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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第171-180項(xiàng)。

摘要：2008年陸某被孫某駕車撞傷，但未構(gòu)成殘。肇事車輛已投保交強(qiáng)險(xiǎn)。陸某訴至法院，要求保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等損失共計(jì)3萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司辯稱，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》（以下簡(jiǎn)稱《條款》）的規(guī)定，護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)等屬于交強(qiáng)險(xiǎn)中的死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下。本起交通事故陸某只傷未殘，只同意賠償陸某醫(yī)療費(fèi)10000元，故不同意賠償誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)和交通費(fèi)。法院判決，保險(xiǎn)公司在醫(yī)藥費(fèi)用賠償限額內(nèi)賠償陸某10000元；在死亡傷殘賠償限額內(nèi)賠償陸某誤工費(fèi)6866元、護(hù)理費(fèi)2232元、交通費(fèi)200元。本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于，受害人陸某只傷未殘，誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)能否要求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)中的“死亡傷殘賠償限額”內(nèi)予以賠償？現(xiàn)在通行的《條款》第八條規(guī)定：在死亡傷殘賠償金限額項(xiàng)下負(fù)責(zé)賠償喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪事事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)，被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。那能否據(jù)此推出“受害人因傷致殘，誤工等費(fèi)用，保險(xiǎn)公司該賠；而受害人只傷未殘，其誤工等費(fèi)用保險(xiǎn)公司不賠”的結(jié)論呢？顯然不能。筆者認(rèn)為，之所以存在只傷未殘保險(xiǎn)公司只賠償醫(yī)療費(fèi)而不賠償誤工等費(fèi)用的情況，原因在于沒有準(zhǔn)確把握“傷殘”這一概念的含義。“傷殘”一詞存在兩個(gè)方面的含義，第一層意思是殘疾；第二層意思是傷，即一般的傷，不構(gòu)成殘疾的傷。“傷殘”兩個(gè)字合在一起并不能僅指因傷致殘一種情況，因?yàn)槠洳皇且騻職埖膶Ｓ妹~，在醫(yī)學(xué)術(shù)語(yǔ)中也并未把傷殘二字固定為因傷致殘。把“傷殘”理解為僅指殘疾而不包括只傷未殘是片面的。凡是對(duì)第三方（除本車、本車上的人）造成損失的，無(wú)論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元。當(dāng)無(wú)責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。醫(yī)療費(fèi)包括：醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。死亡傷殘費(fèi)包括：?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、辦理喪葬事宜的交通費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、交通費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。購(gòu)買商業(yè)險(xiǎn)的話建議購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、和不計(jì)免賠險(xiǎn)。三責(zé)險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充，車損險(xiǎn)的話保障本車，車上人員險(xiǎn)保本車上的人，不及免賠能在你負(fù)全部責(zé)任時(shí)全部賠償。

下列損失和費(fèi)用，交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償和墊付：
因受害人故意造成的交通事故的損失；
被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失；
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失；
因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用。

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2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠交強(qiáng)險(xiǎn)脫保商業(yè)險(xiǎn)能否理賠

摘要：2009年1月，汪某在某車行購(gòu)買了一輛小轎車，并通過車行在保險(xiǎn)公司投保了一年的交強(qiáng)險(xiǎn)和兩年的商業(yè)險(xiǎn)，但交付保費(fèi)后未收到保險(xiǎn)公司簽發(fā)的保險(xiǎn)單和交付的保險(xiǎn)條款。2010年3月，汪某駕駛小轎車與馬某駕駛的二輪摩托車發(fā)生刮擦，造成馬某受傷、兩車損壞的交通事故，經(jīng)交警部門認(rèn)定，汪某負(fù)事故的全部責(zé)任。經(jīng)交警部門調(diào)解，汪某一次性賠償馬某各項(xiàng)損失8萬(wàn)多元。事后，汪某向保險(xiǎn)公司要求理賠，卻被告知交強(qiáng)險(xiǎn)已脫保，其損失未超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額，故保險(xiǎn)公司拒絕在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)內(nèi)予以理賠。對(duì)于本案中汪某交強(qiáng)險(xiǎn)脫保，保險(xiǎn)公司應(yīng)否在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任問題，有兩種不同的意見：第一種意見認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)是國(guó)家法律強(qiáng)制規(guī)定的機(jī)動(dòng)車必須購(gòu)買的保險(xiǎn)，根據(jù)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款的相關(guān)規(guī)定，本案交強(qiáng)險(xiǎn)脫保，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額之內(nèi)的部分由汪某自行承擔(dān)，保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償超過交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分。第二種意見認(rèn)為，雖然交強(qiáng)險(xiǎn)脫保，但保險(xiǎn)公司顯然存在過錯(cuò)，對(duì)于其只負(fù)責(zé)賠償超過交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上部分的免責(zé)約定無(wú)效。投保人投保了商業(yè)險(xiǎn)，如作為另一救濟(jì)手段的交強(qiáng)險(xiǎn)不能予以賠償，則保險(xiǎn)公司就應(yīng)在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)予以理賠。發(fā)生交通事故產(chǎn)生損失時(shí)，投保人如投有交強(qiáng)險(xiǎn)，則在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行賠付，如交強(qiáng)險(xiǎn)先行賠付仍不足額，再根據(jù)事故責(zé)任比例在交強(qiáng)險(xiǎn)限額之外由商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)予以賠償。本案中，汪某若及時(shí)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)就不會(huì)出現(xiàn)不能理賠的情況，因?yàn)橥裟车膿p失并未超過交強(qiáng)險(xiǎn)的限額。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額用盡的情況下的補(bǔ)充賠償責(zé)任即只要被保險(xiǎn)人的損失沒有超過交強(qiáng)險(xiǎn)的限額就不用賠償。