約有153項(xiàng)符合搜索定損的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 由車險(xiǎn)定損詐騙案引發(fā)的討論
摘要:用自己的奔馳、奧迪故意與客戶送來維修的車輛相撞,制造24起假雙方事故;買通保險(xiǎn)公司委托的公估人員,內(nèi)外勾結(jié)形成利益鏈條,騙取汽車保險(xiǎn)金共計(jì)43萬余元。23日,北京市西城區(qū)人民檢察院公布了一起內(nèi)外勾結(jié)的騙保案。隨著案情的公布,車險(xiǎn)定損潛規(guī)則也浮出水面。2012年5月,北京某保險(xiǎn)公司在常規(guī)審計(jì)中發(fā)現(xiàn),該公司不到一年時(shí)間里的8起案件中,同一輛奧迪Q7均為無責(zé)方,此外這輛車還存在套牌、偽造證件等問題。保險(xiǎn)公司向公安機(jī)關(guān)報(bào)案后,某公估公司定損員閆某以及北京某維修廠法定代表人趙某很快被抓獲。趙某自己有一輛奔馳S300和一輛奧迪A6,加上客戶的一輛Q7,這3輛車成為趙某制造事故中固定的“第三者車”,趙某一般會(huì)指示伙計(jì)開著客戶送修的車與這3輛車相撞,制造假的雙方事故。據(jù)介紹,保險(xiǎn)公司接到事故報(bào)案后,會(huì)根據(jù)車型及事故地點(diǎn)向公估人員派工,公估人員接到派工后方可定損。然而,由于有了“內(nèi)線”,趙某騙保過程簡(jiǎn)單了很多。據(jù)介紹,為了獲利更多,趙某還會(huì)找一些舊配件裝到客戶的車上,在“事故”中制造更多的“損失”,多套取理賠金后再把原件裝回去。據(jù)趙某交代,他經(jīng)常去北京知名的汽配汽修聚集區(qū)。“修理廠知道我是為了騙車損理賠款。從修理廠換裝的舊件還得送回去,因?yàn)樾蘩韽S也要用這些件‘走事故’。”趙某供述。車險(xiǎn)定損本是為客戶服務(wù),最后卻用于謀私利,不得不令人深思,近年來,機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度迅速,伴隨著機(jī)動(dòng)車的迅猛增長(zhǎng),機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)也隨之快速發(fā)展,成為我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中規(guī)模最大的險(xiǎn)種。各財(cái)險(xiǎn)公司為了爭(zhēng)搶業(yè)務(wù),滿足保戶的需求,不斷推出加快理賠速度的舉措,讓保戶及時(shí)領(lǐng)到賠款,從幾天到幾小時(shí),再到幾十分鐘,車險(xiǎn)理賠速度越來越快。定損理賠,PHONE賠到底、極速理賠、快賠、閃賠等字眼不斷見諸報(bào)端。隨著理賠數(shù)增多,車險(xiǎn)定損爭(zhēng)議也增多,有沒有什么方法可以有效避免車險(xiǎn)定損爭(zhēng)議呢?第一,定損有爭(zhēng)議可商榷解決。對(duì)于維修價(jià)格的爭(zhēng)議是車主與保險(xiǎn)公司之間最突出的問題。如果定損后被保險(xiǎn)人不認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損單確定的損失數(shù)額,可拒絕在定損單上簽字確認(rèn)。此時(shí),由于雙方未就修理項(xiàng)目和數(shù)額達(dá)成一致,保險(xiǎn)公司出具的定損單對(duì)被保險(xiǎn)人不發(fā)生效力,車主有權(quán)要求通過相關(guān)程序進(jìn)行重新定損并請(qǐng)第三方的評(píng)估中心介入評(píng)估。第二,提前確定維修方式。通常來說,保險(xiǎn)公司對(duì)車輛損壞部件的處理意見以修復(fù)為主,若損壞部件無法修復(fù),可以更換損壞部件。而作為車主,在部件發(fā)生損壞后,為避免日后隱患,多數(shù)會(huì)傾向于直接更換。故而在維修之前或者維修進(jìn)行過程中,建議投保人及時(shí)與定損員協(xié)商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應(yīng)的賠償。第三,定損維修去同一處。如果前期車主已和查勘員確認(rèn)按照4S店的維修方式確定損失金額,定損后就不要再到普通修理廠進(jìn)行維修,以避免索賠時(shí)保險(xiǎn)公司按照客戶實(shí)際選擇的修理廠標(biāo)準(zhǔn)重新確定損失金額,令車主本人產(chǎn)生不必要的支出負(fù)擔(dān)。
2024-12-02 17:53:05
保險(xiǎn)理賠 車險(xiǎn)理賠如何才能達(dá)到公司和客戶雙滿意
摘要:保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故以后,確定車輛損失是保險(xiǎn)理賠必不可少的環(huán)節(jié),也是被保險(xiǎn)人獲得保險(xiǎn)賠償金的重要依據(jù)。由于保險(xiǎn)行業(yè)缺乏統(tǒng)一的車輛定損系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn),各家保險(xiǎn)公司出于自身利益的考慮,在制定車險(xiǎn)定損標(biāo)準(zhǔn)及價(jià)格時(shí)大多實(shí)行從緊的原則,并以此嚴(yán)格考核理賠人員。因此,理賠人員在實(shí)際定損過程中往往就低不就高,盡量降低定損價(jià)格,造成定損金額和實(shí)際修理費(fèi)用存在明顯的差額,使得保戶得不到足額賠償,這種“十賠九不足”的情況,是社會(huì)對(duì)保險(xiǎn)業(yè)不良評(píng)價(jià)的重要原因之一。對(duì)此,必須引起足夠的重視。誠(chéng)信是保險(xiǎn)業(yè)的立業(yè)之本,依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定對(duì)保戶給以足額賠償,是誠(chéng)信的最大體現(xiàn)。各家保險(xiǎn)公司在確定車輛損失時(shí)不能只看眼前,僅考慮自身利益,而要放眼未來,立足全行業(yè),充分保障廣大客戶的利益,堅(jiān)持準(zhǔn)確、合理的定損原則,對(duì)于客戶的正當(dāng)要求要百分之百予以滿足??蛻艏词褂胁缓侠淼囊?,也要依據(jù)相關(guān)規(guī)定,對(duì)客戶進(jìn)行耐心的解釋和說明。為此,各地區(qū)行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)建立統(tǒng)一的定損價(jià)格系統(tǒng),減少和消除保險(xiǎn)公司之間的價(jià)格差異,從而有利于統(tǒng)一理賠標(biāo)準(zhǔn),提升整個(gè)保險(xiǎn)行業(yè)的誠(chéng)信度和整體服務(wù)水平。車險(xiǎn)理賠程序繁瑣,索賠手續(xù)復(fù)雜,是造成車險(xiǎn)理賠難的一個(gè)重要因素。只有優(yōu)化理賠流程,簡(jiǎn)化索賠手續(xù),才能讓客戶確實(shí)感受到方便、快捷,也才能真正解決車險(xiǎn)理賠難的問題。車險(xiǎn)公司應(yīng)從以下方面進(jìn)行簡(jiǎn)化和優(yōu)化:一是對(duì)于事故責(zé)任明了的賠案,可以不需要交警協(xié)調(diào),免除事故責(zé)任認(rèn)定書;對(duì)于單方車損事故,經(jīng)保險(xiǎn)公司理賠人員現(xiàn)場(chǎng)查勘核實(shí)后,可以免除交警證明。二是現(xiàn)場(chǎng)查勘人員必須詳細(xì)告知客戶車險(xiǎn)理賠流程和必須提供的索賠資料,并拍攝和保存駕駛證及車輛行駛證等資料,免除客戶二次提供這些資料的麻煩。三是理賠查勘人員對(duì)涉及輕微人傷的案件,可以協(xié)助和指導(dǎo)客戶與第三者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解,達(dá)成調(diào)解協(xié)議并據(jù)此賠付。四是索賠申請(qǐng)、車輛損失確認(rèn)和領(lǐng)款人身份證明,可以合并為一份書面材料,客戶只要填寫一次即可。五是小額車損賠案可以不要求客戶提供修車發(fā)票。六是客戶第一次遞交索賠資料時(shí)必須認(rèn)真審核,發(fā)現(xiàn)必要的單證不全時(shí)必須一次性書面告知客戶補(bǔ)充,未告知視同客戶已經(jīng)提交,不得再次要求客戶補(bǔ)充相關(guān)單證。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 事故車輛查勘與定損現(xiàn)行體系的弊端
