約有20項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例的查詢(xún)結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 通過(guò)葫蘆島汽車(chē)違章案例談?wù)劷粡?qiáng)險(xiǎn)理賠
摘要:葫蘆島駕駛員張某開(kāi)車(chē)在街上連撞兩車(chē),導(dǎo)致一行人死亡,一輛汽車(chē)受損。經(jīng)交警調(diào)查,發(fā)現(xiàn)張某屬于酒后駕車(chē),應(yīng)該負(fù)全責(zé)。事后,張某與死者親屬達(dá)成協(xié)議,賠償各項(xiàng)費(fèi)用242000元,另外還要支付被撞的轎車(chē)車(chē)主一筆錢(qián)。但是保險(xiǎn)公司以“張某屬飲酒駕車(chē)”不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍而拒絕支付這筆費(fèi)用。保險(xiǎn)公司的拒賠行為對(duì)嗎?此案件爭(zhēng)論的焦點(diǎn)在于保險(xiǎn)公司認(rèn)為張某雖然投了交強(qiáng)險(xiǎn),但是他飲酒后駕車(chē),以認(rèn)定他的車(chē)輛不在強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍內(nèi),不予賠償。法院認(rèn)為,駕駛員張某飲酒后駕車(chē)造成交通事故,根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,“駕駛?cè)孙嬀?、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)”的約定,該條款為保險(xiǎn)人的免責(zé)條款,因此保險(xiǎn)公司可以對(duì)保險(xiǎn)單上載明的賠償項(xiàng)目不予賠償。通過(guò)以上案列不難看出,交強(qiáng)險(xiǎn)并不是任何時(shí)候都予以理賠的,機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包主要括本車(chē)以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失:第一、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故。保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償,對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)肇事的,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。為了最大限度保護(hù)受害人,《條例》第42條規(guī)定,在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生的事故,也適用本條款,即保險(xiǎn)公司對(duì)于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的非道路交通事故責(zé)任,也負(fù)責(zé)賠償。第二、本車(chē)以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。本車(chē)以外的受害人指除被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的道路交通事故受害人。本車(chē)人員,包括本車(chē)駕駛?cè)撕蛙?chē)上乘客。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》,發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng),包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身?yè)p害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故,直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)和車(chē)內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失,也不包括因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其他間接財(cái)產(chǎn)損失。第三、保險(xiǎn)公司賠償金額不超過(guò)責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過(guò)責(zé)任限額,即對(duì)于損失金額超過(guò)責(zé)任限額以上部分,保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時(shí),保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償,即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國(guó)家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。溫馨提示:交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家強(qiáng)制保險(xiǎn),是非盈利的。交強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍是指:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。交通強(qiáng)制險(xiǎn)賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn),實(shí)行的是“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則。凡是對(duì)第三方造成損失的,無(wú)論是否有責(zé)任,都是屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍,保險(xiǎn)公司均將在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,也不設(shè)免賠率和免賠額。     
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 酒后駕車(chē)釀成慘劇 仍需交強(qiáng)險(xiǎn)理賠
摘要:區(qū)法院民一庭在某保險(xiǎn)公司郴州分公司開(kāi)庭審理了一起特殊的交通事故賠償案件,判決被告某保險(xiǎn)公司郴州市分公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)限額范圍內(nèi)賠償原告因顏某死亡產(chǎn)生的死亡賠償金、喪葬費(fèi)共計(jì)110 000元。2012年10月21日,被告袁某駕駛湘LE1941號(hào)小型轎車(chē)以103KM/h的車(chē)速沿郴州大道由桂陽(yáng)往郴州方向行駛,與正在道路上進(jìn)行清掃作業(yè)的清掃工人顏某相撞,造成顏某當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生后交警部門(mén)認(rèn)定,被告袁某系醉酒駕車(chē),對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任。事后,袁某家屬為求諒解與原告達(dá)成賠償協(xié)議,自愿賠償原告各項(xiàng)損失共計(jì)人民幣277 000元,其中110 000元由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行墊付。隨后,原告到被告保險(xiǎn)公司要求依法理賠時(shí),該公司工作人員口頭以“袁某系醉酒駕駛”為由拒絕理賠。原告遂訴至法院,請(qǐng)求法院判令保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。本案中,根據(jù)法律規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)首先對(duì)受害人顏某的家屬進(jìn)行賠償,在賠償后可以依法向醉酒駕駛的袁某予以追償。