這一行使索賠權(quán)利的限制條件在投保人和保險(xiǎn)公司簽訂合同的時(shí)候就是明白無(wú)疑的。那么合同的一方當(dāng)事人即被保險(xiǎn)人是不能在本案這種情況下行使理賠商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的權(quán)利的，因?yàn)楸景钢斜槐ｋU(xiǎn)人的損失并沒有超過交強(qiáng)險(xiǎn)的限額。由此來看，保險(xiǎn)公司顯然存在過錯(cuò)。由此，我們不禁要問，保險(xiǎn)公司究竟有無(wú)依法向投保人履行法定的免責(zé)條款告知義務(wù)？根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任約定，即“保險(xiǎn)公司對(duì)于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上的部分負(fù)責(zé)賠償”，系免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款。對(duì)于免責(zé)條款，保險(xiǎn)法第 17條第二款規(guī)定，保險(xiǎn)人必須履行提示或明確說明義務(wù)，否則不產(chǎn)生效力。最高人民法院對(duì)此也作出解釋：“對(duì)于保險(xiǎn)合同中所約定的免責(zé)條款，除了在保險(xiǎn)單上提示投保人注意外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)免責(zé)條款的概念、內(nèi)容及其法律后果等，以書面或口頭形式向投保人或代理人作出解釋，以使投保人明了該條款的真實(shí)含義和法律后果。”可見，法律對(duì)于免責(zé)條款的告知義務(wù)對(duì)保險(xiǎn)公司提出了相當(dāng)嚴(yán)苛的要求，保險(xiǎn)公司必須按照保險(xiǎn)法規(guī)定向投保人履行免責(zé)告知義務(wù)。小提示：被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)需要提供的相關(guān)證明材料包括哪些？

索賠申請(qǐng)書，機(jī)動(dòng)車行駛證，機(jī)動(dòng)車駕駛證，被保險(xiǎn)人身份證明，領(lǐng)取賠款人身份證明；
交通事故責(zé)任認(rèn)定書；
人員費(fèi)用證明：醫(yī)院診斷證明，醫(yī)療費(fèi)報(bào)銷憑證；死亡證明，被扶養(yǎng)人證明等。

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2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠未投保交強(qiáng)險(xiǎn)車損賠償自己買單: 摘要：王某某無(wú)證駕駛二輪摩托車，撞上停在緊靠公路右邊由邱某某無(wú)證駕駛的方向盤手扶拖拉機(jī)牽掛的攪拌機(jī)左后部，造成王某某受傷及摩托車損壞。后交警大隊(duì)出具事故認(rèn)定書，認(rèn)定王某某負(fù)主要責(zé)任，邱某某負(fù)次要責(zé)任。邱某某系王某的雇員，王某系該方向盤手扶拖拉機(jī)車主，本案事故車輛的二輪摩托車及方向盤手扶拖拉機(jī)均未投保交強(qiáng)險(xiǎn)。事故發(fā)生后因賠償問題協(xié)商未果，原告王某某起訴邱某某、王某賠償損失95000余元。邱某某辯稱屬王某雇員不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，王某辯稱原告負(fù)事故主要責(zé)任，應(yīng)按過錯(cuò)比例分擔(dān)損失?！兜缆方煌ò踩ā罚ㄒ韵路Q《道交法》）第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）方向盤手扶拖拉機(jī)未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，被告王某應(yīng)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的損失予以賠償，不足的部分被告王某按照過錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任是一種法定責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的損失不適用過錯(cuò)責(zé)任原則歸責(zé)。機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，被告王某應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)行政責(zé)任自無(wú)異議。王某因其機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法行為，并導(dǎo)致受害者王某某交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)的損失無(wú)法從保險(xiǎn)公司獲賠，由王某個(gè)人承擔(dān)相應(yīng)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任即是題中應(yīng)有之義。實(shí)際上機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是一種全新的保險(xiǎn)制度，和以往的保險(xiǎn)制度有所不同，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，但不包括本車人員和被保險(xiǎn)人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。為什么要實(shí)行這種制度呢？這是參照國(guó)際上的一些經(jīng)驗(yàn)，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家基本成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展現(xiàn)階段的一些需要，建立強(qiáng)制保險(xiǎn)這種制度，這種制度有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)賠償和醫(yī)療救治，有利于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，不然自己要承擔(dān)這個(gè)負(fù)擔(dān)是非常重的。有利于化解經(jīng)濟(jì)賠償?shù)募m紛，通過實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)交通暢通工程，都有十分重要的意義。還有利于駕駛員增強(qiáng)交通安全的意識(shí)。從這幾方面可以看出，實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度，是現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求，也是現(xiàn)階段暢通工程，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全一個(gè)必要的制度安排。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)同樣是法律強(qiáng)制投保的險(xiǎn)種，因?yàn)槟ν熊嚨能囕v構(gòu)造和行車方式，決定了摩托車事故所造成的人身傷害更大。與此同時(shí)，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)比汽車交強(qiáng)險(xiǎn)更便宜，投保流程更簡(jiǎn)單。國(guó)家實(shí)施“摩托車下鄉(xiāng)”政策是促進(jìn)消費(fèi)、拉動(dòng)內(nèi)需，應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的一項(xiàng)重要決策，也是一項(xiàng)重要的惠農(nóng)強(qiáng)農(nóng)工程。各保監(jiān)局、各保險(xiǎn)公司要提高認(rèn)識(shí)，高度重視，充分認(rèn)識(shí)摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)保障“摩托車下鄉(xiāng)”工作順利實(shí)施，促進(jìn)道路交通安全的重要作用，加強(qiáng)摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)制度宣傳，配合“摩托車下鄉(xiāng)”，抓好摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)的各項(xiàng)工作，確保摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)制度順利實(shí)施。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #車損險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)案例
