約有587項符合搜索交強險的查詢結(jié)果,以下是第101-110項。
車輛保險知識 進入冬季,車險怎樣買才可以保障車主權(quán)益
摘要:北方城市冬季嚴(yán)寒漫長,一旦因為冰雪原因出險路況濕滑時,就容易造成車禍高發(fā)。尤其是近幾年霧霾多發(fā),在這種情況下最易發(fā)生車輛連環(huán)追尾事故。由于連環(huán)追尾案中的涉險車輛多,事故現(xiàn)場情況糾纏復(fù)雜,涉事車輛都難以完全擺脫掉干系,給車主的生活帶來很大的困擾。因此,要在車險上做足功課,給自己和車輛充分的保障。交強險不能給車主提供全面的保障有些車主為節(jié)省保費只買交強險。由于我國交強險制度中對于財產(chǎn)損失賠償有限額,一旦出險,賠償中超出部分只能由車主自行負(fù)擔(dān),因此很多時候,交強險保障能力不足。商業(yè)車險合理組合可以使理賠權(quán)益最大化開心保車險專家表示,在主險中,車損險和第三者責(zé)任險是冬季車輛必不可少的兩個險種,附加險不計免賠險可以把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的部分賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險公司。需要注意的是,不計免賠險只將車損險與第三者責(zé)任險事故責(zé)任的免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險公司。在購買車險時,車主應(yīng)給車損險與第三者責(zé)任險分別投保不計免賠險,使自身理賠權(quán)益得到最大化。另外,無固定車庫,經(jīng)常停在露天停車場或常在外出差,無固定停車地點的車主,可以在原有車險之外加保“全車盜搶險”。需要注意的是,原配車鑰匙、行駛證、發(fā)票、購置稅憑證都要一應(yīng)俱全,否則要增加免賠的比率,非全車遭盜搶、原廠配置外的部件損失(改裝車丟了按原廠車賠)也在免賠范圍內(nèi)。冬季投保汽車自燃險可以防患未然很多人認(rèn)為夏季是汽車自燃的高發(fā)期,其實在氣溫低于零度的冬天同樣會發(fā)生自燃。開心保提醒,投保汽車自燃險可以最大限度的降低損失。據(jù)了解,車損險的火災(zāi)責(zé)任僅指汽車因外部原因引發(fā)的火災(zāi),而真正因為汽車內(nèi)部線路、油路引起的自燃理賠面向的是保了汽車“自燃險”的客戶。網(wǎng)上投保車險可利用緊急救援解除困境冬季中,隨著氣溫持續(xù)走低,汽車的一些小毛病也極易顯現(xiàn)出來。由于冬季的汽車耗電量要比其他季節(jié)大得多,很多車主容易碰到汽車行駛到一半,停車后就無法重新啟動的現(xiàn)象。車主除了應(yīng)對汽車電力系統(tǒng)進行常規(guī)維護以外,還應(yīng)找到一些可操作性強的應(yīng)急措施。據(jù)了解,多家保險公司均推出了網(wǎng)上車險客戶專項服務(wù),其中就有包括為車主提供24小時全天候?qū)I(yè)汽車救援服務(wù)。據(jù)了解,保險公司除了能幫助緊急接電來啟動車輛以外,還提供代送燃油、免費加水、更換輪胎等細(xì)致入微的服務(wù)。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 人們通常說的車損險是交強險嗎? 
摘要:相信有車的朋友對車損險和交強險一定都不陌生,這二險都是車子行駛中發(fā)生意外時的基本保障,缺一不可,但有些人常常把兩者的作用給搞混,甚至有的人會問:“車損險是交強險嗎?”車損險是車主們經(jīng)常投保的車險,也是理賠使用率很高的險種,它是負(fù)責(zé)賠償因為自然災(zāi)害和意外的事故造成的對車輛本身的損失。保險公司的合同中表示:車損險是指被保險人或允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生事故,造成保險車輛受損,保險公司在合理的范圍內(nèi)給予賠償。由此可見,車損險的作用很強大,從車輛發(fā)生小刮小蹭,到汽車損毀,車損險的作用都是舉足輕重的,對于新上手的車主們和不能對車輛安全提供很高保險系數(shù)的車主們來說,車損險是必不可少的投保險種。它的責(zé)任范圍包括:1. 碰撞、傾覆、墜落。2.  火災(zāi)、爆炸、自燃(須另投自燃險)。3.  外界物體墜落、倒塌。4. 暴風(fēng)、龍卷風(fēng)。5. 雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯。6.  地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡。7. 載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。車損險也有它的免賠率,一般的情況下,保險公司會按照車主在事故中責(zé)任的大小,決定扣除5%-15%的事故責(zé)任免賠度,因此,車主們在投保車損險時最好帶上不計免賠特約險,給自己爭取更多的賠償。而車損險的保費是比較高的,所以車主們在投保車險時,也要學(xué)會選擇合適的投保方式才最劃算。而交強險全稱機動車交通事故責(zé)任強制保險是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。交強險的基本定義是:交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。交強險具有強制性,凡是在我國境內(nèi)行駛上路的機動車都必須投保交強險。這種強制性不僅體現(xiàn)在強制投保上,也體現(xiàn)在強制承保上,具有經(jīng)營交強險資格的保險公司不得拒絕承保,也不能隨意解除合同。 而商業(yè)險不具有強制性,投保人與保險公司在自愿、平等的條件下訂立保險合同。故車主可以只投保交強險,但是這樣做保障范圍和保障程度都比較有限,風(fēng)險較大。1. 凡是對第三方(除本車、本車上的人)造成損失的,無論是否有責(zé)任,都是交強險賠償范圍。 2. 當(dāng)有責(zé)任時,三方財產(chǎn)損失最高賠償2000元,三方醫(yī)療費最高賠償10000元,三方死亡傷殘最高賠償110000元。 3. 當(dāng)無責(zé)任時,三方財產(chǎn)損失最高賠償100元,三方醫(yī)療費最高賠償1000元,三方死亡傷殘最高賠償11000元。
 
