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約有39項(xiàng)符合搜索理賠案例的查詢結(jié)果，以下是第11-20項(xiàng)。

實(shí)事資訊車(chē)險(xiǎn)意識(shí)不足 7成車(chē)主只買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn): 摘要：今年5月1日起，我省道路交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)再次大幅提高。城鎮(zhèn)居民（未滿60歲）如發(fā)生交通事故，死亡賠償金漲至41.68萬(wàn)元，比去年增加4.9萬(wàn)余元，農(nóng)村居民（未滿60歲）死亡賠償金為15.7萬(wàn)余元。其中，交通事故“殘疾賠償金”、“被撫養(yǎng)人生活費(fèi)”和“喪葬費(fèi)”也有所增加。而在2008年，交通事故死亡賠償金則分別只有22.9萬(wàn)余元和7.9萬(wàn)余元。交通事故損害賠償標(biāo)準(zhǔn)逐年增加，而7成車(chē)主只購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)（即機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)），而交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付額度最高只有12.2萬(wàn)。一旦出現(xiàn)死傷事故，大多數(shù)家庭難以承擔(dān)巨額賠償。今年3月16日，一輛海馬轎車(chē)在猇亭區(qū)318國(guó)道1250公里+740米路段撞上迎面駛來(lái)的自行車(chē)，騎車(chē)人王某當(dāng)場(chǎng)死亡。經(jīng)警方調(diào)查，肇事司機(jī)方某所購(gòu)買(mǎi)的交強(qiáng)險(xiǎn)已在2012年底到期，事發(fā)時(shí)他正處于“脫險(xiǎn)”狀態(tài)。據(jù)了解，方某在猇亭區(qū)經(jīng)營(yíng)一家餐飲店，雖然餐飲店生意紅火，但夫妻倆并沒(méi)有太多積蓄。事故發(fā)生后，方某不僅要承擔(dān)刑事責(zé)任，還得賠償死者家屬35萬(wàn)元。這對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一筆巨款。無(wú)奈之下，方某只得四下借錢(qián)。他的弟弟原本打算年底結(jié)婚，因?yàn)檫@事，便將手頭24萬(wàn)的娶親錢(qián)借給哥哥。剩下的11萬(wàn)，方某也是到處想辦法才湊齊。市交警支隊(duì)事故處理大隊(duì)大案中隊(duì)長(zhǎng)聶俊說(shuō)：“方某并不是沒(méi)有能力買(mǎi)保險(xiǎn)，如果他及時(shí)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，出事后自己至少能少拿11萬(wàn)。”事發(fā)后，方某后悔不已，本想在車(chē)險(xiǎn)上省點(diǎn)錢(qián)，哪知?jiǎng)?ldquo;脫險(xiǎn)”就出了事故。聶俊說(shuō)：“我們辦理的交通案件中，多數(shù)駕駛員是剛剛‘脫險(xiǎn)’，或者連交強(qiáng)險(xiǎn)都不買(mǎi)。一出事故，負(fù)債累累，家庭破裂。”在國(guó)內(nèi)的車(chē)主群體內(nèi)，流行著一個(gè)“汽車(chē)裸奔”的說(shuō)法，意思為汽車(chē)除了購(gòu)買(mǎi)強(qiáng)制保險(xiǎn)之外，不投保任何商業(yè)保險(xiǎn)。裸奔的弊處顯而易見(jiàn)，只上交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)主在打響如意算盤(pán)的同時(shí)，卻嚴(yán)重忽視了投保商業(yè)險(xiǎn)的重要性。單投交強(qiáng)險(xiǎn)將使車(chē)主個(gè)人承擔(dān)較大的賠償風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)導(dǎo)致交通事故中被害人權(quán)益沒(méi)有足夠的保障。在濟(jì)南，車(chē)輛出事故導(dǎo)致人身傷亡，往往面臨數(shù)十萬(wàn)乃至上百萬(wàn)元的賠償，若只上濟(jì)南交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)事人往往無(wú)力承擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)條款規(guī)定，如果車(chē)主有賠償責(zé)任時(shí)，賠償最高限額為12.2萬(wàn)元，其中死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)用1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)損失2000元。交強(qiáng)險(xiǎn)的分項(xiàng)限額中雖然死亡傷殘為11萬(wàn)，但一旦出險(xiǎn)其保障在某些時(shí)候遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，其中最典型的就是傷人案件。其實(shí)，無(wú)論是車(chē)險(xiǎn)業(yè)界專家還是車(chē)主群體內(nèi)，一直以來(lái)都在倡導(dǎo)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)后，補(bǔ)充購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)，有條件的車(chē)主還可以根據(jù)自身需要搭配不同的商業(yè)險(xiǎn)種，以降低突發(fā)事故帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。溫馨提示：常見(jiàn)的商業(yè)險(xiǎn)有機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)輛自燃險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)、輪胎單獨(dú)損失險(xiǎn)、車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠率特約條款、等等。商業(yè)三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)最好買(mǎi)上，一旦出險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)還是很“給力”的：可以防范汽車(chē)生活中可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)，并將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司，最大限度降低自己的損失。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)賠償設(shè)限第三者險(xiǎn)期待有作為: 摘要：日前，天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)透露，調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少車(chē)主沒(méi)有投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，出現(xiàn)人員傷亡的交通事故后難以賠償受害者，給家庭帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)專家提醒，目前的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額僅為12萬(wàn)元，而我市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入在不斷上升，導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)和人身?yè)p害賠償之間的差額越來(lái)越大，車(chē)主應(yīng)增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí)，通過(guò)購(gòu)買(mǎi)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)（又稱商業(yè)三者險(xiǎn)）來(lái)彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)敞口。