摘要:面對(duì)浩瀚的車流,要說完全避免交通事故那肯定是不現(xiàn)實(shí)的,因此,目前看來,擁有一份適合的車險(xiǎn)才是最實(shí)際的保障。對(duì)于有過車險(xiǎn)理賠經(jīng)歷的車主來說,肯定對(duì)保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)勘查員不會(huì)太陌生。車輛出險(xiǎn)后,車險(xiǎn)勘查員會(huì)在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定損,車輛查勘定損崗的崗位職責(zé)就是對(duì)車險(xiǎn)案件的現(xiàn)場(chǎng)查勘和損失的確定、對(duì)客戶提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、對(duì)客戶進(jìn)行理賠指導(dǎo),以最專業(yè)的技術(shù)做好理賠的前期工作,避免給事后的理賠過程帶來不必要的麻煩。如今,保險(xiǎn)行業(yè)各公司之間的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,價(jià)格和服務(wù)是車主選擇的根本所在,而理賠服務(wù)是整個(gè)服務(wù)的重中之重。車輛查勘定損崗位的工作人員專業(yè)的技術(shù)和良好的職業(yè)操守,直接決定了保險(xiǎn)公司理賠的速度。我國(guó)現(xiàn)行的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系大體上可以分為三種,但各有利弊,接下來開心保小編帶您一起了解。我國(guó)現(xiàn)行的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系大體上可以分為以下3種:第一種,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系:保險(xiǎn)公司擁有自己的查勘、定損機(jī)構(gòu),從事本系統(tǒng)的車險(xiǎn)查勘、定損及理算工作。第二種,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系:財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司將所有的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損業(yè)務(wù)及理算工作交由保險(xiǎn)公估公司處理,保險(xiǎn)公司的主要任務(wù)為拓展保險(xiǎn)市場(chǎng)、收取保險(xiǎn)費(fèi)和維系與保戶的關(guān)系,保險(xiǎn)公估公司按定損金額收取保險(xiǎn)公估費(fèi)。第三種,機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損體系:價(jià)格評(píng)估公司定損體系。由各地物價(jià)主管部門和交通警察部門聯(lián)合下文,將機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損權(quán)歸結(jié)為涉案價(jià)格評(píng)估,由各指定的價(jià)格評(píng)估公司核定保險(xiǎn)出險(xiǎn)車輛損失,并作出價(jià)格評(píng)估報(bào)告,作為保險(xiǎn)公司理賠的價(jià)格依據(jù)。事故車輛查勘與定損現(xiàn)行體系的弊端第一種,保險(xiǎn)公司自己既當(dāng)裁判又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員的查勘、定損體系存在嚴(yán)重弊端。主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:
  • 1.很多保險(xiǎn)公司查勘、定損人員業(yè)務(wù)能力表現(xiàn)不如人意。汽車維修企業(yè)和汽車4S店對(duì)保險(xiǎn)公司查勘、定損人員的業(yè)務(wù)水平及定損水平評(píng)價(jià)不高。
  • 2.有極個(gè)別查勘、定損人員內(nèi)外勾結(jié),制造假賠案的案例的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
第二種,公估查勘、定損人員持證率低,汽修專家不懂保險(xiǎn)原則。
  • 1.有些保險(xiǎn)公估公司雖然有大量的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)查勘、定損人員及相關(guān)專家,但保險(xiǎn)公估公司公估人資格證書持證率低是不爭(zhēng)的事實(shí),有些保險(xiǎn)公估公司公估專家雖然是汽車修理行業(yè)優(yōu)秀專家,但對(duì)保險(xiǎn)理論及保險(xiǎn)實(shí)務(wù)不甚清楚,對(duì)保險(xiǎn)公司定損原則和定損要求不甚了解,不能堅(jiān)持以修為主的原則。
  • 2.因業(yè)務(wù)量小,或經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)虧損,有些公估機(jī)構(gòu)退出市場(chǎng)。
第三種,查勘、定損體系存在壟斷行為,損害保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)權(quán)。目前,我國(guó)各類“估損中心”主要由物價(jià)部門和公安部門組成,交通事故發(fā)生后,事故處理機(jī)關(guān)便通知該中心對(duì)車輛損失進(jìn)行估算,估算結(jié)果作為計(jì)算事故賠償?shù)囊罁?jù),甚至強(qiáng)令作為保險(xiǎn)賠款的理賠依據(jù),有的地方物價(jià)部門和公安部門聯(lián)合發(fā)文,對(duì)此明確規(guī)定;有的名義上是“規(guī)范涉案物品價(jià)格鑒定”,實(shí)際上把交通事故受損車輛及財(cái)物、理賠索賠等都擴(kuò)展進(jìn)去,并根據(jù)車輛的損壞程度收取不同的費(fèi)用。雖然中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)下文制止,但在個(gè)別地方依然存在此類問題。保險(xiǎn)公司無權(quán)定損,嚴(yán)重地?fù)p害了保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)權(quán)。小貼士:機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)事故的報(bào)案受理是理賠工作的第一環(huán)節(jié)。接待報(bào)案是對(duì)被保險(xiǎn)人申報(bào)的出險(xiǎn)案情進(jìn)行記錄、了解和核實(shí),也是機(jī)動(dòng)車輛理賠工作的開始。重視接待報(bào)案工作,對(duì)于減少機(jī)動(dòng)車輛現(xiàn)場(chǎng)查勘盲目性,保證理賠工作質(zhì)量有著重要意義。接等報(bào)案工作不只是簡(jiǎn)單的報(bào)案登記、查驗(yàn)保險(xiǎn)單證,更重要的是要詢問了解清楚出險(xiǎn)時(shí)間、出險(xiǎn)地點(diǎn)、出險(xiǎn)原因、事故類別、大致?lián)p失情況等。并根據(jù)情況合理、準(zhǔn)確地及時(shí)處理。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 車險(xiǎn)理賠查勘與定損行業(yè)須規(guī)范