  4.醫(yī)療費包括:醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費、必要合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。5. 死亡傷殘費包括:喪葬費、死亡補償費、辦理喪葬事宜的交通費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費、通過判決或調(diào)解產(chǎn)生的精神損害撫慰金。 車損險和交強險對于愛車的人來說都是必不可少的,所以弄懂車損險是交強險嗎這個問題十分有意義。
 
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 微型車交強險多少錢 每年保費一樣嗎
摘要:交強險,全稱機動車交通事故責(zé)任強制保險,是我國首個由國家法律規(guī)定實行的強制保險制度。交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。那么,不同地區(qū)的交強險保費一致嗎?交強險一年多少錢?每年的保費都一樣嗎?交強險的基礎(chǔ)費率全國統(tǒng)一交強險根據(jù)不同的車型形成不同的基礎(chǔ)費率,共分家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機八大類42小類車型。但是對于同一車型,全國執(zhí)行統(tǒng)一價格。交強險多少錢?不同車型費率各不相同,普通6座以下私家車,首年應(yīng)繳的基礎(chǔ)保費是950元。交強險每年保費都一樣嗎?交強險的保費并非每年都固定不變的,交強險采用的是與車輛的出險次數(shù)進行掛鉤的浮動機制。第一年的保費全國統(tǒng)一價格,只要是同一車型,無論是哪個地區(qū)的車輛,首年保費都是一樣的,但是第二年的交強險則要根據(jù)交強險浮動機制好好算一算了。在一個保單年度沒出險,強制險保費可下調(diào)10%;兩年沒出險,下調(diào)20%;三年不出險,下調(diào)30%,以此類推,一直不出險就可以享受到最優(yōu)惠的交強險保費。反之,出險次數(shù)越多保費則越高,若在一個保單年度出險兩次,交強險費率上升10%,若出現(xiàn)傷亡事故,還會上升30%。另外,交強險保費也與酒后駕駛聯(lián)動,每發(fā)生一次酒后駕駛的違章駕駛行為,保費上浮10%-15%,醉酒駕駛更嚴(yán)重,交強險費率上浮20%-30%,累計上浮的費率不超過60%。交強險需要多少錢?如何購買交強險?這或許是廣大車主朋友在與交強險打交道的過程中常會遇到的問題吧。那么交強險在第一年和第二年的價格是否一樣呢?下面我們來談?wù)劷粡婋U的相關(guān)問題。第一年交強險價格與第二年肯定是不同的,這主要是因為交強險價格是浮動費率制的。交強險與上一年出險情況及酒后駕車等交通安全違法行為“雙掛鉤”的,計算公式為:交強險價格=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)其中,新車:私家車6座以下950元,6座以上為1100元。同時逐步實行酒后駕駛違法行為與交強險費率聯(lián)合浮動制度。如何進行交強險理賠?保險公司已經(jīng)簡化了交強險理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費用墊付機制。車主在購買交強險時,注意記錄保險公司的理賠電話號碼。保險公司理賠受理后,有責(zé)方車輛的保險公司應(yīng)進行查勘,對受害人的損失進行核定。保險公司收到賠償申請之日起1天內(nèi),書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi),對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠付保險金。交強險賠償范圍我國《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》對于交強險的賠償范圍進行了明確規(guī)定。投了保的機動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失,保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失,保險公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險機動車被盜搶期間肇事、被保險人故意制造道路交通事故,這幾種情況造成受害人的財產(chǎn)損失,保險公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司如果墊付搶救費用,有權(quán)向致害人追償。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 利寶保險加大非車險比重進入交強險市場公司收支平衡
摘要:利寶保險有限公司是在浙江分公司正式開的業(yè),利寶保險有限公司中國區(qū)總經(jīng)理鄧偉祥對記者標(biāo)示,利寶已準(zhǔn)備好:加大非車險比重多元化發(fā)展,參與交強險,只等相關(guān)法律放開。利寶保險第一家進入浙江的外資財險公司,利寶保險人均GDP在全國排名靠前,擁有豐富中小企業(yè)資源省份寄予了厚望。

繼續(xù)“自己做”模式

記者:利寶在東南亞通過收購保險公司實現(xiàn)布局,在中國則是建立全資的子公司(2007年分改子成功),這一戰(zhàn)略是否會改變?柯理:我們花了很多時間尋找開展業(yè)務(wù)的模式,我們?nèi)匀粚⒆约鹤觯瑳]有并購計劃。在其他國家通過并購實現(xiàn)增長很簡單,但在中國我們是白手起家,1998年在重慶設(shè)立保險代表處。我們的中國戰(zhàn)略很簡單,隨著中國經(jīng)濟高速增長,人民日益富裕,儲蓄率35%,潛力巨大。今年利寶中國的業(yè)績比去年增長65%,當(dāng)然,這也是與其他交強險合作伙伴一起努力的成果。利寶保險是一家服務(wù)型公司,競爭力不在公司的領(lǐng)導(dǎo)者上,而在于一線員工上。我們著重使用本地人才彌補中美在文化、市場上的差異。記者:國內(nèi)保險市場主體眾多,競爭激烈。根據(jù)咨詢機構(gòu)的研究,外資財險的市場份額逐年下降??评恚何艺J(rèn)為中國保險市場還不夠發(fā)達,深度密度還不夠,每年的增長都很快,由于經(jīng)濟增速快,因此對市場參與者而言是黃金機會。重慶市場我們已經(jīng)實現(xiàn)40-50%的增長。按這樣的速度發(fā)展,中國每年都有幾十億的機會,“就像一場豐盛的自助餐,豐盛之極,大家都可以享受到。”別的公司我不清楚。我們一直保持增長,進入前我們做過市場研究,進入后我們進行投入并承諾,我們的進入不會使市場放緩。

