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約有587項(xiàng)符合搜索交強(qiáng)險(xiǎn)的查詢結(jié)果，以下是第141-150項(xiàng)。

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 什么是交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任對(duì)象？: 摘要：凡是有車的朋友都不會(huì)對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)感到陌生，因?yàn)樗c我們的切身利益息息相關(guān)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”，是中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實(shí)行推出的針對(duì)機(jī)動(dòng)車的車輛險(xiǎn)種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，在2007年7月1日正式普遍推行，也是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?？赡芎芏嗳硕紩?huì)有這樣的疑問，什么是交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任對(duì)象呢？《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三條規(guī)定：本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。根據(jù)該規(guī)定，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償對(duì)象為“本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人”，這說明被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車上人員受傷，除駕駛?cè)藛T外，亦應(yīng)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償對(duì)象。但各保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人簽訂的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》中均將被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上人員排除在賠償對(duì)象之外。由于《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款》是各保險(xiǎn)公司制訂的格式保險(xiǎn)合同，而《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》系行政法規(guī)，這里認(rèn)為發(fā)生爭議后應(yīng)當(dāng)以國務(wù)院條例為準(zhǔn)。另外，《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。該規(guī)定中的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償中的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，顯然不應(yīng)當(dāng)包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上人員。這里出現(xiàn)了國務(wù)院頒布的行政法規(guī)與法律不一致的情況，筆者認(rèn)為《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》擴(kuò)大了強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償范圍，應(yīng)當(dāng)予以肯定，立法部門在修訂法律時(shí)應(yīng)當(dāng)充分考慮到上位法與下位法一致的問題，將此問題解決，以免在司法實(shí)踐中產(chǎn)生歧義。簡而言之，本車乘坐人員不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償對(duì)象，交強(qiáng)險(xiǎn)是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故遭受人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車車上人員、被保險(xiǎn)人。如果想對(duì)車上乘坐人員因交通事故發(fā)生意外受傷投保的話，可以選擇在商業(yè)險(xiǎn)里的車上人員責(zé)任險(xiǎn)，一般限額一萬元，保費(fèi)在三四十元左右。確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮：一、滿足交通事故受害人基本保障需要。二、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。三、參照了國內(nèi)其他行業(yè)和一些地區(qū)賠償標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。近日，車主賴先生遭遇了莫名其妙的晦氣，不僅車被撞了，而且維修費(fèi)用還要自負(fù)。他在馬路上小心翼翼地行駛，竟然遭遇了另一輛車追尾相撞。經(jīng)交警處理后，對(duì)方負(fù)全部責(zé)任。由于被撞得不是很嚴(yán)重，賴先生兩天后才將車送回4S店進(jìn)行維修，維修費(fèi)用800元。當(dāng)賴先生把收據(jù)交由肇事方索賠時(shí)，對(duì)方只賠了400元。原因是由于對(duì)方的車輛也造成了損失，雖然雙方都購買了交強(qiáng)險(xiǎn)，但賴先生沒有在48小時(shí)向自己所購買交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司為肇事方申請賠償，最后導(dǎo)致了自己為對(duì)方的交強(qiáng)險(xiǎn)賠掏腰包。大部分車主至今仍不懂交強(qiáng)險(xiǎn)，也不理解為什么無責(zé)方還要通過辦理各種繁瑣的手續(xù)為對(duì)方爭取索賠。經(jīng)常有不少車主為無責(zé)還要賠償而大動(dòng)肝火。不少車主都很難理解這一賠償舉措。由于眾多的消費(fèi)者并沒有專業(yè)的知識(shí)，他們很多只有在吃了虧之后，才去了解交強(qiáng)險(xiǎn)的內(nèi)容。舉例來說，甲乙兩車發(fā)生碰撞，甲車應(yīng)當(dāng)負(fù)全責(zé)，雙方車輛各損失2000元。如果按照原先的商業(yè)三者險(xiǎn)“有責(zé)賠付”的原則，乙車不需承擔(dān)任何賠償，全責(zé)方甲方的保險(xiǎn)公司要負(fù)責(zé)賠錢。自交強(qiáng)險(xiǎn)制度強(qiáng)制施行后，即便乙車無責(zé)，它還是需要賠償甲車一筆錢。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條例，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行“無過錯(cuò)賠償”，無責(zé)的一方應(yīng)在400元限額內(nèi)賠償肇事車輛的損失。即使完全無責(zé)也要賠400元，這筆錢最終都由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。而甲車必須向乙車最高賠付2000元車損。業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)制度就是通過國家法律強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時(shí)和基本的保障。車主為保障自己的權(quán)益，應(yīng)該及時(shí)報(bào)案，減免因無責(zé)所造成的賠償糾紛。; #什么是交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #責(zé)任對(duì)象
2024-09-03 16:23:22