摘要:隨著汽車的普及,意外交通事故也越來越多,為了給汽車上保險(xiǎn),車主都沒少煩心,為進(jìn)一步完善治理車險(xiǎn)理賠難的長(zhǎng)效機(jī)制,提高車險(xiǎn)理賠服務(wù)專業(yè)化水平和理賠從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì),切實(shí)維護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益,2013年,在陜西保監(jiān)局指導(dǎo)下,陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)將探索建立陜西省機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠查勘定損人員行業(yè)認(rèn)證管理制度,形成行業(yè)的、統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和登記管理制度。2013年3月28日下午,陜西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)召集部分財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)會(huì)員公司及公估公司理賠部負(fù)責(zé)人,同時(shí)邀請(qǐng)了陜西保監(jiān)局相關(guān)處室人員召開了座談會(huì),共同探討關(guān)于建立陜西省車險(xiǎn)理賠查勘定損人員行業(yè)認(rèn)證管理制度的必要性及模式等有關(guān)事項(xiàng)。各公司參會(huì)代表分別結(jié)合各自公司現(xiàn)有查勘定損人員認(rèn)證管理規(guī)定對(duì)行業(yè)將要建立認(rèn)證制度提出了相關(guān)建議和意見,并表示此制度的建立將解決理賠前端解決全行業(yè)沒有統(tǒng)一的專業(yè)資格管理標(biāo)準(zhǔn),各公司查勘定損員專業(yè)水平良莠不齊,影響車險(xiǎn)查勘、定損、理賠各環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量,從而對(duì)行業(yè)形象造成影響的根本問題。此外,內(nèi)蒙古預(yù)計(jì)在車險(xiǎn)理賠查勘與定損方面搭建一個(gè)網(wǎng)上查詢平臺(tái)。該平臺(tái)可為行業(yè)內(nèi)外提供從業(yè)人員資格查詢服務(wù)。根據(jù)行業(yè)管理規(guī)定,所有從事車險(xiǎn)理賠查勘定損的人員必須參加并通過行業(yè)統(tǒng)一組織的資格認(rèn)證后方能上崗從事車險(xiǎn)理賠查勘定損工作,協(xié)會(huì)指定專人負(fù)責(zé)將通過資格認(rèn)證人員的所屬公司、資質(zhì)狀態(tài)、流動(dòng)軌跡、年審記錄等信息及時(shí)維護(hù)到平臺(tái)中,供業(yè)內(nèi)外查詢。另外,平臺(tái)設(shè)置車險(xiǎn)理賠查勘服務(wù)評(píng)價(jià)系統(tǒng),從查勘服務(wù)總體情況、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)速度、服務(wù)態(tài)度及專業(yè)素質(zhì)四方面設(shè)置評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),接受社會(huì)公眾對(duì)其服務(wù)滿意度的監(jiān)督評(píng)價(jià)。通過搭建投訴平臺(tái),受理保險(xiǎn)消費(fèi)者因?qū)ΡkU(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠查勘定損人員提供的車險(xiǎn)理賠查勘定損服務(wù)不滿意而提請(qǐng)的投訴案件;定期對(duì)受理案件進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析,及時(shí)歸集行業(yè)車險(xiǎn)理賠服務(wù)中存在的主要問題,對(duì)各公司有效提升理賠服務(wù)水平、深入開展車險(xiǎn)理賠服務(wù)提供參考依據(jù)??蓪?shí)現(xiàn)對(duì)行業(yè)從業(yè)人員按公司、分地區(qū)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì);對(duì)車險(xiǎn)理賠查勘定損人員服務(wù)水平進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)分析和定期監(jiān)測(cè);對(duì)投訴情況、評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析并及時(shí)發(fā)布;對(duì)公司車險(xiǎn)理賠服務(wù)綜合能力進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。五是對(duì)從業(yè)資質(zhì)狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)提示。通過系統(tǒng)提示,便于公司及時(shí)掌握從業(yè)人員基本情況,提醒資質(zhì)即將失效的人員及時(shí)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提交換發(fā)證件申請(qǐng)。小知識(shí):勘察定損員的職業(yè)前景我國(guó)汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車保險(xiǎn)業(yè)也在快速發(fā)展。當(dāng)前,汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模已超千億元,并且仍在以10%以上的速度逐年增長(zhǎng)。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為越來越多的保險(xiǎn)公司的發(fā)展支柱和競(jìng)爭(zhēng)核心,除人保、平保、太保三大保險(xiǎn)公司外,越來越多的保險(xiǎn)公司與相關(guān)機(jī)構(gòu)正在介入車險(xiǎn)市場(chǎng)。在汽車保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中,最核心的競(jìng)爭(zhēng)力來自人才的競(jìng)爭(zhēng),各大保險(xiǎn)公司已開始大量招聘和培育人才。另外,公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國(guó)專業(yè)保險(xiǎn)人才培養(yǎng)起步晚,體系不完善,導(dǎo)致保險(xiǎn)、理賠人才貧乏,在市場(chǎng)上相當(dāng)搶手。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,都有一套成熟的汽車保險(xiǎn)估損人才培訓(xùn)和認(rèn)證體系,獲得認(rèn)證的學(xué)員不但能在保險(xiǎn)和估損行業(yè)獲得相當(dāng)高的報(bào)酬,而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景,在社會(huì)上也普遍受到尊重,具有很高的社會(huì)地位。汽車估損師正在成為一個(gè)收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險(xiǎn)知識(shí) 保險(xiǎn)查勘定損員職業(yè)前景以及基本素質(zhì)
摘要:前些日子,有這樣一條新聞,汽車修理廠保險(xiǎn)部經(jīng)理與保險(xiǎn)部查勘員利用職務(wù)便利,聯(lián)手偽造交通事故進(jìn)行虛假理賠,騙取保險(xiǎn)金,張、李二人看著兩人負(fù)責(zé)的車輛事故保險(xiǎn)理賠款一次次交于保險(xiǎn)人手中,他們利欲熏心,便想到了利用其職務(wù)便利,選擇較貴的事故車偽造交通事故現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)公司理賠款的“高招”。結(jié)果兩人聰明反被聰明誤,一朝案發(fā),不僅返還所騙的保險(xiǎn)金,還為此被判了刑。法院以犯職務(wù)侵占罪判處被告人修理廠保險(xiǎn)部經(jīng)理張某有期徒刑一年、緩刑一年零六個(gè)月;判處被告人代理查勘員李某有期徒刑一年零六個(gè)月、緩刑二年。保險(xiǎn)查勘定損是保險(xiǎn)理賠的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。談到控制車險(xiǎn)理賠時(shí)效和質(zhì)量,財(cái)險(xiǎn)公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。車險(xiǎn)查勘定損考試題是針對(duì)車輛保險(xiǎn)理賠從業(yè)人員進(jìn)行考核的工具,除了由國(guó)家相關(guān)部門統(tǒng)一編制的考題外,為了能不斷提高理賠人員的業(yè)務(wù)能力與素質(zhì),保險(xiǎn)公司也會(huì)自己準(zhǔn)備一些這樣的試題。