利寶保險將加大非車險比重

記者:你們目前的中國業(yè)務(wù)增長主要依賴哪些險種?鄧偉祥:中國業(yè)務(wù)各個險種都有增長,其中主要增長在北京,2009年3月北京分公司成立。在重慶我們規(guī)模第四。車險方面的合作伙伴是大地保險,交強險部分交給他們。目前,我們車體險與非車險比例為8:2。其他個人保險包括人身險、旅游意外險、工傷險、財產(chǎn)險、責(zé)任險。未來希望這個比重中能逐漸降低一下車險的比重。我們在非車險領(lǐng)域也希望能夠?qū)崿F(xiàn)增長,多元化發(fā)展。下一步將開發(fā)客戶目前可能還沒意識到或者目前不需要的險種,比如居家安全保險,因為政府給外資財險的方向是發(fā)揮外資的優(yōu)勢。記者:實現(xiàn)車險的高速增長是否在于與本土合作伙伴的合作?柯理:不在于,因為其他外資財險公司焦點不在車險上,專注才能達到自己的市場份額。我希望中國能盡快向外資財險開放交強險經(jīng)營。今年初國家高層訪美時透露,中國正積極研究對外資保險公司開放交強險業(yè)務(wù)。利寶保險中國區(qū)總經(jīng)理鄧偉祥在接受記者采訪時表示,鑒于利寶集團在全球擁有豐富的車險經(jīng)驗,利寶保險已完全準(zhǔn)備好將這些經(jīng)驗、技術(shù)和人才引進中國。3月21日,利寶保險中國區(qū)總經(jīng)理鄧偉祥在廣州稱,利寶過去6年的保費收入保持了兩位數(shù)增長,保費的增長必然帶來增資需要。利寶于2004年在重慶設(shè)立分公司,是首家進入中國西部的外資保險公司。不同于多數(shù)外資財險公司關(guān)注大項目,其主攻個人及中小企業(yè)財險業(yè)務(wù),目前車險與非車險保費占比為8∶2左右。利寶國際執(zhí)行副總裁、利寶國際控股公司CEO博納洱(Luis Bonell)同日稱,利寶保險中國各分公司一般4-6年實現(xiàn)收支平衡。與中資財險公司網(wǎng)點短時間遍地開花不同,外資公司往往步步為營。以利寶為例,落子重慶以來的8年間,僅在北京、浙江、廣東設(shè)立了三家分公司。鄧偉祥認(rèn)為,新網(wǎng)點的開設(shè)涉及內(nèi)部投資,與中資公司頭兩年大量開設(shè)網(wǎng)點投入巨虧,而此后迅速盈利不同,外資公司會慢一些。他透露,重慶分公司去年已開始盈利,符合預(yù)期。今年2月,利寶保險保費收入4652.53萬元,在中國21家外資財險公司中排名第三,僅次于11822.53萬元的美亞和5152.4萬元蘇黎世保險。而去年,利寶錄得保費收入51739.10萬元,較2010年增長35.63%。2008年的金融危機影響了全球多個行業(yè),保險也不例外。博納洱表示,雖然利寶保險在金融危機中也受到影響,但其在美國的保費收入仍然優(yōu)于平均水平,因此,利寶保險在美國保險市場所占的份額反而變大。博納洱進一步解釋,由于利寶保險的投資策略較保守,向來不投資自己不熟悉、不理解的領(lǐng)域,即使有些金融產(chǎn)品回報率很高,也不嘗試。此外,公司對歐洲銀行產(chǎn)品的持有量不大,受歐債危機的影響很小,比如今年利寶在葡萄牙市場有25%的規(guī)模增長。不過,在競爭激烈的中國保險市場,外資公司顯然面臨著更大的壓力,尤其是剛剛對外資開放的交強險。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 2012年交強險是多少錢?如何計算?
摘要:2012年4月19日,牟某為自己所有的廂式載貨汽車向某財險公司投保了交強險,保險期限為:2012年4月20日零時至2013年4月19日24時。同年10月15日18時58分,牟某駕車路過湖北荊州市所屬的石首市時,在建寧大道上將橫過馬路的鄭大爺撞倒,導(dǎo)致其當(dāng)場死亡。石首市公安局交通警察大隊于10月21日作出《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,認(rèn)定駕駛員牟某負(fù)此次交通事故全責(zé),死者無責(zé)。事故發(fā)生后,鄭大爺生前居住地的居委會為其料理了喪事。10月28日,經(jīng)公安局交通警察大隊主持調(diào)解,雙方達成協(xié)議:由牟某向作為死者受益人的居委會賠償喪葬費11854.5元、死亡賠償金138145.5元,共計15萬元。牟某付款后向財險公司申請交強險理賠,據(jù)牟某說,還好有交強險,不然自己的損失就大了。交強險,即交通事故責(zé)任強制保險,是一種由國家硬性規(guī)定必須購買的一類保險。對于這類的保險,每年都有很多的變化,就像2012年交強險多少錢這個問題就一直困擾著很多駕駛?cè)?。那么?012年交強險多少錢呢?2012年交強險費用并不貴:私家車6座以下950元,6座以上為1100元。