這樣既懲罰了違法者,又使受害人得到及時(shí)救濟(jì),對(duì)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、和諧具有積極意義。遂依法作出上述判決。駕駛?cè)嗽跓o(wú)駕駛資格,醉酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛,故意制造交通事故等情形下導(dǎo)致第三人人身?yè)p害的,當(dāng)事人可以請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,同時(shí)法院也支持保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的規(guī)定,在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛的討論。此規(guī)定是否會(huì)縱容醉酒駕駛行為?首先,從現(xiàn)行法律規(guī)定來(lái)看,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。在闡述這一觀(guān)點(diǎn)前,我們應(yīng)先明確什么是對(duì)醉酒駕駛行為的“處罰”。我國(guó)現(xiàn)行法律對(duì)醉酒駕駛行為的“處罰”,主要是指公法范圍內(nèi)的處罰,它不受受害人自身意志所限,即只要構(gòu)成違法要件及達(dá)到法定的社會(huì)危害程度,不論受害人是否予以追究,加害人都應(yīng)該受到相應(yīng)程度的處罰。這種“處罰”主要指行政處罰與刑事處罰,因此,簡(jiǎn)單的將民事責(zé)任中的賠償義務(wù),劃分在“處罰”的范疇內(nèi)是錯(cuò)誤的。由此可知,作為私法領(lǐng)域內(nèi)的《司法解釋》,其有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定,并沒(méi)有降低醉酒駕駛?cè)说奶幜P力度,更不存在縱容醉酒駕駛行為的情形。其次,從設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的本意來(lái)看,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定,并沒(méi)有違反該險(xiǎn)種設(shè)立的初衷。設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的,在于能夠讓在交通事故中遭受到損害的“第三者”能夠及時(shí)得到賠償,尤其是人身傷害中的賠償,以此避免因加害人個(gè)人賠付能力、財(cái)產(chǎn)狀況、信譽(yù)程度、參保范圍等客觀(guān)因素,導(dǎo)致受害人自身無(wú)法及時(shí)得到最基本的醫(yī)療救助,并最終導(dǎo)致更深一層的家庭悲劇甚至社會(huì)危機(jī)。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過(guò)錯(cuò),他與普通交通事故中的受害人并沒(méi)有任何區(qū)別,也理應(yīng)享受交強(qiáng)險(xiǎn)帶來(lái)的最基本的醫(yī)療救助權(quán)益的保障。如果硬性區(qū)分加害人的過(guò)錯(cuò)種類(lèi),而使受害人的基本權(quán)益受到傷害,才是真正違背了交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的初衷。第三,從法律經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償醉酒駕駛的規(guī)定,符合法律在社會(huì)管理中的基本原則。法律作為一種社會(huì)管理規(guī)范,它不僅是一部規(guī)范不特定群體的一種行為準(zhǔn)則,同時(shí)還兼具著鼓勵(lì)創(chuàng)新、價(jià)值導(dǎo)向與社會(huì)管理的功效。以侵權(quán)法的演變?yōu)槔?,最早的民事侵?quán)行為,僅規(guī)定了過(guò)錯(cuò)責(zé)任,即行為人有過(guò)錯(cuò)才承擔(dān)相應(yīng)賠償義務(wù)。其立法本意在于每個(gè)理性個(gè)體在盡到預(yù)期注意義務(wù)的前提下,自負(fù)其責(zé)的生活與工作,才會(huì)營(yíng)造出一個(gè)最為行之有效的社會(huì)運(yùn)行模式。但隨著社會(huì)的不斷演變與發(fā)展,各類(lèi)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)常常超出理性個(gè)體的預(yù)期之外,難以確定的過(guò)錯(cuò)與無(wú)過(guò)錯(cuò)的侵權(quán)行為層出不窮。正是為了適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,適時(shí)增加無(wú)過(guò)錯(cuò)侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān),將更有利于社會(huì)的管理。同樣,對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍的適當(dāng)擴(kuò)充,也是為了迎合時(shí)代發(fā)展的需要,進(jìn)一步發(fā)揮法律對(duì)于社會(huì)管理的功效。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)不分主次主責(zé)人仍可索賠
摘要:葛某駕駛摩托車(chē)與某電力公司司機(jī)趙某駕駛的小客車(chē)相撞,葛某受傷住院,后經(jīng)事故科調(diào)解未果,葛某訴至法院。日前,中站區(qū)法院開(kāi)庭審理了此案,依法判決由小客車(chē)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。法院經(jīng)審理查明,葛某駕駛無(wú)牌照二輪摩托車(chē)從西向北左轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),與某電力公司的司機(jī)趙某駕駛的小客車(chē)相撞,造成兩車(chē)損壞、葛某受傷的交通事故。經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定,葛某負(fù)事故的主要責(zé)任,趙某負(fù)事故的次要責(zé)任。法院審理后認(rèn)為,原告葛某駕駛摩托車(chē)與趙某駕駛的電力公司所有的小客車(chē)相撞,經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定,葛某負(fù)主要責(zé)任,趙某負(fù)次要責(zé)任。因?yàn)殡娏镜男】蛙?chē)在被告保險(xiǎn)公司投保有交強(qiáng)險(xiǎn),而交強(qiáng)險(xiǎn)是不分主次責(zé)任的,所以該保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)理賠責(zé)任。法院遂依法作出了上述判決。看到這里我們不禁要問(wèn),主責(zé)人如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠呢?保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡(jiǎn)化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話(huà)號(hào)碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(huà)(如有人身傷亡),撥打110交警電話(huà),并撥打保險(xiǎn)公司的電話(huà)報(bào)案,配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng),可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。保險(xiǎn)公司會(huì)告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后,有責(zé)方車(chē)輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘,對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。