但是,這些試題的質(zhì)量都不盡相同,有的只是涉及了很淺顯的知識(shí),有的卻包涵了豐富的內(nèi)容。保險(xiǎn)公司直屬、委托的理賠人員必須實(shí)行掛牌服務(wù)。我國(guó)汽車保有量正在呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),汽車保險(xiǎn)業(yè)也在快速發(fā)展。當(dāng)前,汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模已超千億元,并且仍在以10%以上的速度逐年增長(zhǎng)。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為越來越多的保險(xiǎn)公司的發(fā)展支柱和競(jìng)爭(zhēng)核心,除人保、平保、太保三大保險(xiǎn)公司外,越來越多的保險(xiǎn)公司與相關(guān)機(jī)構(gòu)正在介入車險(xiǎn)市場(chǎng)。在汽車保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中,最核心的競(jìng)爭(zhēng)力來自人才的競(jìng)爭(zhēng),各大保險(xiǎn)公司已開始大量招聘和培育人才。另外,公估公司、事故車修理企業(yè)也急需專業(yè)人才。但由于我國(guó)專業(yè)保險(xiǎn)人才培養(yǎng)起步晚,體系不完善,導(dǎo)致保險(xiǎn)、理賠人才貧乏,在市場(chǎng)上相當(dāng)搶手。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,都有一套成熟的汽車保險(xiǎn)估損人才培訓(xùn)和認(rèn)證體系,獲得認(rèn)證的學(xué)員不但能在保險(xiǎn)和估損行業(yè)獲得相當(dāng)高的報(bào)酬,而且擁有非常好的職業(yè)發(fā)展前景,在社會(huì)上也普遍受到尊重,具有很高的社會(huì)地位。汽車估損師正在成為一個(gè)收入高、形象好、令人尊重和向往的職業(yè)。目前,從事汽車保險(xiǎn)定損理賠人員多為保險(xiǎn)公估人員,由于缺乏系統(tǒng)的培訓(xùn),以往很多車輛定損公估人員對(duì)車身的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、碰撞原理、損壞機(jī)理、汽車配件等知識(shí)缺乏系統(tǒng)認(rèn)知,往往憑經(jīng)驗(yàn)操作。保險(xiǎn)公估人員擁有保監(jiān)會(huì)頒發(fā)的公估人資格證書,但公估人資格只是行業(yè)工作的準(zhǔn)入前提(保險(xiǎn)行業(yè)內(nèi)認(rèn)可)。而職業(yè)汽車估損師可將作為保險(xiǎn)、公估業(yè)的政府認(rèn)可的、合法的專業(yè)性從業(yè)資質(zhì)之一進(jìn)入車損評(píng)估市場(chǎng)。汽車估損師的就業(yè)范圍很廣,保險(xiǎn)公司、汽車修理廠、公估公司、二手車市場(chǎng)等單位,都在長(zhǎng)年發(fā)布求賢若渴的招聘信息,獲得認(rèn)證的汽車估損師無疑將會(huì)成為各大保險(xiǎn)公司、公估公司和汽車修理廠競(jìng)相爭(zhēng)奪的人才。汽車估損師的主要工作是對(duì)汽車事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查堪,以獲取資料,認(rèn)定責(zé)任,審查保險(xiǎn)單據(jù),對(duì)事故車的損失進(jìn)行勘察和評(píng)估,填寫估損單,為事故車的理賠和修理提供精確的數(shù)據(jù)和合理的維修方案。為了能夠勝任這些工作,汽車估損師至少應(yīng)當(dāng)具備以下知識(shí)和技能:1.了解汽車保險(xiǎn)的相關(guān)法律法規(guī),正確理解常規(guī)保險(xiǎn)合同條款;2.熟悉事故車保險(xiǎn)理賠程序和事故堪查方法;3.掌握汽車構(gòu)造知識(shí),主要是當(dāng)代轎車廣泛采用的承載式車身結(jié)構(gòu);4.懂得汽車碰撞損壞機(jī)理,能夠?qū)κ鹿受嚨氖軗p情況進(jìn)行正確的分析;5.熟悉事故車的修理工藝和流程;6.知道如何精確計(jì)算事故車維修的零件費(fèi)、工時(shí)費(fèi),熟悉估損單或維修任務(wù)單的填寫方法和要領(lǐng),具備計(jì)算機(jī)操作技能和汽車英語閱讀能力。隨著車險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,車險(xiǎn)領(lǐng)域假賠案時(shí)有發(fā)生,侵犯了被保險(xiǎn)人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益,嚴(yán)重破壞了車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序,對(duì)社會(huì)風(fēng)氣造成了極其惡劣的影響。車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘項(xiàng)目在識(shí)破車險(xiǎn)虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置,極大提升了打假能力。盡管保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序逐漸規(guī)范,但“理賠難”問題依然是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的聲譽(yù),降低了人們購買保險(xiǎn)產(chǎn)品的積極性。
 
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保險(xiǎn)理賠 車險(xiǎn)查勘定損崗位工作人員工作職責(zé)及技巧
摘要:隨著市民們生活水平的不斷提高,曾經(jīng)被眾人視為奢侈品的汽車也逐漸成為現(xiàn)代生活中不可缺少的交通工具。雖然汽車為人們帶來了極高的便利性,但其造成的交通事故也是不容忽視的。當(dāng)車輛發(fā)生意外,車主會(huì)向投保的車險(xiǎn)公司報(bào)案,在工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查定損后,才可以確定是否屬于賠償范圍。所以,車險(xiǎn)查勘定損崗位的工作是十分重要的,對(duì)其工作人員的要求也是相對(duì)較高的。車險(xiǎn)查勘定損崗位工作人員工作職責(zé):
  • 1、負(fù)責(zé)同城范圍內(nèi)出險(xiǎn)案件的查勘定損及支公司超權(quán)限案件的定損,指導(dǎo)支公司查勘定損工作,負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)出險(xiǎn)案件的代查勘工作。
  • 2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施救和其他服務(wù)項(xiàng)目的實(shí)施,處理客戶反饋的有關(guān)查勘定損意見。
  • 3、對(duì)優(yōu)質(zhì)客戶和VIP客戶可采取上門定損,具體執(zhí)行理賠差異化服務(wù)舉措。
  • 4、接到查勘定損通知后,服從95518專線的查勘調(diào)度,負(fù)責(zé)組織客戶,支公司和其他有關(guān)人員,按公司規(guī)定和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘,確保準(zhǔn)確、合理、快速地核定保險(xiǎn)事故的損失。
  • 5、負(fù)責(zé)查勘定損環(huán)節(jié)的客戶信息、資料收集與維護(hù)。
  • 6、上級(jí)交辦的其他工作事項(xiàng)。