2010年3月1日起,逐步實行酒后駕駛違法行為與交強險費率聯(lián)系浮動制度。新車第一年的車輛強制保險費用是全國統(tǒng)一的,從第二年開始,就會根據(jù)上年是否有交通安全違法行為、是否有交通事故記錄進行交強險費率浮動。酒后駕車與交強險費率具體關(guān)系:酒后駕車一次上浮的交強險費率控制在10%至15%之間,醉酒駕車一次上浮控制在20%至30%之間,累計上浮的費率不得超過60%。聯(lián)合“雙掛鉤”的交強險計算公式為:車輛強制保險費用=基礎(chǔ)保費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動比率)。交強險費用計算例如:6座以下的私家車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故,但有過1次醉酒駕車,其第二年需要繳納的車輛強制保險費用為:950×(1-10%)×(1+30%)=1228.5元。開心保提醒車主:由于交強險是以機動車作為收取對象,也就是說,處罰是認(rèn)車不認(rèn)人,與以往的酒駕處理方式有很大不同。因此,借車給別人的私家車主就要小心了,哪怕違規(guī)的是真正開車的人,埋單的也只能是車主本人。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 摩托車交強險賠償限額是多少
摘要:摩托車交強險同樣是法律強制投保的險種,因為摩托車的車輛構(gòu)造和行車方式,決定了摩托車事故所造成的人身傷害更大。與此同時,摩托車交強險比汽車交強險更便宜,投保流程更簡單??粗飞峡焖亳傔^的摩托車,您是否感覺到了危險?又或者時常擔(dān)心未因為上交強險,會被警察扣押車輛,處以罰款?為了您的安全和行車的順暢,立刻保強烈建議車主們投保摩托車交強險。交強險合同中的責(zé)任限額是指被保險機動車發(fā)生交通事故,保險人對每次保險事故所有受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。其中無責(zé)任的賠償限額分為無責(zé)任死亡傷殘賠償限額、無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額以及無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額在中華 人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū)),被保險人在使用被保險機動車過程中發(fā)生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失,依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,保險人按照交強險合同的約定對每次事故在下列賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:(一)死亡傷殘賠償限額為50000元;(二)醫(yī)療費用賠償限額為8000元;(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;(四)被保險人無責(zé)任時,無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1600元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為400元。死亡傷殘賠償限額和無責(zé)任死亡傷殘賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。 醫(yī)療費用賠償限額和無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額項下負(fù)責(zé)賠償醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費,必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。注:2008年2月1日起,條款第八條規(guī)定的賠償數(shù)額進行了調(diào)整,具體調(diào)整為:(一)死亡傷殘賠償限額為110000元;(二)醫(yī)療費用賠償限額為10000元;(三)財產(chǎn)損失賠償限額為2000元;(四)被保險人無責(zé)任時,無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為10000元;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為200元。具體金額如下:

有責(zé)任的限額:(200821日以前的標(biāo)準(zhǔn)) ◆ 有責(zé)任的限額:(200821日以后的標(biāo)準(zhǔn))

  ()死亡傷殘賠償限額為50000;       ()死亡傷殘賠償限額為110000;

  ()醫(yī)療費用賠償限額為8000;        ()醫(yī)療費用賠償限額為10000;

  ()財產(chǎn)損失賠償限額為2000元。        ()財產(chǎn)損失賠償限額為2000()賠償最高限額:6 ()賠償最高限額:12.2

  無責(zé)任的限額:(200821日以前的標(biāo)準(zhǔn)) ◆ 無責(zé)任的限額:(200821日以后的標(biāo)準(zhǔn))

  ()死亡傷殘賠償限額為10000;       ()死亡傷殘賠償限額為11000;

  ()醫(yī)療費用賠償限額為1600;        ()醫(yī)療費用賠償限額為1000;

  ()財產(chǎn)損失賠償限額為400元。        ()財產(chǎn)損失賠償限額為100()賠償最高限額:1.2 ()賠償最高限額:1.21*死亡傷殘賠償項目:喪葬費、死亡補償費、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、護理費、康復(fù)費、交通費、被扶養(yǎng)人生活費、住宿費、誤工費,被保險人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金。*醫(yī)療費用賠償項目:醫(yī)藥費、診療費、住院費、住院伙食補助費,必要的、合理的后續(xù)治療費、整容費、營養(yǎng)費。

