約有69項(xiàng)符合搜索賠償的查詢結(jié)果,以下是第1-10項(xiàng)。
實(shí)事資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償設(shè)限12萬 商業(yè)第三者險(xiǎn)是否能有作為
摘要:日前,記者從天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,調(diào)查發(fā)現(xiàn)不少車主沒有投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),出現(xiàn)人員傷亡的交通事故后難以賠償受害者,給家庭帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)協(xié)會(huì)相關(guān)專家提醒,目前的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額僅為12萬元,而天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入在不斷上升,導(dǎo)致交強(qiáng)險(xiǎn)和人身損害賠償之間的差額越來越大,車主應(yīng)增強(qiáng)保險(xiǎn)意識(shí),通過購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)(又稱商業(yè)三者險(xiǎn))來彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)敞口。據(jù)了解,保險(xiǎn)協(xié)會(huì)在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前車主針對(duì)意外事故致使第三者遭受人身傷亡的保險(xiǎn)意識(shí)不是很強(qiáng),僅有約15%的人購買了商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。在今年2月份發(fā)生的一件交通事故中,由于責(zé)任車主僅購買了交強(qiáng)險(xiǎn),沒有購買商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。全部賠付金額超過75萬元,交強(qiáng)險(xiǎn)只承擔(dān)12萬元,自身需要承擔(dān)60多萬元,責(zé)任車主的家庭根本拿不出這筆巨額資金,給事件的處理帶來了很大的難度。據(jù)開心寶專家介紹,第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生的意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。自從交強(qiáng)險(xiǎn)出臺(tái)后,商業(yè)三者險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn),可作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充,但這一保險(xiǎn)在交通事故中發(fā)揮的作用不容忽視。
  
  根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車,通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保,并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為1年,僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強(qiáng)險(xiǎn):一是境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境的;二是機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的;三是機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年的;四是保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他情形。根據(jù)《道交法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門、管理拖拉機(jī)的農(nóng)業(yè)機(jī)械管理部門對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施監(jiān)督制度,在受理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),對(duì)符合要求的機(jī)動(dòng)車輛均需具備有效的交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn),否則不能辦理相關(guān)登記。交強(qiáng)險(xiǎn)的承辦機(jī)構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險(xiǎn)公司及其代辦機(jī)構(gòu),每輛機(jī)動(dòng)車只需投保一份交強(qiáng)險(xiǎn),投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險(xiǎn)。天津市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)專家指出,交強(qiáng)險(xiǎn)12萬元限額賠償是2007年確定的,當(dāng)時(shí)天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入僅為16357元,死亡賠償金最高為32.714萬元,交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)12萬元后,車主若沒有購買第三者責(zé)任險(xiǎn),也僅需籌集20萬元左右的資金。但近兩年隨著天津市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的提高,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付限額仍為12萬元,和人身損害賠償額之間的差額越來越大。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),市場上常規(guī)的第三者商業(yè)責(zé)任險(xiǎn)共分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元等幾個(gè)檔次,所需要的保費(fèi)也差別很大。平安車險(xiǎn)相關(guān)銷售人員介紹,目前本市交通事故人身傷害損害賠償?shù)念~度越來越高,市場上較低檔的額度已難以滿足賠付需求,建議車主們投保50萬元及以上額度的第三者責(zé)任險(xiǎn)。什么是交強(qiáng)險(xiǎn)呢?交強(qiáng)險(xiǎn)即機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定:交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍不包括無證駕駛摩托車肇事受傷
摘要:近日,陳某無證駕駛?cè)喣ν熊囋谀喜邪嗽潞蟮佬旭?,因操作錯(cuò)誤撞上058號(hào)電線桿,倒地受傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定,陳某負(fù)事故主要責(zé)任,南昌縣供電有限公司負(fù)事故次要責(zé)任。陳某受傷后小腿截肢,經(jīng)鑒定為六級(jí)傷殘,需配備假肢。經(jīng)查,三輪摩托車在人保南昌縣支公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)。因協(xié)商不成,原告訴至南昌縣人民法院,請(qǐng)求供電公司、南昌新城管委會(huì)及保險(xiǎn)公司賠償各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)42萬余元。一審法院認(rèn)為:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則是“排除受害人故意造成事故發(fā)生的情況,只要被保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故造成本車外人員、財(cái)產(chǎn)損害,交強(qiáng)險(xiǎn)都給予賠償”,即無過錯(cuò)賠償責(zé)任,陳某發(fā)生交通事故時(shí)倒地受傷,受傷時(shí)已離開車輛,此時(shí)屬本車外人員,故保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。交強(qiáng)險(xiǎn)具有社會(huì)公益目的,不論交通事故當(dāng)事人各方是否有過錯(cuò)及過錯(cuò)程度如何,均不影響賠償額度,故保險(xiǎn)公司的“陳某無證駕駛具有過錯(cuò),且屬于車上人員,保險(xiǎn)不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任”的辯護(hù)意見不予采納。一審法院判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)賠償12萬元。供電公司負(fù)事故次要責(zé)任,應(yīng)承擔(dān)40%責(zé)任。新城管委會(huì)作為八月湖道路管理者,未對(duì)有隱患的電線桿及時(shí)清除,其不作為行為與本案存在因果關(guān)系,與供電公司承擔(dān)連帶責(zé)任。保險(xiǎn)公司不服上訴至江西省南昌市中級(jí)人民法院,上訴稱: 1.