　現(xiàn)狀　　寵物險(xiǎn)數(shù)量少 險(xiǎn)種較單一據(jù)記者了解，目前多家保險(xiǎn)公司都有關(guān)于寵物保險(xiǎn)的險(xiǎn)種，但都是針對寵物犬，主要是第三者責(zé)任險(xiǎn)，也有少量寵物財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，其中大多是作為財(cái)產(chǎn)的附加險(xiǎn)，只能在投保了主險(xiǎn)的情況下購買。而這些寵物險(xiǎn)雖然投保金額小，但數(shù)量很少，類型較為單一。華安財(cái)險(xiǎn)方面，其犬類寵物飼養(yǎng)人責(zé)任保險(xiǎn)主要為寵物犬主責(zé)任險(xiǎn)，是可以單獨(dú)購買的主險(xiǎn)，專為寵物狗的主人提供寵物傷人的保險(xiǎn)保障。據(jù)悉，該險(xiǎn)種以“狗狗咬人，保險(xiǎn)公司埋單”為亮點(diǎn)，客戶為寵物投保保費(fèi)可選擇50元、100元和150元三種，對應(yīng)可獲5萬元、10萬元和15萬元賠償。記者了解到，所謂寵物犬主責(zé)任險(xiǎn)，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，由于被保險(xiǎn)人合法飼養(yǎng)的犬造成第三者人身傷害，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的，保險(xiǎn)人將根據(jù)合同的規(guī)定，在約定的賠償限額內(nèi)予以賠償。而平安保險(xiǎn)的家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)附加險(xiǎn)中“家養(yǎng)寵物責(zé)任保險(xiǎn)”雖然也是責(zé)任險(xiǎn)類，但卻是其家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)附加險(xiǎn)中的“家養(yǎng)寵物責(zé)任保險(xiǎn)”，保費(fèi)從3元到15元不等，相應(yīng)可獲得1000元到5000元的賠償。而太平洋保險(xiǎn)，其主要經(jīng)營的寵物保險(xiǎn)有兩類，一類是寵物犬主責(zé)任險(xiǎn)類產(chǎn)品，是一款寵物犬主責(zé)任險(xiǎn)。第一類險(xiǎn)種不僅可承保因狗咬傷所造成的傷殘補(bǔ)助，還可承擔(dān)醫(yī)療及疫苗的費(fèi)用，單次事故的賠償額度最高可達(dá)10萬。另一類則是太平洋最近推出的為中高端客戶量身訂制的家庭財(cái)產(chǎn)和家庭責(zé)任保險(xiǎn)系列產(chǎn)品，該險(xiǎn)種可以附加“寵物保險(xiǎn)”。承保對象為被保險(xiǎn)人豢養(yǎng)的有合法準(zhǔn)養(yǎng)證的寵物，如發(fā)生意外事故造成的傷亡，保險(xiǎn)人按約定給付相關(guān)費(fèi)用。　　市場　　飼主反映冷淡 投保意識不強(qiáng)雖然不少保險(xiǎn)公司都有寵物保險(xiǎn)，但是據(jù)記者了解，寵物險(xiǎn)市場反應(yīng)冷淡，大多數(shù)保險(xiǎn)公司多年未接這類保單，而究其原因，除了寵物險(xiǎn)自身門檻需求外，還與很多飼養(yǎng)寵物的市民投保意識不強(qiáng)有關(guān)。日前，記者聯(lián)系了中國人壽、平安保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)等中山多家保險(xiǎn)公司，他們或表示無寵物險(xiǎn)這類險(xiǎn)種，或有該險(xiǎn)種但是屬于冷門險(xiǎn)種，鮮有問津，很多客服人員更表示從未接觸過此類產(chǎn)品。對此，太平洋保險(xiǎn)公司廣東分公司也證實(shí)了這個(gè)信息，該公司在廣東地區(qū)近幾年來幾乎沒有一例寵物險(xiǎn)投保，該類產(chǎn)品在廣東本地需求并不是很強(qiáng)烈。據(jù)太平洋保險(xiǎn)公司的專家分析，市民對寵物保險(xiǎn)這個(gè)險(xiǎn)種認(rèn)識不深，投保意識和法律意識不強(qiáng)，是導(dǎo)致“寵物保險(xiǎn)”乏人問津的主要原因。另外，不少寵物主人認(rèn)為自己的寵物一般只在小區(qū)或住宅內(nèi)活動，發(fā)生意外事故的幾率較小，給寵物投保未免過于大題小做。該專家分析，目前寵物保險(xiǎn)相關(guān)險(xiǎn)種已覆蓋大部分市場，主要在等待市場的成熟度和市民的投保意識，隨著寵物醫(yī)療等費(fèi)用的不斷增加，寵物保險(xiǎn)未來還是有很大前景的。　　析因　　需給寵物辦證 致保險(xiǎn)無人問津雖然目前寵物保險(xiǎn)種類較為單一，但是市民在投保前仍有很多事前“功課”要做足。記者從中山各大保險(xiǎn)公司獲悉，現(xiàn)有寵物保險(xiǎn)在投保上都設(shè)置了一定的“門檻”，并非所有寵物犬都能投保，也并非所有情況都能理賠。首先，在投保時(shí)保險(xiǎn)公司會要求被投保人提供飼養(yǎng)寵物的《養(yǎng)犬許可證》及《犬類免疫證》，沒有辦理正規(guī)手續(xù)的“黑戶”寵物并不能參保。也就是說，在投保前你必須先給寵物上證。