由于事故現(xiàn)場(chǎng)具有不可逆轉(zhuǎn)及再生的特點(diǎn),這就要求車險(xiǎn)查勘定損崗位工作人員必須及時(shí)、細(xì)致、全面、完備的做好此項(xiàng)工作,不容馬虎草率。首先工作人員在接到報(bào)案之后必須馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)勘查是一項(xiàng)時(shí)間性很強(qiáng)的工作,一定要抓住案發(fā)不久痕跡比較清晰這個(gè)優(yōu)勢(shì),一旦當(dāng)證據(jù)遭到破壞,就無法在第一時(shí)間提取相關(guān)證據(jù)。只有盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)才能減少損失擴(kuò)大,也為現(xiàn)場(chǎng)勘查定損提供有力條件。其次,現(xiàn)場(chǎng)查勘是一項(xiàng)細(xì)致、繁瑣又復(fù)雜的工作,因此工作人員要掌握車險(xiǎn)查勘定損技巧,在查勘前必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,確定查勘范圍、順序和重點(diǎn),擬定查勘方案,按確定的順序和步驟展開查勘。事故車輛現(xiàn)場(chǎng)痕跡的車險(xiǎn)查勘定損技巧包括哪些?車輛痕跡的勘驗(yàn)與事故現(xiàn)場(chǎng)關(guān)系密切。在事故現(xiàn)場(chǎng)的查勘中,應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的不同特點(diǎn),靈活選用以下查勘方法:
  • (1)沿車輛行駛的路線進(jìn)行查勘。凡是事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)尚未被破壞,且痕跡較清楚時(shí),都可采用此方法循著行駛印痕逐段查勘,收集證據(jù)。
  • (2)從事故中心點(diǎn)向外的查勘法。此方法適用于現(xiàn)場(chǎng)范圍較小,痕跡物較集中,并事故中心較明確的現(xiàn)場(chǎng),查勘人員到了事故現(xiàn)場(chǎng)中心后,可以逐一向現(xiàn)場(chǎng)四周查勘,以全面核實(shí)了解案情。
  • (3)由外圍向中心查勘方法。即從事故現(xiàn)場(chǎng)四周向事故中心逐步收縮查勘的方法。
  • (4)分片分段查勘方法。適用于現(xiàn)場(chǎng)范圍大或偽造的現(xiàn)場(chǎng),可將其分為若干片或段,然后再逐一勘驗(yàn)。
有經(jīng)驗(yàn)的保險(xiǎn)公司查勘人員不僅會(huì)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),還能主動(dòng)搜集和掌握第一手資料,并運(yùn)用車險(xiǎn)查勘定損技巧,綜合分析事故產(chǎn)生的原因,準(zhǔn)確判斷及劃分事故責(zé)任,公正合理地處理好車險(xiǎn)理賠案,為車主的損失進(jìn)行最恰當(dāng)?shù)脑u(píng)估與賠償。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 保險(xiǎn)查勘定損幫助保險(xiǎn)公司查明真相
摘要:查勘定損作為車險(xiǎn)代查勘平臺(tái)的6大環(huán)節(jié)之一,在車險(xiǎn)的理賠中成功預(yù)防了多起保險(xiǎn)欺詐活動(dòng),為保險(xiǎn)公司挽回了一筆筆不必要的資金損失。談到控制車險(xiǎn)理賠時(shí)效和質(zhì)量,財(cái)險(xiǎn)公司大都十分倚重理賠人員的專業(yè)素質(zhì)。保險(xiǎn)公司直屬、委托的理賠人員必須實(shí)行掛牌服務(wù)。車險(xiǎn)查勘、定損、理賠速度是客戶對(duì)保險(xiǎn)公司服務(wù)最直觀的感受,因此保險(xiǎn)公司紛紛將其作為提升服務(wù)的突破口,車險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)正從支付賠款前移至查勘定損。
查勘定損這一工作要求查勘員有高度的工作責(zé)任心和良好的職業(yè)敏感性,把例行現(xiàn)場(chǎng)查勘當(dāng)成理賠的前沿關(guān)口來把守,最為關(guān)鍵的是一定要注重細(xì)節(jié),甚至不放過一個(gè)腳印。隨著車險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展,車險(xiǎn)領(lǐng)域假賠案時(shí)有發(fā)生,侵犯了被保險(xiǎn)人和道路交通事故受害人的合法權(quán)益,嚴(yán)重破壞了車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序,對(duì)社會(huì)風(fēng)氣造成了極其惡劣的影響。車險(xiǎn)移動(dòng)視頻查勘項(xiàng)目在識(shí)破車險(xiǎn)虛假賠案方面顯現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì),將監(jiān)督審核環(huán)節(jié)前置,極大提升了打假能力。這是發(fā)生在2009年1月18日的一個(gè)具體案例。當(dāng)日上午10時(shí)左右,民太安公估查勘員接到報(bào)案人電話,稱駕車時(shí)接電話,因路滑車輛失控撞路基石后又撞樹,造成事故。兩位查勘員迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),在查勘過程中發(fā)現(xiàn)幾處疑點(diǎn),鑒于案件重大,查勘員現(xiàn)場(chǎng)報(bào)交警處理并隨即通報(bào)理賠中心主管領(lǐng)導(dǎo),該公司理賠中心主任室高度重視,指示全力跟蹤,查明真相。當(dāng)時(shí)案件有三個(gè)疑點(diǎn):一、現(xiàn)場(chǎng)對(duì)駕駛員詢問得知,事故發(fā)生時(shí)車內(nèi)僅他一個(gè)人,但經(jīng)過仔細(xì)查勘,發(fā)現(xiàn)在正駕駛座位上有一個(gè)清晰的腳印,正副駕駛座位中間扶手向上傾斜45°,因?yàn)檐囕v右前部受損,右側(cè)車門無法打開,分析在事故發(fā)生后副駕駛座位的人踩著正駕駛座位走出駕駛室,與駕駛員所描述的車內(nèi)僅他一個(gè)人不吻合。二、駕駛員描述事故發(fā)生后曾聯(lián)系過車主及修理廠,并說出兩個(gè)電話號(hào)碼,查勘員立即查看了駕駛員電話的通話記錄,在其撥出電話記錄里并無以上提供的兩個(gè)電話號(hào)碼,無疑駕駛員在隱瞞某些事情。三、查勘員對(duì)駕駛員的衣著仔細(xì)打量后,發(fā)現(xiàn)駕駛員手上帶著一副白色尼龍手套(工人干活使用的防滑手套),與豪華的陸虎車極不協(xié)調(diào)。在距離標(biāo)的車輛50米遠(yuǎn)的地方停放著一輛白色小貨車,走近小貨車發(fā)現(xiàn)車內(nèi)無人,門鎖未鎖,環(huán)顧四周沒有其他駕駛員,查勘員將白色尼龍手套與此小貨車聯(lián)系在一起,懷疑自稱陸虎車駕駛員的人即是小貨駕駛員。種種疑點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)跡象顯示,此事故極有可能為制造假象,替換了駕駛員。通過查勘員對(duì)駕駛員的開導(dǎo)勸說,舉出了現(xiàn)場(chǎng)的異常之處,告知了騙保的嚴(yán)重性和可能產(chǎn)生的后果,駕駛員受到了觸動(dòng),當(dāng)日來電話放棄索賠。然而,案件的注銷卻受到車主的阻撓,車主來電話說他是駕駛員,出事后有急事先走了,讓人在那看車,并稱可以開具交警部門證明,突如其來的變故,無疑給案件增加了一團(tuán)迷霧,也給查勘定損人員造成了阻礙和壓力。為讓真相浮出水面,理賠中心立即組織了相關(guān)人員,商討對(duì)策,抓住現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)疑點(diǎn),進(jìn)行深入仔細(xì)的調(diào)查落實(shí),趁熱打鐵在短時(shí)間內(nèi),分別對(duì)車主和交警隊(duì)做疏導(dǎo)工作,在事實(shí)和證據(jù)面前,迫使車主出示了書面放棄索賠的申請(qǐng),拒賠金額20余萬元。盡管保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序逐漸規(guī)范,但“理賠難”問題依然是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn),嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的聲譽(yù),降低了人們購買保險(xiǎn)產(chǎn)品的積極性。寧波分公司以客戶需求為導(dǎo)向,依托3G技術(shù)優(yōu)勢(shì),深化與4S店、定損中心的合作,推出車險(xiǎn)小額案件零單證索賠,客戶無需來回奔走,在家就能輕松完成理賠。
 
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 車險(xiǎn)定損理賠難 如何走出理賠誤區(qū)?