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 費(fèi)率浮動(dòng) 2012交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢: 摘要：作為強(qiáng)制性保險(xiǎn)險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢不僅是新車主關(guān)注的問題，也是老車主們迫切想要了解的，因?yàn)樵诟?dòng)費(fèi)率制度下，老車主們將有可能因?yàn)樽约?ldquo;表現(xiàn)”良好，而能獲得更多的優(yōu)惠。那么就讓我們簡(jiǎn)單地舉幾個(gè)例子來仔細(xì)說明一下，讓廣大車主心里有數(shù)，提前做好準(zhǔn)備。對(duì)于普通6座以下私家車，如果是剛剛購(gòu)置的新車，首次投保時(shí)需要繳納950元的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)，這一標(biāo)準(zhǔn)是從2008年2月起開始實(shí)施的，在此之前的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1050元。在保費(fèi)降低的同時(shí)，目前實(shí)行的交強(qiáng)險(xiǎn)保障額度有了大幅的提高，將此前車主得到的最高保障額度6萬(wàn)元提升至12.2萬(wàn)元，分別為死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬(wàn)元以及財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此為有責(zé)賠償條件下的標(biāo)準(zhǔn)，而無(wú)責(zé)賠償也從1.2萬(wàn)元的最高限額略微提升至1.21萬(wàn)元。而如果是有一定車齡的車輛，則交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢還要視情況而定，過往表現(xiàn)記錄良好的車主可能獲得更多的優(yōu)惠，而如果發(fā)生醉駕等違法行為，則會(huì)受到保費(fèi)上漲的處罰。具體的計(jì)算公式為：最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率A）。如：6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故，但有過1次酒醉駕行為，其第二年繳納的保費(fèi)就又會(huì)上升很多。交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)車險(xiǎn)不同，交強(qiáng)險(xiǎn)本身是沒有打折銷售一說的，而且也不會(huì)隨著汽車排量的大小或是車價(jià)的高低有所變動(dòng)。車主如果想在交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用上有所節(jié)約，除了謹(jǐn)慎駕駛之外，可以在商業(yè)車險(xiǎn)身上“打主意”，即通過有效降低商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)來實(shí)現(xiàn)“堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)”。目前，平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)為車主提供了解決的辦法，即“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省更多”的費(fèi)率優(yōu)惠，讓保費(fèi)支出切切實(shí)實(shí)的降了下來。2012交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？如何降低保費(fèi)支出？取決于車主自身，也取決于平安網(wǎng)上車險(xiǎn)的幫助。了解交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢是一方面，另一方面對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠條款也要認(rèn)真研究，才能充分發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)的保障功能。同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)投保要及時(shí)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)未交或脫保的機(jī)動(dòng)車輛上路行駛，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。實(shí)際上，按照新的交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定，它的價(jià)格同車輛保險(xiǎn)的費(fèi)率相關(guān)，而費(fèi)率則同車輛的出險(xiǎn)情況相聯(lián)系。所以，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格歸根結(jié)底還是同車輛的出險(xiǎn)情況密切聯(lián)系。如果車主在上一年度出現(xiàn)了交通事故，那么車主的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格就會(huì)上升。而如果車主沒有出險(xiǎn)的話，車主的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格就相對(duì)較低一些。這樣規(guī)定主要是為了讓車主在駕車時(shí)更加小心謹(jǐn)慎，提高責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)交通安全。相信車主已經(jīng)知道交強(qiáng)險(xiǎn)的限制性了。畢竟交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn)，也有一定的限額規(guī)定。車主如果一旦發(fā)生了較大的事故之后，對(duì)第三者的賠付如果僅僅依靠交強(qiáng)險(xiǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這個(gè)時(shí)候就需要第三者責(zé)任險(xiǎn)。第三者責(zé)任險(xiǎn)是商業(yè)險(xiǎn)的一個(gè)重要險(xiǎn)種，它主要就是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充，能夠滿足第三者的賠付要求。車主可以酌情投保第三者險(xiǎn)。不過，商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額確實(shí)比較高，很多車主都覺得無(wú)法負(fù)擔(dān)。筆者在此推薦車主選擇網(wǎng)銷車險(xiǎn)這個(gè)投保平臺(tái)，像平安網(wǎng)銷車險(xiǎn)就能夠提供給車主“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的比較大的優(yōu)惠。車主投保網(wǎng)銷車險(xiǎn)就能夠省下不少錢。; #交強(qiáng)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車險(xiǎn)必備知識(shí)之險(xiǎn)種挑選分析: 摘要：
　　怎樣挑選汽車險(xiǎn)種？對(duì)于這一現(xiàn)象的出現(xiàn)我們認(rèn)為車主只買交強(qiáng)險(xiǎn)是不可取的，應(yīng)量體裁衣投保商業(yè)車險(xiǎn)，完全沒必要為了省小錢而冒大風(fēng)險(xiǎn)。有車主算了一筆賬，自己平時(shí)開車很小心，一般不會(huì)出事，出事也最多是些小掛小蹭，損失不了多少，最多幾百塊錢。如果只買“交強(qiáng)險(xiǎn)”，就可以省下上千元的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)了。乍看之下，似乎這類車主的算法比較劃算，但仔細(xì)想想，這種算法并不科學(xué)，頗有賭運(yùn)氣的成分。很多資深的車主朋友們應(yīng)該知道，我們的汽車保險(xiǎn)主要分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大門類，相信在以前的介紹中大家對(duì)于這類問題也比較清楚明白了。我們知道，根據(jù)我國(guó)道路交通管理相關(guān)條例，交強(qiáng)險(xiǎn)是必須要求車主購(gòu)買的，否則汽車將無(wú)法通過年檢，自然也無(wú)法上路行駛。對(duì)于不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的車主，一旦被交警部門發(fā)現(xiàn)輕則罰款，重則扣車。所以我在此提醒大家，交強(qiáng)險(xiǎn)一定要及時(shí)繳納。