車輛保險(xiǎn)知識(shí) 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍將擴(kuò)大: 摘要：交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人最為關(guān)心的應(yīng)該是對(duì)事故造成的人身和財(cái)產(chǎn)損害的賠償問題，那么作為分擔(dān)上述風(fēng)險(xiǎn)并具有公益保障性質(zhì)的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍有哪些呢？車主自己能夠很好的進(jìn)行分辨么？對(duì)保障的范圍了如指掌么？可見，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍可劃分為有責(zé)賠償和無責(zé)賠償兩種類型，即與被保險(xiǎn)人在交通事故中有無責(zé)任對(duì)應(yīng)劃分。有責(zé)賠償無論責(zé)任主次大小，賠償人身和財(cái)產(chǎn)總限額為12.2萬元；無責(zé)賠償即使責(zé)任全在受害人，亦應(yīng)賠償人身和財(cái)產(chǎn)損失總限額為1.21萬元。這相比較2008年2月1日前的舊條款賠償限額有了一定程度的提高。除了了解交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍外對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)也要有一定的了解，以六座以下私家車為例，一年的基礎(chǔ)保費(fèi)為950元。而最終保費(fèi)支出是與交通事故發(fā)生的情況和交通安全違法行為相聯(lián)系的，計(jì)算公式為：最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×（1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率）×（1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率），比如上述車主一年內(nèi)未發(fā)生有責(zé)任交通事故，那么下一年就會(huì)享受折扣的價(jià)格，根據(jù)各大保險(xiǎn)公司的優(yōu)惠制度進(jìn)行投保。在交通事故中，對(duì)于承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司來說，只要在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍之內(nèi)，就應(yīng)該給予受害人相應(yīng)的賠償。平安車險(xiǎn) 作為車險(xiǎn)領(lǐng)域的佼佼者，同樣為車主承保交強(qiáng)險(xiǎn)，如果還有車主對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的保障范圍不是很清楚，那么只需登錄平安保險(xiǎn)公司的官方網(wǎng)站進(jìn)行查看，讓車主盡快的了解保障范圍，給自己的生活也帶來保障。如果是無償邀請他人搭車，這種善意或許能降低事故責(zé)任，一旦發(fā)生事故導(dǎo)致乘客受傷，駕駛員賠償責(zé)任將減輕。如果事故造成了財(cái)產(chǎn)和精神雙重傷害，傷者有權(quán)選擇先賠償精神損失還是財(cái)產(chǎn)損失。二手車過戶，但保險(xiǎn)沒有過戶，保險(xiǎn)公司也要賠償。對(duì)于無證駕駛、酒后駕車等違法行為導(dǎo)致的事故，交強(qiáng)險(xiǎn)也必須賠償。“這一解釋主要是針對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的。有些情況下，商業(yè)三者險(xiǎn)法律上的處理方式完全不同。 ”相關(guān)分析人士向記者表示，對(duì)于醉酒、無證駕駛等行為，《征求意見稿》明確了交強(qiáng)險(xiǎn)可以理賠，但是第三者責(zé)任險(xiǎn)未必賠償。投保人也可獲第三者交強(qiáng)險(xiǎn)保障對(duì)于投保人能否作為第三者獲得賠償，業(yè)內(nèi)有很多爭議，保險(xiǎn)業(yè)有種觀點(diǎn)認(rèn)為既然是投保人就不是第三者，而交強(qiáng)險(xiǎn)是針對(duì)第三者進(jìn)行理賠的，所以投保人不能獲得理賠。《意見稿》第五條規(guī)定：“投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車致使非本車人員的投保人遭受損害，賠償權(quán)利人請求承保該機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。投保人允許的駕駛?cè)税C(jī)動(dòng)車的承租人、借用人、與投保人形成勞動(dòng)關(guān)系、勞務(wù)關(guān)系的工作人員或提供勞務(wù)一方以及其它投保人允許駕駛的人。”可以選擇優(yōu)先賠償精神損失精神賠償和財(cái)產(chǎn)賠償?shù)馁r償順序看似不重要，但是實(shí)際上在保險(xiǎn)理賠中有著重要的意義。就拿精神賠償來說，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是明確不予以理賠的。未上交強(qiáng)險(xiǎn)按交強(qiáng)險(xiǎn)限額賠償不投保交強(qiáng)險(xiǎn)是違法行為。要求責(zé)任方在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)進(jìn)行賠償，實(shí)際上就保障了社會(huì)大眾的權(quán)利。交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍、限額標(biāo)準(zhǔn)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償只是一個(gè)基本的保障，車友可以補(bǔ)充購買商業(yè)車險(xiǎn)，獲得更高水平保險(xiǎn)保障。根據(jù)保監(jiān)會(huì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)限額條例，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍如下：一、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：110000元人民幣2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：10000元人民幣3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣二、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額1、死亡傷殘賠償限額：11000元人民幣2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1000元人民幣3、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元人民幣當(dāng)受害人故意造成的交通事故的損失和被保險(xiǎn)人的所有財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失等部分情況是不在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償和墊付范圍內(nèi)。; #新車交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)理賠
2024-09-03 16:23:22

認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例對(duì)保險(xiǎn)的作用與意義: 摘要：任何領(lǐng)域都有自己的法令條約，保險(xiǎn)也不例外。生活中法律給了我們很大的約束與此同時(shí)也給我們許多權(quán)益，交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例也是如此的。不需要我做的太多，只要我們明確自己的責(zé)任，做到不犯法，不違規(guī)，一般情況是不會(huì)抵觸到條例的底線。交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)條例對(duì)保險(xiǎn)存在著很大的作用和意義，不是我們?nèi)詢烧Z可以說得清楚的，這樣則需要我們進(jìn)一步的探究。交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定首次明確了交通違法要與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在下一年度降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。多次發(fā)生道路交通安全違法行為、道路交通事故，或者發(fā)生重大道路交通事故的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)加大提高其保險(xiǎn)費(fèi)率的幅度。在道路交通事故中被保險(xiǎn)人沒有過錯(cuò)的，不提高其保險(xiǎn)費(fèi)率。交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定：醉駕、毒駕等造成損害的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)的范圍內(nèi)給予賠付。根據(jù)現(xiàn)行的交強(qiáng)險(xiǎn)條例，醉酒、吸毒等駕車發(fā)生交通事故造成損害，保險(xiǎn)公司可不理賠。