原審法院認(rèn)定被上訴人陳某發(fā)生交通事故時(shí)系車外人員屬于事實(shí)認(rèn)定錯(cuò)誤;2.原審法院判決承擔(dān)案件受理費(fèi)沒有法律依據(jù),請(qǐng)求撤銷原判,依法改判保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。那么,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍包括哪些方面呢?簡言之,交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍是指保險(xiǎn)人承擔(dān)的交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)賠償責(zé)任限額。交強(qiáng)險(xiǎn)賠付分為有責(zé)賠付和無責(zé)賠付,交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額分為有責(zé)賠付責(zé)任限額和無責(zé)賠付責(zé)任限額。有責(zé)賠付責(zé)任限額包括死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額,無責(zé)賠付責(zé)任限額包括無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。    1.有責(zé)賠付。被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中有責(zé)任的賠償限額:死亡傷殘賠償限額110000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為10000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。在有責(zé)賠付的情況下,只要被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中有責(zé)任,保險(xiǎn)人即應(yīng)在相應(yīng)限額內(nèi)賠付,而被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車責(zé)任大小在所不問,并且不以被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的侵權(quán)責(zé)任為限。    2.無責(zé)賠付。被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在交通事故中無責(zé)任的賠償限額為:死亡傷殘賠償限額11000元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。關(guān)于無責(zé)賠付是否合理,學(xué)界爭議很大,筆者認(rèn)為:《條例》所規(guī)定的“無責(zé)賠付”不但沒有法律依據(jù),而且與責(zé)任保險(xiǎn)的承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提背道而馳。交強(qiáng)險(xiǎn)屬于責(zé)任保險(xiǎn),而責(zé)任保險(xiǎn)均以被保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的,因此,被保險(xiǎn)人有責(zé)任保險(xiǎn)人即應(yīng)賠償,被保險(xiǎn)人無責(zé)任保險(xiǎn)人則不予賠償。故責(zé)任保險(xiǎn)均為有責(zé)賠付,交強(qiáng)險(xiǎn)亦不例外。因此《條例》所規(guī)定的“無責(zé)賠付”并無令人信服的法理基礎(chǔ),可能源自《道路交通安全法》關(guān)于“機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。”的規(guī)定。    無論是有責(zé)賠付還是無責(zé)賠付,死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下均負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。    (四)免責(zé)事由    關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)人的免責(zé)事由,相關(guān)法律法規(guī)均有規(guī)定。筆者認(rèn)為,保險(xiǎn)人的免責(zé)事由應(yīng)分為絕對(duì)免責(zé)事由和相對(duì)免責(zé)事由。絕對(duì)免責(zé)事由是指保險(xiǎn)人不承擔(dān)任何保險(xiǎn)責(zé)任的事由,相對(duì)免責(zé)事由是指保險(xiǎn)人雖不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,但要承擔(dān)其他民事責(zé)任的免責(zé)事由。    1.絕對(duì)免責(zé)事由。交強(qiáng)險(xiǎn)的絕對(duì)免責(zé)事由是指受害人的故意?!睹穹ㄍ▌t》第123條及《道路交通安全法》第76條將受害人的故意作為機(jī)動(dòng)車一方的免責(zé)事由?!稐l例》第21條規(guī)定:“道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。”即受害人的故意行為作為保險(xiǎn)人的絕對(duì)免責(zé)事由。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任保險(xiǎn)就其本質(zhì)仍然是一種責(zé)任保險(xiǎn),應(yīng)該以被保險(xiǎn)人的交通事故責(zé)任作為保險(xiǎn)標(biāo)的,在被保險(xiǎn)人根本就不承擔(dān)事故責(zé)任的情形下,保險(xiǎn)公司當(dāng)然就不用向交通事故的受害人承擔(dān)賠償責(zé)任[10]。    2.相對(duì)免責(zé)事由。交強(qiáng)險(xiǎn)的相對(duì)免責(zé)事由包括被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過失,被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過失是指被保險(xiǎn)人對(duì)交通事故的發(fā)生存在故意、嚴(yán)重過失即未盡善良管理人最大勤勉注意義務(wù)等情形,此時(shí)保險(xiǎn)人雖不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,但要承擔(dān)墊付相關(guān)費(fèi)用的民事責(zé)任,此為保險(xiǎn)人相對(duì)免責(zé)事由?!稐l例》第22條規(guī)定:“有下列情形之一的,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償:(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的;(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發(fā)生道路交通事故的,造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。”以上三種情形均屬于被保險(xiǎn)人故意或嚴(yán)重過失范疇,保險(xiǎn)人雖最終不承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任,但事后可以向致害人一方進(jìn)行追償。近來,實(shí)務(wù)界出現(xiàn)在被保險(xiǎn)人故意或未盡善良管理人最大勤勉及注意義務(wù)時(shí),判決保險(xiǎn)人承擔(dān)對(duì)受害人人身傷亡進(jìn)行賠付責(zé)任的情形。浙江、江蘇、山東幾地法院判決認(rèn)為,根據(jù)上述三種情形,如造成人身傷亡的,保險(xiǎn)公司不僅承擔(dān)墊付搶救費(fèi)的責(zé)任,還要按照死亡傷殘項(xiàng)下的規(guī)定賠償受害人;只有造成受害人財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)公司才不承賠償責(zé)任。筆者認(rèn)為,此種做法無法律依據(jù),理由是:其一,《條例》第22條應(yīng)包括三層含義:(1)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)除外責(zé)任的三種情況;(2)對(duì)于除外事項(xiàng),保險(xiǎn)人仍負(fù)有墊付搶救費(fèi)用的義務(wù);(3)保險(xiǎn)公司對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用可以向致害人追償。其二,在被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車被盜期間,被保險(xiǎn)人已經(jīng)失去對(duì)其所有車輛進(jìn)行控制,更無法進(jìn)行管理、使用及收益,顯然此間被盜車輛發(fā)生交通事故被保險(xiǎn)人不承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,故此種情形再讓保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任已無基礎(chǔ)。其三,由于三種情形下的交通事故完全是在致害人嚴(yán)重的先行過錯(cuò)行為之下發(fā)生的,而不是基于一般的交通過失所引發(fā),如果保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任或無追償權(quán),則與鼓勵(lì)制造交通事故無異,也與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性、基本保障功能相沖突。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 由車損險(xiǎn)能賠付雹災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的車損險(xiǎn)賠償范圍討論