據(jù)了解，保險(xiǎn)協(xié)會(huì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前車(chē)主針對(duì)意外事故致使第三者遭受人身傷亡的保險(xiǎn)意識(shí)不是很強(qiáng)，僅有約15%的人購(gòu)買(mǎi)了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在今年2月份發(fā)生的一件交通事故中，由于責(zé)任車(chē)主僅購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)，沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。全部賠付金額超過(guò)75萬(wàn)元，交強(qiáng)險(xiǎn)只承擔(dān)12萬(wàn)元，自身需要承擔(dān)60多萬(wàn)元，責(zé)任車(chē)主的家庭根本拿不出這筆巨額資金，給事件的處理帶來(lái)了很大的難度。有保險(xiǎn)專家介紹，第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后，商業(yè)三者險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，但這一保險(xiǎn)在交通事故中發(fā)揮的作用不容忽視。今年1月31日中午,車(chē)主朱小姐駕駛雅閣在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，不小心與一輛勞斯萊斯幻影發(fā)生剮蹭，由于轉(zhuǎn)彎車(chē)輛應(yīng)讓直行車(chē)輛，朱小姐被裁定負(fù)全責(zé)，理所應(yīng)當(dāng)賠付。但天價(jià)的勞斯萊斯也開(kāi)出了200萬(wàn)元的天價(jià)修理費(fèi)。之后經(jīng)上海勞斯萊斯4S店對(duì)受損轎車(chē)進(jìn)行估損后，最終維修費(fèi)定為35萬(wàn)元。由于朱小姐之前上第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額為20萬(wàn)元，另外沒(méi)有上不計(jì)免賠，所以保險(xiǎn)公司只能幫助朱小姐賠付16萬(wàn)元的賠償，加上交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)最高賠付額度2000元賠償，總計(jì)16.2萬(wàn)元。而剩下18.8萬(wàn)元余款只能由朱小姐自主承擔(dān)了，相當(dāng)于賠出一輛雅閣。雅閣撞勞斯萊斯事件似乎給車(chē)主們打了個(gè)預(yù)防針，自傳播開(kāi)以后，很多車(chē)主紛紛決定給自己的三者險(xiǎn)加碼購(gòu)買(mǎi)。這是有必要的，但不要目盲。如保險(xiǎn)馬上到期了，可以等到期續(xù)保的時(shí)候改保額；如果是續(xù)保沒(méi)多久，也可以按照“按月補(bǔ)足”的方式追加。例如今年的保險(xiǎn)還沒(méi)到期，那么想要提高保額，只需剩下的月份的保費(fèi)按需要險(xiǎn)種增加即可。從雅閣撞豪車(chē)的案例可以看出第三者責(zé)任險(xiǎn)在此事故中起到的作用是非常巨大的，在保單上10萬(wàn)、20萬(wàn)、50萬(wàn)的保額只是一個(gè)數(shù)字，但在實(shí)際賠付的時(shí)候，導(dǎo)致的結(jié)果就是你能安然度過(guò)還是傾家蕩產(chǎn)。這個(gè)比較極端的事故給我們打了一個(gè)預(yù)防針，平時(shí)在路上的風(fēng)險(xiǎn)的確是不能忽視的問(wèn)題！溫馨提示：車(chē)主放棄投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的現(xiàn)象越來(lái)越多，對(duì)此車(chē)險(xiǎn)專家表示，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量不斷增加，道路風(fēng)險(xiǎn)也與日俱增，投保車(chē)險(xiǎn)可以幫助車(chē)主趨利避害。在選擇險(xiǎn)種的時(shí)候，建議兩個(gè)主險(xiǎn)一定要上：一是車(chē)損險(xiǎn)，二是商業(yè)第三者險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車(chē)主在出事故以后，人和車(chē)的損失能夠得到賠償?shù)幕颈ＷC。其中，商業(yè)第三者險(xiǎn)保額共有8個(gè)檔次，不同檔次的賠償限額差距很大，但相應(yīng)保費(fèi)的差距并不大。所以建議，如果需求在兩檔保額之間選擇的話，可以上浮一個(gè)檔次投保。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #第三者險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊輪胎爆胎傷人交強(qiáng)險(xiǎn)能賠多少錢(qián): 摘要：修車(chē)過(guò)程中，輪胎爆胎傷了人，這個(gè)突發(fā)的意外是否屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍呢？如果在理賠范圍內(nèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)能賠多少錢(qián)？2011年1月19日，已經(jīng)承保交強(qiáng)險(xiǎn)的一家石油配送公司油罐車(chē)到修理鋪修補(bǔ)右后中橋外輪胎，原告將外輪胎卸下后，右后內(nèi)輪胎突然爆炸，飛出的輪轂擊中原告頭部，造成原告受傷。原告訴至人民法院，要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)總限額12.2萬(wàn)元內(nèi)承擔(dān)109373.11元的賠償責(zé)任。2011年12月19日，人民法院受理該案，分別于2012年1月16日、5月15日兩次開(kāi)庭審理此案。本案中，原告與保險(xiǎn)公司爭(zhēng)議的焦點(diǎn)比較明確：1.此案涉及的事故是否屬于交通事故；2.交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍是否只賠償因交通事故造成第三人的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。原告認(rèn)為，車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，而且事故的發(fā)生導(dǎo)致第三者受傷，和車(chē)是相關(guān)的，因此提出因?yàn)檐?chē)輛承保交強(qiáng)險(xiǎn)，所以只要發(fā)生事故交強(qiáng)險(xiǎn)就應(yīng)該賠償，要求保險(xiǎn)公司按照條款約定的保額進(jìn)行賠償。根據(jù)爭(zhēng)議焦點(diǎn)，保險(xiǎn)提出了質(zhì)疑，車(chē)輛在維修過(guò)程中發(fā)生意外，和車(chē)輛在交通運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的意外是完全不同的兩個(gè)概念，因此造成第三方的損失，也應(yīng)當(dāng)一分為二來(lái)看，而且交強(qiáng)險(xiǎn)是為保證汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中導(dǎo)致第三方的損失。這個(gè)范圍和凡是因?yàn)檐?chē)導(dǎo)致第三方損失的范圍是完全不同的，理由如下：1.根據(jù)本案中所涉及事故情況及《道路交通安全法》對(duì)交通事故的定義，明確規(guī)定交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件，而本案中保險(xiǎn)車(chē)輛是在修理鋪修理過(guò)程中發(fā)生的事故，修理鋪并非道路，所以該事故不屬于交通事故。2.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍是被保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生道路交通事故造成除本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，而本案非道路交通事故，故交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。2013年3月23日，此案審理結(jié)束，人民法院做出判決，駁回原告要求人保財(cái)險(xiǎn)新疆分公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償?shù)脑V訟請(qǐng)求，由被告石油配送公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。