醉酒駕駛引發(fā)的事故，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司拒絕賠償，這筆費(fèi)用必須要肇事者墊付，如果肇事者家庭經(jīng)濟(jì)本身也困難，就出現(xiàn)了扯皮的現(xiàn)象。交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定得以實(shí)施，當(dāng)傷者被送到醫(yī)院救治后，肇事方就可以申請保險(xiǎn)公司支付最高為1萬元的醫(yī)療費(fèi)用，打到傷者醫(yī)院的賬戶，先讓醫(yī)院對(duì)傷者進(jìn)行救治。在交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定中，有一條引起了國內(nèi)保險(xiǎn)公司的強(qiáng)烈關(guān)注，那就是由原來?xiàng)l例中規(guī)定的“中資保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)”修改為“保險(xiǎn)公司經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，可以從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。”這標(biāo)志著我國正式向外資保險(xiǎn)公司開放交強(qiáng)險(xiǎn)市場，中國保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)入全面開放階段。與此同時(shí)，原有的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)也將作出相應(yīng)調(diào)整。據(jù)悉，在全國實(shí)施交強(qiáng)險(xiǎn)后，保險(xiǎn)行業(yè)推出了A、B、C三套條款費(fèi)率，費(fèi)率相差不大，由各家保險(xiǎn)主體選擇。上海保監(jiān)局表示，根據(jù)中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)施行過渡期有關(guān)問題的通知》的相關(guān)規(guī)定，自今年7月1日起，原機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款和費(fèi)率停止使用，啟用經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的與交強(qiáng)險(xiǎn)銜接的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)條款和費(fèi)率。不過，在2006年7月1日至2006年9月30日內(nèi)，新的商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)暫不實(shí)行費(fèi)率浮動(dòng)。2006年10月1日起將統(tǒng)一實(shí)行費(fèi)率水平與道路交通安全違法行為和道路交通事故掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)方案。新版《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》正式實(shí)施，條例中最受關(guān)注的是交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率開始與交通違法掛鉤。對(duì)此，有汽車專業(yè)人士認(rèn)為此舉不太合理。也有人表示此舉對(duì)交通違法能起到警示作用。據(jù)了解，目前，除交通事故外，酒駕信息是與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率掛鉤的：6座以下私家車每年交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)是950元，凡發(fā)生酒駕交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%，累計(jì)最高可上浮60%。對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)與交通違法掛鉤，有汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為，交強(qiáng)險(xiǎn)和違章掛鉤是不合理的，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)初衷是為了對(duì)事故受害人進(jìn)行基本賠償保障，保險(xiǎn)是車險(xiǎn)，而并非人險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)針對(duì)的是車，而不限制駕駛?cè)?。該人士同時(shí)表示，如果兩者掛鉤，表面上是減少了交通違章，實(shí)際上還是增加了車主的負(fù)擔(dān)。交強(qiáng)險(xiǎn)是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。本月19日，中國保監(jiān)會(huì)正式向外公布全國交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額和基礎(chǔ)費(fèi)率，并宣布在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)。按照規(guī)定，全國交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的6萬元總責(zé)任限額，未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，將由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。然而，專業(yè)人士易君昌則表示，總體來講，這個(gè)條例的頒布對(duì)懲戒交通違法現(xiàn)象、違法違規(guī)駕駛行為有一個(gè)很好的警示作用，對(duì)行車、行人安全，減少道路交通事故有一定的保障效果。但應(yīng)該根據(jù)違法違規(guī)主觀行為和客觀事實(shí)依據(jù)來界定。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條款最新規(guī)定全面放開車險(xiǎn)市場后，對(duì)于中國消費(fèi)者來說，外資險(xiǎn)企的加入意味著更多的選擇；對(duì)國內(nèi)保險(xiǎn)公司增加了提高服務(wù)質(zhì)量和加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新的動(dòng)力與壓力。一直被廣大車主所詬病的“車險(xiǎn)理賠難”也將得到有效的解決。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？每年都一樣嗎？: 摘要：“小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？”，“交強(qiáng)險(xiǎn)每年都是一樣的嗎?”……相信很多車主都會(huì)有這方面的疑問。那么汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢到底和什么有關(guān)呢？其實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用是和有責(zé)任道路交通事故還有交通安全違法行為相掛鉤的，并不是一直有一個(gè)固定的數(shù)字。接下來由開心保專家為您詳細(xì)說明。我國《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍進(jìn)行了明確規(guī)定。投了保的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)予以賠償。汽車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額。如果是受害人故意造成交通事故損失，保險(xiǎn)公司可以依法不予賠償。駕駛?cè)俗砭岂{駛、未取得駕駛資格就開車上路、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事、被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故，這幾種情況造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司可以不承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司如果墊付搶救費(fèi)用，有權(quán)向致害人追償。交強(qiáng)險(xiǎn)的初衷是為了保障交通事故中弱勢群體的利益。由保險(xiǎn)公司向第三方(除保險(xiǎn)公司、投保司機(jī)外的那方)的人身財(cái)產(chǎn)損失提供補(bǔ)償。避免車禍后，司機(jī)和受害方都沒有錢而延誤治療的情況發(fā)生。交強(qiáng)險(xiǎn)自實(shí)施以來，對(duì)促進(jìn)道路交通安全、保障機(jī)動(dòng)車道路交通事故受害人的合法權(quán)利發(fā)揮了重大作用。