摘要:前幾日,株洲、湘潭等地區(qū)出現(xiàn)冰雹襲擊。冰雹不但對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)造成巨大損失,還令有車一族蒙受意外損失。僅陽光產(chǎn)險(xiǎn)湖南分公司一家就接到衡陽市300多起機(jī)動(dòng)車冰雹報(bào)案。市民如果遇到類似情況,可通過哪些渠道獲得理賠避免損失?車損險(xiǎn)賠償范圍又是怎樣的呢?冰雹災(zāi)情引關(guān)注
  
  此次冰雹災(zāi)害造成了多地人員傷亡。據(jù)報(bào)道,僅東莞一地,目前已造成8死136傷,湖南也出現(xiàn)3人死亡30余人受傷。正因?yàn)閾p失慘重,引起了眾多人關(guān)注。冰雹事件集中發(fā)生在3月20日凌晨1時(shí)。從凌晨2時(shí)開始,多家保險(xiǎn)公司陸續(xù)接到車主的電話報(bào)案。除了災(zāi)情最嚴(yán)重的衡陽,懷化、永州、株洲、湘潭等地都有冰雹襲擊。目前該公司已接到了數(shù)百起報(bào)案。其中,衡陽300余起,永州15起,懷化40起。并且,除了冰雹砸車,部分地區(qū)還出現(xiàn)了房屋等財(cái)產(chǎn)損失。保險(xiǎn)公司大呼“沒想到”“不是市州的同事告訴我,我都不知道南部地區(qū)下了雞蛋那么大的冰雹?,F(xiàn)在衡陽那邊的同事還在忙個(gè)不停,一直有電話來報(bào)案,所以數(shù)據(jù)也在不斷刷新。”昨日,當(dāng)記者就冰雹致汽車損失報(bào)案咨詢時(shí),一保險(xiǎn)公司工作人員如此告訴說道。不只如此,冰雹災(zāi)情的突發(fā)性已經(jīng)引起省會(huì)保險(xiǎn)公司的重視。人保財(cái)險(xiǎn)工作人員告訴記者,統(tǒng)計(jì)工作仍在延續(xù)。“上午還只收到衡陽支公司提供的消息,下午剛一上班,懷化、永州那邊的情況也都過來了。”另一產(chǎn)險(xiǎn)工作人員如是稱。車損險(xiǎn)能賠付雹災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)“我妹夫就在衡陽,他的汽車被冰雹砸了,但是保險(xiǎn)公司說不能獲賠,是不是因天災(zāi)造成的損失保險(xiǎn)公司都不賠?”在長沙一家單位上班的黎女士想問清楚。一家產(chǎn)險(xiǎn)公司保險(xiǎn)條款上寫到,車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡等造成的車輛損失。但同時(shí),在責(zé)任免除項(xiàng),記者看到了地震及次生災(zāi)害戰(zhàn)爭等原因造成的損失??梢?,冰雹災(zāi)害在車損險(xiǎn)的保障范圍內(nèi)。但同時(shí)有業(yè)內(nèi)人士提醒,如果冰雹災(zāi)害僅造成玻璃損壞,而車身沒有任何破損,則需要通過玻璃險(xiǎn)才能獲得賠付。車損險(xiǎn)賠償范圍又是怎樣的呢?⑴被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:① 碰撞、傾覆、墜落;② 火災(zāi)、爆炸、自燃(須另投自燃險(xiǎn));③ 外界物體墜落、倒塌;④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng);⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。⑵發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān),最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。下列情況不予理賠:1.地震不賠  遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例,在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后,車險(xiǎn)條款中也剔除了地震。一直以來,保險(xiǎn)公司對(duì)地震險(xiǎn)業(yè)務(wù)向來小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。
 
  2.精神損失不賠  大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定,保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。  3.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠  在上述情況下,司機(jī)并不具備上路行駛的資格,嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外,如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形,保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。  4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠  在2005年的“麥莎”臺(tái)風(fēng)過后,這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,車輛行駛到水深處,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞,屬于操作不當(dāng)造成的,不在賠償范圍之內(nèi)。
 
  5.部分零件被偷不賠  如果不是全車被盜,只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜,車主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶,僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。
  
  6.爆胎不賠  汽車輪胎單獨(dú)損壞,保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故,造成車輛其他部位的損失,保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。其實(shí),其它省也出現(xiàn)過冰雹災(zāi)害,當(dāng)時(shí)曾爆出車主需要提供氣象災(zāi)害證明才能理賠。在湖南市州此次冰雹災(zāi)害中,車主是否需要提供此項(xiàng)證明材料呢?部分產(chǎn)險(xiǎn)公司工作人員介紹,因?yàn)槭谴蟮募械刈匀粸?zāi)害,不需要投保人提供證明,氣象災(zāi)害證明由公司搜集,車主報(bào)案后進(jìn)入公司快賠程序。如果非類似的集中案件,受損車主最好開好氣象證明或留下相關(guān)媒體的報(bào)道作為索賠證明材料。  
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 酒駕納入交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后 保費(fèi)或漲10%上
摘要:日下午2時(shí)35分,一輛車牌為川BX26的藍(lán)色轎車行至綿陽市高新區(qū)綿興東路時(shí),突然撞向馬路中間的護(hù)欄。交警直屬四大隊(duì)民警趕到現(xiàn)場時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛員史某涉嫌酒后駕駛,于是立即將其控制。據(jù)民警介紹,當(dāng)他們趕到現(xiàn)場時(shí),只見馬路中間護(hù)欄已被撞壞10余米,一輛藍(lán)色轎車橫在護(hù)欄中間,駕駛員并不在車中。隨后,民警發(fā)現(xiàn)馬路對(duì)面有一男子躲在角落撥打電話,便立即上前詢問。“打電話男子口齒不清,身上有很大的酒味。”男子承認(rèn)自己就是撞斷護(hù)欄的駕駛員史某。民警立即將其送往富臨醫(yī)院抽血檢驗(yàn)。通過交警直屬四大隊(duì)監(jiān)控視頻可以看到,該男子于當(dāng)日下午2時(shí)35分駕駛一藍(lán)色小轎車,駛?cè)刖d興東路長虹廠區(qū)路段,在沒有與其他車輛發(fā)生任何碰撞的情況下,突然撞向馬路中間護(hù)欄,并繼續(xù)前行一段路后停下,過往車輛紛紛躲避。幾分鐘后,駕駛室一名男子下車走向路邊。據(jù)駕駛員史某交代,昨日中午他在安縣界牌與朋友喝了酒,便開車回綿陽,沒想到就出了事故。幸無人員傷亡。目前,史某因涉嫌酒后駕駛已被警方控制。通過上訴的事情,我們不禁思考,酒后駕車出了事故能否理賠?有保險(xiǎn)公司甚至打出了“酒后駕車可理賠”等廣告用語,聲稱可以幫酒后駕駛出事故的司機(jī)辦理理賠業(yè)務(wù)。那么,酒后駕車出了事故到底能不能向保險(xiǎn)公司理賠呢?業(yè)內(nèi)人士透露,在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》中,“酒后駕車”并沒有排除在保險(xiǎn)公司賠償范圍之外。商業(yè)車險(xiǎn)中,“酒駕”、“醉駕”均被列為免除責(zé)任。但飲酒后駕車出了事故的保險(xiǎn)車輛,交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)根據(jù)情況給予不同對(duì)待,主要是區(qū)分“酒后駕駛”還是“醉酒駕駛”。