保險(xiǎn)公司收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi),書(shū)面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險(xiǎn)金。車(chē)輛強(qiáng)制險(xiǎn)賠付即交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍又是怎樣的呢?交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償劃分為有責(zé)賠償和無(wú)責(zé)賠償兩種類(lèi)型,即與被保險(xiǎn)人在交通事故中有無(wú)責(zé)任對(duì)應(yīng)劃分。有責(zé)賠償無(wú)論責(zé)任主次大小,和無(wú)責(zé)賠償即使責(zé)任全在受害人都是按照一定的限額賠償。和以往比較,現(xiàn)在車(chē)輛強(qiáng)制險(xiǎn)賠付明顯擴(kuò)大。一是采取了嚴(yán)格責(zé)任的賠付原則(“無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”原則),即只要發(fā)生交通事故,無(wú)論機(jī)動(dòng)車(chē)方是否存在事故責(zé)任,無(wú)論事故責(zé)任大小,承保公司均需對(duì)受害人的損失承擔(dān)賠償責(zé)任;二是未設(shè)定任何的免賠額或免賠率;三是除法律規(guī)定外,承保公司幾乎無(wú)任何其他除外責(zé)任。對(duì)于保險(xiǎn)公司免除責(zé)任的情形,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》中作出了明確規(guī)定:“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。”而商業(yè)三者險(xiǎn) 賠償范圍方面采取過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則:保險(xiǎn)公司在被保險(xiǎn)人有過(guò)錯(cuò)時(shí)可以免除部分或者全部責(zé)任,被保險(xiǎn)人的在交通事故中的責(zé)任越大,保險(xiǎn)公司的免賠率越高;被保險(xiǎn)人在醉酒駕駛、無(wú)證駕駛、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生交通事故、被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員故意造成交通事故等,保險(xiǎn)公司可以不負(fù)責(zé)賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)也并不是所有情況都進(jìn)行賠償,四種情況造成的損失交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付:1因受害人故意造成的交通事故的損失;2被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;3被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失;4因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。  
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 甩出車(chē)外受傷交強(qiáng)險(xiǎn)是否給予理賠
摘要:近日,李某要開(kāi)車(chē)去省城辦事,王某聽(tīng)說(shuō)后想搭順風(fēng)車(chē)一塊去濟(jì)南,因關(guān)系不錯(cuò),李某同意王某的請(qǐng)求。在去省城的路上,李某因疲勞發(fā)生單方事故,車(chē)輛撞上路邊的大樹(shù),將坐在車(chē)內(nèi)后座的王某甩出車(chē)外,后因車(chē)輛刮擦,造成王某重傷,身體多處骨折。王某將李某及其車(chē)輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司告上法庭,要求賠償因事故造成的各項(xiàng)損失。在法庭上王某被甩出車(chē)外受傷造成的損失能否適用交強(qiáng)險(xiǎn),成為爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。不難發(fā)現(xiàn)。發(fā)生交通事故時(shí),王某甩出車(chē)外受傷是否屬于“第三者”,直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司是否在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任問(wèn)題。根據(jù)保險(xiǎn)法與交強(qiáng)險(xiǎn)條例的相關(guān)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中的“第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人以外的因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車(chē)輛下的受害者。而車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)中的“車(chē)上人員”是指發(fā)生意外事故時(shí)身處保險(xiǎn)車(chē)輛上的人員。據(jù)此,判斷因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故而受害的人屬于“第三者”還是屬于“車(chē)上人員”,必須以該人在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定時(shí)間是否屬于身處保險(xiǎn)車(chē)輛之上為依據(jù),在車(chē)上即為“車(chē)上人員”,在車(chē)下即為“第三者”。事故發(fā)生前是保險(xiǎn)車(chē)輛的車(chē)上人員,事故發(fā)生之時(shí)已經(jīng)置身保險(xiǎn)車(chē)輛之下,則屬于“第三者”,至于何種原因?qū)е略撊藛T在事故發(fā)生時(shí)置身于保險(xiǎn)車(chē)輛之下,不影響”第三者“的身份。王某被甩出車(chē)外成為“第三者”,保險(xiǎn)公司是否在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任問(wèn)題的關(guān)鍵則在于,王某被甩出后是否與被保險(xiǎn)車(chē)輛再次”接觸“而被撞傷或壓傷,也就是說(shuō),如果王某被甩出車(chē)外后成為第三者后與被保險(xiǎn)車(chē)輛再次發(fā)生事故,才是交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的“第三者”,才能獲得保險(xiǎn)公司相應(yīng)的賠償。否則,不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍。機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)合同雖然是由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人訂立的,受害第三人不是合同雙方的當(dāng)事人,但是,機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的根本目的并不在于被保險(xiǎn)人的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),而是對(duì)受害人提供最基本的損害保障,使得交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠付和醫(yī)療救治。從機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)保護(hù)第三人賠償利益的特殊功能看,機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)具有第三人性。