但由于交強(qiáng)險(xiǎn)保單中對(duì)保險(xiǎn)期間有關(guān)投保后次日零時(shí)生效的規(guī)定，使部分投保人在投保后、保單未正式生效前的時(shí)段內(nèi)得不到交強(qiáng)險(xiǎn)的保障。為使機(jī)動(dòng)車道路交通事故的受害人得到有效保障，更好的發(fā)揮交強(qiáng)險(xiǎn)促進(jìn)道路交通安全的作用。小汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢？車主第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)由保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一制定，根據(jù)車型的不同按不同的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，其中6座以下的家庭自用汽車第一年交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為950元，6座及以上的家庭自用汽車第一年的交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保費(fèi)為1100元，全國各地是一樣的。自第二個(gè)保險(xiǎn)年度起，交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)價(jià)格就實(shí)行與車主的道路交通事故發(fā)生情況，以及車主是否有酒后駕駛記錄相聯(lián)系的浮動(dòng)價(jià)格了。根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的原則，如果車主是位文明行車，未出現(xiàn)有責(zé)任的道路交通安全事故，以及無酒后駕駛記錄的好車主，就可以得到交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)的優(yōu)惠；而對(duì)于常常發(fā)生意外交通事故，甚至有酒駕記錄的車主，那么他在第二年續(xù)保交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，將會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)提高了不少。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。作為最常見的6座以下私家車，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，需繳納保費(fèi)為950元，賠償限額最高為12.2萬元。但小車交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)并非一成不變，而是會(huì)根據(jù)實(shí)際出險(xiǎn)的情況進(jìn)行酌情調(diào)整，最終保費(fèi)=基礎(chǔ)保費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)×(1+與交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)。如何進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)理賠許多保險(xiǎn)公司已經(jīng)簡化了交強(qiáng)險(xiǎn)理賠手續(xù)和流程、縮短了結(jié)案周期、完善了搶救費(fèi)用墊付機(jī)制。車主在購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)，注意記錄保險(xiǎn)公司的理賠電話號(hào)碼。交強(qiáng)險(xiǎn)申請理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故：１.被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打110交警電話，并撥打保險(xiǎn)公司的電話報(bào)案，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險(xiǎn)公司支付或墊付搶救費(fèi)。２.保險(xiǎn)公司會(huì)告知被保險(xiǎn)人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項(xiàng)。保險(xiǎn)公司理賠受理后，有責(zé)方車輛的保險(xiǎn)公司應(yīng)進(jìn)行查勘，對(duì)受害人的損失進(jìn)行核定。３.保險(xiǎn)公司收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料；自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險(xiǎn)金 ?？偨Y(jié)：如果新車第一次投保，那么交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格為950元，是不享受優(yōu)惠的。當(dāng)然視車主在一年投保期內(nèi)的出險(xiǎn)記錄，保險(xiǎn)公司在來年續(xù)保時(shí)會(huì)相應(yīng)地調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)金額，即愛車在來年續(xù)保時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格是可以享受優(yōu)惠的，但這個(gè)優(yōu)惠是有條件的。目前交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率，交強(qiáng)險(xiǎn)金額多少與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車道路交通安全違法行為、交通事故記錄相聯(lián)系。比如上一個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，來年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格下浮10%；如果上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故，來年續(xù)保時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮30%。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢 #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍中的第三者怎樣界定: 摘要：駕駛員張某檢修自駕車時(shí)不慎被自己的車子撞傷，負(fù)責(zé)理賠的保險(xiǎn)公司工作人員稱“這不屬于交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)姆秶?rdquo;。由于張某購買了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)），他一張狀紙將保險(xiǎn)公司告上法庭，索賠保險(xiǎn)金。2012年11月10日，張某駕車由廣德往宣城方向行駛，當(dāng)車行至滬渝高速宣廣段上行線263km處時(shí)，車輛發(fā)生故障，張某下車檢修，在檢修過程中，由于段氣剎自動(dòng)復(fù)位，車輛向下滑行，先碰撞張某，后又碰撞到高速護(hù)欄上，造成張某受傷。張某受傷后住院治療，其傷情后被評(píng)定為十級(jí)傷殘。交警部門認(rèn)定本起事故屬意外事故，張某無責(zé)任。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。這在《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》中有明確規(guī)定?？梢钥吹?，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)主要是針對(duì)本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)，對(duì)屬于本車的人員的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失并不負(fù)賠付責(zé)任。這是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的理賠范圍。在判斷是否屬于車上人員時(shí)，不可機(jī)械地理解。不能認(rèn)為曾經(jīng)坐過此車的人受到損害時(shí)就屬于車上人員所受的損害。一般認(rèn)為，車上人員所受損害，是指在發(fā)生損害時(shí)受害人是否正在車上。比如車輛與其它車輛相撞車上人員受害或死亡，這便屬于車上人員受損害。法官在查明事實(shí)，分清責(zé)任的基礎(chǔ)上，依法進(jìn)行釋明：張某雖然是該車輛駕駛員，但事發(fā)時(shí)，張某離開車輛，此時(shí)張某相對(duì)車輛應(yīng)是第三者。