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8月20日,中國太平洋保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司日前發(fā)布的三季報(bào)顯示,2012年上半年,該公司實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入905.11億元,同比增長4.2%。受投資收益下降和業(yè)務(wù)增速放緩等因素的影響,上半年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤26.38億元,同比下降54.6%,這一數(shù)字與此前太保發(fā)出的業(yè)績預(yù)警基本無二。
凈利潤同比下降54.6%的數(shù)字,令人無法忽視。但據(jù)記者目前掌握的信息,這并非個(gè)案。中國人壽于7月中旬發(fā)布盈利警告,預(yù)計(jì)2012年中期純利按年同期有較大幅度下降,而業(yè)績下降主要原因是受資本市場持續(xù)低位運(yùn)行導(dǎo)致投資收益率下降和資產(chǎn)減值損失增加的影響。
值得注意的是,太保凈利潤大幅下降,除去市場彌漫的低迷氛圍外,計(jì)提大量投資資產(chǎn)減值準(zhǔn)備以消化浮虧也是重要原因之一。數(shù)據(jù)顯示,上半年太保計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備24.32億元,同比增幅高達(dá)142.2%.而在今年上半年,上證綜指僅微漲1.18%,“股市長時(shí)間低迷使保險(xiǎn)公司2012年中需要繼續(xù)計(jì)提大量的減值準(zhǔn)備,從而對中報(bào)凈利潤造成影響。”海通證券分析師認(rèn)為。
盡管凈利潤大幅下降,令慣以苛刻眼光看待保險(xiǎn)業(yè)的公眾更有談資,但透過太保上半年新業(yè)務(wù)價(jià)值穩(wěn)步增長的數(shù)據(jù),這份置身于近年來保險(xiǎn)業(yè)“最困難年份”中的半年報(bào)也實(shí)屬不易。
受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、勞動(dòng)力成本上升及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)處于調(diào)整期等因素的影響,2012年上半年,壽險(xiǎn)市場整體增速依然緩慢。數(shù)據(jù)顯示,太保壽險(xiǎn)上半年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入552.29億元,同比增長1.2%;其中,新保業(yè)務(wù)收入下降17.8%,續(xù)期業(yè)務(wù)收入增長25%。
經(jīng)過多年高速發(fā)展,近年來壽險(xiǎn)業(yè)在產(chǎn)品、渠道等方面累積的問題逐步顯現(xiàn)。而這些問題目前并未有效改善,逐一反映在太保壽險(xiǎn)2012年的上半年業(yè)績中。
曾對業(yè)績貢獻(xiàn)力度頗大的銀保業(yè)務(wù)仍然處于低迷狀態(tài),上半年,銀行渠道實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入217.09億元,同比下降22.5%,其中新保業(yè)務(wù)收入同比下降39.3%.對此,太保壽險(xiǎn)繼續(xù)推動(dòng)以期繳業(yè)務(wù)為核心的渠道業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,盡管新保業(yè)務(wù)收入下降,但其中期繳業(yè)務(wù)收入則達(dá)到23.25億元,繳費(fèi)期五年及以上業(yè)務(wù)收入達(dá)18.4億元,占比較上年提升21.4%,鞏固了銀保渠道價(jià)值。另外,去年以來退保金持續(xù)走高的情況并未改善。數(shù)據(jù)顯示,太保壽險(xiǎn)上半年退保金為61.75億元,同比增長58.4%.對此,太保解釋為“主要是由于銀行渠道部分產(chǎn)品退保增加”。
盡管表面數(shù)據(jù)不夠亮麗,但面對保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期的挑戰(zhàn),太保壽險(xiǎn)新業(yè)務(wù)價(jià)值仍保持一貫的高水準(zhǔn),達(dá)到40.61億元,同比增長6.0%,新業(yè)務(wù)利潤率達(dá)到15.4%,同比提升3.5%.太保相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這主要得益于該公司繼續(xù)堅(jiān)持“聚焦?fàn)I銷,聚焦期繳”的發(fā)展策略。
與年初投行預(yù)計(jì)的“壽險(xiǎn)向上、財(cái)險(xiǎn)向上”相反,上半年,太保財(cái)險(xiǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入352.46億元,同比增長9.2%,其中,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入262.26億元,同比增長10.1%.而這10%的增長主要得益于太保財(cái)險(xiǎn)對車險(xiǎn)續(xù)保業(yè)務(wù)的管理,數(shù)據(jù)顯示,商業(yè)車險(xiǎn)續(xù)保率達(dá)到59.1%,同比提升3.5%,增速達(dá)到26.7%。