此案判決表明，人民法院對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)只賠償因交通事故造成除本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的觀點(diǎn)是認(rèn)同的。在今后涉及此類相關(guān)案件中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分保險(xiǎn)車(chē)輛所發(fā)生的事故是否屬于交通事故，是否屬于保險(xiǎn)合同責(zé)任，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)與法院的溝通聯(lián)系，依法闡明公司觀點(diǎn)，避免給公司造成不必要的損失。通過(guò)上述報(bào)道，我們不禁思考，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍有哪些呢？相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無(wú)論事故中被保險(xiǎn)車(chē)輛有沒(méi)有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒(méi)有免賠額和免賠率。凡是對(duì)第三方（除本車(chē)、本車(chē)上的人）造成損失的，無(wú)論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。當(dāng)無(wú)責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。其中，醫(yī)療費(fèi)包括：醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。死亡傷殘費(fèi)包括：?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過(guò)判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。溫馨提示：購(gòu)買(mǎi)商業(yè)險(xiǎn)的話建議購(gòu)買(mǎi)商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、和不計(jì)免賠險(xiǎn)。三責(zé)險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，車(chē)損險(xiǎn)的話保障本車(chē)，車(chē)上人員險(xiǎn)保本車(chē)上的人，不及免賠能在你負(fù)全部責(zé)任時(shí)全部賠償。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊交強(qiáng)險(xiǎn)賠償誤工費(fèi)如何賠償: 摘要：前幾日，陸某被孫某駕車(chē)撞傷，但未構(gòu)成傷“殘”。肇事車(chē)輛已投保交強(qiáng)險(xiǎn)。陸某訴至法院，要求保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等損失共計(jì)3萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司辯稱，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》（以下簡(jiǎn)稱《條款》）的規(guī)定，護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)等屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下。本起交通事故陸某只傷未殘，只同意賠償陸某醫(yī)療費(fèi)10000元，故不同意賠償誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和交通費(fèi)。后經(jīng)法院判決，保險(xiǎn)公司在醫(yī)藥費(fèi)用賠償限額內(nèi)賠償陸某10000元；在死亡傷殘賠償限額內(nèi)賠償陸某誤工費(fèi)6866元、護(hù)理費(fèi)2232元、交通費(fèi)200元。通過(guò)這件事情，我們不禁思考，受害人陸某只傷未殘，誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)能否要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)中的“死亡傷殘賠償限額”內(nèi)予以賠償?交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱為“機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。誤工收入損失屬交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍，如果能提供因被撞而發(fā)生的醫(yī)院診斷證明，醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷(xiāo)憑證，誤工證明，保險(xiǎn)公司應(yīng)該理賠。交強(qiáng)險(xiǎn)中對(duì)于誤工費(fèi)一般是要求當(dāng)時(shí)人出具自己的工資證明的，可是在時(shí)間操作中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人無(wú)法提供自己的工資證明，或者基于某些原因拒絕提供自己的工資證明。誤工費(fèi)，是根據(jù)當(dāng)事人的誤工時(shí)間和收入狀況確定的，它包括兩部分，一是傷者本人治療創(chuàng)傷造成誤工發(fā)生的費(fèi)用，二是交通事故當(dāng)事人及其親屬或委托代理人來(lái)隊(duì)處理交通事故誤工造成經(jīng)濟(jì)減少的費(fèi)用，傷者本人的誤工時(shí)間根據(jù)當(dāng)事人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的診治證明確定，因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至最終憑定傷殘的前一日，傷殘?jiān)u定時(shí)機(jī)：按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通事故受傷人員傷殘程度評(píng)定》（GB18667-2002）的有關(guān)規(guī)定確定，目前公安部正在起草《人身?yè)p害受傷人員誤工損失日評(píng)定通則》待其發(fā)布后，即可按其規(guī)定計(jì)算誤工時(shí)間。其計(jì)算公式：誤工費(fèi)賠償金額=誤工收入（元/月）×誤工時(shí)間。1、有固定收入人員的誤工費(fèi)賠償金額=正常情況下勞動(dòng)工作收入-事故受傷后的勞動(dòng)收入；2、無(wú)固定收入人員的誤工費(fèi)賠償金額=最近三年收入總和÷3年÷12個(gè)月×誤工時(shí)間，或受訴法院所在地相近行業(yè)上一年度職工的平均工資×誤工時(shí)間。小貼士：因?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營(yíng)利益并非單純企業(yè)經(jīng)營(yíng)者勞動(dòng)所創(chuàng)造，其還包括資金、設(shè)備、組織管理、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等多種因素綜合作用的結(jié)果。但企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在其不能工作的時(shí)間內(nèi)雇傭與自己具有相同能力的人管理企業(yè)或財(cái)產(chǎn)的費(fèi)用則應(yīng)作誤工費(fèi)予以賠償。通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款第八條規(guī)定，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)（不含港、澳、臺(tái)地區(qū)），被保險(xiǎn)人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償：（一）死亡傷殘賠償限額為110000元；（二）醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元；（三）財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元；（四）被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí)，無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元；無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元；無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。