因肇事車輛投保有機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，雙方應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行自己的義務(wù)。經(jīng)法院主持調(diào)解，雙方當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議，某保險(xiǎn)公司賠償張某殘疾賠償金等經(jīng)濟(jì)損失12000元。而根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第51條的規(guī)定：“責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人因給第三者造成損害的保險(xiǎn)事故而被提起仲裁或者訴訟的，除合同另有約定外，由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他必要的、合理的費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)。”被告也需要支付必要的、合理的費(fèi)用，如本案中提到的律師費(fèi)等費(fèi)用。小貼士：相對(duì)于商業(yè)三者險(xiǎn)20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險(xiǎn)人自身財(cái)產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費(fèi)用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險(xiǎn)車輛有沒有責(zé)任，交強(qiáng)險(xiǎn)在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 一年摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)需要多少錢: 摘要：無論大小城市，在每個(gè)街角，我們都能看到摩托車的車影。它穿梭于各個(gè)城市，也確實(shí)給人們的生活帶來了方便。對(duì)于其它車輛來說，每年都會(huì)購買交強(qiáng)險(xiǎn)。那么，摩托車呢？需要購買交強(qiáng)險(xiǎn)，每年摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？目前執(zhí)行的交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，家庭自用車、非營業(yè)客車、營業(yè)客車、非營業(yè)貨車、營業(yè)貨車、特種車、摩托車和拖拉機(jī)等八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。但對(duì)同一車型，全國執(zhí)行統(tǒng)一價(jià)格。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？對(duì)于摩托交強(qiáng)險(xiǎn)來說，依據(jù)排量的不同共分為三個(gè)類別，其中50CC及以下的排量的每年保費(fèi)為80元，50CC-250CC（含）每年保費(fèi)為120元，250CC以上及側(cè)三輪每年需投保400元。在事故賠償方面，同樣參照機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額確定，有責(zé)賠償上限為12.2萬元，無責(zé)賠償上限為1.21萬元。交強(qiáng)險(xiǎn)的醫(yī)藥費(fèi)限額是一萬元，但是是不包括非醫(yī)保用藥！什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”）是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》（以下簡稱《條例》）規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的6萬元總責(zé)任限額，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢是綜合考慮了賠償覆蓋面和消費(fèi)者支付能力。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額過低，將起不到保障作用，而責(zé)任限額過高將導(dǎo)致費(fèi)率大幅度上漲，使消費(fèi)者難以承受。根據(jù)數(shù)據(jù)分析，在6萬元總責(zé)任限額下可以解決大部分交通事故的賠償問題。交強(qiáng)險(xiǎn)的目的是為交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人獲得賠償?shù)那朗嵌鄻拥?，交?qiáng)險(xiǎn)只是最基本的渠道之一。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行6萬元的總責(zé)任限額，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢并不是說交通事故受害人從所有渠道最多只能得到6萬元賠償。除交強(qiáng)險(xiǎn)外，受害人還可通過其它方式得到賠償，如從商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)、人身意外保險(xiǎn)、健康保險(xiǎn)等均可獲得賠償。除此之外，交通事故受害人還可根據(jù)受害程度，通過法律手段要求致害人給予更高的賠償。機(jī)動(dòng)車所有人或管理人在購買交強(qiáng)險(xiǎn)后，還可根據(jù)自身的支付能力和保障需求，在交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)之上同時(shí)購買商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)作為補(bǔ)充。目前實(shí)行6萬元總責(zé)任限額比較符合當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者的支付能力，以及保險(xiǎn)公司的經(jīng)營能力。交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額水平將隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展逐步提高。這也是國際上通行做法。交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施一段時(shí)間后，保監(jiān)會(huì)將根據(jù)《條例》規(guī)定、根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及制度實(shí)施的具體情況，會(huì)同相關(guān)部門適時(shí)調(diào)整責(zé)任限額。我天天辦理保險(xiǎn)，摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？總言有百分之九十以上的人還未知道交強(qiáng)險(xiǎn)是什么回事。包括交警、醫(yī)院。這個(gè)強(qiáng)制保險(xiǎn)是不折不扣的“三者險(xiǎn)”。條例明確：“交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。”簡言之，錢是賠給被撞一方的。有責(zé)賠無責(zé)方：死亡傷殘50000醫(yī)療搶救8000財(cái)產(chǎn)損失2000無責(zé)也要賠有責(zé)方：死亡傷殘10000醫(yī)療搶救1600財(cái)產(chǎn)損失400社會(huì)普遍關(guān)注的“6座以下的自用汽車”，強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率水平為交1050元保6萬元。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)執(zhí)行全國統(tǒng)一責(zé)任限額、統(tǒng)一基礎(chǔ)費(fèi)率和統(tǒng)一保單條款。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢，據(jù)保監(jiān)會(huì)公布，交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額，也就是每次保險(xiǎn)事故的最高賠償金額，全國統(tǒng)一定為6萬元人民幣。在6萬元總的責(zé)任限額下，實(shí)行分項(xiàng)限額，具體為死亡傷殘賠償限額5萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額8000元和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元。此外，被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額分別按照上述限額的20%計(jì)算。