中山太平洋保險(xiǎn)的客服人員告訴記者，其實(shí)近年來中山太平洋保險(xiǎn)分公司有不少市民前來咨詢寵物保險(xiǎn)，但是幾乎沒有人成功投保，其中一個(gè)原因就是保險(xiǎn)公司要求投保寵物必須有政府頒發(fā)的相關(guān)飼養(yǎng)許可證，而就中山目前的情況來看，由于辦證成本和居民意識等各方面原因，實(shí)際會給寵物辦證的人很少，大多數(shù)寵物都屬于“黑戶”，所以很多人來咨詢過后都不能成功投保。除了要求證件外，寵物保險(xiǎn)也并非所有寵物犬都適用，大型犬、烈性犬都不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)。采訪中，中山幾家保險(xiǎn)公司均指出，在責(zé)任免除方面，跟其他保險(xiǎn)一樣，為寵物投保也有許多需要注意的地方。保險(xiǎn)規(guī)劃師告訴記者，如果被保險(xiǎn)人非法飼養(yǎng)犬類，或飼養(yǎng)的犬在連續(xù)三天處于無人看管的狀態(tài)下，又或者保險(xiǎn)人未及時(shí)將疑似患有狂犬病的犬送交公安機(jī)關(guān)設(shè)立的犬類留檢所進(jìn)行檢疫，保險(xiǎn)公司都是可以不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹?/span>“而且現(xiàn)有的寵物責(zé)任險(xiǎn)都是針對他人人身安全，即不包括財(cái)產(chǎn)損失，也不包括保險(xiǎn)人和其家庭成員受到的人身傷害。”業(yè)內(nèi)人士指出，在發(fā)生事故后，投保人必須在法律上承受第三方責(zé)任即被提起仲裁或者訴訟的，才可在事故發(fā)生后獲得賠償。; #寵物險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠 #第三方責(zé)任險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 旅游責(zé)任險(xiǎn)的誤區(qū): 摘要：假期里，不少人籌劃外出旅游。不管是休閑游還是探險(xiǎn)游，不管是省內(nèi)游國內(nèi)游還是出國游，出門旅游很多人出于“安全”等方面的考慮，都免不了會在旅游出發(fā)前或在旅游當(dāng)中購買一些這樣或那樣的保險(xiǎn)，但是這種關(guān)于旅游責(zé)任險(xiǎn)的糾紛事故頻頻發(fā)生，這主要是因?yàn)槿藗冞€是不能清楚的認(rèn)識旅游責(zé)任險(xiǎn)。常見的誤區(qū)有：　?。?）旅游險(xiǎn)包括旅游責(zé)任險(xiǎn)和旅游意外險(xiǎn)。旅游責(zé)任險(xiǎn)是規(guī)定旅行社一定要承保的保險(xiǎn)，但是只為旅行社因疏忽或過失所需承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任埋單，如果游客本人發(fā)生了意外事故不在承保范圍內(nèi)。而旅游意外險(xiǎn)承保游客在旅游過程中，由于意外事故造成游客人身傷害的賠償責(zé)任，屬自愿購買險(xiǎn)種。據(jù)了解，現(xiàn)在市場上適合出游的意外險(xiǎn)主要包括旅游救助保險(xiǎn)、旅游人身意外傷害險(xiǎn)、旅游意外傷害險(xiǎn)和住宿旅游人身保險(xiǎn)等險(xiǎn)種。游客一般只要花費(fèi)10元至20元，就可以獲得10萬元（境內(nèi)游）的保障。　　一旦與旅行社簽訂旅游合同，旅游責(zé)任險(xiǎn)當(dāng)即生效，主要保障游客在旅游時(shí)在交通、飲食、住房等方面的人身、財(cái)產(chǎn)安全。但如果是游客自身原因，旅游責(zé)任險(xiǎn)是不保的。　　針對游客在旅游過程中出現(xiàn)的各種意外傷害，旅行社在與游客簽訂旅游合同時(shí)，還會推薦游客另外購買“旅游意外險(xiǎn)”。（2）“報(bào)團(tuán)”出游時(shí)，旅行社買了責(zé)任險(xiǎn)或者獲贈旅游險(xiǎn)。很多消費(fèi)者認(rèn)為只要有了責(zé)任險(xiǎn)，就可以萬事無憂了。事實(shí)上，旅游責(zé)任險(xiǎn)投保人和被保險(xiǎn)人是旅行社，不保證游客在旅行過程當(dāng)中的意外事故，并不能替代旅游意外險(xiǎn)。有些旅行社在推銷旅游產(chǎn)品時(shí)會以“旅游送保險(xiǎn)”招攬客戶，這種情況下，務(wù)必看清楚旅行社送的究竟是責(zé)任險(xiǎn)還是意外險(xiǎn)。　　（3）在從事高危旅游項(xiàng)目時(shí)，如果導(dǎo)游沒有盡到提醒責(zé)任或其他過失；而導(dǎo)致游客發(fā)生意外，那就屬于旅行社的過失；但如果是旅行途中發(fā)生的意外，或者游客擅自離開約定的旅游地點(diǎn)、旅游路線而出現(xiàn)的意外，都不在保障范圍之內(nèi)。　　另外，在旅行過程中，一些老人由于身體原因，或水土不服等，易引發(fā)一些急性病，但一般的旅游意外險(xiǎn)并不保障急性病風(fēng)險(xiǎn)，如有必要，最好還購買一份醫(yī)療旅游保險(xiǎn)。　?。?）選擇旅游保險(xiǎn)只看保費(fèi)的多少。旅游保險(xiǎn)種類、價(jià)格多樣，游客投保旅游保險(xiǎn)時(shí)，要根據(jù)出游的方式，按自己的旅游行程和目的地情況，根據(jù)所需保額和天數(shù)投保，為自己選擇一份量身打造的保單，并非單純看價(jià)格和保額高低。　