在機(jī)動(dòng)車(chē)損害賠償中,如何認(rèn)定受害第三者的范圍,關(guān)系到交通事故受害人的損害能否得到賠償、機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的目的能否得到根本實(shí)現(xiàn),所以,科學(xué)地界定受害人的范圍,具有重要的意義。《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定了受害人中不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人,但未對(duì)“本車(chē)人員”內(nèi)涵作明確界定,結(jié)合立法目的,應(yīng)將其解釋為“本車(chē)司乘人員”,即駕駛員和乘客。考量受害人的身份性質(zhì)應(yīng)當(dāng)把握兩點(diǎn):一是在時(shí)間上以發(fā)生交通事故的那一瞬間,即“車(chē)輛接觸身體”為時(shí)間節(jié)點(diǎn);二是在空間上以機(jī)動(dòng)車(chē)為考量對(duì)象,即發(fā)生交通事故時(shí),在機(jī)動(dòng)車(chē)上的為本車(chē)人員,在車(chē)外的為第三者。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)輛是一種交通工具,任何人都不可能永久地置身于機(jī)動(dòng)車(chē)輛之上,故機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)制保險(xiǎn)中所涉及的“第三者”和“本車(chē)人員”均不是永久的、固定不變的身份,二者只是相對(duì)空間概念,在某些情形下,完全可以因特定時(shí)空條件的變化相互發(fā)生轉(zhuǎn)換。因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故而受害的人,如果在事故發(fā)生時(shí)間節(jié)點(diǎn)之前是保險(xiǎn)車(chē)輛的車(chē)上人員,事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)置身于保險(xiǎn)車(chē)輛之外,則應(yīng)當(dāng)屬于“第三者”。其實(shí),國(guó)家建立具有社會(huì)公益屬性的交強(qiáng)險(xiǎn)制度,是為了讓受害人及時(shí)獲得經(jīng)濟(jì)賠償,對(duì)傷者而言,無(wú)辜被撞后最迫切的是使身體得到救治。保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付,較之肇事者的賠償更快,更有保障,也更能確保傷者的利益。因此,更應(yīng)重視對(duì)傷者的利益保障。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 汽車(chē)撞死小狗 應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)賠償
摘要:機(jī)動(dòng)車(chē)撞死了寵物狗,承擔(dān)交通事故全部責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?,和未盡到寵物管理責(zé)任的飼養(yǎng)人需各擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償2000元。4月24日,陜西省西安市中級(jí)人民法院對(duì)一起因機(jī)動(dòng)車(chē)撞死寵物狗的交通事故賠償糾紛作出以上終審判決。2012年6月底一天的傍晚,陜西省涇陽(yáng)縣農(nóng)民劉某駕駛一輛小型客車(chē)行駛至西安一小區(qū)門(mén)口時(shí),與張女士所帶的一只寵物狗橫過(guò)馬路時(shí)相撞,導(dǎo)致該犬死亡。經(jīng)交警現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),并作出道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定劉某駕駛車(chē)輛在道路上未確保行駛安全,造成此次事故的發(fā)生,應(yīng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。寵物狗主人張女士無(wú)過(guò)錯(cuò),無(wú)責(zé)任。事故發(fā)生后,雙方未能就賠償達(dá)成一致意見(jiàn),張女士提起訴訟請(qǐng)求,要求被告賠償其損失7萬(wàn)6千余元,并向法庭出具了其所有犬只的購(gòu)買(mǎi)收款收據(jù)及喂養(yǎng)該犬所購(gòu)買(mǎi)的狗糧、疫苗等收款收據(jù)。張女士的寵物狗為邊境牧羊犬,事發(fā)時(shí)不足兩歲,辦理了相關(guān)養(yǎng)犬證照。一審法院經(jīng)審理認(rèn)為:張女士所飼養(yǎng)犬只因交通事故死亡,侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)賠償其因此產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)損失。張女士雖然出具了其所有犬只的購(gòu)買(mǎi)收款收據(jù)及喂養(yǎng)該犬所購(gòu)買(mǎi)的狗糧、疫苗等收款收據(jù),但該證據(jù)不具有證據(jù)的合法性,且被告不認(rèn)可,因此,法庭對(duì)以上證據(jù)不予認(rèn)可;但該犬只系張所有,其財(cái)產(chǎn)權(quán)益應(yīng)當(dāng)予以保護(hù)。結(jié)合該犬只品種大小及飼養(yǎng)年限,經(jīng)市場(chǎng)詢(xún)價(jià),確定市場(chǎng)價(jià)值酌情確定為6000元。該犬只未牽狗繩橫穿馬路,故其管理人對(duì)該次事故負(fù)有一定責(zé)任,應(yīng)減輕侵權(quán)人的賠償責(zé)任。故判決:保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償張女士2000元、劉某在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償張女士2500元,其余由原告張女士自行負(fù)擔(dān)。訴訟費(fèi)由張女士與駕車(chē)的劉某各半承擔(dān)。宣判后,張女士向西安中院提起上訴,請(qǐng)求二審撤銷(xiāo)原判,改判劉某和保險(xiǎn)公司承擔(dān)她的各項(xiàng)損失4萬(wàn)元及訟費(fèi)。二審法院駁回了張女士的上訴,維持了一審判決。動(dòng)物交通事故如何定責(zé)?動(dòng)物交通事故分為兩種情況:一、動(dòng)物為無(wú)主物或野生動(dòng)物(非國(guó)家保管)。二、有飼養(yǎng)人或管理人的。第一種情況基本無(wú)需定責(zé),無(wú)需賠償。第二種情況有寵物的、家禽、牲畜、動(dòng)物園等情況。此種情況是應(yīng)將飼養(yǎng)人或管理人作為事故當(dāng)事人,采取過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。《侵權(quán)法》第七十八條:飼養(yǎng)的動(dòng)物造成他人損害的,動(dòng)物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。結(jié)合道交法的規(guī)定,按照過(guò)錯(cuò)責(zé)任進(jìn)行歸責(zé)處理。動(dòng)物死傷如何賠付?動(dòng)物受傷應(yīng)賠付醫(yī)療費(fèi)等項(xiàng)目,死亡的賠償?shù)葍r(jià)物或市場(chǎng)等價(jià)貨幣。此處有爭(zhēng)議的是高級(jí)寵物,高級(jí)寵物動(dòng)輒上萬(wàn),成交價(jià)格也不穩(wěn)定。另外有的當(dāng)事人會(huì)主張飼養(yǎng)費(fèi)。原則上飼養(yǎng)費(fèi)屬于間接損失,不應(yīng)賠付。當(dāng)事人如何確定?除去上戶(hù)口的寵物容易確定飼養(yǎng)人,當(dāng)事人較難確認(rèn),一般應(yīng)采取村委、居委證明等來(lái)確定飼養(yǎng)人。國(guó)家管理的野生動(dòng)物及動(dòng)物園中由相關(guān)單位出具證明。那么交強(qiáng)險(xiǎn)如何賠付?交強(qiáng)險(xiǎn)賠付是毋庸置疑,關(guān)鍵是動(dòng)物死傷的,仍應(yīng)賠付在財(cái)產(chǎn)限額內(nèi)賠付。溫馨提示:如果司機(jī)撞了流浪動(dòng)物,造成車(chē)輛損失,警方通常按照單方事故處理,由司機(jī)直接向保險(xiǎn)公司索賠。如果是在高速公路等封閉道路上,因撞擊或躲避野生動(dòng)物而造成嚴(yán)重?fù)p失,交管部門(mén)也會(huì)出具事故證明,由司機(jī)向保險(xiǎn)公司或高速公路所有方索賠,直至進(jìn)行法律訴訟。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 駐馬店一寶馬撞樹(shù) 酒駕能否獲保險(xiǎn)理賠