死亡傷殘賠償限額和無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。; #交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊諸多經(jīng)典汽車(chē)保險(xiǎn)理賠案例分析: 摘要：1.沒(méi)有辦牌照保險(xiǎn)不生效車(chē)主劉先生剛買(mǎi)不久的新車(chē)被撞了，正慶幸有保險(xiǎn)公司買(mǎi)單時(shí)，卻被告知由于車(chē)子還沒(méi)上牌，也沒(méi)有行駛證、臨時(shí)號(hào)牌或臨時(shí)移動(dòng)證，保險(xiǎn)公司拒絕賠償——自3年前公安部取消新車(chē)移動(dòng)證，改為實(shí)行“臨時(shí)號(hào)牌”之后，這樣的保險(xiǎn)合同糾紛正越來(lái)越多?，F(xiàn)行的上牌制度，讓絕大多數(shù)車(chē)主在不知情的情況下違法，以致出現(xiàn)了買(mǎi)車(chē)之后、上牌之前的保險(xiǎn)真空期。在日均新增2000輛新車(chē)的今天，“保險(xiǎn)真空期”已經(jīng)給所有出行的人和車(chē)都帶來(lái)了顯而易見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。所有的保險(xiǎn)公司都會(huì)嚴(yán)格按照《道路交通法》的規(guī)定來(lái)合理降低自己的風(fēng)險(xiǎn)，那新車(chē)上牌之前這段真空期的上路風(fēng)險(xiǎn)，就要由車(chē)主或其他交通參與者承擔(dān)了。所以，車(chē)主朋友們一定要注意了，沒(méi)有辦牌照保險(xiǎn)是不生效的。新買(mǎi)的車(chē)子，一定要先上牌照。2.未上牌遇到突發(fā)車(chē)禍合同不明索賠很難今年初，曹先生在上海一家汽車(chē)銷(xiāo)售公司訂購(gòu)了一輛轎車(chē)，當(dāng)時(shí)的空車(chē)價(jià)格為12.38萬(wàn)元，考慮到車(chē)輛需要上江蘇省的牌照，因此在與汽車(chē)銷(xiāo)售公司簽的合同中注明，銷(xiāo)售商在7月底前將無(wú)錫的牌照上完，過(guò)期需要支付違約金。在簽好這份合同后，曹先生當(dāng)天就提車(chē)開(kāi)回家，并且辦理了保險(xiǎn)等相關(guān)事宜。半個(gè)月后，雙方根據(jù)約定到江蘇境內(nèi)為車(chē)輛上牌，由汽車(chē)銷(xiāo)售商派人駕駛，曹先生的妻子坐在車(chē)內(nèi)陪同前往。在高速公路行駛的過(guò)程中，駕駛員不知何故，駕車(chē)突然撞到了高速公路的護(hù)欄，車(chē)頭損壞、保險(xiǎn)杠脫落，在花去了2萬(wàn)多元的維修費(fèi)后，車(chē)輛得以修復(fù)。事發(fā)后，銷(xiāo)售商向曹先生提出了解決方案，他們同意受損車(chē)輛在保險(xiǎn)公司獲得理賠后，其余的維修費(fèi)用由公司補(bǔ)足，并且給予曹先生一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。但曹先生覺(jué)得自己買(mǎi)的是一輛新車(chē)，上牌是銷(xiāo)售商提供的一條龍服務(wù)，應(yīng)該保證車(chē)輛的安全，既然交車(chē)給經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)還是完好的，那么在上牌之后商家還給自己的也應(yīng)該是一輛新車(chē)?，F(xiàn)在車(chē)輛已受損，雖然經(jīng)過(guò)了特約維修點(diǎn)修理，但畢竟是一輛已經(jīng)受過(guò)傷的車(chē)，在心理上無(wú)法接受，所以要求更換一輛新車(chē)。汽車(chē)銷(xiāo)售公司的經(jīng)理助理葉先生解釋了該公司不同意為消費(fèi)者曹先生更換新車(chē)的原因，他認(rèn)為車(chē)禍?zhǔn)菍儆谔鞛?zāi)人禍，并不是公司業(yè)務(wù)員故意為之。這個(gè)事故是在曹先生購(gòu)車(chē)并且簽收之后發(fā)生的，而且車(chē)輛在簽收之后，曹先生已經(jīng)回家使用了一段時(shí)間。上牌服務(wù)只是汽車(chē)銷(xiāo)售商為其提供的一種代理服務(wù)，雖然也收取了一定的費(fèi)用，可按照行業(yè)內(nèi)一般的操作流程，受損的車(chē)輛還是以修復(fù)為主。事故發(fā)生后，銷(xiāo)售商對(duì)車(chē)輛的受損部件已經(jīng)全部換新，不存在任何質(zhì)量問(wèn)題，可以繼續(xù)使用，如果消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的質(zhì)量不放心，可以請(qǐng)質(zhì)檢部門(mén)對(duì)修復(fù)后的車(chē)輛進(jìn)行驗(yàn)收。公司也積極協(xié)調(diào)理賠事宜，同意對(duì)保險(xiǎn)公司理賠不足的部分補(bǔ)足，并愿意對(duì)車(chē)主給予一定形式的安慰補(bǔ)償。如果日后曹先生發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)由于這次事故而帶來(lái)了其它一些問(wèn)題，公司愿意繼續(xù)為他提供服務(wù)。經(jīng)過(guò)多次協(xié)商，最終汽車(chē)銷(xiāo)售公司表示，公司出于對(duì)曹先生的同情，已同意代為出售這輛車(chē)，并貼補(bǔ)一定的費(fèi)用，為曹先生更換一輛新車(chē)。在購(gòu)車(chē)時(shí)，曹先生與汽車(chē)銷(xiāo)售公司簽訂的是一份汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)合同，并非是《上海市汽車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同（示范文本）》。由于曹先生與汽車(chē)銷(xiāo)售商簽的合同不是示范文本，合同中對(duì)上牌過(guò)程中發(fā)生意外的責(zé)任并沒(méi)有明確進(jìn)行約定，因此在事發(fā)后雙方容易就賠償方式、金額等發(fā)生意見(jiàn)分歧。按照示范文本的要求，汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)和上牌服務(wù)是主附合同，在兩份合同中，對(duì)于車(chē)輛上牌過(guò)程中，如果發(fā)生意外明確規(guī)定了違約責(zé)任：甲方在代辦服務(wù)過(guò)程中造成車(chē)輛毀損、滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)先向保險(xiǎn)公司索賠，賠付不足部分由甲方予以修復(fù)或賠償；除甲方原因外，上述特別聲明條款未能及時(shí)全面履行的，應(yīng)當(dāng)免除甲方的責(zé)任。如果當(dāng)初曹先生與銷(xiāo)售商簽了這份示范合同的話，那么現(xiàn)在的糾紛就可以完全避免。所以在購(gòu)買(mǎi)時(shí)最好能夠簽訂示范文本合同，否則一旦發(fā)生事故，特別是一旦涉及第三人的傷害事故，賠償金額可能高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元，如果在合同中沒(méi)有明確約定事故責(zé)任，很可能帶來(lái)不必要的麻煩。; #汽車(chē)保險(xiǎn)理賠案例 #汽車(chē)保險(xiǎn) #保險(xiǎn)理賠