交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率共分42種，八大類42小類車型保險(xiǎn)費(fèi)率各不相同。6座以下家庭自用車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為1050元；6座以下營業(yè)出租車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為1800元；10噸以上營業(yè)貨車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為4480元；50CC-250CC摩托車，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)定為180元等。; #摩托車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 交強(qiáng)險(xiǎn)過期影響大正確認(rèn)識(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)作用: 摘要：食物過期了吃了會(huì)壞肚子，交強(qiáng)險(xiǎn)過期了雖不會(huì)對(duì)身體產(chǎn)生危害但是會(huì)對(duì)財(cái)產(chǎn)造成很大的傷害。人們對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)過期的意識(shí)還是那樣的淡薄，不知道到底該怎么做，交強(qiáng)險(xiǎn)過期影響很大。我們必要要學(xué)會(huì)正確的面對(duì)車險(xiǎn)。這樣才可以真正的享受車族生活，真正的在以后的保險(xiǎn)生涯中得到自己想要的最大的權(quán)益。不是每一個(gè)人都是生活的主宰，但是我們可以增強(qiáng)對(duì)保險(xiǎn)的意識(shí)。交強(qiáng)險(xiǎn)2006年7月1日起在全國實(shí)行的，全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。交強(qiáng)險(xiǎn)是通過國家法規(guī)強(qiáng)制車主購買相應(yīng)的責(zé)任保險(xiǎn)，以提高三責(zé)險(xiǎn)的投保面，交強(qiáng)險(xiǎn)具有一般責(zé)任保險(xiǎn)所沒有的強(qiáng)制性。這種強(qiáng)制性不僅體現(xiàn)在強(qiáng)制投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上。而為進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為交通事故救助基金籌集資金，唐山市從2010年3月31日在路面路面執(zhí)勤、事故處理、車輛管理工作中加大查緝力度，對(duì)不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法車輛，發(fā)現(xiàn)一輛，查處一輛。對(duì)于查扣的不按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法車輛，一律扣留，并予以交強(qiáng)險(xiǎn)過期處罰。待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)并接受處罰后方可放行車輛。并在錄入交通違法管理系統(tǒng)時(shí)，將罰款額填寫為最低責(zé)任限額保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款，待當(dāng)事人按規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)并接受處罰后方可放行車輛。罰款將按照相關(guān)規(guī)定納入專項(xiàng)管理基金。李先生就在本次檢查中被罰了款。所以交警對(duì)李先生的交強(qiáng)險(xiǎn)過期處罰合法合情合理。現(xiàn)在車主因?yàn)楣ぷ髅?，忘記交?qiáng)險(xiǎn)日期的人不在少數(shù)，主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司要求續(xù)保的就更少了。如果交強(qiáng)險(xiǎn)過期，建議不要開車上路，盡快找保險(xiǎn)公司續(xù)?！，F(xiàn)在車主不交納交強(qiáng)險(xiǎn)主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗(yàn)期限與交強(qiáng)險(xiǎn)期限不同，如小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，而交強(qiáng)險(xiǎn)1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗(yàn)時(shí)才注意到交強(qiáng)險(xiǎn)問題，造成交強(qiáng)險(xiǎn)到期后沒有續(xù)保。李女士與保險(xiǎn)公司簽訂的商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同約定，在保險(xiǎn)期內(nèi)，車輛發(fā)生事故，車主應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但這個(gè)賠償僅限于超過交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額的部分。事故發(fā)生時(shí)，李女士的車輛交強(qiáng)險(xiǎn)已過有效期。按照合同約定，應(yīng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，保險(xiǎn)公司不賠償。本案涉及死亡傷殘賠償限額項(xiàng)下的傷殘賠償金、護(hù)理費(fèi)等共計(jì)4.29萬余元，未超過11萬元的限額，由章先生夫婦共同承擔(dān)。醫(yī)療費(fèi)用賠償限額項(xiàng)下的醫(yī)療費(fèi)(包含李女士已經(jīng)支付的1.1萬元)、營養(yǎng)費(fèi)等共計(jì)2.32萬余元，超過了交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償1萬元的限額。因此，二審法院判決，除已向小魏支付的1.1萬元外，章先生夫婦須賠償小魏4.29萬余元;超出交強(qiáng)險(xiǎn)范圍的1.32萬余元，由平安保險(xiǎn)公司河南分公司承擔(dān)。不買交強(qiáng)險(xiǎn)或交強(qiáng)險(xiǎn)過期，賠償11萬元以內(nèi)得自己掏。平安保險(xiǎn)公司河南分公司法律顧問常海霞說，交強(qiáng)險(xiǎn)是國家強(qiáng)制險(xiǎn)種，是為了保護(hù)事故中的受害者，但由于其保險(xiǎn)金額太低，所以很多人補(bǔ)投第三者責(zé)任險(xiǎn)。但在第三者責(zé)任險(xiǎn)合同中，保險(xiǎn)公司都會(huì)約定，不承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)的賠償責(zé)任。因此，如果交強(qiáng)險(xiǎn)到期沒續(xù)費(fèi)，發(fā)生事故車主還會(huì)面臨巨額賠償。比如，在車禍中致人死亡，賠償金可能會(huì)高達(dá)二三十萬元，第三者責(zé)任險(xiǎn)只承擔(dān)11萬元（交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠償限額）以上的賠償部分。如果車主的交強(qiáng)險(xiǎn)過期了，這11萬元?jiǎng)t需由車主自掏腰包。而且，車輛交強(qiáng)險(xiǎn)過期，也違反了《道路交通安全法》。車主未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，由交警部門扣留車輛，在車主依照規(guī)定投保后，處以最低投保限額的2倍罰款。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn)