據(jù)了解,為推進(jìn)車險(xiǎn)續(xù)保管理,太保財(cái)險(xiǎn)實(shí)施車險(xiǎn)客戶粘度轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,上半年,該公司車險(xiǎn)客戶粘度項(xiàng)目組對車險(xiǎn)續(xù)保個(gè)人客戶、法人客戶進(jìn)行市場調(diào)查,了解個(gè)人客戶及法人客戶需求,發(fā)現(xiàn)客戶流失原因與消費(fèi)偏好,著手從客戶價(jià)值、流失原因和消費(fèi)偏好對車險(xiǎn)續(xù)??蛻暨M(jìn)行建模分群,擬定續(xù)保銷售策略,進(jìn)而提升車險(xiǎn)客戶黏度。
從太保半年報(bào)來看,新渠道對于保費(fèi)收入貢獻(xiàn)日益增加。在財(cái)險(xiǎn)方面,以交叉銷售、電銷及網(wǎng)銷為主的新渠道上半年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)57.56億元,同比增長94.5%,占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入的16.3%,同比上升7.1%,而電銷網(wǎng)銷渠道收入保費(fèi)在車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比達(dá)17%.在壽險(xiǎn)方面,新渠道上半年實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入4.04億元,同比增長127%,其中,重點(diǎn)發(fā)展的高價(jià)值期繳業(yè)務(wù)收入1.68億元,同比增長133.3%,增速遠(yuǎn)高于其他傳統(tǒng)渠道。
當(dāng)前保險(xiǎn)也備受渠道之困,銀保渠道受制于銀行、營銷員渠道收入水平陷入增員困境、車商代理渠道面臨傭金率反彈等問題,而電銷、網(wǎng)銷渠道一旦達(dá)到一定規(guī)模后,低成本、快速傳播的優(yōu)勢將迅速成為大保險(xiǎn)公司主要的銷售渠道之一。從太保上半年數(shù)據(jù)足見新渠道對保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長的提升作用。
而交叉銷售對于保險(xiǎn)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的大幅增長也讓人難以忽視。上半年,太保深入推動(dòng)“壽代產(chǎn)”業(yè)務(wù)的發(fā)展,一方面,采取集團(tuán)引領(lǐng)策略,下發(fā)工作方案,指導(dǎo)業(yè)務(wù)發(fā)展;另一方面,提高技能、改進(jìn)服務(wù),保證“壽代產(chǎn)”職場經(jīng)營的活躍度。經(jīng)過半年的集團(tuán)級的關(guān)注,交叉銷售保費(fèi)規(guī)??焖僭鲩L,累計(jì)實(shí)現(xiàn)“壽代產(chǎn)”保費(fèi)收入12.6億元,與去年同期相比凈增2.7億元,同比增長27.3%.“壽代產(chǎn)”業(yè)務(wù)在產(chǎn)險(xiǎn)整體占比3.6%,業(yè)務(wù)占比不斷提高,交叉銷售業(yè)務(wù)保持了持續(xù)健康快速發(fā)展。
作為機(jī)構(gòu)投資者的“風(fēng)向標(biāo)”,保險(xiǎn)資金的資產(chǎn)配置變動(dòng)向來備受市場關(guān)注。從半年報(bào)的數(shù)據(jù)來看,太保操作較為穩(wěn)健,雖然權(quán)益類資產(chǎn)從2011年末的10.3%上升至2012年6月末的10.6%,但主要是配置了70多億元的債券基金和貨幣市場基金。
數(shù)據(jù)顯示,上半年太保凈投資收益出現(xiàn)大幅攀升,達(dá)到131.46億元,同比增長22.2%.對此,半年報(bào)解釋為“固定收益類投資總額增加及投資收益率提升所至,固定投資利息收入同比增長37.4%,同比提升0.5%.”在太保所擅長的固定收益投資方面,太保抓住了定息資產(chǎn)利率處在周期性相對高位的機(jī)遇,加大了對高收益定息資產(chǎn)的配置力度,上半年定息收入118.87億元。
據(jù)太保相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,上半年,資本市場表現(xiàn)低迷,在央行調(diào)降存貸款基準(zhǔn)利率的背景下,市場利率水平總體下行,基于對市場走勢的研判,太保在年初就提前配置了收益率相對較高的固定收益類資產(chǎn)。
不過,盡管把握住了定息品種的機(jī)會(huì),但受權(quán)益類資產(chǎn)的買賣價(jià)差損失以及計(jì)提投資資產(chǎn)減值損失的影響,上半年,太保總投資收益仍然同比下降20.1%,總投資收益率為3.9%,同比下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。半年報(bào)中對此解釋為“權(quán)益類資產(chǎn)的買賣價(jià)差損失以及計(jì)提投資資產(chǎn)減值損失所致。”