摘要:5月4日0時(shí)51分,110指揮中心接報(bào)稱(chēng),開(kāi)發(fā)區(qū)駿馬路與團(tuán)結(jié)路交叉口附近,一輛白色寶馬轎車(chē)撞到路邊樹(shù)上后起火,有人被困車(chē)內(nèi)。指揮中心隨即指派東高派出所民警、事故大隊(duì)民警和消防官兵趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)救。現(xiàn)場(chǎng)目擊市民說(shuō),白色寶馬車(chē)沿駿馬路自南向北行駛,撞倒路東側(cè)路沿上的一棵小樹(shù)后,又撞到了前面幾十米遠(yuǎn)的一棵大樹(shù)上,緊接著起了火。事故發(fā)生時(shí),路上只有這一輛車(chē)。負(fù)責(zé)處理此事的民警說(shuō),事發(fā)時(shí),寶馬車(chē)是高速行駛,由于該車(chē)在高速行駛途中,車(chē)門(mén)會(huì)自動(dòng)鎖死,不容易打開(kāi),所以當(dāng)消防官兵趕到后,用撬杠等器材才將車(chē)門(mén)撬開(kāi)。車(chē)內(nèi)的人先后被拖出,有兩人當(dāng)場(chǎng)死亡;兩人被送到解放軍第159醫(yī)院后,經(jīng)搶救無(wú)效死亡;5月5日,另一受傷男子不治身亡,另一名受輕傷的女性正在醫(yī)院救治,已無(wú)生命危險(xiǎn)。警方調(diào)查得知,該車(chē)是剛買(mǎi)不到一個(gè)月的新車(chē),目前尚未掛牌。事故發(fā)生時(shí),由一男子駕駛,車(chē)內(nèi)5男1女,都是“90后”,都飲了酒,經(jīng)對(duì)司機(jī)血液進(jìn)行檢測(cè),酒精含量為每百毫升139毫克,系醉酒駕駛。目前,事故原因及當(dāng)事人身份已初步核實(shí),分別是焦作、駐馬店人,警方正進(jìn)一步核實(shí)其他相關(guān)信息。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)了車(chē)險(xiǎn)的人來(lái)說(shuō),酒駕之后是否會(huì)有賠償呢?實(shí)際上,雖然法律上已經(jīng)有比較明確的規(guī)定,但是爭(zhēng)論從來(lái)就不曾停止。一般來(lái)說(shuō),商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的免責(zé)條款里都規(guī)定有酒駕、醉駕不予賠償,而交強(qiáng)險(xiǎn)中也有明確規(guī)定,醉駕屬于免責(zé)條款之一。但在司法實(shí)踐中,法院往往會(huì)以“免責(zé)條款無(wú)效”為由判決保險(xiǎn)公司敗訴。法院往往在現(xiàn)實(shí)判決中,作出不利于保險(xiǎn)公司的判決。其中主要一個(gè)理由就是,《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》立法的目的在于保障道路交通事故受害人能夠獲得充分、及時(shí)的救濟(jì),具有社會(huì)公益性。因此,如果被保險(xiǎn)人購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn),受害人的人身傷亡卻不能獲得賠償,則交強(qiáng)險(xiǎn)存在的意義就會(huì)受到質(zhì)疑。此外,在法律適用上,《交通安全法》是由人大立法,屬于上位法,而《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》是依據(jù)《交通安全法》制定的行政法規(guī),按《立法法》規(guī)定,《交通安全法》是上位法,它的效力要大于作為下位法的《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》。因此,法院的判決也會(huì)以此作為一種依據(jù),作出作為下位法的《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》中“醉酒駕車(chē)只墊付醫(yī)療費(fèi)”這樣的規(guī)定無(wú)效的判決。關(guān)于酒駕之后交強(qiáng)險(xiǎn)予以賠償是否會(huì)鼓勵(lì)犯罪?反對(duì)者也擔(dān)憂(yōu)此政策會(huì)對(duì)社會(huì)道德觀(guān)產(chǎn)生沖突。酒駕、吸毒與被保險(xiǎn)人故意造發(fā)交通事故,都是明顯違法行為,而政府的政策性保險(xiǎn)居然可提供保險(xiǎn)為其分擔(dān)責(zé)任,即便是可以事后追討,但成效令人質(zhì)疑。對(duì)此疑慮,我們應(yīng)當(dāng)了解該措施主要是保護(hù)受害人,避免肇事者逃避賠償。開(kāi)放對(duì)酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛與故意行為的理賠,的確會(huì)增加交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本,但不會(huì)鼓勵(lì)犯罪,也不至于造成損失概率的無(wú)法控制或違背社會(huì)正義的現(xiàn)象,其矛盾乃是在多出來(lái)的成本,是否應(yīng)當(dāng)由其他善良的用車(chē)人來(lái)負(fù)擔(dān)。對(duì)此,除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外,另一個(gè)值得我們重視的機(jī)制就是受害者補(bǔ)償基金(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“補(bǔ)償基金”)的建立,此制度在先進(jìn)國(guó)家行之有年,且收到不錯(cuò)的效果,其可對(duì)交通事故或所有事故中得不到補(bǔ)償?shù)氖芎θ?,提供基本的救助。溫馨提示:酒后駕車(chē)害人又害己,但仍有些人無(wú)視相關(guān)規(guī)定,認(rèn)為“既然我上了交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn),一旦出事保險(xiǎn)公司會(huì)作出賠償。”其實(shí)這種對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的理解是錯(cuò)誤的。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)如何賠償做出了明確的規(guī)定,因酒駕肇事,保險(xiǎn)公司僅會(huì)對(duì)受害人的有形財(cái)產(chǎn)損失免責(zé),對(duì)受害人的人身?yè)p害予以賠付,不會(huì)對(duì)肇事者的損失進(jìn)行賠償。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 肇事逃逸 交強(qiáng)險(xiǎn)是否理賠