如果飲酒后駕車出險(xiǎn),造成第三方損失,保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)第三者給予賠付,但賠付的條件僅限于“酒后”;如果被判定為醉酒駕駛,則保險(xiǎn)公司會(huì)在先行墊付后,事后再向駕駛?cè)俗穬?。如果是駕車人自己的車及人身損失,就不在理賠范圍之內(nèi)。按照規(guī)定,100毫升血液中酒精含量在20毫克到80毫克之間,將被認(rèn)定為酒后駕駛;酒精含量在80毫克以上,則屬于醉酒。然而,近年來,公開數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)各大保險(xiǎn)公司的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)連年虧損,保險(xiǎn)公司要求提高保費(fèi)的聲音早已傳開。早在今年4月,《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》征求意見稿發(fā)布一星期后,漲價(jià)消息就在一些保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的微博上出現(xiàn)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,雖然漲價(jià)已是行業(yè)共識(shí),但在這個(gè)非常時(shí)期,誰先提出來,誰就會(huì)挨罵。據(jù)了解,毒駕、酒駕傷人案件的賠付都比較大?!督忉尅分须m然規(guī)定保險(xiǎn)公司對(duì)肇事者可以追償,但不管能否追償成功,保險(xiǎn)公司都要投入更多的營運(yùn)成本,在所有公司都無力承擔(dān)的情況下,這部分費(fèi)用勢必會(huì)通過提高保費(fèi)轉(zhuǎn)嫁到車主身上。如果將毒駕、酒駕的費(fèi)用均攤到每筆業(yè)務(wù)后,再加上每單虧損的70元-80元,交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)要提價(jià)100元以上才能基本保證業(yè)務(wù)不虧損?,F(xiàn)在最普遍的6座以下的私家車是950元,以此計(jì)算,想要保證不虧損,《解釋》出臺(tái)后,交強(qiáng)險(xiǎn)就肯定要漲10%以上。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍
摘要:伴隨社會(huì)經(jīng)濟(jì)的騰飛,汽車坐進(jìn)了千家萬戶,在這一浪潮的帶動(dòng)之下,汽車保險(xiǎn)行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展汽車交強(qiáng)險(xiǎn)做為機(jī)動(dòng)車的強(qiáng)制投保險(xiǎn)種,一直受到廣大車主朋友的關(guān)注,但許多人對(duì)汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)只停留在表面階段,并不是深入對(duì)的了解,小編接下來,就為大家介紹一下汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍。 被保險(xiǎn)人(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人按照交強(qiáng)險(xiǎn)合同的約定對(duì)每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:1.死亡傷殘賠償限額為50000元;2.醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為8000元;3.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為2000元;4.被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元;無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1600元;無責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為400元。5 .死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi),被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi),必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。作為強(qiáng)制保險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)是車輛的必買的$,究竟如何理賠,成為廣大車主最為關(guān)心的問題。那么汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍是怎樣的呢?汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍:相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款,交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失,保障范圍要大許多。而且,無論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒有責(zé)任,交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償,并且沒有免賠額和免賠率。  汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償程序:交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故,被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡),撥打110交警電話,并撥打保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)電話報(bào)案,配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場,可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)?! ”kU(xiǎn)公司應(yīng)自收到賠償申請(qǐng)之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險(xiǎn)金。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則:根據(jù)保監(jiān)會(huì)相關(guān)規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)是對(duì)第三者造成損失的賠償,在事故發(fā)生過程中,將實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)先行,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)補(bǔ)充的原則。商業(yè)車險(xiǎn)在扣除交強(qiáng)險(xiǎn)賠償金額后,對(duì)剩余理賠金額按照事故責(zé)任比例計(jì)算免賠率,最終確定相應(yīng)理賠金額,但商業(yè)車險(xiǎn)的理賠原則是有責(zé)賠付,無責(zé)不賠。汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍,關(guān)系到每位車主的切身利益,所以廣大愛車的朋友,一定要對(duì)汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償金額與范圍有所了解。 
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 孤寡老人意外身亡 交強(qiáng)險(xiǎn)理賠該給誰
摘要:最近發(fā)生這樣一件事,受到網(wǎng)友們的廣泛關(guān)注。牟某駕車路過湖北荊州市所屬的石首市時(shí),在建寧大道上將橫過馬路的鄭大爺撞倒,導(dǎo)致其當(dāng)場死亡。石首市公安局交通警察大隊(duì)作出《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,認(rèn)定駕駛員牟某負(fù)此次交通事故全責(zé),死者無責(zé)。事故發(fā)生后,鄭大爺生前居住地的居委會(huì)為其料理了喪事。經(jīng)公安局交通警察大隊(duì)主持調(diào)解,雙方達(dá)成協(xié)議:由牟某向作為死者受益人的居委會(huì)賠償喪葬費(fèi)11854.5元、死亡賠償金138145.5元,共計(jì)15萬元。牟某付款后向財(cái)險(xiǎn)公司申請(qǐng)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠,保險(xiǎn)公司以死者鄭大爺受益人不明確為由,拒絕受理此案。牟某遂以財(cái)險(xiǎn)公司為被告,向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鸾粡?qiáng)險(xiǎn)理賠糾紛訴訟。審判結(jié)果牟某向一審法院提出兩項(xiàng)訴訟請(qǐng)求:一是要求判令財(cái)險(xiǎn)公司向其支付交強(qiáng)險(xiǎn)死亡賠償金11萬元;二是要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。