一、商業(yè)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩塊。按照國(guó)家規(guī)定，購(gòu)買汽車必須購(gòu)買“第三者責(zé)任險(xiǎn)”，其他保險(xiǎn)可自行決定。主險(xiǎn)主要有“商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)”、“車輛損失險(xiǎn)”、“全車盜搶險(xiǎn)”、“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”。常見的附加險(xiǎn)有“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)”、“車身劃痕損失險(xiǎn)”、“自燃損失險(xiǎn)”、“車上貨物責(zé)任險(xiǎn)”、“交通事故精神損害賠償險(xiǎn)”、“涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)損壞險(xiǎn)”、“不計(jì)免賠險(xiǎn)”等。一般“三者險(xiǎn)”、“車損險(xiǎn)”和“盜搶險(xiǎn)”是車主都會(huì)投保的險(xiǎn)種。其他的險(xiǎn)種根據(jù)具體情況來選擇。同時(shí)，我們建議大家建議買新車的時(shí)候購(gòu)買一些防撞防擦的險(xiǎn)，比較實(shí)用。像車輛自燃險(xiǎn)之類的是給比較老的車預(yù)備的，可以不予考慮。二、交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。主要是對(duì)道路交通事故中造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失提供及時(shí)和基本的保障。交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)制性，只要是在中國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投寶交強(qiáng)險(xiǎn)。1、車輛損失險(xiǎn)車輛行駛中，即便再小心，也難免磕碰造成自身車輛損失。投保車損險(xiǎn)以后，發(fā)生碰撞等意外事故造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失時(shí)，保險(xiǎn)公司按照合同規(guī)定賠償。目前10萬(wàn)左右車輛的一兩個(gè)配件的維修費(fèi)用就相當(dāng)于該險(xiǎn)種一年的保險(xiǎn)費(fèi)了，性價(jià)比較高，且90%以上的車主都會(huì)購(gòu)買，強(qiáng)烈推薦購(gòu)買。2、第三者責(zé)任險(xiǎn)車輛使用過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，需由投保人承擔(dān)的賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司對(duì)于超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額以上的部分，按照合同規(guī)定賠償。如果不幸撞壞豪車或駕車致人重傷，賠償可能高達(dá)幾十萬(wàn)，交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠12.2萬(wàn)，顯然是杯水車薪。但是投保了三者險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不足的部分，就可以由保險(xiǎn)公司賠償。建議至少購(gòu)買20-50萬(wàn)保額的三者險(xiǎn)。3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)：車輛發(fā)生意外事故，駕駛員傷亡造成的費(fèi)用損失，保險(xiǎn)公司按合同賠償。特別對(duì)于新手或經(jīng)常開車的人，出險(xiǎn)機(jī)率大，建議購(gòu)買，更好保障您自身的安全。　　乘客責(zé)任險(xiǎn)：車輛發(fā)生意外事故，車上乘坐的客戶或家人遭受人身傷亡，保險(xiǎn)公司按合同賠償。建議經(jīng)常開車帶上家人或朋友的司機(jī)購(gòu)買，以保障家人朋友的人身安全。4、全車盜搶險(xiǎn)投保全車盜搶險(xiǎn)后，全車被盜竊、搶劫、搶奪，導(dǎo)致丟失或損壞需要修復(fù)的合理費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付。如果車輛沒有固定的停車場(chǎng)所，或者是易盜車型，不妨考慮購(gòu)買全車盜搶險(xiǎn)。5、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)車輛在使用過程中，本車擋風(fēng)玻璃或車窗玻璃單獨(dú)破碎，保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失賠償。如果車輛經(jīng)常走高速、國(guó)道，容易被飛沙走石砸碎玻璃，車輛停放時(shí)也可能被高空墜物砸中玻璃，可考慮購(gòu)買玻璃險(xiǎn)。6、自燃損失險(xiǎn)車輛在使用過程中，因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身發(fā)生問題、機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火引起火災(zāi)，造成損失，保險(xiǎn)公司按合同賠償。如果車輛使用超過兩年，油路和電路都有所老化；或因夏季高溫，發(fā)生自燃的概率都會(huì)有所上升，因此建議購(gòu)買自燃險(xiǎn)。7、車身劃痕險(xiǎn)車身表面油漆單獨(dú)劃傷，但無(wú)明顯碰撞痕跡，例如車輛停放被畫烏龜?shù)龋ｋU(xiǎn)公司按合同賠償。適用于新車且新手的客戶。但是特別提醒：小劃痕通?？梢酝ㄟ^美容進(jìn)行處理，一旦理賠將算作一個(gè)案件，對(duì)第二年的保費(fèi)會(huì)產(chǎn)生影響，建議酌情購(gòu)買。; #車險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車輛險(xiǎn) #商業(yè)險(xiǎn)
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠通過案例說明酒駕交強(qiáng)險(xiǎn)賠嗎: 摘要：李某駕駛一輛小型客車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道，撞上正在騎自行車的劉某，造成劉某死亡。經(jīng)交警部門認(rèn)定，李某系酒后駕車，負(fù)事故全部責(zé)任。據(jù)此，劉某家屬要求李某投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)給付死亡賠償金20余萬(wàn)元。保險(xiǎn)公司認(rèn)為李某是酒后駕車，屬于免賠條款。本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是因酒駕肇事保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該免賠。無(wú)論肇事人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均必須按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》以及交強(qiáng)險(xiǎn)條款的具體要求在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。至于酒后，還要看是否達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)，保險(xiǎn)公司要進(jìn)行賠付。如果達(dá)到醉酒標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)保險(xiǎn)條例二十二條，保險(xiǎn)公司也應(yīng)該先行賠付，然后向肇事方進(jìn)行追償賠付費(fèi)用。有人擔(dān)心，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)為酒駕司機(jī)賠付，可能會(huì)降低酒駕司機(jī)的違法犯罪成本。開放對(duì)酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛與故意行為的理賠，的確會(huì)增加交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付成本，但不會(huì)鼓勵(lì)犯罪，也不至于造成損失概率的無(wú)法控制或違背社會(huì)正義的現(xiàn)象，其矛盾乃是在多出來的成本，是否應(yīng)當(dāng)由其他善良的用車人來負(fù)擔(dān)。醉酒駕駛行為中的受害人本身并不存在放任的過錯(cuò)，他與普通交通事故中的受害人并沒有任何區(qū)別，也理應(yīng)享受交強(qiáng)險(xiǎn)帶來的最基本的醫(yī)療救助權(quán)益保障。如果硬性區(qū)分肇事人的過錯(cuò)種類而使受害人基本權(quán)益受到傷害，才真正違背了交強(qiáng)險(xiǎn)設(shè)立的初衷。