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 汽車交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付到底是否合理: 摘要：最近這段時(shí)間里，關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)中的無責(zé)賠償條款的話題似乎是有增無減。很多人會(huì)這樣問；“別人的車撞了我，責(zé)任全部在他，憑什么還要我賠他錢？”交強(qiáng)險(xiǎn)條款中令人不滿也不理解的無責(zé)賠付到底是否合理這一問題，遭到了很多車主的質(zhì)疑和不滿，輿論中取消無責(zé)賠付的呼聲也逐漸在高漲。出于人道主義關(guān)懷和盡快救助傷員等方面的考慮，規(guī)定對(duì)傷者進(jìn)行無責(zé)賠付還有情可原。但如果只是財(cái)產(chǎn)損失，無責(zé)一方也要賠償對(duì)方，就有點(diǎn)于法于理說不通了。老李最近就遇到了這種尷尬的事情。老李的事業(yè)經(jīng)歷可謂一帆風(fēng)順，可說起開車來則沒有這么幸運(yùn)了。這不，在不到兩個(gè)月的時(shí)間里就連續(xù)出現(xiàn)了兩次交通事故。而兩次事故的處理結(jié)果都讓老李堵上添堵。雖然事情已經(jīng)過去了一個(gè)多月，但至今老李還沒有要回從法律上來講屬于自己的保險(xiǎn)賠償。那是一個(gè)多月前的一天上午，老李要去位于北三環(huán)安貞橋附近的證券交易所“上班”，原本就不順暢的三環(huán)路那天出奇的難走，稍一分神老李把前邊的車碰了一下。“追尾了！”老李心里清楚地知道責(zé)任是自己的。報(bào)警、處理事故、修車，一切都非常順利，但到最后的一個(gè)環(huán)節(jié)，老李卡殼了。按照交強(qiáng)險(xiǎn)“無責(zé)賠付”的規(guī)定，發(fā)生交通事故后，無責(zé)一方將向?qū)Ψ劫r付400元的車輛財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)。老李把電話打到對(duì)方那里，對(duì)方一聽就火了：“你撞了我還要我賠錢，不可能。”因?yàn)樾枰獙?duì)方提供車輛行駛證付印件、身份證付印件、交強(qiáng)險(xiǎn)付印件，老李只能繼續(xù)打電話，可對(duì)方幾次掛斷了老李打來的電話。于是，直到今天老李從法律上來講應(yīng)該得到的400元“無責(zé)賠付”還沒有著落。無奈不下，老李求助當(dāng)時(shí)處理事故的交警，交警給出的答案讓老李更加無可奈何。交警只說了一句話：到法院起訴他。有專家表示，財(cái)產(chǎn)無責(zé)賠付的規(guī)定確實(shí)與人們的價(jià)值判斷相悖，應(yīng)該取消。無責(zé)賠付賠償限額很低（400元），受損方有能力自負(fù)，但保險(xiǎn)公司管理成本卻很高。假如A、B、C三車追尾造成三方車損，按照以前商業(yè)三者險(xiǎn)規(guī)定，最后一輛負(fù)全責(zé)的司機(jī)要賠償前兩位司機(jī)的損失。而按照目前交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定，三車之間相互賠償，最后抵消后才能得出最終賠款。“計(jì)算過程之復(fù)雜，連我這個(gè)業(yè)內(nèi)人士都覺得‘頭大’。”他說。在種種質(zhì)疑聲的攻擊下，交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付的合理性和合法性是否還站得住腳呢？保監(jiān)會(huì)對(duì)此的解釋是，“交強(qiáng)險(xiǎn)條款中關(guān)于被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)保險(xiǎn)人在無責(zé)任賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)囊?guī)定，直接源于《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條與第二十三條的規(guī)定。其中，第二十一條規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”無責(zé)賠付的初衷是為了保護(hù)受害者獲得賠償?shù)臋?quán)利，但交通事故中財(cái)產(chǎn)損失也要獲得400元的賠償確實(shí)讓人費(fèi)解，不要說很多車主不明白為什么要有此規(guī)定，很多保險(xiǎn)公司人士也沒搞清楚，只是按照保監(jiān)會(huì)規(guī)定在被動(dòng)地執(zhí)行?，F(xiàn)在各路專家也站出來呼吁取消這一規(guī)定，隨著對(duì)無責(zé)賠付爭論的不斷升級(jí)，也許車主很快就能得到一個(gè)滿意的解決方案。; #汽車交強(qiáng)險(xiǎn) #交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付
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認(rèn)識(shí)保險(xiǎn) 交強(qiáng)險(xiǎn)不及時(shí)繳納有哪些壞處: 摘要：“沒有想到，晚三天繳交強(qiáng)險(xiǎn)，就賠了近萬元，我真是花錢買了大教訓(xùn)。騎摩托的朋友們一定要注意呀。”4月12日，在調(diào)解書上簽下字后，程某懊惱地對(duì)梅列法院法官說。2012年的一個(gè)夏夜，家住梅列區(qū)群英社區(qū)的程某騎著摩托車回家，沒想到在家門口撞到橫穿馬路的鄰居小孩林寶貝。林寶貝被送到了醫(yī)院，下巴縫了三針。程某積極的配合并支付了相關(guān)費(fèi)用。經(jīng)公安部門認(rèn)定，程某負(fù)事故的主要責(zé)任，林寶貝負(fù)事故的次要責(zé)任。不料林寶貝屬于瘢痕體質(zhì)，下巴留下外傷性凹陷疤痕。愛子心切的林媽媽多次帶林寶貝去省城醫(yī)院做激光治療，花去費(fèi)用一萬多元。林寶貝的父母多次找程某夫妻協(xié)商賠償事宜，但是都是因?yàn)椴罹噙^大無法協(xié)商下來。2013年3月14日，林寶貝的父母一紙?jiān)V狀將程某告到梅列法院，要求程某賠償各項(xiàng)費(fèi)用二萬多元。3月29日，梅列法院二名社區(qū)法官來到群英社區(qū)，與社區(qū)調(diào)解員聯(lián)合調(diào)解糾紛。程某說：“車輛沒及時(shí)續(xù)保，事發(fā)時(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)剛好失效三天，要不也不要鬧到今天。”最終，程某除去已付出的費(fèi)用，一次性再賠償林寶貝6000元，該起糾紛得以圓滿解決。通過上述事件，不難看出駕駛繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性，那么交強(qiáng)險(xiǎn)不及時(shí)繳納有哪些壞處呢？接下來，開心保小編就帶您一起來了解一下?，F(xiàn)在車主不交納交強(qiáng)險(xiǎn)主要有兩方面的原因，一種是車主故意不予交納，忽視不交交強(qiáng)險(xiǎn)的后果;另外就是由于車主忽視了投保期限。需要注意的是，新購車輛檢驗(yàn)期限與交強(qiáng)險(xiǎn)期限不同，如小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，而交強(qiáng)險(xiǎn)1年1投保，有的車主粗心大意，只有到車輛檢驗(yàn)時(shí)才注意到交強(qiáng)險(xiǎn)問題，造成交強(qiáng)險(xiǎn)到期后沒有續(xù)保。交強(qiáng)險(xiǎn)2006年7月1日起在全國實(shí)行的，全稱為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是我國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定，不交交強(qiáng)險(xiǎn)的后果如下：機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。而且另一個(gè)不交交強(qiáng)險(xiǎn)的后果是，一旦車主在無交強(qiáng)險(xiǎn)保障期發(fā)生第三方重大傷亡事故，如果沒有交強(qiáng)險(xiǎn)的保障，車主將自己墊付巨款賠付。很多人為此傾家蕩產(chǎn)，所以車主不要忽視交強(qiáng)險(xiǎn)的重要性，一定要及時(shí)繳納。如果交強(qiáng)險(xiǎn)過期，建議不要開車上路，盡快找保險(xiǎn)公司續(xù)保。; #車險(xiǎn)法規(guī) #交強(qiáng)險(xiǎn)繳納 #交強(qiáng)險(xiǎn)
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車輛保險(xiǎn)知識(shí) 購買上海交強(qiáng)險(xiǎn)需要多少錢: 摘要：像上海這樣的一線發(fā)達(dá)城市，有車一族必然是越來越多。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，每位在滬上牌的車主都必須投保上海交強(qiáng)險(xiǎn)。車主可以到保監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)的20余家中資財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)。由于滬上聚集了全國所有的大型財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，上海車主可以慢慢挑選自己滿意的保險(xiǎn)公司投保。除此之外，交強(qiáng)險(xiǎn)也可以由保險(xiǎn)公司代收代繳，大大方便了車友們。上海交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢？平安車險(xiǎn)專家為您進(jìn)行權(quán)威解答。首先，我們要明白交強(qiáng)險(xiǎn)的意義。交強(qiáng)險(xiǎn)是2006年7月1日起在全國實(shí)行的，所有機(jī)動(dòng)車第一年都必須按全國統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)價(jià)投保。