原審法院經(jīng)庭審查明:原告牟某向被告財(cái)險(xiǎn)公司投保機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn),雙方簽有交強(qiáng)險(xiǎn)合同;牟某駕車出險(xiǎn),導(dǎo)致鄭大爺死亡,有事故地交警部門出具的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;事故發(fā)生后,居委會(huì)為鄭大爺實(shí)際支付喪葬費(fèi)11854.50元,有相關(guān)票據(jù);牟某向居委會(huì)給付15萬元賠償金,有交管部門依法組織調(diào)解達(dá)成的賠償協(xié)議。原審法院據(jù)此認(rèn)為,涉案的交強(qiáng)險(xiǎn)合同合法有效,對(duì)合同雙方均具有約束力。原告在保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生保險(xiǎn)事故所受到的損失,被告保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照合同約定賠償,原告要求按交強(qiáng)險(xiǎn)死亡賠償金限額支付11萬元的訴求應(yīng)予支持。被告引用最高法院《關(guān)于如何處理農(nóng)村五保對(duì)象遺產(chǎn)問題的批復(fù)》拒賠的理由不能成立。判令保險(xiǎn)公司向牟某支付保險(xiǎn)金11萬元。財(cái)險(xiǎn)公司不服一審判決,向某中級(jí)法院提起上訴,理由是:1.死者無身份證明,屬無戶籍人士,不能證實(shí)其為該居委會(huì)居民,只是該居委會(huì)救濟(jì)對(duì)象,而救濟(jì)金由民政部門下發(fā),根據(jù)最高法院23號(hào)批復(fù),居委會(huì)無權(quán)接受該筆交強(qiáng)險(xiǎn)賠款;2.最高法院23號(hào)批復(fù)以及國務(wù)院《農(nóng)村五保供養(yǎng)工作條例》只能規(guī)范農(nóng)業(yè)戶籍人員,不適用于城鎮(zhèn)戶籍人員。原判適用法律錯(cuò)誤,請(qǐng)求二審依法改判。二審法院查明的案件事實(shí)與原審一致。在案件實(shí)體處理上,二審法院認(rèn)為,交通事故發(fā)生后,被上訴人(牟某)為死者實(shí)際支付了喪葬費(fèi)11854.50元,依照交強(qiáng)險(xiǎn)合同約定,上訴人(即承保本案事故車交強(qiáng)險(xiǎn)的財(cái)險(xiǎn)公司)應(yīng)當(dāng)向被上訴人賠付該損失。至于被上訴人向居委會(huì)支付交通事故第三者死亡補(bǔ)償金138145.50元,因該居委會(huì)不是法定賠償權(quán)利人,不具備向賠償義務(wù)人主張死亡賠償金的主體資格,故不能認(rèn)為被上訴人已向涉案交通事故的第三者即受害人履行了賠償義務(wù)。原判適用法律不當(dāng)。二審法院依照我國《保險(xiǎn)法》第十四條、第六十五條第三款和《民事訴訟法》第一百五十三條第一款第(二)項(xiàng)之規(guī)定,撤銷原判;改判財(cái)險(xiǎn)公司于判決生效五日內(nèi)向牟某支付保險(xiǎn)賠償金11854.50元;駁回被上訴人的其他訴訟請(qǐng)求。本案有三個(gè)問題值得關(guān)注:一、從交強(qiáng)險(xiǎn)功能看死亡賠償金的作用交強(qiáng)險(xiǎn),全稱“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”,是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)的強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上,凡是在我國境內(nèi)行駛上路的機(jī)動(dòng)車都必須投保交強(qiáng)險(xiǎn);同時(shí)也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上,具有經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)資格的保險(xiǎn)公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。依據(jù)《道交法》第七十六條規(guī)定,我國的交強(qiáng)險(xiǎn)制度更加強(qiáng)調(diào)交強(qiáng)險(xiǎn)的基本保障功能,更為重視對(duì)受害人損失的填補(bǔ)功能,相應(yīng)地,交強(qiáng)險(xiǎn)在其責(zé)任限額范圍內(nèi)與侵權(quán)責(zé)任在一定程度上相互分離。因此,發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)首先由交強(qiáng)險(xiǎn)在其責(zé)任限額范圍內(nèi)(包括分項(xiàng)限額)予以賠償。按照2009年《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》規(guī)定,對(duì)每次事故造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)乃劳鰝麣埾揞~為11萬元。在此限額項(xiàng)下,賠償?shù)姆秶袉试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償金、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、被保險(xiǎn)人依照法院判決或調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金??梢?,如果受害人因交通事故致傷致殘,傷殘賠償金主要是用于填補(bǔ)受害人本人的損失,可以保障受害人能及時(shí)就醫(yī)、順利康復(fù);如果受害人因交通事故致死,死亡賠償金則用于填補(bǔ)受害人近親屬的損失,從經(jīng)濟(jì)上幫助其支付死者喪葬費(fèi)用、親屬因參加喪葬活動(dòng)支付的相應(yīng)費(fèi)用、死者生前所扶養(yǎng)人的生活費(fèi)用,以及死者近親屬的精神損害撫慰金。死亡賠償金的作用是救濟(jì)死者的近親屬。死亡賠償金不是死者的遺產(chǎn)。二、從被侵權(quán)人親屬關(guān)系看死亡賠償金的支付對(duì)象機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人死亡,如果死者有近親屬——配偶、子女、父母等,毫無疑問,其近親屬是死亡賠償金的請(qǐng)求權(quán)人。他們可以向保險(xiǎn)公司請(qǐng)求支付死亡賠償金,在一定條件下,也有權(quán)提起侵權(quán)之訴,通過訴訟程序獲取死亡賠償金。近親屬是死亡賠償金的支付對(duì)象。在沒有近親屬的情形下,誰是死亡賠償金的請(qǐng)求權(quán)人?死亡賠償金應(yīng)向誰支付?在我國立法上尚屬空白。本案中,孤寡老人鄭大爺去世后,由于沒有近親屬的存在,也就沒有死亡賠償金的合法請(qǐng)求權(quán)人,與鄭大爺沒有親屬關(guān)系只是定期向其發(fā)放救濟(jì)金的社區(qū)居委會(huì)不是合法請(qǐng)求權(quán)人。保險(xiǎn)公司核損核賠時(shí),了解到鄭大爺沒有近親屬的情況,即以“死者受益人不明”為由拒賠,實(shí)際情況是死亡賠償金沒有合法的支付對(duì)象。因此,二審法院認(rèn)定:“被上訴人(機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人)向居委會(huì)實(shí)際支付交通事故第三者死亡補(bǔ)償金138145.50元,因該居委會(huì)不是法定賠償權(quán)利人,不具備向賠償義務(wù)人主張死亡賠償金的主體資格,故不能認(rèn)為被上訴人已向涉案交通事故的第三者即受害人履行了賠償義務(wù)”。三、從公序良俗看死亡賠償金的支付范圍本案中,鄭大爺因交通事故身故后,由于沒有近親屬,其生前居住并向其定期發(fā)放救濟(jì)金的社區(qū)居委會(huì)為其辦理了喪葬事宜,并實(shí)際支付了喪葬費(fèi)11854.50元。這一行為符合我國的公序良俗。社區(qū)居委會(huì)雖然不是鄭大爺?shù)慕H屬,也不是死亡賠償金的請(qǐng)求權(quán)人,但在辦理喪葬事宜時(shí)盡到了無因管理的義務(wù)。機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)中死亡賠償金的支付范圍首先涵蓋了喪葬費(fèi)。對(duì)于無近親屬的受害人來說,代為辦理喪葬事宜并墊付喪葬費(fèi)用的情況比較復(fù)雜,有的是死者好友,有的是死者生前工作單位,有的是死者生前所居住的居委會(huì)或村委會(huì),有的是當(dāng)?shù)孛裾C(jī)構(gòu),還有道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)。我國《道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法》第二十四條規(guī)定:“救助基金管理機(jī)構(gòu)根據(jù)本辦法墊付搶救費(fèi)用和喪葬費(fèi)用后,應(yīng)當(dāng)依法向機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任人進(jìn)行追償。”此案二審法院較好地把握了死亡賠償金的作用、支付對(duì)象和支付范圍,改判由承保交通事故機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司從死亡賠償金中僅向被保險(xiǎn)人支付11854.50元,以彌補(bǔ)被保險(xiǎn)人實(shí)際支付給社區(qū)居委會(huì)的喪葬費(fèi)。這個(gè)判決是恰當(dāng)?shù)摹?/dd>
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 上海發(fā)生踩踏事故后,哪些保險(xiǎn)可以賠償?