?。?）意外險(xiǎn)并非什么都賠。有些旅游意外險(xiǎn)雖然很便宜，但對賽馬、攀巖、探險(xiǎn)性漂流等高風(fēng)險(xiǎn)活動“免責(zé)”，客戶在購買旅游保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)留意保險(xiǎn)的免責(zé)條款。　?。?）出險(xiǎn)后能全額賠償。一般情況下，人身意外保險(xiǎn)所約定的保險(xiǎn)金額只是保險(xiǎn)公司承擔(dān)給付的最高保險(xiǎn)金限額，而非實(shí)際給付金額，在選擇旅游險(xiǎn)時(shí)，要留意保險(xiǎn)公司的旅游險(xiǎn)在分項(xiàng)責(zé)任的賠付方面是否有限制。; #旅游險(xiǎn) #責(zé)任險(xiǎn) #意外險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 第三者責(zé)任險(xiǎn)作用重大不可忽視: 摘要：012年1月31日下午，在溫州市內(nèi)發(fā)生了一起輕微交通事故，事故中無人傷亡，車輛僅輕微剮蹭，未造成大的損傷。因?yàn)檫@次事故的主角涉及一輛價(jià)值1200萬的勞斯萊斯，而且對方索要維修費(fèi)200萬元。雖然最后維修費(fèi)用確定為35萬元，但是責(zé)任方在已經(jīng)購買了交強(qiáng)險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)的情況下依然要支付18.8萬元。其實(shí)因?yàn)榻煌ㄊ鹿识Ц陡哳~賠償?shù)膶?dǎo)致傾家蕩產(chǎn)的事件并不少，原因只有一個(gè)：就是第三者責(zé)任險(xiǎn)購買的保額過低造成的。根據(jù)2008年2月1日后實(shí)施的機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額中規(guī)定，對于死亡傷殘賠償限額為110000元人民幣；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元人民幣；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元人民幣。交強(qiáng)險(xiǎn)低額的賠償費(fèi)用對于車主來說，根本不可能解決所有的賠償問題。對于這一點(diǎn)，很多車主都十分清楚，都會購買第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。其實(shí)恰恰相反：交強(qiáng)險(xiǎn)才是第三者責(zé)任險(xiǎn)的補(bǔ)充，高額的第三者責(zé)任險(xiǎn)才能有效的保障車主權(quán)益！現(xiàn)在我們的車主普遍對于第三者責(zé)任險(xiǎn)認(rèn)識不夠，一般認(rèn)為自己的小車購買10萬、20萬甚至更低保額的第三者責(zé)任險(xiǎn)就已經(jīng)足夠。但是認(rèn)真想一下，盡管自己的車子撞壞了報(bào)廢了，也就是十幾萬的事情。但如果一旦事故發(fā)生，對車外人員或者貴重財(cái)物造成了損壞，賠償?shù)慕痤~往往就是一個(gè)天文數(shù)字。因此，你可以不買車損險(xiǎn)，但一定要買高額的第三者責(zé)任險(xiǎn)。第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括保險(xiǎn)機(jī)動車在被保險(xiǎn)人或其允許的核發(fā)駕駛?cè)藢?shí)用過稱中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失。對被保險(xiǎn)人依法應(yīng)支付的賠償金額，保險(xiǎn)人依照合同的約定，對于超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分都屬于三責(zé)險(xiǎn)賠付范圍。第三者責(zé)任險(xiǎn)在交通事故中承擔(dān)著對第三方賠償?shù)闹匾蝿?wù)，那么第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢呢？第三者責(zé)任險(xiǎn)所實(shí)行的固定基準(zhǔn)保費(fèi)制，是按照投保人類別、車輛用途、座位數(shù)/噸位數(shù)/排量/功率、責(zé)任限額等直接計(jì)算保費(fèi)。由于其實(shí)行固定費(fèi)率制度，故存在寶馬與夏利繳納同樣保費(fèi)的情況。所以，和車損險(xiǎn)不同，決定第三者責(zé)任險(xiǎn)多少錢的因素和汽車車價(jià)沒有關(guān)系的。根據(jù)平安車險(xiǎn)的相關(guān)條款規(guī)定，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為7個(gè)檔次：5萬元、10萬元、15萬元、20萬元、30萬元、50萬元和100萬元，供投保人和保險(xiǎn)公司在投保時(shí)自行協(xié)商選擇確定。如果發(fā)生相關(guān)事故，則在最高賠償限額以內(nèi)進(jìn)行賠付。