摘要:“5月8日,我開(kāi)車(chē)從大灣到明園時(shí)剎車(chē)壞了,因?yàn)檐?chē)沒(méi)有年審也沒(méi)有保險(xiǎn),所以我害怕就跑了。”5月8日,在新疆烏魯木齊市公安局交警支隊(duì)沙區(qū)交警大隊(duì)的審訊室里,肇事逃逸連撞6車(chē)、涉嫌毒駕的肇事司機(jī)艾某臉色蒼白。5月7日20時(shí)10分左右,在烏魯木齊市友好路與哈密路路口附近,乘出租車(chē)回家的徐女士突然聽(tīng)到旁邊的BRT車(chē)道傳來(lái)一聲巨響,她向BRT車(chē)道望去:“一輛闖進(jìn)BRT車(chē)道的小轎車(chē)撞在BRT公交車(chē)上,交警過(guò)去讓小轎車(chē)司機(jī)下車(chē),可他拒絕下車(chē)?yán)^續(xù)前行,小轎車(chē)的車(chē)頭部位已經(jīng)被撞得面目全非了。”與此同時(shí),正在友好路與哈密路路口疏導(dǎo)交通的民警王鵬成接到指令,攔截這輛肇事逃逸、由南向北行駛在BRT車(chē)道的小轎車(chē)。“當(dāng)時(shí),我擋停了一輛BRT公交車(chē)把BRT車(chē)道出路封死,然后又把警車(chē)開(kāi)到BRT車(chē)道的一個(gè)入口處。”王鵬成說(shuō),“沒(méi)想到,肇事逃逸的小轎車(chē)根本不減速直接就撞,撞完就倒車(chē),一直倒到經(jīng)貿(mào)委附近,又撞上1輛正在行駛的出租車(chē),車(chē)沒(méi)法再跑了,小轎車(chē)司機(jī)就跳車(chē)?yán)^續(xù)逃逸,他一邊跑一邊喊‘不要來(lái)抓我’,逃到濱河路后,我和同事追上了他,并控制住了他。”當(dāng)晚,這輛小轎車(chē)在沙區(qū)法院門(mén)口與1輛出租車(chē)發(fā)生碰撞后逃逸,途中又撞了1輛越野車(chē)和1輛轎車(chē),慌不擇路駛?cè)隑RT車(chē)道后,又與BRT公交車(chē)發(fā)生追尾,倒車(chē)時(shí)撞到了攔截的警車(chē),最后撞上1輛出租車(chē)才被攔停。艾某交代有吸毒史,其尿檢結(jié)果也顯示陽(yáng)性,涉嫌毒駕。沙區(qū)交警大隊(duì)表示,涉嫌毒駕的艾某肇事逃逸將面臨15天行政拘留、吊銷(xiāo)駕駛證、終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證等處罰。我國(guó)道路交通安全法第七十六條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償”。該規(guī)定確定了保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的無(wú)過(guò)失賠付責(zé)任。依據(jù)該規(guī)定,只要發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司即應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)直接對(duì)受害人予以賠付,而不考慮交通事故的責(zé)任認(rèn)定。在該規(guī)定中,并未規(guī)定保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由。而《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定與道路交通安全法立法精神一致,除“受害人故意”的情形以外,也未確立保險(xiǎn)公司對(duì)受害人的其他免責(zé)事由。即使駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛資格或者是醉酒駕駛,保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)理賠責(zé)任,以保障事故受害人得到救助,但而后可向致害人追償。溫馨提示:交通肇事逃逸造成的危害巨大, 第一,致使被害人因得不到及時(shí)救助而加重了受害人的傷情,甚至因此而死亡。第二,受害無(wú)法得到相應(yīng)賠償,進(jìn)而有損法律的權(quán)威性。第三,嚴(yán)重?fù)p壞了正常的道路交通秩序,易對(duì)廣大交通參與者造成一種潛在的威脅。如果發(fā)生交通事故后司機(jī)逃逸。將回受到法律的制裁。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 車(chē)險(xiǎn)意識(shí)不足 7成車(chē)主只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)
摘要:今年5月1日起,我省道路交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)再次大幅提高。城鎮(zhèn)居民(未滿(mǎn)60歲)如發(fā)生交通事故,死亡賠償金漲至41.68萬(wàn)元,比去年增加4.9萬(wàn)余元,農(nóng)村居民(未滿(mǎn)60歲)死亡賠償金為15.7萬(wàn)余元。其中,交通事故“殘疾賠償金”、“被撫養(yǎng)人生活費(fèi)”和“喪葬費(fèi)”也有所增加。而在2008年,交通事故死亡賠償金則分別只有22.9萬(wàn)余元和7.9萬(wàn)余元。交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)逐年增加,而7成車(chē)主只購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)(即機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)),而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付額度最高只有12.2萬(wàn)。一旦出現(xiàn)死傷事故,大多數(shù)家庭難以承擔(dān)巨額賠償。今年3月16日,一輛海馬轎車(chē)在猇亭區(qū)318國(guó)道1250公里+740米路段撞上迎面駛來(lái)的自行車(chē),騎車(chē)人王某當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)警方調(diào)查,肇事司機(jī)方某所購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)已在2012年底到期,事發(fā)時(shí)他正處于“脫險(xiǎn)”狀態(tài)。據(jù)了解,方某在猇亭區(qū)經(jīng)營(yíng)一家餐飲店,雖然餐飲店生意紅火,但夫妻倆并沒(méi)有太多積蓄。事故發(fā)生后,方某不僅要承擔(dān)刑事責(zé)任,還得賠償死者家屬35萬(wàn)元。這對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一筆巨款。無(wú)奈之下,方某只得四下借錢(qián)。他的弟弟原本打算年底結(jié)婚,因?yàn)檫@事,便將手頭24萬(wàn)的娶親錢(qián)借給哥哥。剩下的11萬(wàn),方某也是到處想辦法才湊齊。市交警支隊(duì)事故處理大隊(duì)大案中隊(duì)長(zhǎng)聶俊說(shuō):“方某并不是沒(méi)有能力買(mǎi)保險(xiǎn),如果他及時(shí)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),出事后自己至少能少拿11萬(wàn)。”事發(fā)后,方某后悔不已,本想在車(chē)險(xiǎn)上省點(diǎn)錢(qián),哪知?jiǎng)?ldquo;脫險(xiǎn)”就出了事故。聶俊說(shuō):“我們辦理的交通案件中,多數(shù)駕駛員是剛剛‘脫險(xiǎn)’,或者連交強(qiáng)險(xiǎn)都不買(mǎi)。一出事故,負(fù)債累累,家庭破裂。”在國(guó)內(nèi)的車(chē)主群體內(nèi),流行著一個(gè)“汽車(chē)裸奔”的說(shuō)法,意思為汽車(chē)除了購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)制保險(xiǎn)之外,不投保任何商業(yè)保險(xiǎn)。裸奔的弊處顯而易見(jiàn),只上交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)主在打響如意算盤(pán)的同時(shí),卻嚴(yán)重忽視了投保商業(yè)險(xiǎn)的重要性。單投交強(qiáng)險(xiǎn)將使車(chē)主個(gè)人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險(xiǎn),也會(huì)導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒(méi)有足夠的保障。在濟(jì)南,車(chē)輛出事故導(dǎo)致人身傷亡,往往面臨數(shù)十萬(wàn)乃至上百萬(wàn)元的賠償,若只上濟(jì)南交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)事人往往無(wú)力承擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)條款規(guī)定,如果車(chē)主有賠償責(zé)任時(shí),賠償最高限額為12.2萬(wàn)元,其中死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)用1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)損失2000元。