摘要:2014年12月31日晚23時(shí)35分許,上海外灘陳毅廣場發(fā)生群眾擁擠踩踏事故。目前事故已造成36人死亡,47人受傷,其中大多是年輕女性。對(duì)比以往的踩踏事故資料發(fā)現(xiàn),對(duì)于此類大型事故,政府都會(huì)買單。以2013年湖北襄陽老河口市秦集小學(xué)發(fā)生踩踏事件為例,每名遇難者獲政府賠償48萬元。而2014年9月26日云南昆明明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故,不少學(xué)生因事故不幸身亡,每位學(xué)生的家屬最少可得80萬元賠償金。但是,需要清醒地認(rèn)識(shí)到,在外灘踩踏事故中,我們最需要的是成熟的保險(xiǎn)制度,而不是看政府能賠償多少。同時(shí),眾所周知,人生無常,我們也需要增強(qiáng)個(gè)人保險(xiǎn)意識(shí),及時(shí)購買相關(guān)保險(xiǎn),轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。以便在面對(duì)突如其來地事故時(shí),才能獲得更好地保障。本次踩踏事故發(fā)生后,哪些保險(xiǎn)可以賠償?我們進(jìn)行了梳理。一、社區(qū)綜合保險(xiǎn)名詞解釋:社區(qū)綜合保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司依托政府有關(guān)部門、街道辦事處搭建的社區(qū)綜合保險(xiǎn)平臺(tái),兼具財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)性質(zhì)。由街道、鎮(zhèn)作為投保人,與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)合同并支付保費(fèi),如發(fā)生合同約定的保險(xiǎn)事故,則由保險(xiǎn)公司向街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)理賠,街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)再根據(jù)實(shí)際情況,向相關(guān)對(duì)象提供保障救助,也就是政府掏錢為居民買保險(xiǎn)。專家解讀:此次事故發(fā)生的地點(diǎn)陳毅廣場屬于公眾場所,所屬相關(guān)區(qū)域的政府部門應(yīng)投保了“社區(qū)綜合保險(xiǎn)”。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)上海分公司承保了上海市黃浦區(qū)社區(qū)綜合保險(xiǎn)項(xiàng)目中的“公眾責(zé)任保險(xiǎn)”。目前具體的賠付方案正在溝通和準(zhǔn)備中。二、人身意外傷害保險(xiǎn)名詞解釋:人身意外傷害保險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)有效期內(nèi),因遭受非本意的,外來的,突然發(fā)生的意外事故,致使身體蒙受傷害而殘廢或死亡時(shí),保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給付保險(xiǎn)金的保險(xiǎn)。專家解讀:受害者在踩踏事故中,遇到非本意的意外事故,導(dǎo)致死亡或傷殘,保險(xiǎn)公司應(yīng)給以賠償。開心保推薦:中國人壽綜合意外傷害保險(xiǎn)計(jì)劃(一年只要48元)產(chǎn)品亮點(diǎn):1、超高性價(jià)比 每天只要1毛3!2、10萬人身意外保障+1萬門急診與住院醫(yī)療保障!3、學(xué)生、白領(lǐng)上班族、導(dǎo)游和建筑工人等一般人群都適用!4、生活、工作和旅游全能保!5、門急診、住院都可報(bào)!6、281項(xiàng)傷殘項(xiàng)目,一經(jīng)確診,全額給付!三、學(xué)生平安保險(xiǎn)名詞解釋:學(xué)生平安保險(xiǎn)是專為在校學(xué)生設(shè)計(jì)的帶有公益性質(zhì)的險(xiǎn)種,具有保費(fèi)低、保障高的特點(diǎn),可以使學(xué)生在發(fā)生意外事故后得到更充足、更全面的賠償,是學(xué)生健康成長的重要保障。屬于人身意外傷害保險(xiǎn)的一種,也是團(tuán)體保險(xiǎn)的一種。專家解讀:在本事故中遇難的人大部分為20歲左右的大學(xué)生,以女性居多。如不幸發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司將會(huì)對(duì)他們進(jìn)行賠償。四、公眾責(zé)任保險(xiǎn)名詞解釋:“公眾責(zé)任保險(xiǎn)”主要承保被保險(xiǎn)人在其經(jīng)營場所內(nèi)、或在其進(jìn)行生產(chǎn)、經(jīng)營活動(dòng)時(shí),因發(fā)生意外事故而造成的第三方人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。專家解讀:本次踩踏事故疑因某商家拋撒代金券造成,后被警方否認(rèn)。不過,商家的這些行為也引起了廣泛關(guān)注,專家呼吁公共場所可以通過購買“公眾責(zé)任保險(xiǎn)”,以轉(zhuǎn)嫁損失風(fēng)險(xiǎn),彌補(bǔ)意外事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 車損險(xiǎn)賠償范圍和計(jì)算方法
摘要:很多家庭都購置了愛車,車損險(xiǎn)作為商業(yè)車險(xiǎn)中的主險(xiǎn),是車輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。車損險(xiǎn)有哪些賠償范圍和計(jì)算方法?車損險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中,因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:① 碰撞、傾覆、墜落;② 火災(zāi)、爆炸、自燃;③ 外界物體墜落、倒塌;④ 暴風(fēng)、龍卷風(fēng);⑤ 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;⑥ 地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;⑦ 載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān),最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

  車損險(xiǎn)賠償范圍

車損險(xiǎn)也有一些常見的免責(zé)范圍,即由于相關(guān)規(guī)定情況造成的車輛損失,保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠付。夏季多雷暴天氣,時(shí)熱時(shí)雨的天氣也會(huì)讓愛車小病不斷,雖然車主們都買了車損險(xiǎn),但有些情況導(dǎo)致的車輛受損,保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)?。比如車輛浸在水中,車主操作不當(dāng)強(qiáng)行啟動(dòng)而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損毀,保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)?。夏季汽車遭到暴曬和雨淋的機(jī)會(huì)比較多,如果車輛原來有的劃痕沒有修復(fù),劃痕部位很容易出現(xiàn)銹蝕或底漆剝落的情況,這種損失保險(xiǎn)公司是不賠的。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)您在事故中所負(fù)責(zé)任的大小,賠償所有應(yīng)賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險(xiǎn)條款規(guī)定的免于賠償部分)。被保險(xiǎn)人在事故中負(fù)全部責(zé)任的賠償80%,負(fù)主要責(zé)任的賠償85%,事故雙方負(fù)同等責(zé)任的賠償90%,被保險(xiǎn)人負(fù)次要責(zé)任的賠償95%。

  車損險(xiǎn)如何計(jì)算

在機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)中其費(fèi)用一般有三種方式,具體交多少錢根據(jù)投保人和保險(xiǎn)人選擇的種類而定。1、按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購置價(jià)確定。保險(xiǎn)車輛的新車購置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購置與保險(xiǎn)車輛同類型新車(含車輛購置稅)的價(jià)格。2、按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值是指同類型車輛新車購置價(jià)減去折扣金額后的價(jià)格。投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值根據(jù)投保時(shí)的新車購置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定。以不足1個(gè)月的,不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過投保時(shí)保險(xiǎn)車輛新車購置價(jià)的80%。3、按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購置價(jià)協(xié)商確定。對(duì)于投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備,應(yīng)在保險(xiǎn)合同中列明設(shè)備名稱與價(jià)格清單,可以按設(shè)備的實(shí)際價(jià)值相應(yīng)增加保險(xiǎn)金額。新增設(shè)備保險(xiǎn)車輛一并折舊。其實(shí),車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法并不復(fù)雜,其計(jì)算公式為:車輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車輛購置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。