在發(fā)生具體賠付時(shí)，計(jì)算第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償多少錢可按以下方法計(jì)算：（一）當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額高于賠償限額時(shí)：賠款＝賠償限額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對免賠率）（二）當(dāng)被保險(xiǎn)人應(yīng)負(fù)賠償金額等于或低于賠償限額時(shí)：賠款＝應(yīng)負(fù)賠償金額×（1——事故責(zé)任免賠率）×（1——絕對免賠率）; #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #責(zé)任險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

購買保險(xiǎn) 購買第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)了解免賠條款很重要: 摘要：生活中，一些投保人拿到保險(xiǎn)合同后，不經(jīng)細(xì)看就放進(jìn)抽屜，認(rèn)為只要買了保險(xiǎn)，發(fā)生事故都能獲賠。其實(shí)，這是一種誤解。事實(shí)上，保險(xiǎn)公司推出的險(xiǎn)種，不可能將所有事故都列為可賠。判斷是否理賠，主要還得依據(jù)保險(xiǎn)合同中的“保險(xiǎn)責(zé)任”和“責(zé)任免除”（又稱除外責(zé)任）兩大條款。尤其是后者，列明了保險(xiǎn)公司按法律規(guī)定或合同約定，對某些風(fēng)險(xiǎn)造成的損失補(bǔ)償不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。張女士在倒車入庫的時(shí)候，不慎將在車尾指揮的兒子給撞傷，花了幾萬元治療費(fèi)。張女士想，自己的車上了第三者責(zé)任險(xiǎn)，應(yīng)該能得到賠償。于是，事發(fā)后她到保險(xiǎn)公司索賠，結(jié)果遭到拒賠。張女士對此不解，為什么買了第三者責(zé)任險(xiǎn)無法得到賠償？我們先來看看第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款，上面寫著：“被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。”通俗來講，所謂的“第三者”，已把四種人排除在外，即被保險(xiǎn)人及其家庭成員、發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員。在這次意外事件中，如果張女士撞的是任何一個(gè)不相干的人，保險(xiǎn)公司都是要賠的。不過，張女士的兒子要是買了意外傷害險(xiǎn)和意外醫(yī)療險(xiǎn)的話，那么他們在經(jīng)濟(jì)上的損失還可以減少一些。看到這里，我們再來強(qiáng)調(diào)一下第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍：第三者責(zé)任險(xiǎn)（簡稱三責(zé)險(xiǎn)）是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%。下列損失和費(fèi)用，第三者責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償：1、保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，致使被保險(xiǎn)人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信中斷的損失以及其他各種間接損失。保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故受損后，喪失行駛能力，從受損到修復(fù)這一期間，被保險(xiǎn)人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運(yùn)輸?shù)葥p失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使第三者營業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。2、精神損害賠償：指因保險(xiǎn)事故引起的、無論是否依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。搞懂保險(xiǎn)不予理賠的范圍，將更好地維護(hù)車主的權(quán)益。; #車險(xiǎn)案例 #第三者責(zé)任險(xiǎn) #三者險(xiǎn) #三責(zé)險(xiǎn) #免賠條款 #車險(xiǎn)購買