交強(qiáng)險(xiǎn)的分項(xiàng)限額中雖然死亡傷殘為11萬(wàn),但一旦出險(xiǎn)其保障在某些時(shí)候遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,其中最典型的就是傷人案件。其實(shí),無(wú)論是車(chē)險(xiǎn)業(yè)界專(zhuān)家還是車(chē)主群體內(nèi),一直以來(lái)都在倡導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)后,補(bǔ)充購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn),有條件的車(chē)主還可以根據(jù)自身需要搭配不同的商業(yè)險(xiǎn)種,以降低突發(fā)事故帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。溫馨提示:常見(jiàn)的商業(yè)險(xiǎn)有機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)輛自燃險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)、輪胎單獨(dú)損失險(xiǎn)、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約條款、等等。商業(yè)三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)最好買(mǎi)上,一旦出險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)還是很“給力”的:可以防范汽車(chē)生活中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn),并將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司,最大限度降低自己的損失。
 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償設(shè)限 第三者險(xiǎn)期待有作為
摘要:日前,天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)透露,調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少車(chē)主沒(méi)有投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),出現(xiàn)人員傷亡的交通事故后難以賠償受害者,給家庭帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)專(zhuān)家提醒,目前的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額僅為12萬(wàn)元,而我市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入在不斷上升,導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)和人身?yè)p害賠償之間的差額越來(lái)越大,車(chē)主應(yīng)增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí),通過(guò)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)(又稱(chēng)商業(yè)三者險(xiǎn))來(lái)彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)敞口。據(jù)了解,保險(xiǎn)協(xié)會(huì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前車(chē)主針對(duì)意外事故致使第三者遭受人身傷亡的保險(xiǎn)意識(shí)不是很強(qiáng),僅有約15%的人購(gòu)買(mǎi)了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在今年2月份發(fā)生的一件交通事故中,由于責(zé)任車(chē)主僅購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn),沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。全部賠付金額超過(guò)75萬(wàn)元,交強(qiáng)險(xiǎn)只承擔(dān)12萬(wàn)元,自身需要承擔(dān)60多萬(wàn)元,責(zé)任車(chē)主的家庭根本拿不出這筆巨額資金,給事件的處理帶來(lái)了很大的難度。有保險(xiǎn)專(zhuān)家介紹,第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,商業(yè)三者險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,但這一保險(xiǎn)在交通事故中發(fā)揮的作用不容忽視。今年1月31日中午,車(chē)主朱小姐駕駛雅閣在路口轉(zhuǎn)彎時(shí),不小心與一輛勞斯萊斯幻影發(fā)生剮蹭,由于轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)讓直行車(chē)輛,朱小姐被裁定負(fù)全責(zé),理所應(yīng)當(dāng)賠付。但天價(jià)的勞斯萊斯也開(kāi)出了200萬(wàn)元的天價(jià)修理費(fèi)。之后經(jīng)上海勞斯萊斯4S店對(duì)受損轎車(chē)進(jìn)行估損后,最終維修費(fèi)定為35萬(wàn)元。由于朱小姐之前上第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額為20萬(wàn)元,另外沒(méi)有上不計(jì)免賠,所以保險(xiǎn)公司只能幫助朱小姐賠付16萬(wàn)元的賠償,加上交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)最高賠付額度2000元賠償,總計(jì)16.2萬(wàn)元。而剩下18.8萬(wàn)元余款只能由朱小姐自主承擔(dān)了,相當(dāng)于賠出一輛雅閣。雅閣撞勞斯萊斯事件似乎給車(chē)主們打了個(gè)預(yù)防針,自傳播開(kāi)以后,很多車(chē)主紛紛決定給自己的三者險(xiǎn)加碼購(gòu)買(mǎi)。這是有必要的,但不要目盲。如保險(xiǎn)馬上到期了,可以等到期續(xù)保的時(shí)候改保額;如果是續(xù)保沒(méi)多久,也可以按照“按月補(bǔ)足”的方式追加。例如今年的保險(xiǎn)還沒(méi)到期,那么想要提高保額,只需剩下的月份的保費(fèi)按需要險(xiǎn)種增加即可。從雅閣撞豪車(chē)的案例可以看出第三者責(zé)任險(xiǎn)在此事故中起到的作用是非常巨大的,在保單上10萬(wàn)、20萬(wàn)、50萬(wàn)的保額只是一個(gè)數(shù)字,但在實(shí)際賠付的時(shí)候,導(dǎo)致的結(jié)果就是你能安然度過(guò)還是傾家蕩產(chǎn)。這個(gè)比較極端的事故給我們打了一個(gè)預(yù)防針,平時(shí)在路上的風(fēng)險(xiǎn)的確是不能忽視的問(wèn)題!溫馨提示:車(chē)主放棄投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的現(xiàn)象越來(lái)越多,對(duì)此車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)家表示,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量不斷增加,道路風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增,投保車(chē)險(xiǎn)可以幫助車(chē)主趨利避害。在選擇險(xiǎn)種的時(shí)候,建議兩個(gè)主險(xiǎn)一定要上:一是車(chē)損險(xiǎn),二是商業(yè)第三者險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車(chē)主在出事故以后,人和車(chē)的損失能夠得到賠償?shù)幕颈WC。其中,商業(yè)第三者險(xiǎn)保額共有8個(gè)檔次,不同檔次的賠償限額差距很大,但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。所以建議,如果需求在兩檔保額之間選擇的話(huà),可以上浮一個(gè)檔次投保。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 輪胎爆胎傷人 交強(qiáng)險(xiǎn)能賠多少錢(qián)