這種賠付不會(huì)縱容司機(jī)，因?yàn)闆]有人為了肇事而犯罪，且其第二年的保費(fèi)會(huì)大幅提高。對(duì)此，除了交強(qiáng)險(xiǎn)以外，另一個(gè)值得我們重視的機(jī)制就是受害者補(bǔ)償基金（以下簡(jiǎn)稱“補(bǔ)償基金”）的建立，此制度在先進(jìn)國(guó)家行之有年，且收到不錯(cuò)的效果，其可對(duì)交通事故或所有事故中得不到補(bǔ)償?shù)氖芎θ耍峁┗镜木戎?。我?guó)也有不少的省市進(jìn)行籌辦與試行，對(duì)于無(wú)法得到交強(qiáng)險(xiǎn)與肇事人賠償?shù)氖芎θ?，給予最低補(bǔ)償作為幫助。補(bǔ)償基金的主要財(cái)政來源還有賴政府撥款，也可以說是全體社會(huì)共同承擔(dān)的機(jī)制，其與交強(qiáng)險(xiǎn)都可看作是承擔(dān)酒駕、毒駕、無(wú)證駕駛與故意行為對(duì)受害者經(jīng)濟(jì)救助的工作。但是以商業(yè)模式為背景的交強(qiáng)險(xiǎn)，經(jīng)營(yíng)效率要高于補(bǔ)償基金，以社會(huì)資源的角度來看，此任務(wù)交由交強(qiáng)險(xiǎn)執(zhí)行，可更加節(jié)省人力與運(yùn)作成本。其實(shí)，設(shè)立交強(qiáng)險(xiǎn)的目的，在于讓在交通事故中遭受到損害的“第三者”能夠及時(shí)得到賠償，尤其是人身傷害中的賠償，以此避免因肇事人個(gè)人賠付能力、財(cái)產(chǎn)狀況、信譽(yù)程度、參保范圍等客觀因素，導(dǎo)致受害人自身無(wú)法及時(shí)得到最基本的醫(yī)療救助，并最終導(dǎo)致更深一層的家庭悲劇甚至社會(huì)危機(jī)。小貼士：哪些方法可以幫助解酒？1、蜂蜜水——酒后頭痛：喝點(diǎn)蜂蜜水能有效減輕酒后頭痛癥狀。美國(guó)國(guó)家頭痛研究基金會(huì)的研究人員指出，這是因?yàn)榉涿壑泻幸环N特殊的果糖，可以促進(jìn)酒精的分解吸收，減輕頭痛癥狀，尤其是紅酒引起的頭痛。另外蜂蜜還有催眠作用，能使人很快入睡，并且第二天起床后也不頭痛。　　2、西紅柿汁——酒后頭暈：西紅柿汁也是富含特殊果糖，能促進(jìn)酒精分解吸收的有效飲品。一次飲用300ml以上，能使酒后頭暈感逐漸消失。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，喝西紅柿汁比生吃西紅柿的解酒效果更好。飲用前若加入少量食鹽，還有助于穩(wěn)定情緒?！　?、新鮮葡萄——酒后反胃、惡心：新鮮葡萄中含有豐富的酒石酸，能與酒中乙醇相互作用形成酯類物質(zhì)，降低體內(nèi)乙醇濃度，達(dá)到解酒目的。同時(shí)，其酸酸的口味也能有效緩解酒后反胃、惡心的癥狀。如果在飲酒前吃葡萄，還能有效預(yù)防醉酒。　　4、西瓜汁——酒后全身發(fā)熱：西瓜汁是天生的白虎湯（中醫(yī)經(jīng)典名方），一方面能加速酒精從尿液排出，避免其被機(jī)體吸收而引起全身發(fā)熱；另一方面，西瓜汁本身也具有清熱去火功效，能幫助全身降溫。飲用時(shí)加入少量食鹽，還有助于穩(wěn)定情緒。; #車險(xiǎn)案例 #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠只買交強(qiáng)險(xiǎn) 誰(shuí)來為盜車賊買單？: 摘要：黃先生的愛車在前段時(shí)間被偷了，前幾天警察局打電話來說車子找到了，他興奮地趕過去認(rèn)車，一看嚇了一大跳，愛車面目全非，車頭凹了一大塊，擋風(fēng)玻璃全碎了，車身嚴(yán)重刮花，要不是車上掛著的車牌，黃先生簡(jiǎn)直不能相信這是他曾經(jīng)喚作“老婆”的愛車，后來心想已經(jīng)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，才松一口氣。但是當(dāng)黃先生拿著修車費(fèi)用的發(fā)票到保險(xiǎn)公司理賠的時(shí)候，保險(xiǎn)公司卻告訴黃先生，他的情況不在交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司不作理賠。黃先生非常納悶，當(dāng)初以為交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍涵蓋了所有的交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在車遇險(xiǎn)了卻不在理賠范圍？怎樣的情況保險(xiǎn)公司才作理賠？交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例中的黃先生對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)既有對(duì)也有錯(cuò)，交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍的確幾乎涵蓋了所有的交通責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，但是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款也規(guī)定了一定的理賠范圍，而在黃先生的交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例中，他的愛車是在被盜的期間遇險(xiǎn)遭到損壞，不在交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠范圍內(nèi)。除此以外，保險(xiǎn)車輛在競(jìng)賽、檢測(cè)、修理、養(yǎng)護(hù)、被扣押、征用、沒收以及全車被搶劫、搶奪期間的遇險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也不予理賠。同時(shí)，不得不提的是，在這個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例中，如果黃先生當(dāng)初在買交強(qiáng)險(xiǎn)的時(shí)候，不忘投上商業(yè)險(xiǎn)，那么在愛車失竊的這種情況下就不至于獨(dú)自一人為盜車賊買這巨額的“冤頭單”。以上案例表明，僅僅投保交強(qiáng)險(xiǎn)，而在汽車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算中忽略了一些必要險(xiǎn)種是不足取的。開心保車險(xiǎn)專家提醒廣大車主：只投交強(qiáng)險(xiǎn)并不保險(xiǎn)。如果在事故中負(fù)全責(zé)的一方只投了交強(qiáng)險(xiǎn)，而對(duì)方又不配合，全責(zé)方就得不到任何賠付，所有經(jīng)濟(jì)損失都得自身承擔(dān)。所以在已投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提下，適當(dāng)對(duì)汽車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算中選投一些商業(yè)險(xiǎn)，如車輛損險(xiǎn)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等等，只有交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)“雙管齊下”，才能實(shí)現(xiàn)雙保險(xiǎn)。像此案例中，黃先生就該為愛車買一份全車盜搶險(xiǎn)。那么全車盜搶險(xiǎn)多少錢？能提供些什么保障呢？全車盜搶險(xiǎn)多少錢，根據(jù)投保車輛的價(jià)格、買車年限、車輛型號(hào)、等因素的不同而不同。由于各保險(xiǎn)公司的適用的條款不同，從而導(dǎo)致同一保額計(jì)算出來的保費(fèi)也會(huì)有所差別。車輛投保汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車輛種類選擇相應(yīng)的汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)費(fèi)率表中對(duì)應(yīng)的檔次，確定固定保費(fèi)和基準(zhǔn)費(fèi)率，當(dāng)然具體還要看保險(xiǎn)公司的承保政策。全車盜搶險(xiǎn)的承保范圍是全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。但是汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)的承保范圍僅是車輛本身，對(duì)放置在車內(nèi)的現(xiàn)金、電腦等物品發(fā)生丟失或損壞，并不在保障范圍內(nèi)。由于各保險(xiǎn)公司的標(biāo)準(zhǔn)不同而有所不同，車主在投保汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)前應(yīng)詳細(xì)了解清楚。平安車險(xiǎn)秉承為客戶提供最便利最快捷的服務(wù)的宗旨，推出車險(xiǎn)網(wǎng)上報(bào)價(jià)服務(wù)。車主只需登陸平安車險(xiǎn)網(wǎng)銷平臺(tái)，輸入車主和車輛的基本信息，就能輕松獲得精準(zhǔn)的汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)報(bào)價(jià)了。包括汽車強(qiáng)盜險(xiǎn)在內(nèi)，平安承諾“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”。機(jī)動(dòng)車輛全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包含兩部分：一是因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的保險(xiǎn)車輛的損失；二是因保險(xiǎn)車輛被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的合理費(fèi)用支出。對(duì)上述兩部分費(fèi)用由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)金額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)案例