2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險賠償有限 家用車適當(dāng)投保商業(yè)險
摘要:對于“裸奔”一族來說,是非常危險。所謂“裸奔”,就是車主只為自己的愛車購買了強制險種-交強險。對于這樣的車主們來說,并未考慮到交強險所最多能賠付的費用。那么,交強險最多能賠付多少錢?投了保的機動車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失,保險公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費用賠償限額、財產(chǎn)損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償:死亡傷殘賠償限額110000元;醫(yī)療費用賠償限額10000元;財產(chǎn)損失賠償限額2000元;被保險人無責(zé)任時,無責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000;無責(zé)任醫(yī)療費用賠償限額為1000元;無責(zé)任財產(chǎn)損失賠償限額為100元。交強險對三者最高賠款額是11萬,不夠賠償部分法院按責(zé)任劃分判決。交強險死亡傷殘賠償限額11萬。要看事故雙方在事故中的責(zé)任比例只要對方有責(zé)任在11萬以內(nèi)賠償最多不超11萬,如無責(zé)最多11000元具體的賠償數(shù)額是和死者的年齡戶籍性質(zhì),有直接關(guān)系的。那么光買交強險可以嗎?來看看李先生的故事,李先生終于如愿考取駕照,開著私家車上路,心情好不舒暢。沒想到,沒過幾天,李先生就在倒車時將一輛寶馬車撞了,修車花了將近3000元。李先生暗自慶幸,幸虧有交強險,可以理賠。沒想到,保險公司卻只賠付2000元。李先生這才得知,原來自己的車只保了交強險,根據(jù)規(guī)定,交強險的三方財產(chǎn)損失最高只能賠付2000元。現(xiàn)今不僅是物價非漲,人生安全更是可貴。真當(dāng)出險時,如果僅靠交強險的賠付是遠遠不夠的。也應(yīng)適當(dāng)投保商業(yè)險。原因一則是由于12.2萬元的最高賠付限額未必能滿足事故理賠的需要;二則交強險主要是用來保障他人受損的利益,一旦發(fā)生事故,車主自身的利益受到損害,交強險是不會提供任何保障的,車主尚需其他險種來保障自身的安全和經(jīng)濟損失。溫馨提示:購買商業(yè)險時,應(yīng)綜合出險時所需要的服務(wù)。如新車,而且車價相對較高,可選擇大公司的車險。因為高檔車的修理費用也相應(yīng)較高,一旦出現(xiàn)事故,可能承受的經(jīng)濟壓力也就越大,而大公司的賠付額度相對會高一些,定點維修廠的級別也比較高。一般來講,相同的車型和險種,大公司的保費要比小公司高。因此,如果您的車是舊車,或者車價不高,修理費用也較低,駕駛技術(shù)又比較成熟,選擇小公司比較劃算。另外,如果您的車經(jīng)常出外跑長途,那么應(yīng)該盡量選擇比較大的保險公司來投保,因為這樣的保險公司在全國各地都有分公司,遇到麻煩可即時在當(dāng)?shù)剞k理定損、理賠等。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 交強險全解讀 明明白白買車險
摘要:交強險全稱為機動車交通事故責(zé)任強制保險是國家規(guī)定必須強制購買的保險。交強險與車主的利益密切相關(guān),在發(fā)生交通事故時能提供及時的經(jīng)濟援助,可極大減輕車主的經(jīng)濟負(fù)擔(dān),化解糾紛。機動車交通事故交強險限額(即每次保險事故的最高賠償金額)全國統(tǒng)一定為12.2萬元人民幣。在12.2萬元總的責(zé)任限額下,常依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。按照交強險限額,保險公司賠付情況如下:發(fā)生事故,當(dāng)車主有責(zé)任時,死亡傷殘賠償限額11萬元;醫(yī)療費用賠償限額1萬元,財產(chǎn)損失限額2千元。