摘要:修車(chē)過(guò)程中,輪胎爆胎傷了人,這個(gè)突發(fā)的意外是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍呢?如果在理賠范圍內(nèi),交強(qiáng)險(xiǎn)能賠多少錢(qián)?2011年1月19日,已經(jīng)承保交強(qiáng)險(xiǎn)的一家石油配送公司油罐車(chē)到修理鋪修補(bǔ)右后中橋外輪胎,原告將外輪胎卸下后,右后內(nèi)輪胎突然爆炸,飛出的輪轂擊中原告頭部,造成原告受傷。原告訴至人民法院,要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)總限額12.2萬(wàn)元內(nèi)承擔(dān)109373.11元的賠償責(zé)任。2011年12月19日,人民法院受理該案,分別于2012年1月16日、5月15日兩次開(kāi)庭審理此案。本案中,原告與保險(xiǎn)公司爭(zhēng)議的焦點(diǎn)比較明確:1.此案涉及的事故是否屬于交通事故;2.交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍是否只賠償因交通事故造成第三人的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。原告認(rèn)為,車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn),而且事故的發(fā)生導(dǎo)致第三者受傷,和車(chē)是相關(guān)的,因此提出因?yàn)檐?chē)輛承保交強(qiáng)險(xiǎn),所以只要發(fā)生事故交強(qiáng)險(xiǎn)就應(yīng)該賠償,要求保險(xiǎn)公司按照條款約定的保額進(jìn)行賠償。根據(jù)爭(zhēng)議焦點(diǎn),保險(xiǎn)提出了質(zhì)疑,車(chē)輛在維修過(guò)程中發(fā)生意外,和車(chē)輛在交通運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的意外是完全不同的兩個(gè)概念,因此造成第三方的損失,也應(yīng)當(dāng)一分為二來(lái)看,而且交強(qiáng)險(xiǎn)是為保證汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中導(dǎo)致第三方的損失。這個(gè)范圍和凡是因?yàn)檐?chē)導(dǎo)致第三方損失的范圍是完全不同的,理由如下:1.根據(jù)本案中所涉及事故情況及《道路交通安全法》對(duì)交通事故的定義,明確規(guī)定交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件,而本案中保險(xiǎn)車(chē)輛是在修理鋪修理過(guò)程中發(fā)生的事故,修理鋪并非道路,所以該事故不屬于交通事故。2.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍是被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故造成除本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,而本案非道路交通事故,故交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。2013年3月23日,此案審理結(jié)束,人民法院做出判決,駁回原告要求人保財(cái)險(xiǎn)新疆分公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償?shù)脑V訟請(qǐng)求,由被告石油配送公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。此案判決表明,人民法院對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)只賠償因交通事故造成除本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的觀(guān)點(diǎn)是認(rèn)同的。在今后涉及此類(lèi)相關(guān)案件中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分保險(xiǎn)車(chē)輛所發(fā)生的事故是否屬于交通事故,是否屬于保險(xiǎn)合同責(zé)任,同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)與法院的溝通聯(lián)系,依法闡明公司觀(guān)點(diǎn),避免給公司造成不必要的損失。通過(guò)上述報(bào)道,我們不禁思考,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍有哪些呢?相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款,交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失,保障范圍要大許多。而且,無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車(chē)輛有沒(méi)有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償,并且沒(méi)有免賠額和免賠率。凡是對(duì)第三方(除本車(chē)、本車(chē)上的人)造成損失的,無(wú)論是否有責(zé)任,都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí),三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元,三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。當(dāng)無(wú)責(zé)任時(shí),三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元,三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。 其中,醫(yī)療費(fèi)包括:醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。死亡傷殘費(fèi)包括:?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過(guò)判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。溫馨提示:購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)的話(huà)建議購(gòu)買(mǎi)商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、和不計(jì)免賠險(xiǎn)。三責(zé)險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,車(chē)損險(xiǎn)的話(huà)保障本車(chē),車(chē)上人員險(xiǎn)保本車(chē)上的人,不及免賠能在你負(fù)全部責(zé)任時(shí)全部賠償。
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