2024-09-03 16:23:22

保險(xiǎn)理賠兩輛車撞同一人交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償辦法: 摘要：2006年7月9日，王某駕駛中型貨車行至中心路時(shí)，適遇何某從路邊緣由梁某順向停放的廂式貨車后面轉(zhuǎn)出橫穿中心路，王某剎車時(shí)撞倒何某，造成交通事故。事故發(fā)生后，經(jīng)交警認(rèn)定，王某駕駛機(jī)動(dòng)車在經(jīng)過沒有交通信號(hào)的道路時(shí)遇何某橫過道路未避讓且載物不符合核定的載物質(zhì)量，承擔(dān)事故主要責(zé)任，梁某駕駛機(jī)動(dòng)車未在規(guī)定地點(diǎn)停放，承擔(dān)事故次要責(zé)任，何某橫過道路，未觀察清楚，未確認(rèn)安全后通行，承擔(dān)事故的次要責(zé)任。何某的傷情后經(jīng)司法鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，構(gòu)成九級(jí)、十級(jí)傷殘。同時(shí)確定休息、營(yíng)養(yǎng)、護(hù)理三期時(shí)間。另兩輛肇事車輛均購(gòu)買4萬(wàn)元的上海市第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。事故發(fā)生后，何某即在相關(guān)朋友介紹下委托律師代理該案件。鑒定結(jié)論出來后，經(jīng)調(diào)解，事故三方就賠償問題未能達(dá)成一致意見，律師根據(jù)當(dāng)事人的授權(quán)向人民法院提出訴訟。爭(zhēng)議焦點(diǎn)：庭審中，被告兩保險(xiǎn)公司提出因存在兩份四萬(wàn)元的強(qiáng)制保險(xiǎn)，故兩公司各承擔(dān)兩萬(wàn)元強(qiáng)制保險(xiǎn)。代理律師當(dāng)庭指出，兩輛車屬于兩個(gè)不同的個(gè)體，屬于分別投保，存在兩份強(qiáng)制保險(xiǎn)。我國(guó)設(shè)立強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的在于機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)交通事故后能及時(shí)給予第三者賠償，同時(shí)每份三者險(xiǎn)均是一個(gè)獨(dú)立的合同關(guān)系，故本案中兩份交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)分別賠償，即本案中應(yīng)賠償兩份交強(qiáng)險(xiǎn)后按責(zé)任劃分賠償比例。一審法院認(rèn)定：兩份交強(qiáng)險(xiǎn)屬于兩個(gè)不同的合同所確定，兩保險(xiǎn)公司應(yīng)在各自的交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。即本案在兩個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償后再按照責(zé)任劃分賠償比例。
交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍：
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)保障范圍包括本車以外受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。第一、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故。保險(xiǎn)公司對(duì)投保了責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所造成的道路交通事故責(zé)任負(fù)責(zé)賠償，對(duì)于非保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車肇事的，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。為了最大限度保護(hù)受害人，《條例》第42條規(guī)定，在道路以外的地方通行時(shí)發(fā)生的事故，也適用本條款，即保險(xiǎn)公司對(duì)于被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生的非道路交通事故責(zé)任，也負(fù)責(zé)賠償。第二、本車以外的受害人遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。人身傷亡是指人的身體受傷害或人的生命終止。根據(jù)《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，發(fā)生人身傷亡依法可以獲得的賠償項(xiàng)目共計(jì)15項(xiàng)，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、精神損害撫慰金等。保險(xiǎn)公司根據(jù)受害人人身?yè)p害程度以及實(shí)際發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用在責(zé)任限額內(nèi)給予賠償。財(cái)產(chǎn)損失是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)受害人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。財(cái)產(chǎn)損失不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車和車內(nèi)財(cái)產(chǎn)的損失，也不包括因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低而造成的損失和其他間接財(cái)產(chǎn)損失。第三、保險(xiǎn)公司賠償金額不超過責(zé)任限額。責(zé)任限額是保險(xiǎn)公司賠償?shù)淖罡呓痤~。對(duì)于受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司最高賠償?shù)慕痤~不超過責(zé)任限額，即對(duì)于損失金額超過責(zé)任限額以上部分，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)，保險(xiǎn)公司依法進(jìn)行賠償，即賠償?shù)膬?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)均按照國(guó)家規(guī)定的有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行。小知識(shí)：交強(qiáng)險(xiǎn)與現(xiàn)行的商業(yè)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)有本質(zhì)不同。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)采取的是保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任。而交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無(wú)過錯(cuò)責(zé)任”原則，即無(wú)論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均將在12.2萬(wàn)元責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定了較多的責(zé)任免除事項(xiàng)和免賠率（額）。而交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任幾乎涵蓋了所有道路交通風(fēng)險(xiǎn)，且不設(shè)免賠率和免賠額。第三者責(zé)任險(xiǎn)是以盈利為目的，屬于商業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。而交強(qiáng)險(xiǎn)不以盈利為目的，無(wú)論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實(shí)際上起了一個(gè)代辦的角色。; #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠案例 #交強(qiáng)險(xiǎn)理賠 #交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)案例