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊誤踩油門(mén)釀車(chē)禍交強(qiáng)險(xiǎn)三者險(xiǎn)一并賠: 摘要：去年6月1日6點(diǎn)50分許，大連某通訊工程公司經(jīng)理趙某正準(zhǔn)備在甘井子區(qū)促進(jìn)路附近進(jìn)行路燈安裝施工，因一輛別克轎車(chē)停放位置不對(duì)，趙某就讓車(chē)輛挪一下位置，不料，別克轎車(chē)女司機(jī)宋某在挪車(chē)過(guò)程中，誤把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)，把指揮她倒車(chē)的趙某頂在墻上，趙某的雙腿被軋?jiān)谲?chē)輪下面。宋某趕緊把趙某送往市中心醫(yī)院救治，趙某右髖關(guān)節(jié)脫位、髖臼骨折、軟組織挫傷，住院20天，花費(fèi)住院費(fèi)54854.91元，宋某僅支付1萬(wàn)元。去年6月5日，交警部門(mén)作出認(rèn)定，宋某負(fù)全部責(zé)任，趙某無(wú)責(zé)任。宋某的轎車(chē)在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)及不計(jì)免賠率特約險(xiǎn)。隨后，趙某委托律師將宋某及某保險(xiǎn)公司告上法庭，要求二被告支付各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失20余萬(wàn)元。去年11月16日，經(jīng)鑒定趙某的傷情構(gòu)成9級(jí)傷殘。在去年12月26日，法院第二次開(kāi)庭審理，這時(shí)恰逢最高法院出臺(tái)了審理道路交通事故案件司法解釋，張榮君律師遂變更和增加了訴訟請(qǐng)求，要求某保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，一并賠償商業(yè)三者險(xiǎn)部分的金額。今年1月18日，法院作出判決，首先由某保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)賠償原告醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)合計(jì)1萬(wàn)元，精神損害撫慰金、殘疾賠償金合計(jì)11萬(wàn)元；同時(shí)判決某保險(xiǎn)公司在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)支付原告誤工費(fèi)等其他賠償款項(xiàng)49620.52元；剩余的非醫(yī)療保險(xiǎn)范圍用藥費(fèi)用等，因不屬于保險(xiǎn)公司賠償范圍，由宋某支付19803.39元。判決送達(dá)后，某保險(xiǎn)公司已于近日積極履行了該判決，將交強(qiáng)險(xiǎn)部分和商業(yè)險(xiǎn)部分合計(jì)169620.52元理賠款項(xiàng)打入趙某賬戶。以前，只處理交強(qiáng)險(xiǎn)部分，三者險(xiǎn)部分由受害人或肇事人去找保險(xiǎn)公司解決。現(xiàn)在，先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分，由保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償；還有不足的，由肇事人賠償。眾所周知交強(qiáng)險(xiǎn)是中國(guó)大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)輛險(xiǎn)種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。按照《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，“交強(qiáng)險(xiǎn)”是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，屬于責(zé)任保險(xiǎn)的一種。三責(zé)險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書(shū)面同意，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。交強(qiáng)險(xiǎn)保障限額為6萬(wàn)元，而第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額一般為10萬(wàn)元，最高可達(dá)到1000萬(wàn)元。因此同時(shí)購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)可以提高保險(xiǎn)賠償額度。此外，交強(qiáng)險(xiǎn)包含精神損失費(fèi)賠償，但是第三者責(zé)任險(xiǎn)，精神損失險(xiǎn)則作為附加險(xiǎn)出現(xiàn)在保險(xiǎn)條款中。而交強(qiáng)險(xiǎn)中對(duì)于精神損失費(fèi)的賠付已包含在5萬(wàn)元死亡傷殘賠償限額中。據(jù)車(chē)主反映，“由于交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種，價(jià)格和保費(fèi)相對(duì)較低。如果意外中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失較大，單憑交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)法彌補(bǔ)所有損失，投保人就要自己承擔(dān)一定費(fèi)用。如果投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，則可大大減輕賠償負(fù)擔(dān)。”針對(duì)精神損失費(fèi)的賠償，由于受到限額規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)際上可用于賠付精神損失的金額不會(huì)很高，希望獲得這方面保障的投保人可以選擇購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)附加精神損失險(xiǎn)。但是很多人忽視了三者險(xiǎn)的重要性，認(rèn)為只購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就夠了，對(duì)于這種錯(cuò)誤的想法，一定要及時(shí)糾正。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #三者險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

實(shí)事資訊車(chē)險(xiǎn)理賠案例說(shuō)明車(chē)險(xiǎn)損與玻璃險(xiǎn)的區(qū)別: 摘要：汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)了便捷，它不但縮短了地區(qū)之間的距離，加強(qiáng)了地區(qū)間的交流，更為人們節(jié)省了時(shí)間。然而，事物的存在都是具有兩面性的，汽車(chē)在為我們帶來(lái)便捷的同時(shí)，也給我們帶來(lái)了一定的麻煩，一是停車(chē)難，二是停車(chē)后車(chē)子面臨的意外受損與理賠煩。在這里我們討論一起停車(chē)受損與理賠的爭(zhēng)議。一日，被保險(xiǎn)人把車(chē)停在路邊，結(jié)果回來(lái)后發(fā)現(xiàn)車(chē)子被人用東西把玻璃及玻璃導(dǎo)槽及亮條和上面油漆撬壞，故向保險(xiǎn)公司報(bào)案，在理賠中與保險(xiǎn)公司在定損時(shí)發(fā)生歧義：保險(xiǎn)公司認(rèn)為只能按玻璃單獨(dú)破壞險(xiǎn)賠償玻璃的損失，被保險(xiǎn)人認(rèn)為應(yīng)該不光玻璃受損，自己的其他損失也應(yīng)該按盜搶險(xiǎn)或車(chē)損險(xiǎn)定損理賠。據(jù)了解，被保險(xiǎn)人購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)、車(chē)身劃痕險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，車(chē)損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等全車(chē)險(xiǎn)。投訴人近日停車(chē)后車(chē)子被人用工具撬壞車(chē)窗玻璃進(jìn)行盜竊，投訴人發(fā)現(xiàn)后向公安機(jī)關(guān)與保險(xiǎn)公司報(bào)案。在理賠定損中，對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任與險(xiǎn)種適用產(chǎn)生了爭(zhēng)議。被保險(xiǎn)人認(rèn)為自己購(gòu)買(mǎi)了全車(chē)險(xiǎn)與不計(jì)免賠險(xiǎn)，且受損事實(shí)清楚、符合，保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償自己的玻璃與其他車(chē)損。保險(xiǎn)公司認(rèn)為：該車(chē)只能按玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)進(jìn)行定損理賠。理由有兩點(diǎn)：1、本事故明顯不適用盜搶險(xiǎn)，保險(xiǎn)合同約定，盜搶險(xiǎn)首先要滿足的條件是發(fā)生整車(chē)被盜的事實(shí)，本案中被保險(xiǎn)人的車(chē)輛本身并沒(méi)有被盜走。2、本事故也不適用車(chē)損險(xiǎn)，因?yàn)樵摫I撬行為不屬于合同約定的“保險(xiǎn)事故”。本案件的爭(zhēng)議在于定損時(shí)對(duì)理賠險(xiǎn)種的適用爭(zhēng)議，特別是被保險(xiǎn)人對(duì)玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)與車(chē)損險(xiǎn)的理解不是很清楚。