如果在事故中是無責(zé)任行為,則死亡傷殘賠償限額1.1萬元,醫(yī)療費用賠償限額1千元,財產(chǎn)損失賠償限額100元。駕駛過程中不幸發(fā)生交通事故或受傷,這時交強險是否也會對本車司機進行賠償呢?根據(jù)規(guī)定,發(fā)生交通事故時,本車駕駛員和車上的乘客并不在交強險限額賠償范圍內(nèi)。因為交強險的受害人,是指因保險機動車發(fā)生交通事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車的車上人員、被保險人,發(fā)生事故后交強險不負(fù)責(zé)賠償。對于受害人的人身傷亡和財產(chǎn)損失,保險公司依法進行賠付,對于損失金額超過責(zé)任限額以上部分,保險公司不負(fù)責(zé)賠償。駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或是醉酒駕車;被保險車輛被盜期間發(fā)生車禍;被保險人故意制造車禍;這三種情況不屬于保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任的范疇。不過,保險公司應(yīng)在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用,但有權(quán)向肇事者追償。此外,在搶救費用超過交強險限額、肇事機動車未投保三者險的情況下,救助基金會墊付一定搶救費用;其次當(dāng)機動車肇事后逃逸,事故受害人人身傷亡的喪葬費用及部分搶救費用,由救助基金先付,再向道路交通事故責(zé)任人追償。
2024-09-03 16:23:22
車輛保險知識 本車人員屬不屬與交強險賠償范圍案例分析
摘要:交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人最為關(guān)心的應(yīng)該是對事故造成的人身和財產(chǎn)損害的賠償問題,那么作為分擔(dān)上述風(fēng)險并具有公益保障性質(zhì)的強制性保險,交強險賠付范圍有哪些呢?本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢?交強險賠償范圍指被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保監(jiān)會在《機動車交通事故強制保險條款》第八條規(guī)定了賠償范圍和現(xiàn)行賠償限額:死亡傷殘限額110000元;醫(yī)療費用限額10000元;財產(chǎn)損失限額2000元;被保險人無責(zé)任時,死亡傷殘限額11000元;醫(yī)療費用限額1000元;財產(chǎn)損失限額100元。同時,交強險還有多種免賠規(guī)定,如因受害人故意造成的交通事故的損失;被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機動車上的財產(chǎn)遭受的損失;因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用等。那么,本車人員屬不屬與交強險賠償范圍呢?接下來,開心保小編帶您看一個交強險賠償范圍案例,方便您對交強險賠償范圍的理解。被保險人忻某于2012年6月7日在人保財險張家口市分公司為其所有的小型客車投保了機動車交強險,保險期限自2012年6月8日零時起,至2013年6月7日24時止。2012年10月1日,忻某駕駛投保車輛搭載趙某,在沿401縣道由南向北行駛時,與同向行駛王某所駕駛的現(xiàn)代牌小客車發(fā)生碰撞,造成兩車受損,趙某受傷的交通事故。張家口尚義交警大隊開具的道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定王某負(fù)此次事故主要責(zé)任,忻某負(fù)此次事故次要責(zé)任,趙某無責(zé)。后趙某就事故中受傷事宜,多次與忻某及人保財險張家口市分公司協(xié)商賠償,人保財險張家口市分公司則以“趙某在事故發(fā)生時屬車上人員,不屬于交強險理賠范圍”為由拒絕賠償。