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 交通強(qiáng)制險(xiǎn)繳費(fèi)情況及具體計(jì)算方式: 摘要：一般來說，交強(qiáng)險(xiǎn)最主要保障第三方受害人的利益，車主本人的利益并不能得到交強(qiáng)險(xiǎn)的有效保障。交通強(qiáng)制險(xiǎn)作為在全國(guó)范圍內(nèi)施行的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，它主要是用來承擔(dān)廣覆蓋的基本保障功能。對(duì)于車主更多樣、更高額、更廣泛的保障需求，可以通過自愿購(gòu)買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)等方式來實(shí)現(xiàn)。車主可以單獨(dú)購(gòu)買一份6萬(wàn)元限額的交通強(qiáng)制險(xiǎn)，也可以根據(jù)自身的支付能力和保障需求在交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)之上同時(shí)購(gòu)買5萬(wàn)、10萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)、50萬(wàn)以至100萬(wàn)元以上等不同檔次限額的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。新版的交通強(qiáng)制險(xiǎn)責(zé)任限額(即每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額),全國(guó)統(tǒng)一定為 12.2 萬(wàn)元人民幣。在 12.2 萬(wàn)元總的責(zé)任限額下,仍實(shí)行分項(xiàng)限額賠付,具體為死亡傷殘賠償限額11萬(wàn)元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬(wàn)元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元.此外,被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額為死亡傷殘賠償限額 1.1萬(wàn)元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額 1000 元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營(yíng)業(yè)客車、營(yíng)業(yè)客車、非營(yíng)業(yè)貨車、營(yíng)業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車型的首次投保，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。一般來說，普通的6座以下私家機(jī)動(dòng)車輛，每年應(yīng)繳的基礎(chǔ)保費(fèi)是950元。
一、具體交通強(qiáng)制險(xiǎn)計(jì)算方式
交通強(qiáng)制險(xiǎn)采用浮動(dòng)費(fèi)率制從第二年開始，機(jī)動(dòng)車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用按照以下公式進(jìn)行計(jì)算：最終保費(fèi)＝基礎(chǔ)保費(fèi)×(1＋與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1＋與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。如：6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故，但有過1次酒后駕車，其第二年繳納的保費(fèi)為：950×（1-10%)×（1+30%)=1111.5元。也就是說，如果車主在上一年沒有出險(xiǎn)、沒有酒駕等嚴(yán)重的違章行為，那么其下一年所需繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)酌情減少。
二、基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算
1、一年期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算投保一年期機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制險(xiǎn)的,根據(jù) 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)。2、短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算投保保險(xiǎn)期間不足一年的機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制險(xiǎn)的, 按短期費(fèi)率系數(shù)計(jì)收保險(xiǎn)費(fèi)，不足一個(gè)月按一個(gè)月計(jì)算.具體為: 先按《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對(duì)應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi),再根據(jù)投保期限選擇相對(duì)應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù),兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率浮動(dòng)因素和浮動(dòng)比率按照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》。
三、保險(xiǎn)費(fèi)的計(jì)算辦法
交通強(qiáng)制險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交通強(qiáng)制險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)
四、解除保險(xiǎn)合同保費(fèi)計(jì)算辦法
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定解除保險(xiǎn)合同時(shí),保險(xiǎn)人應(yīng)按如下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算退還投保人保險(xiǎn)費(fèi)。1 投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi),但保險(xiǎn)責(zé)任尚未開始的,全額退還保、險(xiǎn)費(fèi)；2 投保人已交納保險(xiǎn)費(fèi),但保險(xiǎn)責(zé)任已開始的,退回未到期責(zé)、任部分保險(xiǎn)費(fèi): 退還保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)費(fèi)×(1-已了責(zé)任天數(shù)/保險(xiǎn)期間天數(shù))。; #交通強(qiáng)制險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #商業(yè)保險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車輛險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 什么是車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)？屬于商業(yè)險(xiǎn)嗎？: 摘要：車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是國(guó)家規(guī)定的必須強(qiáng)制購(gòu)買的保險(xiǎn)。簡(jiǎn)而言之，只要買了車，就必須投保交強(qiáng)險(xiǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)賠償?shù)谌叩娜松頁(yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失，多出這個(gè)限額的部分，要由機(jī)動(dòng)車輛一方承擔(dān)。車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)不屬于商業(yè)險(xiǎn)，車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)是按照國(guó)家法律的要求強(qiáng)制購(gòu)買的車險(xiǎn)險(xiǎn)種，而商業(yè)險(xiǎn)則可由車主自主決定，自由選擇，不受其他人的影響。那么，車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)有哪些去唄？買了車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)還需要買商業(yè)險(xiǎn)嗎？