這其中:基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的,車輛購置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車型確定的,優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個(gè)關(guān)鍵因素,車輛損失險(xiǎn)計(jì)算就非常簡單了。車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)從2010年1月1日起開始實(shí)行了新的規(guī)定,其中最大的區(qū)別,一是實(shí)行了浮動(dòng)的保費(fèi)費(fèi)率,二是車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法有了變化。其中車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法變化在于新車購置價(jià)的計(jì)算有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。目前我國車損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式:一是按照新車購置價(jià)承保;二是按照車輛的實(shí)際價(jià)值承保;三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。各大保險(xiǎn)公司大都采用第一種形式,因?yàn)楹髢煞N形式與第一種形式最大的區(qū)別就是它們都是按比例賠付的,而第一種按新車購置價(jià)承保是全額賠付的。在車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法中,除了要確定新車購置價(jià)之外,各大車險(xiǎn)公司的費(fèi)率結(jié)構(gòu)、費(fèi)率水平和費(fèi)率調(diào)節(jié)系數(shù)等也會(huì)有一定差異。這是因?yàn)槟壳氨kU(xiǎn)行業(yè)實(shí)行A、B、C三款行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),比如中國人保選擇的是A款車險(xiǎn)條款,平安保險(xiǎn)是按照B款車險(xiǎn)條款。當(dāng)然這種差異可能更多地存在于表現(xiàn)形式的不同,車主在投保時(shí)無須再對(duì)條款和費(fèi)率進(jìn)行過多比較,而應(yīng)將重點(diǎn)放到保險(xiǎn)公司的服務(wù)和信譽(yù)上。車輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法因?yàn)椴煌kU(xiǎn)公司不同的條款規(guī)定,不能一概而論,車主可以咨詢各大保險(xiǎn)公司。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外
摘要:“開車不喝酒,喝酒不開車”,這是一句連孩子都可以脫口而出的話,卻讓許多大人都難以做到。酒后駕車造成的交通傷亡每年都有增無減,有的人說,知道酒駕危害大,可是應(yīng)酬太多,有時(shí)難免喝上兩杯。因此,酒后駕車的現(xiàn)象屢禁不止。那么,酒后駕車造成的意外事故,能否獲得保險(xiǎn)公司的賠償呢?酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外呢?“酒駕是否在交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定賠償范圍之外?”——這個(gè)備受爭議的問題在交強(qiáng)險(xiǎn)條款中的答案是肯定的。在以往的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)條款中,“酒后駕車”通常被列為免除責(zé)任,也就是說,如果車主酒后駕車造成事故,是不能獲得保險(xiǎn)公司賠償?shù)?。但與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)相比,交強(qiáng)險(xiǎn)有一個(gè)明顯變化,它并沒有將“酒后駕車”列為免除責(zé)任。在條款列舉的四種特殊情形中,酒后駕車被“寬限”為“醉酒”駕駛。而如何界定“酒后”和“醉酒”?駕駛員每百毫升血液或呼吸中,所含的酒精量大于0毫克小于100毫克算“酒后”,再高算是“醉酒”。此外,并不是任何情況下都能由保險(xiǎn)公司墊付搶救費(fèi)用,只有一些特殊情況保險(xiǎn)公司才墊付:如駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉酒的、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的,墊付的費(fèi)用限額為8000元。對(duì)于墊付的搶救費(fèi)用保險(xiǎn)公司有權(quán)向致害人追償。車丟了可解約雖然每輛路上行駛的機(jī)動(dòng)車都要買交強(qiáng)險(xiǎn),但如果車輛發(fā)生變化,如被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記,或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛,或被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的,這三種情況可以與保險(xiǎn)公司解約。交強(qiáng)險(xiǎn)合同解除后,投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)標(biāo)志交還保險(xiǎn)公司;無法交回保險(xiǎn)標(biāo)志的,應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人說明情況,征得保險(xiǎn)公司同意。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,解除保險(xiǎn)合同時(shí),保險(xiǎn)公司應(yīng)按一定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)費(fèi)(包括從中提取的道路交通事故社會(huì)救助基金部分)。續(xù)保需前一年保單還有一點(diǎn)提醒投保人注意,您需要妥善保管好自己的交強(qiáng)險(xiǎn)保單,因?yàn)樗鼘⑹悄乱荒晖侗5闹匾罁?jù),保險(xiǎn)公司還將根據(jù)您上一年的事故情況決定您第二年的保費(fèi)。在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因改裝、加裝、使用性質(zhì)改變等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,并辦理批改手續(xù)。否則,保險(xiǎn)人按照保單年度重新核定保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)收。1.零過錯(cuò)享受最低“保費(fèi)”《條例》規(guī)定,駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費(fèi)直接掛鉤,以一年為期限,一年內(nèi)無違法記錄,次年保險(xiǎn)費(fèi)率將降低。只要駕駛員始終保持違法行為“零”記錄,保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年降低,直至降至最低標(biāo)準(zhǔn)。反之,駕駛員保險(xiǎn)費(fèi)率將逐年提高。如駕駛員在交通事故中無過錯(cuò),保險(xiǎn)費(fèi)率幅度不以肇事次數(shù)為基準(zhǔn)。2.不貼保險(xiǎn)標(biāo)志交管可扣車《條例》規(guī)定,今后,駕駛員須將保險(xiǎn)標(biāo)志貼在車上,否則,交管部門將直接扣車,并處警告或20元—200元罰款。偽造、變?cè)毂kU(xiǎn)標(biāo)志,或張冠李戴套用其他車輛保險(xiǎn)標(biāo)志,處罰標(biāo)準(zhǔn)將在此基礎(chǔ)上,罰款標(biāo)準(zhǔn)將提至2000元。此外,駕駛員如未投保,交管部門除直接扣車外,還將處以最低保費(fèi)2倍罰款。3.未如實(shí)告知有五日豁免期《條例》規(guī)定,假如投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng),保險(xiǎn)公司有權(quán)解除合同,但是,解除前,保險(xiǎn)公司需書面通知投保人,并等候五天。如五日內(nèi),投保人如實(shí)告知了重要事項(xiàng),保險(xiǎn)合同將繼續(xù)生效。重要事項(xiàng)包括機(jī)動(dòng)車種類、廠牌型號(hào)、識(shí)別代碼、牌照號(hào)碼、使用性質(zhì)和機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住所、身份證或者駕駛證號(hào)碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、續(xù)保前該機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他事項(xiàng)。4.投保人不得擅自解除合同《條例》規(guī)定,投保人不得解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同,但有下列情形之一的除外:(一)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被依法注銷登記的;(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車辦理停駛的;(三)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同解除前,保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照合同承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。《條例》規(guī)定,合同解除時(shí),保險(xiǎn)公司可以收取自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止的保險(xiǎn)費(fèi),剩余部分的保險(xiǎn)費(fèi)退還投保人。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的,應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)。5.醉駕及無照駕駛面臨追償《條例》規(guī)定,無照駕駛或醉駕,一旦肇事,保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償。