摘要:長(zhǎng)假之后是車險(xiǎn)定損理賠的高峰期。很多車友利用長(zhǎng)假出行,無形之中也帶來了安全隱患。如果是在異地出險(xiǎn),理賠就更加的麻煩,那么,車險(xiǎn)理賠中都有哪些事情需要注意?如何能夠避免免賠或者拒賠現(xiàn)象呢?誤區(qū)一:異地出險(xiǎn)一定要拉回家修翟先生長(zhǎng)假去江西玩,發(fā)生事故以后在當(dāng)?shù)?/span>4S店維修?;氐胶贾菀院?,發(fā)現(xiàn)愛車仍有很多問題,可再回江西去修實(shí)在太麻煩。為此他感嘆:當(dāng)時(shí)真不應(yīng)該省這點(diǎn)拖車費(fèi),應(yīng)該堅(jiān)持拉回杭州來修!萬一遭遇異地事故,專家建議分幾種情況來對(duì)待:1、  損失不大,維修時(shí)間不長(zhǎng)的前提下,建議就地維修,畢竟拉回家所發(fā)生的二次拖車費(fèi),保險(xiǎn)公司是不賠的(保險(xiǎn)公司一般僅承擔(dān)一次施救費(fèi)用)。2、  損失一般,經(jīng)簡(jiǎn)單維修后能上路的,建議自行開回家,對(duì)未維修部分再次維修,這樣可以減少車主的損失(異地等待的時(shí)間、食宿成本);如果事故僅造成外觀油漆損壞,不影響正常使用的,也可以開回家維修。3、 損失較大,建議就地維修。當(dāng)然,車主可以根據(jù)自己的情況,綜合評(píng)估哪個(gè)方案更合算:在外地維修需長(zhǎng)時(shí)間等待,要額外支出住宿、伙食費(fèi);而遠(yuǎn)距離拉回杭州,可能要付出上千元的拖車費(fèi)。保險(xiǎn)公司一般會(huì)建議車主就地維修。無論是哪種情況,車主出險(xiǎn)后都必須第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案,讓保險(xiǎn)公司確定損失范圍和損失金額,不得私自處理或維修,因?yàn)楸kU(xiǎn)公司對(duì)未經(jīng)核定的損失是不予賠償?shù)摹?/span>至于理賠,現(xiàn)在大部分保險(xiǎn)公司都做到了全國(guó)通賠,可以回家以后遞交理賠材料。誤區(qū)二:我有全險(xiǎn),就能全賠梁女士買車時(shí)在4S店買的保險(xiǎn),在工作人員的建議下買了“全險(xiǎn)”。她以為這下愛車有保障了。沒想到,最近愛車停在小區(qū)外道路被砸了玻璃,她報(bào)案后保險(xiǎn)公司卻說,她沒買玻璃險(xiǎn),所以不能理賠。專家解釋,從保險(xiǎn)公司角度來說,不存在全險(xiǎn)的概念,因?yàn)檐囯U(xiǎn)的險(xiǎn)種是相當(dāng)多的,險(xiǎn)種不同,保險(xiǎn)責(zé)任就不同,一般車主是不可能全買的。一般車主購買的險(xiǎn)種主要為:交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn),就認(rèn)為是買了“全險(xiǎn)”。事實(shí)上,險(xiǎn)種不同,保險(xiǎn)責(zé)任就不同:像梁女士這樣,沒買玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn),發(fā)生玻璃單獨(dú)破碎的事故,保險(xiǎn)公司就不賠了。另外,如果沒買盜搶險(xiǎn),被盜被搶后保險(xiǎn)公司也是不賠的;沒買發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)(也稱涉水險(xiǎn)),發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成損失的事故,保險(xiǎn)公司也是不賠的。即使買了對(duì)應(yīng)的險(xiǎn)種和不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)公司僅按照各險(xiǎn)種項(xiàng)下的保險(xiǎn)責(zé)任范圍來承擔(dān)事故損失,針對(duì)發(fā)生除外責(zé)任的幾種情況也是不賠的(如酒駕、逃逸、未年檢等等)。同時(shí),理賠額度還受保險(xiǎn)金額和賠償限額限制,也不是所有損失都能賠付。比如投保的車上人員責(zé)任險(xiǎn)賠償限額為1萬元/座,如果車上乘員受傷,一次損失超過1萬元,保險(xiǎn)公司最多也只能賠1萬元。還要提醒的是,保險(xiǎn)公司是參照醫(yī)保用藥規(guī)定賠償?shù)?,丙類藥、不合理用藥、以及與事故無關(guān)的用藥,也是不賠的。另外,如果車輛存在不足額投保險(xiǎn)的情況,發(fā)生損失時(shí)也是按比例賠付的。誤區(qū)三:為了保證質(zhì)量,一定要在4S店維修陳先生是一位豪華車主,日前發(fā)生事故后,保險(xiǎn)公司定損2.8萬元,4S店報(bào)價(jià)卻超過5萬元。保險(xiǎn)公司不同意陳先生在4S店修車,要他到指定維修廠修理。其實(shí),要不要去4S店修,往往有兩種情況:一是豪華車,4S店報(bào)價(jià)甚至?xí)染S修廠高出一倍以上,保險(xiǎn)公司要車主去維修廠修。二是沒保不計(jì)免賠的車主,反而自己不愿意去4S店維修。一般情況下,對(duì)尚在保修期內(nèi)的車輛,保險(xiǎn)公司會(huì)建議車主到4S店維修。而已過保修期的,車主也可選擇資質(zhì)較好的綜合性修理廠。其實(shí)修車不一定到4S店,有些關(guān)鍵部位,如變速箱的損壞,專業(yè)維修變速箱的廠家可以維修,有些4S店卻不一定有維修能力。如果僅發(fā)生油漆等外觀損傷,更可以找修理廠做,畢竟4S店時(shí)間長(zhǎng),不是很方便。對(duì)于陳先生這樣的情況,專家建議他投保時(shí)選擇一個(gè)“指定專修廠特約條款”,當(dāng)然,車損險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)相應(yīng)上浮:國(guó)產(chǎn)車上浮10%30%,進(jìn)口車上浮15%60%。選擇了該條款后,發(fā)生事故時(shí)車主就可自行選擇4S店,保險(xiǎn)公司不再限制。誤區(qū)四:受損的零件一定要全部更換李先生新買的愛車,被人追尾后,后側(cè)圍受損。保險(xiǎn)公司定損對(duì)后側(cè)圍進(jìn)行修復(fù),李先生不能接受:為什么不給我整個(gè)換新的?敲敲打打修復(fù),我的新車不是變成破車了?李先生這樣的心情可以理解。但是,如果受損的零件經(jīng)維修后不影響使用質(zhì)量的,不建議車主進(jìn)行更換,畢竟有些受損部位的更換會(huì)影響到相鄰部位的質(zhì)量。比如李先生的情況,如果更換后側(cè)圍,需將舊件切割后重新焊接。而焊接過火造成焊接部位易生銹,質(zhì)量也沒有原廠焊接好,更關(guān)鍵的是切割好比人體動(dòng)手術(shù)一樣,將直接影響車輛整體的構(gòu)造和強(qiáng)度。所以,能通過鈑金修復(fù),就盡量不要更換。另外,保險(xiǎn)理賠也是有原則的。