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)：玻璃險(xiǎn)的全稱是：玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，是指停車(chē)和使用時(shí)造成的玻璃損壞；該險(xiǎn)是專門(mén)為前后玻璃和車(chē)窗玻璃設(shè)計(jì)的險(xiǎn)種，是車(chē)輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，已投保車(chē)輛損失險(xiǎn)的車(chē)輛方可投保本附加險(xiǎn)。在保險(xiǎn)期間內(nèi)，保險(xiǎn)車(chē)輛在使用過(guò)程中，發(fā)生本車(chē)風(fēng)擋玻璃或車(chē)窗玻璃的單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)人按實(shí)際損失賠償。投保人在與保險(xiǎn)人協(xié)商的基礎(chǔ)上，自愿按進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)玻璃選擇投保，保險(xiǎn)人根據(jù)其選擇承擔(dān)相應(yīng)保險(xiǎn)責(zé)任。而車(chē)損險(xiǎn)指，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中，因下列原因造成保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償：碰撞、傾覆、墜落；火災(zāi)、爆炸、自燃（須另投自燃險(xiǎn)）；外界物體墜落、倒塌；暴風(fēng)、龍卷風(fēng)；雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；載運(yùn)保險(xiǎn)車(chē)輛的渡船遭受自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)藛T隨車(chē)照料者）。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車(chē)輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。所以車(chē)燈或倒車(chē)鏡單獨(dú)破碎屬于免責(zé)范圍，保險(xiǎn)公司不需要賠付；另外，如果玻璃破損是由于車(chē)內(nèi)物體造成，也屬于免責(zé)范圍。而事故造成的玻璃損壞應(yīng)適用車(chē)損險(xiǎn)來(lái)負(fù)責(zé)賠付。; #車(chē)險(xiǎn)理賠案例 #車(chē)險(xiǎn)理賠 #車(chē)險(xiǎn) #玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn) #車(chē)損險(xiǎn)
2024-12-02 17:53:05

車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 車(chē)輛損失保險(xiǎn)理賠案例分析: 摘要：車(chē)險(xiǎn)理賠是指汽車(chē)發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)合同的約定解決保險(xiǎn)賠償問(wèn)題的過(guò)程。汽車(chē)事故損失有的屬于保險(xiǎn)責(zé)任，有的屬于非保險(xiǎn)責(zé)任，即使屬于保險(xiǎn)責(zé)任，因多種因素制約，被保險(xiǎn)人的損失不一定等于保險(xiǎn)人的賠償額，汽車(chē)保險(xiǎn)理賠涉及保險(xiǎn)合同雙方的權(quán)利與義務(wù)的實(shí)現(xiàn)，是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。每一位車(chē)主都需要對(duì)車(chē)輛損失保險(xiǎn)理賠有一定了解，接下來(lái)開(kāi)心保帶您看一個(gè)真實(shí)的車(chē)輛損失保險(xiǎn)理賠案例。某日清晨，周先生像往常一樣，準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)去上班。但當(dāng)他看到自己的車(chē)時(shí)，被眼前見(jiàn)到的一切驚呆了：自己的愛(ài)車(chē)，原本純白色的整個(gè)左側(cè)車(chē)廂被燒成了黑色，焦化的油漆一塊塊掉落在地上。幾分鐘后，回過(guò)神來(lái)的周先生，才撥通報(bào)警熱線。幾天后，警方憑借小區(qū)監(jiān)控錄像，抓獲了縱火者。雖然縱火者落入法網(wǎng)，但周先生卻沒(méi)高興得起來(lái)。一方面，他急于為自己的損失找人埋單；另一方面，又吃不準(zhǔn)因他人縱火造成的損失是否屬于保險(xiǎn)理賠范圍。帶著疑惑，周先生向開(kāi)心保求助。根據(jù)周先生提供的車(chē)險(xiǎn)保單所載，因火災(zāi)造成保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的全部損失或部分損失，保險(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同約定負(fù)責(zé)賠償。因第三方對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利，但被保險(xiǎn)人必須協(xié)助保險(xiǎn)人向第三方追償。從條款分析來(lái)看，保險(xiǎn)公司應(yīng)該予以理賠。為穩(wěn)妥起見(jiàn)，周先生又向承保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行了求證。該保險(xiǎn)公司理賠部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他人縱火導(dǎo)致被保險(xiǎn)車(chē)輛的損失，屬于車(chē)損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。周先生應(yīng)盡快先向保險(xiǎn)公司報(bào)案登記，由保險(xiǎn)公司理賠員進(jìn)行事故查勘定損。申請(qǐng)理賠時(shí)，周先生需提供公安部門(mén)出具的事故證明、事故定損單、維修發(fā)票以及要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行代位求償?shù)臋?quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)。保險(xiǎn)公司將根據(jù)實(shí)際損失向縱火者索賠。保險(xiǎn)代位求償權(quán)是保險(xiǎn)法中的一項(xiàng)基本制度，其宗旨是為被保險(xiǎn)人提供雙重保障，以確保被保險(xiǎn)人的損失得以充分補(bǔ)償。同時(shí)，也不至于由于保險(xiǎn)賠付而使被保險(xiǎn)人過(guò)分受益。保險(xiǎn)代位求償權(quán)是保險(xiǎn)法中古老而又頗具特色的一項(xiàng)制度。代位求償權(quán)制度源于羅馬法，在英國(guó)的衡平法中也有代位權(quán)的規(guī)定。保險(xiǎn)代位權(quán)，又稱“權(quán)益轉(zhuǎn)讓”，它是指由于第三者的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失的，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同給付了保險(xiǎn)金后，有權(quán)把自己置于被保險(xiǎn)人的地位，獲得被保險(xiǎn)人有關(guān)該項(xiàng)損失的一切權(quán)利和補(bǔ)償。保險(xiǎn)人可以用被保險(xiǎn)人的名義向第三者直接索賠或提起索賠訴訟，保險(xiǎn)人的這種行為，就稱為代位求償；其所享有的權(quán)利，稱為“代位求償權(quán)”。代位求償權(quán)是民法中的債權(quán)讓與制度在保險(xiǎn)法律關(guān)系中的適用，它實(shí)質(zhì)上是一種債的主體變更，法理依據(jù)是保險(xiǎn)損失補(bǔ)償原則和民法中的公平原則。保險(xiǎn)公司行使代位求償權(quán)，必須符合一定的條件：保險(xiǎn)標(biāo)的所遭受的風(fēng)險(xiǎn)必須屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍；保險(xiǎn)事故的發(fā)生應(yīng)由第三者承擔(dān)責(zé)任；被保險(xiǎn)人要求第三者賠償；保險(xiǎn)公司必須事先向被保險(xiǎn)人履行賠償責(zé)任。需要提醒的是，代位求償權(quán)只適用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，而不適用于人身保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司只能在賠償金額限度內(nèi)行使代位求償權(quán)。