此外,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造交通事故,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。6.臨近報(bào)廢車可上短期保險(xiǎn)條例制定了短期保險(xiǎn)險(xiǎn)種,三種車輛:境外機(jī)動(dòng)車臨時(shí)入境、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上路行駛、機(jī)動(dòng)車距規(guī)定的報(bào)廢期限不足1年,投保人可以投保短期機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)保險(xiǎn)公司的約束接“先行墊付”通知須立付搶救費(fèi)條例規(guī)定,“賠償保險(xiǎn)金”保險(xiǎn)公司可以給被保險(xiǎn)人,也可以給受害人,但是,只要接到交管部門“先行墊付”通知,核對(duì)后,保險(xiǎn)公司必須及時(shí)支付或墊付搶救費(fèi)用,否則,一旦造成嚴(yán)重后果,保險(xiǎn)公司將面臨“吊銷經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證”的最嚴(yán)厲處罰。賠償金10日內(nèi)必須到位條例規(guī)定,交通事故發(fā)生后,理賠程序?yàn)椋赫厥?mdash;—被保險(xiǎn)人、受害人通知保險(xiǎn)公司,保險(xiǎn)公司立即告知具體賠償程序——被保險(xiǎn)人提出賠償申請(qǐng)——保險(xiǎn)公司收到申請(qǐng)之日起1日內(nèi),書面告知被保險(xiǎn)人所需提供的證明和資料——保險(xiǎn)公司收到證明和資料之日起5日內(nèi),判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任,并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人;對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,書面說明理由——保險(xiǎn)公司確定屬于保險(xiǎn)責(zé)任,與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后10日內(nèi),賠償保險(xiǎn)金到位。如超過了10日期限,保險(xiǎn)公司的罰款額度最高將達(dá)30萬元。涉七種行為可能吊銷執(zhí)照條例規(guī)定,只要涉及下列七種行為,輕則處5萬元—30萬元罰款;重則限制其業(yè)務(wù)范圍、責(zé)令停止接受新業(yè)務(wù),或吊銷經(jīng)營保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證:(一)拒絕或者拖延承保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn);(二)未執(zhí)行規(guī)定的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率;(三)未將機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和其他保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分開管理,單獨(dú)核算;(四)強(qiáng)制投保人訂立商業(yè)保險(xiǎn)合同;(五)違反規(guī)定解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同;(六)拒不履行約定的賠償保險(xiǎn)金義務(wù);(七)未按照規(guī)定及時(shí)支付或者墊付搶救費(fèi)用。
2024-12-02 17:53:05
實(shí)事資訊 交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍有局限 投保時(shí)需注意
摘要:最近,鄭先生遇到了一件煩心事,他父親剛買了輛10萬元左右的某品牌小車,但在上保險(xiǎn)時(shí),只買交強(qiáng)險(xiǎn),堅(jiān)決不買商業(yè)險(xiǎn),他父親堅(jiān)持認(rèn)為,汽車只要買了交強(qiáng)險(xiǎn)就保險(xiǎn)了。鄭先生無法說服他父親,買些必要的商業(yè)險(xiǎn),以保證行車安全。鄭先生的父親堅(jiān)決認(rèn)為,他開了20多年的車,從來沒出過什么交通事故。而且現(xiàn)在汽車的商業(yè)險(xiǎn)也很貴。這令鄭先生十分頭疼,交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍還是有局限的,一旦發(fā)生事故,損失的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于買保險(xiǎn)的投資。其實(shí),和鄭先生父親有著同樣想法的車主非常多。他們不買商業(yè)險(xiǎn)的原因有兩個(gè),一是他們認(rèn)為自己技術(shù)好,不會(huì)出事故;二是現(xiàn)在的商業(yè)險(xiǎn)很貴,上那么多保險(xiǎn)感覺不值。豈不知,交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍小、額度低只買交強(qiáng)險(xiǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保監(jiān)會(huì)在《機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額:死亡傷殘限額110000元;醫(yī)療費(fèi)用限額10000元;財(cái)產(chǎn)損失限額2000元;被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí),死亡傷殘限額11000元;醫(yī)療費(fèi)用限額1000元;財(cái)產(chǎn)損失限額100元。同時(shí),交強(qiáng)險(xiǎn)還有多種免賠規(guī)定,如因受害人故意造成的交通事故的損失;被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失;因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用等。從這些規(guī)定中不難看出,汽車交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付范圍受到了一定限制,其賠償限額也非常低。所以,要保證人和車的安全,如果只買交強(qiáng)險(xiǎn),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在選擇車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)種的時(shí)候,建議兩個(gè)主險(xiǎn)一定要上。一是車損險(xiǎn),二是第三者責(zé)任險(xiǎn)。這兩個(gè)險(xiǎn)種是車主在出事故以后,人和車的損失能夠得到賠償?shù)幕颈WC。另外,有兩個(gè)附加險(xiǎn)建議車主最好要上。一是盜搶險(xiǎn),另一個(gè)是不計(jì)免賠險(xiǎn)。盜搶險(xiǎn)可以保證一旦車輛被盜或被搶,車主的損失能夠得到賠償?,F(xiàn)在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款上都有一個(gè)免賠率,車主在事故中負(fù)全部責(zé)任的,保險(xiǎn)公司免賠20%,主要責(zé)任的免賠15%,同等責(zé)任的免賠10%,次要責(zé)任的免賠5%。為了讓自己承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償減少到最少,車主最好再花100多元錢買一個(gè)不計(jì)免賠險(xiǎn),這樣,無論車主在事故中承擔(dān)多大的責(zé)任,保險(xiǎn)公司都會(huì)向車主支付全部的保費(fèi)。那么,應(yīng)該如何上保險(xiǎn)呢?1。選擇有資質(zhì)的銷售商買了新車后,車主可以通過很多渠道上保險(xiǎn)。常見的渠道,一是通過汽車銷售商上保險(xiǎn),二是車主直接選擇保險(xiǎn)公司投保。選擇汽車銷售商代辦保險(xiǎn)雖然省事,但也要注意幾個(gè)問題。一是一定要看該汽車銷售商是否有保險(xiǎn)代辦資質(zhì)。二是要向代辦員咨詢清楚車輛保險(xiǎn)有哪些險(xiǎn)種、自己要上哪些險(xiǎn)種、保費(fèi)是多少。2。保費(fèi)并非越高越好新車投保時(shí),要根據(jù)新車的實(shí)際價(jià)格+購置附加費(fèi)+內(nèi)裝飾費(fèi)用的總和,來確定該投哪個(gè)檔位的保費(fèi)。以一輛實(shí)際價(jià)格是12萬元的車為例,其要繳納的購置附加費(fèi)假設(shè)為1萬元,車主裝飾新車用了1.5萬元,那么,在選擇投保檔位時(shí),要以14.5萬元為投保標(biāo)的來投保。如果是舊車,建議車主到舊車市場或通過網(wǎng)絡(luò)來詢價(jià),根據(jù)該車的市場實(shí)際價(jià)值來投保。3??辞逑拗菩缘囊?guī)定在一些保險(xiǎn)條款中,往往有一些限制性的規(guī)定。投保人要看清這些規(guī)定,以免出事后造成麻煩。比如對(duì)于修車問題,各家保險(xiǎn)公司都會(huì)有這樣的規(guī)定:車主到其名下指定的專修廠去修理。這時(shí),車主要特別注意,這家保險(xiǎn)公司指定的修理廠是不是你的車型的專修廠。一些車主在索賠時(shí)經(jīng)常會(huì)碰到這樣的問題:車主在自己車的專修廠修好了車,然后拿著收據(jù)到保險(xiǎn)公司索賠,結(jié)果保險(xiǎn)公司確定的車損與修車費(fèi)用出入很大,這時(shí)在索賠時(shí)就會(huì)出現(xiàn)糾紛。4。不要忘記索要條款保險(xiǎn)條款是保險(xiǎn)合同的重要組成部分。在簽訂保險(xiǎn)合同的時(shí)候,車主一定要向業(yè)務(wù)員索要,并看清自己的權(quán)利和義務(wù),以便在索賠時(shí)有據(jù)可依。因?yàn)楸kU(xiǎn)公司會(huì)不定期地對(duì)條款進(jìn)行修改,如果車主不知道自己當(dāng)初簽訂的條款到底是怎么規(guī)定的,很可能在索賠的時(shí)候吃虧。對(duì)于不懂的條款內(nèi)容,應(yīng)要求保險(xiǎn)公司做出明確解釋,并將解釋內(nèi)容形成文字作為合同附件,成為履行合同和解決糾紛的重要依據(jù)。
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