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中提到,因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。如果每個(gè)事故,不管受損程度怎么樣,所有的零件都換新的,將導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)率不合理提高,那其實(shí)是損害了更多人的利益。誤區(qū)五:撞傷人,為免麻煩認(rèn)全責(zé)杭州女孩百合開車在馬路上掉頭時(shí),一位老太太倒在車前。受圍觀者“反正你有保險(xiǎn),認(rèn)了全責(zé)保險(xiǎn)也會(huì)賠的”觀點(diǎn)的影響,她稀里糊涂認(rèn)下全責(zé)。結(jié)果老太太成了植物人,百合為此付出了100多萬元的代價(jià)。如果撞傷人為免麻煩就認(rèn)全責(zé),這將埋下重大隱患,主要有以下幾方面:1、  保險(xiǎn)公司也不是對(duì)事故的所有損失都全賠的,還存在受賠償限額、保額不足、不屬賠償項(xiàng)目及免除條款等因素的影響。像上面這起事故中,百合商業(yè)險(xiǎn)只投了50萬元,另外的50多萬元,就要她自己承擔(dān)。2、  一旦責(zé)任認(rèn)定書出具后,對(duì)方可能就翻臉不認(rèn)人,還會(huì)提出很多無理要求,誰讓你是全責(zé)呢?這樣會(huì)給事故的后續(xù)處理增加難度,而那些無理要求,保險(xiǎn)公司也是無法賠償?shù)摹?/span>誤區(qū)六:哪天出險(xiǎn)報(bào)案,就算在哪一年林先生814日出險(xiǎn)報(bào)案,保險(xiǎn)827日到期續(xù)保。9月初修好去理賠,被告知要計(jì)入下一年度。“為什么我明明是上一個(gè)保險(xiǎn)年度出的險(xiǎn),要算在下一年度?這意味著我今年開車要格外小心,可有時(shí)候意外是很難避免的呀!”專家認(rèn)為,要解決這種情況,最好的辦法就是出險(xiǎn)后盡快去維修并理賠。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司是根據(jù)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的平臺(tái)來查詢車輛出險(xiǎn)次數(shù),而平臺(tái)數(shù)據(jù)是以結(jié)案數(shù)據(jù)來統(tǒng)計(jì)的,所以出險(xiǎn)后盡量在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)理賠,以免影響下一年度保費(fèi)。

  能否異地通賠最關(guān)鍵

現(xiàn)在主流的保險(xiǎn)公司基本都開通了"異地通賠"服務(wù),只要出險(xiǎn)后及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查、資料齊全,賠款就會(huì)劃撥到投保人的賬戶,不用再回投保地辦理其他手續(xù)了。平安財(cái)險(xiǎn)陜西分公司相關(guān)人士向記者表示。記者了解到,目前人保、平安、太保等均已開通了這項(xiàng)服務(wù),部分4S店甚至還推出了通賠通修服務(wù),投保人異地出險(xiǎn)后,只需撥打各保險(xiǎn)公司統(tǒng)一的全國(guó)客服電話,當(dāng)?shù)氐牟榭比藛T就會(huì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,與在投保地出險(xiǎn)并無太大差異。
如果不能"異地通賠",交管部門出具的事故證明、損失清單以及有關(guān)的費(fèi)用單據(jù)等就要妥善保存,返回后及時(shí)提供給保險(xiǎn)公司,人保財(cái)險(xiǎn)陜西分公司相關(guān)人士表示,手續(xù)齊備是辦理理賠能否順利的一大前提,根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),很多人在異地出險(xiǎn)后往往措手不及,難免顧此失彼,忘了辦理相關(guān)證明和憑據(jù),這就給自己的理賠造成了很多麻煩。而據(jù)記者經(jīng)驗(yàn),遇到這樣的情況,首先自己心里要有譜,盡量催促維修廠、保險(xiǎn)公司在當(dāng)期保險(xiǎn)期限內(nèi)維修理賠完畢。如果實(shí)在差幾天,可以拖幾天,等理賠結(jié)案以后再續(xù)保當(dāng)然,這樣做車主也要仔細(xì)考慮好:在沒有保險(xiǎn)的這幾天內(nèi),千萬不要開車上路,哪怕停在停車場(chǎng),也是要承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的。如果車輛發(fā)生小剮小蹭,但不影響正常行駛,且在假期中車主不愿耽誤出游行程的,可以在假期結(jié)束后,對(duì)車輛進(jìn)行拆驗(yàn)定損維修。值得注意的是,雖然是延期定損,但是事故發(fā)生后的第一時(shí)間要向保險(xiǎn)公司報(bào)案,保留相應(yīng)的證據(jù),否則會(huì)出現(xiàn)免賠或者拒賠的情況。長(zhǎng)假結(jié)束,關(guān)于出行的各項(xiàng)事宜也到了收尾階段。如果發(fā)生了車險(xiǎn)定損問題,一定不要怕麻煩,多于保險(xiǎn)公司溝通,保存好照片證據(jù),促進(jìn)定損理賠順利完成。而異地出險(xiǎn)的車主,也要及時(shí)保險(xiǎn),不要因?yàn)榕侣闊┑⒄`了定損最佳時(shí)機(jī)。
2024-09-03 16:23:22
保險(xiǎn)理賠 車輛出險(xiǎn)如何進(jìn)行車輛定損
摘要:車險(xiǎn)理賠過程一般會(huì)碰到不少問題,其中最常見的車險(xiǎn)定損有不少爭(zhēng)議,車險(xiǎn)定損也有很多技巧和注意點(diǎn),車主朋友如果熟悉和掌握這些知識(shí),不僅可以使理賠的時(shí)候省心省力不少,而且可以節(jié)省一些費(fèi)用,據(jù)統(tǒng)計(jì),車險(xiǎn)理賠定損爭(zhēng)議最多的是在維修方面,主要是對(duì)于維修價(jià)格的爭(zhēng)議,以及損失部件該更換或該維修的爭(zhēng)議。當(dāng)被保險(xiǎn)的車輛發(fā)生交通事故時(shí),保險(xiǎn)公司的第一件事就是出現(xiàn)場(chǎng)查勘定損。車輛的定損涉及到維修、制造和車主多方面的技術(shù)和利益,它是整個(gè)車險(xiǎn)服務(wù)中矛盾比較突出的部分。定損人員通過出現(xiàn)場(chǎng),拍攝事故照片,查清車輛的損壞部件,分別確定予以更換或維修,最后確定損失情況。但是,一輛汽車有成千上萬個(gè)零件,不同種類的汽車零件的型號(hào)與價(jià)格都不相同。專業(yè)定損人員也常常由于信息掌握不充分而產(chǎn)生諸多困惑,感到無所適從,這已成為車輛保險(xiǎn)業(yè)的癥結(jié)之一。當(dāng)駕駛員駕駛車輛發(fā)生事故時(shí),應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司,以便保險(xiǎn)公司派員查勘定損。在此要特別強(qiáng)調(diào)一下時(shí)間問題,因?yàn)楸<s有規(guī)定,一旦超過報(bào)案期限,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。