另外,半年報(bào)還顯示,太保集團(tuán)、太保壽險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)的償付能力充足率分別為271%、183%、194%,保持了較好水平,不過,在資本市場波動(dòng)、低利率背景下,太保已開始做好利用發(fā)債來補(bǔ)充資本金的準(zhǔn)備。近日,太保壽險(xiǎn)獲批將發(fā)行10年期次級債,募集規(guī)模不超過75億元。
未來十天,其他三家A股上市險(xiǎn)企的2012半年報(bào)也將揭開面紗,業(yè)內(nèi)普遍對今年險(xiǎn)企的半年報(bào)抱以較低預(yù)期,不過,從監(jiān)管層到業(yè)界都樂觀地認(rèn)為,由于2011年下半年的基數(shù)較低,預(yù)計(jì)險(xiǎn)企在2012年下半年業(yè)績將會(huì)迎來回升。
繼中國人壽因資本市場低迷爆出四年來首個(gè)單季凈虧損后,中國太保也因?yàn)橘Y本市場的不景氣致使利潤大降。昨日,中國太保發(fā)布2012年第三季度報(bào)告顯示,今年前三季度,太保實(shí)現(xiàn)凈利潤為31.35億元,同比下降55.33%,其中第三季度凈利潤為4.97億元,同比下降58.7%,自年初以來凈利潤持續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長。
盡管與中國人壽第三季度單季凈虧損22.07億元相比,中國太保4.97億元的凈利潤算是保住了一絲顏面,但從增幅來看,兩家險(xiǎn)企今年前三季度凈利潤同比均下滑55%以上,同病相憐的意味不喻自明。
與中國人壽一樣,中國太保也受到資本市場低迷的影響,在前三季度大幅進(jìn)行了計(jì)提減值。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,太保計(jì)提資產(chǎn)減值規(guī)模為41.75億元,同比增長111.3%。其中僅第三季度就計(jì)提資產(chǎn)減值17.43億元,幾乎逼近去年前三季度19.76億元的總額。太保在報(bào)告中解釋稱,大幅計(jì)提減值是因?yàn)橥顿Y資產(chǎn)減值準(zhǔn)備增加。
根據(jù)國金證券分析師陳建剛的推測,目前中國太保仍然有大約64億元的浮虧沒有消化。如果資本市場沒有好轉(zhuǎn),導(dǎo)致浮虧無法完全消化,太??峙聦⒗^續(xù)面臨計(jì)提減值的壓力。
而受今年發(fā)行次級債影響,太保前三季度利息支出達(dá)到16.33億元,同比增長186%。太保在報(bào)告中解釋稱,由于賣出回購及應(yīng)付次級債利息支出增加。今年8月,太保獲批以私募形式發(fā)行75億元次級債。
盡管資本市場低迷導(dǎo)致投資收益不甚理想,但太保的主營業(yè)務(wù)還是出現(xiàn)了一定的回升。報(bào)告顯示,中國太保前三季度實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入1270.47億元,同比增長4.7%。其中新渠道業(yè)務(wù)提振明顯,電銷業(yè)務(wù)收入為71.36億元,同比增長108.8%;交叉銷售業(yè)務(wù)收入為18.89億元,同比增長28.4%。
國金證券分析師陳建剛在研究報(bào)告中認(rèn)為,與中國人壽大幅計(jì)提減值導(dǎo)致利潤下降不同的是,中國太保的利潤下降應(yīng)當(dāng)歸因于費(fèi)用率的持續(xù)上升。
中國保監(jiān)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,保險(xiǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入12076億元,同比增長7.3%。其中,財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)3992億元,同比增長14.9%;人身險(xiǎn)保費(fèi)8084億元,同比增長3.9%。截至9月底,保險(xiǎn)行業(yè)資產(chǎn)總額已達(dá)到6.89萬億元。
從報(bào)價(jià)器算得的價(jià)格看來,人保車險(xiǎn)的保費(fèi)稍高,平安和太平洋價(jià)格是一致的。當(dāng)然,在實(shí)務(wù)中各家還是有差異,但是差別不會(huì)太大。目前除了傳統(tǒng)渠道,各家也陸續(xù)推出電話銷售,以降低中間費(fèi)用,讓利給客戶。假設(shè),使用期一年的續(xù)保車輛,購置價(jià)17.99萬元,投保相同組合的車險(xiǎn),人保車險(xiǎn)的電銷報(bào)價(jià)為4200元,平安為4100元,太平洋為3900元。如此看來,電銷續(xù)保的話,太平洋在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢。而新車電銷投保,中國太保表示新車不參加15%優(yōu)惠活動(dòng),只有1至8年車齡的車輛可以參與優(yōu)惠。平安和人保車險(xiǎn)都可以給予消費(fèi)者15%的優(yōu)惠幅度,但兩家的報(bào)價(jià)仍存在一些差額,平安略低100元左右。平安再次率先推出網(wǎng)上銷售,網(wǎng)上投保使用的是經(jīng)保監(jiān)會(huì)審批通過的電話及網(wǎng)絡(luò)營銷專用費(fèi)率,這套費(fèi)率將比其他傳統(tǒng)渠道低15%以上,和平安電銷價(jià)格一致。從總體情況來看,價(jià)格戰(zhàn),平安車險(xiǎn)勝出。
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