趙某不服,于2012年11月25日向張家口尚義縣人民法院提起道路交通人身損害賠償糾紛訴訟,訴請法庭判令人保財險張家口市分公司在交強險限額內(nèi),對其因此次事故造成的人身傷害損失承擔(dān)賠償責(zé)任。原告律師認(rèn)為:《機動車交通事故強制保險條款》中的“本車車上人員”是對《機動車交通事故強制保險條例》中“車上人員”的擴大化解釋。“本車人員”應(yīng)屬與保險機動車具有直接物權(quán)支配的人員,如車輛所有人、駕駛?cè)说?,而不?yīng)包括機動車上的搭乘人員。搭乘人員與車主或駕駛?cè)酥g只形成有償或無償?shù)某羞\關(guān)系,不能因乘坐該機動車輛就將其視為“本車人員”對待。而“本車車上人員”則包括車輛所有人、駕駛?cè)撕痛畛巳藛T等所有占據(jù)車內(nèi)空間的人員。《條款》在確定“本車人員”時,將其擴大為“本車車上人員”,該內(nèi)容明顯與《條例》相沖突,《條款》之內(nèi)容,屬于格式條款,根據(jù)《中華人民共和國保險法》第三十條有關(guān)“對格式條款有兩種以上解釋的,人民法院應(yīng)當(dāng)作出有利于被保險人和受益人的解釋”之規(guī)定,理應(yīng)依據(jù)趙某對交強險賠償范圍的理解,認(rèn)定其不屬于“本車車上人員”范疇,保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。最終,張家口市尚義縣人民法院采納了人保財險張家口市分公司的抗辯理由,并依法判決:駁回原告對人保財險張家口市分公司賠償損失的訴訟請求。
2024-09-03 16:23:22
認(rèn)識保險 開心保帶您了解廣州交強險條例總則部分
摘要:小張家住廣州,最近,小張剛買了一輛新車,出于風(fēng)險的考慮,小張打算給愛車上一份保險,聽朋友說交強險是必須要上的,于是小張想了解一下,廣州交強險條例之中有何規(guī)定?交強險,即機動車交通事故責(zé)任強制保險是我國法律規(guī)定必須要買和繳交的,只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強險,未投保的機動車不得上路行駛。交強險的實施和車主利益息息相關(guān)。接下來,開心保小編就帶大家了解一下廣州交強險實施細(xì)則總則部分的內(nèi)容。第一條、為了保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償,促進道路交通安全 機動車交通事故責(zé)任強制保險條例,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國保險法》,制定本條例。第二條、在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責(zé)任強制保險。機動車交通事故責(zé)任強制保險的投保、賠償和監(jiān)督管理,適用本條例。第三條、本條例所稱機動車交通事故責(zé)任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。第四條、國務(wù)院保險監(jiān)督管理機構(gòu)(以下稱保監(jiān)會)依法對保險公司的機動車交通事故責(zé)任強制保險業(yè)務(wù)實施監(jiān)督管理。公安機關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門(以下統(tǒng)稱機動車管理部門)應(yīng)當(dāng)依法對機動車參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的情況實施監(jiān)督檢查。對未參加機動車交通事故責(zé)任強制保險的機動車,機動車管理部門不得予以登記,機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不得予以檢驗。公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時,應(yīng)當(dāng)依法檢查機動車交通事故責(zé)任強制保險的保險標(biāo)志。
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