車輛定損注意事項(xiàng)

一般來說,保險(xiǎn)公司對(duì)車輛損失部件的處理意見以修復(fù)為主,即損失部件可以修復(fù)使用,且不影響正常使用功能的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行修復(fù)處理。如果損失部件無法修復(fù)的,可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進(jìn)行過程中,建議投保人及時(shí)與定損員協(xié)商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應(yīng)的賠償。可協(xié)商定損金額除維修方式易起爭(zhēng)議外,車險(xiǎn)定損的爭(zhēng)議中,對(duì)維修價(jià)格的爭(zhēng)議占了多數(shù)。經(jīng)常出現(xiàn)的情況是:維修廠給出的維修費(fèi)用金額高于保險(xiǎn)公司定損員核定的損失金額定損和維修要到同一個(gè)地方除上述兩項(xiàng)提醒外,如果前期已和查勘員確認(rèn)按照4s店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進(jìn)行維修。因?yàn)?S店所需要的維修金額是高于普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費(fèi)用,就相當(dāng)于客戶的維修費(fèi)用付多了。到時(shí)候索賠時(shí),保險(xiǎn)公司是按照客戶實(shí)際選擇的修理廠標(biāo)準(zhǔn)重新確認(rèn)損失金額,車主本人可能產(chǎn)生不必要的支出負(fù)擔(dān)。目前我國(guó)各保險(xiǎn)公司的汽車保險(xiǎn)的報(bào)案期限一般為24小時(shí),即在事故發(fā)生24小時(shí)之內(nèi),報(bào)案者攜帶保單正本、保費(fèi)付款收據(jù)、車輛行駛證、駕駛執(zhí)照等有關(guān)證明材料,到保險(xiǎn)公司指定的地點(diǎn)報(bào)案。
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車險(xiǎn)知識(shí) 鄭州車輛定損點(diǎn)都有哪些?
摘要:鄭州車主購買了汽車保險(xiǎn)之后,如果遇到一場(chǎng)意外交通事故,導(dǎo)致汽車受損,那么在申請(qǐng)理賠的過程當(dāng)中對(duì)事故車輛進(jìn)行定損是非常重要的,對(duì)于鄭州車主來說,在定損的過程當(dāng)中,除了要注意很多細(xì)節(jié)外還要了解鄭州車輛定損點(diǎn)都有哪些?那鄭州車輛定損點(diǎn)都有哪些?開心保網(wǎng)上車險(xiǎn)就為廣大鄭州車主朋友介紹一下:鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心(中博汽車廣場(chǎng))鄭州車輛定損點(diǎn)地址:鄭汴路116號(hào)中博汽車廣場(chǎng)鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心(中原區(qū))鄭州車輛定損點(diǎn)地址:鄭州市中原區(qū)鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心(農(nóng)業(yè)路)鄭州車輛定損點(diǎn)地址:農(nóng)業(yè)路東段19號(hào)新鄭市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心(新鄭)鄭州車輛定損點(diǎn)地址:鄭新路新鄭市公安局交通巡邏警察大隊(duì)附近鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心(二七區(qū))鄭州車輛定損點(diǎn)地址:鄭州市二七區(qū)鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心(天倫路)鄭州車輛定損點(diǎn)地址:天倫路11號(hào)附近鄭州交通事故保險(xiǎn)紅黃藍(lán)快速理賠站鄭州車輛定損點(diǎn)地址:鄭州市金水區(qū)鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心(管城)鄭州車輛定損點(diǎn)地址:鄭州市管城回族區(qū)鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心地址:鄭州市二七區(qū)鄭州市交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心地址:鄭州市二七區(qū)各保險(xiǎn)公司鄭州車輛理賠點(diǎn):鄭州永誠(chéng)車險(xiǎn)地址:鄭州市金水區(qū)玉鳳路333號(hào)發(fā)展國(guó)際大廈18層鄭州華泰車險(xiǎn)地址:鄭州市農(nóng)業(yè)路東16號(hào)1號(hào)樓6層定損:航海路與代莊街比亞迪4S店鄭州中銀車險(xiǎn)地址:河南省鄭州市未來路73號(hào)錦江國(guó)際花園10號(hào)樓3樓鄭州都邦車險(xiǎn)地址:河南省鄭州市鄭東新區(qū)CBD商務(wù)外環(huán)1號(hào)19層鄭州人壽車險(xiǎn)地址:鄭州市紫荊山路60號(hào)金成國(guó)貿(mào)503室(與商城路交叉口)鄭州人保車險(xiǎn)地址:鄭州市金水區(qū)西太康路121號(hào)鄭州大地車險(xiǎn)地址:河南省鄭州市金水路299號(hào)浦發(fā)國(guó)際金融中心B座16樓鄭州天平汽車保險(xiǎn)定損中心地址:鄭花路88號(hào)貳仟家汽車文化廣場(chǎng)鄭州太平洋車險(xiǎn)地址:鄭州市農(nóng)業(yè)路72號(hào)國(guó)際企業(yè)中心A座鄭州陽光車險(xiǎn)地址:鄭州市緯五路18號(hào)育苑賓館鄭州平安車險(xiǎn)地址:鄭州市鄭東新區(qū)商務(wù)內(nèi)環(huán)眾意路口世貿(mào)大廈B座四樓鄭州太平車險(xiǎn)地址:河南省鄭州市鄭汴路138號(hào)附1號(hào)鄭州天安車險(xiǎn)地址:鄭州市金水區(qū)農(nóng)業(yè)路東1號(hào)豫博大廈6層609房間
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