若保險(xiǎn)公司向第三者實(shí)際取得的賠償金額大于賠償給被保險(xiǎn)人的金額，則必須將超過(guò)部分的金額退給被保險(xiǎn)人。有些保險(xiǎn)公司會(huì)在保險(xiǎn)條款中約定：代位求償權(quán)不論賠付前還是賠付后都可以行使，這種約定只有利于保護(hù)保險(xiǎn)公司的利益，但這與代位求償權(quán)的理論是不相符的。; #車(chē)輛損失保險(xiǎn)理賠案例 #車(chē)輛損失保險(xiǎn) #車(chē)險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠車(chē)險(xiǎn)案例一二之具體分析: 摘要：車(chē)險(xiǎn)，是當(dāng)今社會(huì)一個(gè)普通的詞匯。越來(lái)越多的人加入了車(chē)險(xiǎn)行列，隨著車(chē)險(xiǎn)的發(fā)展，關(guān)于車(chē)險(xiǎn)的案例也是越來(lái)越多。我們不知道車(chē)險(xiǎn)中存在著什么，但是有的人就利用了車(chē)險(xiǎn)這個(gè)特殊的行業(yè)進(jìn)行非法活動(dòng)。關(guān)于車(chē)險(xiǎn)的糾紛也是越來(lái)越多，面對(duì)這么多的糾紛我們不知道到底誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。讓我們?nèi)ソ佑|更多的車(chē)險(xiǎn)案例及其具體分析，讓我們了解更多的保險(xiǎn)知識(shí)以免以后上當(dāng)受騙。劉先生一直在北京做生意，不久前買(mǎi)了輛小排量私家車(chē)，掛的是北京牌照，今年5月，劉先生已經(jīng)在河北一家保險(xiǎn)公司繳納車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)，該保險(xiǎn)公司依法同時(shí)代收了車(chē)船稅。劉先生回到北京后查詢了北京的車(chē)船稅征收標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)北京的車(chē)船稅高于河北稅額標(biāo)準(zhǔn)，就很糾結(jié)自己是否需要在北京再補(bǔ)繳稅款?現(xiàn)實(shí)生活中，很多車(chē)輛登記地為其他省份，而其他省份的車(chē)船稅征收標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)所在省的標(biāo)準(zhǔn)往往存在差異，有的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)高有的低于所在省。這些外牌車(chē)船稅征收和繳納的問(wèn)題在《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法實(shí)施條例》都有明確的規(guī)定。從《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法實(shí)施條例》中我們找到了外牌車(chē)船稅的征收標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)問(wèn)題的答案，那么外牌車(chē)船稅的繳納怎么最方便哪?現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司都開(kāi)通了網(wǎng)銷(xiāo)平臺(tái)，車(chē)主只要通過(guò)網(wǎng)銷(xiāo)平臺(tái)就可以完成的繳納。不僅方便而且沒(méi)有時(shí)間限制。隨時(shí)隨地就可以完成，同時(shí)通過(guò)網(wǎng)銷(xiāo)平臺(tái)投保車(chē)險(xiǎn)還可以享受私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)多省15%的優(yōu)惠。據(jù)了解，在保險(xiǎn)的理賠上，車(chē)險(xiǎn)騙保案例層出不窮，而且形式多樣，甚至對(duì)某些公司造成了很大的損失。長(zhǎng)期發(fā)生車(chē)險(xiǎn)騙保事件，對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展是很不利的。通過(guò)業(yè)內(nèi)人士介紹，在車(chē)險(xiǎn)騙保案例中，騙子是精心安排，特別是假案情的策劃也是相當(dāng)嚴(yán)密的，很難找到什么疑點(diǎn)。據(jù)相關(guān)人員介紹說(shuō)，車(chē)險(xiǎn)騙保甚至成了部分車(chē)友的生財(cái)之道。多行不義必自斃，其實(shí)，投保人應(yīng)該增強(qiáng)法律意識(shí)，這種對(duì)車(chē)險(xiǎn)騙保的危害性的認(rèn)識(shí)不足，對(duì)當(dāng)事人是很有害的。騙保會(huì)負(fù)刑法律責(zé)任的，甚至有的會(huì)構(gòu)成保險(xiǎn)詐騙罪。詐騙案件的涉案金額只要達(dá)到2000元就將會(huì)受到追訴，我國(guó)《刑法》有明確規(guī)定“數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑，并處罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。”這里也敬告廣大朋友，千萬(wàn)不能貪一時(shí)小利，而讓自己有更大的損失。“職業(yè)撞車(chē)族”，分工明確：有人負(fù)責(zé)撞車(chē)偽造事故，有人負(fù)責(zé)拖車(chē)、修車(chē)，有人負(fù)責(zé)理賠、領(lǐng)款，有人負(fù)責(zé)出具虛假的事故認(rèn)定書(shū)和定損單。他們膽大妄為，私刻交警隊(duì)、法院和醫(yī)院的公章，屢屢冒充交警、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員在事故認(rèn)定書(shū)及定損單上簽字。犯罪嫌疑人牽涉保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)修理、汽車(chē)租賃、醫(yī)院、出租車(chē)、二手車(chē)中介等行業(yè)部門(mén)，犯罪涉及金華、杭州、寧波、溫州、麗水、衢州等地。這起全國(guó)罕見(jiàn)的騙保案現(xiàn)已引起上級(jí)公安機(jī)關(guān)的高度重視。 9月1日，寧波太平洋保險(xiǎn)公司派人來(lái)到金華交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)，要求協(xié)查一起理賠案件，懷疑其中有詐，得到了一大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的重視，并開(kāi)展相關(guān)調(diào)查。9月5日，交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)將情況通報(bào)婺城公安分局，同時(shí)移送婺城公安分局經(jīng)偵大隊(duì)辦理。婺城公安分局馬上派遣資深民警、時(shí)任婺城公安分局教導(dǎo)員的蔣益群進(jìn)行初查。9月7日，婺城公安分局經(jīng)偵大隊(duì)予以立案?jìng)刹椤?nbsp;保險(xiǎn)詐騙在所有詐騙活動(dòng)中犯罪黑數(shù)最高。所謂犯罪黑數(shù)是指沒(méi)被揭露和沒(méi)被公安查處的犯罪比數(shù)。婺城公安分局經(jīng)偵大隊(duì)初步調(diào)查認(rèn)為，該案當(dāng)事人包鳳成等人有保險(xiǎn)詐騙重大嫌疑。在調(diào)查中，偵查員出于職業(yè)敏感，意識(shí)到案件的嚴(yán)重性，將案件基本情況向分管副局長(zhǎng)傅延康匯報(bào)以后，傅延康親自坐鎮(zhèn)指揮，精心策劃，通過(guò)守候、跟蹤、控制犯罪嫌疑人去向等偵查措施，捕捉有利戰(zhàn)機(jī)。經(jīng)審查，犯罪嫌疑人包鳳成、華某、陸壽林、朱亮、嚴(yán)大年等人經(jīng)過(guò)事先預(yù)謀，于2005年12月11日晚將浙GW3209歐寶轎車(chē)和蘇BW0889尼桑轎車(chē)開(kāi)到金華二環(huán)南路蘇孟路段，由包鳳成、嚴(yán)大年故意將兩車(chē)撞壞，偽造交通事故現(xiàn)場(chǎng)，由陸壽林開(kāi)具交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，由朱亮查勘定損，先由華某以蘇BW0889尼桑轎車(chē)的被保險(xiǎn)人名義向中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司理賠，騙取保險(xiǎn)金79963元。之后，包鳳成又以浙GW3209歐寶轎車(chē)的被保險(xiǎn)人的名義向中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司理賠，騙取保險(xiǎn)金85170元。包鳳成等人對(duì)以同樣手段向其他保險(xiǎn)公司騙取保險(xiǎn)金的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱。辦案人員共偵破了保險(xiǎn)詐騙案件5起，涉案金額達(dá)20余萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)對(duì)案件進(jìn)一步審查深挖發(fā)現(xiàn)林軍、陳欣偉、蔣建華等人伙同他人，自從2003年以來(lái)曾多次故意制造或偽造交通事故，向多家保險(xiǎn)公司騙取保險(xiǎn)金。經(jīng)偵大隊(duì)根據(jù)包鳳成的交代情況即向相關(guān)保險(xiǎn)公司核實(shí)，證實(shí)包鳳成交代的情況基本屬實(shí)。希望這些對(duì)有車(chē)的朋友們應(yīng)該有所幫助，廣大車(chē)友朋友也可以對(duì)其進(jìn)行關(guān)注。; #車(chē)險(xiǎn) #車(chē)輛保險(xiǎn) #保險(xiǎn)知識(shí) #車(chē)險(xiǎn)理賠案例