車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)有哪些區(qū)別？
車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額被分成了兩種情況三個(gè)部分。交通事故中被保險(xiǎn)車有責(zé)任的，有11萬(wàn)元死亡傷殘補(bǔ)償限額，1萬(wàn)元醫(yī)療費(fèi)用限額以及2千元財(cái)產(chǎn)損失限額；交通事故中被保險(xiǎn)車沒有責(zé)任的，有1.1萬(wàn)元死亡傷殘賠償限額，1千元醫(yī)療費(fèi)用賠償限額以及1百元的財(cái)產(chǎn)損失賠償限額。如果被撞的是機(jī)動(dòng)車，沒有人員傷亡，那么最多只能從保險(xiǎn)中取出2千元用于修車，不足部分只能由肇事方承擔(dān)。商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)從名稱上就可以看出是商業(yè)保險(xiǎn)，是指在保險(xiǎn)期間內(nèi)，發(fā)生意外事故，使得第三者遭受人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，依法本應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，對(duì)于超過交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額的部分，由保險(xiǎn)公司按合同規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。不同于交強(qiáng)險(xiǎn)，車主可自主選擇是否投保商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，也可自主選擇賠償額度。車險(xiǎn)較強(qiáng)與商業(yè)的區(qū)別主要有：一是交通事故中即使保險(xiǎn)車輛沒有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)也可以承擔(dān)最高1.21萬(wàn)元的賠償責(zé)任；二是即便負(fù)全責(zé)，對(duì)被撞人員的醫(yī)療費(fèi)用最高不超過1萬(wàn)元，對(duì)被撞的車輛賠償最高不過2千元，這在現(xiàn)實(shí)中肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而商業(yè)三者險(xiǎn)保費(fèi)可以按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定，全部用于賠付車輛賠償，或者醫(yī)療費(fèi)用。因此交強(qiáng)險(xiǎn)之外非常有必要投保第三者責(zé)任險(xiǎn)，對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)是很好的補(bǔ)充，有利于降低風(fēng)險(xiǎn)。
投了車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)還需要買商業(yè)險(xiǎn)嗎？
作為國(guó)家強(qiáng)制購(gòu)買的險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)主要可為除了本車人員和被保險(xiǎn)人員之外的第三方受害人提供保障。買車后必投交強(qiáng)險(xiǎn)，這是毋庸置疑的，否則一旦查處便可能受到罰款、扣分、扣車等處罰。交強(qiáng)險(xiǎn)作為基本的保險(xiǎn)險(xiǎn)種，可避免出險(xiǎn)后車主無(wú)錢賠償對(duì)方，引起糾紛的情況。不過，交強(qiáng)險(xiǎn)只能保障第三者的利益，對(duì)投保人自己和被保險(xiǎn)車輛本身沒有保障，所以除了交強(qiáng)險(xiǎn)，車主還需另外投保商業(yè)險(xiǎn)。
車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)有哪些？
商業(yè)險(xiǎn)的險(xiǎn)種比較豐富。車主可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)情況和行車中的風(fēng)險(xiǎn)性來選擇險(xiǎn)種的搭配?？偟膩碚f，買車險(xiǎn)的原則可以簡(jiǎn)單歸納成“安全第一，保障為主，節(jié)約成本”。目前，最常見的車險(xiǎn)商業(yè)有如下幾種：車輛損失險(xiǎn):指車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害(不包括地震)或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失，修車的費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。第三者責(zé)任險(xiǎn):指的是自己開車時(shí)，碰撞了別人。這時(shí)你需要賠償對(duì)方，而這筆錢是由保險(xiǎn)公司支付。注意，它和交強(qiáng)險(xiǎn)相互補(bǔ)充，交強(qiáng)險(xiǎn)分為有責(zé)和無(wú)責(zé)。有責(zé)賠最高限額，無(wú)責(zé)賠20%；第三者責(zé)任險(xiǎn)則有責(zé)任輕重之分，其中全責(zé)100%、主責(zé)70%、同責(zé)50%、次責(zé)30%、無(wú)責(zé)0%。車上座位責(zé)任險(xiǎn)：指自己開車遭遇意外，導(dǎo)致車上的司機(jī)或乘客人員傷亡造成的費(fèi)用損失，不需要自己掏錢。輪胎單獨(dú)破損險(xiǎn)：如果你的車輛在行駛過駛中出現(xiàn)被刺破，可以得到賠償，但由于撞車而使輪胎受損，可以在車損險(xiǎn)中賠付。自燃損失險(xiǎn)：車輛在行駛中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運(yùn)貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失及施救所付費(fèi)用，由保險(xiǎn)公司“埋單”。
車險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)——相關(guān)資訊
農(nóng)用車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格及交強(qiáng)險(xiǎn)商業(yè)車險(xiǎn)投保的生效時(shí)間
農(nóng)用車交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買多少錢？農(nóng)用車交強(qiáng)險(xiǎn)到底要多少錢呢?中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)、公布的《拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率方案》規(guī)定，拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率因地而異、因車種而異，不同區(qū)域不同車種費(fèi)率各不同。如14.7KW以上運(yùn)輸型拖拉機(jī)，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)在不同省(區(qū)、市)從340元至700元不等；14.7KW以下(含)兼用型拖拉機(jī)，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)最高定為80元、最低定為50元。交強(qiáng)險(xiǎn)即時(shí)生效：去年，保監(jiān)會(huì)就下文給各個(gè)保險(xiǎn)公司，要求交強(qiáng)險(xiǎn)改變“零時(shí)生效”的傳統(tǒng)，正式實(shí)施“即時(shí)生效”。商業(yè)車險(xiǎn)投保次日生效：商業(yè)車險(xiǎn)目前仍然是投保后次日生效。按照商業(yè)車險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定，商業(yè)車險(xiǎn)保險(xiǎn)期間的生效時(shí)間為投保后次日零時(shí)，對(duì)于新車的車險(xiǎn)投保人來說，也可能面臨無(wú)保險(xiǎn)空當(dāng)期。目前，保險(xiǎn)公司還沒有計(jì)劃按照交強(qiáng)險(xiǎn)的要求對(duì)于商業(yè)車險(xiǎn)的相關(guān)條款進(jìn)行改動(dòng)。; #車輛險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #商業(yè)險(xiǎn)
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