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識保險(xiǎn) 開車上路車上人員責(zé)任險(xiǎn)不可忽視: 摘要：2011年11月的一天，周萬濤駕駛自家貨車去錦州城郊的一處山上拉松樹。將車停到山坡上后，他到后面去裝貨，這時(shí)車輛倒溜，因來不及躲閃被碾軋，送到醫(yī)院后，因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡。悲劇發(fā)生后，周萬濤的家人查閱投保情況發(fā)現(xiàn)，車輛投保了機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)，其中在商業(yè)險(xiǎn)中約定了不計(jì)免賠率特別條款，保險(xiǎn)有效期為2011年4月20日至2012年4月19日。于是，其家人向保險(xiǎn)公司提出索賠要求，但保險(xiǎn)公司以“受害人為保險(xiǎn)合同的被保險(xiǎn)人，應(yīng)認(rèn)定車上人”為由，拒絕賠償。雙方爭執(zhí)無果，周萬濤家人無奈向錦州市凌河區(qū)法院提起訴訟，請求判令保險(xiǎn)公司賠償相應(yīng)損失。法院認(rèn)為，死者周萬濤與保險(xiǎn)公司簽訂的保險(xiǎn)合同符合相關(guān)法律規(guī)定，依法應(yīng)予保護(hù)。本案中導(dǎo)致其死亡的事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過程中，屬于交通路外事故，判定其屬于第三者還是保險(xiǎn)車輛的車上人員，必須以其“在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)”這一特定的時(shí)間，是否身處被保險(xiǎn)車輛之上為依據(jù)，在車上即“車上人員”，在車下即“車下人員”“第三者”。法院還認(rèn)為，由于機(jī)動車輛系交通工具，任何人都不可能永遠(yuǎn)置身于車上，因此機(jī)動車保險(xiǎn)合同所涉及的第三者和“車上人員”均不是永久的、固定不變的身份。周萬濤并非在駕駛車輛過程中致死，在發(fā)生事故時(shí)，他在車下，不屬于本車人員，其身份亦由被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)化為受害人，即為交強(qiáng)險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠對象。因此，其在保險(xiǎn)發(fā)生期限內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司應(yīng)按保險(xiǎn)合同的約定履行給付其家人保險(xiǎn)金的義務(wù)。最終，法院一審作出了上述判決?？吹竭@里，我們不禁要思考，什么是車上人員責(zé)任險(xiǎn)，車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍是怎樣的？有必要投保嗎？
什么是車上人員責(zé)任險(xiǎn)
車上人員責(zé)任險(xiǎn)算是車輛商業(yè)險(xiǎn)的主要保險(xiǎn)，它主要功能是賠償車輛因交通事故造成的車內(nèi)人員的傷亡的保險(xiǎn)。這個(gè)保險(xiǎn)對于車主們都很重要，因?yàn)樵谲噧?nèi)的人員一般都是自己身邊重要的人，為他們買一份保險(xiǎn)的安全，也是必要的。
車上人員責(zé)任險(xiǎn)理賠范圍
1、保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害（不包括地震）或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身損失，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財(cái)產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。2、屬于丟失率較高的車型，被盜。3、朋友做您的車子發(fā)生意外情況。4、指使用過程中發(fā)生本車玻璃單獨(dú)破碎。5、車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運(yùn)貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失以及施救所支付的合理費(fèi)用。6、在使用過程中，被他人剮劃（無明顯碰撞痕跡）需要修復(fù)的費(fèi)用。7、車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)事故造成賠償，對應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的免賠金額（20%），由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠。8、車輛發(fā)生車輛損失險(xiǎn)或第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)事故造成賠償，對應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的免賠金額，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠。不計(jì)免賠率—附加險(xiǎn)幾乎是個(gè)必保的好險(xiǎn)種。; #車上人員責(zé)任險(xiǎn) #責(zé)任險(xiǎn) #汽車保險(xiǎn)
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