2024-09-03 16:23:22

車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí) 交通事故保險(xiǎn)理賠案例分析

摘要：張某與李某交通事故賠償一案，經(jīng)甲法院判決，李某應(yīng)賠償給張某91000余元，扣除李某事故發(fā)生時(shí)已付的17000元外，尚應(yīng)賠償給張某74000余元。李某的車(chē)輛在乙地的某保險(xiǎn)公司投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)，為保證案件的執(zhí)行，張某申請(qǐng)?jiān)V訟保全，甲法院于2006年9月11日裁定對(duì)李某在保險(xiǎn)公司可能獲得的理賠款予以查封。執(zhí)行過(guò)程中，當(dāng)執(zhí)行人員去保險(xiǎn)公司詢問(wèn)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠款的情況時(shí)，保險(xiǎn)公司提出該理賠款已作為李某歸還保險(xiǎn)公司代其償付的銀行借款。原來(lái)，李某購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)，曾向當(dāng)?shù)劂y行貸款16萬(wàn)余元，保險(xiǎn)公司為其作了擔(dān)保，因李某未按約歸還借款，保險(xiǎn)公司只得為其承擔(dān)了擔(dān)保責(zé)任。事后，保險(xiǎn)公司在乙地法院向李某行使追償權(quán)，保險(xiǎn)公司勝訴后，李某亦未按判決履行，2005年底保險(xiǎn)公司向乙法院申請(qǐng)執(zhí)行，并向乙法院提供了李某在2004年9月與張某曾發(fā)生交通事故，在該公司將有保險(xiǎn)理賠款獲得的線索，這樣乙法院先于甲法院在2006年3月20日對(duì)該款予以查封。張某與李某交通事故一案的判決生效后，李某在保險(xiǎn)公司得到理賠款5萬(wàn)多元，乙法院于2006年12月15日裁定將該款扣劃給保險(xiǎn)公司，作為李某履行代償金一案的義務(wù)。甲法院于2007年1月去保險(xiǎn)公司執(zhí)行時(shí)，保險(xiǎn)公司以該款已由乙法院先行查封，并已扣劃給保險(xiǎn)公司為由，不予協(xié)助。經(jīng)向乙法院調(diào)查，乙法院稱上述情況屬實(shí)，并出具了相關(guān)的法律文書(shū)和扣劃手續(xù)，致使甲法院無(wú)法對(duì)保險(xiǎn)公司的行為采取相應(yīng)的制裁措施。按照保險(xiǎn)法第24條規(guī)定以及2006年7月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第31條的規(guī)定，保險(xiǎn)人可以向被保險(xiǎn)人理賠，也可以向受害人(或受益人)理賠。但實(shí)際操作中，保險(xiǎn)公司一般只認(rèn)可向投保人理賠，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同是他們之間簽訂的，但這樣做的缺陷顯而易見(jiàn)，投保人在發(fā)生交通事故后，可能故意隱瞞保險(xiǎn)的事實(shí)，導(dǎo)致交通事故處理部門(mén)或法院無(wú)法掌握肇事者的車(chē)輛投保情況，一旦發(fā)生交通事故，侵權(quán)人坐等受害人提起訴訟，待拿到判決書(shū)后，偷偷地向保險(xiǎn)公司理賠，然后逃之夭夭，使受害人既流血又流淚。接下來(lái)，開(kāi)心保帶您來(lái)了解一下新交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)（一）殘疾賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)《人身?yè)p害賠償解釋》第25條規(guī)定，殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加一歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。1.殘疾賠償金性質(zhì)的確定殘疾賠償金的性質(zhì)，是財(cái)產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償？這在理論和實(shí)務(wù)上并不是一個(gè)十分明確的問(wèn)題?！度松?yè)p害賠償解釋》是以《國(guó)家賠償法》的規(guī)定為依據(jù)，確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對(duì)因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來(lái)源喪失給予的財(cái)產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償，否定了法釋[2001]7號(hào)《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問(wèn)題的解釋》對(duì)殘疾賠償金性質(zhì)的確定。2.喪失勞動(dòng)能力程度的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第21條的規(guī)定：職工發(fā)生工傷，經(jīng)治療傷情相對(duì)穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動(dòng)能力的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行勞動(dòng)能力鑒定。勞動(dòng)能力鑒定是指勞動(dòng)功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級(jí)鑒定，勞動(dòng)功能障礙程度分為十個(gè)傷殘等級(jí)，最重的為一級(jí)，最輕的為十級(jí)。生活自理障礙分為三個(gè)等級(jí)：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。3.傷殘等級(jí)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)目前，我國(guó)關(guān)于傷殘等級(jí)的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)“令出多門(mén)”，針對(duì)不同人員的傷殘，不同的主管機(jī)關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評(píng)定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》。殘疾賠償金具體計(jì)算公式：

（1）殘疾賠償金（60周歲以下的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x 20年；
（2）殘疾賠償金（60周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算， II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x（20年一增加歲數(shù)）；
（3）殘疾賠償金（75周歲以上的人）=傷殘等級(jí)（1級(jí)的按100計(jì)算，II級(jí)的減少10%，其他依此類推）X受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。

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