因?yàn)樗俏覈讉€(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。若被發(fā)現(xiàn)為投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在路面上行駛，公安機(jī)關(guān)管理部門將有權(quán)扣車，此外還會(huì)處應(yīng)繳納保險(xiǎn)費(fèi)的2倍進(jìn)行罰款。所以，車主們還是聽話照做，找到正規(guī)平臺(tái)將交強(qiáng)險(xiǎn)投保為好。同時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)的性質(zhì)跟第三者責(zé)任險(xiǎn)類似，在發(fā)生交通事故時(shí)能夠提供及時(shí)的經(jīng)濟(jì)援助，可極大地減輕車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，化解糾紛。其次，全國交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)價(jià)不會(huì)完全一致。以家庭自用6座以下的汽車來說，首年投保交強(qiáng)險(xiǎn)全國統(tǒng)一的價(jià)格均是950元，若一年未出現(xiàn)有責(zé)任道路交通事故，來年交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格便在950元的基礎(chǔ)上下浮優(yōu)惠10%，即交納855元。小美的朋友就是屬于這種情況；若兩年沒有出現(xiàn)，可下浮優(yōu)惠20%;若三年沒有出現(xiàn)，更可下浮30%。所以，駕駛越是小心謹(jǐn)慎，交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格便越有降低的機(jī)會(huì)。不過，與此對(duì)比的是，上海交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)價(jià)也會(huì)隨著出險(xiǎn)的次數(shù)而上升。若在一個(gè)保單年度出險(xiǎn)一次，在有責(zé)任而不涉及傷亡的情況下，那么不管以前交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格為車主優(yōu)惠了多少，來年都會(huì)恢復(fù)為950元；若不小心出險(xiǎn)兩次，同樣在有責(zé)任而不涉及傷亡的情況下，上浮比率為10%;若出現(xiàn)了傷亡事故，更會(huì)上浮30%。由于小美出了兩次險(xiǎn)，幸好沒有造成人員傷亡，故保單到期后，續(xù)交的強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格上浮了10%。所以，不同情況的車主每年需繳納交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)不一樣。上海交強(qiáng)險(xiǎn)另外還需要注意的是，交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛的情況掛鉤。自2010年3月1日起，公安部和保監(jiān)會(huì)決定在全國范圍內(nèi)逐步實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)報(bào)價(jià)與酒后駕駛聯(lián)動(dòng)的制度，每發(fā)生一次酒后駕駛違法行為上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在10%到15%，醉酒后駕駛違法行為上浮的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率控制在20%到30%，累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過60%。交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格與許多因素相關(guān)，初次投保交強(qiáng)險(xiǎn)與再次投保交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格有可能出現(xiàn)不同。再次投保交強(qiáng)險(xiǎn)與是否出險(xiǎn)等因素有關(guān)。那么上海交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢呢？車主可以選擇平安網(wǎng)上車險(xiǎn)，這是平安車險(xiǎn)2010年推出的網(wǎng)上車險(xiǎn)直銷平臺(tái)，車主只要打開平安保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站，按照提示輸入汽車詳細(xì)資料以及個(gè)人詳細(xì)資料，就可以了解到上海交強(qiáng)險(xiǎn)的參考價(jià)格。作為強(qiáng)制保險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)費(fèi)率為每年950元，并施行浮動(dòng)費(fèi)率制，總體的原則是“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”。比如車主在一年里沒有發(fā)生有責(zé)任道路交通事故，則費(fèi)率下浮10%，以此類推最高可優(yōu)惠30%。上海平安保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)專家還特意詳細(xì)解釋了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與酒駕兩者之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。上年（指上一個(gè)保單年度）每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為，且尚未處理的，被駕駛機(jī)動(dòng)車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮15%；上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為，且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動(dòng)車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮10%。上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為，且尚未處理的，被駕駛機(jī)動(dòng)車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮30%；上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為，且已處理完畢的，被駕駛機(jī)動(dòng)車次年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮25%。另外，上海平安保險(xiǎn)公司表示，對(duì)于主動(dòng)接受酒后駕車處罰的，其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率可以調(diào)低5%左右；而對(duì)于不主動(dòng)并且超過年度保險(xiǎn)接受處理的，其交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率將以頂額的費(fèi)率收取。所以，為了安全、省錢，各位車主切記勿酒后駕駛，也千萬別在這些事故發(fā)生后再問上海交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢。作為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種，交強(qiáng)險(xiǎn)每年都需要投保，車主可在投保商業(yè)險(xiǎn)的同時(shí)投保該險(xiǎn)種。平安網(wǎng)上車險(xiǎn)為車主投保交強(qiáng)險(xiǎn)提供了便捷的渠道，車主只需要輸入簡單的車輛信息，系統(tǒng)就可將交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng)費(fèi)率就可以自動(dòng)計(jì)算出來。關(guān)于“上海交強(qiáng)險(xiǎn)多少錢”將會(huì)得到精準(zhǔn)的報(bào)價(jià)，在線完成投保的同時(shí)還可享受“私家車商業(yè)險(xiǎn)多省15%”的優(yōu)惠費(fèi)率，體驗(yàn)免費(fèi)代繳上海車險(xiǎn)的便捷和舒心。; #交強(qiáng)險(xiǎn) #車險(xiǎn) #車險(xiǎn)購買 #交強(qiáng)險(xiǎn)購買
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